Затекают ноги при поездках. Сложная и безуспешная попытка решения.

Было у меня много автомобилей, но впервые столкнулся с такой проблемой — ноги затекают.
Путем размышлений, понял, что затекают они из-за того, что попа глубоко проваливается в сиденье, а ноги плотно лежат на возвышенной части спереди, которая пережимает кровоток.
Я списал бы это на свои придирки, но друг, когда сел, почувствовал те же ощущения.
Далее решил, может быть связано с тем, что на водительской подушке возможно поролон потерял свою упругость. А пассажирская подушка должна быть практически новой, ведь там сидит кто-то очень редко.
Решил это проверить и взялся за трудоемкий процесс замены водительской подушки сиденья на пассажирскую.
Для этого: я снял 2 сидения, полностью разобрал, поменял местами подушки со снятием всех обшивок, собрал и поставил все на место. Благо мне помогал друг, который имел в прошлом опыт работы с автомобилями. Без него я мог бы не справится с такой мелочевкой, как отстегнуть защелки обшивок и другие.
Результат — 0. Разницы я не почувствовал.
Не сдаюсь и продолжаю рассуждать над задачей)
При разборке увидел, что пружины идут не на всей подушке, а на 2/3, как раз под попу. Похоже попа на пружинах проваливается глубже, а ноги лежат на твёрдом каркасе.
Сами пружины чуть растянуты, похоже когда коленом вставал на сиденье. Теперь думаю менять пружины или есть еще какое то решение.
Люди добрые, кто нибудь сталкивался с проблемой с затеканием ног или она уникальна?))
Обновление информации: проблема решена регулировкой сидения)
Почему затекают ноги, если долго сидеть на месте
Начиная со среднего возраста, люди часто испытывают онемение конечностей при сидении: жжение, мурашки, теряется чувствительность ног. Это — не безобидный симптом. Причины этому могут быть две: нарушение проходимости сосудов или нарушение функций нервных окончаний в ногах. Лучше провести раннюю диагностику патологии, с которой связано это состояние, узи нижних конечностей дешево, и вы можете поинтересоваться, чем надо помочь вашему организму.
Причины онемения конечностей
Такое явление не всегда говорит о серьезном заболевании, а вызываться следующими факторами:
- неудобная поза, когда сдавлены нервные окончания;
- беременность, нагрузка на позвоночник;
- недостаток витаминов;
- стрессы, переутомление;
- передозировка алкоголя;
- туннельный синдром.
- Однако могут таким образом проявляться и болезни, такие, как:
- нарушение кровообращения в нижних конечностях;
- остеохондроз и другие болезни позвоночника;
- мигрень;
- воспаление седалищного, бедренного, большеберцового, малоберцового и других нервов;
- артрит;
- онкология;
- рассеянный склероз, атеросклероз;
- диабет.
- Онемение в области таза связано с грыжами позвоночника, радикулитом. Участок от бедра до колена так реагирует на ожирение, недостаток витаминов, физические перегрузки, некроз головки бедра. Если немеют икры ног, это говорит о варикозе, тромбофлебите, гиподинамии, нехватке калия, магния, натрия. От колена до стопы ноги немеют при артрите, межпозвоночной грыже, синдроме Рейно. Подобные явления в стопах могут быть признаком диабета. Правая нога немеет в основном от варикоза и остеохондроза, левая — от артрита, склероза, нехватки витамина D. Онемение ног от бедра до стопы может предвещать инсульт.
Когда затекают руки, это в основном связано с межпозвонковыми грыжами или остеохондрозом.
Так что к подобным симптомам следует относиться очень серьезно, это может развитием основного заболевания.
Профилактика и лечения онемения конечностей
Здесь важно провести противовоспалительную терапию, улучшить кровообращение сосудов головного мозга.
Возможно, будет достаточно немедикаментозного лечения, как массаж, физические упражнения, теплые ванночки. В утреннюю гимнастику включаются упражнения по растягиванию мышц конечностей, вращению, сгибанию и разгибанию, скручиванию и т. п.
Если онемение является результатом не обычного сдавливания в процессе сидения, что является бытовым физиологическим явлением, а последствием серьезного заболевания, оно может перерасти в некрозы, травмы, язвы на коже, утрату подвижности ноги или руки.
Начальное обследование проблемы вполне обеспечат специалисты в Чебоксарах. В большинстве случаев, услуги специалистов полностью решат вашу проблему.
