Какое масло в акпп пежо 307

Масло в коробку АКПП/МКПП Peugeot 307

После создания в начале 2000-х годов модульной платформы PF2 ранее выпускавшийся автомобиль Peugeot 306 был сменен в 2001 году моделью 307. Машина получила высокие оценки и уже в следующем году заслужила титул одной из лучших в Европе в гольф-классе. На некоторых рынках (Китай, страны Латинской Америки) она продолжала выпускаться до 2014 года, хотя в Европе ее уже в 2007 году сменил Peugeot 308. На основе 307-й модели был создан и раллийный автомобиль, на счету которого три победы в WRC, не говоря о менее значимых раллийных сериях. Завод комплектовал «Пежо» 307 тремя типами трансмиссий: двумя механическими (5- и 6-ступенчатыми) и 4-ступенчатым автоматом.

Выбор масла

Чтобы определить, какое трансмиссионное масло можно заливать в механическую коробку передач «Пежо» 307, необходимо ориентироваться на следующие требования:

• класс вязкости – 75W-80 (маловязкие трансмиссионные масла);
• тип масла – GL-5;
• соответствие допуску производителя – B71 2330.

Getriebeöl (GL-5) SAE 75W-80. В линейке Liqui Moly это полусинтетическое масло является оптимальным выбором для МКПП «Пежо» 307. При его создании учитывались все специфические требования, предъявляемые механическими трансмиссиями PSA и Renault.

Четырехступенчатая коробка Tiptronic, которая устанавливалась в ряде комплектаций Peugeot 307, требует применения масел не ниже Dexron III H. Специфических требований от концерна нет.

Top Tec ATF 1200. Наиболее подходящее из линейки Liqui Moly масло для АКПП «Пежо» 307. Гидрокрекинговая синтетика с отличными низкотемпературными свойствами способна поддерживать оптимальные условия работы фрикционов и гидроблока в широком диапазоне температур и нагрузок.

Масло для АКПП Peugeot 307

Линейка компактных французских автомобилей Peugeot 307, выпускаемая именитым автопроизводителем с 2001 по 2007 года, в 2002 году стала обладательницей премии «Европейский автомобиль 2002 года», а в 2005 году подверглась рестайлингу. Так, данный модельный ряд, помимо механики, оснащался и несколькими вариантами АКПП, которые при своей работе используют трансмиссионную жидкость с разными допусками. Соответственно, далее мы расскажем, какое масло в АКПП Пежо 307 необходимо заливать и какими допусками руководствоваться при выборе наиболее качественной продукции.

Масло в коробку автомат Пежо 307

О допусках

Серия Peugeot 307 получила в свое распоряжение:

• 4х-ступенчатый автомат AL4
• 6-ступенчатую АКПП AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC)

Что же касается масла, то, в зависимости от модели АКПП, заливать в нее необходимо трансмиссионную жидкость с допуском PSA B71 2340 или JWS3324.

Peugeot 307 масло в АКПП AL4 (4 передачи)

Самым распространенным автоматом, которым оснащали многие модели серии Пежо 307, является 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП AL4, использующая при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском PSA B71 2340. Соответственно, при ее обслуживании можно рассмотреть как оригинальное масло PSA PRO ATF 4HP20, так и его заменители Neste ATF Multi, Total FLUIDE XLD FE. Однако, наиболее популярным маслом, заливаемым в данный автомат, является продукция Mobil ATF LT 71141.

PSA PRO ATF 4HP20

1 литр Артикул: 9730AE

Стоимость: 2000 руб.

Mobil ATF LT 71141

1 литр Артикул: 151009

Стоимость: 1400 руб.

Neste ATF Multi

1 литр Артикул: 294045

Стоимость: 3100 руб.

Какое масло в автомат Пежо 307 AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) (6 передач)

С учетом того, что гидромеханическая 6-ступенчатая АКПП AM6/AT6(TF-80SC/TF-70SC), также устанавливаемая на Peugeot 307, разработана компанией Aisin, то и трансмиссионная жидкость для ее обслуживания также подбирается по айсиновскому допуску JWS3324. Соответственно, к приобретению стоит рассмотреть как оригинальное французской масло PSA PRO Huile JWS3324, так и его не менее качественные аналоги Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, ZIC ATF MULTI LF.

