Что такое классы автомобилей: в чем их разница
Большинство людей различают автомобили просто — по типу кузова. Но производители, помимо прочих характеристик, указывают еще и класс авто. Тут начинается путаница, особенно при появлении новых подкатегорий.
Фото: Shutterstock
Разбираемся, что такое классы авто, какие бывают и нужно знать их все.
Какие бывают классы автомобилей
Класс легкового автомобиля — это его принадлежность к тому или иному сегменту рынка. Тип кузова или экологичность, как правило, не принципиальны, поскольку почти в каждом сегменте есть представители каждого из них. В настоящее время существует несколько классификаций, и в самом общем виде они делятся на американскую и европейскую системы.
Отдельная история с азиатскими рынками, где есть свои особенности. К примеру, популярные в Японии кей-кары сложно вписать в существующую систему классов, поскольку подобные транспортные средства не являются автомобилями в классическом понимании. Они, скорее, находятся на стыке с мотоциклами, поэтому часто подпадают под действие отдельных правил. То же касается и пикапов, которые нередко выносят в отдельную категорию.
Наиболее популярная сегодня классификация, которая, в том числе используется и в России, — европейская. Ее приняли в 1999 году, взяв за основу габариты автомобилей. Названия категории в ней упрощены до одной буквы — это те самые А, В,С и далее по алфавиту (не путать с индексами Mercedes-Benz). Всего их девять. Иногда модели «перерастают» свой класс и тогда они получают приставку «+».
Типы автомобилей в европейской системе [1]:
- А: мини-автомобили;
- B: небольшие городские автомобили;
- C: низший средний класс или гольф-класс;
- D: полноценный средний класс;
- E: представительский или бизнес-класс;
- F: роскошные и люксовые автомобили;
- J: внедорожники;
- M: многоцелевые автомобили, минивэны;
- S: спортивные, высокопроизводительные модели.
Класс А
Fiat 500 (Фото: Fiat)
Включает в себя самые маленькие автомобили. Их габариты редко не превышают 3,6-3,7 м в длину, а исполнение кузова не слишком вариативно. Чаще это трехдверные хэтчбеки и за редким исключением — кабриолеты. Комфорт водителя и пассажира в этом классе принесен в жертву компактности, поэтому долгая поездка или «прогулки» по бездорожью — это не их история. Как правило, модели А-класса оснащаются малолитражными двигателями и сегодня среди них есть даже электрифицированные экземпляры. Вот несколько ярких примеров авто А-класса:
Класс В
Lada Vesta (Фото: АвтоВАЗ)
Как и класс А, этот сегмент преимущественно ориентирован на городские поездки. Размеры моделей B-сегмента варьируются от 3,7 до 4,2 м для хэтчбеков, но бывают седаны длиной более 4,4 м. А это значит, что в салоне больше места для пассажиров и в багажник помещается пара чемоданов. Сегодня этот класс авто один из самых популярных, в том числе в России. Автомобили класса B, как правило, находятся в среднем ценовом сегменте. Типичные автомобили класса B это:
- Volkswagen Polo
- Ford Fiesta
- Lada Vesta
Класс С
Skoda Octavia (Фото: Skoda)
Также известен как гольф-класс, его родоначальником принято считать модель Volkswagen Golf. Машины С-класса — это тоже семейные автомобили, на которых с комфортом можно передвигаться как городу, так и трассам. Габариты авто колеблются от 4,1 м до 4,6 м (иногда чуть больше), а модельный ряд включает в себя седаны, универсалы, пятидверные хэтчбеки. Вот некоторые представители класса С:
- Volkswagen Golf
- Skoda Octavia
- Toyota Corolla
Класс D
BMW 3-Series (Фото: BMW)
Именно с этого сегмента начинаются настоящие большие седаны. Размеры моделей стремятся к пяти метрам и они одинаково подходят как для семьи, так и бизнеса. Здесь водителю предлагают гораздо больше комфорта и свободного пространства. В техническом плане также есть из чего выбрать: как правило, ассортимент моторов и трансмиссий довольно широк. Вот некоторые примеры таких авто:
- BMW 3-й серии
- Audi A4
- Volkswagen Passat
Класс Е
Audi A6 (Фото: Audi)
Автомобили E-сегмента отличают внушительные размеры, более сложное техническое оснащение и, соответственно, цена. В этом классе можно встретить различные премиальные «навороты» в виде множества электронных ассистентов, добротной отделки салона и прочего. Традиционно в этом классе господствуют «немцы» такие как:
- Mercedes-Benz E-класса
- BMW 5-й серии
- Audi A6
Класс F
BMW 7-й серии (Фото: Autonews.ru)
Это автомобили класса люкс. Их выделяют не только высокотехнологичные характеристики, но и безусловная роскошь и комфорт. Внушительные размеры, которые превышают пять метров, обеспечивают максимальный простор в салоне — особенно на заднем диване. Статус владельца таких авто не предполагает поездку за рулем: за это, как правило, отвечает персональный водитель. Нередко производители в этом сегменте балуют своих клиентов различными «допами» в виде ящика для шампанского, брендированных наборов для пикника и прочими мелочами. Для тех, кто заботится о своей безопасности даже могут предложить дополнительно бронирование кузова. Яркими представителя класса F считаются:
