Как пригнать авто из германии

Гайд по самостоятельному пригону автомобиля из Германии

Гайд изменен в июле 2023 года, когда евро союз ввел против России 11-й пакет санкций, в котором существует запрет на экспорт автомобилей в Россию класса «люкс» – это касается транспортных средств, которые дороже €50 тысяч. Санкции распространяются на все новые и подержанные автомобили с объемом двигателя выше 1,9 л, а также на все электрические и гибридные. Другими словами, под ограничения попали некоторые ТС, которые мы так любим, такие как БМВ 3/5-серии, Х3/X5, Мерседес С/Е/GLC/GLE-класс, Ауди A4/A6/Q5/Q7, Порше всех модификаций и др.
Исходя из этого мы доработали гайд по самостоятельному пригону автомобилей из Германии в РФ. Главные аспекты, которые были затронуты – это оплата и покупка авто в Германии.

«Гайд по самостоятельному пригону автомобилю из Германии».

В качестве примера я сразу возьму популярную у нас в России модель, а именно BMW X3.
Погнали:
1 этап. Первое, что нужно сделать – это определиться с тем, какой автомобиль вы хотите. Поясняю. На примере того же BMW X3. Привезти машину с бензиновым двигателем, объёмом 2,0л мощностью 184 л.с. и привезти машину с дизельным двигателем объёмом 3,0 литра мощностью 265 л.с. – это не одно и тоже. Дело здесь не в типе двигателя, будь это дизель, бензиновый двигатель или гибрид. И не в количестве лошадиных сил. Всё дело в объёме двигателя, чем он больше, тем дороже обойдется вам таможенный платеж . Это относится к автомобилям от 3-х до 5-ти лет. Автомобили младше 3-х лет считаются по «инвойсной» стоимости. Что это такое и как считать, подробнее здесь:
www.tks.ru/auto/2000000008#tamposhl

Таможенный сбор считается в рублях, но по курсу евро на день оформления. Курс евро к рублю на момент написания статьи составляет 81.5 рубля за евро. Для наглядности все расчеты будут переведены в рубли. Таможенный сбор на двигатель объёмом 2,0 л – 5400 евро, на двигатель объёмом 3,0 л – 9000 евро. Разница, как не сложно посчитать, 3600 евро. Готовы ли вы переплатить эти самые 3600 евро за возможность быстрее стартовать на светофоре? Решать только вам. То же касается и пробега. Ведь привозить в Россию выгоднее всего машины, с даты производства которых прошло 3-5 лет. Нашу таможню интересуется только дата производства, и под льготную растаможку попадают ТС от 3-х до 5 лет, учитывая месяц производства. Соответственно и пробег таких машин может сильно варьироваться. Именно поэтому первым делом следует определиться с критериями автомобиля мечты:
— Год выпуска,
— Желательный пробег,
— Тип,
— Объём двигателя и комплектация.

2 этап. Подбор подходящих вариантов на автомобильных площадках Германии.
Я советую эти: www.mobile.de и www.autoscout24.de. Грубо говоря, это аналог авто.ру в Германии.
Да, есть и другие интернет-площадки, где продавцы размешают свои объявления, но эти самые удобные.
Небольшой экскурс по www.mobile.de. Точно по такому же принципу строится работа с www.autoscout24.de.

С большой долей вероятности, если вы зашли через браузер, то язык будет стоять по умолчанию – немецкий. Для перехода на русский язык в верхнем углу есть флажок. Обозначено красным кружком.
На стартовой странице уже есть поисковая команда, но лучше пользоваться расширенным поиском. В расширенном поиске вбиваем те параметры автомобиля, которые нам необходимы: пробег, год выпуска автомобиля. Помним, что машине должно быть 3–5 лет. И если машине совсем скоро исполнится пять лет, то стоит присмотреться к другим вариантам.
Внесли все параметры, после чего попадаем на результаты поиска . В свою очередь, результаты поиска так же можно отфильтровать, добавив новые уточняющие данные, в том числе можно поставить пометку, что авто не было в ДТП.

