Как выглядит машина шкода рапид

Фото Skoda Rapid

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Тест-драйвов 10 Двигателей 4 Комлектаций 4 Поколение II рестайлинг

Skoda Rapid — компактный бюджетный седан

Шкода Рапид – субкомпактный лифтбек в 5-дверном кузове, который выпускается Шкода с 2012 года. В Европе также продается в кузове хэтчбек под названием Rapid Spaceback. Прототипом автомобиля стал концепт-кар MissionL, презентованный в 2011 году. В 2017 году Skoda подвергла Rapid небольшому фейслифтингу, слегка освежив его внешний вид и улучшив оснащение.

Старт продаж Skoda Rapid в России: 2014 год. Фейслифтинговая версия модели доступна к заказу с мая 2017 года, поступит в салоны – в июне.

Цены на Рапид в России: от 636 000 рублей за обновленный Rapid 2018 модельного года.

Где собирается? Для России – на заводе Volkswagen в Калуге.

Габариты

Рапид по габаритам находится в модельном ряду Шкоды между Fabia и Octavia. Размеры автомобиля – 4483х1706х1474 мм. Длина колесной базы – 2602 мм. По размерам он сопоставим с Октавией первого поколения, но удлиненная колесная база обеспечивает больший размер салона, а, следовательно, повышенный комфорт.

Компактные габариты лифтбека – именно то, что нужно для вождения в городе с его плотным автомобильным потоком и дефицитом парковочных мест. Клиренс Рапид для российского рынка увеличен до 170 мм, чтобы автомобиль мог легко преодолевать дорожные препятствия и снежные заносы.

Габаритные размеры Skoda Rapid
Длина, мм	4483
Ширина, мм	1706
Высота, мм	1474
Колесная база, мм	2602
Клиренс, мм	170

Шкода Рапид – яркое доказательство того, что автомобиль бюджетного B-класса может быть очень вместительным. Стандартный объем его багажного отделения – 530 л, а если сложить спинки задних сидений, он увеличивается до 1470 л.

Дизайн

Рапид выглядит как современный и динамичный городской автомобиль. Ключевыми особенностями его внешности являются единая линия радиаторной решетки и фар, четкие и в то же время изящные линии кузова, традиционные для Skoda C-образные задние фонари. Фейслифтинг 2017 года добавил в облик модели несколько интересных черт, например, передний бампер более интересной формы с интегрированными противотуманными фарами, тонированные накладки на заднюю оптику.

С момента запуска Рапид на российский рынок для него были доступны 9 вариантов однотонной расцветки и еще 6 вариантов с черной крышей. В 2016 году к ним добавились стильные расцветки RALLYE (зеленый), COPPER (оранжевый), красный (TORNADO) и SAVANNAH (желтый). После фейслифтинга 2017 года перечень цветов расширился еще на несколько позиций и дополнился, к примеру, стильным шоколадным оттенком Toffee Brown. Для Рапид Шкода предлагает большое количество колесных дисков R14, R15 и R16.

Фото салона Шкода Рапид (обновленный)

Интерьер Rapid отличается простотой и практичностью. Материалы недорогие, но качественные. Обивка сидений – тканевая в черной и серой гаммах. В салоне есть все, что нужно для комфортных поездок, включая множество отсеков для хранения ручной клади. После фейслифтинга список доступных опций пополнился даже некоторыми «излишествами» вроде атмосферной подсветки салона.

Технические характеристики и ходовые качества

Skoda предлагает Rapid в России с двумя вариантами бензиновых моторов: 1.6 MPI и 1.4 TSI. Первый агрегат может иметь мощность 90 л.с. или 110 л.с. и агрегироваться с МКПП-5 или АКПП-6. Второй двигатель мощностью 125 «лошадей» работает в паре с DSG-7.

Т/Х	1.6 MPI (90 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.) АКПП	1.4 TSI (125 л.с.)
Привод	Передний	Передний	Передний	Передний
КПП	МКПП-5	МКПП-5	АКПП-6	DSG-7
Макс. скорость	185 км/ч	195 км/ч	191 км/ч	208 км/ч
Разгон 0-100 км/ч	11,4	10,3 с	11,6 с	9,0 с
Расход топлива, смеш.	5,8 л/100 км	5,8 л/100 км	6,1 л/100 км	5,3 л/100 км
Снар. масса	1150 кг	1165 кг	1205 кг	1217 кг

Рапид оснащается всеми необходимыми функциями: от задних парковочных датчиков до системы помощи при спуске со склона, от климат-контроля до ESC. Фейслифтинговая версия модели оборудована системой автоуправления дальним светом. С 2017 года все новые Rapid оборудуются системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Комплектации и цены

Рапид – самая бюджетная машина марки Шкода, доступная в нашей стране. Привлекательный прайс на модель объясняется и ее локальной сборкой по полному циклу в Калуге. Автомобиль продается в четырех комплектациях: Entry, Active, Ambition, Style. Помимо включенного в них оборудования для Rapid доступны и разнообразные опции: от системы бесключевого доступа KESSY до ассистента при старте в гору.

Таблица с ценами на обновленный Skoda Rapid 2018 модельного года дана ниже:

Двигатели	Entry	Active	Ambition	Style	Monte Carlo
1,6 MPI МКПП-5 / 90 л.с.	628 000	692 000	793 000	838 000	879 000
1,6 MPI МКПП-5 / 110 л.с.	—	750 000	851 000	896 000	937 000
1,6 MPI АКПП-6 / 110 л.с.	—	795 000	896 000	941 000	982 000
1,4 TSI DSG-7 / 125 л.с.	—	—	936 000	981 000	1 022 000

Интересно, что, базовая цена на рестайлинговый автомобиль в комплектации Entry выросла на 5000 рублей, комплектация Active стала дороже на 12000 рублей для всех предлагаемых вариантов двигателей, а вот более богатые комплектации Ambition и Style, наоборот, подшевели — на 11 000 и 10 000 рублей соответственно.

Skoda Rapid: обзор и сравнение комплектаций

На момент актуальности Skoda Rapid был самым продаваемым автомобилем чешского бренда в России. На фоне весьма сильных конкурентов — Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и Sandero, LadaVesta и XRAY — он выглядел достойно по всем пунктам и заслуживал симпатии многих экспертов отраслевых изданий.

В рекламных материалах автопроизводитель акцентировал внимание на том, что самый доступный автомобиль Skoda не является маленьким и бюджетным. В это легко верится — при сопоставимых характеристиках и уровне оснащения новый лифтбек этой модели стоил на несколько сотен дороже аналогичных машин корейского и российского производства.

Настоящий материал представляет собой небольшой обзор Шкоды Рапид, включающий в себя описание экстерьера и интерьера этой модели, а также информацию о составе каждой комплектации. Речь будет идти о последней для России модификации лифтбека Skoda (2022 года), в настоящее время доступной только с пробегом.

Интерьер

В салоне Skoda Rapid помещается до пяти взрослых человек, каждый из них получает достаточный объем свободного места. В частности, задние пассажиры не испытывают нехватку пространства в ногах, над головами или иные неудобства, связанные с эргономикой. Наполнитель сидений имеет оптимальную жесткость и сохраняет ее долгие годы.

Экстерьер

Сам производитель называет дизайн лифтбека Skoda кристаллическим, он был разработан под влиянием чешского производства хрусталя и квадратной архитектуры. В числе особенностей экстерьера модели можно выделить:

• передниефары и задние фонари с надежными и долговечными светодиодами;
• надпись SKODA сзади, намекающую на гордость производителя за свое детище;
• черную среднюю стойку, благодаря которой возникает эффект «парящей крыши».

Далее перейдем к комплектациям, в которых выпускалась Шкода Рапид для России. Самая младшая из них называется Entry, средняя — Active, максимальная — Ambition.

Entry и Active

В начальных комплектациях автомобиль обладает регулируемой по вылету и наклону рулевой колонкой, водительским сиденьем с механической регулировкой по высоте, тремя лампами для чтения (две спереди и одна сзади), ручкой селектора передач с отделкой кожзаменителем и хромированными ручками дверей.

Спереди установлены макияжные зеркала, есть подстаканники. Спинки задних сидений — складные, в багажнике предусмотрены крючки и отделения для вещей. Из опций комфорта в модификации Entry и Active входят:

• бортовой компьютер;
• наружный датчик температуры;
• электроусилитель рулевого колеса;
• центральный замок, иммобилайзер;
• отключаемые дневные ходовые огни;
• зеркало заднего вида с экранированием;
• электростеклоподъемники (только спереди);
• датчик уровня жидкости бачка стеклоомывателя.

В отличие от многих ровесников, Шкода Рапид в первых двух комплектациях оснащен аудиосистемой с 6,5-дюймовым дисплеем, четырьмя динамиками и двумя разъемами USB-C для подключения внешних устройств или накопителей. Отличия модификации Active — кондиционер и Bluetooth.

Ambition

В средней комплектации авто выглядит почти так же, как и в базовой, улучшение только одно — передние противотуманные фары. По части интерьера изменений больше: перчаточный ящик с подсветкой и очечник, отделение для карт в спинках кресел водителя и переднего пассажира, тканевые коврики и фиксаторы для крепления груза в багажнике.

Есть улучшение по части безопасности — добавлены боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Из функционального оборудования появились:

• круиз—контроль;
• электростеклоподъемники на всех дверях;
• обогрев форсунок омывателя ветрового стекла;
• наружные зеркала с электроприводом с обогревом;
• подогрев сидений водителя и переднего пассажира;
• помощник при старте движения в гору (для мотора 1.4 TSI).

Помимо перечисленного, расширились и опции мультимедиа — для задних пассажиров предусмотрены два разъема для зарядки телефонов (USB-C), есть функция Smart Link.

Style

В топовой модификации Style использованы полностью светодиодные фары (включая дальний свет), на стекле задней двери установлен стеклоочиститель, боковые стекла — с хромированной окантовкой. Колесные диски — легкосплавные 15″, с болтами-секретками.

Из опций интерьера спереди добавлен центральный подлокотник, есть фоновая подсветка салона (LED), рычаги стояночного тормоза и КПП — с отделкой кожей.

Из опций безопасности в самый оснащенный Skoda Rapid входит система Front Assist (контроль расстояния впереди) и шторки. Список функционального оборудования включает:

• датчики дождя и света;
• задние парковочные радары;
• климат-контроль Climatronic;
• зонт под правым передним креслом;
• функции Coming home/Leaving home;
• многофункциональный экран Maxi Dot;
• круиз-контроль с ограничителем скорости;
• бесключевой доступ к авто и пуск двигателя кнопкой;
• мультифункциональный руль с отделкой кожей и подогревом.

Двигатели

Skoda Rapid самой последней модификации агрегатирован бензиновым двигателем — атмосферным 1.6 MPI в стандартном (90 л. с.) и форсированном исполнении (110 л. с.) либо турбированным 1.4 TSI (125 л. с.). Младший из них работает совместно с пятиступенчатой МКПП, средний — с ней же или шестиступенчатой АКПП, топовый — только с семидиапазонной роботизированной трансмиссией DSG.

Давайте взглянем на технические характеристики всех доступных комбинаций моторов и коробок переключения передач:

1. 1.6 MPI (90 л. с.) + МКПП. Рабочий объем — 1598 см3, цилиндров — четыре, клапанов — 16, впрыск топлива — распределенный, максимальная мощность — 90 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,4 сек., средний расход топлива (смешанный цикл) — 6,4 л/100 км.
2. 1.6 MPI (110 л. с.) + МКПП. Рабочий объем — 1598 см3, цилиндров — четыре, клапанов — 16, впрыск топлива — распределенный, максимальная мощность — 110 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,7 сек., средний расход топлива (смешанный цикл) — 6,2 л/100 км.
3. 1.6 MPI (110 л. с.) + АКПП. Рабочий объем — 1598 см3, цилиндров — четыре, клапанов — 16, впрыск топлива — распределенный, максимальная мощность — 110 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,8 сек., средний расход топлива (смешанный цикл) — 6,5 л/100 км.
4. 1.4 TSI (125 л. с.) + МКПП. Рабочий объем — 1395 см3, цилиндров — четыре, клапанов — 16, впрыск топлива — непосредственный, максимальная мощность — 125 л. с., крутящий момент — 200 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,2 сек., средний расход топлива (смешанный цикл) — 5,9 л/100 км.

Несколько слов о коробках. Первая из них — пятиступенчатая МКПП — отличается надежностью и длинными передачами, что высоко ценят многие любители механики. Минус только один — она давно устарела. Вторая — шестиступенчатая АКПП — представляет собой классический гидротрансформатор Aisin без явных плюсов и минусов.

Роботизированная коробка, доступная только в паре с турбированным мотором 1.4 TSI, — безусловно, самый прогрессивный агрегат с максимальным КПД, мягким переключением и комфортным управлением. Самый главный и, пожалуй, единственный его минус заключается в том, что он доступен только в самой дорогой комплектации лифтбека.

Выводы

Skoda Rapid в средней или топовой комплектации — хорошо оснащенный и мощный для своего класса лифтбек, в котором есть все необходимое для комфортной езды на любые расстояния. Однако в 2023 году вариантов Skoda калужской сборки осталось немного, а цена таких автомобилей устраивает далеко не всех покупателей.

В Санкт-Петербурге приобрести Skoda Rapid или другой автомобиль чешского бренда с пробегом можно в автоцентре «Максимум». Все экземпляры технически исправны, многие из них имеют небольшой пробег и не требуют вложений в ближайшей перспективе. Чтобы узнать, какие варианты Рапид есть в наличии, свяжитесь с нами по телефону.

Skoda Rapid (Шкода Рапид)

Премьера лифтбэка Skoda Rapid состоялась осенью 2012 года в рамках Международного Парижского автосалона. В модельном ряду чешского производителя новинка расположилась между Fabia и Octavia. Через год был представлен хэтчбек Skoda Rapid Spaceback, а с 2014 года Шкода Рапид выпускается на российском заводе концерна Volkswagen в Калуге. Автомобиль получил современный дизайн экстерьера и интерьера, достаточно хорошее техническое оснащение и привлекательную стоимость.

Модель Skoda Rapid построена на платформе PQ25 концерна Volkswagen Group. У автомобиля сегмента B+ следующие габаритные размеры: длина — 4483 мм, ширина — 1706 мм, высота — 1474 мм. Размер колёсной базы — 2602 мм. Дорожный просвет (клиренс) — 170 мм. Снаряжённая масса варьируется от 1150 до 1217 кг. Грузоподъёмность — 505 кг. Объём багажного отделения составляет 530 литров. Если сложить спинку заднего сидения этот показатель увеличивается до 1470 литров.

Ходовая часть лифтбэка Rapid позаимствована у других моделей Skoda. Так, передняя независимая подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором поперечной устойчивости взята с Fabia. Задняя подвеска — полунезависимая торсионная балка — от Octavia первого поколения. Автомобиль оснащён гидравлической тормозной системой с вакуумным усилителем и рулевым управлением с электрогидравлическим усилителем. Базовые версии Шкода Рапид комплектуются барабанными задними и дисковыми передними тормозами. Привод — передний.

Салон Шкода Рапид рассчитан на пять пассажиров. Оформление интерьера выполнено в корпоративном стиле Volkswagen: всё просто, строго и лаконично, без излишеств. Автомобиль комплектуется трехспицевым рулевым колесом, качественными материалами отделки и информационно-развлекательным комплексом. За комфорт и безопасность пассажиров отвечают ABS, ESP, система контроля давления в шинах, система помощи при старте на подъёме, противобуксовочная система, боковые и фронтальные подушки безопасности.

В разных странах лифтбэк Skoda Rapid предлагается с 3- и 4-цилиндровыми бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами объёмом от 1,2 до 1,6 литра мощностью от 75 до 125 лошадиных сил. В России автомобиль доступен с тремя бензиновыми двигателями.

• 1.6 MPI (90 л.с.,155 Нм). Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,8 литра на 100 км пути. Время разгона с нуля до сотни 11,4 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч.

• 1.6 MPI (110 л.с., 155 Нм). В зависимости от типа трансмиссии агрегат потребляет от 5,8 до 6,1 литра топлива в смешанном цикле на каждую сотню пути. Разгон с нуля до сотни варьируется от 10,3 до 11,6 секунды. Максимальная скорость — 191–195 км/ч.

• 1.4 TSI (125 л.с., 200 Нм). Средний расход топлива — 5,3 л/100 км. Автомобиль, оснащённый этим мотором, «выстреливает» с 0 до 100 км/ч за 9 секунд, а его максимальная скорость составляет 209 км/ч.

В тандеме с двигателями может работать 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG с двойным сцеплением.

В России Шкода Рапид предлагается в четырёх комплектациях: Entry, Active, Ambition и Style. В базовом исполнении автомобиль оснащается регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, стальными дисками на 14 дюймов, водительским креслом с регулировкой по высоте, передними электрическими стеклоподъёмниками, подушкой безопасности и аудиоподготовкой. В качестве опции предлагаются литые колёсные диски размерностью 15 и 16 дюймов, спортивные кресла, информационно-развлекательная система с навигацией, система контроля давления в шинах, ксеноновый головной свет и противотуманные фары.

У лифтбэка Skoda Rapid немало плюсов. Автомобиль получил доступную цену, современный дизайн и надёжность, свойственную концерну Volkswagen. У машины вместительный багажник, высокий уровень безопасности и достаточно богатое базовое оснащение. Однако есть минусы. Так, пассажирам заднего ряда, чей рост превышает 180 см, может быть мало места над головой. Сбалансированную подвеску Шкода Рапид нельзя назвать мягкой. Претензии вызывает материалы отделки салона и шумоизоляция.