Ford Mondeo 4 как снять подушку безопасности Airbag

Ford Mondeo 2008, двигатель бензиновый 2.3 л, 160 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Владивосток
Ford Mondeo, 2012

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2007

Владивосток
Ford Mondeo, 2013
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Как снять подушку безопасности Форд Мондео 4
Комментарии: 0 26.03.2018 Если сравнивать эту модель автомобиля с предыдущими, то с полной уверенностью специалисты заявляют о том, что рулевая система в этой серии устроена намного проще, поэтому выполнить снятие подушки безопасности и выполнения ремонтных работ будет проще.
оцените материал
- Мы в соцсетях:
- Одноклассники,
- Вконтакте
Ссылка скопирована
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Просмотров: 42812 | Источник: car.ru | Автор: Марина Мерш Добавить комментарий :
Car.ru — автомобильный портал. Покупка продажа авто, мототехники. Последние новости из автомира.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-67544 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.10.2016 г. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Снятие и установка подушки безопасности водителя
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Вам потребуется отвёртка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 10–15 мин после отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Снимите кожух рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки).

3. Используя зеркало для облегчения работы…

4….последовательно отожмите отвёрткой три пружинные скобы, фиксирующие лапки модуля подушки безопасности (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены пружинные скобы в ступице рулевого колеса (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).

5. Аккуратно приподнимите модуль…

6….отведите его от ступицы рулевого колеса и отсоедините два провода звукового сигнала.

7. Сжав фиксаторы колодки жгута проводов…

8….отсоедините её от модуля подушки безопасности и снимите модуль подушки безопасности водителя.
9. Установите подушку безопасности водителя в порядке, обратном снятию.
Как снять/разобрать детали/панели/вставки, разбираем салон

9 лет
ПРивет всем кто-нибудь снимал вставки Титаниум. Если да то подскажите как это сделать.
Справочник темы:
![]() |
салон, разборка салона, разбираем салон, панель приборов, передняя панель, центральный тонель |
xxl1978
14 апр еля 2009
Как снять/разобрать детали/панели/вставки, разбираем салон
94K
просмотров
44
участника
105
сообщений
Stig11
4 июня 2012
Игорь78
+сани человеку в личку искореним минусы
BABUIN

5 июня 2012
| цитата: |
| Без снятия подлокотника бардачек не снять. |
Все снимается и без снятия подлокотника, два самореза сверху под крышкой подлокотника, и 4 самореза за накладкой задней пепельницы (она на клипсах), один из этих саморезов держит нишу пепельницы, по центру, а за этой нишей еще 2 самореза по бокам ближе к крышке подлокотника, и остается ещё один саморез, который я не нашел с первого раза, он находится в самом низу по центру, в глубине на 3-4 см, прямо над ковролином.
BABUIN
5 июня 2012

Информацию подчерпнул отсюда mondeo club спасибо adidas!
Sicher
5 сент ября 2013
Народ, а кто нибудь на рестайлинге разбирал панель?
Korleone
5 сент ября 2013
Sicher
а что конкретно интересует ?
nltrans
7 нояб ря 2013
Господа, жужжит мотор датчика климат-контроля на фм4. как к нему подобраться? подушки не рванут?
Korleone
8 нояб ря 2013
nltrans:
какой именно ?
nltrans
8 нояб ря 2013
по ощущениям жужжит за панелью приборов. машина рестайл 13 года.как включишь зажигание, так и жужжит. как устранять на мондео 3 расписано подробно, а на фм4 рест-нет
Korleone
8 нояб ря 2013
nltrans
понятно, это известная «болячка»
датчик климата, только не за панелью приборовов, а в кожухе рулевой колонки.
Ошелкните верхнии кожух (два защелк с торца под рулем)
потом открутите два винта, которые держат нижний кожух
снимите последний и увидите там этот датчик
он забивается пылью и начинает жжужать
я у себя его просто продумаю и становится на некоторое время тише
nltrans
8 нояб ря 2013
ок! все оказалось очень просто! снял кожухи, разобрал моторчик (он, кстати, был чистый), намазал оську литолом.все тихо! а на сервисе чесали, что это очень сложно и могут бахнуть подушки.козлы. спасибо, д он!
dennver
10 нояб ря 2013
Други, привет,подскажите как снять вот этот кожух на руле-мондео 4!Заранее спасибо за ответ)

