Ответы на вопросы по ГБО
Уменьшение эксплуатационных затрат
Увеличение пробега от заправки до заправки
Экологичность и увеличение ресурса двигателя
Вопрос — ответ
- Какое оборудование Вы устанавливаете? Мы устанавливаем только итальянское и голландское ГБО — оборудование ELPIGAZ, PRINS, LOVATO, редукторы ELPIGAZ COMETA-I, ELPIGAZ DRAGO, ELPIGAZ VEGA-I / VEGA-I Sport, Томасетто (Tomasetto), Бигаз (Bigas), Автогаз Италия (Autogas Italia) и форсунки ELPIGAZ VERDE, ELPIGAZ I-PLUS ARCO, ELPIGAZ ROSSO, AEB, Валтек (Valtek), Рейл (Rail). По нашему мнению эти производители обеспечивают высокий уровень качества и имеют оптимальное соотношение цена/качество.
- Сколько времени занимает процесс установки ГБО? Обычно установка ГБО (установка комплекта газобаллонного оборудования) на автомобиль занимает от 4 до 8 часов.
- Как отличается расход газового топлива от расхода бензина? В зависимости от режима эксплуатации, времени года и процентного соотношения газов в смеси пропан-бутан, расход газового топлива может быть больше, чем расход бензина, на 10-15%. А на оборудовании ELPIGAZ и PRINS разница в потреблении топлива составляет всего пару процентов!
- За какое время оборудование себя полностью окупит? Здесь также нет установленных значений, все будет зависеть опять-таки от режима эксплуатации транспортного средства и технических характеристик двигателя. Ориентировочный расчет срока окупаемости системы для того или иного автомобиля можно выполнить с помощью специального калькулятора ГБО
- Возможна ли установка ГБО на двигатели TSI / FSI? Да, наша компания предлагает установку газа на авто с двигателями TSI FSI. На сегодняшний день практически все автомобили концерна VAG (Audi, Skoda, Seat) комплектуются моторами с непосредственным впрыском топлива FSI, TSI (Fuel Stratified Injection – послойный впрыск топлива).
- Сколько стоит установка газобаллонного оборудования? Стоимость комплекта газобаллонного оборудования и услуг по его установке составляет от 370 евро. Подробную информацию смотрите в разделе «Услуги и цены».
- Можно ли установить ГБО на иномарку? Можно. Для современных иномарок, оснащенных распределенной системой впрыска, разработана электронно-каталитическая система впрыска четвертого поколения, позволяющая получить от установки ГБО максимальный эффект.
- Как меняется динамика автомобиля на газовом топливе? Газ сгорает немного медленнее, чем бензин. Использование газа в качестве моторного топлива снижает нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал, двигатель работает «мягче». Однако, это вызывает ухудшение динамики разгона примерно на 2-5% (в зависимости от степени сжатия).
- На какое давление рассчитан автомобильный газовый баллон? Газовый баллон автомобиля предназначен для заполнения сжиженным газом при температуре его поверхности от -40 до +45° С. Баллон рассчитан на максимальное рабочее давление 1,6 МПа (минимальное давление, при котором сохраняется работоспособность двигателя, равно 0,2 МПа).
- Сколько газа входит в баллон при заправке? Основное правило безопасности заключается в том, что баллон должен быть заполнен не более чем на 80% своего объема, остальное пространство заполнит образующаяся паровая подушка, за счет которой при нагревании объем жидкого газа увеличивается, не вызывая опасного увеличения давления в баллоне. На практике давление газа в баллоне при (-40°) — (+45)°С находится в пределах 0,2 — 1 МПа.
- Что произойдёт при повреждении газовой магистрали? В блоке арматуры имеется специальный вентиль называемый «скоростной клапан», он предназначен для закрытия расходной магистрали в случае обрыва трубки проложенной от баллона в моторный отсек.
- Можно ли устанавливать ГБО на инжекторные двигатели? Для перевода на газ инжекторных моторов предназначены системы ГБО третьего и четвертого поколений. Они подают газ через смеситель, встроенный во впускной воздуховод (ГБО 3-го поколения), или через специальные газовые форсунки (ГБО 4-го поколения). Бензиновые форсунки при этом отключаются ЭБУ.