Я думаю, нет смысла разжевывать, что и где здесь указано. Я бы рекомендовал, во-первых, смотреть на рейтинг автосалона, и второй момент, который нас интересует, это цена. Цена указана в Брутто и Нетто — что это означает? При покупке автомобиля вы в любом случае обязаны оплатить полную стоимость автомобиля (Брутто). При вывозе автомобиля за пределы Евросоюза вы можете оформить возврат НДС — НДС в Германии 19%. Это как раз та разница между Брутто и Нетто. Если в объявлении не указана цена Нетто, то оформить возврат НДС у вас точно не получится. Об этом поговорим чуть позже

И последний момент, касательно языка общения. Кликаем на конкретное объявление, и перематываем вниз. Перед вами появляется форма «Дилер выходные данные», в этой форме указаны языки, на которых можно общаться, в нашем примере это немецкий и английский. Иногда встречается и русский. Но имейте в виду, что переговоры с дилером нужно вести только на языке, указанном в этой форме.
3 этап. Вы нашли автомобиль мечты, осмотр, выкуп авто и доставка.
На момент написания статьи, а это июль 2023 года, крупные официальные дилеры Мерседес, Ауди, БМВ, Порше и т. д. не продают автомобили на РФ, а мелкие продавцы продают машины с объемом двигателя не более 1,9л., т.е. купить машину для вывоза в РФ у крупных салонов не получится вовсе, а «неофициалы» не смогут продать машину с объемом двигателя более 1,9л.

Иностранные компании и физический лица из дружественных нам стран, не обременены санкциями Евросоюза, технически они могут покупать и экспортиторовать транспортные средства. Право собственности после приобретения автомобиля уже перешло компании или физ.лицу, которые находятся в юрисдикции той страны, где зарегистрированы компания или физ.лицо-импортер. Таким образом, Евросоюз уже не имеет права влиять на их действия, которые законно купили машину у Немецкой компании и продали ее потом в России.

И так, у нас остается с вами два варианта:
1. Покупка автомобиля у мелкого продавца в Германии с объемом двигателя не более 1,9л. с последующим оформлением ее на РФ
2. Покупка у ОД любого автомобиля с оформлением ее на страну таможенного союза.
Теперь перед вами возникают два вопроса, которые необходимо задать продавцу.

1. Осуществляется ли продажа данного автомобиля на страну таможенного союза (кроме РФ)?
*так как оплата и оформление экспорта на РФ с июля 2023 на авто с объемом двигателя более 1,9л. невозможна.
2. В каком техническом состоянии находится автомобиль.

На странице объявления есть форма обратной связи, по которой можно написать продавцу через сайт, не прибегая к телефонному звонку. Если продажа осуществляется, можете переходить ко второму вопросу.
Автомобиль находится в одной стране, а вы в другой. Как же произвести осмотр автомобиля?
Логично, что здесь есть два пути: первый, какое-то стороннее лицо, находящееся в Германии и разбирающиеся в автомобилях, осмотрит данный автомобиль. После чего пришлет вам заключение. Стоит ли его брать, или нет. Кто это буде: зять, друг, одноклассник, живущий в Германии или автоподборщик, решаете вы. Кстати, в Германии достаточно много русскоговорящих людей, поэтому вероятность найти человека, с которым вы будете разговаривать на одном языке, достаточно высока.

Второй путь, самостоятельно лететь в Германию и осматривать автомобиль. Но прежде чем лететь, стоит договориться с продавцом о резерве автомобиля для вас, подписать с ним договор, он же Kaufertrag, опросить дилера о состоянии лакокрасочного покрытия, о ремонтах, которые производились с автомобилем, а также запросить VIN номер. VIN номер вы используете для того, чтобы проверить автомобиль по официальной дилерской базе . Должен предупредить, такая возможность есть не у всех марок и не у каждого рядового покупателя. Договор Kaufertrag обязывает покупателя купить автомобиль, если тот находится в заявленном продавцом состоянии, на россиян это распространяется в меньшей степени, так как в этом случае у продавца нет рычагов воздействия. Однако, в случае, когда договор Kaufertrag подписывает гражданин Германии, то данный гражданин возлагает на себя ответственность по покупке указанного в договоре автомобиля. Да, кстати, прямых перелетов из России в Германию сейчас нет, поэтому лететь вам предстоит либо через страны СНГ, либо через Турцию. Внутри Германии я рекомендую передвигаться на поездах, это будет самый быстрый и бюджетный способ передвижения . Сайт местных железных дорог www.bahn.de/

Вы можете заранее договориться с продавцом о том, что бы вас встретили на вокзале и привезли в автохаус — в Германии это распространенная практика. Но, как вы понимаете, в случае если вы обнаружите какие-то недочеты в машине, оказавшись на месте, и откажитесь от его покупки, то вам придется либо лететь домой, либо ехать в другой город для осмотра запасного варианта, это в том случае, если вы не стали заранее оплачивать выбранный автомобиль.