Удобная и правильная посадка (настройка кресла водителя)
в последнее время начало жутко ныть правое колено после получаса езды за рулем, проанализировав ситуации пришел к выводу, что это изза неудобной посадки, рост 2 метра, и хотя сиденье максимально назад и вверх, все равно понаблюдал что когда орудую правой ногой — нога опирается практически на 2 точки — «пятая» )) и пятка.. то есть бедро практически висит в воздухе, связки постоянно работающей ноги постепенно затекают и колено устает, но т к такой работой нога занимается 2 часа в сутки то отсюда хронические боли.. кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? может быть это решается какойнибудь накладкой на сидение или подушкой под бедро специальной?
![]() |
удобство салона, кресла с электроприводом, кресла, посадка, расположение в автомобиле, регулировка |
Dream Master
2 апр еля 2005
Удобная и правильная посадка (настройка кресла водителя)
15K
просмотров
9
участников
10
сообщений
kot_178
2 апр еля 2005
UncleF у меня лично почти всё время левая нога висит над педалью, поэтому тож бывает затекает и ноет, но когда на это не обращаешь внимание то ничё.
Dream Master
2 апр еля 2005
у меня затекает и ноет теперь уже и при сидении на стуле а за рулем после часа просто ломит, иногда приходится останавливаться и прыгать на ней, это жуть вообще.. нестерпимо блин ((
Водила Шумахера
3 апр еля 2005
Это не сюда, это к доктору- воспаление в коленке лечить..
4 апр еля 2005
А полностью вниз подушку сиденья опустить не пробовали?
По-моему так удобнее.
BBoost
10 апр еля 2005
| цитата: |
| А полностью вниз подушку сиденья опустить не пробовали? По-моему так удобнее. |
Да-да, то-же самое посоветовать хотел. 2 метра рост и сиденье на максимум вверх — нелогично. Вверх сиденье поднимают хрупкие девушки ростом 1.50 для удобства. Опусти вниз и нет болей!
10 апр еля 2005
BBoost
Полностью с тобой согласен . У меня до Феди был Рено- Меган -Сценик там посадка как в автобусе и не только ноги но даже спина ноет после 2-х часов езды.
Dream Master
11 апр еля 2005
нога болеть перестала, видимо смирилась ))
пробовал опускать — стало как то низко, даже не знаю.. чувствуешь себя ущербно, как в оке )) не понравилось..
FocusNiK81
2 авг уста 2010
Мне кажется, что не надо забывать про рекомендации по настройке рабочего места водителя. Тогда и болеть ничего не будет:-) Они есть в книжке по ремонту форда, да и в интернете можно найти. Поэтому декламировать их не буду. Да и физ. зарядку никто не отменял. Пробуйте, пытайтесь. Удачи. Кстати. Была похожая проблема. Решилась именно правильной настройкой сидения(по инструкции).
clop1000
13 мая 2013
Мужики — проблема, стало в последнее время как-то не удобно постоянно
Машина Мондео 2012 амбиент механика.
Сам я роста небольшого 165-где то.
Так вот часто еду и неудобно-как то, то спина затекает, то сцепление плавно нажимать трудно )))
Может есть какие правила как настраивать кресло\руль?
14 мая 2013
Сядьте, откинув спинку сиденья, выжмите левой ногой до пола педаль сцепления и подгоните сиденье так, чтобы левая нога была чуть согнута в коленном

Выпрямленной рукой возьмитесь за рулевое колесо в его верхней точке и подгоните спинку сиденья, так чтобы поясница и лопатки к ней плотно прижимались. Седалище несёт нагрузку около 30% веса тела, остальная нагрузка должна приходиться на спину. Не используйте руль в качестве опоры, на нем должен быть только вес самих рук.
Туго пристегнитесь ремнями безопасности. При этом условии Вы будете получать дополнительную информацию о силах и ускорениях, действующих на ваш автомобиль. Кроме того, непристегнутого водителя или пассажира подушки безопасности, если они есть, вместо защиты могут покалечить.
Левой рукой возьмите руль в его верхней точке, а правой включите самую дальнюю передачу (пятую, у кого ее нет — третью, в случае АКПП — паркинг).
Правильное, стандартное положение рук позволяет исключить лишние движения, действовать оперативно. Руки удерживают руль, располагаясь в верхнем секторе рулевого колеса (10-2 по циферблату).
Большие пальцы рук располагаются внутри обода руля. Основное усилие хвата приходится на мизинцы и безымянные пальцы рук, остальные пальцы полурасслаблены, но готовы в любой момент усилить хват. Излишнее напряжение рук не позволит Вам долго сохранять работоспособность.
Следите только, чтобы кисти не были намного выше локтей. Это затрудняет кровообращение и может вызвать усталость. Если есть возможность, отрегулируйте наклон рулевой колонки.

Отрегулируйте подголовник — поднимите его до уровня затылка и максимально приблизьте к голове. Во время движения не стремитесь опираться головой на подголовник, это устройство предназначено для другой цели — защиты шеи от перелома при ударе сзади.
Ногу свело? Поясницу прихватило? Вот 5 правил здорового вождения
Затекла нога в долгой дороге – это ощущение знакомо каждому.
Все более или менее хорошо представляют, как с этим бороться, если засиделся за компьютером: сменить позу, подняться, походить, превозмогая неприятные ощущения от мурашек и покалывания, – и через пару минут кровоток восстановится.
Гораздо серьезнее для водителя, если ноги начинают неметь при каждой поездке. Это свидетельствует о неблагополучии в позвоночнике и особенно в пояснично-крестцовом отделе, о чем на собственном опыте знают таксисты, дальнобойщики и вообще все, кому приходится проводить много времени на водительском сиденье.
Однако есть и более серьезный случай. Ноги затекают при болезнях сосудов, таких как варикоз. Неприятные ощущения преследуют человека и днем, и ночью. Бороться с симптомами в этом случае бессмысленно – поможет только врач. Однако пять правил водителя полезны и для профилактики варикозной болезни.
Правило №1. Освойте правильную посадку за рулем
Лучшее положение – и для безопасности, и для здоровья позвоночника – когда шея и спина выпрямлены и составляют вертикаль к горизонтали сиденья (угол 90 градусов идеален). Голову не запрокидываем и не пригибаем к коленям – смотреть нужно прямо перед собой, слегка опираясь затылком о подголовник. Ложиться грудью на руль или сильно откидываться назад не стоит, так же как держать руки вытянутыми. Поясничный изгиб (лордоз) должен быть направлен вперед, а не завален назад. Вспомните, как вас учили сидеть за партой, и повторяйте это каждый день, усаживаясь за руль, – уже через неделю, а то и раньше поза станет привычной, а самочувствие улучшится.
Правило №2. При выборе машины обращайте внимание на качество сидений
Лучше сиденье – анатомическое. Не слишком мягкое, но и не очень жесткое и обязательно упругое. Чем полнее набор регулировок, тем лучше. Боковая поддержка и подпор для поясницы? – отлично! Но если сиденье такое, какое есть, выручит валик, заменяющий поясничный подпор, — таких полно в продаже, и стоят они недорого. Валик поможет разгрузить спину. Некоторые водители используют массажные накидки на сиденье, но они подходят далеко не всем, а в некоторых случаях могут и навредить. Если вдруг вы получили такую накидку в подарок, прочтите инструкцию и ознакомьтесь со списком показаний и противопоказаний.
Правило №3. Придирчиво выбирайте одежду и обувь
Одежда водителя должна быть прежде всего удобной и не стесняющей движений. Скажите «нет» туго затянутым поясам и галстукам, набитым карманам, тесной и чересчур громоздкой одежде, обуви не по размеру, толстым негнущимся подошвам и болтающимся сандалетам. «Борьба» с неподходящей одеждой и обувью утомляет и вызывает боль в мышцах. Следствие – затекшие ноги, руки, шея, спина и поясница.
Правило №4. Соблюдайте режим «труда и отдыха»
Каждый час-полтора-два старайтесь хотя бы на пару минут (а лучше на 15) выйти из машины, чтобы размяться. Потянитесь, сделайте глубокие вдохи-выдохи, но не делайте резких движений. Перекус за разминку не считается, но вот выпить чистой воды очень и очень полезно.
Если сделать остановку не получается, используйте подходящие моменты вынужденного бездействия (в пробке, у светофора), чтобы расправить плечи и спину, повращать головой, покачать туловищем из стороны в сторону, распрямить по возможности руки и ноги. Загляните сюда – какое-нибудь из 16 упражнений, которые можно делать прямо за рулем, вам точно подойдет.
Правило №5. Делайте утреннюю разминку и вечернюю «заминку»
Самые важные упражнения для водителя – растяжка и укрепление мышц спины, шеи, рук и ног. Особенно полезно повисеть, потянуться. Очень рекомендуем пройти курс лечебной физкультуры – специалист подберет комплекс упражнений, которые необходимы именно вам. Универсальный совет – не пренебрегайте ходьбой, ведь это самая простая, доступная и при этом эффективная гимнастика.
