Ваз 2190 и 2191 в чем разница
__________________
С уважением, Артём.
«Время, потерянное с удовольствием, не считается потерянным,» — Джон Леннон.
Моя визитка|Моя (и не только) коллекция|Мой Instagram
Это может быть интересно
старожил форума
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 1,050
Поблагодарили 714 раз(а) в 262 сообщениях
Может индексы пока писать не стоит? 2192 это вроде модернизированная Калина-хэтчбек.
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 146 раз(а) в 46 сообщениях
Найдено на прросторах интернета.
__________________
Когда я ем — я глух и нем, хитер и быстр, и дьявольски умен.
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 530
Сказал(а) спасибо: 5,638
Поблагодарили 837 раз(а) в 242 сообщениях
Сообщение от gel1751
Найдено на прросторах интернета.
Готовтесь, немцы, едет русский ответ БМВ Х6!
__________________
С уважением, Артём.
«Время, потерянное с удовольствием, не считается потерянным,» — Джон Леннон.
Моя визитка|Моя (и не только) коллекция|Мой Instagram
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 9,639
Поблагодарили 9,479 раз(а) в 1,964 сообщениях
Последний раз редактировалось BSP; 11.04.2013 в 10:57 .
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 51 раз(а) в 22 сообщениях
Отвечаю в автосалоне LADA за тест-драйв ! Жду не дождусь первую Гранту в качестве шоу-стоппера . Обещают уже в октябре
| denis200484 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от denis200484 |
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,981
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,743 раз(а) в 921 сообщениях
«Заряженная» Lada Granta. Названа цена
«Заряженная» Lada Granta. Названа цена
«Заряженная» Lada Granta будет стоить в России порядка 376 тыс. руб. Об этом заявил в интервью агентству «Автосреда» руководитель проекта Lada Granta Cup Владислав Незванкин. Напомним, что базовая версия Granta стоит сейчас 229 тыс. руб., а модель в комплектации «Норма» — 256 тыс. руб. (можно предположить, что «заряженный» автомобиль построят на основе хорошо укомплектованной версии, а не базовой).
«Мы рассматриваем варианты серийного производства «заряженной» «Гранты». Стоимость такого автомобиля будет выше на 120 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит модернизированный автомобиль, который будет на порядок выше, мощнее и динамичнее серийного. Плюс он получит имиджевую машину, которая должна понравиться автолюбителям. В перспективе мы планируем выпускать турбированные версии с мощностью около 200 л.с. Но это уже будет другая цена и совсем другой автомобиль», — заявил Владислав Незванкин.
Предполагается, что гражданская версия спортивной Granta получит 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 120 л.с. Кроме того, такая машина будет отличаться более жесткой подвеской, другим рулем и передними креслами с развитой боковой поддержкой (возможно, даже кожаными). Плюс будет новый аэродинамический обвес.
Отличия между Лада Гранта 2190 и 2191: подробное сравнение моделей
Лада Гранта – это модель автомобиля, которая входит в семейство ВАЗ-2190 и ВАЗ-2191. На первый взгляд, эти две модели могут показаться практически идентичными, но если присмотреться, можно заметить некоторые отличия.
Одно из главных отличий между Лада Гранта 2190 и 2191 заключается в мощности и расходе топлива. Модель 2190 оснащена двигателем мощностью 87 л.с., в то время как у модели 2191 мощность составляет 106 л.с. Это означает, что 2191 будет более динамичной и мощной версией Гранты.
Еще одно отличие между этими моделями – установка коробки передач. У Лада Гранта 2190 устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка, а у 2191 – 6-ступенчатая механическая коробка передач. Это означает, что в модели 2191 будет больше вариантов для выбора оптимальной передачи в зависимости от ситуации на дороге.
Технические различия между Лада Гранта 2190 и 2191 также заключаются в габаритах и внешнем оформлении. Модель 2191 имеет новый лифтбек кузов, который обеспечивает лучшую аэродинамику и улучшенный обзор с задних зеркал. Кроме того, модель 2191 оснащена новыми передними фарами с LED-подсветкой, что делает ее более современной и привлекательной.
Новая модель Лада Гранта 2191 также имеет некоторые изменения в оборудовании и комплектации. Она оснащена рулевой системой с датчиком усилия, что делает управление автомобилем более комфортным и позволяет легко маневрировать на дороге. Кроме того, модель 2191 имеет улучшенную систему охлаждения двигателя, что позволяет увеличить его ресурс и обеспечить более надежную работу.
0 и 2191: отличия Лада Гранта

- Схема подачи топлива: ВАЗ-2190 имеет двигатель, работающий на бензин, в то время как ВАЗ-2191 может работать как на бензине, так и на газе.
- Расположение двигателя: ВАЗ-2190 имеет переднеприводную схему, а ВАЗ-2191 – заднеприводную.
- Объем двигателя: ВАЗ-2190 оснащается двигателем объемом 1,6 литра, а ВАЗ-2191 – 1,8 литра.
- Комплектации: ВАЗ-2190 доступен в нескольких комплектациях, в то время как ВАЗ-2191 предлагается только в одной.
- Салон: ВАЗ-2190 имеет простой салон, а ВАЗ-2191 более комфортабельный салон с кнопками для регулировки.
- Бамперы: ВАЗ-2190 имеет передний и задний бамперы с небольшими отличиями в дизайне, а ВАЗ-2191 – более спортивные бамперы.
- Габариты: Габариты ВАЗ-2190 и ВАЗ-2191 примерно одинаковы.
- Аэродинамика: ВАЗ-2190 имеет лучшую аэродинамику по сравнению с ВАЗ-2191.
- Производительность: ВАЗ-2190 и ВАЗ-2191 обладают разной мощностью двигателя.
- Рулевое управление: У ВАЗ-2190 и ВАЗ-2191 разные типы рулевого управления.
Читайте также: Неисправности и ремонт системы отопления Лада Калина полное руководство
Таким образом, Лада Гранта ВАЗ-2190 и ВАЗ-2191 имеют несколько отличий в различных аспектах, таких как схема подачи топлива, расположение двигателя, комплектации, салон, бамперы, габариты, аэродинамика, производительность и рулевое управление.
Технические характеристики Лада Гранта 2190
Двигатель и механика

В Лада Гранта 2190 установлен 16-литровый двигатель с 8 клапанами. Это стандартная комплектация, которая доступна для всех модификаций данного автомобиля. Двигатель охлаждается с помощью водяной системы охлаждения.
Размеры и клиренс

Лада Гранта 2190 имеет следующие размеры: длина – 4261 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1500 мм. Клиренс данной модификации составляет 160 мм. Расположение двигателя – передний.
Комплектации и возможности

Лада Гранта 2190 предлагается в нескольких комплектациях, включая стандарт, люкс и фл. В комплектацию автомобиля могут входить такие опции, как автоматическая коробка передач (АКПП), электрический привод зубчатого ремня генератора, электрическая помпа охлаждающей жидкости и другие.
Одним из основных отличий Лада Гранта 2190 от других модификаций является уровень клиренса. В данной модели он больше, чем у других вариантов Гранты, что обеспечивает лучшую проходимость в условиях бездорожья.
Также в Лада Гранта 2190 появились изменения в салоне. В некоторых комплектациях новая модель имеет новый рулевой механизм, который легко отличает ее от предыдущих версий.
Технические характеристики Лада Гранта 2191

