Перейти к содержимому

Как снять бархотки на гранте

  • автор:

Как снять бархотки на гранте

Home Menu

Навигация
Ссылки сообщества
Пользователи
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
К странице.
Lada Granta Клуб — форум Лада Гранта > Технический Форум > Электрооборудование > Всем суток) подскажите как снять бархотки с передних дверей вся измучалась
Страница 2 из 3 1 2 3 >

Регистрация: 27.12.2010

Адрес: Белгород

Сообщений: 2,576

Регистрация: 27.12.2010

Адрес: Белгород

Сообщений: 2,576

мне внутреннюю получается достать надо

__________________
Даже прекраснейшая из обезьян безобразна

Регистрация: 19.05.2010

Сообщений: 2,547

Регистрация: 19.05.2010

Сообщений: 2,547

https://www.drive2.ru/l/453262949386027509/

Регистрация: 15.02.2011

Сообщений: 2,527

Регистрация: 15.02.2011

Сообщений: 2,527

зачем снимать, если новую не будешь ставить? Напиши . Если то о чем я думаю, есть простой способ

Регистрация: 10.10.2010

Сообщений: 2,572

Регистрация: 10.10.2010

Сообщений: 2,572

да тонировка не заходит под эту +

__________________
Нет правды в человеке, который не в состоянии контролировать свой язык

Регистрация: 07.09.2010

Сообщений: 2,512

Регистрация: 07.09.2010

Сообщений: 2,512

тогда снимать надо

Регистрация: 21.07.2010

Сообщений: 2,498

Регистрация: 21.07.2010

Сообщений: 2,498

скинь карту и отверточкой с краю ковыряй

Регистрация: 22.03.2010

Сообщений: 2,598

Регистрация: 22.03.2010

Сообщений: 2,598

верно! Я электрод загибал и выдергивал.

Регистрация: 16.01.2011

Сообщений: 2,501

Регистрация: 16.01.2011

Сообщений: 2,501

а патсанов знакомых зачем не попросила помочь?

Регистрация: 16.03.2010

Сообщений: 2,468

Регистрация: 16.03.2010

Сообщений: 2,468

Какая девушка на гранте ..

Регистрация: 15.09.2010

Сообщений: 2,512

Регистрация: 15.09.2010

Сообщений: 2,512

ну вышло так, что никто не может помочь + пойду еще попробую. У пассажирской двери оторвала

Страница 2 из 3 1 2 3 >

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Выкл.

Pingbacks are Выкл.

Refbacks are Выкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
где в тольятти купить обшивки передних дверей и что по цене. И на скольки меняли Аленушка Сальцина Кузов и салон 4 02.01.2019 05:16
Зае.ал этот скрип передних дверей на неровностях! Кто как боролся ? Что бы REKLAMSCHIK Кузов и салон 4 28.10.2018 17:48
Здрасти)Подскажите на днях снял обшивку передних дверей и увидел провод идущий к Андрей Акконен Кузов и салон 6 01.07.2018 01:41
Как ставить подиумы на передних дверей Александр Сидора Кузов и салон 4 07.09.2014 19:24
Как ставить подиумы на передних дверей Татьяна Мороз Кузов и салон 3 22.04.2014 01:16

Текущее время: 00:43 . Часовой пояс GMT +4.

Как снять бархотки на гранте

Я на сухую между стеклом и бархоткой сунул тоненький пластик и перемещая вдоль стекла выдувал компрессором.

Сделал так, только вместо компрессора лил воду. Ужасно поцарапал стекло. Теперь поеду восстанавливать в мастерской. Никогда не делайте так!

18.07.2015, 15:07

Кто ставил от Калины, подскажите, они сильней к стеклу прилегают? Стандартные мало того стекло царапают, дак они еще и воду через себя литрами пропускают, у меня вся дверь внутри сырая постоянно, колонкам от этого тяжко живется

18.07.2015, 19:25

Кто ставил от Калины, подскажите, они сильней к стеклу прилегают? Стандартные мало того стекло царапают, дак они еще и воду через себя литрами пропускают, у меня вся дверь внутри сырая постоянно, колонкам от этого тяжко живется

ты думаешь внешние воду пропускать не будут когда сменишь? там вода со всех щелей может попадать.

18.07.2015, 19:34
колонкам от этого тяжко живется
Делай козырьки
19.07.2015, 12:12

Кто ставил от Калины, подскажите, они сильней к стеклу прилегают? Стандартные мало того стекло царапают, дак они еще и воду через себя литрами пропускают, у меня вся дверь внутри сырая постоянно, колонкам от этого тяжко живется

Все пропускают, даже модернизированные, нового образца, что ставятся сейчас на новые Гранты и Датсун. Колонки защищает дермантиновый щит внутри двери, который клеится на стекло с завода.

19.07.2015, 19:49

Все пропускают, даже модернизированные, нового образца, что ставятся сейчас на новые Гранты и Датсун. Колонки защищает дермантиновый щит внутри двери, который клеится на стекло с завода.

А вот тут по подробней. Какие такие модернизированные? И как давно их ставят? Можно картинку или ссылку?
А то по слякоти не возможно подьемниками пользоваться, как серпом по яйцам.

19.07.2015, 22:53

А вот тут по подробней. Какие такие модернизированные? И как давно их ставят? Можно картинку или ссылку?
А то по слякоти не возможно подьемниками пользоваться, как серпом по яйцам.

Они снаружи резиновые, а не пластиковые, как на старых версиях. Ссылки нет. Разница у них в силе удержания стекла, чтобы оно не брякало на кочках.

20.07.2015, 07:33

Они снаружи резиновые, а не пластиковые, как на старых версиях. Ссылки нет. Разница у них в силе удержания стекла, чтобы оно не брякало на кочках.

То есть сама бархотка осталась открытой, как и была? Без водосгона?
А резина вместо пластика это как раз где бархотка ?
Такое ощущение , что мы про разные вещи говорим.