- Каковы причины хлопков во впускном коллекторе при работе двигателя на газовом топливе? Возможны следующие причины: a) слишком бедная смесь (неправильная настройка редуктора, дозатора или подсос воздуха); b) неисправность одной или более свечи, слишком большой зазор в свечах, неисправность наконечника свечи, неисправность высоковольтного провода; c) позднее зажигание; d) неисправность клапанного механизма (прогар клапана или клапан «зажат»)
Наши услуги
- Установка ГБО
- Сервисное обслуживание ГБО
- Чистка форсунок
Подробно про ГБО
I поколение Старые системы, управляются механически, возможна установка исключительно на карбюраторные двигатели.
II поколение Однофорсунковая система, подающая топливо в впускной коллектор. Синхронный впрыск газового топлива достигается с помощью распределяющего дозатора, управление которым происходит от электронного блока ЭБУ.
III поколение Системами III поколения оснащаются автомобили с инжекторным бензиновым двигателем, имеющими катализатор (каталитическим нейтрализатором отработавших газов). Это механические системы, оснащенные электронным дозатором, кторый имеет обратную свзять с лямбда зондом.
IV поколение Это системы нового поколения, которые имеют электромагнитные газовые форсунки, управление которыми происходит с помощью усовершенствованного электронного блока управления ЭБУ.
МИФы ГБО
1й миф – установленный газ на авто ведет к потере мощности двигателя до 30% На самом деле это совершенно не так! Действительно, некоторая потеря мощности имеется, но правильно установленное и настроенное газобаллонное оборудование снижает этот показатель до 2-5%, что практически не отражается на динамике автомобиля!
2й миф – установка газа на авто ведет к прогоранию клапанов В действительности газ, в отличие от самых распространенных марок бензинового топлива АИ95/АИ98 имеет октановое число всего на 4-7 единиц больше, а учитывая меньшую скорость горения газа становится ясно, что при таких условиях клапана прогореть никак не могут.
Баллоны пропана — вес, давление, объём
Газ пропан применяется для обеспечения работы варочных кухонных плит, отопления жилых, производственных и складских помещений, заправки автомобилей, газовой сварки и резки металла. В нашей стране для бытового газоснабжения чаще всего используются стальные пропановые баллоны, вместимостью 5, 12, 27 и 50 литров. Такие емкости легко отличить от других, – они всегда окрашиваются в красный цвет. Надпись «ПРОПАН» должна быть написана белыми прописными буквами высотой около 6 см.
Для того чтобы заказать пропановый баллон, вам нужно лишь позвонить нам или заполнить форму обратной связи на сайте. Наши консультанты с удовольствием предоставят исчерпывающую информацию по любому вопросу, связанному с газобаллонным оборудованием. Наши предложения прозрачны и выгодны, как и сам газ пропан.

Устройство пропановых баллонов
Конструктивно они представляют собой ёмкости, изготовленные из углеродистой стали толщиной 3 мм. К одношовному сварному цилиндру с одной стороны приваривают штампованное дно с подставкой-башмаком, с другой – полусферическую горловину для установки вентиля. К последнему подключается различное заправочное или раздаточное оборудование. Основная масса устройств-потребителей пропана (газовые плиты, титаны, сварочные горелки, отопительные котлы) требуют пониженного давления. Для этого на вентиль устанавливается редуктор (самый распространенный – БПО-5-5).
На верхней части горловины размещается паспорт, на котором выбиваются основные технические параметры устройства. К ним относятся: наименование завода-производителя, клеймо ОТК, индивидуальный номер, месяц и год изготовления, дата проверки (обновляемая каждые 5 лет), объем, масса в пустом и заправленном состоянии.