При осмотре автомобиля я рекомендую пользоваться толщиномером и компьютерной диагностикой. Так вы точно сможете убедиться в отсутствии крашенных элементов, за исключением пластиковых деталей, и проверить пробег автомобиля по блокам, а также посмотреть ошибки за время эксплуатации автомобиля. К сожалению, не каждый продавец разрешает подключиться к автомобилю при помощи компьютерной диагностики. Причины для этого могут быть разными, лучше заранее обговаривать данный момент с продавцом.

Оплата. В текущей обстановке это самый быстроменяющийся пункт в данной статье.
Оплата автомобиля с объемом двигателя не более 1.9л.
Как вы понимаете, всё это связано со SWIFT переводами. Сегодня оплатить автомобиль в Германии из России можно через Райффайзен банк, это проверенный банк, с которым я предпочитаю работать. Так же есть и другие банки, которые работают через SWIFT. Посмотреть список банков можно здесь www.banki.ru/news/daytheme/?id=10969329

Но, возможно, и этот способ перестанет действовать через некоторое время. На данный момент это можно сделать так: после заключения договора с продавцом у вас на руках появляется Kaufertrag, на основании этого договора, имея валютный счёт в Райффайзен банке вы можете купить Евро, и либо самостоятельно отправить их через SWIFT перевод, либо за комиссию через отделение банка.

Как правило перевод осуществляется 3-4 рабочих дня. А с выходными днями процесс перевода денег может занять и неделю. Возникает следующая ситуация: вы прибыли на место, лично осмотрели автомобиль, вам всё понравилось, хотите приобрести автомобиль, а деньги будут идти несколько дней, всё это время вам придётся находиться в Германии, и ждать прихода денег. Если вас устраивает данная ситуация, то всё хорошо. Я же обычно рекомендую действовать так: автомобиль осматривается сторонним лицом в Германии. Вы, находясь у себя дома в РФ, на основе присланного вам отчета об осмотре, принимаете решение о покупке данного авто, и производите оплату автомобиля. У вас уже должен быть на руках шенген. Будет печально, если машина оплачена, а вас не пустят в Шенгенскую зону. И после того, как деньги пришли продавцу, вы отправляетесь в Германию. Понимаю, вариант утром деньги, вечером стулья не внушает доверия. Но именно так действуют профессиональные автопригонщики. Оно и понятно, у них просто нет времени ждать по 3-4 дня, а то и неделю, сидя в Германии. И как показывает практика, при выборе хорошего автодилера, неприятные ситуации сводятся к минимуму.

Оплата автомобиля с объемом двигателя более 1.9л.
В данной системе необходимо заручиться поддержкой сторонней компании или физ.лица из стран таможенного союза, которые за вознаграждение произведут платеж из своей страны и оформят экспорт на себя, в этом случае Вам будет необходимо позаботиться о доставке автомобиля автовозом и правильным оформлении ввозных документов.

Доставка автомобиля в РФ, прохождение таможни и утильсбор. Доставка в РФ возможна двумя путями: первый – вы своим ходом гоните автомобиль в Россию (для авто с объемом двигателя до 1,9л.), второй – на автовозе (с оформлением на дружественную страну), на данный момент привезти автомобиль из Германии в РФ на одном автовозе нельзя, автомобиль должен спускаться на землю, проходить границу с Белоруссией своим ходом, это в том случае, если вы едете через Белоруссию, а затем уже автомобиль грузится на другой автовоз.
Перегон своим ходом (для авто с объемом двигателя до 1,9л.). После покупки автомобиля вы получаете пакет документов, в них входит brief shin, это аналог нашего ЭПТС, MRN — экспортную декларацию Ausfur .

