Как снять задние сиденья на шкода октавия а5

Как снять задние сидения на Шкода октавия а5 видео

Skoda Octavia делаем двойной пол. Подготовка к длительному путешествию.

• Как отключить дхо на БМВ
• Дуги на Хонду шадов 400
• Штатная магнитола на Мазду 3 2004 года
• Фольксваген венто все о задней подвески
• Как заменить масло в двигателе Киа рио 2013
• Функции бортового компьютера Ниссан примера р12
• Мерседес Бенц s63 amg купе
• Как узнать номер акпп Мерседес 210
• Автомобиль КАМАЗ схема переключения КПП
• Рекомендуемое масло для Mazda 3
• Снятие зеркала заднего вида Мерседес 210
• Размер шин на Ниссан тиана 2008
• Форд Фокус турнир 1 8 турбо
• Hyundai santa fe тагаз фара
• Плюсы и минусы Сузуки игнис

Снятие заднего сиденья (Прошу помощи)

Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2010

Skoda Octavia, 2012

Санкт-Петербург

Skoda Octavia, 2013

Skoda Octavia, 2011

Комментарии 53

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Тоже могу помочь инструмент присутствует.

Без машины

Благодарю) как говорится глаза бояться а руки делают) вчера все снял)

до 16 терпи сниму хоть весь салон)))

Без машины

Ничего сложного, опыт есть, но к сожалению алкоголь не употребляю)

Без машины

а что употребляешь? что взамен?)

Безвозмездно))
да и желающих у тебя уже хватает))

Без машины

А где находишься территориально? )

Не снимай, так оставь)

Без машины

яб те снял но далеко) по чем кожаный вымутил?

так там подж.ник снимается легко.
подж. ники перед тянеш вверх и всю конструкцию тянешь вперед.
далее все держится на таких забавных фиксарорах типа толстой проволки.
аккуратно их тянешь в разные стороны сначала одну, потом другую.
никаких чрезмерных усилий.
а про спинки так не скажу, не снимал.
могу вечером написать

Без машины

Поджопники да, там все просто, а вот спинки и боковые валики, вот где страшновато свои руки прилагать… Чувствую что психану и что нибудь разнесу)

Там все просто… На валик сверху надавливаешь и он сходит с крепления) только на себя не тяни, а то все крепления погнёшь)

Без машины

ну вот я поэтому и ищу помощи))) сам точно что то сломаю)

Ровно вертикально нажимаешь на верхнюю часть валика и он у тебя в руках))

Без машины

а спинку как снимать?) и как потом этот валик обратно ставить? он же там в распор стоит верно?

Валик ставится точно так же как и снимался, да в распор) по поводу спинок точно не помню… Там по-моему на болтах

Без машины

блин, вечером попробую)))

Поджопники да, там все просто, а вот спинки и боковые валики, вот где страшновато свои руки прилагать… Чувствую что психану и что нибудь разнесу)

там между спинками внизу раскручиваешь один болт…потом со сторон дверей они надеты на оси, просто снимаешь и все.там ничего сложного…не испортишь ничего не бойся.а забыл совсем, еще надо ремень открутить, там сам увидишь где крепится…

Как снять задние сиденья на шкода октавия а5

Поточний час: 19-01-2024, 17:20 Привіт, незнайомцю! (Увійти — Зареєструватись)
Skoda Club Ukraine forum / Автомобільчик / Краще, швидше, гучніше / Как снять спинки задних сидений?
Сторінок (3): 1 2 3 Наступна »
Гіллястий режим | Лінійний режим
Как снять спинки задних сидений?
Повідомлення: #1

Добрый день всем. В связи с установкой чехлов возникла необходимость снятие спинок задних сидений и боковых мягких валиков (которые установленны по бокам спинок сидения).
Вопрос собственно заключается в том, как снять эти валики и спинки? п.с. Сиденье раздельное 2/3.

(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-02-2012 16:23 andrlimar.)
Повідомлення: #2
Валики сегодня снимал, просто тянеш вниз. Там два крючка, снизу и сверху.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-02-2012 17:21 lexa.p.)

s345863

Повідомлення: #3

(27-02-2012 17:20) lexa.p : Валики сегодня снимал, просто тянеш вниз. Там два крючка, снизу и сверху.

А сидушки нижние откидываешь и отгибая крепления снимаешь, потом откручиваешь болт между спинками и их тоже снимаешь.

Никто не обязан относиться к нам так, как мы относимся к ним. Если это понять однажды, то можно перестать разочаровываться в людях, ожидая от них слишком многого.

Повідомлення: #4

(27-02-2012 17:20) lexa.p : Валики сегодня снимал, просто тянеш вниз. Там два крючка, снизу и сверху.

Я блин уже доснимался, что у меня эти валики теперь хреново защёлкиваются, у меня теперь щель вверху между валиком и задней полкой.

Повідомлення: #5
(27-02-2012 17:48) Alex G. :

(27-02-2012 17:20) lexa.p : Валики сегодня снимал, просто тянеш вниз. Там два крючка, снизу и сверху.

Я блин уже доснимался, что у меня эти валики теперь хреново защёлкиваются, у меня теперь щель вверху между валиком и задней полкой.
Тоже не становятся нормально обратно эти валики (получается щель вверху). Думаю попробовать подогнуть крючёк, может поможет.

Повідомлення: #6
(28-02-2012 10:26) andrlimar : (27-02-2012 17:48) Alex G. :

(27-02-2012 17:20) lexa.p : Валики сегодня снимал, просто тянеш вниз. Там два крючка, снизу и сверху.

