Как выбраться из ямы без подручных средств

7 доступных способов выбраться на автомобиле из грязи

Дождливое лето, межсезонье, теплая зима – в каждое время года бывают периоды, когда грунтовые дороги превращаются в полужидкое грязное месиво. Автомобилистам, пытающимся проехать на дачу, на охоту, за грибами или просто на пикник приходится сталкиваться с непроходимой преградой. Колеса проваливаются в грязь, а определить, где в этом болоте твердая поверхность, на которую можно опереться, достаточно сложно.

Постараемся разобраться, как новичку, еще мало знакомому с превратностями российских дорог, можно самостоятельно, с помощью подручных средств или без них выбраться из грязевого плена.

Что взять в дорогу, если в перспективе есть непроходимые участки пути? Если позволяет свободное место в багажнике, обязательно прихватите хотя бы несколько из перечисленных ниже предметов:

• саперную лопатку, чтобы откапывать колеса;
• небольшой топорик, если потребуется рубить сучья;
• две небольшие дощечки, с помощью которых можно быстро создать твердую опору для колес;
• проволочные коврики против пробуксовки;
• ломик или надежный кол;
• цепи противоскольжения;
• антипробуксовочные ленты.

И не забудьте про обязательный автомобильный «аксессуар» – крепкий буксировочный трос. Опытным водителям напоминать про него не нужно, скорее всего, у них уже были шансы убедиться в его пользе. Веревочный трос должен быть максимально надежным, рассчитанным на 4 тонны веса. Благодаря отсутствию карабинов его можно использовать для крепления на различных по форме и размеру проушинах.

Простой спасательный инвентарь окажется волшебной палочкой-выручалочкой, которая поможет быстро выбраться из грязи, сэкономить время и силы. А сейчас рассмотрим, какие способы, по словам бывалых водил, оказываются наиболее эффективными.

Способ №1 – быстро проскочить

Впереди – раскисший участок пути с непонятными перспективами. Что же делать? Для начала можно уменьшить вес автомобиля, высадив пассажиров. Если пройти пешком вдоль дороги невозможно, то лучше попытаться по очереди перевезти людей и вещи – разгруженной машине легче маневрировать, особенно, если где-то под грязью прослеживается глубокая колейность.

Рекомендуем предварительно пройтись с длинной палкой или шестом, чтобы проверить, нет ли на дороге глубоких ям, порогов, внезапных препятствий.

Если грязи много, но дорога под ней ровная, есть шанс быстро проскочить, предварительно разогнавшись и включив 2-ю передачу. Она обеспечит достаточное усилие на колеса, предотвратит пробуксовку и обеспечит скорость, необходимую для движения по неровной поверхности. Чтобы предотвратить «болтанку» по скользким колеям, советуем слегка вращать руль в разные стороны, обеспечивая легкое покачивание. Так колеса сами нащупают твердую поверхность и зацепятся за нее.

Способ №2 – снизить давление в шинах

Для улучшения сцепления протектора с твердой поверхностью, которая скрыта где-то под грязью, можно слегка приспустить шины, снизив давление примерно до 0,5–0,7 кгс/см². Чтобы не рисковать и сохранить покрышки, двигаться нужно медленно, на передней передаче. Для больших расстояний этот метод лучше не использовать, а на короткой дистанции длиной 100-200 м он может оказаться полезным.

Одновременно не забывайте про основные правила движения в неустойчивой среде. Старайтесь не попадать в наиболее «болотистые» места, объезжайте глубокие колеи по краю, держитесь более-менее твердых поверхностей. Где есть высокий риск увязнуть, создавайте насыпи из камей, подкладывайте под колеса доски, ветки. Если чувствуете, что начинается пробуксовка, слегка сдайте назад и еще раз попытайтесь проехать, но уже чуть дальше – так и двигайтесь, не спеша, небольшими наездами.

Способ №3 – раскачаться

Эта техника спасения хороша только на небольших участках, где всегда есть путь к отступлению. Попробуйте продвигаться вперед-назад, как бы раскачивая автомобиль. Такое перемещение обеспечивает быстрое переключение передач: первая – задняя – снова первая. Если чувствуете, что колеса начинают буксовать, сдавайте назад.

Шанс выехать в нужном направлении появится, когда амплитуда увеличится, а колеса почувствуют твердую опору. Аккуратно давите на сцепление, плавно поворачивайте руль и помните: любое резкое движение способно «посадить» машину намертво.

Способ №4 – откопаться

Этот вариант пригоден, если вокруг нет воды и грязь достаточное густая, вязкая. Здесь пригодятся лопаты, которыми следует планомерно откапывать автомобиль по кругу, если он засел капитально, или с одного боку, если увяз одним-двумя колесами. Необходимо убрать грязь вокруг ведущих колес и попробовать выбраться. Если безрезультатно, то используйте домкрат, а ямы под колесами заполните ветками, сучьями, камнями – любым дорожным мусором.

При установке домкрата обязательно обеспечьте его устойчивость. Для этого также пригодятся доски или плоский камень. Если домкрат случайно соскользнет, некоторые части автомобиля при ударе могут повредиться. В багажнике есть запаска? Ее можно подсунуть под днище автомобиля и использовать в качестве амортизационной подушки.

Способ №5 – подождать

Неожиданный и философский способ для автолюбителей, которым некуда спешить. Предполагается, что в течение некоторого времени грязь, прилипшая к колесам, высохнет и превратиться в аналог противоскользящих цепей. Алгоритм действий: максимально выжимаете педаль акселератора, резко отпускаете сцепление и рывком выскакиваете из грязи. Сложно судить об эффективности этого метода, но есть свидетельства, что он действительно помогал.

Способ №6 – создать рычаг

С помощью буксировочного троса и надежной опоры можно соорудить что-то вроде лебедки, при помощи которой есть шанс вытянуть авто из трясины. Лучше действовать вдвоем, подстраховывая один другого.

Нужно привязать один конец троса к машине, другой – к дереву или ломику, вбитому в грунт. В центре устанавливаем еще одну опору и делаем петлю. Захватываем ее палкой и вращаем вокруг опоры так, чтобы трос наматывался, вытаскивая автомобиль.

Для того, чтобы опора была крепкой, усиливаем ее подручными средствами. Например, надеваем на лопату отрезок металлической трубы, то есть используем буквально все, что находится поблизости. Надежность – необходимое условие безопасности. Если лопата или другой предмет случайно вылетит или сломается, может повредиться автомобиль или пострадать любой, кто стоит рядом.

Трос старайтесь привязывать к нижней части опоры. Если используете дерево, позаботьтесь о сохранности коры: предварительно обмотайте ее тряпкой или оберните мешком. Слабые, шаткие опоры использовать даже не пытайтесь – он не выдержат веса автомобиля.

Способ №7 – отбуксировать

Это самый простой, цивилизованный способ спасения автомобиля из грязи. Но для его реализации необходим другой, желательно тяжелый транспорт. Привязывайте буксировочный трос только к элементам, предназначенным для этого, иначе есть шанс оторвать часть кузова или рамы.

Если машина засела глубоко и ее приходится вытягивать рывками, трос дополнительно можно обмотать тряпкой или другой веревкой для смягчения энергии во время случайного обрыва. Не забывайте, что автомобиль рано или поздно освободится и быстро рванет вперед – будьте готовы сразу нажать на тормоз.

Какой бы способ освобождения вы не избрали, перед любыми спасательными мероприятиями обязательно изучите почву вокруг автомобиля и под ним. Уберите из-под днища крупные камни, чтобы они не повредили или не поцарапали детали. Возможно, именно крупный камень и является причиной того, что все эвакуационные действия заканчиваются безрезультатно. Обеспечьте безопасные условия и только потом приступайте к вытягиванию авто.

После успешного освобождения обязательно приведите в порядок «подмокшие» тормоза. Медленно двигаясь, несколько раз нажмите на педаль тормоза и придержите ее в таком состоянии, проверьте реакцию автомобиля. Таким же образом не мешает протестировать и рычаг стояночного тормоза.

Как видите, выбраться из грязи сложно, но реально, если заранее предусмотреть риски и подготовиться.

Как выехать из грязи: советы и практические приемы

Что делать, если автомобиль застрял в грязи, а под рукой нет трактора? В этой ситуации можно предпринять попытку самостоятельно освободиться из грязевого плена. А о способах, как выехать из грязи с помощью подручных средств, читайте в этой статье.

Как не застрять в грязи?

Как говорят врачи, лучшее лечение — это профилактика. Это справедливо и к езде по плохим дорогам — лучше не решать проблему, как выехать из грязи, а постараться не застрять. Здесь помогут несколько простых рекомендаций.

Снизьте давление в шинах. При движении по сложному участку дороги рекомендуется несколько снизить давление в шинах — так вы увеличите пятно контакта и понизите удельное давление на грунт, тем самым повысив шансы преодоления бездорожья. Но слишком спускать колеса нельзя, так как есть риск потерять или испортить шины.

Двигайтесь ровно. Преодолевать сложные участки дороги необходимо ровно, на небольшой скорости (рекомендуется двигаться на второй передаче), без рывков, торможений и разгонов. Любое резкое изменение скорости может вызвать пробуксовку колес с последующим зарыванием в грязь.

Двигайтесь без остановок. Остановившись, вы рискуете больше не сдвинуться с места — при трогании почти гарантированно возникнет пробуксовка колес с зарыванием в грязь.

Постоянно подруливайте. При движении по плохому участку дороги рекомендуется часто, но с небольшой амплитудой поворачивать руль вправо-влево, слегка ослабив хват руками. В таком режиме движения колеса будут цепляться за твердый грунт, снижая вероятность пробуксовки.

Избегайте колеи. Обычно на сложных участках дорог есть глубокие наезженные колеи — от них необходимо держаться подальше, так как попав в колею, вы рискуете сесть «на брюхо».

Но избежать неприятностей получается не всегда, и, если вы застряли в грязи, необходимо вспомнить все доступные способы выехать без посторонней помощи.

Как выехать из грязи?

Есть несколько способов выехать из грязи, используя лишь подручные материалы, или вовсе без них:

1. Раскачивание автомобиля;
2. Выезд из колеи с помощью домкрата;
3. Доска или палка на колесе (дополнительные грунтозацепы);
4. Трос и мускульная сила (простейшие блоки из веревок);
5. Архимедов винт (простейшая лебедка из троса и лома/лопаты).

Более подробно об этих способах читайте ниже.

Способ первый: раскачивание автомобиля

Это самый простой способ, который должен использоваться в первую очередь. Раскачивание эффективно только в тех случаях, когда автомобиль застрял одним или двумя колесами в небольшой яме и не сел «на брюхо». Порядок действий зависит от типа коробки передач (МКПП, АКПП), опыта вождения и наличия помощников.

Для авто с «механикой» нужно действовать следующим образом:

1. Включить первую передачу, начать движение;
2. Как только автомобиль достигнет крайней точки (колесо начнет пробуксовывать), выжать сцепление, быстро включить заднюю передачу, начать движение назад;
3. Как только автомобиль снова достигнет крайней точки, выжать сцепление, быстро включить первую передачу, начать движение вперед;
4. Повторять пункты 2-3 до того момента, пока автомобиль за счет приобретенного импульса не выберется из ямы.

Главная сложность данного способа — быстрое переключение передач, также нужно аккуратно работать сцеплением. Наиболее эффективно раскачивание на тяжелых автомобилях.

Если у вас не получается быстро переключать передачи, можно действовать упрощенно:

1. Включить первую или заднюю передачу (в зависимости от того, в какую сторону проще выбраться), начать движение;
2. При достижении крайней точки выжать сцепление и дать автомобилю скатиться под собственным весом;
3. При достижении нижней точки снова начать движение;
4. Повторять пункты 2-3 до тех пор, пока автомобиль приобретет достаточный импульс для выезда из ямы.

Для автомобилей с коробкой-автоматом подойдет только модифицированный второй способ:

1. Перевести селектор КП в позицию «D», начать движение;
2. При достижении крайней точки переключиться на нейтраль («N»), и дать автомобилю скатиться под собственным весом;
3. В нижней точке вновь переключиться на «D» и начать движение;
4. Повторять пункты 2-3 до тех пор, пока автомобиль не сможет выехать из грязи.

Если вы едете в компании, то призовите своих родственников или друзей на помощь — пусть они толкают автомобиль в такт раскачиванию. Усилия помощников увеличат импульс автомобиля, что позволит быстрее выбраться из ямы.

Также эффективность способа можно повысить, если яму заполнить ветками, камнями и другими предметами. Можно подбрасывать камней в яму каждый раз, когда колесо будет выезжать из нее, однако для этого необходим помощник.

Способ второй: ветки и домкрат

Этот способ следует применять в тех ситуациях, когда автомобиль сел на днище в колее или в глубоком мягком грунте, и колеса просто не имеют точки опоры. Чтобы вызволить автомобиль из плена, нужно использовать домкрат, ветки, доски и другие подручные материалы. Здесь все достаточно просто:

1. Подложить под место установки домкрата доску или ветки — сделать площадку, чтобы домкрат сам не углубился в грунт;
2. Поднять ведущие колеса автомобиля так, чтобы днище автомобиля не задевало грунт;
3. Подложить под колеса ветки или доски, также следует выложить «дорожки» из веток, чтобы автомобиль мог выехать из колеи или ямы.

Наиболее просто этот способ применим к легким автомобилям, под тяжелые машины придется подкладывать довольно много веток или досок, а в некоторых случаях эту операцию придется выполнять несколько раз, пока не удастся преодолеть сложный участок дороги.

Способ третий: доска на колесе

Если сложный участок дороги имеет большую протяженность, а раскачиванием или с помощью веток выбраться из грязи не удалось, нужно использовать подобие грунтозацепов на колесах — их роль может играть обломок доски или палка. Причем возможны два варианта.

Поперечный грунтозацеп из доски

Радиальный грунтозацеп на тракторе

Поперечный грунтозацеп. В этом случае необходимо взять не слишком длинную палку или доску — на 30-50 см шире покрышки. Данную палку веревкой, скотчем или на крайний случай шнурками крепко привязать к шине. Нужно следить, чтобы с внутренней стороны палка не царапала арку колеса, с наружной стороны длина палки может быть увеличенной. Можно привязать палки на оба ведущих колеса.

Радиальный грунтозацеп. В этом случае необходимо взять доску или палку, длина которой чуть больше диаметра колеса с покрышкой. Эту палку привязать точно по радиусу колеса так, чтобы она с обеих сторон на 5-10 см выступала за покрышку. Чтобы палка не царапала кузов, под нее необходимо подложить две других палки или иные предметы (да хотя бы пластиковые бутылки).

Такие грунтозацепы повышают сцепление колеса с грунтом, и позволяют выбраться даже из самых сложных участков дороги.

Способ четвертый: только трос и мускульная сила

При наличии троса и надежной опоры можно изготовить простейшие средства спасения автомобиля.

Первое средство — это трос, натянутый между автомобилем и деревом или другой опорой. Трос необходимо натянуть с большим усилием, чтобы он не провисал. Теперь нужно трос потянуть вбок в его средней части — созданное таким образом усилие будет достаточно большим, чтобы вытянуть автомобиль на несколько сантиметров из грязи. Трос немного ослабнет — его необходимо снова натянуть и повторить описанное выше. Так постепенно удастся вытащить машину на твердый грунт.

Второе средство выглядит сложнее — в сущности, это блок, собранный только из одного троса. Для работы такого блока необходима опора в виде дерева или столбика. Принцип его действия понятен из рисунка.

Способ пятый: архимедов винт и прочие суррогаты лебедки

Если автомобиль крепко увяз в грязи, а у вас в багажнике помимо троса есть лом или лопата, а также обычный винтовой домкрат, то можно попробовать выбраться с помощью одного из трех вариантов простейшей лебедки.

Самый простой вариант требует лишь троса, монтировки или прочной палки, и наличия перед автомобилем дерева (или иной прочной опоры). Трос необходимо сложить вдвое, с одной стороны обернуть вокруг дерева, а с другой стороны зацепить за автомобиль. Примерно в середине троса пропустить монтировку/палку, и начать вращать ее — трос постепенно будет закручиваться, его длина будет сокращаться, и создаваемого усилия будет достаточно для вытягивания из грязи автомобиля.

Еще один вариант требует только троса и домкрата. Домкрат необходимо упереть о надежную опору (лучше всего камень или палку, но в крайнем случае можно сделать углубление в грунте), а на его подвижной части закрепить конец троса. При подъеме домкрата автомобиль будет постепенно вытягиваться из грязи, при одном полном подъеме домкрата автомобиль может сдвинуться на 25-30 см.

Третий способ требует только троса, железного лома или лопаты, и монтировки. Лом или лопату необходимо прочно заглубить в грунт, на свободном конце троса сделать петлю, этот конец обмотать вокруг лома или стальной части лопаты. Трос необходимо протягивать над самой землей. В петлю вставить монтировку, и, используя ее в роли рычага, начать наматывать трос на лом/лопату. Эта конструкция называется архимедовым винтом, она имеет достаточно высокую эффективность и помогает вытянуть из грязи даже тяжелые автомобили.

Большинство из указанных способов позволяют самостоятельно выехать из грязи на легковых автомобилях, а некоторые можно применять на грузовиках и тракторах.

Другие статьи

29 Июня 2023 Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины

Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила. Все о том, что такое циркулярная (дисковая) пила, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном подборе и эксплуатации пил — читайте в статье.

22 Июня 2023 АКБ: подбор, установка, эксплуатация, техника безопасности

Выбор, замена и обслуживание автомобильного аккумулятора — дело несложное, но требующее определенных знаний и навыков. Вопросы правильного побора АКБ для транспортного средства, его монтажа, правильной и безопасной эксплуатации, а также его технического обслуживания подробно рассмотрены в материале.

15 Июня 2023 АКБ: типы, устройство и принцип работы аккумуляторов

Одной из основ электросистем современных автомобилей и иной техники являются источники постоянного тока для работы электростартеров — аккумуляторные батареи. Все об аккумуляторных батареях (АКБ), их существующих сегодня типах, конструкции и заложенных в основе их работы принципах — читайте в статье.

8 Июня 2023 Маяк проблесковый: свет предупреждает об опасности

Многие транспортные средства оснащаются специальными светосигнальными устройствами для привлечения внимания и предупреждения об опасности — проблесковыми маяками. О том, что такое проблесковый маяк, как он устроен и работает, а также о правилах его применения, покупке и установке — читайте в статье.

30 Ноября 2022 MEGAPOWER: фильтруем лишнее

Фильтры для легковых автомобилей MEGAPOWER — качественные расходники по оптимальной цене.

25 Августа 2022 Пистолет для подкачки шин с манометром: накачка шин для любителей и профессионалов

Одна из самых частых операций по обслуживанию автомобиля — подкачка шин. Для удобства выполнения этой работы созданы специальные приспособления — пистолеты для подкачки шин с манометром. Все об этих пистолетах, их типах, устройстве, характеристиках и применяемости подробно рассказано в данной статье.

11 Августа 2022 Нагнетатель смазки (солидолонагнетатель): незаменимое оборудование для заправки механизмов консистентной смазкой

Многие узлы автотракторной, сельскохозяйственной и иной техники, а также станков и разнообразного оборудования требуют регулярного наполнения консистентными смазками высокой вязкости. Наиболее эффективно эта работа выполняется специальными нагнетателями смазки, о которых подробно рассказано в статье.

Как можно выбраться из глубокой ямы, не имея под рукой специального снаряжения

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Дзен и ВКонтакте.

Отписаться можно в любой момент.

Представим себе гипотетическую ситуацию. Человек прогуливался по полю и вдруг упал в глубокую яму. При этом он остался цел, не получил каких-либо серьезных повреждений. Само собой, специального снаряжения с собой у человека нет, а выбираться из ямы как-то надо и чем быстрее – тем лучше. Как же это сделать?

Положиться на свои мускулы. /Фото: youtube.com.

Сразу стоит пояснить, что выбраться из действительно глубокой ямы своими силами может быть очень сложно. Тем не менее, существует три более-менее действенных приема, которые позволяет преодолеть препятствие. Первый и самый главный способ является самым банальным – кричать и звать на помощь. Если повезет, то совсем скоро вас в яме кто-нибудь да услышит и придет на помощь. Само собой, данный способ во многом связан с удачей. Единственным его достоинством является то, что его можно сочетать или чередовать с остальными методиками.

Нужно звать на помощь. /Фото: youtube.com.

Второй способ выбраться из глубокой ямы – это положиться на свою физическую подготовку и попытаться выпрыгнуть. Лучше всего при этом попытаться (подобно опытному любителю паркура) «разбежаться» о стены угла. Само собой для этого нужно иметь достаточно серьезную легкоатлетическую подготовку. Если ее все еще нет, то самое время начать бегать по утрам и подтягиваться, пока не оказался в глубокой яме в полном одиночестве.

Примечание : взбежать по стене вполне реально, что в 3-х метровой яме и делают ребята на видео. Единственно «но» в том, что хотелось бы взглянуть на подобные попытки самоспасения из круглой ямы.

Лучше всего делать лестницу. /Фото: youtube.com.

Третий способ – это создание лестницы. Ройте землю всем, чем это можно будет сделать. Создавайте пазы, в которые можно будет вставлять руки и ноги, цепляться и карабкаться наверх. Если под рукой не окажется достаточно прочного и жесткого предмета, что ж, придется работать руками. Однако, создание лестницы – это лучший из доступных вариантов.

Вывод : всегда смотрите под ноги, не ходите где попало, а самое главное – берите с собой заряженный на максимум телефон, чтобы в случае беды позвонить близким.

Очистка выгребной ямы без применения откачки своими руками

Далеко не все частные домовладения подключены к централизованной канализационной системе. Для сбора сточных вод в этом случае используются выгребные ямы, имеющие свойство со временем переполняться. Их содержимое обычно откачивается с помощью довольно мощного насоса – выполнить такую работу можно как самостоятельно, так и с помощью специалистов. Однако откачка содержимого дачного туалета – занятие малоприятное и довольно опасное, так как в выгребной яме может образовываться метан.

Вызывать же ради нескольких кубов стоков или фекалий ассенизаторов – дорогое удовольствие. Но выход из ситуации есть: избавиться от содержимого выгребной ямы можно и без механического удаления стоков. Для этого понадобятся специальные септики, разлагающие стоки на воду и ил.

Компания «ЭВЕРЕСТ » может помочь вам откачать жидкость из изолированной выгребной ямы, чтобы появилась возможность добраться до ила.

Внимание!! Мы не занимаемся откачкой жидкости из неизолированных выгребных ям, а также очисткой ям от ила.

Как понять, что выгребную яму пора чистить

С обычным деревянным туалетом на даче все просто. Понять, что он переполняется, можно не только по запаху, но и во время визуального исследования отхожего места. А вот со специально оборудованной выгребной ямой, которая собирает стоки из благоустроенного санузла и кухни, дела обстоят не так просто. Конечно, если в герметичном резервуаре, предназначенном для стоков, есть специальное смотровое окно, проверить уровень стоков в выгребной яме не составит труда. Если они заполнили емкость на 2/3, пришло время для ее очистки. Хуже, когда визуально определить уровень наполнения выгребной ямы невозможно. В этом случае придется ориентироваться на косвенные признаки, среди которых:

• появление в доме и во дворе характерного неприятного запаха;
• довольно громкие булькающие звуки в канализационной системе, возникающие, как правило, спонтанно;
• ощутимое замедление стока воды при использовании сантехники при условии, что в трубах нет засора.

Не стоит дожидаться, пока резервуар переполнится настолько, что сточные воды будут стоять в раковине, ванне и унитазе. Если нет возможности воспользоваться услугами ассенизаторов или их вызов нецелесообразен по экономическим причинам, можно избавиться от содержимого выгребной ямы без насоса.

Как очистит выгребную яму без откачки

Существует два способа удаления содержимого выгребной ямы без использования специального оборудования – биологический и химический. Оба они основаны на разложении стоков, которые под воздействием активных веществ превращаются в ил и воду. Ил оседает на стенках септика и может забить канализационные трубы, так что со временем и от него придется избавляться. А вода после первичной очистки попадает в почву.

Любые способы очистки выгребных ям с помощью активных веществ достаточно безопасны и эффективны. Но главное – это минимизация затрат на поддержание гигиены локальных накопительных резервуаров, содержимое которых может доставить массу проблем владельцам частных домов и причинить серьезный вред окружающей среде.

Биологический способ чистки выгребной ямы: преимущества и недостатки

Биологически активные препараты отлично подойдут тем, кто не знает, как почистить выгребную яму в частном доме собственными силами. Это наиболее простой и доступный способ, основанный на работе живых бактерий, которые отлично себя чувствуют в жидкой среде. Такие препараты можно найти в большинстве хозяйственных магазинов. Они просты в использовании и совершенно безопасны с экологической точки зрения.

Биологический принцип очистки выгребной ямы основан на том, что бактерии активно поглощают продукты жизнедеятельности человека, разлагая их на ил и воду в процессе брожения. Для этих целей используются два вида бактерий – аэробные (им для нормальной жизнедеятельности нужен кислород) и анаэробные (способные жить в безвоздушной среде). Первый тип бактерий подходит для открытых выгребных ям, второй применяется в закрытых септиках.

Биологический способ очистки выгребных ям достаточно экономичен, безопасен и эффективен. Одной упаковки средства обычно хватает более чем на месяц, затем его время от времени нужно досыпать, чтобы поддерживать оптимальную активную среду. Образованную в результате очистки воду, если она не уходит в грунт, стоит периодически откачивать и использовать в хозяйственных нуждах – например, для поливки огорода.

Но в этом случае процесс откачки будет более простым и безопасным.

Принято считать, что такие бактерии взаимодействуют только с органическими веществами, но это не совсем так. Некоторые биологические средства для чистки выгребных ям утилизируют не только продукты жизнедеятельности человека, но и целлюлозу, моющие средства. Но при этом они чувствительны к химическим препаратам и погибают от хлора. Также нужно помнить, что бактерии активны только при плюсовой температуре, поэтому зимой с их помощью очистить выгребную яму не удастся. Такие средства идеальны для дачных домиков с сезонным проживанием.

Химический способ чистки выгребной ямы: на что важно обратить внимание

При круглогодичном проживании в частном доме целесообразно использовать химические средства для очистки выгребной ямы, которые эффективно работают при любой температуре и выполняют ту же самою функцию, что и бактерии. Химикаты разлагают стоки на ил и воду, но и имеют существенный недостаток – причиняют вред окружающей среде. Воду, полученною у в результате очистки, нельзя использовать в бытовых целях. Если она впитывается в почву, то можете не сомневаться, что в радиусе нескольких метров от выгребной ямы погибнет все живое.

Различают несколько видов химических септиков:

• хлорная известь;
• нитратный окислители;
• соли аммония.

Хлорная известь – довольно распространенный септик, который широко применяется в быту, так как не представляет угрозы для здоровья человека в плане токсичности. Однако это химическое соединение со временем может спровоцировать развитие онкологических заболеваний, поэтому септик на его основе следует использовать аккуратно, избегая с веществом прямого контакта.

Нитратные окислители также не токсичны и, в отличие от хлорной извести, не причиняют вреда здоровью. Однако у них несколько иной принцип действия, так как они не разлагают стоки на ил и воду, а превращают содержимое выгребной ямы в однородную жидкую массу. Впоследствии ее придется откачивать, но сделать это будет намного проще. После использования такого септика пропадает неприятный запах, а процесс переработки отходов не сопровождается выделением токсичных газов. Но у нитратных окислителей есть и существенный недостаток – довольно высокая стоимость.

Соли аммония довольно быстро и эффективно справляются со стоками и уничтожают неприятные запахи. Но при этом выделяют токсичные газы, которые могут причинить серьезный вреда здоровью и окружающей среде. Поэтому такой септик стоит использовать в выгребных ямах закрытого типа, соблюдая необходимые меры предосторожности.

Народные средства для очистки выгребной ямы

Если под рукой нет химикатов и биологически активных препаратов, можно попробовать нейтрализовать неприятный запах в выгребной яме и активировать процесс разложения ее содержимого с помощью подручных средств. Многие из них применялись испокон веков, обеспечивая неплохой результат при минимуме затрат. Для очистки подойдут:

• ботва растений с приусадебного участка;
• крапива;
• древесные опилки.

Ботва многих растений, которые есть на грядках, включая перец и картофель, обладает отличными антибактериальными свойствами. Если ее измельчить и добавить в выгребную яму, можно нейтрализовать неприятный запах и обеззаразить ее содержимое.

Крапива славится своими антисептическими свойствами и также помогает избавиться от неприятного запаха, попутно выполняя дезинфекцию выгребной ямы. В процесс разложения крапивы высвобождается щавелевая кислота, способная эффективно перерабатывать отходы.

Древесные опилки небольшой фракции – отличный нейтрализатор запаха и уничтожитель болезнетворных бактерий. В них содержатся природные фитонциды, выполняющие функции антисептика. При этом опилки отлично впитывают влагу.

Используя народные средства чистки выгребной ямы, не стоит забывать, что от откачки ее содержимого они не спасают. Нейтрализация запаха и превращение стоков в однородную биомассу облегчают откачку содержимого резервуара, только и всего. Но у народных средств есть одно важное преимущество – они превращают стоки в компост, который впоследствии можно будет использовать для удобрения грядок.

Что делать с илом?

Химические, биологические или же народные средства очистки выгребной ямы позволяют частично решить проблему, так как откачивать содержимое резервуара в большинстве случаев все равно придется. После того как вода удалена с помощью обычного шланга и насоса, встает вполне закономерный вопрос: как избавиться от ила в выгребной яме?

Сделать это не просто, потому что иловые наросты часто представляют собой плотную слежавшуюся субстанцию, которую практически невозможно размыть водой и, превратив в жидкую кашу, откачать механическим способом.

Перед тем как убрать ил из выгребной ямы, предстоит механически отделить его от стенок и дна резервуара. Для этих целей придется спуститься вниз, предварительно экипировавшись в непромокаемую одежду и водонепроницаемую обувь (идеальный вариант – высокие резиновые сапоги). Благодаря ранее использованным средствам для очистки выгребной ямы внизу не будет неприятного фекального запаха, хотя амбре от ила, который представляет собой жидкий перегной, никуда не исчезнет. Но стоит приготовиться к тому, что жирный кашеобразный ил облепит вас со всех сторон.

Механическим способом удалить толстый и плотный слой налета со стен и дна не так уж сложно. Для этого понадобится металлический скребок, если речь идет о каменной, кирпичной либо бетонной выгребной яме. Если на участке установлен полиэтиленовый резервуар, использовать механический способ удаления ила не рекомендуется. Не подойдет такой вариант и для открытых выгребных ям.

Процедура механического удаления ила довольно продолжительная и трудоемкая. Потому что пройтись вручную придется буквально по каждому сантиметру загрязненной поверхности. Когда стены и дно выгребной ямы очищены от налета, следует залить резервуар проточкой водой, а затем откачать его содержимое насосом. Для этих целей можно использовать как фекальное, так и дренажное оборудование. Процедуру рекомендуется повторить несколько раз, пока из выгребной ямы не удалиться весь ил.

Механический способ очистки достаточно эффективен и гарантирует отличный результат. По крайней мере, в ближайшие год-два после такой процедуры выгребной ямой можно пользоваться без опасений, что ее содержимое выльется наружу. Но от откачки воды и ила насосом этот способ чистки резервуара не избавляет. Бонус – жирный и питательный ил, который отлично подойдет для удобрения грядок и поможет сэкономить средства на традиционной подкормке растений.

Если вы не знаете, чем растворить ил в выгребной яме открытого типа или же в пластиковом резервуаре, стоит воспользоваться специальными химическими препаратами на основе все тех же солей аммония, хлорной извести, гидроксида натрия или же карбида кальция. Эти вещества отлично разжижают спрессованный ил, после чего его можно легко откачать насосом.

На выполнение такой чистки понадобится некоторое время. Сперва из септика придется откачать воду, если иного не предусматривает рецепт, и засыпать емкость выбранным средством. На разжижение ила в зависимости от препарата может уйти от 5-6 часов до суток. В это время пользоваться выгребной ямой нельзя, что доставит обитателям дома определенные неудобства. Под воздействием химикатов ил превратиться в рыхлую водянистую субстанцию, которую не составит труда откачать механическим способом, используя насос. Но нужно учитывать, что для удобрения почвы такая субстанция будет непригодной.

Химические вещества можно заменить биологическими препаратами с аналогичным принципом действия. Но нужно учитывать, что в этом случае ждать растворения илового налета придется до двух суток. Зато после откачки такую субстанцию можно без опасений использовать для удобрения почвы.

Меры профилактики

Если вы раздумываете над тем, как очистить септик от ила без откачки своими руками, стоит прибегнуть к превентивным мерам. Часто чистить выгребную яму не придется, если заранее позаботиться о том, чтобы на ее стенах не образовывался нарост из жирного ила. Для этих целей после чистки септика следует обработать его внутреннюю поверхность специальными составами. Наиболее простой вариант – использовать раствор пищевой соды, которым следует под напором промыть резервуар.

В целом для профилактической обработки подойдут любые щелочные средства, которые отлично нейтрализуют жировой налет на стенах выгребной ямы, устраняют остатки неприятного запаха и на некоторое время защищают поверхность от прилипания к ней различных отложений. После такой обработки чистить септик будет намного проще, но все равно делать это надо регулярно, не дожидаясь образования плотного налета из ила, удалить который потом будет непросто.