Расход воздуха ваз 21124

Суть проблемы такая. Ваз 2112 1,6 16кл. перестала ехать. Раньше разгонялась 0-100 за 12,5 секунд. Расход бензина на хх был 0,7-0,8 л/ч. Расход воздуха меньше 12кг. Сейчас 0-100 за 14,5 секунд. Расход бензина на хх 1,1-1,2 л/ч. Расход вохдуха 13кг. На ходу накатом расход в норме и бензина и воздуха. Но когда останавливаешься расход увеличивается. ДМРВ в основном показывает напряжение 1,016 иногда поднимается до 1,036, либо прыгает туда сюда. Около дмрв все чисто, масла нет. Двигатель на хх работает идеально ровно, пробег 87000 км. Еще на оборотах 1800-2100 разгон идет не совсем плавно, в раскачку как будто.
Пробег: 87 000 км
14 октября 2017 Метки: поломка
Какой должен быть расход воздуха на ВАЗ-2114: нормы и параметры

Как известно, расход топлива двигателя ВАЗ-2114 «Самара-2» напрямую зависит от расхода воздуха, который регулируется датчиком массового расхода воздуха. Но, какая норма заложена в нормативно-технических документах заводом изготовителем знают не все автомобилисты.
Расход воздуха

Процесс диагностики ДМВР
Воздух напрямую связан с формирование воздушно-топливной смеси, а соответственно с расходом горючего. При изменении данного показателя меняется и расход топлива.
Нормы
Итак, рассмотрим, что считается нормой расхода воздуха: двигатель «Самара-2», объем которого составляет полтора литра при нормально рабочем ДМРВ на оборотах 800-1000 в минуту должен потреблять от 10±0,5 кг воздуха за час работы, а при — 2000 об/мин – в среднем от 19 кг до 21 кг .
Уменьшение расходуемого воздуха приводит к уменьшению расходуемого топлива, но динамические свойства ощутимо падают.
Если ситуация противоположная – расход топлива увеличился, то и потребление горючего станет больше, соответственно вырастет и динамика. В этом случае при холодной погоде возникнут трудности с пуском силового агрегата. Если показания датчика отклоняются от реальных на 2-4 кг, двигатель начнет сильно капризничать и «тупить». Отключение датчика вынудит мотор продолжать работать в аварийном режиме.
Причины изменения расхода воздуха

Очищаем или меняем воздушный фильтр
Также, стоит рассмотреть причины, которые могут послужить тому, что расход воздуха в двигателе «Самара-2» измениться:
- Неисправность ДМВР. Данный датчик регулирует подачу воздуха, и формирование правильного показания воздушно-топливной смеси в двигателе. Устраняется неисправность, проверкой ДМВР или заменой испорченного элемента. Также, не стоит забывать, что необходимо проводить регулярную чистку датчика.
- Дроссельная заслонка, которая регулирует подачу воздуха. При заклинивании или неисправности элемента может подавать большое или недостаточное количество воздуха в цилиндры. Устраняется неисправность, зачастую, чисткой элемента.

Даже не сильно грязная дроссельная заслонка может повлиять на расход воздуха
Выводы
Были установлены граничные нормы и показатели расхода воздуха для двигателя ВАЗ-2114 «Самара-2». Стоит отметить, что на количество попадания кислорода влияет много факторов, которые нужно учитывать, при ремонте и обслуживании силового агрегата.
Сколько килограмм должен быть расход воздуха в ДМРВ на холостом ходу у 2110
Ваз 2110, 2001года, 1,5 двигатель. Какая норма расхода воздуха должна быть?
Лучший ответ
Массовый расход воздуха, кг/час 8,5 — 9
если показывает более-10, то датчик расхода умирает
правда под каждый контроллер
свои показатели
таблицу кину в личку
Исправный ДМРВ обладает следующими характеристиками: Напряжение АЦП ДМРВ на неработающем двигателе должно быть 0,996 Вольт. Значения 1,016 и 1,021 еще приемлемы, если более 1,035 — чувствительный элемент датчика засорен и скорее всего датчик уже врет. Степень отклонения показаний ДМРВ от нормы можно оценить при работающем двигателе на разных оборотах. Для 1,5-литрового двигателя 2111 на холостом ходу (860-920 об/мин) показания должны быть 9,5-10 кг/час, на 2000 об/мин — 19-21 кг/час. Если на 2000 об/мин ДМРВ показывает порядка 18-17 кг — машина более-менее тянет, расход даже ниже обычной нормы — можно ездить и экономить бензин, если никуда не торопитесь. Если показывает 22-23-24 кг/час — машина неплохо тянет, но расход литров 10-11 на сотню, и на морозе может плохо заводиться по причине перелива топлива.
Более значительные отклонения от нормы приводят к явно плохой работе двигателя, например машина «тупит» при разгоне или глохнет при переходе на холостой ход. В таких случаях отключение разъема ДМРВ улучшает работу двигателя, что однозначно говорит о необходимости замены датчика.
Остальные ответы
нет господа. каждому блоку свое.
если январь 4 стоит еще, там 7 -7,5кг. ч.
скорее всего январь 5 или 5.1 или 5.1.1 или бош 1.5.4 глянь лучше блок
На холостом ходу не больше 10
Ваз 2112 какой должен быть расход воздуха
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Senior Member
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 872
Senior Member
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 872
Добрый день, у меня Ваз 2111, двигатель 1.5л 8-клапанов,имеется бортовой компьютер, потихоньку вникаю в машину. Вопрос: Какой массовый расход воздуха должен подаваться при холостом ходе? мой бортовой компьютер показывает 12-14 кг/час. Просто в инете где то видел цифры 8-9. При этом смотрю Мгновенный расход топлива = 0.8-1 литров в час. Прошивку перепрошили на экономичную Сейчас борюсь с расходом бензина. ДМРВ поставил новый, 1В напряжение, т.е исправен. Я подозреваю на подсос где-то. Измерял компрессию в цилиндрах, всё в норме. Два месяца назад менял форсунки, поставил не новые, а заведо рабочие. Какая вероятность, что я поставил их не правильно, т.е где то воздух просачивается? Ещё бывает поведение, что когда едешь на скорости, включаешь нетраль, оборотны на ХХ падают вниз до 900 к примеру и потом резко до 1200, как будто я нечаянно газанул.
Senior Member
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Сельцо
Сообщений: 909
Senior Member
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Сельцо
Сообщений: 909
Типовое значение расхода воздуха на холостом ходу 8-10 кг / час. При 3000 об / мин — 28-32 кг / час. А какой у тебя расход? Трасса, город?