Я блин уже доснимался, что у меня эти валики теперь хреново защёлкиваются, у меня теперь щель вверху между валиком и задней полкой.
Тоже не становятся нормально обратно эти валики (получается щель вверху). Думаю попробовать подогнуть крючёк, может поможет.
Та не фига не поможет, я даже офицалов просил помочь когда ТО проходил, они тоже ничего не смогли сделать — по всей видимости это такая маленькая болезнь у А5-тых

Повідомлення: #7

(28-02-2012 11:33) Alex G. : Та не фига не поможет, я даже офицалов просил помочь когда ТО проходил, они тоже ничего не смогли сделать — по всей видимости это такая маленькая болезнь у А5-тых

. там подгибает калёную петлю на самой боковине(особенно,когда её снимают действую рычагом),поставить её(петлю) на место действительно сложно.

Повідомлення: #8
(28-02-2012 11:40) Core(i5) :

(28-02-2012 11:33) Alex G. : Та не фига не поможет, я даже офицалов просил помочь когда ТО проходил, они тоже ничего не смогли сделать — по всей видимости это такая маленькая болезнь у А5-тых

. там подгибает калёную петлю на самой боковине(особенно,когда её снимают действую рычагом),поставить её(петлю) на место действительно сложно.
Короче от этого следует вывод что на А5 на задние сидушки чехлы лучше не одевать. У меня знакомый одел только на нижний диван, а спинки оставил так как есть и правильно ведь пачкаются не спинки, а то место где вы сидите задницой (например шоколад, пепел)

Повідомлення: #9

(28-02-2012 11:47) Alex G. : Короче от этого следует вывод что на А5 на задние сидушки чехлы лучше не одевать. У меня знакомый одел только на нижний диван, а спинки оставил так как есть и правильно ведь пачкаются не спинки, а то место где вы сидите задницой (например шоколад, пепел)

Вывод не правильный. кстати,я задние сиденья не снимал,только откидывал(кроме боковин,тут уж снимать пришлось).

Повідомлення: #10

Ну так я же валики и имел ввиду, что их лучше не снимать что-бы та небыло щели.
Или если машина на гарантии, поехать к офицалам и попросить там что-бы поставили чехлы на задние сидения(я думаю это будет стоить не дорого гривен 50 максимум 100) НО! зато можно будет им потом все мозги вые..ать если там будет щель.
Но выносить людям мозг это на любителя конечно.

Снятие задних сидений Skoda Octavia A7

На минувших выходных возникла необходимость перевозки габаритного груза в вертикальном положении на дальнее расстояние. Для этих целей пришлось полностью снять заднее сиденье. Беглый поиск по драйву не дал результатов, поэтому делюсь подробным процессом снятия с фотографиями. Операция простая, но вдруг кому пригодится.

Инструмент, который нам понадобится — плоская отвертка, TORX T30, трещотка головкой на 17.

Первым делом лезем в прорезь между сиденьями и отщёлкиваем пластиковый кожух, закрывающий крепление спинок. Отщёлкнется только часть пластика, полностью снимется он чуть позже.

Нашему взору открывается болт torx t30, крепящий металлическую пластину к кузову, которая, в свою очередь, удерживает шарниры спинок сидений.
Откручиваем болт и отверткой поддеваем металлическую пластину (после всех манипуляций не забываем вкрутить его обратно, чтобы не потерять). Нужно приподнять ее и вытолкнуть вместе с пластиковым кожухом по направлению к передним сиденьям. Удобнее делать это с немного приподнятыми спинками сидений.

Всё крепления сняты, теперь шарнир сиденья можно без труда извлечь. Для этого нужно просто приподнять угол сиденья, шарнир просто укладывается в паз. Но мы пока с этим повременим.
Для понимания, опорная точка кузова выглядит так:

Следующий шаг — снятие дивана и спинок. Начинаем с дивана (важно — даже если вам нужно снять только спинки, диван снять тоже придется — иначе вы не доберетесь до крепления центрального ремня безопасности и не сможете снять длинную спинку).
Первое, что нужно сделать — снять четыре пластмассовые заглушки ISOFIX.

Для этого необходимо надавить на плоскую часть заглушки, тем самым вдавливая её в диван и как бы проворачивая ее, осью проворота служит цилиндрический крепежный элемент кузова, на котором «висит» заглушка.

После проворота (ориентировочное положение на следующем фото), преодолевая сопротивление пластиковых «ушек» заглушки выводим её из зацепления с крепежным элементом кузова и по направлению к передним сиденьям вытаскиваем заглушку.

Диван закреплен двумя защелками и двумя крючками по краям. Для его снятия необходимо поочередно потянуть за левую и правую стороны дивана вертикально вверх, преодолев сопротивление этих защелок. Усилие довольно ощутимое. Примерное расположение защелки на фото ниже:

После этого отцепляем диван от крючков кузова. Для этого поочерёдно оттягиваем каждую сторону по направлению к багажнику и выводим его вверх. Крючок на фото ниже:

Далее, если у вас есть подогрев задних сидений, переворачиваем диван и отключаем разъёмы:

После этого можно извлечь диван из автомобиля.

Следующий шаг — снятие спинок.
Для этого вначале откручиваем крепление центрального ремня безопасности (после всех манипуляций не забываем закрутить гайку обратно, чтобы не потерять). Нам понадобится трещотка с головкой на 17.

После, если у вас есть обогрев задних сидений, отключаем разъёмы подогрева спинок. Они спрятаны в районе точек крепления боковых ремней безопасности к кузову.

Далее приподнимаем внутреннюю часть сиденья, отводим немного внутрь салона и поступательным движением от боковины к центру кузова снимаем спинку с оси крепления.

В итоге, как правильно пишут в комментариях, можно было и не снимать сиденья. Однако, изначально предполагались более объёмные коробки, которые точно бы не влезли полностью. Поэтому было принято решение демонтировать сиденья.

Сборка производится соответственно в обратном порядке.
Удачи!