2.27 Противоугонная сигнализация
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего вида. Все двери, а также капот охраняются устройствами разрыва трех цепей. Сенсорный датчик, реагирующий на разбивание стекол, вызывает срабатывание противоугонной сигнализации при разбивании любого из стекол.
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Его отключение производится нажатием небольшой кнопки рядом с датчиком после того, как зажигание переводится в положение OFF, но до того, как автомобиль запирается и включается сигнализация. Светодиод мигает один раз в секунду в течение 10 секунд.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Если в течение этого времени сигнализацию выключают, то сирена умолкает.
Таблица кодовых сообщений светодиода
Подробное описание функций
Некоторые из функций противоугонной сигнализации могут быть перепрограммированы. Обратитесь на СТО Saab.
Срабатывания штатной сигнализации
Буквально пару недель назад стало немного прохладнее по ночам. Машину приобрёл в комплектации Сhia. Какие функции там в ней, до конца так и не знал.
В один из дней, сработала сигналка стандартная, часов так в 5 утра, прям под окнами всего дома (ставил всегда до этого двойным нажатием на брелке в течении недель 3-х, ничего не срабатывало)
Встал, начал бегать искать вспоминать где ключ��, нашёл, открыл-закрыл машину, 15 минут стоял присматривался в окно, думал кто то пытался вскрыть��
С утра уже начал по форумам копать, читать, что не так может быть.
Начитал то, что от перепада температуры конденсат на концевике капота образуется, и что проводка не исправна, почистить контакты и то что сигналка работает 20 минут со звуком без перерыва, а потом аварийка мигает пока аккум не сядет ��.
Так из всего прочитанного, я узнал что в данной комплектации стоят датчики объёма воздуха))))
Ну думаю глюк от перепада температур и все такое, ещё до этого начали стеклоподъемники троить.
В следующую ночь снова ставлю на сигналку, так же двойным запиранием…
Уже в 2 часа ночи снова срабатывает!
Подрываюсь выключить, ключ уже почти под подушку ложил������ чтобы выключить сразу и соседей не разбудить))) Открыл-закрыл. До утра так и не уснул, лежал думал что такое может быть, уже хотел отключать сам сигнал чтобы беззвучно срабатывал)))
Прочитал еще раз на форумах что такое может быть, остановился на версии-летает по салону какая то мушка.
Решил проверить как работают датчики объема, сел, закрылся в машине одним запиранием с брелка- ничего не произошло через 5 минут.
Открылся-закрылся двойным запиранием с брелка, через секунд 15 сработали датчики… так понял, что реально стоят датчики объёма и они работают))
Вышел, закрыл машину одним нажатием- все! До сих пор закрываю только одним нажатием на ночь — машина закрыта, но никаких срабатываний не происходит. Днем закрываю на 2 нажатия-все нормально.
От чего все было — не понятно, сейчас уже кончились мухи, буду пробовать закрывать на ночь двойным нажатием.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 171 000 км
7 сентября 2021 Метки: наблюдение
Как отключить штатную сигнализацию на американце?
расскажите про функции кнопок на брелке, 4 кнопки -отпирание -закрытие-сирена-открывание багажника. Больше ничего не знаю, может кто подскажет другие функции. Как проверить автозапуск.
 |
сигнализация, отключение |
grigore-vova
30 дек абря 2009
Как отключить штатную сигнализацию на американце?
9,9K
просмотров
11
участников
15
сообщений
Lans51
31 дек абря 2009
А уменя другой вопрос.
По расшифровке ВИНа у меня стоит штатная сигналка, но при покупке авто брелока с ключами не было.
Сам вопрос: Какие есть признаки указывающие на наличие сигнализации. И Можно ли купив какой-нибудь брелок настроить его на эту сигнализацию?
Заранее спасибо
uuww04
7 янв аря 2010
grigore-vova
А с чего Вы взяли что у Вас есть автозапуск?
Штатно (обычно) ставится вроде только иммобилайзер, чип от которого в Вашем ключе.
grigore-vova
14 янв аря 2010
Недавно сама завелась. Вышел из машины, зажигание выкл., ключ в карман.
роман33
18 мар та 2010
сломался механический привод замка двери.может кто подскажет как быть?!
BarryWhite
19 янв аря 2011
Как отключить штатную сигнализацию на американце? Ту, что работает от запирания ключом.
Глючит датчик открытого багажника. Сигналка сама срабатывает. И самое не приятное, что ночью.
Поиск ответов не дал. Все результаты по сигналкам с кнопками на ключе, а у меня такого добра нет
Decebel
25 янв аря 2011
Так вроде штатной сигнализации на америке нету. Там цз радиоуправляемый
BarryWhite
25 янв аря 2011
Decebel
Так как его отключить, чтобы не пикал сигнал?
Frolov_andrew
25 янв аря 2011
думаю проще разобраться с датчиком
BarryWhite
9 мая 2011
Когда открываю дверь ключом — машина (иногда) пикает
Vovan_mail
13 мая 2011
BarryWhite
С модуля центрального замка ( тот что рядом с мозгами-черная коробка с двумя штекерами) разьем С452 отключить из него провод к 8 пину — бывает два цвета черный с белым либо черный с зеленым. Второй вариант от реле сигнала от второй ноги отключить один проводок с теми же цветами. И поверь перестанет подавать сигналы)))
BarryWhite
13 мая 2011
Vovan_mail
Спасибо! Вэри хэпи.
