Какие коврики в машину лучше резиновые или полиуретановые

Полиуретановые и резиновые автоковрики: преимущества и недостатки

Автомобильные коврики в салон приобретаются не только при покупке новенькой машины, но и для смены дизайна, улучшения защиты и комфорта. На данный момент в специализированных магазинах и в различных автоателье предлагается огромное количество моделей, различных по используемым материалах, технологиям и функциональности.

Коврики защищают салон, обувь и одежду, обивку сидений от влаги и грязи, защищают днище автомобиля от коррозии, появления плесени и неприятных запахов. Ни один автолюбитель не сможет обойтись без этого верного помощника, отвечающего за шумоизоляцию от дороги и утепление салона. И это далеко не все прелести наличия аксессуара.

Наиболее востребованными последнее время считаются полиуретановые и резиновые коврики, что связано не только с защитными свойствами, но и более низкой ценой по сравнению с другими вариантами. И хотя на первый взгляд эти два варианта похожи, но каждый из них имеет свои плюсы и минусы, различия, которые могут повлиять на эксплуатацию и уход.

Так какие же лучше всего подходят для жаркого лета и холодной зимы средней полосы? Как правильно подобрать автоаксессуар и не потратить зря деньги? Сравним коврики между собой и попробуем разобраться вместе.

Полиуретановые коврики

Внешне очень даже похожи на резиновые, но изготавливаются по другим, более современным технологиям и гораздо эстетичнее и функциональнее. Полиуретан – это экологически чистый материал, сочетающий в себе лучшие качества каучука и полимеров.

В производстве ковриков для автомобиля данный материал стали применять сравнительно недавно, но он сразу был автовладельцами и оценен по достоинству. Ему не страшны агрессивные вещества — масла и бензин и считается экологически чистым, безопасным для детей и животных.

Отличить по внешнему виду можно по более четкому рисунку.

Основные отличия полиуретановых ковриков от резиновых, преимущества и недостатки

Если сравнивать с резиновыми автоковриками, то они явно превосходят своих “собратьев” по многим аспектам:

1. Намного прочнее, что проверено массой испытаний и тестов.
2. Эластичные, легко возвращаются в первоначальную форму после сгибаний.
3. Выдерживают перепады температур от +45 до -55.
4. Вообще не имеют неприятных химических запахов.
5. Последние модели легче резиновых автоаксессуаров более чем в два раза.
6. Обычно изготавливают от определенные марки авто, со всеми вырезами и крепежами, что помогает им не соскальзывать и лежать плотно, максимально закрывая площадь покрытия пола.
7. Есть несколько цветов для различных решений в дизайне — бежевые, черные и серые. Иногда производители добавляют свои расцветки.
8. Дольше остается гладким.
9. Держат удар. От острых предметов редко появляются царапины.
10. Не рвутся. Можно заделать порез.
11. Полиуретан является диэлектриком. К резиновым коврикам грязь может прилипать, а в данном случае высыхает и превращается в пыль.

Единственный минус, по нашему мнению, — цена полиуретановых ковриков в салон. Они дороже, но это не так уж и значительно, ведь плюсы перекрывают этот недостаток уже в течении пары месяцев использования.

Также могут не плотно прилегать из-за небольшого веса. Чаще бывают гладкие с изнанки и требуют обязательного дополнительного крепления.

Резиновые коврики

Все грязезащитные резиновые коврики можно условно поделить на два типа:

1. Евростандарта, с бортиков 1.5 см и рисунком в виде сетки. Хотя борт не высокий, но жидкости и грязь задерживаются в порах сетки и не переливается. Лучше избавляться от накопленной грязи своевременно, иначе при резком торможении и резких поворотах может случится перелив на покрытие под коврики.
2. С высоким бортиком от 3 см и выше. Могут образовываться лужи и обледенения, это не красиво и может пачкать обувь, зато перелива при такой высоте бортов не бывает.

Оба варианта плотно прилегают к полу из-за большого веса, иногда производители добавляют шипы на внешнюю сторону или липучки.

Универсальные варианты встречаются гораздо чаще и стоят недорого. Во многих случаях придется подрезать их самостоятельно. Срок службы у таких ковриков от 5 лет и более. Эту информацию можно узнать в паспорте изделия, указывается производителем.

