Езда с прицепом: какие нужны права, что можно и нельзя и за что можно получить штраф
Весна и лето – сезон активного использования прицепов: кто-то возит стройматериалы, кто-то лодку, кто-то мотоцикл или квадроцикл, и это только начало списка вариантов. Но правила езды с прицепом на легковом автомобиле досконально помнят далеко не все. Нужно ли получать категорию BE для транспортировки любого прицепа? Какие по массе и габаритам прицепы разрешено тянуть на легковушке? Каждый ли прицеп нужно регистрировать? За что можно схлопотать штраф? Давайте ответим на эти и другие вопросы.
Какие прицепы можно буксировать без категории BE?
Для начала определимся с тем, что не каждый прицеп требует наличия у водителя категории BE. Классификация категорий транспортных средств содержится в части 1 статьи 25 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно ей, категория B подразумевает возможность управления автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.
Иными словами, категория BE не нужна для транспортировки прицепа при следующих условиях:
- масса прицепа меньше 750 кг;
- масса прицепа больше 750 кг, но меньше снаряженной массы автомобиля, а общая масса автомобиля с прицепом не больше 3,5 тонн.
Для каких прицепов нужна категория BE?
Категория BE необходима при превышении параметров, описанных в предыдущем разделе. Таким образом, категория BE нужна для управления автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.
То есть, категория BE нужна, если:
- масса прицепа больше 750 кг и больше снаряженной массы автомобиля;
- масса прицепа больше 750 кг, а общая масса автомобиля и прицепа больше 3,5 тонн.
Обратите внимание: категория BE не нужна, если суммарная масса автомобиля и прицепа превышает 3,5 тонны, но прицеп весит меньше 750 кг – например, если прицеп массой 700 кг прицеплен к Hummer H2 массой в 3 тонны. Для того, чтобы потребовалась категория BE, нужно сочетание обоих условий: и массы прицепа больше 750 кг, и общей массы больше 3,5 тонн.
Кто и как может получить категорию BE?
Чтобы получить категорию BE, нужно пройти стандартную процедуру обучения: получить медсправку, посетить теоретические и практические занятия, а затем сдать экзамены в автошколе и ГИБДД. Однако в отличие от категории B, у BE есть дополнительные ограничения по возрасту и стажу. Тот же Федеральный закон № 196-ФЗ указывает, что получить категорию BE могут только водители не моложе 19 лет и имеющие право управления транспортными средствами категории «В» не менее 12 месяцев.
Нужно ли обязательно регистрировать любой прицеп?
Да, регистрации подлежит любой прицеп, независимо от массы и конструкции. Ведь согласно ПДД прицеп – это транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. А почти все транспортные средства, как мы знаем, нужно регистрировать. Для регистрации потребуется стандартный пакет документов: ПТС (да, у прицепа тоже есть ПТС), паспорт, договор купли-продажи и чеки об оплате госпошлин. На прицепе должны быть установлены регистрационные знаки.
Нужно ли предоставлять инспектору документы на прицеп?
На всякий случай уточним, что при управлении автомобилем с прицепом водитель обязан иметь при себе документы на прицеп и предоставлять их для проверки сотрудникам ГИБДД. Эта обязанность зафиксирована в пункте 2.1.1 ПДД.
Нужна ли страховка на прицеп?
Физические лица, владеющие прицепами к легковым автомобилям, не должны страховать их по ОСАГО. На это указывает пункт «д» части 3 статьи 4 Федерального закона об ОСАГО №40-ФЗ: согласно ему, обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
Нужно ли ставить в ОСАГО отметку об использовании автомобиля с прицепом?
Внимательные автовладельцы знают, что в полисе ОСАГО есть пункт «транспортное средство используется с прицепом», где можно поставить галочку. Однако владельцев прицепов к легковым автомобилям эта отметка тоже не касается. Дело в том, что пункт 7 статьи 4 Закона об ОСАГО фиксирует, что обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.