Drakula_51
10 нояб ря 2013
dennver
Сними верхнюю накладку рулевой колонки — при вращении руля на его обратной стороне будут показываться окна с пружинными защёлками — их по очереди отжимай (на дорестайле три, на рестайле — две), как отожмёшь — тяни на себя.
ПС: это не просто кожух, это водительская ПБ, при манипуляции с ней лучше скинуть клемму аккумулятора и подождать некоторое время.
dennver
10 нояб ря 2013
Drakula_51
Ага понял,клемму скину,а подушку если отсоединить,а потом подключить не какими траблами это не грозит.
Drakula_51
10 нояб ря 2013
dennver
Если отсоединять и подсоединять с отсоединённым аккумуляторам — ничего не грозит. Паузу сделай обязательно после отключения.
И ещё есть тонкость — крутить руль с неработающим двигателем трудно, а если запуск с кнопки — то он ещё через какое-то время блокируется, поэтому лучше сначала с работающим двигателем отжать защёлки, а после отсоединения клеммы аккумулятора отсоединять подушку.
dennver
10 нояб ря 2013
Drakula_51
Ммм да с кнопки и точно я помну спустя немного времени он защелкивается!
Спасибо огромное за инфу завтра займусь)если что не получится отпишусь.
mkuzminov
10 нояб ря 2013
dennver:

Вот держи с картинками, там КК ставили, посмотри свою часть
http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv. 080595/
dennver
11 нояб ря 2013
mkuzminov
Ого крутяк с картинками)сейчас почитал думаю справлюсь, вроде ничего сложного) по финалу отпишусь,сенкс)))
dennver
11 нояб ря 2013
Ford’маны)всем огромное спасибо за инфу)все разобрал, проблему устранил и собрал)всем удачи)))
REAL_NIGGAZ
12 нояб ря 2013
ух, ну и намучался с снятием установкой фары, чтобы поменять лампу. Снять удалось, а вот обратно ну никак не могу поставить.. Кто-то может подсказать, какой куда угол сначало заводить,?
Drakula_51
12 нояб ря 2013
REAL_NIGGAZ
Сначала никуда не надо заводить, нужно прицелиться остриём крыла в углубление вверху фары, возле выступа верхнего регулировочного винта. После этого, уперев крыло в углубление, завести внутреннюю оконечность фары, чуть оттягивая кусок бампера возле решётки. Далее, опять же оттягивая кусок бампера и подав фару вперёд по ходу, завести внешнее «крыло» (где поворотник) фары и чуть сдвинуть её назад.
10 дек абря 2013
Ребята помогите новичку. Форд Мондео 2012 рестаил титаниум блек. Разлил сок на управлевние подогревом сидении( рядом с подстаканниками который. теперь подогрев сидений не работает, кнопки как будто «утопают» при нажатии в клей. как разбирается эта панелька,чтоб почистить все под клавишами управления подогревом,как починить теперь подогрев?
Korleone
10 дек абря 2013
urahn
Весь блок подстаканников сидит на защелках.
Но сперва надо снять накладку рычага КПП (тоже защелки)
Лучше использовать пластиковые отвертки, что не оставлять царапин.
Как снимешь накладку КПП, то просто сильно, но аккуратно тянеть вверх весь блок подстаканников, ноне забудь, что к блоку подогревов провода идут — не оторви.
В принципе, для твоей задачи надо только переднюю часть приподнять, что бы нажать защелки блока подогревов.
При снятии — шторка подстаканников должна быть закрыта
10 дек абря 2013
спасибо,завтра попробую!
13 дек абря 2013
все оказалось очень просто. Кому интересно- чтоб убрать серебристую накладку около рычага АКП, необходимо под эту накладку подсунуть пластиковую карточку, затем закрыть шторку,которая закрывает подстаканники, и тянуть вверх блок укправления подогревом с подстаканниками.все легко и просто.
ol27th
3 фев раля 2014
BABUIN:
Сегодня разбирал панель, имхо тот пост недостаточен.
сейчас добавлю фотки с телефона
CHiCHo
3 фев раля 2014
Кто подскажет, как снять деталь 280B62 — «наружная вентиляционная решетка», это на боковых панелях между дверьми вентиляционный дефлектор, для задних пассажиров. Одна вертикальная лопасть сама по себе живет, хочу попробовать поправить.
Спасибо.
ol27th

3 фев раля 2014 mobile

описание внутри

именно в этом месте на обратной стороне небольшая прорезь, тем самым можно могнать поглубже инструмент, а не просто за краюшек.

Как народ умудряется карточками отстёгивать -ума не приложу . с железякой от лыжного крепления еле смог освободить защёлки.

тут видна защелка.

справа зашёлка (разрезал одну карточку) слева в прорезь засунул Г-образный инструмент

почти готово

а вот про это нигде не написано.
На ДОрестайле в этом мете болты, поэтому вначале снимается тонель, а только потом «борода».
В Рестайле это место на зашёлках, но всё равно надо поднять тонель. Для этого:
засовываем карточку под обрамку вокруг рычага КПП поддеваем вверх -потихоньку выйдет из креплений.
Затем за края тонеля (ближе к рычагу) потихоньку с силой вверх — приподнимится тонель, освободит прорези:
