В России предлагают сделать открытым мониторинг стоимости топлива на заправках
Федеральная антимонопольная служба России поддержала идею «Новых людей» сделать открытым мониторинг изменения стоимости топлива на автозаправках. Об этом сообщает ТАСС.
Ранее лидер «Новых людей» направил в ФАС письмо, в котором предлагал выкладывать в открытый доступ на сайтах региональных управлений службы список автозаправок, которые повышают цены и нарушают антимонопольное законодательство. Кроме того, он предлагал публиковать список АЗС с наименьшими ценами на бензин и дизельное топливо.
По мнению Федеральной антимонопольной службы, для публикации таких данных необходимо использовать официальные интернет-ресурсы исполнительных органов, осуществляющих регулирование в сфере топливно-энергетического комплекса в регионах страны. Глава ФАС отметил, что инициативу учтут в дальнейшей работе службы.
Максим Шаскольский, глава Федеральной антимонопольной службы:
— По результатам проводимой ФАС России работы за период с 15 сентября 2023 года по 30 октября 2023 года оптовая (биржевая) цена на автомобильный бензин марки АИ-92 снизилась на 29,3% (с 70 тысяч до 49 тысяч рублей за тонну), марки АИ-95 — на 28,8% (с 75 тысяч до 54 тысяч рублей за тонну). Цена дизельного топлива летнего снизилась за период с 19 сентября 2023 года по 30 октября 2023 года на 25,7% (с 74 тысяч до 55 тысяч рублей за тонну). Вследствие снижения цен в оптовом сегменте розничные цены в настоящее время также снижаются.
В России продолжается снижение цен на топливо. Так, с 10 по 16 октября бензин подешевел в 65 субъектах Российской Федерации. Самая низкая цена на бензин установилась в Севастополе и Республике Крым. В четырех субъектах топливо подорожало.
В Иркутской области цена на бензин марки АИ-92 снизилась с 54,26 рубля до 53,23 рубля, АИ-95 — с 59,19 рубля до 57,94 рубля. Стоимость дизельного топлива составляет 67,85 рубля.
В 65 субъектах России за неделю подешевело топливо
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Как снизить цены на бензин в России. Изучаем на примере Польши
Несмотря на рост цены на нефть, стоимость бензина в России практически не меняется. В соседней нам европейской стране проблему с подорожанием топлива решили. Стоит ли ориентироваться на опыт Польши в этом вопросе
Фото: Shutterstock
В феврале 2022 года стоимость нефти в мире достигла рекордных значений. Цена барреля марки Brent превысила $93, обновив максимум с 2014 года. Несмотря на такое резкое подорожание, розничные цены на бензин в России не слишком изменились. Autonews.ru уже рассказывал, с чем связан парадокс, что бензин в России практически никогда не дешевеет, а наоборот — стабильно дорожает, пусть и постепенно. К тому же, не лишним будет вспомнить, что номинально низкие цены на бензин — это совсем не то же самое, что и доступность топлива для населения. Хотя Россия стабильно лидирует в рейтинге дешевизны бензина в Европе, по его доступности мы лишь в середине и пропускаем вперед такие страны, как Люксембург, Норвегия, Австрия, Великобритания, Нидерланды и Германия, где топливо уж никак не назвать дешевым.
Можно ли сделать бензин доступнее для наших граждан? Как ни странно, да. И полезным для этого будет изучить опыт Польши.
Что сделали в Польше?
Год назад цена на бензин в Польше составляла примерно 4,9 злотых за литр или около 1,1 евро, приблизительно столько же стоило и дизельное топливо. Однако в течение 2021 года топливо стремительно дорожало вслед за ростом цен на нефть. Эта ситуация никого не радовала, поскольку цены на горючее напрямую влияли как на стоимость товаров, так и на инфляцию.
Поэтому местные власти придумали весьма необычный ход. Они решили снизить НДС на топливо с привычных 23% до 8%. «Для меня это — важный инструмент борьбы за кошельки поляков, чтобы они имели как можно более дешевые продукты и бензин. Это также борьба с инфляцией, потому что цена топлива влияет на стоимость многих продуктов и, на транспортные расходы, само собой», — комментировал новую меру премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.
Фото: Shutterstock
1 февраля 2022 года новая мера вступила в силу. В результате всего за несколько дней цены на бензин снизились с 5,8-5,9 злотых до 5,2-5,3 злотых или примерно до 1,17 евро. Конечно, это несколько выше уровня цен, который был в Польше год назад, и все же снижение стоимости литра бензина было ощутимым и составило 10-11%. Разумеется, мера была положительно воспринята местными водителями. «Народ, конечно, рад. Это вполне ощутимо. Например, у меня бак 45 литров и полный бак я стал заправлять примерно на 30 злотых (6,64 евро) дешевле», — рассказал Autonews.ru русскоязычный житель Польши Владимир Козлов, заметив, что более глобальные меры по снижению цен на топливо все же остаются необходимыми. «Но как временное решение, почему бы и нет. В новостях постоянно показывают, как в западных регионах Польши немцы массово устремились на АЗС, поскольку в Германии бензин стал намного дороже», — добавил он. Кстати, популярность польских АЗС действительно стала еще одним положительным эффектом меры по снижению НДС. В Польшу массово поехали автомобилисты приграничных регионов из Германии, Чехии и Словакии. И не нужно объяснять, почему, ведь экономия при заправке «у соседа» оказалась достаточно внушительной. В первых числах февраля 2022 года журналисты немецкого издания Bild даже провели эксперимент: оказалось, что при покупке 50 литров топлива в Польше можно сэкономить около 25 евро по сравнению с заправкой в Германии. Одним словом, в Европе начался своеобразный «заправочный туризм».