Для движения автомобиля по дорогам общего пользования вам необходимо застраховать автомобиль и получить транзитные номера. Страховка оформляется на неделю, стоимость составит 200–300 евро. Транзитные номера, как правило, помогает оформить продавец, либо это можно сделать в Zulassungstelle – это организация, которая оформляет номера для перегона автомобиля zulassungsstelle.de/

Для того, чтобы осуществить возврат НДС, при выезде из ЕС нужно отметить факт вывоза автомобиля в MRN отсканировав данный документ на границе. Напоминаю, автомобиль вы в любом случае покупаете по цене Брутто, а уже после вывоза автомобиля за пределе ЕС продавец возвращает 19% от стоимости Нетто – это как раз та разница между Брутто и Нетто, на счёт, с которого проводила оплата автомобиля. Внимание! Формула расчёта Нетто+19%*Нетто= Брутто. Если вы отнимите 19% от Брутто, то вы не получите Нетто, потому что 19% от Нетто и 19% от Брутто – это разные цифры.

Вы покинули ЕС. Впереди пограничный пост. У вас должен быть готов заранее таможенный сертификат, который перед ввозом автомобиля, оформляется на таможенным посту, куда будет доставляться автомобиль для его последующей растаможки. Для ввоза в РФ, после выкупа автомобиля, вам нужно оформить гарантийный сертификат, если автомобиль будет завозиться вами или вашим доверенным лицом. Гарантийный сертификат – это сертификат об уплате таможенной пошлины в качестве депозита и гарантии для таможни, что вы доставите автомобиль до таможни, и уплатите таможню.

В случае, если автомобиль доставляется из Германии на автовозе, то схема работы следующая. Автомобиль на автовозе едет до границы ЕС. Дальше физическое лицо перегоняет его на территорию Белоруссии/России. Затем автомобиль помещается на автомобильный эвакуатор, либо в небольшой автовоз. После чего автомобиль везут на таможню в страну таможенного союза.

Стоимость таможни. Повторюсь, выгоднее всего везти автомобили 3–5 лет выпуска. При ввозе такого автомобиля нужно уплатить:
1. Таможенный платеж. Вы можете самостоятельно рассчитать его на www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi или уточнить у брокера в стране таможенного союза на которую будет завозиться авто.
Он зависит от объёма двигателя, стоимости, возраста автомобиля, а также от курса Евро в день таможенного оформления.
2. Утилизационный сбор для автомобилей в возрасте 3–5 лет составляет 5200 р . Для новых автомобилей – 3400 р. (при этом физическое лицо не сможет продать данное авто в течении 1 года или попадет на утиль сбор по ставке юр.лица).

С 1 августа при легализации автомобиля в России юридические лица, а также физлица, ввозящие более одной машины в год, обязаны единовременно платить утилизационный сбор для новых автомобилей в следующем объеме:
• Для машин с объемом двигателя менее 1 л. 81,2 тыс. руб вместо 48,2 тыс. руб.
• Для машин с объемом двигателя от 1 до 2 л. 300 тыс руб вместо 178,4 тыс. руб.
• Для машин с объемом двигателя от 2 до 3 л. 844 тыс. руб вместо 281,6 тыс. руб.
• Для машин с объемом двигателя от 3 до 3,5 л. 970 тыс. руб. вместо 259,6 тыс. руб.
• Для машин с объемом двигателя более 3,5 л. 1,2 млн руб вместо 445 тыс. руб.

Постановка на учёт. На данный момент вы прошли все границы, и приехали в Россию. Что дальше? Для постановки автомобиля на учёт необходимо пройти таможенное оформление и выпуск товаров в свободное обращение уже в России в специальном таможенном пункте. Полный список таможенных пунктов customsonline.ru/auto_gde.html После таможенного оформления вам будет выдана декларация о выпуске и автомобиль можно будет ставить на учёт. Для того, чтобы автомобиль поставить на учет, необходимо получить электронный паспорт транспортного средства, он же ЭПТС.
Или, если машина растаможена в стране таможенного союза, то так же получить СБГТС и ЭПТС.
Но просто так, вам его никто не даст. Перед этим необходимо получить сертификат безопасности транспортного средства, он же СБКТС.

СБКТС оформляется в специальной лаборатории, одна из таких лабораторий – это Трансдекра. Это не реклама, просто привожу в пример проверенную на личном опыте лабораторию. Лаборатория проходится примерно за 5–7 рабочих дней. Эта же лаборатория оформляет вам ЭПТС. Для этого вам нужно будет зарегистрироваться на портале ЭПТС, завести там личный кабинет. Именно в вашем личном кабинете в дальнейшем появится ЭПТС, откуда вы сможете его скачать для постановки автомобиля на учет в ГАИ. Далее постановка на учёт производится по той же схеме, что и автомобили, купленные на территории России.

Резюмирую:
Для выбора автомобиля в Германии используем площадки www.mobile.de и www.autoscout24.de.
• Ищем небольших продавцов, а не официальных дилеров с высоким рейтингом. Они же хендлеры.
• Помним про 11 пакет санкций и что машины дороже 50000 евро с объемом двигателя более 1.9л. на прямую из России купить нельзя.
• Для проверки автомобиля я всегда советую пользоваться услугами автоподборщиков. Вы можете поехать в Германию, осмотреть автомобиль и только потом провести оплату, но гораздо удобней, когда автомобиль осматривает подборщик, затем производится процедура оплаты, и только после этого вы вылетаете в Германию. К тому же, если вы полетели в Германию и не подписывали Kaufertrag, то нет никаких гарантий, что машину не продадут за время вашего путешествия.
• Доставка автомобиля из Германии в РФ возможна двумя путями: самостоятельно пригнать автомобиль вы можете за несколько дней (с объемом двигателя не более 1.9л.), также можно пригнать автомобиль на автовозе, в этом случае срок доставки составит приблизительно месяц.
• Как правило, на процесс таможенного оформления уходит до 5 рабочих дней, после этого еще до 5 рабочих дней придется потратить на лабораторию.
• Получив СБКТС и ЭПТС можно ставить автомобиль на учет.

Спасибо за внимание, надеюсь моя статья была полезна для вас.
Чтобы следить за новостями и новыми процессами «пригона» авто из Германии, подписывайтесь на мой ТГ-канал ( auto _znakhar)

Авто из Германии: что заказать и как пригнать в 2023 году

На фоне резко сократившегося российского рынка покупатели все чаще смотрят в сторону «прекрасного далека». Одно из направлений — Германия, откуда можно привезти в хорошем состоянии даже автомобиль с немалым пробегом. Коротко и ясно рассказываем, как заказать машину из Германии с минимальными потерями сил и денег в 2023 году.

Что брать

Если посмотреть объявления на классифайдах, то мелкие и крупные перегонщики везут из Германии премиум-класс с итоговым ценником от 5 млн рублей за BMW X1 или от 10 млн за новый Volkswagen Multivan. Оно и логично: на дорогих машинах и навара больше.

Реже, но встречаются предложения под заказ и массовых моделей стоимостью от двух миллионов рублей — в том числе BMW 3 и 5 серии, свежие Tiguan и широкая линейка французских вэнов вроде Renault Scenic.

Привозить дешевые (меньше миллиона рублей) машины из Германии и Европы в целом невыгодно: услуги по его доставке обойдутся недешево, вся выгода от приобретения растворится на таможне, и маленький Volkswagen Polo актуального поколения обойдется на выходе в 2 с лишним миллиона рублей.

Сколько стоит: прицениваться к автомобилям из Европы в целом и Германии в частности можно, имея в кармане не менее 2 — 5 миллионов. За эти деньги можно рассчитывать на машины 2018-2019 годов выпуска, в основном это будут непосредственно немецкие автомобили — BMW и Volkswagen.

Как брать

Искать посредника

В прежние годы были варианты покупки и доставки авто из Германии в Россию своим ходом или автовозом. После 2022-го самостоятельно не обойтись — точно нужен посредник по обе стороны границы.

Во-первых, карты российских банков за рубежом не работают, а наличными можно вывести на себе не больше $10 000.

Во-вторых, затруднено само перемещение с возможными казусами на разных границах.

Поэтому при подборе авто из Германии под заказ нужно сразу искать предложения «под ключ»: с дистанционной оплатой, доставкой и растаможкой. Или посмотреть на то, что уже есть в наличии в стране. Но этот вариант точно дороже, чем «под заказ». Дешевле будет не искать готовое, а заказать авто из Германии под свои предпочтения и кошелек.

Занимаются перегоном сейчас этим все: даже бывшие официальные дилеры за неимением официальных каналов поставок предлагают в частном порядке пригнать авто из Германии под заказ.

Схема перегона:

• Брокер (дилер, посредник) подбирает для вас подходящий автомобиль на аукционе или у дилеров в Германии.
• Своими силами проводит независимую проверку его состояния. На месте работает партнер-автодиагност.
• Если марка, модель, состояние, пробег устраивают, согласовывается итоговая стоимость с покупателем.
• Посредник выкупает автомобиль и готовит документы для отправки.

