Билет 6. Вопрос 18.
Эксплуатация автомобиля запрещается, если в верхней части ветрового стекла имеется прозрачная цветная плёнка шириной более:
100 миллиметров
120 миллиметров
130 миллиметров
140 миллиметров
Правильный ответ: 4
Пункт 4.3 «Перечня неисправностей» запрещает эксплуатацию ТС, если в верхней части ветрового стекла имеется прозрачная цветная пленка шириной более 140 мм.
Комментарии
Новосибирск
13856307
При отсутствии буксировочного тросса
Нижнеудинск
Руслан Кузин
При отсутствии буксировочного тросса
Вопросы разные.
Данный вопрос, вероятно, в скором времени будет изменён, так как во вступающей в силу с 1 сентября 2023 года новой редакции Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС (Постановление Правительства РФ от 27.05.2023 N 837), медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и противооткатные упоры больше не упоминаются.
дауж такие вопросы это полный кринж
А размер кивающей головой собачки не регламентируется? Или иконы?
Оставить комментарий
Заполните профиль ученика
У вас нет ошибок
на правах рекламы
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
На нашем сайте собрана вся актуальная информация, необходимая для успешной подготовки к сдаче теоретического экзамена на знание Правил Дорожного Движения 2024 года в ГИБДД/ГАИ России для получения водительских прав категорий АВ/CD(СД). Все официальные экзаменационные билеты ПДД с комментариями, ответами и пояснениями к вопросам составлены при участии А.И.Копусова-Долинина — автора известной серии книг «Экзамен в ГИБДД» в соответствии с изменениями на 1 сентября 2023. Тест на знание ПДД дополнен статистикой и содержит карты и перфокарты, рейтинг автошкол и инструкторов. Учи вопросы ПДД 2024 РФ онлайн с официальными билетами, решай марафон 800 вопросов и сдавай экзамен как в ГАИ РФ, а также проверить штрафы ГИБДД.
Смотреть рейтинг автошкол.
Эксперты изучают отредактированный перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобилей
Отсутствие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, а также противооткатных упоров больше не будет поводом для запрещения эксплуатации автомобиля, а также для отказа в прохождении техосмотра.
Видеорегистратор может стать причиной запрета эксплуатации автомобиля, если установлен неправильно. / Сергей Михеев
Эксперты рабочей группы по регуляторной гильотине при правительстве РФ начали изучать отредактированный вариант перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, который ранее разработал МВД.
Документ, который изучили в «РГ», оказался очень интересным. Помимо отмены наличия аптечки, огнетушителей и прочих предметов, которыми пока требуется оснащать машины, в него внесены очень существенные поправки. Чуть ли не в каждом пункте указаны способы выявления той или иной неисправности.
Поводом для его появления послужили, видимо, домыслы, опубликованные в некоторых СМИ. В них прошла информация о том, что инспектор ГИБДД на дороге чуть ли не на глазок будет определять эффективность тормозов, рулевого управления и даже содержания вредных веществ в выхлопе. И Госавтоинспекции пришлось давать опровержение такой информации.
Чтобы таких вопросов больше не возникало, способ выявления той или иной неисправности прописали непосредственно в перечне.
Этот проект уже не раз представлялся на суд экспертов. И всегда к нему были замечания. Кроме того, до сих пор принять такие поправки не было возможности по той причине, что это требует внесения изменений в постановление, которое утверждает Правила дорожного движения. Но сделать это невозможно, поскольку в связи с административной реформой в правила вносить изменения нельзя. Можно лишь полностью переиздать весь документ.
Однако, как стало известно «РГ», сейчас достигнута договоренность с правительством о том, что в постановление, утверждающее Правила дорожного движения, можно будет внести поправки. Эти поправки довольно обширны. Главное в них — введение правил для электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности. Например, моноколес и гироскутеров. И именно в это постановление правительства планируется включить новый перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.
Впрочем, у экспертов рабочей группы по безопасности дорожного движения Аналитического центра есть вопросы и к этому перечню.
Как сообщил «РГ» эксперт Дмитрий Попов, по-прежнему остается непонятным, что считать установкой предметов на лобовом стекле, которые мешают обзорности. К примеру, считать ли ограничивающим видимость видеорегистратор, который установлен за зеркалом заднего вида? Тем более что видеорегистратор в машине — один из главных помощников сотрудников ГИБДД, если произошла авария.
По мнению Дмитрия Попова, вызывает вопросы и требование к эксплуатации автомобилей с зимними шинами зимой и летними в остальной период. Правила применения тех либо других шин должны устанавливать региональные власти. Представьте ситуацию, когда в Воронежской области еще требуется использование зимних шин, а в Ростовской уже необходимы летние. Автомобилистам придется возить с собой комплект для смены при пересечении границы той или иной области?
— У нас трансконтинентальная страна, — поясняет Дмитрий Попов. — У нас много климатических поясов. В Архангельске в мае может быть -4, а в Ессентуках +15. Как быть водителю, который везет груз из одного региона в другой? Проще было бы ввести повышенную ответственность за управление автомобилем с шинами, не соответствующими погодным условиям. Но и это надо делать осторожно.
Надо сказать, что запрет эксплуатации пока у нас в законодательстве и вовсе не предусмотрен. В случае неисправности тормозной или рулевой систем осуществляется задержание автомобиля с помещением его на штрафстоянку. А что такое запрет эксплуатации, пока ни в одном из законов не прописано. Но проект такой есть.
Требования безопасности при эксплуатации противооткатных упоров
1. Установку упоров под колеса автомобиля для предотвращения движения автомобиля вдоль его оси при поднятии передних или задних колес необходимо производить только после включения передачи и постановки автомобиля на ручной тормоз.
2. Использовать упоры противооткатные только при техническом обслуживании, ремонте и во время стоянки транспортных средств.
3. Упоры не допускается применять на уклоне более 15 градусов.
4. Не допускается использование противооткатных упоров имеющих трещины, механические повреждения на наружных поверхностях и следы остаточной деформации.
5. Для предотвращения перемещения транспортного средства под неуправляемые колеса вдоль его оси устанавливают не менее двух противооткатных упоров.
6. Противоотатные упоры должны устанавливаться (извлекаться) за ручку предназначенную для этой цели и исключающей травму руки работающего.
7. Извлечение упоров из-под колес автомобиля разрешается проводить при условии, когда приняты необходимые меры, предупреждающие самопроизвольное движение автомобиля.
8. Грузовые автомобили должны быть укомплектованы двумя противооткатными упорами.
9. Прицепы и полуприцепы должны иметь не менее двух упоров согласно ГОСТ Р 51709-2001.
Скачать:
Без аптечки и знака аварийной остановки: что грозит в случае ЧП?
С 1 сентября этого года, согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 27.05.2023 № 837, отсутствие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и даже противооткатных упоров для большегрузов больше не является основанием для запрета эксплуатации. Это значит, что наличие этих предметов больше не проверяют ни сотрудники ГИБДД ни на ТО.
С одной стороны, можно сказать, что отмена требования обязательного наличия аптечки или огнетушителя в автомобиле имеет свои плюсы. В некоторых случаях, недобросовестные инспекторы, использовали отсутствие этих предметов как повод для штрафов и дополнительных проверок водителя. Теперь же такого основания для неправомерного вмешательства будет меньше.
А с другой. Разве не нужна аптечка в машине? Ведь автомобиль — это источник повышенной опасности, аптечка и огнетушитель являются неотъемлемой частью системы безопасности автомобиля. И если обязательного требования не будет, владельцы авто могут попросту о ней забыть.
В случае ДТП наличие аптечки играет важную роль и может предотвратить катастрофу. Водитель, который становится участником ДТП, обязан оказать первую помощь пострадавшим, согласно пункту 2.6 ПДД. Неоказание помощи может привести к уголовной ответственности.
Давайте рассмотрим другой пример. Если водитель не устанавливает знак аварийной остановки, что является требованием ПДД (пункт 2.5), это может привести к массовому столкновению автомобилей. Водитель, который не установил знак, может быть признан виновным. Однако, степень его ответственности будет зависеть от последствий такого происшествия.
Важно отметит, что ссылаясь на постановление № 837, некоторые работодатели могут оправдывать отсутствие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и даже противооткатных упоров в автомобиле компании, утверждая, что это не является обязательным требованием. Однако согласиться с такими аргументами нельзя. И вот почему.
Приказ Минтруда России от 09.12.2020 N 871н. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
Пункт 205. Работодатель обязан:
1) обеспечить выпуск на линию технически исправных транспортных средств, укомплектованных огнетушителями и аптечками для оказания первой помощи.
Пункт 209. При остановке транспортного средства должна быть исключена возможность его самопроизвольного движения следующим образом:
4) под колесо грузового транспортного средства (автобуса) установлены не менее двух специальных упоров (башмаков).
Пункт 11.1 Транспортные средства категорий L5, L6, L7, M и N комплектуются знаком аварийной остановки, выполненным в соответствии с Правилами ООН N 27
Пункт 11.2. Транспортные средства категорий L5, L6, L7, M и N комплектуются аптечкой первой помощи (автомобильной), а транспортные средства категории M3 классов II и III — тремя аптечками первой помощи.
Пункт 11.3. Транспортные средства категорий M3, N2, N3, комплектуются не менее чем двумя противооткатными упорами, соответствующими диаметру колес транспортного средства.
В случае совершения ДТП на предприятие, в результате которого пострадавшим причинены телесные повреждения (в том числе повлекшие смерть человека), расследование ДТП будет проводится по тем же требованиям и с использованием тех же документов, что и при расследовании иных несчастных случаев. В ходе расследования, обязательно проверяют соблюдение требований охраны труда которые распространялись на работников в момент происшествия.
Необходимо понимать, что наличие этих элементов безопасности может спасти жизнь и здоровье людей в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации на дороге. Поэтому, необходимо всегда следить за тем, чтобы все необходимые средства безопасности были установлены на транспортном средстве.
Благодарю за визит ко мне на пост. Если материал понравился, не сочтите за труд поставить лайк. Буду рад если подпишитесь на канал в телеграм