Перейти к содержимому

Где находится сапун на коробке форд фьюжн

  • автор:

Где находится сапун на коробке форд фьюжн

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Ford Fusion Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

МКПП и сцепление на Ford Fiesta, Fusion, ремонт и обслуживание

стоит ли менять масло на аналоги например мотюль арал шелл и пр?

я посмотрел по подбору они все идет 75-90 у вех изготовителей

например
мотюль масло в коробку > motul.ru

кто заморачивался и менял напишите

Справочник темы:

коробка, КПП, ib5, Fusion, Fiesta, mk6, неисправность кпп, коробка передач, сцепление, диск сцепления, педаль сцепления

iops33
26 фев раля 2009
МКПП и сцепление на Ford Fiesta, Fusion, ремонт и обслуживание
107,8K
просмотров
55
участников
126
сообщений
sashagol
2 нояб ря 2009

съездил в сервис.
сказали что это вода попала куда-то в механизм переключения скоростей, предложили два варианта:
1 — подождать когда вода вымерзнет
2 — разбирать коробку (но это крайний вариант и нежелательный).
Но вот когда вымерзнет вода ничего конкретного не сказали.
А вымерзнет ли она вообще ?

3 нояб ря 2009
sashagol
Зачем разбирать КПП? В сервисе думают, что вода попала туда и там замёрзла и не оттаивает?
снежный барс
4 нояб ря 2009

господа проблема с переключением передач давно известна!
провериь можно в условиях сервиса или подьёмника!
необходима поднять машину снять защиту если таковая имееться с правой стороны есть пластмассова крышка которая крепиться к кпп!снимаем крышку отщёлкиваем троса(как это сделать?к сожелению письменно обьяснить не смогу)смотрим троса если ходят то смотрим на кронштейн который переключает передачи он наверняка туго ходит необходимо его снять почистить и смазать место где ходит кронштейн!сталкиваюсь с этими машинами часто проблемы такие)

Nik_SPB
25 дек абря 2009
снежный барс:

На Фьюжене 2007г. Была данная проблема.
По гарантии сначала смазали спреем механизм переключения, не помогло!
В итоге что-то разбирали
и меняли какие то металлические элементы Переключения передач по причине ржавения.
Признали гарантийным случаем диллер Рольф Витебский (правда обслуживание как корпоративный клиент).
На Фиесте МК6 2005г.тоже встречается такая проблема но решилась смазкой направляющих.
Удачи.

_Владимир_

15 янв аря 2012

Подскажите, пожалуйста, где раположен сапун мкпп, как его можно снять и почистить (давит масло через сальник ШРУСа)

10 янв аря 2010

Если встать лицом к двигателю, то справа увидите вверху на коробке шланги подключения гидравлики выжимного подшипника. правее от него кронштейн-так вот под ним как раз стоит сапун т-образной формы. Снимать необязательно: достаточно пошевелить его голову из стороны в сторону и чуть вверх и чуть вниз. Найти и дотянуться достаточно сложно, кисть руки мне пришлось переворачивать, тогда дотянулся или снимать кронштейн и другие работы, хотя это вовсе и не нужно. В книге на эскизе на разрезе коробки сапун достаточно хорошо показан. Еще проверьте уровень масла через заливную пробку- ключ шестигранник на 8.

_Владимир_
10 янв аря 2010

Уже все излазил, но найти не могу или как вы говорите не могу дотянутся. Нашел «черную коробочку»(примерно 3х3см) установленную на картере коробки возле шлангов подключения гидравлики выжимного подшипника. Это он? Если это так то он почти не подвижен, как его почистить? Боюсь сломать.

10 янв аря 2010

_Владимир_
Посмотри на картинке, может будет понятней. А вообще, может и заводской брак. У знакомого тёк сальник с левой стороны, у меня тоже потеет всё сильнее и сильнее(тоже слева).
Пы.Сы. Заглядывай и сюда, есичо Республика Коми

posted image

_Владимир_
10 янв аря 2010

И я уже второй раз собираюсь менять сальник (тоже слева). Есть сомнение что это не из-за качество сальника, а из-за сапуна. Согласно этой картинки сапун у нас ввиде пластмасовой коробочки установле плотно на картере коробки, как он функционирует и чистится пока не понятно.

10 янв аря 2010
Даже интересно стало. Завтра схожу в гараж, если не сильно холодно будет, погляжу на этот сапун.
_Владимир_
12 янв аря 2010
Ну что сходил, посмотрел? Вроде потеплело
13 янв аря 2010
_Владимир_

цитата:
Нашел «черную коробочку»(примерно 3х3см) установленную на картере коробки возле шлангов подключения гидравлики выжимного подшипника. Это он? Если это так то он почти неподвижен, как его почистить? Боюсь сломать.

Был сегодня, смотрел, попытался сфоткать, но вышло так себе.

Наверняка это он(сапун), только чтобы подобраться придётся снимать аккум и его коробок. Тогда возможно будет легче снять. А так очень тяжело до него добраться.

posted image

Koliasik
19 янв аря 2010

Может дело вовсе не в сапуне? Я сколько с ними сталкивался (с коробками) ни разу не видел, чтоб сапун забивался. Может коряво сальник менялся. При установке привода, если немного перекосить вал, то может замяться внутрь наружняя кромка сальника и впоследствии возможны протечки. Ну или же попадание песка и грязи. Оригинальные сальники при правильной установке крайне долго ходят.

19 янв аря 2010

Вроде с вопросом по сапуну определились, но на всяк. случай кину картинку устройства коробки.

posted imageposted image posted image

_Владимир_
19 янв аря 2010

Сапун на фьюжеке на самом деле забиться не может( это факт после его снятия и разборки). На счет того , что коряво поставили, это конечно может, но после моей последней замены сальника ( в моем присутствии) через 10км снова потек! Скорее всего есть выроботка на валу!

_Владимир_
26 янв аря 2010

Здравствуйте! Одолел вой при торможении двигателем на 2 и 3 передачи! В районе 1900-2700 об/мин. Также он присутствует при разгоне, но уже не такой сильный. Как я понял это часто встречающая проблема на фордах. Кто как борется с этим?(шумка, присадки, . ) Как правильно определить источник этого воя(может это вовсе не корбка, подвесной или еще что-то), ведь на остальных передачах его нет! При выжатом сцеплении вой прпадает. Машине 2 года, пробег 24тыс, замена масла на ликви моли не помогла.

26 янв аря 2010

_Владимир_
А нет такого, что вой был всегда? Или прямо резкое изменение? На этих КПП воет ГП. По кр. мере так говорили.

У меня например тоже шумит, и в особенности на 2-3-й. Бороться бессмысленно. Хотя шумка моторного щита конечно поможет =)

То, что при выжатом сцеплении пропадает — удивительно! =)

_Владимир_
27 янв аря 2010

Нет, воет только на 2 и 3 передаче. Пример: еду я на 2 передаче 3500 об/мин (вой коробки отсутствует), сбрасываю газ(сцепление не выжимаю, передача включена), в районе с 2700 и до 1900 об появляется жуткий вой, свист(плавно нарастающий и плавно утихающий в крнце). Также и на 3 передаче. Если в момент появления этого свиста выжать сцепление, то свист пропадает. При разгоне свист, вой проявляется на тех же оборотах и на тех же передачах. На остальных передачах такого не наблюдается. Заметил одну вещь, если в момент появления свиста при торможении двигателем немного нажать на педаль газа (тем самым снять нагрузку с коробки), то свист пропадает, до того пока не поидет снова нагрузка в пределах выше указанных оборотах на разгон или торможение двигателем.

27 янв аря 2010

_Владимир_
Жуткий вой и свист явно не похожи на нормальную работу КПП.

Надо было при замене масла посмотреть, нет ли в нём металлической стружки. Она могла бы что-нить подсказать.

_Владимир_
27 янв аря 2010

Да вроде не было(при визуальном осмотре) да и на пробке тоже не было, на сколько я знаю она с магнитом. Переключение передач отличное.

_Владимир_
2 фев раля 2010

Может кто пробовал избавиться от «песни» КПП путем шумоизоляции моторного шита? Вроде уже готов занятся таким делом, но где-то встречал сообщение, что при шумоизоляции моторного шита шумы двигателя становятся тише, а вой кпп остается не изменным и соответсвенно еще более слышен.

alexasevas
6 июля 2010

Подскажите бывает ли у кого подвывание при начале движения на задней скорости при не полностью отпущенном сцеплении. Правда быстро пропадает. И по моему такое чаще бывает при холодном двагателе. Моему Fusionу 1.6 МКПП всего 4000 км.

29 июля 2010
Кто может подсказать объём масла в ib5?
12 авг уста 2010

Традиционно сам же себе и отвечу =)

В КПП влезает вроде как 2,3 л. Т.к. трансмисионное вряд ли продаётся поллитровыми бутылками, то надо брать 3 банки.

AxeGrin

25 авг уста 2010

Недавно поехал в В.Новгород. Заправился в Москве на ТНК (всегда там заправляюсь). Пока ехал один раз под Тверью стукнулся защитой о гребень поплывшего асфальта (вроде не сильно), изменений вроде незаметил. Доехал до Новгорода, заправиля на . какой заправке (нет там ТНК, а лукоил не нашёл). Сразу почувствовал, что машинка «не едет». Потом доехал до Питера. Там знакомый посоветовал заправиться на Nesti (не хотелось в слепую заправляться, вот и спросил). Ситуация не изменилась — не едет. Вернулся в Мск, заправися на своей ТНК. Не помогло.

Сейчас отчётливо чувствуется потеря мощности. Когда трогаешься машина немного дёргается. Останавливаешься на несколько секунд на светофоре (не переключаяся с D на N) и она почти сразу начинает чуток дёргаться и вибрировать, стоя на месте. Переключаешься на N — тряска тут же пропадает. И ещё такое ощущение что еду и днищем как по крупной наждачке скребу.

Что это может быть? И от чего?

Фиеста 2006года 1.4 РКПП, 73000 пробег

Сапун КПП IB5 2002—2012 FIESTA, FUSION, 1005736

Хараткеристики:
Код запчасти:
1005736
Производитель запчасти: FORD
Применяемость к модели авто: FIESTA,FUSION
Аналоги: 96WT7L282AC
Автозапчасти Форд в Запорожье наша компания Генри Форд продает уже более 8-ми лет.

Почему выгодно купить запчасти Форд в Запорожье у нас?

На сегодняшний день интернет упрощает поиск и купить запчасти на Форд в Запорожье — самый удобный и выгодный способ, потому что Вам не нужно ездить по магазинам автозапчастей и рынкам, а проще заказать запчасти Форд онлайн.

У Вас есть потребность купить запчасти ford — обращайтесь в наш интернет-магазин. Каждый посетитель здесь может выбрать вариант сотрудничества, идеальный по цене, качеству и способу доставки и оплаты.

  • Дата публикации: 10.09.2021

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* Руководитель Сообщения: 41975 Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33 Полное имя: Санчело Мастраяни Автомобиль: FFn Luxury Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Есть Откуда: Торжок [69] Контактная информация:

МКПП — масло, чего залить?

#1 Сообщение *Casper* » 08 ноя 2010, 00:33

Собственно, есть желание сменить масло в коробке, чай 4 годка, но вопрос че залить. Кто на что менял?
Сливная пробка вообще есть? Или трубочкой сливать? Куда лучше наклонять машину вперед или назад для слива?

Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.

*Casper*

ANG Сообщения: 4902 Зарегистрирован: 15 янв 2010, 10:53 Полное имя: Алексей Автомобиль: Другой Двигатель: Другой Трансмиссия: Другая Год выпуска: 2023 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Ростов-на-Дону

Re: МКПП — масло, чего залить?

#2 Сообщение ANG » 08 ноя 2010, 07:33

Столько копий сломано. Дырки за крышкой механизмов. Есть мнение, что сливная пробка — она же какой-то винт что-то там удерживает, при неудаче может что-то выпасть внутрь коробки. Наклонять машину можно. Передок — опустить. Зад поднять. Сухая коробка — 2.3 литра. Смена жидкости — все укладываются в 2 под пробку. Разные мнения насчет уровня. От 15 мм до пробки, до «под пробку».

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты «Городской», «Безопасность», «Технологии»
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023

fidel1970 Администратор Сообщения: 28722 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46 Полное имя: Дмитрий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2007-11 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Нижний Новгород

Re: МКПП — масло, чего залить?

#3 Сообщение fidel1970 » 08 ноя 2010, 07:48

ANG писал(а): Столько копий сломано.
Да? А чего тогда материалу до сих пор у нас нет?
Надо статью!

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

fidel1970

Dima! #_0000BF Сообщения: 16568 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02 Полное имя: Дмитрий Трансмиссия: Механическая Откуда: СПб и ЛО Контактная информация:

Re: МКПП — масло, чего залить?

#4 Сообщение Dima! » 08 ноя 2010, 08:59

Там все просто.

Заливная внутренний шестигранник на 8. Сливная вроде просто болт на 19. или 17. не помню точно. Можно по месту уточнить. Крышка коробки под которой это все 7 пластиковых защелок. Заливать удобнее всего большим шприцом с длинным поводком.

сливная пробка — она же какой-то винт что-то там удерживает, при неудаче может что-то выпасть внутрь коробки.

Там на конце этого сливного болта запрессован магнит, на котором со временем скапливается комок из мелких опилок и грязи. Потому лучше его вытаскивать осторожно, что бы он там внутри коробки не остался.

Процедура замены довольно не сложная. Но у меня по этому поводу БОЛЬШОЙ ВОПРОС. А зачем менять там масло если ФМК считает что оно не сменяемое и должно служить весь срок службы коробки?

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Ты не лучше чем все!
Ты не хуже чем все!

Dima!

ANG Сообщения: 4902 Зарегистрирован: 15 янв 2010, 10:53 Полное имя: Алексей Автомобиль: Другой Двигатель: Другой Трансмиссия: Другая Год выпуска: 2023 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Ростов-на-Дону

Re: МКПП — масло, чего залить?

#5 Сообщение ANG » 08 ноя 2010, 10:03

Почему это там магнит? По картинкам магнит на противоположной стороне коробки, со стороны водителя.

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты «Городской», «Безопасность», «Технологии»
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023

Dima! #_0000BF Сообщения: 16568 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02 Полное имя: Дмитрий Трансмиссия: Механическая Откуда: СПб и ЛО Контактная информация:

Re: МКПП — масло, чего залить?

#6 Сообщение Dima! » 08 ноя 2010, 10:32

ANG писал(а): Почему это там магнит? По картинкам магнит на противоположной стороне коробки, со стороны водителя.

Может со стороны водителя тоже есть. Не смотрел. Но на сливной наличие магнита очень логично. Так легче всего удалять стружку вместе с заменой.

Уточнил. Болт сливной на 19.

Ты не лучше чем все!
Ты не хуже чем все!

Dima!

*Casper* Руководитель Сообщения: 41975 Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33 Полное имя: Санчело Мастраяни Автомобиль: FFn Luxury Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Есть Откуда: Торжок [69] Контактная информация:

Re: МКПП — масло, чего залить?

#7 Сообщение *Casper* » 08 ноя 2010, 13:54

Резьба правая или левая?
Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.

*Casper*

Dima! #_0000BF Сообщения: 16568 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02 Полное имя: Дмитрий Трансмиссия: Механическая Откуда: СПб и ЛО Контактная информация:

Re: МКПП — масло, чего залить?

#8 Сообщение Dima! » 08 ноя 2010, 14:08

*Casper* писал(а): Резьба правая или левая?

Где? На пробках? Да вроде обычная правая. Не напрягался по этому поводу. А почему там может быть левая?

Ты не лучше чем все!
Ты не хуже чем все!

Dima!

*Casper* Руководитель Сообщения: 41975 Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33 Полное имя: Санчело Мастраяни Автомобиль: FFn Luxury Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Есть Откуда: Торжок [69] Контактная информация:

Re: МКПП — масло, чего залить?

#9 Сообщение *Casper* » 08 ноя 2010, 14:21

Да я на всякий случай уточнить. У меня бывает левая резьба очень часто оказывается свернутой
Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.

*Casper*

Владимир Сообщения: 116 Зарегистрирован: 14 мар 2010, 12:17 Полное имя: Рацио Владимир Викторович Двигатель: 1.4 Бензин Трансмиссия: Механическая Год выпуска: 2013 Климатика: Кондиционер Откуда: г.Ковров Владимирская обл.

Re: МКПП — масло, чего залить?

#10 Сообщение Владимир » 07 янв 2011, 12:15

Я рад всех приветствовать!
Вы так и не ответили на вопрос — что залить?! В инструкции сказано, что масло, залитое на заводе, служит весь срок эксплуатации. Указано «родное» фордовское, которое найти проблемно. Поэтому советуют заливать Castrol или Mobil класса качества API GL-4/5 SAE 80W-90. На сливной пробке действительно находится магнит для сбора металлических частиц, образующихся в ходе эксплуатации коробки. Чем заливать? Когда-то давно я столкнулся с этой проблемой на Москвиче 2141. И сделал «заправщик» из старого садового опрыскивателя со встроенным поршневым насосом. На выходном шланге установил краник и после него — Г-образную трубку, которая вставляется в заливное оверстие и держится там за счёт своей формы. Заправка занимает 5-7 минут и без проблем.

Владимир

LipSer First from Canada (QC) Сообщения: 1995 Зарегистрирован: 14 фев 2010, 12:14 Полное имя: Сергей Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2006 Климатика: Кондиционер Откуда: Канада

Re: МКПП — масло, чего залить?

#11 Сообщение LipSer » 07 янв 2011, 12:32

Товарищи, нет там никакого магнита на сливной, я 100% помню, там шарик, как в шариковой ручке, и так же как в ручке он не падает.
А менять очень даже рекомендую.
Я вот что залил, разница ощутима.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Luxury Car Rental in Miami | Reserve a Premium Vehicle with RealCar