Масса и размер баллонов различной ёмкости
Сколько кг пропана в 1 баллоне на 5, 12, 27, 50 литров? Узнать это можно в сертификате качества изделия или в нижеприведенной таблице. Здесь же можно найти, сколько весит баллон с пропаном на 5, 12, 27, 50 литров.
| Объем | 5 литров | 12 литров | 27 литров | 50 литров |
|---|---|---|---|---|
| Масса порожнего баллона, кг | 4 | 5,5 | 14,5 | 22,0 |
| Масса резервуара с пропаном, кг | 6 | 11 | 25,9 | 43,2 |
| Масса хранящегося газа, кг | 2 | 5,5 | 11,4 | 21,2 |
| Высота балллона, мм | 290 | 500 | 600 | 930 |
| Диаметр циллиндра, мм | 200 | 230 | 299 | 299 |
Какая резьба на пропановом баллоне?
На большинство бытовых баллонов для пропан-бутановой смеси устанавливаются вентили типа ВБ-2. Эти запорные устройства производятся по ГОСТ21804-94 и рассчитаны на давление до 1,6 MPa. Кран имеет левую резьбу СП21,8-1 (6 витков), позволяющую подключать любые редукторы с накидной гайкой и аналогичной резьбой.
Вентиль обеспечивает прочное соединение с горловиной, полную герметичность, имеет четкую маркировку и современный дизайн. Резьбовые поверхности смазываются специальной смазкой, уменьшающей трение в процессе эксплуатации. Резьбовая заглушка с резиновой прокладкой предотвращает утечку газа во время транспортировки или хранения. В устройстве предусмотрена защита от неквалифицированного ремонта лицами, не прошедшими соответствующего обучения. Надежность запорного устройства способствует длительной и безопасной эксплуатации газобаллонной конструкции.
Сколько м3 пропана в 1 баллоне на 5, 12, 27, 50 литров?
Мы произвели специальные расчеты, условно переводящие пропан-бутан в газообразное состояние. При стандартных условиях (100 кПа, 288 К) из 1кг сжиженного газа образуется 0,526 м³ пропана или 0,392 м³ бутана. Учитывая процентное соотношение смеси (60% проп.), объем горючего газа рассчитывается по формуле М*(0,526*0,6+0,392*0,4). Сколько кубов в баллоне пропана, можно посмотреть в приведенной ниже таблице. В последней строке – количество литров пропан-бутановой смеси (в жидкой фазе).
| Ёмкость баллона (л) | 5 | 12 | 27 | 50 |
|---|---|---|---|---|
| Вместимость (кубометров горючего газа) | 0,95 | 2,59 | 5,38 | 10,01 |
| Объём жидкого пропана (литров) | 4,3 | 10,2 | 22,9 | 42,5 |
Следует иметь в виду, что теплотворная способность пропан-бутановой смеси в три раза выше, чем у природного газа (метана).
Правила безопасной эксплуатации пропановых баллонов
- При использовании и хранении нельзя допускать перегрева баллонов (например, надолго оставлять под прямыми солнечными лучами);
- не рекомендуется вытравливать пропан-бутановую смесь до полного опустошения резервуара (при определенных условиях он может всосать воздух, а это опасно);
- при транспортировке обязательно использовать заглушки и предохранительные колпаки;
- в случае обнаружения вмятин или других дефектов, изделие необходимо отправить на внеплановую перепроверку;
- частным лицам разрешается перевозить не более пяти баллонов в одном транспортном средстве (при этом они должны быть отделены прокладками друг от друга).
- необходимо постоянно контролировать состояние балонов, ведь не зря они считаются огне- и взрывоопасными объектами.
Какое давление газа в баллоне с пропаном?
Согласно ГОСТ15860-84 рабочее давление в резервуаре не должно превышать 1,6 МПа. При этом доля пропана в углеводородной смеси должна быть не меньшей, чем 60%. Это очень важно для безопасной эксплуатации газобаллонных установок. Конечно же, рассчитываются изделия на значительно большее давление – более 5,0 МПа. Производственные и периодические испытания проводятся под давлением 3,0 МПа.
