Если выкрутить золотник или вот этот колпачок как на картинке, колесо будет спускаться?
колпачек выкручиваешь, одеваешь штуцер шланга компрессора, включаешь компрессор. профит.
золотник это односторонний клапан. если он исправен, то пускает воздух только в колесо. что бы колесо спустить, необходимо нажать на шток золотника или выкрутить золотник.
Остальные ответы
сначла колпачек потом золотник, и будет
Можно надеть сверху шланг, подать воздух под давлением. Можно продувочным пистолетом накачать без откручивания золотника.
«За ночь скрутили у всего двора». Водители жалуются на пропажу колпачков
Челлендж в соцсетях оставил тысячи водителей по всей России без колпачков у автомобильных нипппелей. Подростки скручивают их по ночам, а потом хвастаются уловом. Опасно ли так ездить и можно ли наказать за кражу?

Фото: Артем Квантов / youtube.com
Тысячи автомобилистов по всей России жалуются на запущенный в TikTok челлендж среди подростков: у оставленных без присмотра машин скручивают колпачки ниппелей. Молодые люди устраивают охоту за этим неочевидным автомобильным атрибутом и потом сравнивают свои достижения.
Чаще внимание привлекают необычные и яркие металлические колпачки на дорогих автомобилях: в виде игральных костей, черепов или просто разных цветов — их вместо обычных черных пластиковых крышечек привинчивают сами автомобилисты. И хотя даже люксовые автопроизводители обычно устанавливают стандартные и ничем не выделяющиеся ниппели, владельцы таких машин все равно чаще оказываются под ударом — иногда просто из спортивного интереса.
Брендированным крышечкам устраивают фотосессию в соцсетях, после чего продают на специализированных сайтах или предлагают купить на станциях техобслуживания, шиномонтажах и в мастерских. Некоторые участника челленджа работают просто на количество, собирая горсти обычных черных аксессуаров.

Статьи 28 апреля 2008 Автодилеры будут обыскивать клиентов
О своих встречах с такими вредителями рассказывают водители практически в каждом крупном городе, сопровождая сообщения жесткой критикой и планами наказать обидчиков.
«Украли ниппели по кругу. Поймать не смог! Он был на велике. На вид лет 14-15. На спине рюкзак светоотражающий. Родители, объясните своим детям, что это наказуемо!» — возмутился один из водителей в Казани.

У каждого поколения свои игры, говорят пользователи соцсетей.
При этом сами участники челленджа не стесняются публиковать видеозаписи, на которых они откручивают колпачки и убегают. За один выход некоторые тиктокеры собирают по несколько десятков желанных атрибутов.
Некоторые участники рассказывают, что продают обычные пластиковые колпачки не дороже 5-10 руб., но редкие и примечательные элементы тюнинга можно продать и за 500-1000 руб. Есть и категория «благородных» охотников, которые утверждают, что вместо дорогих и ярких колпаков все-таки привинчивают дешевые пластиковые аналоги, чтобы не создавать автомобилистам проблем.
В ответ водители начали делиться своими секретами, как защититься от кражи. Самый популярный совет: приобрести самые простые крышечки за пять рублей и подождать, когда тренд прекратится, и тиктокеры придумают что-нибудь еще. Есть и те водители, которые вспоминают, как детьми свинчивали у автомобилей эмблемы и не придают проблеме большого значения.
Есть ли ответственность за скрутку колпачков у ниппелей
Хотя охотники за крышечками советуют водителям не переживать и считают свои занятия вполне безобидными, в полиции предупреждают: за это может последовать серьезное наказание. Как разъяснили в полиции, хищение колпачков с ниппелей колес автомобилей считается наказуемым деянием. Ответственность за подобные правонарушения предусмотрена статья 7.27 КоАП «Мелкое хищение». Это влечет административный арест на срок до 15 суток. Если ребенок не достиг 16-летнего возраста, с которого наступает административная ответственность, то ответственность несут его родители или опекуны.

Подростки скручивают заглушки с ниппелей и делятся результатами в соцсетях.
«Подросток ставится на профилактический учет в подразделение по делам несовершеннолетних, а в отношении родителей за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию своего ребенка составляется административный протокол по статье 5.35 КоАП, санкция которой предусматривает наказание в виде штрафа до 500 руб. Кроме того, потерпевшая сторона вправе потребовать возмещения материального и морального ущерба», — предупредили в УМВД России по Курганской области.
В Калининграде скручивающих колпачки подростков задерживают с помощью камер видеонаблюдения аппаратно-программного комплекса «Безопасный город».
«В ходе визуального мониторинга операторы зафиксировали подростков, которые скручивали колпачки от ниппелей колес автомобилей, припаркованных на стоянке. Информация о происшествии, маршрут и подробное описание внешнего вида молодых людей оперативно переданы дежурным ОМВД. Через некоторое время подростки были задержаны сотрудниками ГИБДД и доставлены в дежурную часть ОМВД России по Ленинградскому району для принятия дальнейшего решения», — говорится в пресс-релизе организации «Безопасный город».
Опасно ли ездить без колпачка на ниппеле
Опрошенные Autonews.ru эксперты на станциях техобслуживания советуют автомобилистам не паниковать — даже если они обнаружат пропажу перед поездкой, откладывать ее и мчаться на шиномонтаж повода нет. Как объяснил директор ООО «ПТО 878 БАМ» Олег Рогачев, никакого влияния на состояние шин и уровень давления воздуха в шинах наличие колпачка на ниппеле не оказывает. По его словам, это просто аксессуар, который делает внешность самого колеса более эстетичной.
«Если на автомобиле открутят этот колпачок, ничего не произойдет, — заверил Олег Рогачев. — Ни на движение, ни на состояние машины, ни на прохождение техосмотра наличие и отсутствие этих крышечек никак не влияет. Пусть автомобилисты не переживают — это совершенно декоративная деталь. Водители разве что так украшают автомобили. Поэтому не стоит волноваться из-за пропажи, можно спокойно продолжать движение».
В худшем случае, по словам эксперта, от грязи может засориться сам ниппель, что усложнит процесс подкачки шин. Но прочистить деталь не составит труда.
«Есть более дорогие колпачки, которые указывают уровень давления в шинах: если индикатор зеленого цвета, то все в порядке, а если красный — то шину пора подкачать. Их потеря более неприятна, — признал эксперт. — А на более дорогих автомобилях иногда ставят ниппели с колпачками, которые передают данные о давлении в шинах прямо на бортовой компьютер. Тогда эту деталь придется снова устанавливать у дилера».

Эксперты на станциях техобслуживания объяснили, что пропажа колпачка с ниппеля не повлияет на безопасность. Уровень давления в шинах без них не изменится.
О золотниках автомобильных: для бескамерных шин, замена на новые
Для каждого водителя актуальна и порой злободневной бывает проблема спущенного колеса, которое просто не дает его технике возможности нормального движения. Если по ряду причин давление в камере постоянно падает и колесо спускает, то это превращается в настоящую проблему. Не допускает эту проблему именно такая малая деталь, как золотник. Что такое золотники на колесах, как их менять и использовать, будет рассказано в этой статье.
Золотник автомобильный: что это такое, принцип работы
Золотники для шин могут являться одной из основных причин, по которым не происходит утечка воздуха из покрышки. Он является специальным устройством, назначение которого — направление воздуха и удержание строго определенного уровня давления в покрышке колеса.

