Как подтянуть рулевую рейку на шкода октавия а7

Стук в рулевом

xlite вне форума

Появились легкие постукивания при рулежке тюда-сюда, сантиметров по 5. 10 если крутить. Такие чуть слышные «тык-тык».
При заглушенном двигателе их нет (то есть это не проблемы рулевой колонки до рейки).
При движении не слышны и не ощущяются вроде. В основном это слышно и бесит, когда на месте разворачиваешься или крутишь руль (вернее меняешь направление рулежки).
То ли тяги..то ли рулевое.
Держал руку во всех узлах: шаровая, через пыльник узел примыкания тяги к рулевому. со обеих сторон. Четкого и ясного люфта не ощущаю.
В общем на любых узлах (тяги, колонка) этот самый «тык-тык» ощущается ладонью слегка, а где его источник — непонятно.

Стоит менять тяги?
Или пытаться рейку подтянуть?

Навигация
Кабинет
Личные сообщения
Подписки
Кто на сайте
Поиск по форуму
Главная страница форума
Форум
Общий раздел
1. Новости и события
2. Выбираем новую Октавию
  1. Статьи и обзоры в прессе
3. Покупаем новую Октавию
4. Отзывы владельцев
  1. Пробег до 1500 км (обкатка)
  2. Пробег 1500–15000 км
  3. Пробег 15000–30000 км
  4. Пробег 30000–60000 км
  5. Пробег 60000–100000 км
  6. Пробег более 100000 км
5. Официальные дилеры Skoda
Эксплуатация и ремонт
1. Двигатель и топливная система
2. Трансмиссия
3. Рулевое, подвеска и тормоза
4. Кузов, остекление и зеркала
5. Электрооборудование и свет
6. Системы безопасности и вспомогательные ассистенты
7. Отопление, охлаждение и вентиляция
8. Мультимедиа и аудиосистемы
9. Интерьер автомобиля
10. Охранные и противоугонные системы
11. Диски и шины
Вопросы общего характера
1. Сервис и техническое обслуживание
2. Комплектующие, аксессуары, доп.оборудование и тюнинг
3. Страхование
4. Юридические вопросы
Наш клуб
1. Партнеры и скидки для клуба
2. Регионы клуба
  1. Центральный федеральный округ
  2. Северо-Западный федеральный округ
  3. Приволжский федеральный округ
  4. Уральский федеральный округ
  5. Сибирский федеральный округ
  6. Южный федеральный округ
  7. Дальневосточный федеральный округ
  8. Северо-Кавказский федеральный округ
3. Путешествия
4. Частные объявления
5. Свободное общение
6. Обсуждение сайта и форума клуба

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

Как подтянуть рулевую рейку на шкода октавия а7

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Skoda Octavia II Сообщение

О компании

О компании
Об Exist.ru
Адреса офисов
Связаться с нами
Вакансии
Новости
СтатистикаИнформер для Yandex
Правовая информация

Интернет магазин

Поиск автозапчастей и аксессуаров
Доставка заказа
Как оплатить заказ
Условия возврата и гарантии
Стать клиентом
Восстановить пароль
Форумы
Помощь

Каталог товаров

Каталоги автозапчастей
Все для автосервиса
Шины, диски
Масла и ГСМ
Аккумуляторы
Аксессуары
Мотокаталоги
Автолитература
Автоэлектроника

Партнерство

Как стать партнером
Таблица скидок
Регионам
Поставщикам
Юридическим лицам
Производителям
Наши склады
Партнерские программы

Тема: СТУК В РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ

salut вне форума

СТУК В РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ

Пробег 41 тыс.км. Обнаружил стук в рулевой рейке справа в районе электроусилителя. Стук появляется зимой при минусовой температуре, когда автомобиль находится на улице при резком покачивании рулем в среднем положении (металлический звук). При включении зажигания стук уменьшается. При движении стука нет. Когда машина находится в теплом помещении стука вообще нет. При движении автомобиля ощущений отдачи в руль нет. Электроусилитель руля работает исправно.
При диагностировании ходовой на СТО шаровые опоры, наконечники определили — в исправном состоянии, люфтов нет. Спецы сказали, что рейка ремонту не подлежит в условиях автосервиса, производится полная замена узла (рейки). Замена стоит дорого — 2000 долл.
Подскажите, что можно сделать?
Какие могут быть последствия если ездить без ремонта рейки?
Может кто-то знает где можно в Днепропетровске найти мастерскую по ремонту и восстановлению рулевой рейки (адрес или телефон).

16.02.2012, 15:21 #2

Leichttraktor вне форума

Banned Регистрация 08.01.2012 Адрес Москва Авто
Модель A5FL Год выпуска 2012 Двигатель 1,8 6АТ Цвет Серебро + WR6 Сообщений 744

Если всё нормально работает, зачем в движении ничего не стучит и ЭУР работает нормально?

16.02.2012, 15:54 #3

Дмитрий Иванович вне форума

Фанат Регистрация 27.06.2011 Адрес новое ДМД Авто
Модель каравелла Год выпуска 2009 Двигатель 2,5 TDI Цвет Синий Сообщений 2,608

а не могут стучать карданчики на рулевом валу?

16.02.2012, 16:19 #4

Miksha вне форума

Завсегдатай Регистрация 24.09.2010 Адрес Саратов Авто
Модель Октавия А5 ФЛ Год выпуска 2011 Двигатель 1,8TSI Цвет Белуга Сообщений 968

Цитата Сообщение от salut Посмотреть сообщение

Пробег 41 тыс.км. Обнаружил стук в рулевой рейке справа в районе электроусилителя. Стук появляется зимой при минусовой температуре, когда автомобиль находится на улице при резком покачивании рулем в среднем положении (металлический звук). При включении зажигания стук уменьшается. При движении стука нет. Когда машина находится в теплом помещении стука вообще нет. При движении автомобиля ощущений отдачи в руль нет. Электроусилитель руля работает исправно.
При диагностировании ходовой на СТО шаровые опоры, наконечники определили — в исправном состоянии, люфтов нет. Спецы сказали, что рейка ремонту не подлежит в условиях автосервиса, производится полная замена узла (рейки). Замена стоит дорого — 2000 долл.
Подскажите, что можно сделать?
Какие могут быть последствия если ездить без ремонта рейки?
Может кто-то знает где можно в Днепропетровске найти мастерскую по ремонту и восстановлению рулевой рейки (адрес или телефон).

Уж поверьте, если стучит рейка, то это проявляется при езде. Особенно при езде по гравию, грунтовке, переезде рельс и на всяких мелких неровностях. Если ехать по хорошей дороге, она себя никак не проявляет.

Ремонт рулевой рейки Skoda Octavia A7 в Москве

Первым признаком неполадки в механизме рулевой рейки является стук при передвижении автомобиля, и затягивать с обращением в СТО не рекомендуется. Промедление с устранением причин сбоя в работе рейки может привести к внезапной поломке детали, отвечающей за движение машины в нужном направлении. Нельзя переоценить значение процедуры ремонта рулевой рейки Шкода OCTAVIA A7 (Шкода Октавия А7) для вашей безопасности и комфорта вождения.

Всесторонняя диагностика авто и качественный ремонт производится в техцентре Шкода «ВАГ Автосервис». Современное оборудование позволяет быстро найти и устранить все неисправности. У нас всегда в наличии расходники для ремонта реек и других деталей. Для наших клиентов — лучшие цены в Москве.

Для записи на обслуживание, диагностику и ремонт в техцентр «ВАГ Автосервис» достаточно позвонить по одному из указанных на сайте контактных телефонов.

corner