- Audi A8
- Mercedes-Benz S-Class
- BMW 7-й серии
Класс S
Nissan GT-R (Фото: Nissan)
Этот класс концентрируется на спортивном характере и включает в себя родстеры, гранд-туреры, кабриолеты и маслкары. Это высокопроизводительные и высокотехнологичные автомобили рассчитаны на определенный круг покупателей, которые ценят мощность и дерзкий характер. Соответственно и цена на такие модели внушительная. В этом классе почти не встречаются вместительные и практичные седаны, поскольку в центре внимания водитель. От чего задний диван часто носит чисто номинальный характер. Примеры таких моделей:
- Porsche 911
- Nissan GT-R
- Lamborghini Huracan
Класс M
Toyota Alphard (Фото: Autonews.ru)
Эти многоцелевые транспортные средства, которые перевозят как пассажиров, так и грузы. Наиболее распространенная аббревиатура этого класса MPV. Это вместительные фургоны и минивэны, отличающиеся гибкостью салона и наличием третьего ряда сидений. Это отличный выбор для большой семьи (от 5 человек и выше) или долгих поездок, отдельные модели также используются в бизнесе. Самые яркие представители этого класса:
- Toyota Alphard
- Hyundai Staria
- Peugeot Expert Tepee
Класс J
Jeep Wrangler (Фото: Jeep)
Как правило, в этот сегмент записывают все модели авто, которые отличаются внедорожными характеристиками в той или иной степени. Здесь можно встретить как полноразмерных представителей, так и более компактные модели. Такие авто, в первую очередь, отличает более сложное техническое устройство. В частности, в зависимости от производителя реализуются различные системы полного привода. При этом автомобили этого сегмента сами могут делиться на подкатегории в зависимости от размера машин, их возможностей на бездорожье и пр.
- Toyota Land Cruiser
- Jeep Wrangler
- Volkswagen Touareg
Пикапы
Chevrolet Silverado (Фото: Chevrolet)
Пикапы всех размеров не относятся к категории с буквенным обозначением в соответствии с евроклассификацией. Но, например, в американской системе они выделены в отдельный сегмент, внутри которого существует подразделение на маленькие, среднеразмерные, полноразмерные и большие пикапы.
- Dodge Ram
- Chevrolet Silverado
- Nissan Navara
Какие еще есть классы
Любая классификация автомобилей — не статична и довольно условна. По мере развития технологий границы между сегментами стираются, а покупатели, как и прежде, в большинстве ориентируются на начинку, а не на класс. Вместе с тем в ряде случаев четкое разделение полезно. Например, такой подход позволяет маркетологам лучше анализировать рынок и быстрее реагировать на изменение потребительского спроса. В некоторых странах классы авто привязаны к налогообложению, сегментирование рынка также помогает лучше сравнивать модели с точки зрения безопасности во время краш-тестов.
Например, своя классификация разработана Европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов (EuroNCAP) и включает в себя такие категории как: Superminis; Small family cars, Large family cars; Small off-roaders и т.д.
В США автомобили разделяют по полезному объему салона: мини до 85 кубических футов, субкомпактные и компактные от 85 и 120 футов кубических соответственно, полноразмерные авто от 120 и более футов кубических. Схожая система применяется и в Канаде, но с той разницей, что объем салона рассчитывается в литрах. В Китае классификация легковых авто строится на габаритах и объеме двигателя.
- Замена водительского удостоверения в 2022: советы, лайфхаки, подсказки
- Преимущества и стоимость атермальной тонировки
- Что такое вылет колесного диска и как не ошибиться с его выбором
J-сегмент — J-segment
Renault Captur (2013-настоящее время) 
Land Rover Discovery (1989-1998)
J-сегмент — это европейский сегмент легковых автомобилей, обозначенный как «внедорожники (включая внедорожники)». Он охватывает широкую категорию транспортных средств, начиная от кроссоверов (на базе платформы легкового автомобиля), внедорожников (на платформе легкого грузовика) и внедорожников..
В настоящее время продажи в этом сегменте в Европе ежегодно увеличиваются. В 2015 году J-сегмент стал самым продаваемым сегментом с долей рынка 28%.
- 1 Характеристики
- 2 Показатели продаж в Европе
- 3 См. Также
- 4 Ссылки
Характеристики
Транспортные средства, относящиеся к J-сегменту, разработаны на основе ранних утилитарных внедорожников, однако в последние годы большинство автомобилей J-сегмента основаны на платформах легковых автомобилей и часто имеют ограниченные внедорожные возможности.
Размеры автомобилей варьируются от супермини (B-сегмент ) до больших роскошных автомобилей (F-сегмент ).