PSA PRO Huile JWS3324

2 литра Артикул: 9734R7

Стоимость: 3400 руб.

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF

1 литр Артикул: DDMVATFC12

Стоимость: 1700 руб.

ZIC ATF MULTI LF

4 литра Артикул: 162665

Стоимость: 4200 руб.

Сколько масла в АКПП Пежо 307

Сколько литров заливать?

• AL4 — 6.7 литров трансмиссионной жидкости
• AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) — 6.1 литров трансмиссионной жидкости

Когда необходима замена масла в АКПП Пежо 307

• AL4 — каждые 65 тысяч километров
• AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Пежо 307 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Peugeot 307

В Пежо 307 проверить уровень масла АКПП позволяет контрольная пробка, расположенная в нижней части автомата. Так, чтобы измерить уровень трансмиссионной жидкости автоматов этой линейки, необходимо:

• прогреть масло в автомате до 60 градусов
• поставить машину на ровную площадь
• перевести селектор АКПП в паркинг
• открутить нижнюю контрольную пробку автомата
• слить лишнее масло из-под пробки, или долить, если течи не наблюдается

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Как поменять масло в АКПП Пежо 307

Peugeot 307 замена масла в АКПП может быть как полной, так и частичной. Полная замена выполняется вакуумной установкой и практикуется на СТО. Частичную замену можно реализовать и в гаражных условиях, выполнив следующие действия:

• демонтировать нижнюю защиту ДВС
• открутить сливную пробку и уровневую колбу автомата
• слить старое масло в тару
• установить в обратном порядку уровневую колбу и контрольную пробку
• залить приобретенную трансмиссионную жидкость в автомат с последующей проверкой ее уровня

Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Пежо 307

Пежо 307 – компактный трех- и пятидверный хэтчбек, выпускаемый с 2001 по 2008 год. Помимо хэтчбека, линейка 307 состояла из универсала, купе-кабриолета и четырехдверного седана. Последний вариант был актуален только для китайского рынка. Универсал имел пяти- и семиместные версии, в том числе со стеклянной крышей. Пежо 307 был доступен с бензиновыми моторами 1.4 л (75-88 л. с.), а также 1.6-литровым ДВС мощностью 108 л. с. Еще предлагали 140-сильный мотор 2.0, который также имел форсированную версию на 177 л. с. Автомобиль выпускали и с дизельными моторами различной мощности. В 2005 году машину обновили. Производство Пежо 307 завершилось в 2008 году.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Пежо 307 составляет 60-100 тыс. км. Если не придерживаться нормальных условий эксплуатации, тогда могут возникнуть прецеденты для внеплановой замены масла в АКПП. Рассмотрим подробно, на какие ошибки или негативные климатические факторы следует обратить внимание владельцам Пежо 307 с АКПП, чтобы избежать необходимости менять масло в два раза чаще:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

• Как часто нужно менять масло в двигателе
• Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
• Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
• Через сколько нужно менять масло в АКПП

• Водитель привык ездить быстро, он не соблюдает ПДД, допускает резкие перестроения и маневры, активно стартует и тормозит без какой-либо необходимости
• Автомобиль эксплуатируется в основном в городском режиме, где много светофорных пробок. В таких условиях повышается нагрузка на АКПП, которая чаще переключается. Из-за этого возможен перегрев и ускоренный износ масла
• Регулярная езда по бездорожью (снег, гравий, песок, камни, дождливая погода или запыленная местность).
• Постоянная работа трансмиссии при экстремально высоких или низких температурах окружающей среды на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

Какое масло надо заливать в АКПП Пежо 307

• Оригинальное – Mobil ATF 4HP20 AL4
• Альтернативное – Esso ATF 4HP20 AL4

Масло в АКПП Peugeot 307 1 (3S, PF2) Седан 2.0 143

Все трансмиссии:
4EAT / 4F27E / 4L60E / 4T65E / 722.4 / 722.3 / A140 / A240 / A340 / A440 / A4AF3 / A4CF1 / 4R44E / AG4 / 4R70 / CD4E / DP0 / F4A41 / F4A51 / 4EAT-G / RE4F04A / JF506E / M74 / RE4F03 / JF403E / RE4R01A / U340 / 01M / 01P / 4EAT-F (F4E/F4E-AT) / 4R55E / A241E / A242E / A244E / A245E / A246E / A247E / A42D (03-70) / A4CF2 / AL4 / F4A42 / FN4A-EL / RE4F04B / RE4R03A / U240E / W4A32 / W4A42 / 01N / 097 / 4HP20 / 4HP22 / 4HP24 / A343E / U140/240 / A243E / AW30-42LE / AW30-40LS/LE / 095 / 096 / 098

Трансмиссия: 4EAT / 4F27E см. все
Производитель: AVT/OEM
Описание: 1 литр
Наличие: МСК

Все трансмиссии:
4EAT / 4F27E / 4L60E / 4T65E / 722.4 / 722.3 / A140 / A240 / A340 / A440 / A4AF3 / A4CF1 / 4R44E / AG4 / 4R70 / CD4E / DP0 / F4A41 / F4A51 / 4EAT-G / RE4F04A / JF506E / M74 / RE4F03 / JF403E / RE4R01A / U340 / 01M / 01P / 4EAT-F (F4E/F4E-AT) / 4R55E / A241E / A242E / A244E / A245E / A246E / A247E / A42D (03-70) / A4CF2 / AL4 / F4A42 / FN4A-EL / RE4F04B / RE4R03A / U240E / W4A32 / W4A42 / 01N / 097 / 4HP20 / 4HP22 / 4HP24 / A343E / U140/240 / A243E / AW30-42LE / AW30-40LS/LE / 095 / 096 / 098

Трансмиссия: 4EAT / 4F27E см. все
Производитель: AVT/OEM
Описание: 5 литр
Наличие: МСК

Все трансмиссии:
4EAT / 4F27E / 4L60E / 4T65E / 722.4 / 722.3 / A140 / A240 / A340 / A440 / A4AF3 / A4CF1 / 4R44E / AG4 / 4R70 / CD4E / DP0 / F4A41 / F4A51 / 4EAT-G / RE4F04A / JF506E / M74 / RE4F03 / JF403E / RE4R01A / U340 / 01M / 01P / 4EAT-F (F4E/F4E-AT) / 4R55E / A241E / A242E / A244E / A245E / A246E / A247E / A42D (03-70) / A4CF2 / AL4 / F4A42 / FN4A-EL / RE4F04B / RE4R03A / U240E / W4A32 / W4A42 / 01N / 097 / 4HP20 / 4HP22 / 4HP24 / A343E / U140/240 / A243E / AW30-42LE / AW30-40LS/LE / 095 / 096 / 098

Трансмиссия: 4EAT / 4F27E см. все
Производитель: SHELL
Описание: 4 литра
Наличие: 2 месяца

Все трансмиссии:
4EAT / 4F27E / 4L60E / 4T65E / 722.4 / 722.3 / A140 / A240 / A340 / A440 / A4AF3 / A4CF1 / 4R44E / AG4 / 4R70 / CD4E / DP0 / F4A41 / F4A51 / 4EAT-G / RE4F04A / JF506E / M74 / RE4F03 / JF403E / RE4R01A / U340 / 01M / 01P / 4EAT-F (F4E/F4E-AT) / 4R55E / A241E / A242E / A244E / A245E / A246E / A247E / A42D (03-70) / A4CF2 / AL4 / F4A42 / FN4A-EL / RE4F04B / RE4R03A / U240E / W4A32 / W4A42 / 01N / 097 / 4HP20 / 4HP22 / 4HP24 / A343E / U140/240 / A243E / AW30-42LE / AW30-40LS/LE / 095 / 096 / 098