Главные преимущества и недостатки резиновых ковриков

Что касается преимуществ, то в первую очередь стоит отметить:

1. Доступность, большое количество производителей, низкая стоимость.
2. Легко устанавливать и вынимать.
3. Если выбирать автоковрики из высококачественной резины, то морозы им не будут страшны, не потеряют эластичность до -30 градусов.
4. Не требует специального ухода, поездок в химчистку и чистящих средств. Достаточно вынуть и промыть под струей воды, даже холодной.

Несмотря на это много минусов, которые могут испортить комфортное пребывание и общее впечатление:

1. Комплект ковриков для салона и багажника может весить в общей сумме от 8 килограмм и более. Это не мало, да и для хранения потребуется много места в гараже, если выбирать их в качестве сезонного варианта.
2. Если Вы не переносите резкие запахи резины, то точно почувствуете дискомфорт от новых изделий. Особенно в жару. Запах выветривается со временем, придётся потерпеть или отказаться от такого варианта.
3. Купили дешевые — будьте готовы, что зимой при -15 и ниже они дубеют, начнут скручиваться и покрываться трещинами.
4. Нет выбора расцветок, только классический черный.
5. Повреждаются острыми предметами. Разрез поползет дальше.

Какой коврик выбрать и чем руководствоваться. Вывод.

Несомненно, при сравнении резиновые коврики уступают полиуретановым, но во многом это зависит от качества сырья, производителя (соблюдение норм и стандартов) и от добротности изготовления. Иногда выполненные из высококачественной резины могут прослужить намного дольше полиуретановых, выполненных из некачественного материала.

Если выбрать правильный коврик, то уборка будет значительно проще и потребуется реже, не придётся менять дорогостоящую обивку сидений или чехлы. Так что стоит подойти к этому со всей ответственностью.

Чтобы сделать правильный выбор надо обратить внимание на следующее:

1. Проверяйте фирму-изготовителя, лучше доверять большим магазинам и производствам, проверенным временем заводам и автоателье.
2. Обязательно прощупайте коврики перед покупкой, мягкие борта не удержат влагу и она растечется на покрытие, вызывая коррозию и появление плесени.
3. Не должно быть большое количество пузырей на поверхности, трещин и вмятин. Визуальный осмотр обязателен в любом случае. Обследуйте качество обрезки отливов по кромке.
4. Проверьте не создают ли коврики помеху водителю или пассажирам при движении, достаточно уложить и провести тест-драйв.
5. Учтите состояния дорог, по которым предстоит ездить, и количество пассажиров, которые поставят обувь на коврики. Климат местности проживания и интенсивность использования автомобиля.
6. Для ковриков в багажнике также требуется большая прочность, так как там возможно будут перевозить тяжелые грузы с выступающими острыми элементами.
7. Для полной совместимости Вы можете заказать индивидуальное изготовление с учетом всех Ваших пожеланий.

Если Вы используете автомобиль под такси или для экстремальных поездок, то оба варианта подойдут, для любого типа дорог. Для семейных поездок по городу или грунтовке зимой — полиуретановые автоковрики лучше всего.

Если Вас не заботит внешний вид и хочется сэкономить, живете в городе, то можете смело брать резиновые. Морозы в городах редкость, особенно в средней полосе, так что промерзнуть они не успеют. Главное вовремя избавляйтесь от накопившейся воды и грязи.

Есть еще один неплохой вариант — резиновые и полиуретановые 3д коврики. Для их изготовления применяют точные пресс-формы, повторяющие выемки и параметры пола салона автомобиля. Такие коврики имеют высокие борта и полностью закрывают пространство под водительским местом и пассажирскими креслами. Похожи на кюветы.

Для тех, кому важна экология будет интересен факт, что резиновые коврики могут перерабатываться.

Можно сделать вывод, что наилучшим вариантом будут резиновые или полиуретановые 3D-автоковрики, так как преимуществ у них гораздо больше. Хотя у каждого водителя свои личные предпочтения. Поэтому выбор остается только за Вами.

Какой коврик выбрать — резиновый, полиуретановый или текстильный?

Коврики в салон автомобиля – это необходимый аксессуар. Коврики защищают салон от влаги и грязи, тем самым защищают днище автомобиля от коррозии.

Какой коврик выбрать — резиновый, полиуретановый или текстильный?

Выбор коврика зависит, в каких условиях автомобиль эксплуатируется и, конечно, от предпочтений владельца автомобиля. Сравним коврики между собой.