Различают следующие золотники на колеса:
- камерные золотники, используемые в камерных шинах;
- автомобильные золотники для бескамерных шин;
- усиленные золотники, устанавливаемые в бескамерные покрышки автомобилей, которые участвуют в спортивных заездах.
По типу размеров различают длинные и короткие золотники для автокамеры.
Материалы, из которых они изготавливаются, также различаются — наиболее хорошими считаются золотники из нержавейки, по сравнению с, например, латунными.
Цена по состоянию на январь 2019 года может быть также самой разной — от 2,2 руб за длинный золотник камеры до порядка 68 рублей за тракторный золотник «Колокольчик». Также золотник входит в систему датчика давления в шине.
Причины утечки воздуха из покрышки
Утечка воздуха из покрышек может быть по нескольким причинам. Среди них такие распространенные, как:
- проколы или порезы покрышки, которые могут быть вызваны повреждениями на дорогах;
- контактная поверхность штуцера прилегает плохо и неплотно к поверхности шины;
- колесный обод имеет дефекты, повреждения;
- изношенная и старая резина, которая при наличии трещин, порой даже микроскопических, пропускает воздух;
- начал «травить» золотник, что очень часто и является основной причиной при условии целостности покрышки и колеса.
Как определить что золотник начал травить
При подкачке воздуха клапан, который должен закрываться и не пропускать воздух обратно, может при выходе из строя или изношенности не выполнять своей прямой функции.
Воздух поэтому быстро уходит из покрышки, а та в свою очередь довольно быстро сдувается, и нормальная езда на транспортном средстве становится уже невозможна.
Вам это будет интересно О колесах на автомобиль Ниссан Икстрейл
Определить изношенность и неработоспособность клапана довольно просто. Достаточно смочить слюной (или водой) отверстие ниппеля. При появлении пузырьков (и, как следствие, выхода воздуха) ниппель нужно заменить. Причина может быть также в плохой его подкрученности. Стоит попробовать открутить, а затем закрутить ниппель плотнее и повторить проверку. Если дело было в незакрученности клапана, то нет причин для беспокойства, золотник камеры исправен.
Ниппель должен вкручиваться и выкручиваться легко, без признаков сорванной резьбы. Вкручивать и выкручивать его при эксплуатации следует так же легко и без нажима.

Самостоятельная замена ниппеля
В любом шиномонтаже замену ниппеля делают довольно быстро.
В случае, когда шиномонтажная мастерская недоступна, при экономии средств и ряде других причин его можно заменить самостоятельно.
Для самостоятельной замены ниппеля потребуются следующие инструменты:
- домкрат для поднятия машины;
- монтировка для разбортовки колеса;
- плоскогубцы, пассатижи для скручивания гаек и ниппеля;
- баллончик для подкачки;
- отвертка для отжатия клапана;
- манометр для спуска воздуха.
Машину необходимо поднять, вывернуть гайки и снять колесо. С ниппеля снять колпачок и отжать отверткой клапан для стравливания оставшегося воздуха, также его можно стравить и с помощью манометра. Колесо разбортовывается. Диск с помощью монтировки аккуратно отделяется от покрышки. Старый изношенный ниппель снимается.
Самое оптимальное средство, чем выкрутить золотник — это, как правило, плоскогубцы. При этом следует быть максимально осторожным, чтобы его не повредить. Вывернуть золотник следует без сильного и излишнего нажима, откручивать его нужно максимально аккуратно, чтобы не сломать. Новый ниппель необходимо смазать и вставить изнутри.
Для большей плотности фиксации и его крепления ниппель рекомендуется подтягивать вверх с помощью плоскогубцев.
Часто встречаются на новых моделях авто и колес к ним золотники без колпачков. Встает вопрос — как же выкрутить их без колпачков? Это возможно сделать с помощью пинцета, проволоки или специальной отвертки.

После того как поставлен новый золотник, идет обратный сбор, автошина заново монтируется на диск колеса.
Колесо нужно накачать до нужного давления. Домкрат опускается, подкручиваются гайки. Как видно, операция довольно несложная и справиться с ней может практически любой автовладелец. Но при всей несложности и простой последовательности действий данную операцию следует делать с большой осторожностью и довольно аккуратно.
Вам это будет интересно О давлении в колесах на отечественных автомобилях ВАЗ
При замене золотников на бескамерных колесах последовательность действий отличается мало, нужно учитывать, что для бескамерных шин грузовые вентили крепятся и выкручиваются на дисках динамометрическим ключом.
Рекомендуется иметь в запасе готовое заранее собранное колесо, что существенно может сэкономить время, силы и поможет в дороге. Запасное колесо не раз помогало и продолжает помогать многим автолюбителям при длительных поездках и каких бы то ни было нештатных ситуациях на дорогах, связанных с проколом или спуском колес.

Золотник, несмотря на кажущуюся незначительность, является ценной и незаменимой деталью, обеспечивающей движение автотранспорта. Заменить его можно самостоятельно и для опытного владельца транспорта это не составит больших сложностей.
Опасно ли ездить без колпачков на ниппелях?

Колпачки на ниппелях чаще всего теряются из-за невнимательности при подкачке шин или из-за забывчивости сотрудников автосервисов. Открутил колпачок, подкачал колеса, а установить обратно защитную деталь позабыл. Гораздо реже встречаются случаи, когда колпачки воруют подростки, особенно если эти аксессуары необычные, металлические или выполнены в виде забавных фигурок. Подростки даже коллекционируют такие вещи или перепродают их друг другу по цене 5-10 руб., а редкие и примечательные экземпляры реализуются за 500-1000 руб. В итоге колеса остаются с голыми ниппелями. Какие неприятности могут произойти в подобной ситуации?
Замерзание клапана
Привычный автомобильный ниппельный вентиль для шины состоит из резинового корпуса с полукруглым основанием, внутри которого находится металлическая втулка с внутренней резьбой для ввинчивания золотника. Он также имеет наружную резьбу для надевания и фиксации пластикового или металлического колпачка, который предназначен для защиты клапана от воды и грязи.
Колпачки на ниппелях могут быть металлическими и пластиковыми. Металлические чаще привлекают внимание детей и подростков, но они не совсем практичны. После мокрой зимы с частыми осадками их так прихватывает коррозия от дорожных реагентов, что при откручивании их с ниппеля наблюдаются затыки и смещается клапан. Водитель рискует снять колпачок вместе с золотником. В результате такого откручивания происходит разгерметизация шины и воздух пробивается наружу.
Недооценивать роль колпачков нельзя. При их отсутствии велика вероятность быстрого засорения клапана. Этот «пыльник» при всей дешевизне и миниатюрности увеличивает срок службы клапана до 6-8 лет, пока не истрется и не истрескается резина на ножке вентиля.

Испорченный либо неисправный ниппель может стать причиной падения давления в покрышке. Причем эта весьма коварная проблема может привести к повреждению колеса прямо во время движения. Дело в том, что попавшая в ниппель вода при замерзании расширяется и приводит к изменению положения клапана. Она выталкивает золотник и может перекосить клапан. Во время тряски на дороге и воздействия центробежных сил при вращении колеса частички льда вылетают и клапан открывается, приводя к быстрому спуску шины.
Если автомобилист, почувствовав резкое ухудшение управляемости, пытается затормозить, то спущенное колесо может потерять покрышку с диска, что нередко приводит к ДТП. Как правило, шина, сорвавшаяся с обода, получает повреждения корда и идет грыжами во многих местах боковины. Ездить на ней уже нельзя.
Поэтому при резком падении давления в шине сбрасывать скорость необходимо плавно.
Засорение и закисание
Другой проблемой открытого ниппеля является засорение и закисание. Грязь и химические реагенты, попадающие в золотник, высыхают и превращаются в соляную корку, которая блокирует пружину. Клапан уже не может хорошо работать, из-за чего при подключении шланга компрессора трудно открыть заслонку ниппеля. Насос хоть и будет работать, но воздух будет идти в шину с затруднениями. Поэтому подкачать шину будет трудно.
Клапан можно выкрутить и прочистить с помощью специального ключа или простой кухонной вилки. Для этого потребуется немного согнуть два зубца и вставить вилку в ниппель, чтобы они вошли в пазы. Далее золотник выкручивается и вытаскивается. Если промыть и очистить его не получается, то потребуется установить новый золотник или даже новый вентиль. Сделать это можно только в шиномонтажной мастерской.
Измерители в ниппелях

Иногда на колесах стоят очень дорогие вентили, способные измерять давление внутри шины. В них есть индикаторы красного или зеленого цвета, которые при изменении давления сигнализируют водителю о проблемах. Существуют и более сложные системы, с помощью Bluetooth передающие информацию на смартфон. При их загрязнении химическими противогололедными реагентами велик шанс того, что они быстро выйдут из строя. Поэтому остаться без защитных колпачков для них критически опасно.
Ответственность за кражу колпачков
Воровство колпачков с автомобильных колес — это наказуемое деяние. Ответственность за подобные правонарушения предусмотрена статьей 7.27 КоАП («Мелкое хищение»). Это влечет административный арест на срок до 15 суток. Если ребенок не достиг 16-летнего возраста, с которого наступает административная ответственность, то отвечают его родители или опекуны. Подросток ставится на профилактический учет в подразделение по делам несовершеннолетних, а в отношении родителей за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию своего ребенка составляется административный протокол по статье 5.35 КоАП, которая предусматривает наказание в виде штрафа до 500 руб. Кроме того, потерпевшая сторона вправе потребовать возмещения причиненного материального и морального ущерба.