Нормы заправки
На станциях заправки газовых баллонов сотрудники знакомы с нормативами. Так как слишком сильно заправленный баллон можно взорваться или у него может оторвать клапан. Так, что если вы заправляетесь у надёжного поставщика вам не о чем волноваться.
| Тип баллона (л) | 5 | 12 | 27 | 50 |
|---|---|---|---|---|
| Максимально допустимое кол-во пропана, л | 3,5 | 8,4 | 18,9 | 35 |
Преимущества пропановых баллонов
- Прекрасная альтернатива природному газу в тех местах, где нет газопроводной сети;
- удобство транспортировки и хранения (подходящая форма);
- высокое качество, обязательное тестирование каждого произведенного экземпляра;
- вариативность объемов (от 1 до 50 литров);
- полное соответствие государственным стандартам;
- абсолютная безопасность при условии соблюдения всех правил эксплуатации.

Сколько стоит баллон пропана на 5, 12, 27, 50 литров?
Цена зависит от конкретной местности, в которой проживает заказчик. Сколько стоит пустой баллон пропана в нашем регионе, а также стоимость заправки приведена в следующей таблице:
| Объем баллона (литров) | 5 | 12 | 27 | 50 |
|---|---|---|---|---|
| Ориентировочная стоимость пустого баллона нового | 1080 | 1380 | 1500 | 2250 |
| Стоимость заправленного пропана | 1155 | 1560 | 1905 | 3000 |
*цены указаны ориентировочные в зависимости от завода изготовителя
Цена баллона иногда в несколько раз превышает стоимость содержимого. Но зато многократная заправка позволяет использовать резервуары на протяжении многих лет и даже десятилетий.
Где приобрести пропановый баллон
Наша компания предоставляет вам возможность купить пропан по выгодной цене.
Наш регион имеет широкую сеть аттестованных предприятий по продаже и заправке баллонов. Самыми распространенными считаются резервуары, вместимостью 27 и 50 л., но по предварительному заказу Вам в кратчайшие сроки поставят изделия на 5 или 12 л.
При заправке, конечно, быстрее поменять свой баллон на уже заправленный. Однако многие предпочитают немного подождать, чтобы получить обратно собственный. Ведь он точно не пропускает газ и вовремя прошел необходимые испытания. Оператор сам следит, чтобы количество жидкого пропана не превышало 85% геометрической емкости сосуда. Это необходимо для того, чтобы при нагревании внутреннее давление не превысило допустимый порог. Если на дне имеются остатки содержимого (т. н. конденсат), заправщик обязан слить его в специальную емкость.
Газовое оборудование для метановых автомобилей
Как правило, в автомобилях, которые переводят на метан бывает два типа двигателей: двигатели с искровым зажиганием и двигатели дизельные.
Принцип работы каждого из этих типов двигателей основан на способе запуска и воспламенения горючей смеси в камере сгорания.
Технология по замене топлива (в данном случае с бензина на газ), называется конверсией.
Конверсия заключается в установке дополнительной цепи прохождения газа (метана- GNV) параллельно с первоначальной цепью прохождения бензина. Как правило: эта цепь состоит из следующих компонентов:
- Газобаллон, снабженный деталями, позволяющими безопасно провести операцию по его наполнению, питанию двигателя, и определению уровня содержащегося в нем газа.
- Газопровод, проводящий газ от газобаллона к двигателю.
- Редуктор давления, служащий для того, чтобы привести метан от высокого давления загрузки (в баллоне обычно равно 220 бар (или 2,2мПа) к давлению использования (депрессия двигателя).
- Система выбора горючего, состоящая из одного или двух электроклапанов, подчиняющихся командам коммутатора, установленного у водителя в салоне.
- Смеситель для получения горючей смеси, дозирующий горючее.
Система выбора горючего обычно используется для того, чтобы произвести замену горючего без устранения изначальной цепи питания, что позволяет в любой момент перейти от одного вида горючего к другому, просто закрывая пневматическую систему подачи.
Баллоны для метана обычно имеют цилиндрическую форму с закругленными концами, похожую на форму овальной части снаряда. Эти баллоны отличаются от стационарных баллонов, используемых для закачки метана, предназначенного для иного использования, промышленного и/или домашнего, формой дна. Баллон для автотранспортных средств имеет выпуклое дно, в то время как дно стационарных баллонов вогнутое и позволяет ставить их в вертикальное положение.