Резиновые коврики

Резиновые коврики можно подразделить на 2 типа:

1. Резиновые коврики с рисунком «Сетка» и бортиком 1-1,5 см (Евростандарт),
2. Резиновые коврики с высоким бортиком (3 см).

В ковриках первого типа вода и грязь, попадая на коврик, задерживаются в ячейках сетки, не перекатываясь по ковру, и не попадая на пол салона, несмотря на невысокий бортик ковра. При движении или стоянке автомобиля под уклоном влага из-за невысокого бортика может попасть под коврик.

В коврике второго типа высокий бортик лучше защищает пол салона от влаги, но при большом количестве влаги на коврике могут образовываться лужи и это портит внешний вид салона.

Резиновые коврики плотно лежат на полу салона из-за большого веса, имеющихся шипов противоскольжения и отверстий (сквозные и несквозные люверсы), предусмотренных для некоторых моделей автомобилей.

Преимущества резиновых ковриков:

• низкая цена,
• легко моются.

Представленные в нашем магазине резиновые коврики фирм Avtodriver и Seintex (с бортиком и с рисунком «Сетка») изготовлены из высококачественной резины, они эластичны и морозоустойчивы (не дубеют до — 30 градусов).

Недостатки резиновых ковриков:

• тяжелые, вес комплекта ковров достигает 8 килограммов,
• новые изделия могут иметь своеобразный «резиновый» запах, особенно при повышении температуры,
• не выдерживают низких температур, дубеют и становятся хрупкими,
• изготавливаются только в черном цвете.

Полиуретановые коврики

Полиуретановые коврики – более современные, внешне напоминают резиновые коврики с высоким бортиком, но имеют лучшие эксплуатационные характеристики.

Полиуретан – это экологически чистый материал, сочетающий в себе лучшие качества каучука и полимеров.

Преимущества полиуретановых ковриков:

Если сравнивать их с резиновыми ковриками, то полиуретановые коврики:

• более эластичные,
• более прочные,
• не изменяют своих качеств при изменении температуры от +55 до -55 градусов С,
• не имеют неприятных запахов,
• легче резиновых более, чем в 2 раза,
• изготавливаются в трех цветах: черный, серый и бежевый, что позволит подобрать коврики под цвет обивки салона,
• плотно лежат в салоне, так как коврики изготавливаются с учетом определенной марки автомобиля и форма ковриков точно соответствует конфигурации пола салона, не скользят, а для более надежной фиксации имеют крепления.

• цена, полиуретановые коврики дороже резиновых.

В нашем магазине Вы можете приобрести полиуретановые коврики фирмы Norplast.

Текстильные коврики

Все современные текстильные коврики имеют верхний ворсовый слой и прорезиненное или полимерное основание с противоскользящим покрытием.

Текстильные коврики производятся двух типов:

1. Обычные текстильные,
2. Текстильные 3D коврики.

Текстильные 3D коврики появились с развитием современных технологий 3D сканирования и объемного компьютерного моделирования и набирают все большую популярность у водителей и владельцев автомобилей.

Текстильные 3D коврики представляют собой объемные корытца без вырезов, точно повторяющие все очертания пола и нижней части салона с высотой бортиков 3 см, что защищает пол салона от влаги лучше, чем резиновые и полиуретановые коврики.

Текстильные 3D коврики имеют трехслойную структуру:

1. Верхний ворсовый слой,
2. Средний слой – это вспененная основа, выполняющая несколько функций: гидроизоляция, теплоизоляция и придание объемной формы коврику,
3. Нижний слой – это противоскользящая пленка.

Ворс всех ковриков хорошо впитывает воду, легко чистится и моется, достаточно быстро сохнет (20-30 минут). Ворсовые коврики не имеют никаких запахов, украшают и придают салону автомобиля особый уют.

Если ворсовые 3D коврики можно использовать круглый год и в любую погоду, то обычные текстильные коврики рекомендуется использовать в сухую летнюю погоду, так как они плоские и без бортиков. Некоторые водители кладут такие текстильные коврики для впитывания влаги на резиновые коврики с высоким бортом, тем самым улучшая внешний вид салона (не образуются лужи под ногами водителя и пассажиров) и облегчая содержания салона в чистом виде в снежное зимнее время, так как текстильные коврики легко вынимаются (они легкие по весу) и их можно помыть и высушить в теплом помещении.