20.07.2015, 09:44

То есть сама бархотка осталась открытой, как и была? Без водосгона?
А резина вместо пластика это как раз где бархотка ?
Такое ощущение , что мы про разные вещи говорим.

Водосгона нет, бархотка открытая. Внутри бархат, резина снаружи. Короче все то же самое, что у нас сейчас, только сила прижатия стекла на такой бархотке увеличена и материал наружного покрытия изменен.

20.07.2015, 17:45

Водосгона нет, бархотка открытая. Внутри бархат, резина снаружи. Короче все то же самое, что у нас сейчас, только сила прижатия стекла на такой бархотке увеличена и материал наружного покрытия изменен.

А с какого периода начали ставить?

21.07.2015, 11:43

А с какого периода начали ставить?

Приблизительно май-июль 2014.

22.07.2015, 07:42

Приблизительно май-июль 2014.

Если так, то они у меня стоят. Но координально проблему не решают. При закрытии двери ,с приоткрытыми стеклами, болтаются и трясутся. На скорости то же не очень.

01.06.2016, 10:10
Ребят, подскажите пожалуйста каталожный номер внутренних бархоток от калины.
02.06.2016, 17:03

Ребят, подскажите пожалуйста каталожный номер внутренних бархоток от калины.

Передние: 11180-6103320-01
Задние: 11180-6203320-01

02.06.2016, 17:18
06.07.2016, 07:13

Подскажите авто люкс производства 13 года.
Есть смысл менять внешние бархотки или нет?
Уж больно они стекло царапают.

06.07.2016, 12:42

Подскажите авто люкс производства 13 года.
Есть смысл менять внешние бархотки или нет?
Уж больно они стекло царапают.

А на что менять собрались? Они уже изначально с бархатом идут и вариантов других нет и быть не может. Конструкция уплотнителя открытая, вся пыль и песок попадают на него.

04.08.2016, 20:40

Не смог создать новую тему, а похожей созданной не обнаружил.
Вопрос по боковым стеклам, а именно по дермантину, который приклеивается к нижней кромке стела. Насколько он эффективен? Что будет, если его снять?
В данный момент разобрал двери, чтобы снять заводскую шумоизоляцию, под которой очаги коррозии. И возникла проблема с этими тканевыми деталями-мешаются очень сильно. В итоге отобрал их, и серьезно задумался, нужно ли вклеивать обратно.
Пс:модераторы-перенесите плз сообщение в нужную тему если ошибся.

04.08.2016, 20:58

Не смог создать новую тему,
— набейте 10 сообщений и возможность появится.

— фартук направляет воду в низ, как бы нужен .

04.08.2016, 21:09

Спасибо. Еще вопрос-а этот фартук наклеивается в самую последнюю очередь, или стекло устанавливается уже с ним? И на что он приклеивается? Очень уж легко отходит.

05.08.2016, 02:19

Не смог создать новую тему, а похожей созданной не обнаружил.
Вопрос по боковым стеклам, а именно по дермантину, который приклеивается к нижней кромке стела. Насколько он эффективен? Что будет, если его снять?
В данный момент разобрал двери, чтобы снять заводскую шумоизоляцию, под которой очаги коррозии. И возникла проблема с этими тканевыми деталями-мешаются очень сильно. В итоге отобрал их, и серьезно задумался, нужно ли вклеивать обратно.
Рано или поздно слесари выкинут эти пыльники. Толк от них как и от битума приплавленного к двери. Забейте на них. Дверь насквозь под битумом будет до дыр минимум 8 лет гнить. За это время из за наружных язв ей конец придет. Штука приделанная к двери с внутренней стороны стекла теоретически какую то роль должна играть. По факту она ни о чем.

06.08.2016, 12:19

Спасибо. Еще вопрос-а этот фартук наклеивается в самую последнюю очередь, или стекло устанавливается уже с ним? И на что он приклеивается? Очень уж легко отходит.

По технологии не подскажу, но клеится на некое подобие битума, им же обмазывают точечно полость багажника, когда кладут войлочную заводскую шумоизоляцию.

11.10.2016, 16:18

После мойки обнаружил с внешней стороны водительской двери, что боковое стекло все исцарапано ближе к концу двери.. Сказать что . ничего не сказать.. Машина февраль 16 года, хэчбек. люкс.. Я не понимаю . На автовазе, ну что так сложно решить проблему с этими бархотками, чтобы избежать царапание стекл..ну это . просто. Коллеги, скажите, по гарантии на ТО 2 поменяют стекло или гарантия на стекла только до 1 ТО? И если кто знает, напишите каталожные номера нормальных бархоток для хэчбека.. есть огромное желанием сменить дерьмо заводское.. жалко стекла..

11.10.2016, 18:14

И если кто знает, напишите каталожные номера нормальных бархоток для хэчбека.. есть огромное желанием сменить дерьмо заводское.. жалко стекла..
Нет аналогов наружных бархоток.

Видели бы вы стекла на моей Королле.

11.10.2016, 18:51

Я стекла блин не открываю из за этого. Скрежет как серпом по яйцам от песка в бархотка. Причем керхером продую, хватает на пол дня, день, потом снова набивается .

Chemisterik
11.10.2016, 20:02

После мойки обнаружил с внешней стороны водительской двери, что боковое стекло все исцарапано ближе к концу двери.. Сказать что . ничего не сказать.. Машина февраль 16 года, хэчбек. люкс.. Я не понимаю . На автовазе, ну что так сложно решить проблему с этими бархотками, чтобы избежать царапание стекл..ну это . просто. Коллеги, скажите, по гарантии на ТО 2 поменяют стекло или гарантия на стекла только до 1 ТО? И если кто знает, напишите каталожные номера нормальных бархоток для хэчбека.. есть огромное желанием сменить дерьмо заводское.. жалко стекла..

Скрипит и скрипет, стекла вроде целые. У меня больше заметных царапин, от штатных щеток стеклоочестителя, на лобовом стекле

11.10.2016, 20:05

Я стекла блин не открываю из за этого. Скрежет как серпом по яйцам от песка в бархотка. Причем керхером продую, хватает на пол дня, день, потом снова набивается .

Блин, а я ведь на Алиэкспресс видел уплотнитель, который клеится поверх родного и получается как уплотнитель на десятке. Но блин, подумал, что держаться поверх нашего не будет и из корзины выкинул. А теперь найти не могу, хоть для примера.
Минут 20 лазил искал, аж интерес самого пробрал, нашел: https://goo.gl/lDrNCd

Chemisterik
11.10.2016, 20:29

Блин, а я ведь на Алиэкспресс видел уплотнитель, который клеится поверх родного и получается как уплотнитель на десятке. Но блин, подумал, что держаться поверх нашего не будет и из корзины выкинул. А теперь найти не могу, хоть для примера.
Минут 20 лазил искал, аж интерес самого пробрал, нашел: https://goo.gl/lDrNCd

Тут кидал про них тему, ни у кого интереса не вызвало http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=576241&postcount=199

11.10.2016, 21:01
Да я тоже его на Али видел. Мне кажется держаться не будет.
12.10.2016, 18:13

Да я тоже его на Али видел. Мне кажется держаться не будет.

Все дело в скотче, если 3М, то будет. Если ширпотреб, то придется клеить на что-то другое.
В принципе не первый раз заказываю подобного рода уплотнители, скотч всегда отличный.

15.03.2017, 00:30

Спасибо всем за обсуждение. О проблеме с внутренними бархотками давно слышал, но в детали не вникал. Сейчас задумал затонировать задние стекла, поэтому решил обезопасить себя от царапин. Сначала думал просто обклеить маделином, т.к. покупать полный комплект бархоток, как делали многие, экономически невыгодно. Однако, учитывая, что, судя по местным отзывам, самостоятельно приклеенные маделин/бархат отклеивались, поменял решение. Закажу отдельно задние бархотки.

14.08.2017, 08:48

А кто-нибудь знает каталожные номера наружных бархоток нового образца (которые на лифтбеки стали ставить в 2014 году)?

luchsergey
14.08.2017, 09:35

у меня новые валяются 2 штуки,все не поставлю.брал у товарища,что куплял полный комплект,он поставил 2 себе,2 мне задних продал за 300р.

15.08.2017, 10:09

у меня новые валяются 2 штуки,все не поставлю.брал у товарища,что куплял полный комплект,он поставил 2 себе,2 мне задних продал за 300р.

Ну они, выходит, и Вам самим нужны. А товарищ случайно не знает каталожных номеров? )

luchsergey
15.08.2017, 10:33

так мне в лом менять да и ни к чему,езжу один или с женой.в аламаре наверно он их брал.давно было :года 3-4 лежат.

25.07.2020, 23:47

Подскажите, есть ли вариант (и стоит ли) менять все уплотнители стёкол «по кругу». На новой Гранте какой-то ужасно дубовый пластик с большими зазорами, из-за чего заднее стекло дребезжит и болтается, если оно хоть чуть-чуть приоткрыто. На калинах и то лучше.

26.07.2020, 02:50

Вставляется внутрь уплотнителя дверной уплотнитель или силиконовая трубка. Тема с бородой)))
https://www.youtube.com/results?search_query=%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%8 2%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%81%D1%82%D0%B5 %D0%BA%D0%BE%D0%BB+%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82% D0%B0

26.07.2020, 12:31
Спасибо, думаю, трубка прослужит дольше 🙂
28.07.2020, 00:30

Кстати бархотки по сравнению с калиновскими (калина1) — просто мрак, я про те два уплотнителя которые в проеме для стекла снизу, это просто два куска дубового пластика, который будет собирать весь песок уже через пару лет, когда окончательно задубеет. Надо будет прикинуть, подойдут туда уплотнители от к1, и поменять хотя-бы на передних стеклах, там они точно 150 тыс. не дубели и сдаваться начинали только на 6-7 год.

28.07.2020, 08:35

На новой Гранте какой-то ужасно дубовый пластик с большими зазорами, из-за чего заднее стекло дребезжит и болтается, если оно хоть чуть-чуть приоткрыто. На калинах и то лучше.
На К1 возможно. Стекла на ЛГ/ЛК2 тоньше, болтаются все. При низких темп-рах упругости недостаточно и упругость трубки не очень помогает.
Обошелся без вставок внутрь уплотнителя: с стороны салона наклеил полоски 2,5 см карпета. Так же и на внутренние «бархотки» без бархата))), но уже узкими полосками. Маделин не лохматый, как карпет, но тоньше. Этим компенсируется недостающая толщина стекла и пр.
Т.е. ничего нового — все как и в более дорогих моделях авто. Прекрасно держится два года, мягкий ход стекол, отсутствует дребезг. Стеклоподъемниками пользуюсь, особенно водительским. На уличную часть клеить не решился, т.к. осадки, пыль и грязь.
http://www.lkforum.ru/blog_attachment.php?attachmentid=8413&d=1532368435

30.07.2020, 17:21

который будет собирать весь песок
и тонировку полосить ! так что если затонировал то обязательно менять

Как снять бархотки на гранте

подскажите кто менял «бархотки» на дверях? от калины подходят? ото родные царапают стекла

Я менял, поставил калиновские, точь в точь такие же, тока с ворсистым слоем, стоят 500 рублей, незнаю на чём вообще автоваз экономит.

26.05.2012, 12:18
а ставить проблематично?
26.05.2012, 15:07

а ставить проблематично?

Ставить нет) Можно даже обшивку не скидывать. А вот старые снимать очень неудобно! очень трудно подцепить. Желательно обшивку скинуть.

27.05.2012, 01:06
. незнаю на чём вообще автоваз экономит.
Да на всё, на чём только можно съэкономить.
27.05.2012, 03:47

Да на всё, на чём только можно съэкономить.
кстати, может на толщине стекла сэкономили? никто не замерял)

27.05.2012, 09:30

кстати, может на толщине стекла сэкономили? никто не замерял)На толщине не знаю, а на «атермальности» съэкономили.

27.05.2012, 10:44

На толщине не знаю, а на «атермальности» съэкономили.

У меня тонированная, мне без разницы, а вот кто в аквариумах, и с атермалными стёклами-эта «атермальность» вообще что нибудь даёт??

27.05.2012, 11:05

У меня тонированная, мне без разницы, а вот кто в аквариумах, и с атермалными стёклами-эта «атермальность» вообще что нибудь даёт??
Отклоняемся от темы. Не сказать, что атермальность даёт многое, но если в солнечный день автомобиль стоит в тени и в салоне комфортная температура, то с закрытыми окнами полчасика можно проехать под солнцем в «комфорте».

Алексей 27.09
27.05.2012, 11:43

Поменял. Бархотки продают за 400-500 рублей,- дороговато для такой мелочи. Можно попробовать срезать ножом цапающую резиновую полоску. Оставить по краям по 1-2 см чтобы стекло прижимало к рамке.

27.05.2012, 14:44

Поменял. Бархотки продают за 400-500 рублей,- дороговато для такой мелочи. Можно попробовать срезать ножом цапающую резиновую полоску. Оставить по краям по 1-2 см чтобы стекло прижимало к рамке.

это игра в опу лучинкой)) я 2 недели ездил без этого уплотнителя проклял всё на свете! при хлопаньи от туда шум, а если стекло приоткрыто, то болтается как ложка в кружке! Если уж и хотите сэкономить, то приклейте маделина полоску туда и всё.

27.05.2012, 14:50

а если стекло приоткрыто, то болтается как ложка в кружке!Если заднее стекло приоткрыто, то и с калиновскими бархотками стекло болтается.

kagor66690
27.05.2012, 20:47

это игра в опу лучинкой)) я 2 недели ездил без этого уплотнителя проклял всё на свете! при хлопаньи от туда шум, а если стекло приоткрыто, то болтается как ложка в кружке! Если уж и хотите сэкономить, то приклейте маделина полоску туда и всё.

а эффект будет?я имею ввиду царапать стекло перестанет или как?

27.05.2012, 21:19

Подпишусь на тему, проблему надо решать, у меня уже на тонировке царапина-полоска около 15 см, стекло пару раз опускал.

27.05.2012, 21:35

-полоска около 15 см, стекло пару раз опускал.
выдерни эту хрень заводскую вообще! пока хуже не стало! найдёшь потом и купишь, а пока лучше без них.
а эффект будет?я имею ввиду царапать стекло перестанет или как?
От полосок маделина будет эффект, положительный, но я самоклеющегося не нащёл, а нашёл бархотки, поэтому купил их)

29.05.2012, 22:51

От полосок маделина будет эффект, положительный, но я самоклеющегося не нащёл
моделин так то сам по себе на самоклейке. но он там не удержится. отвалится.

29.05.2012, 23:46
Вот как выглядят ХОРОШИЕ бархотки, которые я себе поставил
30.05.2012, 00:36

моделин так то сам по себе на самоклейке. но он там не удержится. отвалится.На приоре с моделина сам делал 2 года не отвалились,на гранте тоже сделал всё прекрасно,это внутренние бархотки влаги там нет,от чего им отваливаться

Добавлено через 2 минуты
Вот как выглядят ХОРОШИЕ бархотки, которые я себе поставилНе спорю если есть возможность и деньги купить заводские с бархоткой,это лучший вариант,ну а если надо быстро и дёшево, то маделин в помощь

30.05.2012, 05:57

А у нас про такое продавцы и не слышали, все рынки обошел. 🙁 Заказал с Аламара, на днях должны уже прийти. Вот думаю хорватские будут или нет? Плюс уплотнители на двери и пакет клипс-пистонов, чтоб обшивку снимать-ставить было проще. За раз все и поставлю. Цена 1500 за все с доставкой.

владимир170375
30.05.2012, 07:31

А у нас про такое продавцы и не слышали, все рынки обошел. 🙁 Заказал с Аламара, на днях должны уже прийти. Вот думаю хорватские будут или нет? Плюс уплотнители на двери и пакет клипс-пистонов, чтоб обшивку снимать-ставить было проще. За раз все и поставлю. Цена 1500 за все с доставкой.

зачем пистоны они и так многоразывые если тока не сломаются,а так раза 3 снимал обшивку дверей проблем нет

30.05.2012, 10:35

вот в этом вот наша и беда — превентивными мерами наживать себе гемор.
пусть стекло прошеркается до полос — претензия продавцу (продавец салон) — требование на светопропускание именно «там где надо» по ГОСТУ — резюмю по уменьшению обзорности (управление источником повышенной опасности при отсутствии сознательного изменения заводских характеристик со стороны пользователя) — и далее уже писал -. — 30 дён -. — получи новое авто

30.05.2012, 11:32
30 дён -. — получи новое авто
Некоторые чтобы купить по пол года тут ждут)))
30.05.2012, 11:34

зачем пистоны они и так многоразывые если тока не сломаются,а так раза 3 снимал обшивку дверей проблем нет

Так если сломаю? 😉 80 рублей за полный комплект из 40 штук карман не оттянут, пусть лежат. На рынке 5 руб за 1 шт.

30.05.2012, 12:25

пусть стекло прошеркается до полос — претензия продавцу (продавец салон)
А факт, что стекло исцарапал водитель/пассажиры именно СВОИМИ действиями, ни о чем не говорит? Аналогично поймать камень в лобовое и просить замены по гарантии.

30.05.2012, 15:55

пусть стекло прошеркается до полос
так то только тонер царапается, а чтоб стекло прошёркалось это лет 5-7 надо)

31.05.2012, 22:10

Ребят, кто как внешние бархатки чистит (если чистит)? У меня песком/пылью забились, смотреть неприятно из салона (хотя стекла не царапают. пока. ) Вынимать/промывать? Покупать что-то на замену?

31.05.2012, 22:22

У меня песком/пылью забились, смотреть неприятно из салона (хотя стекла не царапают. пока. ) Вынимать/промывать? Покупать что-то на замену?
Я на сухую между стеклом и бархоткой сунул тоненький пластик и перемещая вдоль стекла выдувал компрессором.

01.06.2012, 06:04

как внешние бархатки чистит (если чистит)? У меня песком/пылью забились, смотреть неприятно из салона (хотя стекла не царапают. пока. )
мойка кёрхером коть иногда, отлично помогает, в остальные разы просто забиваю на это дело!

01.06.2012, 13:29

чтоб стекло прошёркалось это лет 5-7 надо)
На 14-й за 3 года несколько полос на водительском боковом появилось, а бархотки там не такие жесткие.
кто как внешние бархатки чистит
Тоже мойкой чистил, когда сам мыл. Струю направлял м/у стеклом и бархоткой, вода аж с боков выходила. Попавшая внутрь вода выйдет через дренажные отверстия внизу двери.

01.06.2012, 17:53

так то только тонер царапается, а чтоб стекло прошёркалось это лет 5-7 надо)
достаточно одной зимы, со скребком, или пару песчинок в уплотнитель.

01.06.2012, 18:16
Ну вот. Никаких нанотехнологий. Пошел мыть и продувать. dont-know:
01.06.2012, 22:55

На 14-й за 3 года несколько полос на водительском боковом появилось, а бархотки там не такие жесткие.
вот жесть, у мну , у девятки 14 лет было, стекло было в идеале! видно от условий эксплуатации сильно зависит.

02.06.2012, 02:30

Мерседес новый внутренние барходки пластик как на гранте,я опупел когда увидел в тонировочном где ему маделин кляели и это в авто за 2ляма с хвостиком

04.06.2012, 12:52

у девятки 14 лет было, стекло было в идеале! видно от условий эксплуатации сильно зависит.
Конечно от эксплуатации. 65 тыс. км. и курение в салоне (частое открытие водительского стекла). Плюс грязь и пыль на дорогах.

05.06.2012, 11:48

Получил посылку с бархотками и уплотнителями порогов. 🙂 Все правильное — первые хорватские, вторые из резины EPDM. 🙂 Машины нет, а запчасти уже приходят. Следующим шагом видимо будет заказ подголовников, которые зажал завод.

11.06.2012, 22:49
Ребят извините ну ерундой уже занимаетесь, даже в мерене вон и то такие же и люди не жалуются)
13.06.2012, 12:56

Ребят извините ну ерундой уже занимаетесь, даже в мерене вон и то такие же и люди не жалуются)

Так там и стекла наверное не такие как в Гранте и зазоры другие. 😉 А так просто привычка, наверное — в праворульных японцах они с бархотками в основном.

13.06.2012, 13:02

Ребят извините ну ерундой уже занимаетесь, даже в мерене вон и то такие же и люди не жалуются)

в тонировочном где ему маделин кляели и это в авто за 2ляма с хвостиком
а что жаловаться то === поехал да сделал .
вывод.
грантоводы — безрукие нытики — во как.
это была шутка ))) .

09.07.2012, 14:21
Опишите плз подробнее процесс снятия бархоток.
Владимир контра
09.07.2012, 19:12

Опишите плз подробнее процесс снятия бархоток.

ДА ХОТЬ ПЛОСКАГУБЦАМИ ЗАЦЕПИ ДА ТАЩИ, они тебе не нужны будут ,а новые дагадаешся как поставить,а обшивку дверей снять придется,я снимал!

09.07.2012, 19:32

Опишите плз подробнее процесс снятия бархоток.

Основной замут снять карты дверей и все. Дальше старые бархотки вынимаешь и ставишь новые, детальней этот вопрос не опишешь. Как снимать обшивку дверей тут http://www.autosecret.net/lada-granta-vaz2190/kuzov-i-salon-lada-granta/1209-snjatie-obivki-dveri

24.09.2012, 14:19

проще всего снять обшивку дверей
сложнее всего выковырять старые уплотнители
бархотки встают легко, надо только при установке прижать с одного края, иначе могут не поместиться, враспор встанут.

24.09.2012, 21:03

сложнее всего выковырять старые уплотнители
да ничего сложного.
опускаем стекло до конца, и лезем в нутра дверей, отщелкивать пластик бархотки. так дергать тупо — конечно сложнее)
поменял на всех дверях давно уже. никакого прихода кроме того что не царапается тонировка — нет.

24.09.2012, 22:59

да ничего сложного.
опускаем стекло до конца, и лезем в нутра дверей, отщелкивать пластик бархотки. так дергать тупо — конечно сложнее)
поменял на всех дверях давно уже. никакого прихода кроме того что не царапается тонировка — нет.
То есть если нет и не будет тонировки, то бархотки вроде и не нужны?

24.09.2012, 23:15

То есть если нет и не будет тонировки, то бархотки вроде и не нужны?

В место пленки царапаться будет стекло песком, маделин наклеить плевое дело

25.09.2012, 09:01

да ничего сложного.
в первый раз всегда сложно 🙂

Добавлено через 3 минуты
В место пленки царапаться будет стекло песком

ну песком будет царапать в любом случае.
с бархотками меньше, т.к. часть песчинок «утопает» в ворсе.
просто за бархотками ухаживать надо, чистить от грязи иногда.
а без бархоток грязь по стеклу сразу размазывается, пластик песчинки не удерживает

25.09.2012, 20:33

с бархотками меньше, т.к. часть песчинок «утопает» в ворсе.
просто за бархотками ухаживать надо, чистить от грязи иногда.
именно.
но что бы поцарапать стекло песком таким образом, это рядом с пустыней жить надо)

Добавлено через 55 секунд
То есть если нет и не будет тонировки, то бархотки вроде и не нужны?
при шумке если только, есть таки мнение что на 1% меньше шума. но я не заметил.

30.09.2012, 17:01

Тоже вчера поменял бархотки. По мне так стекла полуоткрытые не так дребезжат при езде по неровностям. Кстати в передних дверях «шторки» на стеклах отвалились, а так как двери зашумлены, то не стал приклеивать и выкинул, но возник вопрос, а нужны они были, или нет? Просто не хотелось отрывать шумку и приклеивать.

02.10.2012, 09:06

Они нужны для стока воды с окна. Защищала внутреннюю панель. А теперь вода будет на моторчик стеклоподъемника капать, на динамик и т.п.

11.10.2012, 16:16

А теперь вода будет на моторчик стеклоподъемника капать, на динамик и т.п.
А также попадать на внутреннюю сторону обивки двери и через отверстие для динамика попадать в салон на порог и коврик.

11.10.2012, 17:53

что бы поцарапать стекло песком таким образом, это рядом с пустыней жить надо)
Достаточно раз 10 опустить поднять грязное стекло, царапинки видны будут. На 14-й за 2 года очень заметные полосы были. На Гранте за 6 месяцев тоже появляться стали.
теперь вода будет на моторчик стеклоподъемника капать, на динамик и т.п.
Это по каким дорогам нужно ездить, чтобы капли разлетались? Шторка висела вертикально, капли со стекла падают тоже вертикально (ехал в дождь без обивки, капли в район сливных отверстий падают). Если постоянно по кочкам не ездить, то ничего мочить и не будет. На 14-й те же 2 года проездил без них — все работает нормально.

18.10.2012, 20:57

Достаточно раз 10 опустить поднять грязное стекло, царапинки видны будут. На 14-й за 2 года очень заметные полосы были. На Гранте за 6 месяцев тоже появляться стали.
чистить бархотки- нет? ежемесячно. как бы — надо) бесконтактная мойка не помогает, проверено.
всегда чистил — все ок

18.10.2012, 21:24

чистить бархотки- нет?
Всегда на мойке мою. Помогает, но не надолго. При опускании стекла грязь со стекла попадает на пластик бархотки и царапает стекло.

21.10.2012, 00:26

Всегда на мойке мою
как моешь?
я опускаю стекло, запихиваю в щель тряпку и.
другие способы бесполезны. хотя бы раз в пару мес так делать надо. кроме зимы, конечно.

09.05.2013, 17:23

Вот вы говорите царапается тонировка песком. У меня после первого же открывания заднего стекла тонер поцарапался, машина новье была и соответственно ни какого там песка и прочей грязи в уплотнителях не было. Тонировка сама по себе очень чувствительна, и царапается она просто напросто за счет вот таких вот стандартных «бархоток». Что я сделал. Купил бархат 650р. погон. м., взял значит ширина стандарт 1 м. с чем-то, а длину отрезали 10 см. (вполне хватит на 4 «бархотки»). Купил в канцелярском магазе 2-х ст. скотч и наклеил этот самый бархат. Фоток нет уж извиняйте, но можно глянуть на лада калина форуме, там я идею подглядел, хотя мне кажется я достаточно понятно рассказал, что надо делать. Обошлось все рублей в 100 и 3 часа работы. Когда снимать будете бархотки, удобнее всего будет подлезть рукой в технологическое окно двери и пальцем с одного края подцепить бархотку, а другой рукой потянуть бархотку вверх (сам я это понял только на 4-ой двери, все остальные цеплял пальцами и тащил в бок и вверх, пальцы думал отвалятся все). Карту двери снимать обязательно, иначе никак (хотя в инете читал, что кто-то снимал их без снятия обшивки, 100% гонево.) Буду рад, если кому-то пригодится моя информация.

09.05.2013, 17:32

(хотя в инете читал, что кто-то снимал их без снятия обшивки, 100% гонево.)
Я их снимал без снятия обшивки двери-100% не гонево, имеется специальный инструмент для этого, да и бархотки 10мм шириной продаются в любом магазине для рукоделья, так что если кому интересно-могу этот инструмент сфоткать, изготовить его при наличии прямых рук и ресурсов можно за 5 минут.

09.05.2013, 17:55

Я их снимал без снятия обшивки двери-100% не гонево, имеется специальный инструмент для этого, да и бархотки 10мм шириной продаются в любом магазине для рукоделья, так что если кому интересно-могу этот инструмент сфоткать, изготовить его при наличии прямых рук и ресурсов можно за 5 минут.
Типа крючка что-ли? м.б., но там про инструмент никто не говорил.

09.05.2013, 19:23

машина новье была и соответственно ни какого там песка и прочей грязи в уплотнителях не было.

То, что машина новая, не значит, что в уплотнениях нет песка или иных частичек пыли. Машина по дорогам общего пользования едет с завода на автовозах (реже на поездах), пыль в любом случае есть.

Купил бархат 650р.

А вот этого я не понял. Зачем что-то мастерить и клеить, если уже готовые бархотки из того же бархата стоят 500 рублей, что называется снял/поставил, без излишних трудозатрат.

10.05.2013, 09:21

То, что машина новая, не значит, что в уплотнениях нет песка или иных частичек пыли. Машина по дорогам общего пользования едет с завода на автовозах (реже на поездах), пыль в любом случае есть.

А вот этого я не понял. Зачем что-то мастерить и клеить, если уже готовые бархотки из того же бархата стоят 500 рублей, что называется снял/поставил, без излишних трудозатрат.
650р. это погонный метр, я купил на 65 р.

10.05.2013, 11:22

Вот вы говорите царапается тонировка песком. У меня после первого же открывания заднего стекла тонер поцарапался, машина новье была и соответственно ни какого там песка и прочей грязи в уплотнителях не было.