- Размеры автомобилей J-сегмента
Supermini -размер:. Peugeot 2008
Малый семейный автомобиль -размер:. Volkswagen Tiguan
Большой семейный автомобиль -размер: Toyota RAV4
Представительский автомобиль -размер: Ford Edge
Показатели продаж в Европе
| 2019. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи 2013 г. | Продажи 2014 г. | Продажи 2015 г. | Продажи 2016 г. | Продажи в 2017 г. | Продажи в 2018 г. | Продажи в 2019 г. | % изменение. (2018–2019 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | Captur | 84085 | 164,801 | 194,847 | 215,493 | 211,321 | 211,092 | 222,540 | 5% |
| 2 | Dacia | Дастер | 88,082 | 127,772 | 125,416 | 139,826 | 145,682 | 180,391 | 220,167 | 22% |
| 3 | Volkswagen | T-Roc | — | — | — | — | 4,930 | 139,755 | 207,976 | 49% |
| 4 | Peugeot | 2008 | 58,672 | 135,541 | 154,325 | 175,079 | 179,529 | 177,486 | 164,951 | — 7% |
| 5 | Ford | EcoSport | — | 12,890 | 40,084 | 57,294 | 63,150 | 110,574 | 120,376 | 9% |
| 6 | Opel / Vauxhall | Crossland X | — | — | — | — | 38,964 | 95,180 | 114,721 | 21% |
| 7 | Citroën | C3 Aircross | — | — | — | — | 16,982 | 110,394 | 112,089 | 2% |
| 8 | SEAT | Arona | — | — | — | — | 6,070 | 88,730 | 110,648 | 25% |
| 9 | Hyundai | Kona | — | — | — | — | 6,884 | 65,469 | 105030 | 60% |
| 10 | Volkswagen | T -Cross | — | — | — | — | — | — | 101,229 | Новая модель |
| 11 | Fiat | 500X | — | 135 | 74,262 | 104,931 | 90,049 | 94,960 | 89,361 | -6% |
| 12 | Suzuki | Vitara | — | — | 43,247 | 73,099 | 72,301 | 67,801 | 81860 | 21% |
| 13 | Opel / Vauxhall | Mokka | 70,768 | 127,437 | 163,246 | 164,340 | 169,886 | 120,537 | 79,693 | -34% |
| 14 | Джип | Отступник | — | 7,768 | 53,940 | 76,203 | 72,578 | 72,457 | 78,842 | 9% |
| 15 | Kia | Stonic | — | — | — | — | 9,954 | 54,816 | 64,248 | 17% |
| 16 | Mazda | CX-3 | — | — | 24,232 | 52,409 | 53,871 | 55,548 | 61,962 | 12% |
| 17 | Kia | Niro | — | — | — | 8,562 | 33,972 | 44,225 | 57,337 | 30% |
| 18 | Citroën | C4 Cactus | — | 28,974 | 78,888 | 71,378 | 56,245 | 57,637 | 52,600 | -9% |
| 19 | Nissan | Juke | 106,411 | 97,538 | 102,574 | 98,108 | 91,774 | 68,773 | 47,519 | -31% |
| 20 | Suzuki | S-Cross | 8,985 | 39,070 | 29,087 | 23,185 | 31,764 | 31,577 | 36,154 | 14% |
| 21 | Mitsubishi | ASX | 26,468 | 35,295 | 45,228 | 39,241 | 39,160 | 30,958 | 30,622 | -1% |
| 22 | Honda | HR- V | — | — | 7,621 | 33064 | 29,375 | 25,920 | 21,747 | -16% |
| 23 | Suzuki | Джимни | 10,713 | 10,787 | 12,271 | 13,184 | 14,710 | 10,438 | 16,605 | 59% |
| 24 | Škoda | Kamiq | — | — | — | — | — | — | 13,240 | Новая модель |
| 25 | Kia | Xceed | — | — | — | — | — | — | 10,599 | Новая модель |
| 26 | MG | ZS | — | — | — | — | — | 5,376 | 9,872 | 84% |
| 27 | SsangYong | Тиволи | — | — | 4,512 | 10,051 | 7,144 | 6,182 | 5,755 | -7% |
| 28 | Kia | Soul | 3,202 | 10,261 | 16,326 | 13,599 | 12,437 | 11,214 | 5,122 | -54% |
| 29 | Лада | Нива 4×4 | 1,670 | 1,542 | 1,652 | 1,915 | 1,997 | 2,687 | 2,961 | 10% |
| 30 | SsangYong | XLV | — | — | — | 1,154 | 2,216 | 1,993 | 1,723 | -14% |
| 31 | DR | DR3 | — | — | — | — | — | 236 | 736 | 212 % |
| 32 | DR | DR4 | — | — | — | — | — | 498 | 722 | 45% |
| 33 | Haval | H2 | — | — | — | — | — | — | 110 | Новая модель |
| 34 | Suzuki | SX4 | 28,106 | 14,126 | 3,161 | 489 | 393 | 10 | 14 | 40% |
| Итого | — | — | — | — | — | 1,432,2 25 | 1,508,768 | 2,076,829 | 2,401,326 | + 16% |
| 2017. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи 2013 г. | Продажи 2014 г. | Продажи 2015 г. | Продажи 2016 г. | Продажи 2017 г. | % изменение. (2016–2017) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan | Qashqai | 201,722 | 202,914 | 230,661 | 233,496 | 247,199 | + 5,9% |
| 2 | Volkswagen | Tiguan | 142,523 | 150,641 | 148,338 | 178,333 | 236,323 | + 32,5% |
| 3 | Peugeot | 3008 | 81,398 | 78,215 | 67,079 | 75,032 | 168,356 | + 124,4% |
| 4 | Hyundai | Тусон | — | — | 36,094 | 147,072 | 152,103 | + 3,4% |
| 5 | Форд | Куга | 64,767 | 86,445 | 102,464 | 119,433 | 151,451 | + 26,8% |
| 6 | Kia | Sportage | 90,342 | 96,556 | 104,984 | 138,218 | 129,595 | –6,2% |
| 7 | Renault | Каджар | — | — | 49,520 | 130,090 | 111,705 | –14,1 % |
