Лексус чей бренд страна производитель

История бренда Lexus

Lexus история

Статьи

Автор Andrey На чтение 6 мин Просмотров 16.8к. Обновлено 24 марта, 2023

Lexus – японская автомобилестроительная компания, которая является одним из лидеров индустрии. Lexus Division (чаще просто Lexus) является официальным подразделением Toyota Motors Corporation. Фирма специализируется на выпуске автомобилей класса Премиум. Основной рынок сбыта продукции – США.

История Lexus: рождение легенды

История марки Lexus берёт своё начало в 1983 году. В то время главой корпорации Toyota был легендарный Эйдзи Тойода. Он стал главным инициатором собрания совета директоров, на котором обсуждался вопрос создания конкурентоспособной модели представительского класса. Начало 80-ых годов ознаменовалось тем, что на мировом рынке наблюдалось медленное, но стабильное повышение спроса на авто люкс-класса, и Тойода решил использовать это для расширения концерна. В результате собрания было принято решение и создании нового бренда.

Стоит отметить, что идея Эйдзи Тойоды сделала японскую компанию одним из лидеров автомобильной индустрии. Несомненно, это самое важное достижение легендарного руководителя TMC.

Внимательные к мелочам японцы начали продумывать все аспекты будущего подразделения. Одним из первых решался вопрос названия бренда. Изначально руководители корпорации планировали продавать новые авто под именем «Тойота». Но маркетинговые исследования показали, что у большинства американцев название «Toyota» ассоциируется с бюджетными пикапами, а не с легковыми машинами, поэтому было принято решение выбрать новое имя — Lexus.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, занимавшееся продвижением нового премиального бренда, рассмотрело более 200 названий и выбрало то, которое нам известно сегодня. Поэтому, наверное, правильнее начинать отсчёт истории Lexus именно с 1986-го.

Есть две версии происхождения названия Лексус:

Оно появилось в результате соединения слов «luxury» и «elegance», которые дословно переводятся, как «роскошь» и «элегантность».
Вторая теория гласит, что это акроним фразы «luxury exports to U.S.».

История бренда Lexus описана в одной из книг известного историографа японского концерна Джеффри Лейкера.

История моделей Lexus

Ниже представлена основная информация о моделях автомобилей Lexus.

Lexus CT

Лексус СТ – гибридный компакт-кар японской компании, который является одной из самых молодых моделей Lexus, так как был представлен публике в 2010 году. Основной рынок сбыта – европейские страны. В 2013 году модель пережила крупный рестайлинг, в результате которого получила новую электронику и модернизированную подвеску. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus HS

Лексус HS – среднеразмерный гибрид японского концерна. Официальная презентация состоялась в 2009 году. Авто Lexus HS весьма популярен на японском рынке, а вот в США пользуется не очень большим спросом. По мнению специалистов, это связано с несовершенством программного обеспечения из-за чего в 2010 году было отозвано около 18 тысяч единиц авто. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus GS

Лексус GS – первый в истории бренда Lexus гибридный седан бизнес-класса. Автомобиль продаётся в Европе с 2006 года. Время разгона с нуля до сотни – 5.9 секунды. Расход топлива в смешанном режиме – 7.9 литров. Применение инновационных наработок в области экологичности, позволило японским разработчикам добиться наименьшего на то время в классе уровня выделения CO₂.

Lexus IS

Лексус IS – спорткар бизнес-класса, производство которого стартовало в 1998 году. Изначально автомобиль выпускался под названием Toyota Altezza, но после выхода в 1999 году на европейский рынок его стали рекламировать, как Lexus IS. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus RC

Лексус RC – компактное купе, выпуск которого начался в 2014 году. Параллельно японцы выпускают спортивную версию RC F. Данная модель Lexus демонстрирует высокие показатели продаж и считается одной из самых сильных в техническом плане в своём сегменте.

Lexus ES

Lexus ES – автомобиль бизнес-класса, серийное производство которого стартовало еще в далёком 1989 году. История Lexus ES насчитывает 7 поколений и богата, как успехами, так и падениями. К примеру, в 2009 году концерн Тойота отозвал с рынка часть автомобилей серии из-за дефекта коврового покрытия, который мог стать потенциальной причиной ДТП. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus LS

Лексус LS – полноразмерный седан представительского класса, еще один «старожил» японской компании. Выпускается с 1989 года. До 2008 года входил в перечень наиболее продаваемых автомобилей в США, но мировой финансовый кризис снизил уровень продаж на 42%. Выпуск Lexus LS продолжается в 2019 году.

Lexus LX

Лексус LX – полноразмерный внедорожник, в основу конструкции которого легла база Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль начал сходить с конвейера в 1996 году. Данная модель Lexus считается одной из самых безопасных в J-сегменте. В 2015 году автомобиль пережил глубокий рестайлинг, в результате которого получил новый интерьер и улучшенную компоновку крыши.

Lexus GX

Лексус GX – среднеразмерный премиальный внедорожник, который является важной частью истории моделей Lexus. В основе конструкции автомобиля лежит платформа Toyota Land Cruiser Prado. Первое поколение авто было представлено в 2002 году. Выпуск Lexus GX продолжается в 2019 году.

Lexus NX

Лексус NX – компактный премиальный кроссовер, продажи которого стартовали осенью 2014 года. Данная модель Lexus считается одной из самых мощных в классе и может похвастаться высоким уровнем безопасности. Для любителей скоростной езды предлагается пакет F Sport, включающий в себя более обтекаемые элементы кузова и модернизированный амортизаторы.

Lexus RX

Лексус RX – среднеразмерный кроссовер премиум-класса, серийное производство которого стартовало в 1998 году. В 2015 году была представлена модель третьего поколения. Начиная с 2010 года, только на американском рынке было реализовано более 800 тысяч автомобилей Lexus RX.

Lexus UX

Лексус UX – переднеприводный кроссовер класса К1. Автомобиль первого поколения был впервые показан автолюбителям весной 2018 года. Lexus UX является самой молодой моделью Lexus. Главная задача авто – навязать достойную конкуренцию на европейском рынке BMW X1 и Audi Q3.

Модели Lexus: с оптимизмом в будущее

История марки Lexus продолжается и продолжается весьма успешно, что не может не радовать преданных фанатов японской компании. Подразделение Лексус уже давно стало серьёзным игроком на мировом рынке, хотя изначально в этот проект мало кто верил, и большинство экспертов утверждали, что новый продукт вряд ли будет пользоваться спросом за пределами Японии.

У компании Lexus еще все впереди и подтверждают это многочисленные награды, первые места в автомобильных рейтингах и положительные отзывы автолюбителей. Модели Lexus сочетают в себе высокий уровень комфорта, узнаваемый стиль и непревзойдённое японское качество. Если добавить сюда еще и качественное обслуживание клиентов, то мы получим идеальный рецепт достижения успеха. Компания Lexus является спонсором многих спортивных, а также природоохранительных проектов и вся эта активность только укрепляет её позиции на мировом рынке.

Кто и где собирает автомобили Lexus?

Lexus — синоним комфорта и роскоши, каждая деталь автомобиля тщательно продумана: от зеркального лакового покрытия и звука закрытия дверей до решений интерьера. Рассказываем в статье, кто и где собирает модели этой марки.

Основная страна-производитель бренда Лексус — Япония. Всего заводов по сборке пять:

3 японских,
1 канадский,
1 американский.

Постройка предприятий по сборке на территории РФ не планируется. Ниже информация о местах расположения производств и выпускаемых авто.

↑ Заводы, на которых делают Lexus

↑ Тахара, Япония

Основной завод-изготовитель находится в японском городе Тахара, префектура Айти. Здесь собирают популярные модели GX, LS, LX, IS, а также RC F и RC.

Чем славится Япония, кроме автомобилей, узнать можно из нашего материала.
Именно на этом предприятии был выпущен первый автомобиль Lexus в 1989-м, представительный LS 400.

Занимаемая площадь завода — около 4 000 000 м 2 , есть прямой доступ к порту, откуда автомобили доставляются в Америку, Австралию, Англию, Россию и другие страны.

Условия сборки и профессионализм мастеров считаются одними из лучших в мире. Стоит упомянуть обязательный «душ» из воздуха, «смывающий» пыль с рабочих на входе в здания.

↑ Остров Кюсю, Япония

Первое дочернее предприятие за пределами Айти, открытое в 1991-м в префектуре Фукуока, и второе по значимости, учитывая объемы и разнообразие выпускаемых машин. Автомобили предназначены для японского и мирового потребителя. Здесь выпускаются модели CT, ES, IS, NX, RX и UX.

Предприятие включает в себя три отдельных завода:

Общая площадь заводов — около 1 800 000 м 2 . Литье, часть операций по сборке и механическую обработку деталей выполняют в Кокуре и Канде. В Мияте делают кузов, производят финальную сборку и окрашивание.

↑ Мотомати, Япония

Второе по значимости дочернее предприятие материнской фирмы Тойота находится в префектуре Айти. Выпускает модели GS F и GS.

Занимаемая площадь —1 600 000 м 2 , более 50% кадров сосредоточено в инженерном подразделении.
Команда проводила испытания композитных материалов для выпуска первого гиперкара Lexus LFA.

Чтобы освободить место в Тахаре для производства линейки RC F и RC, в Мотомати c августа 2014-го перенесли сборку линии GS. Выпускаемые машины отправляются как на японский, так и на мировой рынок.

↑ Кембридж, Канада

Первое за пределами Японии производство по изготовлению авто расположено в Онтарио и состоит из 3-х отдельных заводов: в южной, западной и северной частях города. «Южный» филиал c 2003-го выпускает известную модель RX. Основное направление реализации: Северная Америка.

Общая площадь производства — 1 300 000 м 2 . Команда предприятия неоднократно получала награды за качество работы. Путь на конвейер проходит через демонстрационный зал, чтобы сотрудники всегда помнили о характере создаваемого ими автомобиля.

↑ Джорджтаун, США

Благодаря инвестициям в $360 000 000, существующий в Кетукки завод Тойота Моторс был подготовлен к выпуску Lexus: для этого были созданы новая линия сборки и 750 дополнительных рабочих мест. Производит с 2015 года модель ES 350, особенно популярную в Северной Америке.

Основное назначение производства — снять нагрузку по выпуску ES 350 с Кюсю, освободив силы для производства других моделей ES и их гибридов. Ожидается, что джорджтаунский завод будет выпускать до 50 000 авто в год.

↑ Отличия автомобилей американского и японского происхождения

Модели, собираемые в Америке, отличаются от оригинальных — в их производстве делается акцент на максимальную мощность и комфорт машины. Стандартная комплектация может быть дополнена разными полезными опциями, может отличаться объем двигателя и т. д.

А если вас интересуют автомобили американского происхождения, не пропустите нашу статью о бренде Форд.

Lexus американского производства создается для более мягкого климата.
Авто японского происхождения аккуратнее расходуют топливо.

В Россию поступают в основном японские машины, что обусловлено транспортной доступностью и тем, какая модель в большей мере адаптирована для жестких климатических условий.

Российские владельцы марки американской сборки отмечают отличное качество и удобную эксплуатацию. Машины Лексус, независимо от происхождения, хорошо подходят для России.

Страна производитель лексус – советы по определению производителя автомобилей лексус

Наверное, многим автолюбителям известно, что страна-производитель Лексус – это Япония. Данный бренд является подразделением известного концерна Тойота и специализируется на выпуске высококлассных машин, предназначенных в основном для американского авторынка. Эти транспортные средства в ровной мере соединили качество и комфорт, и любое фото машины Лексус является тому подтверждением. А на практике они еще и отличаются качественной работой трансмиссии и мотора за счет усовершенствованного механизма подвески, что способствует плавности хода и показывает отличную управляемость.

Страна-производитель Lexus выпустила первый автомобиль под этим брендом в 1989 году, это был авто Лексус LS400. Стоит отметить, что эта первая модель ничего общего не имела с японскими авто, убедиться в этом можно, лишь посмотрев на фото машины Lexus LS 400. В этом ничего странного нет, так как новинка разрабатывалась специально для американцев. Ровно через год после своего появления на рынке, этот роскошный седан был назван американской прессой самым лучшим из импортированных в Америку автомобилей с удачной аэродинамикой, хорошей экономичностью и мощностью.

После первого седана били выпущенные остальные машины, которые смогли укрепиться на рынке и найти своего потребителя. На данный момент модельный ряд Лексус предлагает машины на любой вкус, которые поставляются не только в США, но и в другие страны, в том числе и на отечественные рынки.

Многие автолюбители не знают где производят Лексус так как все автомобилестроительные гиганты открывают в разных странах заводы по сборке своих машин. Но в данном случае вопрос о том, где собирают Лексус, не должен возникать, ведь все модели этого бренда изготавливаются в Японии, что и подтверждает первый символ их VIN-кода – «J» (это маркировка всех транспортных средств японского происхождения).