Сколько стоит светофор

Светофоры представляют собой технические средства, предназначенные для регулирования и организации дорожного движения, включая определение очерёдности пропуска всех его участников (пешеходов, водителей и велосипедистов) и выделение опасного участка дороги. Устройство таких объектов требует соблюдения ряда условий, среди которых основным является разработка проекта. В него входит подготовка строительных и монтажных чертежей, ведомостей об объёмах выполняемых работ и использованных материалах, схемы электроснабжения светофора, перечня требуемых технических средств (дорожных знаков и разметки).
Также при планировании установки прибора следует разработать программу для его контроллера, таблицы цикла регулирования и учесть другие нюансы, предусмотренные нормативными документами. По этой причине компаний, занимающихся строительством светофорных объектов сравнительно немного. А спрос на установку выше предложения со стороны опытных специалистов, предлагающих свои услуги по доступной цене.
Монтаж светофорных объектов под ключ
Наше предприятие предлагает установку светофорных объектов под ключ, включая разработку проекта, его согласование в соответствующих службах и сооружение. Работающие у нас профессионалы, имеющие большой опыт в использовании последних технологий и применении качественной продукции российских и зарубежных брендов, выполнят работы, обеспечив повышенное энергосбережение и выгодную эксплуатацию каждого прибора.
Рассчитать, сколько стоит светофор, цена которого при обращении к нам будет минимальной в регионе, можно с помощью специалистов компании. Получаемая в смете сумма индивидуальна и зависит от особенностей проекта, технического задания и требований заказчика. При этом, кроме работ по сооружению светофорного объекта, мы предлагаем и его дальнейшее обслуживание, гарантируя бесперебойную работу объекта и контроль технического состояния.
Преимущества использования наших услуг
К преимуществам обращения в нашу компанию можно отнести:
- предоставление полного перечня услуг по разработке проектов, сооружению и обслуживанию светофоров на автодорогах любой категории;
- согласование проектов по установке светофорного объекта и регулирования движения с его помощью во всех необходимых службах, включая ГИБДД и региональные организации, отвечающие за содержание и ремонт дорог;
- возможность покупки любых технических средств и их элементов по ценам от производителя;
- высокое качество всех выполняемых нашими специалистами работ;
- гарантию на устанавливаемые приборы;
- установку не только постоянных, но и временных светофоров, а также их демонтаж.
Выполняя работы по сооружению светофорных объектов, наша компания предлагает широкий ассортимент различных конструкций и технических средств. А использование уникальных методов работы и современных материалов позволяет быстро и выгодно воплотить в жизнь любой проект заказчика.
Светофор дорожный светодиодный Т.8.1-МИ (200 мм)

В качестве источника света в изделии используются высокоэффективные светодиоды красного и зеленого цвета свечения.
- Светофор состоит из 2-х «секций» красного и зеленого цвета свечения.
Защитное стекло имеет высокую ударопрочность и стойкость к внешним климатическим воздействиям.
- По условиям эксплуатации изделие относится к приборам, работающим без надзора. Номинальный режим работы продолжительный в условиях умеренного и холодного климата (исполнении УХЛ категория размещения 1 по ГОСТ 15150).
- По виду создаваемых индустриальных радиопомех изделие относится к группе 1 ГОСТ Р 51320.
- Изделие устойчиво к механическим внешним воздействующим факторам, соответствующим группе 2 по ГОСТ 17516.1.
- Изделие устойчиво к климатическим внешним воздействующим факторам по ГОСТ 15543.1.
- Ветровая нагрузка согласно ГОСТ 8045 п.1.4.4.
- Степень защиты корпуса !Р54 по ГОСТ 14254.
Примечание: Производитель оставляет за собой право вносить в конструкцию изделия изменения, не ухудшающие потребительские свойства товара, без предварительного уведомления.
- Технические характеристики
- Питание изделия осуществляется от однофазной сети переменного тока напряжением 220В ±20% и частотой 50±1Гц.
- Средняя потребляемая мощность одного изделия, Вт
Рср.не более — 15.
- Диапазон рабочих температур -60°С +60°С.
- Относительная влажность воздуха 100% (с конденсацией влаги) при температуре 25 °С.
- По условиям эксплуатации изделия относятся к приборам, работающим без надзора. Номинальный режим работы продолжительный в условиях умеренного и холодного климата (исполнении УХЛ категория размещения 1 по ГОСТ 15150).
- По виду создаваемых индустриальных радиопомех изделие относится к группе 1 ГОСТ Р 51320.
- Изделие устойчиво к механическим внешним воздействующим факторам, соответствующим группе 2 по ГОСТ 17516.1.
- Изделие устойчиво к климатическим внешним воздействующим факторам по ГОСТ 15543.1.
- Ветровая нагрузка согласно ГОСТ 8045 п.1.4.4.
- Степень защиты корпуса IP54 по ГОСТ 14254-96.
- Время непрерывной работы — неограниченно.
- Масса светофора, не более 2,5 кг.
Т а б л и ц а 1
Диаметр (габаритные размеры) выходной апертуры сигналов светофоров, мм
- Комплектность
- В комплект поставки изделия входят:
- Светофор Т.8-МИ
- руководство по эксплуатации
- упаковка
Примечание: Руководство по эксплуатации и упаковка поставляется на комплект, состоящий из десяти изделий одинакового исполнения и диаметра выходной апертуры сигналов индикаторов, отправляемых одновременно в один адрес.
Светофор представляет собой единую плоскую конструкцию, состоящую из антибликового рассеивателя, печатной платы в сборе и задней крышки , изго- товленой из ABS-пластика, имеющего высокую ударопрочность и стойкость к внешним климатическим воздействиям. Корпус механически скрепляется с помощью анодированного алюминиевого профиля. Защита корпуса светофора от влаги и пыли, обеспечивается профильными резиновыми прокладками, изолирующими торцевые поверхности по всему периметру корпуса.
Конструкция не содержит драгметаллов, подлежащих вторичной переработке при утилизации изделия.
- ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
- Меры безопасности
- Эксплуатация изделия должна осуществляться в соответствии с ГОСТ 12.1.019-79, 12.2.007.0 и «Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок» ПОТ РМ-016- 2001.
- Изделие изготовлено из негорючих и трудногорючих материалов по ГОСТ 12.1.044-99, является пожаробезопасным и соответствует нормам ВНПБ — 97.
- Изделие при транспортировании, хранении, эксплуатации и утилизации не оказывает вредного воздействия на окружающую природную среду и на здоровье человека.
- Подготовить кабель для подключения светофора.
- Установить светофор на объект.
- Подключить кабель светофора в соответствии с маркировкой (см. табл. 2.)
Стоимость светофорного объекта при самой простой схеме движения составляет от 300 тысяч рублей, — Олег Кондрашов
Стоимость светофорного объекта при самой простой схеме движения составляет от 300 тысяч рублей. Об этом в своем блоге на LiveJournal сообщил глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов.
«Казалось бы, очередная тема из серии освещения проблем городского хозяйства, но уж больно кричащие заголовки о том, что нижегородские чиновники, аж в 26(!) раз завышают стоимость установки светофоров, заставили меня, что называется, не пройти мимо», — отметил Кондрашов, комментируя развернувшуюся в СМИ дискуссию по поводу обоснованности озвученной на оперативном совещании в администрации города 14 ноября примерной стоимости светофорного объекта – 800 тысяч рублей.
Кондрашов сообщил, что департамент транспорта и связи предоставил ему раскладку, из чего эта сумма складывается, объективна она или можно удешевить процесс. Он также отметил, что некоторые СМИ не совсем правильно представляют себе, что такое светофорный объект. «Имеются в виду не светофоры, «трехглазики», как их назвала одна из нижегородских газет, а весь комплекс технических средств организации дорожного движения на перекрестке, включая сами светофоры, дорожные знаки, пешеходные ограждения, контроллеры, стойки, опоры, кронштейны. Кроме того, в общую цену объекта входит и стоимость проекта, прокладки кабеля, земельных и монтажных работ», — заявил Олег Кондрашов.
Глава администрации сообщил, что существует государственный стандарт (ГОСТ Р 52289-2004), в котором прописано, при каких условиях и какие конкретно светофорные объекты могут быть установлены. Так, на самом простом перекрестке устанавливают шесть транспортных светофоров и два пешеходных. Подрядчиков на проектировку объекта, поставку материалов и монтаж отбирают на аукционе, где главным условием является цена, в соответствии с Федеральным законом РФ от 21 июля 2005 г. №94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
«За 30 тысяч, как было упомянуто в прессе, купить можно как раз один «трехглазик». А если приплюсовать сюда все необходимое оборудование и работы по установке, то, как раз и получаются суммы от 300 тысяч. Это минимум при самой простой схеме движения. К примеру, средний по сложности с технической точки зрения, светофорный объект на улицах Красносельская – Малая Ямская в 2010 году обошелся бюджету в миллион рублей», — резюмировал Олег Кондрашов.
Напомним, что на оперативном совещании 14 ноября начальник городской ГИБДД Валерий Иванов предложил установить в городе 80 новых светофоров. Пять из них — на улицах Движенцев, Бетанкура, Голубева, Усилова и в районе деревни Ольгино — начнут работу уже в этом году. Средняя стоимость установки одного объекта составляет 800 тысяч рублей. Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов дал поручение директору департамента транспорта и связи Олегу Семечкину просчитать возможность снижения стоимости этого процесса.
В настоящее время в Нижнем Новгороде функционирует 425 светофоров, установлено 25 тыс. дорожных знаков.
Copyright © 1999—2023 НИА «Нижний Новгород».
При перепечатке гиперссылка на НИА «Нижний Новгород» обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+Двухсекционные светофоры Т.8, односекционные светофоры и пульты управления

Светофоры светодиодные от Индустрия Света являются неотъемлемой частью систем безопасности дорожного движения. Они необходимы везде — на больших и маленьких дорогах, на кольцевых трассах и на железнодорожных переездах. Устанавливать их также настоятельно рекомендуется на парковках, у гостиниц и отелей, на частных территориях, в подземных паркингах и т.д.
Сейчас самым распространенным типом этой техники является светофор двухсекционный, состоящий из двух модулей с красным и зеленым сигналами. По типу используемых источников света светофоры делятся на светодиодные и ламповые.
Заказать и купить транспортные и пешеходные светофоры, вы можете в ООО «Индустрия Света» выслав запрос по электронной почте или позвонив по телефонам компаниии.
Цвет корпуса можент быть серый или черный .
- Меры безопасности