| 8 | Toyota | CH R | — | — | — | 7,123 | 108,170 | + 1418,6% |
| 9 | SEAT | Ateca | — | — | — | 22928 | 74,692 | + 225,8% |
| 10 | Mazda | CX-5 | 49,883 | 57,289 | 56,179 | 55,345 | 59,499 | + 7,5% |
| 11 | Джип | Компас | 6,572 | 4,829 | 616 | 457 | 15591 | + 3 311,6% |
| 12 | Subaru | XV | 12,216 | 10,745 | 8,925 | 10,400 | 10,618 | + 2,1% |
| 13 | Opel / Vauxhall | Grandland X | — | — | — | — | 8,971 | Новая модель |
| 14 | Škoda | Karoq | — | — | — | — | 5,891 | Новая модель |
| 15 | Citroën | C4 Aircross | 11,822 | 12,142 | 11,771 | 9,217 | 4,901 | –46,8% |
| 16 | Jeep | Wrangler | 5,619 | 5,302 | 6,059 | 4,259 | 3,670 | –13,8% |
| 17 | SsangYong | Korando | 3,232 | 4,820 | 5,795 | 3,874 | 3,327 | –14,1% |
| 18 | MG | GS | — | — | — | 583 | 974 | + 67,1% |
| 19 | Peugeot | 4008 | 3,972 | 2,533 | 2,442 | 2036 | 793 | –61,1% |
| 20 | Hyundai | ix35 | 88,831 | 93,540 | 84,264 | 11,041 | 772 | –93,0% |
| 21 | Mitsubishi | Eclipse Cross | — | — | — | — | 674 | Новая модель |
| 22 | Opel / Vauxhall | Антара | 15380 | 8,461 | 6,746 | 2,058 | 552 | –73,2% |
| 23 | DR | DR5 | 199 | 106 | 165 | 186 | 241 | + 29,6% |
| 24 | Chevrolet | Captiva | 13,216 | 2,928 | 59 | 12 | 1 | –91,7% |
| Всего | — | — | — | — | — | 1,152,779 | 1 493 277 | + 29,5% |
| 2017. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи 2013 г. | Продажи 2014 г. | Продажи 2015 г. | Продажи 2016 г. | Продажи 2017 г. | Изменение в%. (2016–2017 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | RAV4 | 47,534 | 54,187 | 51,838 | 69,919 | 71,047 | + 1,6% |
| 2 | Nissan | X- След | 5,811 | 16,178 | 40,243 | 60,444 | 69,833 | + 15,5% |
| 3 | Škoda | Kodiaq | — | — | — | 671 | 53,967 | + 7,942,8% |
| 4 | Peugeot | 5008 II | — | — | — | 28,034 | 46,689 | +66,5 % |
| 5 | Mitsubishi | Outlander | 25,960 | 33,744 | 46,581 | 40,578 | 36,281 | –10,6% |
| 6 | Honda | CR-V | 47,596 | 49,182 | 46,967 | 43,456 | 34,616 | –20,3% |
| 7 | Renault | Koleos | 8,404 | 7,418 | 4,675 | 186 | 13,232 | + 7,014,0% |
| 8 | Subaru | Forester | 14,579 | 13,889 | 14,428 | 12,607 | 13,185 | + 4,6% |
| 9 | Jeep | Cherokee | 421 | 8,629 | 12,442 | 9,740 | 5,531 | –43,2% |
| 10 | Volkswagen | Tiguan Allspace | — | — | — | — | 2,792 | Новая модель |
| 11 | Fiat | Freemont | 18,825 | 17,389 | 13,821 | 3,034 | 2 | –99,9% |
| Всего | — | — | — | — | — | 240635 | 347175 | + 44,3% |
| 2017. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи за 2013 год | Продажи за 2014 год | Объем продаж 2015 года | Объем продаж 2016 года | Объем продаж 2017 года | изменение в%. (2016–2017 годы) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | Edge | — | — | — | 6200 | 16,000 | + 158,1% |
| 2 | Kia | Sorento | 7,610 | 9,390 | 16,539 | 15,344 | 12,570 | –18,1% |
| 3 | Hyundai | Санта-Фе | 10,588 | 13,390 | 14,492 | 15,937 | 11,728 | –26,4% |
| 4 | Toyota | Land Cruiser | 5,444 | 6,258 | 6,052 | 6,286 | 5,237 | –16,7 % |
| 5 | Mitsubishi | Pajero / Montero / Shogun | 3,444 | 4,859 | 5,920 | 5,590 | 4,417 | –21,0 % |
| 6 | SsangYong | Rexton | 1,175 | 1,929 | 2,214 | 2,187 | 2,610 | + 19,3% |
| 7 | Mazda | CX-9 | — | 70 | 1,057 | 153 | 23 | –85,0% |
| Всего | — | — | — | — | — | 54,783 | 52,669 | –3,9% |
См. Также
- Классификация автомобилей
- Кроссовер (автомобиль)
- Внедорожник
- внедорожник
J-сегмент
J-сегмент — это европейский сегмент легковых автомобилей, описываемый как «внедорожники (включая внедорожники)». [1] [2] [3] Он охватывает широкую категорию транспортных средств, от кроссоверов (на базе платформы легковых автомобилей) до внедорожников (на платформе легких грузовиков) и внедорожников . [4]
В настоящее время продажи в этом сегменте в Европе ежегодно увеличиваются. В 2015 году J-сегмент стал самым продаваемым сегментом с долей рынка 28%. [ необходима цитата ]
- 1 Характеристики
- 2 цифры продаж в Европе
- 3 См. Также
- 4 ссылки
Характеристики [ править ]
Транспортные средства, относящиеся к J-сегменту, разработаны на основе ранних утилитарных внедорожников, однако в последние годы большинство автомобилей J-сегмента основаны на платформах легковых автомобилей и часто имеют ограниченные внедорожные возможности.