Я когда тонировал задние стекла, то мастера выполнявшие эту работу сразу на задние двери поставили бархотки, они у них самоклеющиеся

10.05.2013, 14:31

Я когда тонировал задние стекла, то мастера выполнявшие эту работу сразу на задние двери поставили бархотки, они у них самоклеющиеся
Молодцы мастера, а сколько взяли за установку бархоток?

10.05.2013, 17:20

Типа крючка что-ли? м.б., но там про инструмент никто не говорил.
Да, крючок из металлической пластины, очень удобно их снимать и дверь разбирать совсем не надо, а вот в продаже готовых уплотнителей с бархотками я что-то не встречал.

10.05.2013, 17:34

Молодцы мастера, а сколько взяли за установку бархоток?

Это в стоимости тонировки

10.05.2013, 21:17

а вот в продаже готовых уплотнителей с бархотками я что-то не встречал.

http://www.alamar.ru/aksessuar/velvety.php да пожалуйста 🙂 570 рублей комплект из четырех бархаток. Но у них цена дорогая, я на рынке такие же за 500 рублей нашел.

12.05.2013, 09:54

Я когда тонировал задние стекла, то мастера выполнявшие эту работу сразу на задние двери поставили бархотки, они у них самоклеющиеся

12.05.2013, 11:52

ветку изучил, так и не понял — эта самая замена бархоток — это замена полностью всего уплотнителя на бархатистый, или установка бархата на одну из сторон рамки окна?

12.05.2013, 14:59

sarvaz, можно на штатные уплотнители наклеить бархотки, но это маленько геморно, а можно готовые купить и поставить вместо штатных.

12.05.2013, 19:25

ветку изучил, так и не понял — эта самая замена бархоток — это замена полностью всего уплотнителя на бархатистый, или установка бархата на одну из сторон рамки окна?

Одно вытащил, другое поставил, вот и вся замена 🙂 Если денег жалко, сами покупаете бархат, на термоклей или иной другой крепеж надежный сажаете будет, по сути, то же самое, только дешевле рублей на 300. Но результат зависеть будет от того, на каком месте тела приделаны руки 🙂 Некоторые такие рукожопы бывают, навертят сами ради самого процесса «сам же сделал!», а на результат потом со слезами только смотреть можно.

12.05.2013, 22:35

Одно вытащил, другое поставил, вот и вся замена 🙂 Если денег жалко, сами покупаете бархат, на термоклей или иной другой крепеж надежный сажаете будет, по сути, то же самое, только дешевле рублей на 300. Но результат зависеть будет от того, на каком месте тела приделаны руки 🙂 Некоторые такие рукожопы бывают, навертят сами ради самого процесса «сам же сделал!», а на результат потом со слезами только смотреть можно.
Не надо ничего клеить, как пишет Epidemic лучше купить, и я с ним полностью согласен, т.к. тоже хотел приклеить, но задал человеку с форума Rumata вопрос по поводу целесообразности этой процедуры, на что он ответил: «Наклеить меделин можно,как альтернатива, но это не надолго- облазит он..» Ему можно доверять, т.к. он профессионльно занимается тонировкой, и поэтому мой совет всем кто станет перед выбором, что лучше наклеить маделин или купить готовый комплект, то лучше купите.

13.05.2013, 23:11

седня посмотрел нижние резинки на парочке небюджетных Ино, кросовере и еще каком то джипчике — у вех улотнительные резинки с наружной стороны, бархоток не заметил и снутри.

15.05.2013, 23:30
а сегодня посмотрел на свои штатные бархотки — внешние с внутренней стороны — бархатистые.
16.05.2013, 21:27
sarvaz, так меняют не внешние, а внутренние.
18.06.2013, 16:44

Скажите кто покупал на аламаре внутренние бархотки, они просто резиновые как заводские? Или с мягкой полоской как на наружных?

Добавлено через 44 секунды
просто есть ли смысл их заказывать, если они такие же как сейчас стоят

18.06.2013, 17:14
Я просто брал комплект калиновских, они мягкие.
18.06.2013, 21:58

Скажите кто покупал на аламаре внутренние бархотки, они просто резиновые как заводские? Или с мягкой полоской как на наружных?

В названии же сказано, бархотка. Если бы была просто резинка, то был бы уплотнитель стекла. Без «бархотки» в названии.

27.06.2013, 23:02
При тонировке стёкол попросил обклеить все бархотки маделином. Отдал по 50 руб за штуку.
22.07.2013, 16:32

Друзья. Тоже озадачился заменой уплотнителя задних стекол в связи с запланированной тонировкой.
Заехал сегодня в магазин запчастей, нашёл там «Уплотнители задних стекол» для Калины. Это разные вещи с «Бархоткой»? Просто рядом были именно «Бархотки», но для других авто. Посмотрел на эти «Уплотнители», есть полоса бархата, но также присутствует и полоса пластика. А у «Бархоток» вроде б как всё в бархате.
Брать? Или с Аламара заказывать? У кого какие?

22.07.2013, 16:40

MypmypkuH, Я калиновские внутренние брал ,когда тонировку задних стекол делал , разницы то нет по-моему. Сразу и на перед и назад поменяли. Вроде ходят нормально. Стекла немного поменьше с ними болтаются.

22.07.2013, 17:53
daaz, а они так и называются «Уплотнители» или всё-таки надо искать именно «Бархотки»?
22.07.2013, 20:51
MypmypkuH, когда будешь стёкла тонировать попроси тонировщиков- они родные доработают.
22.07.2013, 22:04

MypmypkuH, когда будешь стёкла тонировать попроси тонировщиков- они родные доработают.

У меня такая история. Я повёз автомобиль на тонировку через неделю после покупки + сигнализацию ставить. Оставил его на сутки. Звонят на след. день: «Сигу поставили. Только начали тонировать, обнаружили, что на внутр. уплотнителях сплошной пластик. Нужно менять. Покупайте, привозите, поменяем.» Мне было некогда ездить по магазам, так и забрал авто незатонированным, но на охране.
Теперь решил заняться этим вопросом. Начал искать по магазам, в Москве на востоке ваще не могу найти.
Видать действительно надо найти таких умельцев тонировщиков, кот. смогут доработать уплотнилети типа моделином.
Может кто в Москве тонировался? Посоветуете?