- Комплектации: седан или лифтбек;
- Двигатель: бензиновый (АИ-95);
- Механизм передач: механическая коробка передач;
- Габариты: расположение зеркал заднего вида, крылья и капота изменились;
- Аэродинамика: теперь улучшена;
- Технические показатели: максимальная скорость, момент на передних колесах, мощность двигателя;
- Оборудование: новые функции и датчики;
- Топливный агрегат: изменился;
- Состояние на трассе: улучшено;
- Толщина крыльев: увеличена;
- Задняя часть автомобиля: появился новый датчик;
- Механика: изменена механика шкива;
- Модификации: появился новый список моделей;
- Силовые показатели: изменились;
- Расположение мотора: изменено;
- Комплектация: новая;
- Техническое оборудование: добавлено;
- Обороты мотора: улучшены;
- Механика: добавлена механика переднего моста;
Читайте также: Сколько весит автомобиль ВАЗ-2114 подробные данные и характеристики
Эти изменения в технических характеристиках Лада Гранта 2191 делают ее более современной и улучшенной по сравнению с предыдущими моделями. Поэтому она является привлекательным вариантом для водителей, которым необходимо надежное и комфортное авто.
Видео:
ЛУЧШИЕ тормозные колодки 2108, 2110, Калина, Гранта, Приора Ate, ТИИР 295, 299, TRW | timeturbo.ru
ЛУЧШИЕ тормозные колодки 2108, 2110, Калина, Гранта, Приора Ate, ТИИР 295, 299, TRW | timeturbo.ru by TimeTurbo 52,339 views 2 years ago 3 minutes, 49 seconds
Характерные особенности Лада Гранта лифтбек – модели ВАЗ 2191
Старт модельному ряду Лада Гранта был положен в мае 2011 года, когда началось серийное производство. Предполагалось, что это будет бюджетный автомобиль для широкого круга россиян, способный заменить «классику» и «Самару». АвтоВАЗом были освоены модели с кузовом седан, хэтчбек и спорт. В марте 2013 года была представлена новая модификация Гранты с кузовом лифтбек – ВАЗ 2191.

Технические характеристики авто
Пятидверная модель Гранты с кузовом лифтбек вобрала в себя лучшие качества одноклассников, сохраняя силовой корпус седана и большой объем багажника хэтчбека. При этом она обладает стремительным, динамичным обликом. Для усиления прочности кузова использованы дополнительные ребра жесткости, расположенные между полом багажника и арками колес, также увеличена толщина пола и лонжеронов. Оригинальность дизайну придали поднятая линия окон, скошенная крыша и новые обвес, передний и задний бампер. Улучшенная аэродинамика авто позволила уменьшить гидродинамическое сопротивление, снизить расход топлива и исключить загрязнение заднего стекла.
Гранта лифтбек выпускается в комплектациях стандарт, классик, комфорт и люкс. Для обозначения той или иной комплектации к основному номеру модели добавляются индексы. Например, ВАЗ 219110 – стандарт, ВАЗ 219170 – классик старт, и так далее.
Геометрические размеры Лада Гранта лифтбек приведены на рисунке.

Основные технические и динамические характеристики Гранты в кузове лифтбек приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1. Параметры авто в зависимости от типа мотора и КПП
Агрегаты и параметры
Показатели
Таблица 2. Характеристики Лада Гранта лифтбек в зависимости от комплектации
Комплектация
Кол-во клапанов
С момента выпуска первой партии Лада Гранта лифтбек были проведены несколько краш-тестов. Первый был сделан в Чехии с одной подушкой безопасности, результат – 8,4 балла из 16. Для машины этого класса неплохой, учитывая показатели таких автомобилей, как Hyundai Solaris (8,5 балла), Hyundai Accent (8,9 балла), Chevrolet Lanos (8,1 балла) и Fiat Albea (7,5 балла). Геометрические размеры салона при ударе почти не изменились, и водитель, если бы это случилось, не получил бы никаких повреждений, кроме испуга.
Оценивая управляемость лифтбека, можно констатировать: благодаря улучшенной аэродинамической форме уменьшились крены в поворотах, хотя и незначительно, машина стала лучше держать дорогу.
Особенности вешнего и внутреннего оформления
ВАЗ 2191 – первый автомобиль с кузовом лифтбек у АвтоВАЗа, и нельзя не отметить очень удачный дебют. Внешний вид гораздо привлекательнее седана, более стремительные очертания не лишают машину элегантности. Новые передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова, имеют стильный дизайн, придают автомобилю современный вид. Кузов лифтбек обладает меньшим гидродинамическим сопротивлением, чем его собратья. Продуманная форма ниспадающей крыши предотвращает забрызгивание заднего стекла, очищая его потоком воздуха. Новые ограничители на передних дверях с эффектом доводки, что позволяет без усилий и хлопков надежно и легко закрывать двери. Одним из существенных достоинств этого автомобиля, по праву называемого семейным, является наличие большого багажника, объем которого 440 литров.

Интерьер ВАЗ 2191 мало чем отличается от Лада Гранта седан, но есть и ряд улучшений. Сидения имеют качественную обивку с декоративными вставками, благодаря упругому ворсу ткани она лучше удерживает спину водителя на поворотах. Сидения, так же как и руль, можно отрегулировать под свои анатомические особенности.
Самая дорогая комплектация – люкс престиж – оборудована:
- подголовниками задних сидений,
- обогревом зеркал и джойстиком для их регулировки,
- двумя подушками безопасности,
- климат-контролем,
- большим 7-дюймовым дисплеем бортового компьютера с сенсорным управлением,
- электрическим приводом рулевого управления и другими приятными мелочами.
Высоты салона и места для ног в автомобилях Лада Гранта лифтбек всех комплектаций вполне достаточно, даже высокорослые водители и пассажиры не будут ощущать дискомфорт.
Недостатки модели
Идеальных автомобилей не существует. Необходимо понимать, с какой целью покупается машина. При эксплуатации авто премиум-класса в условиях бездорожья у него будет не меньше недостатков, чем у кроссовера при езде по автобанам. Вторым важным показателем является соотношение «цена – качество». За комфорт нужно платить. Трудоемкость изготовления, материалы для декорирования салона, шумоизоляция и другие опции для автомобиля повышенной комфортности будут стоить гораздо выше, чем для бюджетного.
Однако во всех комплектациях Гранта лифтбек есть общие недостатки. В первую очередь это очень плохая шумоизоляция арок всех колес и особенно крыши. При движении по гравию или мокрой дороге возникает ощущение, что ноги будут облиты водой, а во время дождя появляется чувство, что вместо крыши над вами металлический таз. Не продумана конструкция стеклоподъемников, стекла не открываются до конца, что особенно неудобно при оплате парковок или открывании шлагбаума при въезде на стоянку.
Довольно высок уровень шума коробки переключения передач, правда, это характерно для всех вазовских моделей. Размер цифровой информации, выводимой на дисплей бортового компьютера, недостаточен, приходится напрягаться, чтобы прочитать значения, это отвлекает внимание от дороги. С другими мелкими недостатками вполне можно смириться.
Лада Гранта лифтбек, задуманная конструкторами АвтоВАЗа как бюджетный семейный автомобиль, почти соответствует идеальному сочетанию критериев «цена – качество». Для российского автопрома это безусловно шаг вперед. Машина обладает достаточно хорошими техническими характеристиками, высокой пассивной безопасностью, экономичен, имеет стильный современный дизайн и весьма комфортный салон.
- Качественная шумоизоляция Лада Гранта своими руками
- Необходимые аксессуары для Лада Гранта
- Прикручиваем новый бампер нашей Ладе Гранта
- Важнейшие сведения о Ладе Гранта пикап
- Характеристики и фото схожих моделей: Лада Гранта универсал
- Установка багажника на крышу: Лада Гранта
Характеристики, фото, комплектации Lada Granta Liftback (2191)
Лада Гранта 2018 Лифтбек – плифтбек (хэтчбек, отличается от традиционных хэтчбеков кормой как у седана) B класса.
Подробное описание
Lada Granta 2018 Liftback (Лада Гранта 2018 Лифтбек) – переднемоторный, с поперечным размещением силового агрегата, передним приводом, пятидверный, субкомпактный, пятиместный лифтбек (хэтчбек, отличается от традиционных хэтчбеков кормой как у седана) B класса. Модель производится российским автопроизводителем, компанией ПАО « АвтоВАЗ » с 14.08.2018 года в Тольятти.
Новая Лада Гранта лифтбек – фейслифтинговая версия первой генерации , которая выпускается с 14 мая 2014 года.
Официальный релиз Lada Granta Liftback FL состоялся 29.08.2018 года на ММАС (Московском международном автомобильном салоне). Он проходил в Москве с 29.08.2018 по 9.09.2018 года. Производство фейслифтинговой версии модели стартовало 14.08. 2018 года. Купить Лада Гранта лифтбек можно с 01.09.2018 года. На обновленный лифтбек Лада Гранта цена, рекомендованная автопроизводителем, в базовой комплектации Standart на ноябрь 2018 года составляет 416900 рублей.
Модель предлагается в нескольких типах кузова:
- Лада Гранта седан (индекс ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (индекс ВАЗ 2191);
- Лада Гранта хэтчбек (индекс ВАЗ 2192);
- Лада Гранта универсал (индекс ВАЗ 2194).
То есть два типа кузова, которые были доступны до рестайлинга (седан, лифтбек), и два новых (универсал, хэтчбек). Хотя относительно новых. Лада Гранта хэтчбек и Лада Гранта универсал – по сути ребрединг и фейслифтинг двух моделей линейки Лада Калина 2. Иначе говоря, семейство Лада Калина больше не выпускается.
В планах автопроизводителя производство спортивной модификации Sport в кузовах хэтчбек и седан (почему не лифтбек – большой вопрос), псевдовнедорожной Cross в кузове универсал. Среди коммерческих комплектаций отметим двухдверный фургон и бортовую платформу.
Предшественников у лифтбека как таковых нет. В линейке ВАЗ такой первый и пока что единственный, неповторимый.
Экстерьер
Обновленный лифтбек Лада Гранта имеет некоторые отличия во внешнем виде, если сравнивать с дофейслифтинговой версией. Профиль остался неизменным. Это классический лифтбек с небольшим капотом, слегка приподнятым, сильно заваленными задними и передними стойками.

Что касается отличий, то на Lada Granta Liftback FL основные изменения сосредоточены в фронтальной части, где использован ставший уже фирменным «Икс стиль». Пошли по проторенной другими производителями дорожке. Согласно этому принципу спереди автомобиль должен быть узнаваем, например, как BMW с его «ноздрями» или тот же KIA с «носом тигра». Поэтому у лифтбека фронтальная часть почти аналогична флагманской Лада Веста и кроссоверу Лада Х-Рей .
То есть заменили:
- блоки фар головной оптики (компоновка осталась та же, ходовые огни у фальшрешетки радиатора, указатели поворотов по краям, но форму поменяли);
- передний бампер (теперь он с хромированными вставками);
- фальшрешетку радиатора, она стала более агрессивной;
- капот, его приподняли и убрали форсунки стеклоомывателей, перенеся их на заднюю кромку.
Боковую часть оставили практически без изменений, немного изменена форма передних крыльев, им придали более спортивную мускулистую форму. В колесных арках поставили подкрылки из нового материала, препятствующего попаданию влаги и защищающего от механических повреждений, того же гравия.
Стали доступны колеса с 15-дюймовыми дисками. У них полированная поверхность и чередующиеся двухразмерные спицы.
Корму практически трогать не стали. Еще в 2014 году было понятно, что Лада Гранта седан с его тяжеловесной кормой выглядел достаточно несуразно. Поэтому изначально уже было можно купить Лада Гранта лифтбек с другой кормой и номером на пятой багажной двери.

Получилось довольно-таки прилично и во время фейслифтинга заднюю часть менять не стали, почти. Изменили немного рельеф багажника, бампер, теперь он с черной накладкой, стилизованной под диффузор, да шильдик с ладьей убрали, заменив на лаконичное LADA. Блоки фар остались те же.
В целом по экстерьеру отметим наличие нового цвета Сердолик (красного), бамперов под цвет кузова. Топовые комплектации получили кнопку замка багажника и его электромеханический привод.
Интерьер
Салон лифтбека немного изменился. Убрали уникальное торпедо Гранта, использовав переднюю панель от Лада Калина. Теперь по бокам два круглых дефлектора и на центральной консоли прямоугольный дефлектор в Икс стиле. Приборную панель не трогали по компоновке, тахометр слева, спидометр справа, прямоугольник бортового компьютера между ними, но подсветку изменили на белую и стали использовать стиль Веста с радиальной оцифровкой и оранжевыми ободками.

Руль, как и прежде, трехспицевый. На центральной консоли дефлектор, ниже блоки мультимедийной системы, под ним управления системой отопления и вентиляции салона, ниже несколько сервисных кнопок. На центральном тоннеле отметим обновленный рычаг стояночного тормоза.
Поменяли сидения, это утверждение касается материалов обивки, изменили боковую поддержку, подголовники на задних сидениях, а в ряде комплектаций водительское сидение регулируется по высоте. Как и прежде задние сидения складываются, что значительно увеличивает грузовой объем за сидениями спереди.
На всех комплектациях теперь стоит ЭРА-ГЛОНАСС.
Габариты
Прежде чем купить Лада Гранта лифтбек познакомьтесь с габаритами:
- длина – 4250,00 мм;
- расстояние между осями – 2476,00 мм;
- ширина – 1700,00 мм;
- клиренс – 160,00 (145,00) мм;
- высота – 1500,00 мм;
- свесы, спереди/сзади – 806,00/986,00 мм;
- колесная колея спереди/ сзади – 1430,00/1414,00 мм;
- объем багажного отсека – 435,00 л (при заднем сидении в сложенном положении – 750,00 л);
- объем бака для топлива – 50,00 л;
- тип покрышек –185/60/R14, 185/55/R15 или 175/65/R14.

Технические параметры
Лада Гранта лифтбек в технической части практически идентична дофейслифтинговой модели, есть изменения, но конструкционная схема осталась прежней.
Силовые агрегаты только бензиновые, рядные, четырехцилиндровые, с ременным типом привода ГРМ, верхним размещением распредвала (SOHC на восьмиклапанных версиях) или распредвалов (DOHC на шестнадцатиклапанных версиях), распределенным впрыском, чугунным блоком, объемом 1596 см³. Из линейки исчез восьмиклапанный ВАЗ 21116, что естественно, мотор практически аналогичный ВАЗ 11186, остальные двигатели на месте:
- ВАЗ-11186 – мощностью 87,00 л.с. (64,20 кВт);
- ВАЗ-21126 – мощностью 98,00 л.с. (72,20 кВт);
- ВАЗ-21127 – мощностью 106,00 л.с. (78,20 кВт).
Основное отличие – обновленная поршневая группа компании Federal Mogul. В поршнях предусмотрены лунки (цековки) под тарелки клапанов. Это сделано для того чтобы не гнуло клапана при нарушении работы привода ГРМ , особенно из-за заклинившей помпы. Такое решение применяется практически на всех моторах объемом 1596 см³, приблизительно с июля 2018 года.
Трансмиссия осталась той же:
- МКПП, пятиступенчатая механика ВАЗ 2181;
- АКПП, четырехступенчатый автомат JATCO JF414E;
- РКПП, пятиступенчатый робот ВАЗ АМТ 2182.
В механике и роботе поменяли в главной паре передаточное отношение с 3,7:1 до 3,9:1, немного увеличилась динамика. Внесли изменения в АТМ, появился режим «Спорт», ползущий как у Лада Веста режим, снизился уровень шума, используется другое сцепление.
Ходовая – это платформа «Гамма 1», которой страшно подумать сколько лет, больше тридцати так точно. После фейслифтинга все по-прежнему. На передней оси независимый MacPherson, на задней оси полунезависимая торсионная балка.
Рулевое управление стандартное – шестерня-рейка. Немного изменили калибровку ЭУР, ставится в ряде комплектаций.
Тормозная система та же. На передней оси дисковые тормоза, на задней – барабанные.
На лифтбек Лада Гранта цена одна из самых доступных на рынке, это несомненный плюс. Причем по состоянию на ноябрь 2018 года фейслифтинговая версия стоила дешевле в базовой комплектации, чем первоначальная. Хотя при старте продаж на 2 тысячи было больше. За эти деньги автовладелец получает модель с:
- обновленным экстерьером аля Веста во фронтальной части, а филейная часть лифтбека Гранта изначально была тщательно проработана;
- измененной в лучшую сторону эргономикой салона;
- двигатель, у которого не гнет клапана, что тоже достоинство;
- отработанную до мелочей подвеску;
- проверенные временем тормоза.
Стильная, практичная, недорогая модель на все случаи жизни.