Размеры автомобилей варьируются от супермини ( B-сегмент ) до больших роскошных автомобилей ( F-сегмент ).
-
Размеры автомобилей J-сегмента
Представительский автомобиль — размер: Ford Edge
Показатели продаж в Европе [ править ]
| 2019 Оценка |
Производитель | Модель | 2013 продажи | Продажи 2014 г. | 2015 продажи | Продажи 2016 | Продажи 2017 | Продажи 2018 | Продажи 2019 | % изменение (2018–2019 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | Captur | 84 085 | 164 801 | 194 847 | 215 493 | 211 321 | 211 092 | 222 540 | 5% |
| 2 | Дачия | Дастер | 88 082 | 127 772 | 125 416 | 139 826 | 145 682 | 180 391 | 220 167 | 22% |
| 3 | Фольксваген | T-Roc | — | — | — | — | 4930 | 139 755 | 207 976 | 49% |
| 4 | Пежо | 2008 г. | 58 672 | 135 541 | 154 325 | 175 079 | 179 529 | 177 486 | 164 951 | -7% |
| 5 | Форд | ЭкоСпорт | — | 12 890 | 40 084 | 57 294 | 63 150 | 110 574 | 120 376 | 9% |
| 6 | Опель / Воксхолл | Crossland X | — | — | — | — | 38 964 | 95 180 | 114 721 | 21% |
| 7 | Citroën | C3 Aircross | — | — | — | — | 16 982 | 110 394 | 112 089 | 2% |
| 8 | СИДЕНЬЕ | Арона | — | — | — | — | 6 070 | 88 730 | 110 648 | 25% |
| 9 | Hyundai | Kona | — | — | — | — | 6,884 | 65 469 | 105 030 | 60% |
| 10 | Фольксваген | Т-образный крест | — | — | — | — | — | — | 101 229 | Новая модель |
| 11 | Fiat | 500X | — | 135 | 74 262 | 104 931 | 90 049 | 94 960 | 89 361 | -6% |
| 12 | Сузуки | Vitara | — | — | 43 247 | 73 099 | 72 301 | 67 801 | 81 860 | 21% |
| 13 | Опель / Воксхолл | Мокка | 70 768 | 127 437 | 163 246 | 164 340 | 169 886 | 120 537 | 79 693 | -34% |
| 14 | Джип | Отступник | — | 7 768 | 53 940 | 76 203 | 72 578 | 72 457 | 78 842 | 9% |
| 15 | Kia | Stonic | — | — | — | — | 9 954 | 54 816 | 64 248 | 17% |
| 16 | Mazda | CX-3 | — | — | 24 232 | 52 409 | 53 871 | 55 548 | 61 962 | 12% |
| 17 | Kia | Ниро | — | — | — | 8 562 | 33 972 | 44,225 | 57 337 | 30% |
| 18 | Citroën | C4 Кактус | — | 28 974 | 78 888 | 71 378 | 56 245 | 57 637 | 52 600 | -9% |
| 19 | Nissan | Juke | 106 411 | 97 538 | 102 574 | 98 108 | 91 774 | 68 773 | 47 519 | -31% |
| 20 | Сузуки | S-крест | 8 985 | 39 070 | 29 087 | 23 185 | 31 764 | 31 577 | 36 154 | 14% |
| 21 год | Mitsubishi | ASX | 26 468 | 35 295 | 45 228 | 39 241 | 39 160 | 30 958 | 30 622 | -1% |
| 22 | Honda | HR-V | — | — | 7 621 | 33 064 | 29 375 | 25 920 | 21 747 | -16% |
| 23 | Сузуки | Джимни | 10 713 | 10 787 | 12 271 | 13 184 | 14 710 | 10 438 | 16 605 | 59% |
| 24 | Škoda | Камик | — | — | — | — | — | — | 13 240 | Новая модель |
| 25 | Kia | Xceed | — | — | — | — | — | — | 10 599 | Новая модель |
| 26 | MG | ZS | — | — | — | — | — | 5 376 | 9 872 | 84% |
| 27 | SsangYong | Тиволи | — | — | 4,512 | 10 051 | 7 144 | 6 182 | 5,755 | -7% |
| 28 | Kia | Душа | 3 202 | 10 261 | 16 326 | 13 599 | 12 437 | 11 214 | 5,122 | -54% |
| 29 | Лада | Нива 4х4 | 1,670 | 1,542 | 1,652 | 1 915 | 1,997 | 2 687 | 2 961 | 10% |
| 30 | SsangYong | XLV | — | — | — | 1,154 | 2,216 | 1,993 | 1,723 | -14% |
| 31 год | DR | DR3 | — | — | — | — | — | 236 | 736 | 212% |
| 32 | DR | DR4 | — | — | — | — | — | 498 | 722 | 45% |
| 33 | Haval | H2 | — | — | — | — | — | — | 110 | Новая модель |
| 34 | Сузуки | SX4 | 28 106 | 14 126 | 3161 | 489 | 393 | 10 | 14 | 40% |
| Общий | — | — | — | — | — | 1,432,225 | 1 508 768 | 2,076,829 | 2,401,326 | + 16% |
| 2017 Оценка |
Производитель | Модель | 2013 продажи | Продажи 2014 г. | 2015 продажи | Продажи 2016 | Продажи 2017 | % изменение (2016–2017 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan | Qashqai | 201 722 | 202 914 | 230 661 | 233 496 | 247 199 | + 5,9% |
