Петли дверей
Износилась нижняя петля водительской двери! Дверь провисла и закрывается с большим усилием, боюсь ручку вырву скоро! Начал искать ремкомплект и был очень удивлён что его нет, а есть только петли в сборе у которой цена под 800 рублей. Подскажите пожалуйста как можно решить эту проблему? Может всё-таки есть ремкомплект? Или это фиаско!
Пробег: 135 662 км
23 ноября 2019 Метки: поломка
Поделиться:
Chevrolet Niva 2013, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Chevrolet Niva, 2005
Новодвинск
Chevrolet Niva, 2005
Chevrolet Niva, 2014
Chevrolet Niva, 2016
Комментарии 36
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Обработка напильником до нужных размеров
На сколько глубоко засверлилися?
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
сантиметр под шпильку и сантиметр под гайку с шайбой
Задумка не плохая, но сильно ослабляет вал, может лопнуть в хорошей диагоналке. Лудше просверлить просто под 4-й болт калёный с башкой под ключ. Стенки в районе резьбы хоть будут по 2 с лишнем мм.
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Другу сделал, стоит. Люфтов на осях петель нет. Ему ставил два варианта: с выточенной на станке осью и со вставленной шпилькой в старую-родную ось.
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Снятая ось после разсверловки.Родная шайба практически не повреждается. Видна старая втулка. Из чего сделана не знаю, но как фольга.
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Торец оси после снятия из петли, куда надо вставить шпильку М6
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Ось со шпилькой перед началом обработки в дрели до диаметра 8 мм.
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Готовая ось с медной шайбой и втулкой перед установкой в петлю
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Установка в петлю двери с низу.
Я езжу на Lada Vesta SW Cross
Второй вариант, без использования токарного станка, опробован на практике. 1. Высверливаем завальцовку оси при снятой двери.
2. Сверлим отверстие, нарезаем резьбу и ставим шпильку М6.
3. Зажимаем ось в дрель и напильником стачиваем диаметр оси в месте установки втулки до 8 мм. 4. Отрезаем ножовкой по металлу трубку медную 10х8 мм длинной 14 мм. Круглым напильников снимаем у нее заусенки и торцы. Ставим на ось покупную медную шайбу с внутренним диаметром 8мм., затем изготовленную медную втулку, стальную шайбу (родную), закручиваем гайку М6. Зажимаем в дрель и напильником или шкуркой подгоняем по месту наружный диаметр медной втулки, чтобы плотненько входило в петлю двери.
5. Вставляем все в петлю двери с низу, гайка с шайбой ставятся после установки в петлю. Готово. Ни какого люфта на двери больше нет. Такой способ, как мне показалось, даже более быстрый, чем точить новую ось на станке. А главное, дешевый! Покупал только медные шайбы с внутренним диаметром 8 мм. 10 шт. обошлись по цене 7 р.40 коп. за штуку в магазине авто запчастей. Купил с запасом на будущее.Трубка была своя, но и она стоит около 200 р. за метр. Ось получается полностью разборная, и в следующий раз заменить медные детали при износе не составит труда. Фотки прилагаю.
Chevrolet Club
Решил выложить информацию по ремонту водительской петли.
Может кому пригодится.
Дверь на двух петлях.
Чтоб снять дверь и добраться до петель:
1. На верхней петле откручиваем болт 10, которым соединяются две части петли.
2. На нижней петле откручиваем два болта на 10, которыми петля прикручена к двери.
3. Снимаем дверь, подняв ее чуть вверх, чтоб верхняя петля вышла из пальца и ставим дверь рядом на подставки.
4. Далее получаем доступ к петлям и откручиваем их.
Проблема верхней петли — это люфт в посадочном месте пальца по которому петля крутится.
С временем разбивается втулка. Ее надо просто заменить подобрав по размеру.
Мне подошла втулка от ремкомплекта
Больше там ремонтировать не чего.
Нижняя петля сложнее.
В ней стоит ролик по которому ходит стопор фиксирующий положения открытой двери.
Разбивается ролик и сам штифт ролика. В итоге дверь открывается с хрустом.
Существует ремкомплект DORMAN 38458, но в нем нет ролика и самого болта под ролик.
Ролик я решил взять с б/у петли задней левой от Эски. Евроавто и 239 руб.
Можно конечно его просто выточить.
Далее спиливаем развальцованную головку
и выбиваем болт. Осторожно с пружиной, она выскочит.
Болт я выточил по размерам за 450 руб.
И собираем обратно
Пружина рычага обратно ставится легко,
надо петлю поставить в положение «закрыто» и пружина с легким усилием встает на место.
Только после этого, чтобы петлю установить ее надо выставить в положение «открыто».
Я использовал струбцину. Сжимая пружину петлю раскрыл.
Ставим петлю обратно и радуемся отсутствием люфта и хруста.
На этом все. Всем здоровья.
ISberk Гуру Сообщения: 10898 Зарегистрирован: 06.10.2009, 12:43 Автомобиль: TAHOE 2008 LTZ Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 107 раз
Винт петли для холодильника Haier 0530027427
Если Вы затрудняетесь с выбором , то воспользуйтесь помощью любым удобным способом (Чат, телефон, email, форма для подбора). Наши менеджеры помогут подобрать Вам по оригинальному каталогу запчастей.
Мы имеем прямые контракты на поставку запасных частей и можем предложить более выгодную цену на такой товар, как — винт петли для холодильника haier 0530027427, чем конкуренты. Воспользуйтесь кнопкой «Нашли дешевле?», если Вы нашли более выгодное предложение в интернете. Мы снизим стоимость товара.
Приятных покупок в нашем интернет магазине Zip-components.
Ремонт петель водительской двери
Разболтались петли на водительской двери. Дверь стала плохо закрываться и постукивать на кочках. Купил ремкомплект Дорман. Заменил. Порядок замены:
1. Снять пластиковую накладку под рукоятью открывания капота
2. Снять пластиковую накладку отсека предохранителей в салоне
3. Рассоединить в салоне 2 разъема шлейфа проводки идущей в дверь и вытащить его наружу вместе с пластиковой проходной втулкой, вставленной в стойку кузова.
4. Открутить болт ограничителя открытия двери (болт М6)
5. Открутить 2 болта М6 скоб петель (верх и них)
6. Вдвоем поддернуть открытую дверь вверх и снять с петель.
7. Разобрать шарнирные соединения, у меня были завальцованы — срезал болгаркой
8. Примерить части ремкомплекта, при наличии слабины в отверстиях простучать керном по окружности отверстий с обоих сторон, что бы втулки и кольца плотно сели в скобы.
9. Смазать, собрать все в обратном порядке.
У меня оказалась разбитой только верхняя петля, у нижней был незначительный люфт — оставил.