Резисторы для мотоцикла
Реле для поворотников мотоцикла 2-х контактное.
Подойдет как для штатной, так и для светодиодной оптики.
| Артикул: | RLED*2pin |
| Бренд: | CN Motoparts |
Есть в наличии ( 19 )
Резистор (сопротивление) для диодной оптики. 20W 8.2Om
| Артикул: | Res-O |
| Бренд: | CN Motoparts |
Есть в наличии ( 6 )
Резистор алюминиевый (сопротивление) золотого цвета для диодной оптики.
| Артикул: | Res-A |
| Бренд: | CN Motoparts |
Нет в наличии
Реле для поворотников мотоцикла 2-х контактное.
Подойдет как для штатной, так и для светодиодной оптики.
| Артикул: | RLED*C |
| Бренд: | CN Motoparts |
Есть в наличии ( 2 )
Реле для поворотников мотоцикла 3-х контактное.
Подойдет как для штатной, так и для светодиодной оптики.
| Артикул: | RLED*3pin |
| Бренд: | CN Motoparts |
Нет в наличии
Реле для поворотников мотоцикла Suzuki 7 контактное.
Подойдет как для штатной, так и для светодиодной оптики.
| Артикул: | RLED*7pin |
| Бренд: | CN Motoparts |
Нет в наличии
Выводить по: 20
Резисторы и реле поворотников
Реле поворотников или регуляторы напряжения — это оборудование, позволяющее регулировать сопротивление электрической сети и задавать поворотникам частоту моргания. Штатные реле встречаются с двумя и тремя выводами. Если на вашем мотоцикле реле с тройным выводом, то менять его не придется, так как такое реле способно работать с диодной оптикой. Реле с двумя выходами будет искажать работу поворотников. Все блоки реле имеют одинаковый принцип действия и имеют различие лишь в рабочем токе. Для большинства карбюраторных мотоциклов и скутеров достаточно блока на 10-20 ампер. Для инжекторных байков и квадроциклов подойдет 30-40 ампер. Для мощных мотоциклов, имеющих большое количество электронной аппаратуры, нужен блок на 50-60 ампер. Если неправильного подобрать блок, реле-регулятор будет перегреваться и может быстро выйти из строя.
Если реле выходит из строя, сразу же отключите его от аккумулятора и генератора, ведь из строя вышли выпрямительные диоды регулятора, все напряжение будет передаваться во вторичную систему питания — аккумулятор. Это может привести к поломке батареи и ее вздутию. Ездить без реле возможно, но не забудьте отключить его, проверить аккумулятор на полный заряд, и в дальнейшем заменить неисправную деталь на новую.
Некоторые байкеры, чтобы обмануть систему и не покупать новое реле, используют резисторы. Резистор — это пассивный элемент электрической цепи, предназначенный для линейного преобразования силы тока в напряжение и напряжения в силу тока, а также ограничения тока, поглощения электрической энергии и др.
В мотоцикле в цепь встраивают резисторы для исправления частоты моргания (из расчета 1 резистор на каждую сторону мотоцикла). Для 2х/4х диодных поворотников используют два резистора. Резисторы увеличивают сопротивление и заставляют диодные сигналы мигать с нормальной частотой. Для правильной установки резисторов желательно использовать коннекторы для проводов. Коннектор устанавливается на провод, идущий к поворотнику, и к нему подсоединяется один провод резистора. Далее коннектор закрывается с помощью плоскогубцев. Тоже самое со вторым указателем. Но будьте осторожны, этот способ не так надежен, как замена реле, ведь в процессе работы резисторы сильно нагреваются и могут расплавить все вокруг. Необходимо располагать их подальше от элементов, которые не любят нагрев (пластик).
Где купить реле поворотников и резисторы?
Чтобы купить реле для универсальных и диодных поворотников, а так же универсальное реле для мотоциклов Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW, Ducati, Suzuki с доставкой по России, оформите заказ через корзину на сайте. Мы доставляем заказы в регионы транспортными компаниями. В большинстве городов (Санкт-Петербург, Екатеринбурге, Н. Новгороде, Краснодаре, Казани и др.) клиенты получают аккумулятоную батарею менее, чем за неделю. Также доступна отправка Почтой. Точная стоимость доставки отобразится после введения адреса при оформлении заказа. Оплатить заказ можно онлайн сразу после оформления по карте или банковским переводом.
Для чего резистор под клювом?
Здравствуйте!
Скутер 4Т Китай, двигатель 139QMB (Баотьян или Фада, хрен его знает….), предположительный объем двигателя 72 или 80 см3 (ЦПГ ещё не вскрывал, по асфальту разгоняется до 80 км/час)
В электрике я слабак! Подскажите, пожалуйста, для чего этот резистор (на фото)?? Установлен впереди скутера под «клювом». Корпус «сидит» на массе, второй провод с изоляцией от перегрева «идет» на одиночный разъём, маркировка 30W . (дальше не видно) Ώ
У меня несколько вариантов:
1. разгрузка пускового обогатителя
2. разгрузка при перезарядке аккумулятора
Собственно в чем суть: видать при езде этот резистор сильно нагревался и поплавил все рядом идущие провода лежащие на нём и с него самого что-то сыпится белого цвета.
С проводами я разберусь (расплавились не до конца…), сделаю какую-нибудь металлическую или другую защиту от перегрева. Хочу установить ручной пусковой обогатитель и если этот резистор для электрического пускового обогатителя, то соответственно убрать его из схемы, зачем тогда ему перегреваться с вытекающими последствиями..
Спасибо!
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
Резистор печки на Opel Vectra B (Опель Вектра Б)
Система обогрева салона автомобиля обеспечивает комфортную температуру для водителя и пассажиров в холодное время года. Основными ее компонентами являются на Опель Вектра Б радиатор печки , патрубки, воздуховоды и вентилятор. За регулировку скорости его вращения отвечает резистор. Если он выходит из строя, то необходимо купить резистор печки на Опель Вектра Б для замены. Небольшой секрет: максимальные обороты работают в обход без дополнительного сопротивления. Поэтому если проблема с покупкой запчасти, можете замкнуть на прямую и у вас будет максимальная скорость. Также на резисторе сбоку есть диод, случается что он перегорает, достаточно замкнуть перемычкой и все заработает. Немаловажную роль в системе обогрева играет вакуумный кран на Опель Вектра Б , который открывает контур циркуляции жидкости через радиатор печки.
С электротехнической точки зрения функциями резистора являются:
- трансформация напряжения, поступающего от аккумулятора, в нужное значение;
- предохранение;
- поддержание нормальной работы вентилятора.
Характерной для сгоревшего сопротивления неисправностью является работа вентилятора только на одной скорости. Сгорает терморезистор вентилятора печки на Опель Вектра Б, цена которого небольшая, по таким причинам:
- рабочая перегрузка в результате беспрерывного функционирования вентилятора;
- проблемы с проводкой ;
- низкое базовое качество резистора . Поэтому при его покупке обязательно следует проверять наличие сертификационной документации и учитывать рекомендации автопроизводителя;
- неправильный подбор номинала . Без надлежащего электроремонтного опыта выбор и замену резистора следует доверять специалистам. Проверять его и весь вентилятор рекомендуется раз в год в СТО или автомастерской.
Наш интернет-сайт предоставляет возможность купить сопротивление печки на Опель Вектра Б по низким ценам. Чтобы покупка проходила быстро и без каких-либо затруднений, простота и доступность оформления заказа обеспечены функционалом и интерфейсом. Здесь следует быть предельно внимательным указывая свои контакты и адрес пункта назначения. В интернет-магазине работает служба поддержки, где можно получить консультацию, если потребность в таковой возникнет.
© 2023 «VCE.com.ua» — интернет магазин автозапчастей
За что отвечает резистор на мототехнике
Baltmotors Enduro 250 DD 2013
Последний раз был на сайте 1381 день и 6 часов назад
Baltmotors Enduro 250 DD 2013 → Свечной вопрос. Нужен ли резистор?
После обслуживания мотоцикла, заводиться он отказался.
К тому времени я уже прочитал массу материала по мотоциклу и уже знал примерно, в чем может крыться проблема.
Много негатива касается проводки — поскольку мот только обслужил этот вариант отпал сам собой.
Остаются свеча и карбюратор. Карб отдельная тема и, скорее всего, его снять все таки придется. Но свечу проверить дело пары минут. 
Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия.
С чувством успокоения заказал свечи (интуиция подсказывала, что лучше взять сразу пару). Цена вопроса 130р. Радует.
Прошло 4 дня, забрал свечи.
В обед пошел менять свечу и тут на тебе… 
Как так? DR8EA и D8EA!
Видимо, руки дрожали, когда заказ оформлял. Проклиная свою невнимательность, заказал правильные свечи (снова две, два раза интуиция подвести не может!).
Снова ожидание заказа (цена вопроса 150р за штуку). И тут, листая мануал наткнулся на запись про свечи и мануал велит использовать D8EA! Вот почему я сделал такой выбор.
Мануал говорит одно, свеча родная другая. Что выбрать? В чем разница?
Разница в Помехоподавляющем резисторe (о его наличие говорит буква «R» в имени свечи).
Из инета:
Применение свечных наконечников NGK с помехоподавляющими резисторами, в сочетании со свечами зажигания NGK с встроенными средствами подавления радиопомех, позволяет добиваться оптимального подавления частотных помех во всех диапазонах частот, без негативного воздействия на ходовые характеристики двигателя.
Свечные наконечники NGK оснащены элементом сопротивления на 5 килоом, изготовленного из высококачественного керамического материала. Это обеспечивает постоянную величину сопротивления, с небольшими отклонениями в условиях перегрузки.
Как конкретно это сказывается на работе мне неведомо.
Попробовал в работе обе — DR8EA работает лучше. Завод проще и дольше загрязняется.
Свечу сменил, но проблема до конца не решилась…
To be continue…
- свеча BM Enduro 250,
- выбор свечи,
- почему не заводится,
- DR8EA
Комментарии ( 13 )
цвет свечи показывает на необходимость регулировки впуска
верное и очевидное наблюдение.
По мои наблюдениям свечи без резистора только заставляют хрипеть приемник в гараже. И то не сильно.
Выше написали верно: в основном встроенный в свечу резистор нужен для подавления помех. Бывает, такой резистор встраивают в свечной колпачок. Есть так же высоковольтные провода с распределенным сопротивлением (обычно они в силиконовой оболочке) которые выполняют эту же функцию. Проще говоря, для того чтобы мотик не являлся источником помех для всех кто рядом, достаточно хотя бы чего то одного: либо свечи с встроенным резистором, либо свечного колпачка с ним же, либо силиконовых бронепроводов.
то есть, на качестве работы самого мотоцикла это никак не отражается?
нет, по свече видно, что у тебя смесь сильно богатая.
На способность свечи поджигать смесь резистор не влияет никак. Бывают частные случаи, когда сильное помехообразование влияет на электронику своего же мотоцикла, например на свою Яву-638 я поставил бесконтактное зажигание с блоком изменения опережения на микроконтроллере, и этот контроллер несколько раз на дню стабильно подвисал из за помех от систамы зажигания. Поставил «правильные» высоковольтные провода и зависания исчезли
богатит, и очень сильно
Смесь то отрегулируй, народ же пишет, что очень сильно богатит — свеча не просто чёрная, а походу толстым слоем сажи покрылась, обедни смесь немного.
Наличие/отсутствие резистора влияет, в основном, только на уровень помех. С резистором скорость нарастания тока в импульсе (когда искра уже появилась и цепь запкнулась через неё) д.б. чуть меньше… но это «сферический конь в вакууме» — т.к. есть ещё сопротивление, емкость и индуктивность: проводов, катушки, прилипшей грязи, влажности воздуха, глубины лужи и прочих околовысоковольтных «обитателей».
ИМХО — тепеь у вас в 2 раза больше свечей на замену.
Если цвет свечи не результат работы в режиме прогрева с вытянутым подсосом — то нужно обеднить смесь.
богатит жутко, не там проблему ищешь, с начало проверь уровень поплавковой камеры, потом иглой отрегулируй смесь, как смесь выставишь заметишь как он оживет. Перестанет бурчать при быстром открытии заслонки
что значит «перестанет бурчать»?
когда пытаешься по реще открыть газ типо газуешь, то он у тебя бр бр делает как бы захлебывается, а не вжинь вжинь)) хоть есть на карбе ускорительный насос хоть нет.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
- Комментарии
- 68 1ka-ka3 → Motopoezd — Часть 2 — Выбор концепции одноколесного мотоприцепа / Блог им. A-Peresvet
- 23 albert-shot → 19 000 км на Mitas Touring Force / Блог им. yupi
- 14 DeeTroy → В новый сезон в новой ливрее. / BMW R18 2021
- 6 4x4jeep → Осторожно: Казахстан / Путешествия
- 48 4x4jeep → Смазка цепи / Блог им. Shon
- 101 1ka-ka3 → Motopoezd — Часть 4 — Тормоза на одноколесном прицепе / Блог им. A-Peresvet
- 10 d33t → Термометр на руль мотоцикла / Блог им. altus
- 12 kes → Наддув на YBR 125. / Блог им. kes
- 28 Tavor → Как выбрать первый мотоцикл? / Блог им. Jay_001
- 3 sotra87GF → Мотодальняк Москва — Туапсе,Краснодарский край / Honda CBR600F4i 2004
- 20 lek-ss → Эпопея со страховкой (решено) / Honda CBR600F4i 2002
- 22 IsyanovDV → Harley-Davidson + Dynojet Target Tune + Dynojet PowerVision — личный опыт. / Блог им. IsyanovDV
- 2 Blitz → Путешествие в Грузию из Москвы в июне 2023(часть первая) / Блог им. Blitz
- 4 MadeinUSSR → Шатунно-поршневые часы или Когда дома делать нех. / Блог им. MadeinUSSR
- 13 Wr38 → Дагестан…Дагестан…Махачкала! / Путешествия
- 1 Sidle_Jinks → УчебаНаЧужих 6. Новогодний марафон на RuMotoAggregator. / Блог им. Aggregator
- 8 AlexanderE → СНГшный трип. Часть 3 — Таджикистан / Путешествия
- 35 Jay_001 → VFR 800. Впечатления на пятый год эксплуатации / Блог им. Jay_001
- 31 miklukho → Доработка мотоцикла для дальних поездок и путешествий / Kawasaki Versys 2011
- 2 Tavor → Книга Сонни Баргера «Freedom: Credos from the Road» / Блог им. Behalef
Последние вопросы
- Страховка на мото в 16 лет 5
- Беспроводные наушники под шлем 4
- Мопеды на границе РФ-Азербайджан и обратно 2
- Выбор китайского регистратора с интеркомом с другими производителями 4
- Моторезина 5
- Отказывают в регистрации ТС. 5
- Монголия. Маршрут для путешествия 2
- KTM 390 adventure или Voge 525 dsx 8
- Посоветуйте дождевик 7
- Не заводится Kawasaki ZZR400-2 нужна помощь 5
- Шлицевая гайка 4
- Подбор тормозного диска на мотард 5
- Помогите выбрать мотокуртку 12
- Какой выбрать скутер/мотоцикл 6
- Sidi st air или Rex air? 5
- Выбор мотоцикла 9
- Моточерепаха 5
- Kawasaki zx9r 2000г. глушитель 1
- Отсутствует номер двигателя на ER6f 4
- Personalized Touches in Every Shot 0