| 2 | Фольксваген | Тигуан | 142 523 | 150 641 | 148 338 | 178 333 | 236 323 | + 32,5% |
| 3 | Пежо | 3008 | 81 398 | 78 215 | 67 079 | 75 032 | 168 356 | + 124,4% |
| 4 | Hyundai | Tucson | — | — | 36 094 | 147 072 | 152 103 | + 3,4% |
| 5 | Форд | Куга | 64 767 | 86 445 | 102 464 | 119 433 | 151 451 | + 26,8% |
| 6 | Kia | Sportage | 90 342 | 96 556 | 104 984 | 138 218 | 129 595 | –6,2% |
| 7 | Renault | Каджар | — | — | 49 520 | 130 090 | 111 705 | –14,1% |
| 8 | Toyota | C-HR | — | — | — | 7,123 | 108 170 | + 1418,6% |
| 9 | СИДЕНЬЕ | Ateca | — | — | — | 22 928 | 74 692 | + 225,8% |
| 10 | Mazda | CX-5 | 49 883 | 57 289 | 56 179 | 55 345 | 59 499 | + 7,5% |
| 11 | Джип | Компас | 6 572 | 4829 | 616 | 457 | 15 591 | + 3311,6% |
| 12 | Subaru | XV | 12 216 | 10 745 | 8,925 | 10 400 | 10 618 | + 2,1% |
| 13 | Опель / Воксхолл | Грандленд Х | — | — | — | — | 8 971 | Новая модель |
| 14 | Škoda | Karoq | — | — | — | — | 5 891 | Новая модель |
| 15 | Citroën | C4 Aircross | 11 822 | 12 142 | 11 771 | 9 217 | 4 901 | –46,8% |
| 16 | Джип | Wrangler | 5 619 | 5 302 | 6 059 | 4 259 | 3 670 | –13,8% |
| 17 | SsangYong | Корандо | 3 232 | 4820 | 5795 | 3 874 | 3 327 | –14,1% |
| 18 | MG | GS | — | — | — | 583 | 974 | + 67,1% |
| 19 | Пежо | 4008 | 3 972 | 2,533 | 2,442 | 2,036 | 793 | –61,1% |
| 20 | Hyundai | ix35 | 88 831 | 93 540 | 84 264 | 11 041 | 772 | –93,0% |
| 21 год | Mitsubishi | Затмение Крест | — | — | — | — | 674 | Новая модель |
| 22 | Опель / Воксхолл | Антара | 15380 | 8 461 | 6 746 | 2,058 | 552 | –73,2% |
| 23 | DR | DR5 | 199 | 106 | 165 | 186 | 241 | + 29,6% |
| 24 | Chevrolet | Captiva | 13 216 | 2 928 | 59 | 12 | 1 | –91,7% |
| Общий | — | — | — | — | — | 1,152,779 | 1,493,277 | + 29,5% |
| 2017 Оценка |
Производитель | Модель | 2013 продажи | Продажи 2014 г. | 2015 продажи | Продажи 2016 | Продажи 2017 | % изменение (2016–2017 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | RAV4 | 47 534 | 54 187 | 51 838 | 69 919 | 71 047 | + 1,6% |
| 2 | Nissan | X-Trail | 5 811 | 16 178 | 40 243 | 60 444 | 69 833 | + 15,5% |
| 3 | Škoda | Kodiaq | — | — | — | 671 | 53 967 | + 7 942,8% |
| 4 | Пежо | 5008 II | — | — | — | 28 034 | 46 689 | + 66,5% |
| 5 | Mitsubishi | Чужестранец | 25 960 | 33 744 | 46 581 | 40 578 | 36 281 | –10,6% |
| 6 | Honda | CR-V | 47 596 | 49 182 | 46 967 | 43 456 | 34 616 | –20,3% |
| 7 | Renault | Колеос | 8 404 | 7 418 | 4 675 | 186 | 13 232 | + 7 014,0% |
| 8 | Subaru | Лесник | 14 579 | 13 889 | 14 428 | 12 607 | 13 185 | + 4,6% |
| 9 | Джип | Чероки | 421 | 8 629 | 12 442 | 9 740 | 5 531 | –43,2% |
| 10 | Фольксваген | Tiguan Allspace | — | — | — | — | 2,792 | Новая модель |
| 11 | Fiat | Freemont | 18 825 | 17 389 | 13 821 | 3034 | 2 | –99,9% |
| Общий | — | — | — | — | — | 240 635 | 347 175 | + 44,3% |
| 2017 Оценка |
Производитель | Модель | 2013 продажи | Продажи 2014 г. | 2015 продажи | Продажи 2016 | Продажи 2017 | % изменение (2016–2017 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Форд | Край | — | — | — | 6 200 | 16 000 | + 158,1% |
| 2 | Kia | Соренто | 7 610 | 9 390 | 16 539 | 15 344 | 12 570 | –18,1% |
| 3 | Hyundai | Санта-Фе | 10 588 | 13 390 | 14 492 | 15 937 | 11 728 | –26,4% |
| 4 | Toyota | Лэнд Крузер | 5 444 | 6 258 | 6 052 | 6 286 | 5 237 | –16,7% |
| 5 | Mitsubishi | Паджеро / Монтеро / Сёгун | 3 444 | 4859 | 5 920 | 5 590 | 4 417 | –21,0% |
| 6 | SsangYong | Рекстон | 1,175 | 1,929 | 2,214 | 2 187 | 2 610 | + 19,3% |
| 7 | Mazda | CX-9 | — | 70 | 1,057 | 153 | 23 | –85,0% |
| Общий | — | — | — | — | — | 54 783 | 52 669 | –3,9% |
См. Также [ править ]
- Классификации автомобилей