А если так сделать у нас?
А теперь вернемся от польских реалий в нашу страну. Если верить официальным данным Росстата, средняя цена литра бензина АИ-92 по состоянию на 11 февраля составляет 47,58 рубля, АИ-95 — 51,60 руб., а за литр дизельного топлива просят 54,78 рубля. При этом не секрет, что до 78% стоимости топлива в рознице составляют именно налоги. НДС 20% — не исключение. Давайте представим, что в России снизили НДС по польскому образцу — то есть на 15 процентных пунктов, с 20% до 5%. В этом случае топливо на наших АЗС тоже должно подешеветь, причем довольно ощутимо. Например, цена на литр бензина АИ-92 в этом случае составит 40,44 рубля, АИ-95 будет стоить 43,86 рубля, а дизельное топливо — 46,56 рубля. Подчеркнем: это — очень приблизительные расчеты, поскольку они основаны на стоимости бензина в рознице и не учитывают оптовые цены. А чтобы мера была по-настоящему эффективной, НДС нужно снижать для всех участников цепочки поставок. Тем не менее, мы можем примерно представить, сколько будет стоить бензин на АЗС в случае, если подобную меру все-таки примут.
Слуцкий рассказал, как нужно бороться с завышением цен на бензин
Для борьбы с необоснованным завышением цен на бензин нужно размещать на АЗС информационные наклейки, за преждевременное снятие которых будет грозить штраф. Об этом 24 августа сообщил в своих соцсетях председатель Комитета Государственной Думы по международным делам Леонид Слуцкий.
Депутат отметил, что провел встречи с жителями Иркутска и губернатором, одним из вопросов которых стали цены на бензин в регионе. По его словам, рост стоимости бензина объясняется как большей выгодой экспортной продажи топлива за рубеж, так и дефицитом топлива в области.
В этой связи парламентарий сообщил о намерении направить в Федеральную антимонопольную службу запрос относительно ситуации с дефицитом топлива, а также вынести на федеральном уровне вопрос снижения внутренних акцизов на бензин.
Кроме того, Слуцкий обратил внимание на жалобы местных жителей на необоснованное завышение цен на некоторых АЗС.
«Предлагаю на таких заправках размещать наклейки «Выявлены случаи недолива топлива», «Цена на бензин необоснованно завышена». При этом данную санкцию необходимо сделать административным наказанием и за преждевременное снятие наклеек назначать штраф», — написал законодатель, предложив перенимать такой опыт у других стран.
Ранее сообщалось, что в России биржевые цены на бензин марки Аи-95 превысили рекордные 71 тысячу рублей за тонну. При этом цена на топливо марки Аи-92 снизилась на 0,42 процента, до 62 432 рублей. Также подешевело и дизельное топливо — стоимость тонны составила 66 026 рублей (-0,56 процента).
Читайте также:
1654
Рекомендуемые материалы
Бензин за ноябрь подешевел в 30 регионах России
ФАС возбудила дела против «дочек» «Лукойла» из-за завышения цен на топливо
Харитонов заявил, что не будет критиковать Путина на выборах
Россиян защитят от недобросовестных управляющих компаний
В России увеличат социальный налоговый вычет
«Справедливая Россия — За правду» поддержит Владимира Путина на выборах
Интересное за неделю
© «Парламентская газета», 2024 г.
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 05 августа 2011 года. 18+
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-46097
Учредитель — АНО «Парламентская газета»
Главный редактор — Коренников А.В.
Тел.: +7 (495) 637–69–79 E-mail: pg@pnp.ru
«Парламентская газета» — официальное еженедельное издание Федерального Собрания РФ. Издается с 1997 года. Учредители газеты — Государственная Дума и Совет Федерации РФ. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. «Парламентская газета» имеет пункты печати и представительства в десяти субъектах федерации. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.
Сайт «Парламентской газеты» — это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов. При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp.ru обязательна.
В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
Бензин подешевел до минимума за семь лет
По итогам торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в четверг, 19 января, бензин Аи-92 подешевел до минимальных значений за семь лет. Об этом свидетельствуют данные площадки.
К концу торгового дня топливо стоило 33 920 рублей за тонну, потеряв 2,09 процента. Таких низких цен не было с февраля 2016 года. При этом цена Аи-95 тоже снижается. На сегодняшних торгах марка потеряла 1,49 процента, тонна такого бензина стоит 39 092 рубля — это минимум с ноября 2022-го. Дешевеет также летний и зимний дизель. Сейчас его стоимость составляет 41 302 и 50 330 рублей за тонну соответственно.
В целом с начала 2023 года оптовые цены на дизельное топливо в России упали до минимума с конца 2020 года. Российские власти объясняют такую динамику сезонными факторами. С другой стороны, как рассказывали собеседники газеты «Коммерсантъ», она может быть обусловлена сокращением поставок в Европу из-за вступающего в силу менее чем через три недели эмбарго.
Ранее в январе опрошенные «Ведомостями» аналитики предположили, что предельные цены на российские нефтепродукты могут быть установлены на уровне 650 долларов за тонну или выше для дорогих видов топлива и 350 долларов за тонну для дешевых. Потолок цен на российские нефтепродукты с доставкой по морю вступит в силу 5 февраля, одновременно с эмбарго на их закупку в Евросоюзе (ЕС). Страны блока и «Большой семерки» намерены установить две предельных цены. Первая коснется более дорогого топлива, которое торгуется с премией к Brent (дизельное топливо и бензин), вторая — более дешевого, продающегося со скидкой (мазут). Конкретный уровень отсечки еще не назван.