22.07.2013, 22:34
08.08.2013, 18:17

Я когда тонировал задние стекла, то мастера выполнявшие эту работу сразу на задние двери поставили бархотки, они у них самоклеющиеся
Аналогично. Я и не знал, что нет на внутренней бархата, и что надо ставить, или ставить калиновские, которые уже с завода с бархатом идут. Тонировщик только и сказал, что сам поставил.
НО ! Всё было замечательно до летней жары. На солнышке салон прогрелся, а тонировщик наклеил кетайский дешёвый самоклеящийся бархат. Клей и поплыл. В итоге стёкла все в клею, но это ладно, он очистилем стёкол убирается. Так вот пока репу чесал, бархат слез и мой дорогущий тонир поцарапало ! Позвонил тонировщику — рассказал шо думаю про его говно-бархат. Он сказал что да, хорошего под рукой не оказалось и клеить нужно хорошую «антискрип-ленту». Пришёл я, значит, на рынок, и отвели меня к шумщику, он то мне и впарил типа хорошую антискрип-ленту — http://www.vikar.ua/antickrip.html за 40 гривешек(160р.)
Поклеил, доволен — наконец можно стёкла опускать, а то по жаре с поднятыми стёклами в авто без конда как-то не очень. Глянем сколько продержится Викар-антискрип.
Вот как слез кетай
http://i.piccy.info/i7/6b6aaecf60fcf292a37249a8c99c9b5f/4-68-101/22685173/04082013859_800.jpg (http://piccy.info/view3/4961643/e0ff5886a004f4634f3cac9442ca48a4/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-08-08-14-01/i7-4961643/800×450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-08-08-14-01/i7-4961643/800×450-r)

Добавлено через 7 минут
все остальные цеплял пальцами и тащил в бок и вверх, пальцы думал отвалятся все
Да не то слово 🙂 Я после этого пару дней не мог пальцами сжимать ничего без боли.
Только для съёма этой хернюшки, прижимающей изнутри стекло, я лазил-шарил изнутри двери рукой и не нашёл где подобраться к бурту, который нужно отогнуть рукой, чтобы хернюшка пошла вверх наружу. Вот так вот и дрочился пальчиками, едва снял во всех 4-х дверях(одну два раза пришлось сымать 🙂 )

10.08.2013, 23:07

При тонировке задних стёкол в сервисе сразу поставили «Калиновские бархотки» на все 4 двери. Цена «бархоток» 600 руб. и за установку 200 руб.

29.08.2013, 15:50

Глянем сколько продержится Викар-антискрип.
Ну, вроде держится. Жару вынес, не расклеился как предыдущий китайский, по идее — хороший. Бум дальше наблюдать.

Замена бокового стекла двери на Гранте

Замена бокового стекла двери на Гранте

Повреждения боковых стекол дверей (опускных) – довольно редкое явление, и иногда, даже при серьезных боковых ударах, стекла остаются целыми. На автомобиле Лада Гранта боковые стекла меняются без особых проблем, и для выполнения данного ремонта понадобится следующий инструмент:

  1. Отвертка с плоским лезвием
  2. Головка на 8 мм
  3. Трещотка
  4. Удлинитель

стекло двери на Гранте - какой инструмент

Порядок демонтажа стекла и установка нового

Думаю, что все уже знают – конструкция крепления бокового стекла на Гранте такая же, как и на Калине. Поэтому отличия при выполнении данной работы будут минимальными. Единственное, что будет отличаться, так это снятие обшивки двери, но не думаю, что владельцам Гранты эта процедура доставит какие-либо проблемы.

Видео обзор по замене стекла на Гранте

Конечно, самым наглядным руководством по ремонту, является видео обзор, на котором все хорошо видно и понятно.

Как снять стекло двери на Калине и Гранте

Ну а ниже рассмотрен весь процесс в виде фото отчета, на случай, если с видео обзором у кого-то возникли проблемы.

Итак, когда обивка снята, необходимо поддеть плоской отверткой уплотнители (бархотки) с одной стороны:

как снять наружную бархотку на Гранте

И с внутренней таким же образом:

как снять внутреннюю бархотку стекла двери на Гранте

Конечно, не исключено, что при демонтаже этих уплотнительных резинок, они просто придут в негодность, но можно при желании оставить их целыми, если постараться!

После этого при поднятом до конца стекле отворачиваем все болты крепления стекла к стеклоподъемнику. Всего таких болта четыре, что и показано наглядно на приведенном фото внизу.

болты крепления стекла двери на Гранте

Они хорошо видны через специальные технологические отверстия. Теперь можно откручивать все 4 болта крепления. Но предварительно обязательно зафиксируйте стекло так, чтобы оно не упало при полном его освобождении.

как открутить стекло двери на Гранте

После этого можно опускать переднюю часть стекла вниз, что хорошо видно на фото.

как вытащить стекло из двери на Гранте

И за задний верхний угол пробуем вытаскивать стекло из двери, действуя предельно осторожно, чтобы не повредить стекло, иначе оно разлетится на мелкие кусочки.

замена стекла двери на Гранте

Результат проделанной работы показан ниже. На всю процедуру не должно уйти больше получаса времени, особенно, если под рукой всегда есть необходимый инструмент.

стекло двери на Гранте

Если на новом стекле нет специальных зажимов, на которые потом прикручиваются держатели стеклоподъемников, то их необходимо снять со старого стекла, и постараться аккуратно установить на новое. Здесь главное, это тугая фиксация данных планок на стекле, чтобы не было проблем при опускании и поднимании стекол в дальнейшем.

Цена на Гранту составляет от 900 рублей, если рассматривать оригинальные стекла фирмы БОР с зеленоватым оттенком.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *