Как купить новую машину дешевле

Как дешево купить машину. Советы из 2023 года

В 2023 году ситуация на автомобильном рынке сложная: цены то растут, то немного падают. Многие не понимают, что делать. Стоит ли покупать автомобиль или лучше подождать? А если брать, то как купить дешевле? Разбираемся в тенденциях автомобильного рынка, изучаем мнения экспертов и отвечаем на вопрос, можно ли купить машину дешево в 2023 году. А главное — как это сделать.

Рост цен на автомобили после пандемии

Рост цен на новые и подержанные автомобили начался уже во время пандемии COVID-19 в 2020 году. Из-за закрытых границ приток новых автомобилей в страну снизился, а цены выросли. Рост стоимости в среднем составил 20-30% в год.

Из-за роста цен на новые автомобили рос и рынок подержанных машин. Россияне, привыкшие менять машины раз в 3-5 лет, обнаружили, что купить дешево трехлетнюю машину в хорошем состоянии стало труднее.

После 2022 года

В марте 2022 года из-за нестабильной политической и экономической ситуации на автомобильном рынке произошел небывалый ажиотаж. Цены на новые машины увеличились на 40-60% за месяц, а на некоторые модели — в несколько раз. Это был самый резкий рост цен за последние двадцать лет.

Автосалоны подняли цены на новые автомобили, отреагировав на рост курса валют и уход крупных автопроизводителей из России. Покупатели бросились на вторичный рынок, который быстро переполнился предложениями о продаже по завышенным ценам. Так что те, кто хотел на пике купить автомобиль дешево, проиграли.

Было понятно, что рост когда-то прекратится или цены даже откатятся назад. К концу 2022 года этот момент наступил. Ситуация кардинально не улучшилась, но этого можно и не ожидать в ближайшее время. Но положение стабилизировалось, можно оценить реалии и попытаться понять, как сейчас себя вести и стоит ли покупать автомобиль.

Как купить автомобиль в России в 2023 году

Осознать, что «как раньше» уже не будет. В первую очередь, покупателям придется принять тот факт, что цены выросли. И если еще год назад на вторичном рынке можно было хорошенько покопаться и найти достойный вариант до 500 тысяч рублей. А за 700 тысяч можно было купить автомобиль, который потребует минимальных вложений.

То сейчас нужно добавлять 60—70% к этим суммам, чтобы купить нормальную машину.

Получается, что дешевле 700 000 рублей не купить б/у машину, на которой можно будет сразу ездить. В идеале — нужно быть готовым потратить не меньше миллиона рублей. Тогда уже появляется выбор.

Покупать машину, только если планировали это делать. Пока эксперты расходятся во мнениях, покупать машину сейчас или подождать еще.

Но большинство считают, что в 2023 году рынок стабилен, поэтому можно покупать автомобиль. Но советуют делать это только тем, кто и так планировал покупку.

Если вы просто хотите поменять автомобиль и выбрать вариант получше, то кризисный момент — не лучшее время. Продать свой автомобиль дорого уже, скорее всего, не получится, а вот купить дешево даже подержанный автомобиль точно не выйдет.

Какой автомобиль можно дешевле купить в 2023 году

Обратите внимание на отечественные машины. Из-за ухода крупных автопроизводителей на первый план выходит АвтоВАЗ.

Компания планирует увеличить производство автомобилей по сравнению с прошлым годом. Да, есть неприятные моменты из-за отсутствия некоторых компонентов. Это повлияет на комплектацию, а значит в первую очередь на безопасность. Но Lada — тот автомобиль, который останется максимально доступным по наличию, цене и запчастям.

Не ограничивайтесь определенной маркой или моделью.

Эксперты советуют смотреть на рынок целиком, так как цены на некоторые модели выросли сильнее, чем на другие.

Например, показала высокий рост Skoda Octavia, которая всегда считалась доступным автомобилем. Так что и при выборе подержанного автомобиля не стоит зацикливаться на определенной марке или модели, а активно смотрите одноклассников.

Где недорого купить автомобиль

Покупайте на вторичном рынке в России у частных продавцов.

В последние месяцы люди пытаются найти варианты, где купить машину дешевле: привезти из Казахстана или АОЭ, ехать в столицу или в регионы. Но эти поиски не помогают, и вот почему.

• Продавцы автомобилей в Казахстане быстро сориентировались и подняли цены. Оттуда есть смысл везти только новые автомобили, так что это точно не вариант «подешевле».
• Машины из ОАЭ не подходят для климатических условий многих регионов России.
• Цены внутри России выросли одинаково, так что расходы на перегон машины из другого региона перекрывают разницу в цене, особенно с учетом цен на бензин.

Как дешево купить авто в 2023 году

Получается, что, если стоит задача купить машину дешевле, то нужно искать в России.

Не стоит ехать к официальным дилерам — у них высокие цены. Серые дилеры частично смогли наладить параллельный импорт, но им выгоднее продавать новые автомобили, так что дешевые варианты у них найти не получится.

Остается рынок подержанных автомобилей от частных продавцов. Здесь придется выбирать, отсеивать «жадных» продавцов с высокими ценами, но можно попробовать поторговаться.

Не забывайте тщательно проверять автомобиль перед покупкой, так как кризис всегда привлекает мошенников. Проверяйте документы, изучайте историю автомобиля и не торопитесь.

Автор: Наталья Куляшова

Как купить новый автомобиль дешевле, чем у официального дилера

Вопрос экономии на покупке нового автомобиля актуален не только для среднего класса. Богатые, потому и богатые, что беспощадно торгуются за каждую копейку, ибо сэкономленные деньги — заработанные деньги. Продавцы идут на свои ухищрения, а мы чем хуже? Избавляемся от комплексов и ложной скромности и идём в салон. Стоп! Сначала – думаем и изучаем рынок.

Избавимся от ложных заблуждений

Тип кузова. Допустим, ваш выбор пал на популярнейший класс компактных кроссоверов. Сразу стоит понять, что такой популярность — результат подхода к производству, продажам и обслуживанию машин, и цену это, естественно, не снижает. Из практических преимуществ у машин этого класса – высокий клиренс и очень относительные внедорожные качества. Существенный недостаток – на более-менее высоких скоростях кроссоверы требуют специфических навыков управления, а электронные системы активной безопасности выручают не всегда. Если вы большую часть времени планируете эксплуатировать машину в городском режиме, то стоит присмотреться к переднеприводным седанам В и С- класса того же бренда. Возможно вы обнаружите, что помимо выигрыша в цене процентов на двадцать, вы получите более просторный и комфортабельный салон, а выигрыш в безопасности заложен уже в самой компоновке автомобиля.

Бренд и страна производитель. Если вы не фанат конкретной марки, то сильно заострять внимание на бренде и производителе не стоит. В эпоху глобализации эти понятия мало чего значат – переплачивать за «шильдик» смысла нет. Исключение составляют автомобили ближе к «премиум» — сегменту, но и там уже не всё так однозначно. Вернёмся к компактному кроссоверу. Мысль большинства новичков идёт по следующей траектории – «немцы (англичане и реже — американцы)» — «японцы» — «корейцы». Сравнить стоит, но не следует исключать из этой цепочки китайский автопром. Автомобильные бренды из Поднебесной сделали такой впечатляющий качественный скачок, что вполне позволяет им конкурировать с «корейцами» как минимум. Скорее всего, вы обнаружите более привлекательную цену, богатейший набор опций комфорта и безопасности и большую ценовую гибкость продавца. Пренебрегать Китаем сейчас уже не стоит.

Как «обойти» официального дилера

Итак, возможно вы сэкономили уже сидя на диване и сравнивая предложения от разных производителей в одном конструктивном классе. Идём дальше.

Первое, что слышит на тренинге менеджер по продажам в большинстве автосалонов: «Наши автомобили продают себя сами. Производители уже вложились в маркетинг, а ваше дело договоры оформлять. Наценки на сами машины у нас маленькие (ха-ха! Ну, ладно) – поэтому, если хотите нормально зарабатывать, то продавайте «допы». Доходит до того, что без дополнительного оборудования вам могут просто не продать предоплаченную модель. Кстати, «китайцы» в этом плане гуманнее. Можно ли избежать подобного развития событий?

Да! Выбирайте тех производителей (а их много), которые практикуют онлайн продажи. Покупка через сайт, с юридической точки зрения, является публичной офертой. На практике, это означает, что салон не имеет права предлагать вам опции, сверх того, что вы выбрали при заказе – сумма фиксируется окончательно. Попробовать-то они могут, но одно упоминание юриста должно вернуть официала на «путь истинный».

Осторожно – криминал!

Внимание! Убедитесь, что вы имеете дело именно с реальным интернет ресурсом производителя. Отличительным признаком мошенников является обескураживающе низкая цена на новый автомобиль. Стоит понимать, никакие «продажи за долги», «позапрошлогодний снег» подобное, не сподвигнут дилера на продажу за 30-50 % от рекомендованной цены для конечного потребителя. Схем, используемых преступниками, примерно с десяток. Как правило, любители суперскидок уезжают из салона на автомобиле с максимальным количеством «допов» и с кредитом на грабительских условиях от банка «Мамой клянусь». Но есть и прецеденты лишения предоплаты, а то и отъёма доплаты на выходе из «салона». На самом деле, надо проверить, что это именно реальный сайт производителя («сайты-зеркала» выглядят иногда очень убедительно), и проверить, что скидки реальны. Акции действуют по всей стране, а не в рамках одного «салона» и вряд ли превысят 30 % (хотя при смене поколений такое бывает).

Маленькие хитрости покупки нового автомобиля по низкой цене

Итак, салон официального дилера, при покупке нового автомобиля, миновать сложно. Даже при онлайн-покупке, в большинстве случаев, забирать машину вы будете с его площадки, но тут роль посредника чисто номинальная. Давайте поговорим о старых-добрых методах получить дополнительные выгоды при покупке нового автомобиля.

• Немного психологии. Не надо показывать продавцу всем своим видом, что вы просто жаждете этот автомобиль. Хороший менеджер по продажам – тонкий психолог, но переиграть его можно. Неплохо проявить эрудицию (знания, полученные при сравнении разных моделей) и поинтересоваться – а чем этот автомобиль лучше по сравнению с другим по более привлекательной цене. Сами ничего не доказываем, слушаем благожелательно с лёгкой долей скепсиса и как-бы в «пол уха». Весь ваш вид и манера общения должны говорить о том, что деньги есть, но есть и сомнения.
• В Москве новые автомобили всегда дешевле. Вообще — не факт! А вот, упомянутые нами жулики часто базируются в столице и Подмосковье, эксплуатируя тенденцию пятнадцатилетней давности и кошельки доверчивых граждан.
• Машины с тест-драйва. Во-первых, новыми их можно назвать с большой натяжкой, а во-вторых – они становятся, как правило, «законным трофеем» менеджеров салона.
• Покупка в конце отчётного периода или в «мёртвый» сезон. Уже устаревшая тема — скорее всего, выгода будет заключатся в бесплатном комплекте резины, ковриках, страховке или какой-нибудь мудрёной «программе помощи на дорогах».
• «Серые» схемы поставки. Понять, что автомобиль ввезён через «кривое колено» можно только если вы увидите в салоне модель, официально не сертифицированную для поставок на российский рынок. Маловероятный вариант, что вы вызовете приступ откровенности у руководства официального дилера, и он захочет поделиться этой информацией. Возможно, что эти схемы сейчас активизируются, но как это повлияет на дисконтную политику сказать сложно.

Выводы

Купить новый автомобиль дешевле чем у официального дилера можно, если сочетать несколько приёмов.

• Выбирать модель с «широко открытыми глазами», не зацикливаясь на конкретном производителе.
• Внимательно следить за официальными офертами ценовых дисконтов. Особенно «сладким» может быть предложение на дорестайлинговые модели и несколько меньше – скидка на прошлогодние складские запасы.
• Использовать онлайн-покупку, а при покупке в салоне помнить, что у менеджера есть опция индивидуальной скидки, а у старшего менеджера она ещё больше.

Всегда будьте спокойны и доброжелательны в общении, а также включайте «на всю катушку» личное обаяние.

Как купить новое авто дешевле

Вы планируете купить новый автомобиль KIA и хотите сделать это с максимальной выгодой? Чтобы знать, как купить новое авто дешевле, стоит запастись информацией, как и когда можно получить скидки у официальных дилеров, и подходить к вопросу ответственно и без спешки. А мы поможем Вам в этом.

При поиске в интернете уделяйте внимание именно официальным дилерам марки. Цены в таких салонах будут самыми выгодными, хотя на первый взгляд может показаться, что это не так. На рынке существует множество так называемых «серых» автосалонов, которые выставляют на своих интернет-страницах предложения новых автомобилей дешевле, чем официальные дилеры. Советуем остерегаться подобных случаев, так как «серые» фирмы покупают автомобили у официалов, а затем перепродают их с дополнительной наценкой. Вряд ли таким образом получится сэкономить деньги, а вот потратить время, силы и душевное спокойствие можно очень легко.

Официалы же несут обязательства перед производителями и своими клиентами. На первый взгляд кажется, что купить новую машину дешевле у официалов невозможно, но это отнюдь не так. Для этого стоит знать несколько способов, как купить новое авто дешевле.

Спецпредложения

На сегодняшний день практически все дилеры готовы предоставить потребителям выгодные спецпредложения, которые делают цены на новые авто гораздо ниже. Самые распространенные и популярные способы – программы утилизации и Trade-in.

Программа утилизация предполагает сдачу владельцем своего старого авто в утиль. Благодаря этому можно будет получить скидку на новый авто, которая может доходить до 30% стоимости желаемой машины. Конечный размер скидки будет зависеть от марки старого автомобиля, его состояния и возраста. Также владельцу нужно будет оплатить оформление программы утилизации.

Похожим образом происходит и Trade-in, с той лишь разницей, что скидка от автосалона при этом будет ниже, чем при утилизации. В этом случае оценка старого авто осуществляется продавцом для того, чтобы перепродать потом новому владельцу, что требует вложения финансовых средств и проведения предпродажной подготовки. Представитель автосалона осматривает старый автомобиль, озвучивает его оценочную стоимость, а также дополнительную скидку за участие в программе

В любом случае, с дилером можно и нужно торговаться. Размер скидки по трейд-ин может быть не очень большим, зато новый автомобиль дилер предложит по более выгодной цене.

Также стоит помнить, что не любой автомобиль подходит для участия в программах Trade-in и утилизации. Список подходящих авто можно уточнять в конкретном салоне или на сайтах по продаже автомобилей.

Госпрограммы

Сегодня автомобили чаще всего покупают в кредит, и при определенных условиях на кредите тоже можно сэкономить. Существует две государственные программы автокредитования для того, чтобы гражданам можно было купить новое авто по доступной цене. Выгода формируется за счет государственной субсидии, которая составлять 10 процентов от стоимости новой машины.

• гражданство РФ;
• наличие водительского удостоверения;
• отсутствие действующих автокредитов к моменту покупки.

Программа «Первый автомобиль» имеет сходные параметры, только определяющим условием станет тот факт, что будущий автовладелец ранее никогда не имел в собственности автомобиль.

• стоимость транспортного средства – до 1 миллиона рублей;
• российская сборка;
• обязательная покупка в кредит.

При использовании этих программ государство компенсирует 10% в качестве первоначальной оплаты по кредиту. Его можно оформить в автосалоне, как при обычном кредитовании.

Сезонность

Любой автопроизводитель задает план продаж для официальных дилеров. Для того чтобы достигнуть необходимых показателей, многие дилеры готовы предоставить клиентам скидки на новые авто.

Лучшая цена на авто будет у дилера в конце квартала или года. В конце отчетных периодов автосалоны предоставляют максимальные скидки, а в начале нового периода скидка обнулится. Этим стоит воспользоваться, планируя крупную покупку заранее. Менеджеры в конце отчетного периода становятся более лояльными, а в некоторых случаях могут предоставить большую скидку и продать автомобиль дешевле, практически без прибыли для салона, чтобы выполнить план.

Самые выгодные предложения ждут любителей выгоды в конце года. С первого января новые авто, которые стояли в салоне, автоматически становятся прошлогодними и менее интересными для покупателей. А если такой автомобиль простоит в салоне до весны следующего года, то цена на него станет еще ниже. Но не следует откладывать покупку на самый крайний срок – желаемой модели может уже не остаться в наличии.

Здесь же стоит упомянуть и о рестайлинге – старый вариант автомобиля будет всегда стоить дешевле, чем обновленный.

Авто-проект «Kuplu-kai.ru» предлагает приобрести автомобиль KIA у официального дилера по выгодной цене. Выберите желаемый авто и оставьте заявку на сайте. Менеждер свяжется с Вами и обсудит детали.

Вопрос эксперту: «Как выгодно купить новый автомобиль?»

В условиях продолжающегося дефицита на авторынке купить новую машину со скидкой стало практически невозможно. Однако даже в этой ситуации дилеры могут предоставить более привлекательные условия покупки автомобиля. Какие предложения являются действительно выгодными для потребителей, а какие – реальной переплатой? С этим вопросом мы обратились непосредственно к участникам авторынка.

Денис Мигаль, генеральный директор сети автосалонов, Fresh Auto:

— Для того, чтобы приобрести автомобиль с наибольшей выгодой и наименьшей переплатой, стоит заранее рассчитать его стоимость в конфигураторе на официальном сайте производителя. Кроме того, на сайте бренда обычно размещено максимальное количество выгодных акций и предложений автоконцерна и его банков-партнеров. Не надо отказываться от возможности поторговаться в автосалоне – даже на базовые модели, которые долго хранятся на складе у дилера, бывают скидки.

Чтобы приобрести автомобиль с выгодой, можно попросить в автосалоне скидку производителя. Обычно это срабатывает с моделями, давно представленными у дилера (скидка около 5%), или нишевыми, которые скоро уйдут с рынка (скидка до 10 – 15%). У многих автоконцернов есть собственная программа к бренду, в рамках которой можно получить от 5% скидки, если покупаете не первый автомобиль этой марки. Можно также получить бонус от страховой премии покупаемого автомобиля. Это 40%, которые страховые компании предлагают дилерам при заключении договора ОСАГО или КАСКО в автосалоне при покупке авто. В принципе, клиент может рассчитывать на половину – 20%. Аналогичная история и с автокредитованием – дилеру предусмотрено 2% комиссии от банка при оформлении сделки, так что можно в процессе общения с менеджером получить хорошую скидку.

Также, если новый автомобиль не требуется срочно, можно выбрать наиболее выгодное время для его приобретения – в конце отчетного периода: месяца, квартала или года, когда дилерам надо выполнить план продаж. Выгодно купить модель авто, когда ожидается выход ее обновленной версии: дилеры будут очищать складские помещения для размещения новинки. Помимо этого, покупательский спрос падает к зиме – обычно это период с декабря по февраль. Выгодные акции действуют на модели прошлого года – скидки в размере 5 – 15%. При этом они практически ничем не отличаются от новых авто, которые поступят в продажу в начале следующего года.

Алексей Ермилов, директор по маркетингу, ГК «АвтоСпецЦентр»:

— Сейчас, когда на рынке есть дефицит фактически по всем брендам и моделям, программы поддержки автопроизводителей завершены и скидок от дилеров также практически нет. Все стараются продавать автомобили с максимальной выгодой.

В обычное время клиент может получить скидку на непопулярные комплектации и модификации, при покупке машины в кредит или обмене автомобиля на новый по системе трейд-ин. Установка дополнительного оборудования и тюнинга, приобретение страховых или финансовых продуктов также позволят дилеру увеличить скидку на сам автомобиль. Это связано с тем, что сейчас большинство дилеров оценивают рентабельность каждой сделки с точки зрения кумулятивной маржи. То есть оценивают не только свою прибыль от продажи самого автомобиля, но и учитывают совокупною маржинальность сделки, включая бонусы от автопроизводителя за выполнение плана продаж, бонусы от страховой компании за оформление полиса, бонусы от банка за оформление кредита и пр. Как правило, максимальные скидки бывают в декабре – феврале при смене модельного ряда, но это зависит от наполняемости складов и товарных запасов дилеров.

Что касается покупки автомобилей в Москве клиентами из регионов, то привлекают их, скорее, не скидки и акции, которые не всегда выгоднее в мегаполисах, а наличие большего выбора комплектаций и модификаций и возможность купить автомобиль здесь и сейчас, а не ожидать несколько месяцев доставки автомобиля в свой город. С точки зрения вариативности такие покупки, безусловно, оправданы. С точки зрения экономии – необходимо оценивать стоимость и варианты транспортировки авто, а также гарантии сохранности.

Андрей Творогов, руководитель группы онлайн-продаж дирекции развития продаж, ГК «БИЗНЕС КАР»:

— Стоит отметить, что сами производители и дистрибьюторы увеличивают ценник автомобилей с периодичностью в 1 – 2 месяца в условиях продолжающегося дефицита, вызванного нарушением логистических цепочек из-за локдаунов и карантинов в связи с пандемией COVID-19.

Дилеры, работая в условиях сильного дефицита, продают редкие свободные автомобили из шоу-румов, а те, которые в поставках, идут или под клиентов с заранее оговоренными условиями покупки, или в качестве выставочного образца для шоу-румов. Клиент, приобретая автомобиль, в 90% случаев покупает его не «голый»: он так или иначе устанавливает на него сигнализацию, страхует от угона и ущерба (КАСКО). Бывает так, что покупатель в момент покупки автомобиля не имеет дополнительных средств на перечисленные и иные дополнительные опции и поэтому растягивает процесс во времени или берет потребительский кредит на эти траты.

Как показывает опыт ГК «БИЗНЕС КАР», не все клиенты хотят дополнительно тратить время и силы на все эти процедуры и ожидание. Именно в этот момент дилер перехватывает инициативу и предлагает приобрести комплексную услугу по продаже нового автомобиля с дополнительным оборудованием, страховкой, а также автокредит под меньший процент, чем потребительский. Конечно, остаются и такие клиенты, которые хотят приобрести автомобиль в базе, и тут нет препятствий, но в реалиях сегодняшнего дня – это фактически означает новый заказ автомобиля у производителя с большим периодом ожидания поставки.

Дополнительную скидку у дилера покупатели могут получить, если приобретают автомобиль в кредит с установленным дополнительным оборудованием. Форма оплаты по факту никак не влияет на формирование предложения клиенту: оплата за наличный или безналичный расчет – никакой разницы. Что касается допоборудования, дилер предлагает нужные товары и услуги клиентам, но, как я уже говорил, всегда есть возможность заказать авто в базе. Однако в случае ожидания поставки автомобиля из производства цена не гарантирована даже приблизительно. Это как раз связано с тем, что в настоящее время дистрибьютор увеличивает ценники автомобилей с регулярной периодичностью, в среднем на 2 – 3% от стоимости. У клиента всегда есть выбор: купить машину сейчас, получив автомобиль по понятной цене с полезными дополнениями, или ожидать неизвестного будущего.

Все услуги, продаваемые в автосалоне, являются действительно нужными и полезными и имеют спрос среди клиентов: страхование финансовых рисков, кредитование, страхование автомобиля от потери рыночной стоимости по амортизации, дополнительное оборудование, страхование автомобиля от угона и ущерба. И дилер готов предоставлять дополнительную скидку клиентам, которые покупают автомобиль с большим набором товаров и услуг.

Максимальную скидку дилеры готовы предоставить в случае покупки неликвидного, застоявшегося на складе автомобиля, если клиент его приобретает с услугой Trade-in, в кредит, а также установит на него дополнительное оборудование, или когда объектом продажи становится автомобиль прошлого года выпуска.

Из-за дефицита сейчас таких автомобилей нет, поэтому максимальную скидку можно получить, купив машину в кредит с Trade-in, и установив дополнительное оборудование, особенно выгодно если машина участвует в федеральной программе Trade-in при поддержке поставщика. Сезонность сейчас никак не влияет на ценообразование.

Артем Максимов, директор по стратегическому маркетингу, ГК «Прагматика»:

— Для начала давайте разберемся, что является «продуктом», который продает автодилер. Называя его «автомобиль», мы часто упускаем из виду, что сам автомобиль, полученный с завода или от импортера, – это лишь важная, но часть этого продукта. Автодилер продает «решение проблемы мобильности на длительный срок», и оно действительно стоит больше денег, чем один из его компонентов. В это решение входит, кроме самого кузова с силовой установкой: пакет финансирования, установленное дополнительное оборудование, Trade-in, удобное и качественное обслуживание в ходе эксплуатации. Все это – продукт дилера, у себя в ГК «Прагматика» мы называем это «Пазлы», именно его и стремимся реализовать на все более открытом рынке по рыночной цене. Таким образом, ошибочно воспринимать дилера как «кассу по продаже (чего-либо)» – это реальное «сборочное производство», чей продукт не равен его главному компоненту.

А что происходит в условиях ограниченного предложения при стабильном спросе – это текущая ситуация по большинству «автомобилизационных продуктов». Очевидно, рост рыночной цены, что сейчас и происходит. Сколько это будет продолжаться и когда изменится тренд – мы не знаем, слишком много факторов, повышающих «непредсказуемость». То же самое про «сезонность» – существующий расклад факторов выглядит как более сильные, чем традиционные колебания спроса-предложения, обусловленные концом финансового года, сезоном выплат/господдержки, отпускными сезонами. Пока мы лишь понимаем, что осуществлен переход в другие условия – как надолго? как переменятся тренды? – пока это все открытые вопросы и поле для фантазий аналитиков и предсказаний астрологов, что, на мой взгляд, в текущей обстановке имеет схожую прогностическую точность.

Что делать в таких условиях? Это вопрос стратегии – то есть необходимости принять решение, отменить которое будет сложно и, возможно, затратно на значимом для принимаемого решения отрезке времени: мы покупаем автомобиль на 2 – 5 лет, а в России срок владения часто и больше. Чем более четко будет сформулированы ожидания, тем с большей вероятностью будет найдено наиболее соответствующее им решение – рынок, даже дефицитный, во многом благодаря Интернету, остается открытым: есть и появляется все больше возможностей для поиска вариантов и сравнения их между собой.

При этом, я уверен, что выбор дилера, это не выбор «ближайшей билетной кассы» – купив там билет, вы тут же забудете о ней, и когда вам понадобится другой – опять найдете ту, которая ближе: билеты-то все одинаковые! Когда выбирается дилер – выбирается партнер, по решению одной из важнейших задач современного человека – обеспечения «мобильности», а партнер – это, в первую очередь, доверие. Поэтому если в ходе даже предварительного общения такого доверия не возникает – это просто не ваш партнер. Понимая это, покупатель может составить для себя четкую модель предпочтений, и чем она будет более четкой – тем скорее он найдет «того-самого-своего-поставщика-решения-проблемы», а он, я уверен, точно есть!

Андрей Каменский, директор по маркетингу, АГ «АВИЛОН»:

— Как показывает практика, в текущей рыночной ситуации самое выгодное предложение рождается при сдаче покупателем автомобиля в трейд-ин и при наличии кредитного продукта. При этом не стоит забывать о возможном росте цен, который еще может произойти до конца года: ожидая более выгодные условия, покупатель может получить обновленное предложение с увеличенной стоимостью на автомобиль.

Важно отметить, что в декабре 2020 года и начале текущего года дилеры не проводили традиционных распродаж в связи с низкой доступностью автомобилей – именно эта причина сдерживает скидки. Трудно предположить, когда ситуация стабилизируется. Во всех дилерских центрах нашей компании мы наблюдаем стабильный спрос на автомобили – в целом клиенты заинтересованы в покупке на фоне роста цен и дефицита моделей.