Баллоны производятся из особой стали с высокими механическими свойствами. Обычно баллоны отливаются в формах и не имеют сварных швов. Отсутствие сварных швов придает большую сопротивляемость. Сейчас на рынке появилсь так называемые металлокомпозитные баллоны, имеющие меньший вес и увеличенные срок переосвидетельствования (до 5 лет).
Баллоны должны выдерживать давление, превышающее в 1,5 раз их рабочее давление. В процессе производства они подвергаются очень жесткому контролю и строгим проверкам. Все произведенные баллоны подвергаются испытанию давлением, слегка превышающим рабочее давление, то есть обычно в 275 Bar.
Баллон всегда сопровождается протоколом испытания. В сертификате приводятся все физические и механические характеристики баллона, а также особенности испытания. Срок пользования баллонов для метана составляет 5 лет, после чего он должен быть заново подвергнут испытанию или демонтирован.
Метановый баллон комплектуется ручным запорным клапаном, который в случае необходимости изолирует баллон. Запорный клапан, в комплекте с рабочим краном, должен выдерживать давление как минимум равное рабочему давлению баллона.
Клапан соединен с газопроводом заправки баллона и иногда используется также в качестве заправочного крана.
Запорный клапан установлен в защитном кожухе, обычно мягком и прозрачном, что позволяет распознавать положение рукоятки (открытое или закрытое) и в случае необходимости закрывать или открывать ее, не снимая крышки и без особого труда. Эта крышка непроницаема и связывается с наружной частью автомобиля при помощи двух гофров, кроме того, она служит для того, чтобы собрать газ при возможной его утечки в месте соединения клапана с баллоном.
Эта система гарантирует отсутствие риска просачивания метана в багажное отделение. Метановый баллон, укомплектованный всеми деталями, должен быть установлен внутри автомобиля и жестко закреплен. Его нельзя устанавливать внутрь пассажирского салона.
Запорный клапан метановго баллона
Запорный клапан баллона- это клапан трехходового типа с корпусом из специальной латуни высокой сопротивляемости, предназначенный для перекрытия выхода газа метана в случае необходимости.
Существуют вентили разных типов, в зависимости от того, закачивается ли газ в один баллон или в несколько баллонов, и в соответствии с действующими нормами.
- двухходовой тип для закачивания газа в один баллон с разрывным диском или без него;
- трехходовой тип для закачивания газа в несколько баллонов с разрывным диском или без него.
Кроме того, существуют вентили, снабженные клапаном безопасности, ограничивающие поток газа в случае случайного разрыва трубы.
Защитная крышка или кожух
Вентиль метанового баллона закрывается защитным кожухом, имеющим кроме того функцию отводить возможную утечку метана. Кожух выполняется из прозрачного и мягкого материала, позволяющего распознавать, в каком положении находится рукоятка клапана, и пользоваться ею.
Трубопровод высокого давления
Трубопровод для метана высокого давления выполняется из трубы особой мягкой стали, которая может моделироваться в виде спирали, если необходимо, перед соединениями разных компонентов, составляющих цепь (запорного клапана баллона, заправочного клапана, редуктора метана, и т.д.).
Трубопровод должен выдерживать рабочее давление не менее 300 Bar в течение 1 мин.
Трубопровод для метана соединяет баллон с различными элементами цепи. Соединение должно быть таким, чтобы его можно было демонтировать, и должно производиться посредством спецных муфт. Сварные соединения, в т.ч. и при ремонте труб, не допускаются.
Крепеж трубопровода высокого давления должен производиться посредством скоб, прикрепленных к кузову автомобиля при помощи самонарезных шурупов. Интервал
Система выбора горючего
При оборудовании автомобиля комбинированной топливной системой, т.е. при монтаже дополнительной топливной системы в параллельном соединении с бензиновой, система выбора горючего нужна для того, чтобы в случае необходимости было возможно вернуться к работе двигателя на бензине.
Системы выбора горючего состоит из следующих элементов, в зависимости от типа двигателя:
- переключатель вида топлива, который в некоторых моделях может быть встроенным в электронном блоке;
- бензиновый электроклапан, который для двигателей с впрыском топлива можно заменить на электрический выключатель насоса впрыска.
Переключатель всегда устанавливается внутри пассажирского салона, вблизи водителя, тогда как электроклапаны устанавливаются внутри моторного отсека.
Электроклапан бензина
Электроклапан — это клапан прерывания цепи питания бензина. Он снабжен клапаном электромагнитного действия, который управляется при помощи электрического импульса с переключателя газ-бензин, установленного в салоне водителя. Электроклапан снабжен вентилем ручного переключения в чрезвычайной ситуации. Этот электроклапан относится к типу N.O. (Нормальное состояние — Открытое), то есть он открыт только в том случае, если питается электричеством 12В и если система чрезвычайного ручного переключения закрыта.
Вентиль чрезвычайного переключения нужно держать всегда в закрытом положении и использовать только в случае выхода из строя обмотки электроклапана, когда необходимо подать бензин в двигатель.
Электроклапан бензина предназначен для прерывания потока бензина, когда двигатель работает на метане, и вследствие этого он устанавливается на цепь подачи бензина между выходом бензонасоса и карбюратором. Никогда этот электроклапан не должен устанавливаться перед бензонасосом (со стороны входа бензонасоса).
Редуктор давления
Метан содержится в баллоне под давлением около 220 бар. Его сгорание происходит в газообразном состоянии при давлении, близком к атмосферному.
Таким образом, редуктор метана- это устройство, предназначенное для снижения максимального давления в 220 бар до уровня вакуума, создаваемого в карбюраторе в результате такта впуска мотора.
Снижение давления происходит в три этапа. В первых двух фазах происходит значительный скачок давления между верхом и низом, в третьей фазе падение давления вызвано проходом газа по каналам, соединяющим вторую и третью фазу, а также проходом газа в месте подачи и на выходе.
В сущности, третья фаза позволяет легко регулировать минимум, а также служить элементом, распознающим вакуум от мотора, чтобы обеспечить производительность карбюратора в случае необходимости для самого же мотора. Были применены три фазы редукции, чтобы обеспечить бoльшую стабильность функционирования. Эта необходимость продиктована тем, что метан, содержащийся в резервуаре в газообразном состоянии, меняет свое давление при изменении количества оставшегося в резервуаре газа, что привело бы к нарушениям функционирования, если бы редукция происходила только в одной фазе.
Метан при расширении от 220 бар до уровня давления вакуума мотора подвергается охлаждению в результате эффекта Джоуля-Томсона, а затем выявляется снижение температуры самого метана. Сильное снижение температуры приводит метан в камере сгорания в условия, не оптимальные для возгорания; чтобы устранить эту проблему, вокруг газопровода, впускающего газ в первую фазу, оставляется пустое пространство в форме буквы U, предназначенное для прохождения воды, используемой для охлаждения мотора.
- 20.06.2023 • Анонс 21-й Международной выставки GasSuf 2023
- 23.10.2022 • Два дня до открытия выставки GasSuf 2022!
- 24.05.2022 • Зарегистрируйтесь на выставке GasSuf 2022!
Какое давление в автомобильном газовом баллоне
Компания ООО “Лидер-газ» г. Екатеринбург производит обмен, заправку, продажу и ремонт бытовых газовых баллонов.
Газовые баллоны предназначены для хранения и транспортировки сжиженного углеводородного газа (пропан-бутановой смеси). Газовый баллон, — это сосуд, работающий под давлением, который может являться обменной тарой, необходимой для совершения договора купли-продажи сжиженного газа в небольших количествах (5 л., 12 л., 27 л., 50л.).
Наша компания сотрудничает с индивидуальными предпринимателями и организациями на договорных условиях.
Юридическим лицам мы производим доставку газовых баллонов собственным автотранспортом в удобное для заказчиков время.
Частные лица могут самостоятельно обменять пустой газовый баллон на полный в розничных пунктах обмена бытовых газовых баллонов. Компания Лидер-газ открыла пять пунктов обмена газовых баллонов для обслуживания населения и реализации сжиженного газа. Компания ООО «Лидер-газ» реализует и принимает к обмену бытовые газовые баллоны объемом: 5 литров, 12 литров, 27 литров, 50 литров. Компания «Лидер-газ»оказывает услугу покупки подержанных газовых баллонов. Сервис скупки подержанных газовых баллонов работает на всех пунктах обмена нашей компании.