Из этого пункта нужно сделать два вывода. Во-первых, страховка на прицеп к легковому автомобилю, как мы уже знаем, не нужна. А во-вторых, отметка в полисе ОСАГО о том, что транспортное средство используется с прицепом, относится к грузовым автомобилям, и в полисе на легковой автомобиль, который используется с прицепом, эту галочку ставить не нужно.
Нужно ли проводить техосмотр прицепа?
Часть 4 статьи 32 Федерального закона № 170 о техосмотре исключает необходимость проходить техосмотр частным владельцам прицепов. Согласно ей, прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.
Какие габариты должен иметь прицеп?
Максимальные габариты прицепа регламентированы требованиями к размерам транспортных средств в Техрегламенте Таможенного союза. Длину прицепа регламент напрямую не ограничивает, но максимальная длина автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) – 20 метров. Прочие же габариты указаны непосредственно для прицепов: максимальная ширина транспортного средства категорий прицепа (категории О) не должна превышать 2,55 метра, а максимальная высота прицепа не должна превышать 4 метра.
Кроме того, стоит помнить, что прицеп, как и автомобиль, должен иметь работающие световые приборы. Пункт 19.1 ПДД указывает, что в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах должны быть включены габаритные огни.
С какой скоростью можно ездить с прицепом?
В городе дополнительных ограничений по скорости движения для легковых автомобилей с прицепом нет – то есть, можно двигаться со скоростью 60 км/ч, если нет иных ограничений. А вот по загородным дорогам придется ездить медленнее. Пункт 10.3 ПДД указывает, что вне населенных пунктов разрешается движение легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч.
Можно ли на легковушке ехать под знак запрета движения с прицепом?
В одном из прошлых материалов мы упоминали знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено», который запрещает в том числе буксировку механических транспортных средств. Но вот ехать на легковом автомобиле с прицепом под знак 3.7 можно. Дело в том, что по Правилам под этот знак «запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств», а легковые автомобили под запрет не попадают.
Что нельзя возить в прицепе?
Во-первых, в прицепе запрещено перевозить людей. На это указывает пункт 22.8 ПДД: согласно ему, запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче.
Во-вторых, в прицепе нельзя возить грузы, с которыми будут нарушены правила перевозки грузов. Подробно эти правила изложены в разделе 23 ПДД. Требований к грузу довольно много, так что перед перевозкой лучше перечитать раздел 23 полностью, ну а мы кратко перечислим требования.
Итак, правилами запрещены:
- перегруз;
- перевозка груза без соблюдения мер контроля размещения, крепления и состояния груза во избежание его падения;
- создание грузом помех для движения другим участникам;
- ограничение грузом обзора водителю;
- затруднение грузом управления и нарушения устойчивости транспортного средства;
- перевозка груза, который закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
- перевозка груза, который создает шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.
Кроме того, ПДД указывают, что груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками.
Что будет, если ехать с прицепом без категории BE, когда она нужна?
Если массовые характеристики предусматривают наличие категории BE у водителя легковушки с прицепом, но у водителя ее нет, то это классифицируется как езда без прав. Наказание последует по части 1 статьи 12.7: «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей». Кроме того, согласно статье 27.13 КоАП в этой ситуации применяется задержание транспортного средства с помещением его на штрафстоянку.
Что будет, если не зарегистрировать прицеп?
Нарушение правил регистрации прицепа карается по той же статье 12.1, что и в случае с автомобилем. Часть 1 этой статьи указывает, что управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей. А часть 1.1 предусматривает ужесточение наказания за рецидив: «повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».
Что будет, если нарушить правила перевозки грузов?
Наказание за нарушения правил перевозки грузов самое мягкое. Оно предусмотрено частью 1 статьи 12.21, согласно которой «нарушение правил перевозки грузов влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Вопросы и ответы: какие документы нужны на лодочный прицеп
Прицеп в нашей стране — достаточно популярный товар, ведь перевозками занимается множество людей. От дачников, которые постоянно возят садовый инструмент, овощи и фрукты, до любителей отдыха у воды, перевозящих катера и — все они предпочитают приобрести прицеп, чтобы не обращаться каждый раз к . Однако при покупке часто возникает вопрос о том, какие документы нужны на легковой прицеп. Ведь, к сожалению, не все могут однозначно понять законодательство, а некоторые инспекторы ГИБДД успешно пользуются этим и штрафуют «нарушителей», пополняя личный бюджет. Что же нужно помнить, чтобы без проблем ездить с прицепом?
Какие документы нужны на легковой прицеп и другие популярные вопросы
Вопрос: еду с прицепом. Какие мне нужны документы, чтобы не к чему было придраться?
Ответ: если вы едете с прицепом, и вас останавливает патруль ГИБДД, то по просьбе инспекторов вы обязаны предъявить:
- свидетельство о регистрации транспортного средства ( вашей машины);
- свидетельство о регистрации прицепа;
- ОСАГО на автомобиль;
- ОСАГО на прицеп (подробнее об этом пункте — в следующем вопросе).
Это те четыре документа, которые всегда должны быть с собой.
Вопрос: инспектор требует страховку на прицеп, он имеет на это право?
Ответ: если вы — юридическое лицо или ведете грузовик, то да, имеет, и страховка в этих случаях обязательна. Однако если вы физическое лицо, то страхование прицепа является для вас сугубо добровольным делом. Вы можете сослаться на : именно этот закон снял с физических лиц обязанность страховать прицепы для легковых автомобилей.
Вопрос: как закон регулирует перевозку грузов? Что нужно помнить?
Ответ: перевозка допустима в случаях, если груз:
- не закрывает обзор водителя;
- не нарушает устойчивость транспортного средства;
- не заслоняет номера, световые приборы;
- не мешает водителю подавать сигналы рукой;
- не загрязняет окружающую среду, не создает шум и не производит запыления.
Важно: если вас остановили по одной из вышеуказанных причин (например, груз закрыл номерной знак), то вы должны либо устранить нарушение, либо прекратить движение. Штраф за несоблюдение правил составляет 500 рублей (согласно статье КоАП № 12–21). На первый раз вы можете «отделаться» устным предупреждением.
Вопрос: допустим, я поеду с прицепом без документов и меня остановят, какой будет штраф?
Ответ: в первый раз — от 1 500 до 2 000 рублей, при повторном нарушении вас могут лишить прав. Поэтому не стоит забывать или намеренно не оформлять документы: процедура это достаточно простая, а потраченные на нее время и средства с лихвой окупится спокойной и безопасной ездой без штрафов.
ООО ТД «СаранскСпецТехника»: прицепы от отечественного производителя
Если у вас еще остались вопросы, наши специалисты готовы проконсультировать вас: просто позвоните на номер 8 (800) 100 55 90, и мы уточним, какие документы нужны на легковой прицеп (на всех этапах, от покупки до эксплуатации).
Мы рады предложить вам широкий ассортимент прицепов разного назначения: лучшие лодочные прицепы (подойдут как для , так и для лодок с жестким днищем, а также гидроциклов), прицепы для коммерческих перевозок и универсальные легковые прицепы небольших объемов, которые станут отличным подспорьем для дачника.
Производственное предприятие ООО ТД «САРАНСКСПЕЦТЕХНИКА»
Езда с прицепом на легковом автомобиле: необходимые документы, что можно и нельзя, пдд и штрафы
30.07.2021
Лето — прекрасный период для реализации идей, требующих перевозок грузов с помощью автоприцепа. У кого-то это связано со строительством дома, у кого-то с рыбалкой, а кто-то решается на многодневные путешествия. Однако, если вы только недавно купили прицеп или давно им не пользовались, рекомендуем «освежить» в памяти правила его эксплуатации.
Для буксировки каких прицепов не требуется категория «ВЕ»?
В большинстве случаев эта категория нужна. Однако, согласно Федеральному закону № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» при определенных условиях можно осуществлять транспортировку и с «В». Для этого нужно, чтобы масса прицепа была менее 750 кг. Если она больше 750 кг, но меньше снаряженной массы машины с одновременным выполнением условия, что суммарная масса автосостава составляет не более 3,5 тонны.
Порядок получения категории «ВЕ»
Порядок получения категории «ВЕ» включает в себя стандартные этапы:
- прохождение медицинского осмотра с оформлением соответствующей справки по ее результатам;
- обучение, включающее в себя теорию и практику;
- сдача экзамена в автошколе и ГИБДД.
Если сравнивать с категорией «В», то «ВЕ» имеет ряд дополнительных ограничений. Согласно тексту того же закона, претендовать на ее получение могут только лица, достигшие девятнадцатилетнего возраста и имеющие стаж вождения с категорией «В» не менее 1 года. Это значит, что отучиться в автошколе на категорию «В» и сразу начать использовать прицеп точно не получится.
Обязательна ли регистрация прицепа?
Исходя из того, что прицеп — это полноценное транспортное средство (что следует из данных ПДД), он нуждается в регистрации вне зависимости от массы, размера и конструкции. Для этого необходимы следующие документы:
- ПТС на прицеп;
- паспорт владельца;
- договор купли-продажи;
- документ, подтверждающий оплату государственной пошлины;
- прицеп должен быть иметь государственные знаки, соответствующие требованиям законодательства.
Имеет ли право инспектор ДПС потребовать документы на прицеп?
Согласно п. 2.1.1 ПДД водитель должен иметь при себе все необходимые документы на прицеп, так как сотрудник ДПС имеет полное право потребовать их для проверки.
Обязательно ли оформлять страховку и проводить технический осмотр прицепа?
Согласно Федеральному закону об ОСАГО № 40-ФЗ владельцы прицепов не обязаны оформлять на него отдельное страхование гражданской ответственности. При этом, если данное транспортное средство принадлежит физическому лицу и весит меньше 3,5 т, ему также не требуется прохождение техосмотра (170-ФЗ).
Что означает пункт в ОСАГО о применении машины с прицепом?
Действующее законодательство предполагает оформление полиса ОСАГО на прицеп. При этом, пункт о применении машины с прицепом относится к грузовикам, поэтому в полисе для легкового автомобиля галочку в нем проставлять не следует.
Какие размеры прицепа допустимы для легкового автомобиля?
Максимальные размеры прицепа прописаны в Техническом регламенте Таможенного союза. Его длина не имеет ограничений, однако общая величина автопоезда не должна быть больше 20 м. Что касается других размеров прицепа: они не должны превышать в высоте 2,55 м. и ширине 4 м.
Стоит отметить, что согласно п.19.1 ПДД ночью, в туман или ливень, в подземных сооружениях на прицепах должны работать габаритные огни. В связи с этим, при его установке, необходимо обеспечить подачу электрического тока на транспортное средство, а также постоянно следить за исправностью световых приборов.
Ограничена ли скорость при езде с прицепом?
В черте города, если нет дополнительных ограничений, разрешенная скорость для легковой машины с прицепом такая же, как и для всех — 60 км/ч. Вне населенных пунктов действует п. 10.3 ПДД. Данное правило предусматривает, что скорость машины, буксирующей прицеп, не может превышать 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на других дорогах.
На кого распространяется знак «Движение с прицепом запрещено»?
Согласно ПДД, знак, запрещающий движение с прицепом, распространяется только на грузовики и тракторы с прицепами и буксировку машин. Следовательно, для легкового автомобиля с прицепом дорога открыта.
Какие штрафы предусмотрены при нарушении правил во время езды с прицепом?
Отсутствие соответствующей категории в водительском удостоверении трактуется сотрудниками ДПС как езда без прав. В данной ситуации грозит административный штраф в размере от 5 до 15 тыс.руб. с эвакуацией автомобиля на штрафстоянку.
Езда с незарегистрированным прицепом предусматривает денежное наказание от 500 до 800 руб. За повторное нарушение штраф увеличивается до 5 тыс. руб. При этом водителя могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Если нарушить правила перевозки грузов, то за это предусмотрено, пожалуй, самое безобидное наказание в виде предупреждения или штрафа в 500 руб.
Что запрещается возить в прицепе?
Помимо того, что в прицепе запрещается перевозить людей, существует множество требований к грузу, регламентированных в ПДД. Они направлены на то, чтобы исключить дискомфортные условия езды для водителя и возникновение аварийных ситуаций на дорогах. Правила запрещают перевозку при наличии перегруза, если ограничен обзор водителю, затруднено управление или машина ведет себя неустойчиво, груз недостаточно надежно закреплен, создаются помехи другим участникам движения и т. д.
При этом груз, выходящий за края транспортного средства более чем на 1 м спереди и сзади и на 0,4 м сбоку, должен обозначаться специальными знаками.
Автомобиль с прицепом: какая нужна категория прав?
Какая категория прав нужна для управления автомобилем с прицепом? Достаточно ли категории «B»? В каких случаях необходимо получать подкатегорию «E»? Для того что бы правильно ответить на поставленные вопросы и не запутаться, сначала необходимо разобраться в терминологии.
Итак, начнём с автомобиля:
Масса автомобиля без нагрузки — собственная масса пустого автомобиля.
Масса снаряжённого автомобиля — масса полностью заправленного автомобиля, включая необходимые запчасти, но исключая вес перевозимого груза, водителя и пассажиров.
Разрешённая максимальная масса автомобиля — масса снаряженного автомобиля + масса перевозимого груза, водителя и пассажиров.
Необходимую информацию вы найдете, заглянув в свидетельство о регистрации ТС своего авто.
С прицепами дело обстоит аналогично:
Грузоподъёмность прицепа — это масса груза, на перевозку которого рассчитан прицеп.
Снаряженная масса прицепа — его собственная масса, включая необходимые комплектующие запчасти и исключая перевозимый груз.
Полная масса прицепа (она же разрешённая максимальная масса) — это снаряжённая масса + грузоподъёмность.
Относительно полной массы прицепы подразделяются на следующие категории:
О1 — легковые прицепы с полной массой до 750 кг (включительно)
О2 — прицепы с полной массой более 750 кг и до 3500 кг (включительно)
О3 — до 10 000 кг (включительно)
О4 — свыше 10 000 кг
Теперь перейдём к ответу на вопрос.
Начнём с самых лёгких прицепов категории О1 (до 750 кг). Так как общая масса автопоезда (авто + прицеп) в данном случае не имеет значения, то водителю достаточно иметь категорию прав «B». Это же правило распространяется и на другие категории — «C», «C1», «D», «D1».
Прицеп с полной массой до 750 кг — подкатегория «Е» не нужна.
Для управления автомобилем с прицепом полной массой до 3500 кг (О2), для всех вышеперечисленных категорий прав необходима подкатегория «E». Но есть небольшое исключение.
Категория прав «В» даёт право управлять транспортным средством или автопоездом, максимальная масса которого не превышает 3500 кг. Поэтому, если сумма максимальной массы автомобиля и полной массы прицепа не выше 3500 кг, то достаточно прав категории «В», при условии что полная масса прицепа не превышает массу авто без нагрузки. Последнее также распространяется на категории «C1» и «D1».
Полная масса прицепа ≥ 3500 кг = BЕ, СЕ, DE
(Максимальная масса авто + (полная масса прицепа ≤ масса автомобиля без нагрузки)) ≤ 3500 кг = В
Масса автомобиля без нагрузки ≥ полная масса прицепа ≥ 3500 кг = С1Е, D1Е
Ну и наконец прицепы категорий О3 и О4. Их полная масса больше 3500 кг и категория «В» в принципе не даёт право управлять такими тяжеловесами. Для всех остальных категорий прав — подкатегория «Е» обязательна. Отметим, что для категорий C1Е и D1Е, суммарная масса состава не должна превышать 12 000 кг, а полная масса прицепа не должна быть больше массы автомобиля без нагрузки.
Полная масса прицепа > 3500 кг = СЕ, DE
(Максимальная масса авто + (полная масса прицепа ≤ масса автомобиля без нагрузки)) ≤ 12 000 кг = С1Е, D1Е
Напоследок, ещё одно важное условие. При выборе прицепа, помните — полная масса прицепа не должна превышать буксировочных характеристик автомобиля установленных производителем.
Подробнее см.: Федеральный закон N «О безопасности дорожного движения», Глава IV. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами.