Финансовый эксперт спрогнозировал стабилизацию цен на бензин в России
В ближайшее время цены на дизель и бензин в России стабилизируются на текущем уровне, при этом дефицита на рынке не ожидается, рассказал «Известиям» эксперт по финансам, основатель финансового клуба «Мультипликатор» Эван Голованов 22 сентября. Эксперт отметил, что в целом на мировом рынке выросли цены на нефть, стоимость нефтепродуктов, например дизеля, тоже достигла рекордных уровней. «Цены, которые мы видим на заправках, сильно отличаются от общемировых цен на топливо. Например, в Европе литр дизельного топлива может стоить €1,5–2, в то время как у нас он даже €1 не стоит. Это достигается за счет механизма топливного демпфера. Разница между экспортной и внутренней ценой топлива доплачивается правительством», — сказал он.
При этом Голованов уточнил, что с 1 сентября правительство начало снижать топливный демпфер, в результате наблюдался рост цен на заправках. Однако правительство предприняло необходимые меры для стабилизации рынка и ввело экспортные пошлины, а также 21 сентября установило запрет на экспорт нефтепродуктов, включая дизель. Эксперт обратил внимание на то, что ограничение не касается поставок по межправительственным соглашениям в страны ЕАЭС, Абхазию и Южную Осетию — это может служить фактором, сглаживающим воздействие запрета. «Ожидается, что цены на нефтепродукты внутри страны стабилизируются на текущем уровне и вероятно уже прошли пиковые цены. Ожидается стабилизация цен на дизель и бензин на текущих уровнях. Значительного снижения цен не ожидается, и рынок адаптируется к текущей ситуации. Не ожидаются дефициты на рынке, так как наполнение отечественного рынка топливом является стратегической задачей, и нефтяники должны поддерживать этот процесс», — заключил Голованов.
Вывоза нет: как повлияет на рынок запрет экспорта нефтепродуктов
Бизнес еще до решения властей начал закрывать нерентабельные АЗС
Ранее 22 сентября сообщалось, что в России снизились биржевые цены на бензин и дизельное топливо. По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, бензин Аи-95 подешевел до 59,362 тыс. рублей за 1 т, Аи-92 — 55,925 тыс. рублей за 1 т, летний дизель — до 61,431 тыс. рублей за 1 т. В этот же день официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, комментируя решение правительства ограничить экспорт топлива, подчеркнул, что меры приняты своевременно, и они будут действовать столько, сколько потребуется для обеспечивания стабильности на рынке в РФ.
Что будет с ценами на бензин в 2023 году. Прогнозы экспертов
Правительство поставило задачу удержать рост цен на топливо в 2023 году в пределах инфляции. Какие факторы будут влиять на стоимость бензина и дизтоплива на АЗС в новом году и придется ли больше платить
Фото: Anton Belitsky / Global Look Press
В России в 2022 году бензин при инфляции в 11,1% подорожал на 0,6%, а дизель — на 8,4%. Таким образом, как считают власти, в стране удалось удержать рост цен на топливо. Что будет со стоимостью бензина и дизеля в 2023 году, эксперты и аналитики говорят с осторожностью. Правительство в свою очередь уверяет, что постарается сделать все возможное, чтобы рост цен на нефтепродукты на внутреннем рынке оставался не выше инфляции. Autonews.ru выяснил, какие главные факторы в 2023 году будут влиять на стоимость топлива и следует ли ждать ее изменения.
Издержки и рост акцизов
Как и в прошлые периоды, в 2023 году на розничные цены на бензин и дизель будут влиять несколько факторов, рассказал в беседе с Atonews.ru директор по медиапроектам КРОС и автор исследования «Ландшафт влияния. Исследование отраслевых ассоциаций и деловых объединений» Петр Кирьян. Первый — рост акциза на моторное топливо в 2023 году на 4%. Эксперт подчеркнул, что это не транслируется в рост цен на АЗС на 4%, но вносит вклад в небольшой рост цен. Второй — НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых), если курс рубля будет показывать тенденцию к снижению относительно доллара и евро, то «в рублях» издержки нефтяных компаний будут расти. Наконец, свою роль сыграет позиция правительства по топливному демпферу — от того, как будет работать этот механизм, зависит, насколько долго АЗС будут готовы не переписывать ценники в новом году. �� За оторванный на заправке пистолет могут лишить прав. Что нужно знать «Если брать отдельные рынки, то там мы уже год наблюдаем маркетинговые приемы АЗС нефтяных компаний. Цены на топливо понемногу ползут вверх, но для держателей карт лояльности, приложений и постоянных клиентов применяется система скидок, которая частично компенсирует общий, пусть и небольшой, но все-таки рост цен», — объяснил Кирьян.
Эмбарго и потолок цен
В свою очередь, руководитель аналитического центра «Независимого топливного союза» Григорий Баженов считает, что ценообразование на топливо в 2023 году будет во многом зависеть от правил, которые будут действовать на внутреннем и внешнем рынке в 2023 году. Например, следует помнить о введении эмбарго Евросоюзом, который является главным покупателем нефтепродуктов из России. По мнению эксперта, это может серьезным образом повлиять на доходность нефтяной отрасли. Также нужно не забывать о потолке цен. Баженов считает, что в любом случае эти нововведения наверняка будут обходиться, но все равно влияние на дисконт по отношению к российской нефти может быть существенным.
Фото: Allexander Makarov / Russian Look
«Это означает, что экспортеры будут серьезным образом терять в деньгах. В части нефти это менее проблематично, потому что поставки в значительной степени можно будет перенаправить. Что касается нефтепереработки, тут все более проблематично. Дело в том, что азиатские рынки, куда перенаправляются в основном наши товары, предпочитают покупать дешевое сырье, а не нефтепродукты, потому что у них есть свои мощные НПЗ. Вторая проблема — дефицит танкеров, которые перевозят нефтепродукты», — рассуждает Баженов. Как считает эксперт, в таких условиях объемы нефтепереработки будут снижаться и, как следствие, уменьшатся объемы нефтедобычи. По мнению Баженова, никакой катастрофы с ценами из-за этого не произойдет, но важным моментом будет то, как правительство поведет себя по отношению к этим проблемам. �� Как снизить цены на бензин в России. Изучаем на примере Польши «Если регуляторные требования сохранятся на прежнем уровне, то цены на бензин и дизельное топливо вряд ли будут увеличиваться как-то значительно», — подчеркнул он.
Что будет с ценами на топливо в 2023 году
Как заявил в интервью ТАСС вице-премьер России Александр Новак, в 2023 году власти будут стремиться не допустить роста цен выше инфляции. По словам чиновника, для этого в России действует демпфер — «уникальный инструмент, который сглаживает колебания мировых цен».
При его применении, если экспортные цены на бензин и дизельное топливо выше условных внутренних, государство компенсирует производителям часть этой разницы. При этом в обратном случае нефтекомпании перечисляют часть прибыли в бюджет. Также Новак добавил, что считает удержание роста цен на нефтепродукты на внутреннем рынке не выше инфляции стратегической задачей.
Фото: Lennart Preiss / dpa / Global Look Press
Ведущий аналитик компании «Алгоритм Топливный Интегратор» Виктор Костюков в беседе с Autonews.ru не исключил рост цен на бензин в 2023 году, однако предположил, что он не будет иметь сверхбыстрый темп. Эксперт привел в пример статистику Росстата, согласно которой по итогам 2022 года цены на бензин АИ-92 выросли на 0,7%, а стоимость топлива марки АИ-95 увеличилась на 1,2%. По словам Костюкова, такие цифры в том числе вызваны падением спроса на бензин. Причем эта тенденция будет, скорее всего, продолжаться и в следующем году. «Пониженный спрос на бензин будет наблюдаться и в 2023 году. Поэтому нам стоит ожидать аналогичных цифр с прошлым, 2022 годом. Цены на топливо должны удержаться в пределах инфляционного показателя. Налоговая нагрузка на нефтяников будет расти, а рынок остается очень слабым», — резюмировал Костюков. �� История заправок: от цистерн с топливом до искусственного интеллекта При этом эксперт считает, что надеяться на снижение цен на топливо не стоит. По его словам, розничная стоимость бензина падает очень редко.
Сезонность и цены на топливо
Григорий Баженов также напомнил, что цены на топливо могут зависеть от сезонности. По словам эксперта, тут многое зависит от спроса. Например, летом он может быть выше, поэтому цены на топливо могут немного вырасти. «Весной-летом количество предложений остается на обычном уровне, а спрос увеличивается. Дело не только в поездках на дачи и автопутешествиях, но также стоит помнить о посевных работах и связанных с этим процессах. В период экономической активности также обычно растут котировки на бирже и, как следствие, могут увеличиться цены на топливо. Главный вопрос — на каком уровне мы вошли в высокий сезон. Например, если у нас низкие биржевые цены, то никакого эффекта на стоимость топлива может и не быть совсем, и наоборот. Однако в любом случае рост цен тут будет совсем небольшой», — предположил Баженов.
Фото: Uwe Lein / DPA / Global Look Press
- Какие автомобили и откуда чаще всего угоняли в 2022 году. Антирейтинг
- «Все растет в цене». Как подорожали запчасти в 2022 году
- Доллар снова начал расти. Что будет с ценами на машины в 2023 году
Цены на автомобильное топливо за первую половину 2023 года остаются стабильными
Радостная новость для автовладельцев: стоимость топлива остается стабильной. Оно хоть и не дешевеет, но и практически не растет. Средневзвешенные цены на топливо в Центральном федеральном округе выросли за полгода на 1,21%. Такой вывод сделали эксперты АНО «Мониторинг АЗС» по итогам анализа розничной стоимости топлива на 383 АЗС ЦФО за первые шесть месяцев 2023 года.
Евгений Одиноков/ РИА Новости
С января по июнь 2023 года больше всего в цене выросло дизельное топливо — на 1,42% (57,1 руб./литр в июне против 56,3 руб./литр в январе текущего года), АИ 95 подорожал на 1,15% (52,6 руб/.литр в июне против 52 руб./литр в январе 2023 года), подорожание АИ 92 за тот же период составило 0,85% (47,6 руб./литр в июне против 47,2 в январе 2023 года).
По итогам проведенного анализа эксперты АНО «Мониторинг АЗС» также отмечают, что рост розничных цен на топливо оказался более чем в два раза меньше, чем официальный уровень инфляции (рост 2,61% с начала года по июнь 2023 года).
— За прошедшие шесть месяцев цены на топливо в ЦФО росли в два раза медленнее, чем официальный уровень инфляции. Такой медленный рост стоимости не может не радовать и означает, что оно остается доступным для потребителей, — считает директор АНО «Мониторинг АЗС» Юлия Каблинова.
Она обращает внимание на тот факт, что в 2021 году цены на топливо росли в соответствии с уровнем инфляции.
— Несмотря на наблюдаемый рост цен на бирже, повышение стоимости топлива сдерживает механизм демпфера, который сглаживает цены на бензин и дизельное топливо и не дает им бесконтрольно расти. Его суть в следующем: когда топливо за рубежом стоит дороже, чем на внутреннем рынке, государство компенсирует НПЗ разницу, чтобы мотивировать их больше топлива продавать в РФ. То есть механизм демпфера показал себя в лучшем виде, и именно благодаря ему цены на АЗС в ЦФО стабильны и практически не зависят от колебаний биржевых котировок. Этот же фактор позволяет рентабельности топливозаправочных станций оставаться на довольно высоком уровне — сейчас их доходность составляет порядка 8%, — считает руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.
Эксперты «Мониторинг АЗС» также отмечают, что цены на бензин АИ 92 в 2022 году в ЦФО также практически не выросли и оставались практически на том же уровне (рост составил всего 0,64%). Аналогичная картина наблюдается и с бензином АИ 95 (рост в 2022 году составил 1,56%). Если брать интервал в полтора года (с 1 января 2022 года по 1 июля 2023 года), то средняя цена АИ 92 в ЦФО увеличилась всего на 70 копеек, а АИ 95 — на 1 рубль 40 копеек. Однако цены на дизельное топливо росли в соответствии с инфляцией. Если раньше соотношение цены АИ 95 и дизельного топлива было 1:1, то сейчас разница в стоимости составляет 4 рубля 50 копеек, то есть дизель продолжает становиться заметно дороже.
Отсутствие роста цен на бензин в 2022 и в 2023 году, по мнению экспертов АНО «Мониторинг АЗС» связано с санкционными ограничениями на экспорт нефтепродуктов, которые привели к тому, что на рынке РФ возник избыток бензина разных марок.
Бензин в июне 2023 года подорожал
Министерство энергетики России не считает текущий рост цен на АЗС существенным. Ведомство держит ситуацию на контроле и намерено не допустить роста стоимости топлива на заправках выше инфляции и одновременно сохранить доходность АЗС, сообщил ТАСС со ссылкой на Минэнерго, комментируя статистику Росстата по ценам на бензин.
«Внутренний рынок полностью обеспечен предложением, Минэнерго держит ситуацию на контроле. В частности, ведется работа по недопущению резких изменений цен с учетом необходимости сохранения доходности АЗС для стабильности розничных цен и их повышения не выше инфляции», – отметили в Минэнерго.
«О существенном повышении розничных цен речи не идет. Рост цен у производителей бензина был связан с повышенным спросом в преддверии летнего сезона и периода плановых ремонтов НПЗ. Это сезонное событие», – добавили в министерстве.
По данным Росстата, средние потребительские цены на бензин в России с 13 по 19 июня 2023 года выросли на 18 коп. – до 51,94 руб. за литр. Стоимость Аи-92 выросла на 16 коп. и составила 48,12 руб. за литр, средняя цена марки Аи-95 увеличились на 20 коп., до 52,48 руб. за литр. Дизельное топливо подорожало на 7 коп., до 58,27 руб. Рост цен на бензин отмечен в 72 субъектах РФ. Более всего он подорожал в республиках Тыва и Дагестан – на 2,6% и 2,3% соответственно.
В Минэнерго отметили, что с начала года цены на АЗС росли гораздо ниже, чем отпускные на НПЗ. При этом нефтяные компании выполняют рекомендации штаба Минэнерго по увеличению отгрузок на внутренний рынок за счет снижения экспорта.
«Кроме того, маржа АЗС остается на достаточном уровне, чтобы, сохраняя операционную деятельность, не допускать повышения цен на топливо для конечного потребителя. Поэтому на изменение розничных цен рост оптовых цен влияния не окажет», – подчеркнули в министерстве.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.