29 мая 2011
Помогите! Снял аккумулятор. зарядил. — начал ставить . + клема потом — . с колокола сигналки пик был . потом . подтянул болты. начал открывать дверь водительскую ..она (сигналка) начала орать (при чоми гудок и купол) . я жать кнопки ..не замолкает((( — клему снимаю ..тишина)) обратно — клеиу на акб . поёт тока купол((( непонимаю . снимаю с массы купол . сажу клемму . молчит ..но ключ в замок зажигания — не заводит и мигают лампы. как сделать чтоб ..замолчала сига и двигатель запустился?
Отключение сигнализации
Люди добрые, подскажите, у меня такая проблема. Машина стоит на сигнализации (штатной). Ключем (точнее кнопкой на ключе) снять с сигнализации не могу . Прочел все темы связаные с брелком. И спиртом, и карандашем натирал, всеровно не откупоривает (походу раскодировался ключ). Могу открыть с ключа, но толку 0 стоит иммобилайзер. Так вот, как машину снять с сигнализации, чтоб хоть сново закодировать ключ попробывать? Умные люди мне подсказали что на сигналке есть кнопка «валета» или как то так. Чтобы отключить сигналку надо эту кнопку найти. Вопрос в том где она? или может быть есть др. методы?!
3 окт ября 2008
Отключение сигнализации
14,4K
просмотров
10
участников
16
сообщений
3 окт ября 2008
Попытайтесь изложить мысли более упорядочено.
ШТАТНЫЙ ключ-брелок может выполнять 3 функции.
1) Открыть/закрыть дверь (багажник) машины нажатием кнопки на ключе
2) Открыть/закрыть дверь (багажник/капот) машины поворотом ключа в замочной скважине двери (багажника/капота)
3) Завести двигатель поворотом ключа в замочной скважине замка зажигания
Что из этого работает или не работает?
3 окт ября 2008
ШТАТНЫЙ ключ-брелок может выполнять 3 функции.
1) Открыть/закрыть дверь (багажник) машины нажатием кнопки на ключе
2) Открыть/закрыть дверь (багажник/капот) машины поворотом ключа в замочной скважине двери (багажника/капота)
3) Завести двигатель поворотом ключа в замочной скважине замка зажигания
1) Не могу
2) Могу
3) Не могу. т.к. машина стоит на сигнализации и иммобилайзер не дает её завести.
Victor
3 окт ября 2008
А второй ключ? Должно же быть 2 ключа.
3 окт ября 2008
Victor
Второй ключ скорее всего без кнопок.
Victor
3 окт ября 2008
Так зачем вам кнопки? Тот ключ так же открывает дверь, и вкл. зажигание.
3 окт ября 2008
Иммобилайзер и сигнализация не связаны между собой.
Если открыть капот когда машина стоит на сигнализации — сигналка должна орать, значит она работает. Если при этом открыть дверь поворотом ключа в личинке и сигналка заткнётся — значит машина снялась с сигнализации.
Если машина не заводится с обеих ключей — см. реакцию-мигание красной лампочки над кнопкой.
3 окт ября 2008
Если открыть капот когда машина стоит на сигнализации — сигналка должна орать, значит она работает. Если при этом открыть дверь поворотом ключа в личинке и сигналка заткнётся — значит машина снялась с сигнализации.
так и есть, второй ключь без кнопок :\
Когда я открываю дверь ключом, машина с сигнализации не снимается, а иммобилайзер не дает ее завести.
alex157
3 окт ября 2008
Поменяй батарейку в брелоке сигнализации.
От нее все эти тараканы.
4 окт ября 2008
alex157:
менял в том то и дело :\
Litroball
4 окт ября 2008
Если села батарейка — ноу проблем. Ключ должен работать — открывать дверь механически, сигналка снимается с охраны. Иммо работает без батарейки.
Есть мнение — трындец в машине. Если не поможет «перезагрузка» (скинуь клемму с аккумулятора) то в сервис.
4 окт ября 2008
Litroball:
Спасибо большое, не знал что если батарейка села, то ключ должен снимать с сигнализации. Как раз собирался сегодня скинуть клейму, но уже наверно не получится. Завтра займусь.
6 окт ября 2008
Снятие клеймы помогло. Все сбросилось, все работает. Правла аккумулятор сел :/
27 дек абря 2008
у меня такая же проблемма была, но в 99% только в одном месте отказвалась открываться, мне специалист по электронике сказал что скорее всего в том месте сильный ретранслятор или типо того и он глушит мой сигнал в ноль.. после этого пока ставлю в том месте машину и запирую на ключ без сигналки. вот интересно стало, а где может находится сервисная кнопка, для отключение сигналки ? и как она выглядет.. на брелке ( A.P.S. ) написанно, видно фирма : -). зарания спасибо.