Как подтянуть ручник? Kia Spectra
Для того, чтобы снять ручник с Kia Spectra необходимо сперва снять кожух, расположенный справа от кресла. На кожухе позади ручки ручника есть квадратная выемка. Там лежит коврик. Его следует поднять. Под ним обнаружите болты. Открутите их и поднимите кожух. Ключом подтяните ручник.
Можно все сделать и гораздо проще, не снимая кожух. Тогда понадобится всего несколько минут. Значит, стягиваете с ручки ручника вниз черный кожух из кожзама. Затем берете в руки фонарь и светите внутри кожуха. Там увидите справа от ручника регулировочную гайку на 10. Осторожно вставьте трубчатый ключ на 10. Приется с натягом лезть через кожух, но это реально. И акрутите гайку. Можно прямо до упора. Все. Вынимаете ключ и натягиваете кожзам обратно на ручку ручника. Теперь ваш ручник подтянут.
Есть еще один вариант:
Нужно будет запастись ключом на 10, отверткой и плоским лезвием. Поднимаете рычаг ручника до упора вверх. Следите за щелчками — должно прозвучать 5-7 щелчков. Если количество щечков больше или меньше, то смело снимайте облицовку тоннеля пола. Далее снимите заглушки винтов переднего крепления облицовки. Их по два с каждой стороны, и извлеките заглушку винта облицовки в подстаканнике. Выверните винт крепления. Затем снимите коврик ниши для мелких вещей и отверните там два болтика крепления облицовки. После этого выверните ручку переключения передач, сняв с рычагов привода ручника и переключения передач декоративные кожухи. Следом нужно будет снять облицовку тоннеля пола. Вращением регулировочной гайки наконечника добейтесь нужного количества раз. Если вращение гайки ничего не дает, то следует прокачать тормозную систему, сняв задние тормоза.
Лайфхаки с ручником
Всем доброго дня. Хочу подкинуть немного полезной информации для спектраводов, а то возможно кто-то не в курсе всех этих вещей. Речь пойдет о ручном тормозе.
1) Чтобы подтянуть ручник, не надо ничего откручивать и разбирать. Просто берете двумя пальцами кожаный чехол ручника и осторожно надавив на рамку по краю, отщелкиваете чехол с защелок. Там будет видна гайка для натяжки, которую можно крутить длинной головкой или трубчатым ключом.
2) Подтягивать ручник до бесконечности нельзя. Устройство там следующее. При натяжке в пазу на рычаге перемещается квадратный стопор, который является единым целым со шпилькой. И почему то резьбы на шпильке больше, чем может себе позволить перемещаться этот стопор в пазу. Т.е. в определенный момент, когда уже превышена максимальная натяжка, стопор выскакивает из паза. И вы получаете что гайка натяжки ручника начинает просто прокручиваться на месте, расплетая и заплетая тросик. Соответственно открутить гайку тоже не получается. Чтобы открутить гайку и вернуть стопор на место, придется снять центральный тоннель и открутить рычаг от пола.
Далее, зажав стопор отверткой, откручиваем гайку.
Проталкиваем стопор назад в паз на рычаге, чтобы он зафиксировался.
Как раз наглядно видно, что паз заканчивается раньше, а гайку все еще можно натягивать. Критическая длина резьбы, которая может торчать из гайки, составляет 20 мм. После этого стопор уже выскочит и получится вышеописанная ситуация.
3) Ну а что же делать если выход резьбы уже критический, а ручник все равно не держит и просится подтянуть еще? Можно сделать следующее. Ослабляем гайку на максимум и лезем под машину. Находим место, где центральный трос ручника соединяется с боковыми тросами.
Нужно вытащить хвостовики боковых тросов из планки центрального троса и переставить их на край планки. А зафиксировать всё это можно болтами, вкрутив их на места, где стояли хвостовики тросов.
После этого ручник начинает держать даже вот при таком выходе резьбы.
4) После вышеописанных манипуляций я установил рычаг на место и начал немного подтягивать гайку, чтоб добиться 5-7 щелчков. Но тут шпилька неожиданно обломилась.
Что же делать, если вашему центральному тросу пришел конец? Можно купить новый оригинальный 0K2A144150C. Но его цена на данный момент около 2000 руб. Неадекватно дорого за тросик. Поэтому можно приколхозить тросик от китайца Черри Фора.
Его цена на данный момент порядка 500 руб. Я честно говоря его купил, но ставить не стал, т.к. мне отец просто приварил новую резьбу на оригинальный трос. Но вроде этот трос подходит без проблем, только нужно просверлить отверстие в планке для крепления пружины. Информация по установке этого тросика есть на драйве. Поэтому оставил пока этот трос про запас. Единственное с этим тросом не получится переставить хвостовики боковых тросов, как я выше описал, потому что у него планка немного другая.
5) Ну и наконец последнее, о чем хотел сказать. После перестановки хвостовиков боковых тросов, ручник стал держать отлично. Только при 5 щелчках рычага оказалось что колеса остаются заблокированными даже если ручник полностью опущен. Поэтому я ослабил его немного, примерно до 7 щелчков. Так что если вы проделываете такую манипуляцию, то лучше на вывешанных задних колесах проверять, прокручиваются ли колеса от руки при полностью опущенном ручнике.
Ну как то так. Всем ровных дорог и держащего ручника!
Кия спектра как подтянуть ручник
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| KIA Spectra Клуб — Форум КИА Спектра > Технический Форум > Ходовая часть > как подтянуть ручник. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Пользователь
Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 2,693
Пользователь
Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 2,693
Люди подскажите где подтягивается ручник? заранее спасибо.
Пользователь
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 2,689
Пользователь
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 2,689
Изнутри салона, где ручник надо чехол отодвинуть, там увидишь гайку на 10 её и крути.
Пользователь
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,721
Пользователь
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,721
а сколько надо крутить.
Пользователь
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 2,718
Пользователь
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 2,718
СПАСИБО . А я думал под машину лезть =))
Пользователь
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 2,797
Пользователь
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 2,797
сам смотри сколько тебе нужно, обычно 3 щелчка.
Пользователь
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Димитровград
Сообщений: 2,593
Пользователь
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Димитровград
Сообщений: 2,593
ооо вспомнил нада тоже подкрутоить.
Пользователь
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Сенгилей
Сообщений: 2,730
Пользователь
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Сенгилей
Сообщений: 2,730
Какие 3 щелчка? там минимум 10..он самонастраиваемый..
Пользователь
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Десногорск
Сообщений: 2,700
Пользователь
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Десногорск
Сообщений: 2,700
При нормальной настройке 7 щелчков должны держать мертво.
Пользователь
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 2,641
Пользователь
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 2,641
эээ шяс ступлю. а в каком случае его необходимо подкручивать?
Регистрация: 15.07.2010
Сообщений: 2,682
Регистрация: 15.07.2010
Сообщений: 2,682
если щелчков много
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.
| Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Где и как подтянуть ручник на наших авто | Александр Грибоедов | Гарантийное и сервисное обслуживание | 4 | 07.02.2019 23:03 |
| как ручник подтянуть? И на сколько хватает задних колодок? | Jan Sadykov | Общий технический раздел | 13 | 29.01.2019 20:11 |
| Ребят такая проблема. Решил подтянуть ручник, после поставил на него 1 колесо | Lizunoff | Ходовая часть | 2 | 28.01.2019 02:03 |
| Подскажите как на спектре подтянуть ручник?2009 | G_G | Свободное общение | 6 | 10.01.2019 03:58 |
| Ребят подскажите как правильно подтянуть ручник стоят вкруг все дисковые тормоза | Татьяна Афросина | Гарантийное и сервисное обслуживание | 1 | 30.03.2018 21:58 |
Текущее время: 00:25 . Часовой пояс GMT +4.
Как подтянуть ручник на Киа Спектра
«Киа Спектра» – качественный надежный автомобиль бюджетного класса, который радует своей сборкой. Тем не менее, как у любого аналогового устройства, иногда возникают проблемы. Сегодня специально для наших читателей разберем актуальный вопрос, как подтянуть ручник на «Киа Спектра».
В процессе эксплуатации возникает обычно две проблемы. Стояночный тормоз или ослаб и не обеспечивает требуемый уровень фиксации, или заклинил. В первом случае требуется подтянуть трос, во втором необходима смазка цилиндров или регулировка трещотки. Данные настройки нужны не только для нормального уровня безопасности, но и для банального прохождения ТО. Рекомендуем выполнить ремонтные работы сразу по мере обнаружения проблемы. В этой статье мы описываем, как подтянуть ручник на «Киа Спектра» несколькими способами, с помощью которых можно устранить разные неисправности.
Как подтянуть ручник на «Киа Спектра»
Для начала уточним: регулировать стояночный тормоз можно несколькими способами. Поэтому нужно не только освоить процесс, но и понять его особенности. Теперь перейдем непосредственно к регулировке.
Способ 1 – простой
- снимите кожух ручника, находящийся справа от водительского кресла;
- найдите выемку прямоугольной формы;
- поднимите коврик;
- подтяните болты стояночного тормоза и проведите тесты.
Такого способа будет вполне достаточно для относительно нового или ухоженного «Киа Спектра». Он подходит, когда ручник просто разболтался в процессе движения.
Способ 2 – еще проще
Преимущество этого способа состоит в том, что не нужно снимать кожух, соответственно, есть все возможности выполнить манипуляции прямо в дороге. Работа займет 10 минут, для ее проделывания запаситесь трубчатым ключом на 10.
Что нужно делать:
- потяните на себя черный кожух, сместив его с постоянного положения;
- с помощью фонарика, приподняв чехол, найдите специальную регулировочную гайку стояночного тормоза (такая имеется в конструкции);
- посредством трубчатого ключа заверните гайку до упора;
- верните чехол на место.
Действительно, этот способ еще легче, его можно использовать, чтобы восстановить работу ручника прямо в дороге. К рискам относится возможность повреждения кожуха и уплотнительного кольца. Надо проделывать работу предельно аккуратно.
ВИДЕО:
Как протестировать ручник на предмет исправности?
Тест можно сделать на месте и определить, нужны ли дополнительные ремонтные действия:
- Потяните ручник вверх до упора. Должно быть не менее 5 и не более 7 щелчков.
- Если их иное количество, требуется демонтировать пол – для этого открутите крепления тоннеля, удалите заглушку, отверните еще несколько фиксирующих болтов, по 2 с каждой стороны, которые будут перед глазами, и удалите облицовку.
- Заверните регулировочную гайку и подтяните ручник до уровня, когда он даст 5–7 щелчков.
Даже после этой операции стояночный тормоз может не держать. Тогда проблема решаема только при демонтаже задних тормозов и их прокачке.
Как решить проблему, если ничего не помогает
Довольно часто встречаются удрученные автоводители, которым не удается настроить ручник описанными способами. Например, после закручивания регулировочной гайки стояночный тормоз при максимальном натяжении делает все равно большее количество щелчков, чем это допустимо.
Многие специалисты советуют проделать описанные операции повторно, предварительно ослабив гайку, но часто это не помогает. Причем не помогает даже при самостоятельной замене задних тормозов и их настройке. В этом случае не стоит тянуть ручник множество раз, так как в результате придется менять трос и заодно задние колодки. Но причина будет заключаться в другой проблеме – в заклинивших тормозных цилиндрах.
В таком случае помогает обычная смазка, причем ее можно сделать просто в дополнение к регулировке стояночного тормоза по принципу «на всякий случай». Отметим, что салонная регулировочная гайка изменяет только натяжение троса. Тормозной механизм нужно регулировать отдельно с помощью автоматической подводки, известной как трещотка.
Заключение
Таким образом, существует несколько способов, как натянуть ручник на Kia Spectra. При этом важно выбирать именно наиболее подходящий вариант, понимая причину неисправности. Если подкручиваются гайки, нужно знать, натяжение чего именно они регулируют. Тормозная система довольно сложна по своему устройству и требует более трудоемкого регулирования в автомобилях с внушительным пробегом. С этой задачей могут справиться опытные мастера. Тем не менее описанные советы помогут подтянуть ручной тормоз, если натяжение троса ослабилось в процессе вождения, без помощи специалиста.