Осенью в России начнут продавать самые дешевые в мире малолитражки
В России в сентябре-октябре 2016 года стартуют продажи автомобиля компании Bajaj Auto. В Индии модель Bajaj Qute стоит $2 тыс., «что делает ее самой дешевой в мире», сообщает компания-дистрибьютор марки в России — EW Motors. Предполагаемая стоимость автомобиля на российском рынке может начинаться от 300 тыс. руб.
«Это четырехместный автомобиль с одноцилиндровым бензиновым двигателем от мотоцикла мощностью 13,5 лошадиных сил. С таким силовым агрегатом 400-килограммовая машина может разогнаться до 70 км/ч. Заявленное потребление топлива — меньше 2,8 л на 100 км. Планируются версии на метане и пропане»,— говорится в сообщении дистрибьютора.
«По документам Qute классифицируется как квадрицикл (этой категории транспортных средств в России разрешено движение по дорогам общего пользования). Для управления им в России необходима автомобильная категория прав — В»,— сообщает EW Motors.
Ранее «Ъ» писал, что на падающем российском авторынке перспективы углядела индийская Bajaj Auto — третий по величине производитель мототехники в мире. В Россию едут компактный квазиавтомобиль Qute и грузовой трехколесный мотороллер Maxima.
Подробнее об этом читайте в материале «Ъ» «Каста неразгоняемых».
Дешёвый квадрицикл Bajaj Qute ушёл из России
Среди покупателей Баджаджа были службы доставки, фастфуд-ресторан и интернет-провайдер, а ещё эти машины купили несколько физических лиц. Для управления четырёхместным аппаратом нужно иметь водительское удостоверение категории В или В1.
Компания «Ист Вест Моторс» перестала поставлять в Россию индийский квадрицикл Bajaj Qute, нередко именуемый в прессе самым дешёвым в мире автомобилем. Спрос на Qute оказался весьма скромным: с 2016 года по настоящее время продано более ста экземпляров, сообщает «Российская газета». На сайте московского дилера марки Bajaj, «ВСМ-Восток», Qute ещё остался в каталоге, но это распродают последние завезённые экземпляры. Цена базовой комплектации — 337 000 рублей, а полной, в которую входят боковые стёкла вместо полимерных плёнок и отопитель салона, — 390 000 рублей.
Qute оснащается одноцилиндровым бензиновым мотором 0.2 с впрыском топлива, четырьмя клапанами и водяным охлаждением, с отдачей 13 л.с. и 19 Н•м. Он расположен сзади и приводит задние колёса через пятиступенчатую «секвенталку». Максималка — 70 км/ч, средний расход топлива — 2,7 л/100 км, объём бака — восемь литров.
В Индии, к слову, Qute ощутимо доступнее. Самая простая вариация оценивается там в 248 000 рупий (242 500 рублей). Интересно также, что для коммерческого сектора предлагается модификация на сжатом природном газе (278 000 рупий, 271 500 рублей). На метане отдача мотора Qute чуть ниже, чем на бензине (11 л.с. и 16 Н•м), зато экономия на горючем получается солидная — на одном килограмме метана квадрицикл пробегает 43 км. Объём баллона в такой версии равен 35 л, что эквивалентно примерно 5,8 кг природного газа.
Длина, ширина, высота квадрицикла — 2752, 1312, 1652 мм, а колёсная база — 1925 мм. Спереди есть багажник на 60 л, а сзади — на 44 л. Снаряжённая масса равна 399 кг.
Прямых конкурентов у сити-кара Qute не было. Из-за цены вряд ли за такой можно счесть электрический квадрицикл Renault Twizy (от 949 000 рублей). «Ист Вест Моторс» не намерена возвращать Qute в обозримом будущем, но зато обещает пополнить российский каталог бренда некой новой моделью. Деталей пока нет, но с большой вероятностью речь идёт о трицикле. Cобственно фирма Bajaj в основном выпускает мотоциклы и трициклы, а Qute — единственный её квадрицикл.
Из российской версии Bajaj Qute сделают автомобиль для инвалидов
В России для людей с ограниченными возможностями будет предлагаться особая версия индийского автомобиля Bajaj Qute.
В России Bajaj Qute переделают в автомобиль для инвалидов
В России для людей с ограниченными возможностями будет предлагаться особая версия индийского автомобиля Bajaj Qute. Как рассказал «Известиям» генеральный директор компании «Ист Вэст Моторс», представляющей интересы Bajaj Auto в России, Александр Алексеев, в среднем доработка машины специальным ручным механизмом управления для инвалидов стоит около 7,5 тыс. рублей. Планируется, что первые коммерческие партии моделей Bajaj прибудут в Россию в мае-июне 2016 года.
«Это транспортное средство планируется переоборудовать для управления разными категориями инвалидов. Мы сейчас ввозим несколько образцов для сертификации и на их базе изготовим несколько вариантов именно для инвалидов. Сами мы дорабатывать ее не планируем: скорее всего, привлечем для этого специализированную компанию. На данный момент на автомобиль есть сертификат WVTA Евросоюза (одобрение типа транспортного средства, ОТТС). Российский сертификационный орган [структура института НАМИ] не видит никаких проблем подтвердить этот документ в России, потому что автомобиль был сертифицирован по самым последним стандартам. Думаю, через месяц уже будет выдано ОТТС», — пояснил Алексеев.
Ранее стало известно, что индийская Bajaj Auto представит на российском рынке самый дешевый в мире автомобиль — Qute. Цена новинки стартует с 250 тыс. рублей. В 2016 году дистрибьютор планирует реализовать 200-300 индийских Qute.
По документам Qute классифицируется как квадрицикл (этой категории транспортных средств в России разрешено движение по дорогам общего пользования). Для управления им в России необходимы автомобильные прав категории «В».
Qute был запущен в производство в сентябре 2015 года. Это четырехместный автомобиль с одноцилиндровым бензиновым двигателем от мотоцикла мощностью 13,5 лошадиных сил. С таким силовым агрегатом 400-килограммовая машина может разогнаться до 70 км в час. Заявленное потребление топлива — меньше 2,8 л на 100 км пути. Планируются версии на метане и пропане. В Индии модель стоит 2 тыс. долларов, что делает ее самой дешевой в мире. До сих пор это звание принадлежало другому индийскому «народному автомобилю» Tata Nano, стоимость которого начинается от 3 тыс. долларов.
Bajaj Qute в мае на дорогах страны
Этот квадрицикл с жестким верхом, по сути автомобиль, родом из страны, не избалованной нефтяными запасами. Расположенный позади одноцилиндровый 217-кубовый четырехклапанник жидкостного охлаждения с впрыском топлива (Евро-3 ) , развивает 13 л.с. при 5500 об/мин и 19 Нм при 4000 об/мин. Коробка передач – 5-ступенчатая мотоциклетная. Максимум возможностей Bajaj массой 399 кг – 70 км/ч. Расход топлива укладывается в 3 л на сотню километров.
Для управления квадрициклом Bajaj Qute нет необходимости получать дополнительные права или открывать новую категорию, если у вас есть категория В. На этот транспорт идет автомобильный ПТС.
Первая поставка запланирована на начало мая. Ориентировочная стоимость ожидается в районе 250 000 рублей.