Ворсовые коврики на водительском месте для увеличения прочности и износостойкости имеют так называемый подпятник. На различных моделях ковриков подпятник может быть накладной ворсовый на липучках, впаянный или приклеенный полиуретановый и металлический.

3D коврики обычно имеют полиуретановый или металлический подпятник.

Текстильные 3D коврики новой серии фирмы Satori имеют три подпятника на водительском месте.

Выпускаются текстильные коврики в трех цветах: черный, серый и бежевый.

Края текстильных ковриков могут быть обработаны полипропиленовой нитью или прочной PVC лентой.

Цены — от бюджетных, сопоставимых с ценами на резиновые коврики, до дорогих с ковровым покрытием (технология тафтинг), выпускаемых специально для дорогих марок автомобилей.

В нашем магазине Вы можете приобрести текстильные коврики Petex , Norplast и текстильные 3D коврики фирм Seintex, Sotra, Satori и Pradar.

Преимущества текстильных 3D ковриков:

• украшают салон автомобиля, придают комфорт и уют
• прочные
• износостойкие, имеют подпятник металлический или полиуретановый,
• защищают пол салона от грязи и влаги лучше, чем резиновые и полиуретановые ковры,
• легкие,
• просты в эксплуатации, легко чистятся щеткой или пылесосом, легко моются, быстро сохнут,
• недорогие в бюджетном сегменте цен.

Недостатки текстильных ковриков:

• требуется время для просушки (20-30 мин),
• могут протираться на местах постоянного соприкосновения с обувью,
• для поддержания красивого вида коврики необходимо часто и тщательно чистить.

Россия – большая страна с различными погодными и социальными условиями и там, где мало хороших асфальтовых дорог и много грязи, текстильные коврики даже в дорогих автомобилях использовать неразумно, а в городских условиях в хороших машинах текстильные 3D коврики украсят и придадут особый лоск салону автомобиля.

Так какие же коврики выбрать?

• Привычные для российских владельцев автомобилей резиновые коврики с бортиком самые дешевые, но и самые тяжелые.
• Резиновые коврики с рисунком «Сетка» изготавливаются из резины со специальными добавками, поэтому такие коврики отличаются большей прочностью и износостойкостью по сравнению с резиновыми ковриками с высоким бортиком. Такие коврики несколько дороже.
• Более современные полиуретановые коврики легче резиновых, имеют лучшие эксплуатационные характеристики и незаменимы в суровых климатических условиях, так как выдерживают температуру в диапазоне от -55 до +55 градусов. Полиуретановые коврики более прочные, но дороже резиновых ковров.
• Все большую популярность в России набирают текстильные и особенно текстильные 3D коврики. Такие коврики украшают салон, делают его более теплым и комфортным. Коврики легкие, хорошо защищают пол салона от влаги, легко чистятся, износостойкие благодаря подпятникам, и достаточно недорогие.

Любые из описанных выше ковриков вы можете выбрать и купить в нашем магазине.

Что лучше — полиуретан или резина?

Хотя автоковрики считаются лишь аксессуаром, представить без них интерьер салона машины невозможно – как же иначе защитить базовое покрытие от грязи и влаги? Многие марки автомобилей оснащаются заводскими ковриками, но нужно признать, что далеко не все модели выглядят привлекательно. А если ковров в комплектации вовсе нет, придется покупать их отдельно. Для этого нужно определить, какие коврики лучше – резиновые или полиуретановые.

Зачем в машине коврики

Многие автовладельцы серьезно относятся к чистоте в салоне транспортного средства. Они тщательно стряхивают грязь или снег с обуви, прежде чем сесть за руль, и требуют того же от пассажиров.

Но этих мер недостаточно, чтобы защитить напольное покрытие. Поэтому придется либо регулярно чистить обивку салона на мойке, либо постелить специальные автоковрики, удерживающие воду, песок или пыль. Чтобы салон в считаные минуты стал чистым и опрятным, достаточно лишь их или вычистить, в зависимости от материала изготовления.

Как выбрать хороший комплект автоковров

Главное требование к идеальному автоковрику — безопасность. Поскольку во время езды водитель практически постоянно совершает движения стопами, задача аксессуара под его ногами – сохранять неподвижность. Следовательно, хороший коврик не должен двигаться по полу, а стопа человека, в свою очередь, — скользить по поверхности ковра. Если ковер заворачивается или собирается, нужно его срочно заменить, пока он не стал причиной аварии. Кстати, купить коврик в багажник или салон, резиновый или полиуретановый можно и у нас.

Кроме того, идеальный комплект должен быть изготовлен из безопасных материалов. Хорошо, если при этом он привлекателен внешне, прост в уходе и стоит недорого.

Современные автоковрики изготавливаются из разных материалов. На рынке представлены, в основном, изделия следующих типов:

• текстильные,
• резиновые,
• полиуретановые.

Текстильные коврики стоят недорого, существует большое количество их форм и расцветок. Самые бюджетные модели легко впитывают воду, но не способны ее удерживать, поэтому их используют только в сухой сезон. Варианты подороже имеют прорезиненную основу, благодаря чему применяются не только летом. И все же после мойки текстильные ковры нужно довольно долго сушить, что ограничивает оперативность их использования.

Учитывая перечисленные недостатки этой категории изделий, большинство водителей предпочитает купить модели более устойчивые к воздействию влаги, соли и химикатов, которыми обрабатываются дороги зимой. В связи с этим на автомобильных форумах часто поднимается вопрос, какой коврик лучше: полиуретан или резина?

Преимущества полиуретана

В составе полиуретана или термоэластопласта, который применяется для изготовления автоаксессуаров, входит полипропилен и гибкие эластомеры. Благодаря этому материал обретает лучшие свойства каучука и полимеров. Вот лишь некоторые достоинства, которыми обладают полиуретановые коврики:

1. Гибкость. Изделия из полиуретана способны легко повторить изгибы салона.
2. Привлекательный внешний вид. Комплект из ПУ точно не испортит интерьер дорогой иномарки.
3. Малый вес.
4. Высокая износоустойчивость.
5. Отсутствие неприятного запаха и вредных испарений.
6. Сохранение эластичности при низких температурах.
7. Устойчивость к образованию конденсата.
8. Продолжительный срок эксплуатации.

В основном на рынке представлены модельные разновидности, поэтому автоковрики идеально соответствуют конфигурации пола определенных марок машин, и не скользят благодаря надежному креплению. Существует возможность подобрать цвет под обивку салона: черный, серый или бежевый.

Один из существенных недостатков этих изделий заключается в том, что полиуретановый коврик стоит дороже резинового. Хотя нужно признать, что высокую цену оправдывает заявленное качество. Вероятно, только поэтому полиуретан за 17 лет так и не смог полностью завоевать рынок.

Особенности резиновых автоковриков

Автомобильные коврики из резины – самая популярная разновидность автоаксессуаров. Они устойчивы к проникновению влаги, хорошо удерживаются на полу салона благодаря значительному весу и шипам противоскольжения. В некоторых модельных версиях этому способствуют и специальные отверстия – люверсы. В сочетании с очень доступной ценой этот тип ковриков становится незаменимым в дождливую пору года.

Резиновые коврики бывают 2 типов:

1. Модели с ячейками и невысоким бортиком (1-1,5 см). Хотя бортики не так уж высоки, они в сочетании с ячейками сетки эффективно удерживают воду и грязь, попадающие в салон. Но когда автомобиль оказывается на уклоне или водитель пытается извлечь коврик, чтобы удалить собравшуюся жидкость, она может пролиться на пол.
2. Изделия с бортиком до 3 см. Этот тип коврика лучше защитит напольное покрытие от попадания влаги, но при большом количестве жидкости на нем образуются лужи.

К минусам этих автоковриков относят большой вес (комплект весит до 8 кг), специфический запах, который в жару становится интенсивнее, слабую устойчивость к низким температурам. На морозе некоторые изделия теряют и без того низкую эластичность, дубеют и становятся хрупкими. Поэтому следует обращать особое внимание на качество сырья, из которого они производятся. Чтобы резиновый автоковрик не превратился при морозе в скользкий, жесткий пласт, в составе должен находиться высококачественный каучук. Такое изделие сохраняет эластичность и не имеет неприятного запаха.

Кроме того, резина бывает только черного цвета, поэтому такой коврик впишется не в любой интерьер автомобиля.

Заключение

Принимая во внимание недостатки аксессуаров из резины, при ограниченном бюджете нужно либо выбирать качественные автоковрики проверенных производителей, либо отдавать предпочтение текстильным моделям. В противном случае под воздействием низких температур резина растрескается, из-за чего коврик не справится с главной задачей – защищать напольное покрытие и кузов авто от влаги и химических реагентов. А если речь идет о летнем зное, то можно представить, каким запахом наполнят салон целых четыре коврика, уже не говоря об опасности для здоровья!

Но многие водители понимают, что скупой платит дважды, поэтому выбирают изделия из полиуретана, которые более эластичны и прочны, чем резиновые, не источают неприятного запаха и не теряют своих свойств при колебании температур от +50 до -50°С. Они легче резиновых в 2-2,5 раза и выпускаются в 3 популярных цветах.

И хотя полиуретановые автоковры дороже резиновых, различия между материалами их изготовления обусловливают срок службы этих товаров. Обладатели аксессуаров из резины жалуются на быстрое протирание ковриков уже спустя 25 000 — 30 000 км, поэтому они вынуждены покупать новый комплект. А владельцы изделий из ПУ отмечают высокую износостойкость своих автоковриков. Срок их эксплуатации в 2 раза продолжительнее – до 50 000 км.

В магазине «Автофишки» представлены качественные и надежные аксессуары с хорошим соотношением цены и качества. Рекомендуем обратить внимание на изделия таких производителей как Petex (Германия), Gumarny Zubri, Rigum (Чехия), Rezaw- plast (Польша), Avto-gumm (Украина).

Автоковрики: резиновые или полиуретановые

На первый взгляд кажется, что автоковрики ничем друг от друга не отличаются, ведь находясь в салоне автомобиля, мы практически не обращаем на них внимание. На самом же деле это глубоко ошибочное мнение. Хорошие, качественные коврики, это одна из составляющих комфорта водителя. При выборе автомобильного коврика водитель может столкнуться с большим выбором разнообразных ковров.

Автомобильные ковры бывают пяти основных видов:

1. Резиновые
2. Полиуретановые
3. Велюровые (текстильные)
4. 3D коврики (имеют полипропиленовую основу и флокированую внешнюю сторону)
5. Автоковрики из Материала EVA (ЭВА) –Этиленвинилацетат

Наиболее популярными среди водителей уже долго время являются резиновые и полиуретановые коврики.

В чем же их различие?

Резиновые автоковрики хорошо защищают салон от влаги и мусора. Они имеют аккуратный внешний вид, на них дополнительно усилены «важные участки» — толщина коврика под ногами водителя.

Резиновые коврики бывают с бортиками и без них (плоские). Благодаря бортам влага не проникает внутрь, сохраняя в нем чистоту долгое время. Так же резина разных производителей имеет разные химические и физические свойства. Одни резиновые коврики дубеют зимой, другие нет. Одни истираются в течение пары месяцев, другие служат годами.

Если резиновый коврик правильно подобрать, его форма будет идеально повторять контур пола в автомобильном салоне. Также такие коврики имеют специальные неровности для предотвращения скольжения в салоне.

Одним из главных преимуществ таких ковриков является привлекательная цена – приобрести резиновые коврики может любой автомобилист.

Но, несмотря на достоинства, у резиновых ковров присутствует ряд недостатков:

К минусам резиновых ковриков можно отнести то, что они не всегда могут похвастаться ассортиментом по новым маркам и моделям выходящих в свет автомобилей.

Если резиновый коврик не имеет бортов, то вся влага скапливается в нем, пачкая обувь, вещи и одежду.

Также резиновые автоковрики имеют неприятный запах.

Полиуретановые автомобильные коврики обладают отличными характеристиками. Они удобно укладываются на пол автомобиля, имеют высокие бортики.

Вес таких ковриков практически в два раза меньше резиновых, они не впитывают неприятные запахи, а также не твердеют при минусовой температуре. Полиуретановые автомобильные коврики не усыхают и стойки к вытиранию.
У полиуретановых ковриков плюсов намного больше, чем у резиновых, а к минусам можно отнести лишь только цену, которая несколько выше, чем у резиновых ковров.

Полиуретановые коврики – это «модернизированное» решение по сравнению с резиновыми моделями. Они изготавливаются из экологически чистых материалов с отличными пластичными свойствами, которые прочно завоевали на рынке отличную репутацию и пользуются неизменным спросом.