При обмене газового баллона следует ориентироваться на дату изготовления баллона. Подбирать газовый баллон нужно по наиболее подходящей дате изготовления баллона. Узнать дату изготовления баллона можно на его металлической паспортной табличке, расположенной на корпусе баллона. Перед тем как обменивать газовый баллон проверьте срок его использования и срок очередного освидетельствования.
Согласно Правил промышленной безопасности опасных производственных объектов», вступивших в силу от 22.12.2014 года срок службы баллонов определяет организация — изготовитель. Нужно помнить, что согласно новым правилам срок службы газового баллона не может превышать более 20 лет со дня его изготовления. Баллоны старше 20 лет к обмену и заправке не принимаются.
По истечении указанного срока службы газовый баллон эксплуатации не подлежит. Техническому освидетельствованию газовые баллоны с истекшим сроком службы не подлежат. К обмену и заправке баллоны принимаются в исправном состоянии. При каждом обмене проверяйте срок службы и техническое состояние находящихся у Вас газовых баллонов.
Баллоны без металлического паспорта, или если его данные на паспорте не читаются,к обмену, заправке, возврату не подлежат!
Адреса и режим работы пунктов обмена газовых баллонов смотрите в разделе нашего сайта «Контакты».
Наша компания дорожит своей репутацией и мы реализуем только качественный сжиженный газ от проверенных поставщиков.
Газ реализуется марки «Пропан технический», который содержит высокий процент пропана и более низкий процент бутана. Этот газ наилучшим образом подходит для целей бытового использования. Этот газ качественней и эффективней, чем тот газ который реализуется на автомобильных газовых заправках. Баллоны с газом марки «Пропан технический» вырабатывают газ больше времени. Баллоны, заправленные самостоятельно на автозаправках, быстрее вырабатываются. Заправлять газовые баллоны на автозаправочных станциях запрещено правилами безопасности. Ради собственной наживы автомобильные газовые заправки, пренебрегают правилам безопасности и производят заправку газовых баллонов. Но, кроме того, что это небезопасно следует знать, что газ на заправках продается марки СПБТ.
Покупайте и обменивайте газовые баллоны у нас. Компания «Лидер-газ» специализируется исключительно на обмене и заправке газовых баллонов и уделяет этому делу пристальное внимание. Каждый газовый баллон записывается в журнал, проверяется и обслуживается профессионалами. Получив у нас газовый баллон, вы можете быть уверенными в его безопасности и, что в нем залит качественный газ. Наша компания уже более 15 лет занимается заправкой и обменом газовых баллонов. Если Вам нужен газ, обращайтесь в компанию «Лидер-газ»!
Предложения ООО «Лидер-газ» по заправке газовых баллонов:
1) Доставка заправленных газовых баллонов на место покупателя. В этом случае покупателю необходимо предварительно отправить заявку и оплатить свой заказ. Доставка производится при количестве заправленных баллонов не менее пяти штук.
2) Заправка газовых баллонов на территории ООО «Лидер-газ». В данном случае покупатель самостоятельно перевозит газовые баллоны и согласовывает время заправки баллонов.
3) Обмен заправленных баллонов в специализированных пунктах обмена баллонов. В этом случае покупатель отдает свои порожние баллоны и взамен получает баллоны заправленные.
Можно ли баллон заправлять на газовых заправках?
Вы решаете вопрос, где можно заправить газовый баллон? Можно ли заправлять газовые баллоны на автомобильных газовых заправках, ведь там заправляют автомобильные газовые баллоны?
На автомобильном газовом баллоне установлен мультиклапан. Мультиклапан прекращает подачу газа в баллон при достижении уровня заполнения 85%. Благодаря мультиклапану в автомобильном газовом баллоне не бывает избыточного давления. Бытовые газовые баллоны не комплектуются защитными мультиклапанами, поэтому заправлять их необходимо только на специализированных весовых установках.
Почему опасно избыточное давление газа в баллоне? Потому что газ имеет высокий коэффициент расширения, и при нагревании может нагнетать высокое давление в баллоне, превышающее технически допустимые нормы. Для примера можно привести следующую информацию. Если заряженный газовый баллон пропан 50 литров подвергнуть воздействию отрытого огня, избыточное давление разрывает баллон, и он пролетает более 250 метров. Чтобы не сделать из баллона разрушительную ракету, не заряжайте его на газовых заправках! Баллоны нужно заправлять на весовой установке до уровня 85%.
На газовых заправках отпускают жидкий газ в литрах, а не в килограммах, что усложняет понимание того, сколько газа заправлено в баллон фактически. Счетчики на заправках имеют погрешность, т.к. они очень часто ломаются, поэтому эту погрешность настраивают не в пользу покупателя.

Чтобы проверить, сколько газа осталось в баллоне, Вы можете воспользоваться обычными домашними весами. Посчитать количество газа в баллоне Вам поможет приведенная ниже информация.
Частые вопросы о газовых баллонах: Сколько литров пропана в 1 кг? Пропан вес баллона? сколько весит 1 литр пропана? сколько кг газа в 50 литровом баллоне? где заправить баллон пропаном?
Сколько килограммов сжиженного газа можно заправлять в баллон, сколько газа в баллоне:
В баллон пропан 50 литров до 23 кг. Газа, рекомендуем 20 кг.
В баллон пропан 27 литров до 12,5 кг. Газа, рекомендуем 10 кг.
В баллон пропан 12 литров до 5,5 кг. Газа, рекомендуем 5 кг.
В баллон пропан 5 литров до 2,3 кг. Газа, рекомендуем 2 кг.
Сколько весит пустой (порожный) газовый баллон:
В баллон пропан 50 литров весит 22 кг. Масса нетто
В баллон пропан 27 литров весит 14,5 кг. Масса нетто
В баллон пропан 12 литров весит 6 кг. Масса нетто
В баллон пропан 5 литров весит 4 кг. Масса нетто
Давление в газовом баллоне 50 л составляет 1,6 МПА
Что делать, если в баллоне заканчивается газ?
Давление в газовом баллоне 50 л составляет 1,6 МПА
Когда в баллоне заканчивается газ, давление в нем становится равным атмосферному. Чтобы в него не попал воздух, нужно перекрыть кран, накрутить заглушку, колпак и увезти в пункт обмена газовых баллонов. Оплатив за заправку баллона деньги, вы получаете новый заправленный газовый баллон и уверенность в его надежности и безопасности.
Как производится профессиональная заправка газовых баллонов?
Пустой газовый баллон взвешивают, проводят визуально измерительный контроль, проводят дегазацию (то есть сливают не испаряемые остатки газа). Оператор фиксирует массу тары и номер баллона по паспортным данным. Баллон устанавливают на весовую наполнительную платформу для заправки, затем фиксируют данные наполнения в журнал.

Почему заправлять газовый баллон лучше всего в ООО «Лидер-газ»?
1) Компания ООО «Лидер-газ» работает без выходных, поэтому заправить газовый баллон можно в субботу и в воскресенье;
2) Пункт обмена газовых баллонов расположен на рынке «Колхозный двор» поэтому здесь можно решить сразу несколько задач. Это и обменять газовый баллон и купить новый редуктор, газовый счетчик, купить газовое оборудования для своего автомобиля, посмотреть стройматериалы, взять в аренду электрооборудование или купить что-нибудь для сада; В Екатеринбурге тоже есть пункт по обмену баллонов ООО «Лидер-газ», он расположен по адресу улица Мостовая 17 А (около завода Патра). Просим обратить внимание, что по навигатору адрес определяется некорректно. По навигатору адрес указывайте Мостовая 19 !
3) ООО «Лидер-газ» не только торговая компания, но и производственная. Компания производит услуги по монтажу и ремонту газового оборудования, установке газового отопления, установке газового оборудования на автомобиль, автономной газификации дома. Работая с компанией ООО «Лидер-газ» вы можете получить полный спектр услуг по газу, обращаясь в одну организацию, экономя при этом свое время.
4) Высокое качество. Основной вид деятельности компании ООО «Лидер-газ» является заправка газовых баллонов.