- Кроссовер (легковой)
- Внедорожник
- Внедорожник
Ссылки [ править ]
- ^ «ПОЛОЖЕНИЕ (EEC) № 4064/89 — ПРОЦЕДУРА СЛИЯНИЯ» (PDF) . ec.europa.eu . Люксембург: Бюро официальных публикаций Европейских Сообществ: 2. 17 марта 1999 . Проверено 3 марта 2019 .
- ^ «Цены на автомобили в Европейском Союзе / Prix des voitures au sein de l’Union européenne / Autopreise in der europäischen Union» (PDF) . ec.europa.eu (на английском, французском и немецком языках). Брюссель: Бюро публикаций Европейского Союза. 1 января 2011 . Проверено 3 марта 2019 .
- ^ «Влияние на конкурентоспособность европейской автомобильной промышленности потенциального соглашения о свободной торговле с Индией и АСЕАН» (PDF) . www.europa.eu . п. 8. Архивировано из оригинального (PDF) 29 апреля 2013 года.
- ^ «Упрощенные классы автомобилей: сегменты автомобилей европейского стандарта» . www.autoIndustriya.com . 9 марта 2016 . Проверено 24 апреля 2019 .
- ^ «Европейские продажи в сегменте малых кроссоверов 2017» . www.carsalesbase.com . 15 февраля 2018.
- ^ a b «Продажи компактных и средних кроссоверов в Европе в 2017 году» . www.carsalesbase.com . 16 февраля 2018.
- ^ «Европейские продажи 2017 года в сегменте больших внедорожников» . www.carsalesbase.com . 16 февраля 2018.
- А (мини-автомобили)
- B (малолитражные автомобили)
- C (средние автомобили)
- D (большие автомобили)
- E (автомобили представительского класса)
- F (автомобили класса люкс)
- J (внедорожники)
- М (многоцелевые автомобили)
- S (спортивные купе)
- Шаблон: Конфигурация автомобиля
Классы легковых автомобилей
Деление автомобилей на грузовые и легковые модели давно не новость. Это самая простая и доступная классификация всего автотранспорта. Однако сегодня, когда модификаций авто появляется все больше, деление их на классы и категории — сложный и порой совершенно непонятный процесс. Хотя даже прокат авто оформить намного проще, если вы знаете, какой именно класс машин вас интересует.
Современные производители и эксперты берут за основу классификации такие показатели, как тип мотора, вариант кузова, расход топлива и пр. На мировом авторынке продолжают появляться новые модели авто, отличающиеся габаритами, видом кузова, техническими характеристиками. Чтобы хотя бы немного привести это многообразие к общему виду, европейцы придумали классификацию автомобилей по категориям.
Классы авто согласно Европейской экономической комиссии
Все легковые машины принято делить согласно американской, европейской и азиатской системам классификации. В нашей стране используют европейскую систему, согласно которой оформляют и продажу, и прокат авто.
Европейская классификация включает 10 групп автомобилей с 6 размерными классами и 4 кузовными.
- Класс A или supermini. В эту категорию попадают компактные небольшие автомобили, отлично подходящие для поездок по городу. В длину они редко превышают 360 см, в ширину достигают всего 160 см. Узнать машины этого класса в потоке авто довольно просто: компактный трехдверный хэтчбек, довольно маневренный и обладающий уникальной способностью парковаться даже в самых стесненных обстоятельствах. В этом классе можно найти 5-дверные и хэтчбеки, но их не так и много. Несмотря на мини-размеры авто отлично справляются со скоростным режимом городских улиц, вмещают не только водителя и пассажира, но и двоих-троих пассажиров на заднем сидении. Конечно, разогнаться по трассе на таком авто вряд ли удастся, но многие европейцы предпочитают именно этот класс, поскольку и торопиться им некуда. Типичные представители класса А — Renault Twingo, Citroen C2, VW Lupo, Daewoo Matiz, из российского автопрома ВАЗ Ока.
- Класс B или «малый». К группе B относят машины с длиной кузова — максимум 390 см и шириной — в 170 см. В эту категорию попадают так называемые малолитражки, которые так любят жители европейских стран. В классе много переднеприводных хэтчбеков с 3-мя или 5-ю дверьми. Седаны более редки, но все же есть в данной категории. Если сравнивать уровень комфорта и функциональной оснащенности, то класс В более усовершенствованный по сравнению с автомобилями класса A. Несмотря на небольшие габариты, салон авто довольно просторный, троих пассажиров можно разместить на заднем сидении. Конечно, не факт, что им будет удобно, но все равно. Из типичных представителей этой группы можно назвать Ford Fusion, Hyundai Getz, Fiat Punto и Таврию.
- Класс C или малый средний класс. Средний класс авто продается в Европе как нельзя лучше. Автомобили из сегмента C именуются европейцами, как машины гольф-класса. Длина кузова должна составлять 390-440 см, ширина — 160-175 см, не зависимо от его типа (универсал, хэтчбек, УПВ или седан). В салоне смогут комфортно разместиться пять человек, а автомобиль отлично показывает себя в условиях продолжительной поездки как по городским улицам, так и по трассе. Среди популярных моделей авто этого класса — Audi A3, Opel Astra, Toyota Corolla, российская линейка ВАЗ (за исключением «Нивы»).
- Класс D или средний, семейный авто. Просторная удобная машина с современным динамичным дизайном и стандартными габаритами кузова — 460 см в длину и 180 см в ширину. При этом тип кузова может быть любым. В семейном автомобиле идеально сочетаются технические характеристики, функциональность, комфортный салон и доступная цена. Поэтому они и выходят в лидеры продаж на мировом авторынке. Внутри класса есть деление автомобилей на семейные и элитные, отличающихся по комплектации. Кстати, многие элитные модели из среднего класса могут составить конкуренцию спортивным и элитным карам. Как пример семейного авто класса D можно назвать: Citroen C5, Opel Vectra, Nissan Primera, а элитное подразделение — Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60.
- Класс E или высший средний. Согласно европейской классификации можно выделить автомобили высшего среднего или бизнес класса. В нашей стране эта группа делиться на представительский и высший средний сегменты. Помимо седана и универсала в этой группе встречается и популярные хэтчбеки. Главное — соблюдение габаритов: длина — не превышает 460 см, ширина от 170 см и более. Отличие машин класса Е в просторном вместительном салоне, отличной базовой комплектации, комфортном управлении, большой колесной базе и независимой подвеске. Среди типичных представителей этой группы можно назвать Mercedes E-Class, BMW 5-Series, Toyota Camry, Volvo S80/V70.
- Класс F или автолюкс. Современные машины с просторным комфортабельным салоном, высоким уровнем функционального оснащения, наличием дорогостоящих материалов в отделке салона и начинке авто относят к классу люкс. Под капотом стандартного седана может быть размещен 6-цилиндровый мотор с великолепными динамическими характеристиками. Что касается габаритов, то длина люксового автомобиля составляет от 460 см, а ширина от 170 см. Согласитесь, что пассажирам в таком салоне будет максимально комфортно. В данной категории немало моделей, выполненных в спортивном кузове с соответствующими характеристиками. Многие автомобили представительского класса управляются водителями, еще больше поднимая статус владельца. Среди популярных моделей и марок этого класса можно назвать Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Rolls-Royce Phantom.
Классификация автомобилей по типу кузова
- Класс S, куда входят: купе, кабриолеты, родстеры. Хорошо узнаваемые машины с характерной внешностью и тяготеющими к спортивным характеристиками. Обычно такие авто рассчитаны на двух, реже на четырех пассажиров. Их главное отличие в низкой посадке и довольно жесткой подвеске. Из ярких представителей можно назвать Mercedes-Benz SLK, Audi TT Coupe, Porsche 911.
- Класс M — это минивэны, компактвэны, микровэны, УПВ. Основная характеристика — наличие восьми пассажирских мест, не учитывая место водителя. В том случае, если количество мест превышает названное число, транспорт переходит в сегмент М1 и называется микроавтобусом. Представитель класса М — Honda Odyssey, Nissan Quest, Mazda 5, Opel Zafira, Ford C-Max.
- Класс J, куда входят внедорожники, кроссоверы и паркетники. Очень вместительные полноприводные пассажирские и грузопассажирские авто. Они отлично подходят для семейного отдыха, поездок за город, профессионального обслуживания ферм и пр. Типичные представители — Mercedes Gelaеndewagen, Hummer H1, Subaru Legacy, Ford Expedition. Сюда же можно отнести и кроссоверы, сочетающие в себе характеристики сразу нескольких классов авто. Визуально эти машины похожи на универсалы и внедорожники, но обладают при этом отличной проходимостью. Например, Infiniti FX, Lexus RX300, Nissan Murano.
Если говорить о пикапах, мини-пикапах и пикапах-гигантах, то автомобили в таком кузове относятся к коммерческому виду транспорта. Их обычно используют для перевозки грузов, работы на фермах и т.д. Это полноприводные или заднеприводные авто с надежными эксплуатационными характеристиками — FiatStrada, Ford Ranger, Dodge Ram, Nissan Titan, Volkswagen Amarok.
Выбирая автомобиль по классу, не забывайте, что не так важен ранг категории. Обращайте внимание на функциональность и характеристики, заявленные производителем, а также почитайте отзывы владельцев. А для тест-драйва можете оформить прокат авто такого же класса, оценивая его в деле.