Доставка автомобиля до конечного пункта обычно состоит из трех этапов:

1. Отправка на автовозе из Германии на территорию РФ.
2. Таможенное оформление, получение ЭПТС и документов для регистрации.
3. Доставка на автовозе до конечного покупателя.

Срок доставки зависит от расстояния и загруженности магистралей: обычно посредники обещают от 20 до 35 дней. Но закладывать на всякий случай нужно вдвое больше: логистика в 2023 году совершенно непредсказуема.

Как искать перегонщика. При выборе посредника для покупки машины из Германии в идеале, конечно, ориентироваться бы на репутацию компании. Но далеко не все из них имеют хоть какую-нибудь репутацию: нередко они на рынке «since 2022». Поэтому — только старый проверенный «сарафан»: читать отзывы, искать счастливчиков, которые уже привезли авто из Германии под заказ и могут рекомендовать посредника.

Документы для перегона

Независимо от способа попадания машины в страну (своим ходом или посредником), для легализации машины из Германии в России понадобятся:

• паспорт внутренний и заграничный,
• ПТС или свидетельство о регистрации транспортного средства в Германии,
• договор купли-продажи или счет-фактура на автомобиль,
• справка о технических характеристиках транспортного средства,
• страховой полис на период перевозки авто,
• декларация на ввоз товаров и транспортных средств.

Если имеете дело с посредником, то таможенная очистка автомобиля чаще всего ложится на его плечи. В этом случае в договоре оно должно отдельно оговариваться, и вам тогда на финише потребуется только поехать в МРЭО со стандартным набором документов (ЭПТС, ОСАГО, паспорт, права) и поставить машину на учет.

Сколько стоит растаможить машину

Цена растаможки авто из Германии (б/у или нет — неважно) зависит от стоимости автомобиля, его возраста, объема и мощности двигателя, типа транспортного средства и его экологического класса.

Стоимость растаможки складывается из четырех компонентов:

• таможенного сбора,
• акциза,
• ввозной таможенной пошлины,
• утилизационного сбора.

Все вместе можно посчитать на сайте таможенной службы — под это дело есть отдельный онлайн-калькулятор.

Но его расчеты вас не порадуют: на российской границе автомобиль после всех формальностей обычно удваивает начальную цену.

Пример расчета растаможки для BMW 320d. Автомобиль на популярнейшем немецком сайте объявлений оценивается в 22 400 € (1 887 200 рублей по актуальному курсу).

После пересечения границы надо будет отдать родному государству 8 530 рублей сбора, 925 823 рублей таможенной пошлины, 3 400 рублей утильсбора.

Если кратко

• Машину из Германии стоит заказать, если все в порядке с бюджетом и нужен относительно свежий автомобиль из Европы.
• Проблемы с выводом денег и границами решаются через посредников. Посредников в 2023 году много.
• Если посредник более-менее опытный и надежный, проблем не будет. Если нет, то нет. Но это на любом рынке так.

Автор: Владимир Андрианов

Перегон автомобиля из Германии. Личный опыт Юрия Ветрова

Юрий Ветров

Фото: Дмитрий Питерский | Юрий Ветров

У нас заградительные пошлины на подержанные иномарки и слабый рубль, но, когда курс евро опускается ниже 72, ввоз машин в возрасте от трех до пяти лет имеет хоть какой-то смысл. Я решил актуализировать опыт Ильи Хлебушкина, нашел через интернет универсал BMW 520d Touring xDrive 2016 года со 145-тысячным пробегом — и на собственной шкуре узнал, как сейчас купить машину в Германии. И растаможить.

Почему BMW, а не Mercedes? Потому что в Германии автомобили с трехлучевой звездой на вторичке при прочих равных дороже. А среди подержанных творений Баварского моторного завода оптимум — это именно «пятерка», которая в идентичной комплектации ничуть не дороже машин третьей серии.

Федеральная таможенная служба (ФТС) в открытой годовой статистике не разделяет легковушки на новые и подержанные. Но если из этих цифр вычесть данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) по ввозу новых машин, то картина открывается прелюбопытнейшая. Импорт подержанных легковушек, львиную долю которого составляют праворульные «японки», в последние десять лет всегда был значительно выше, чем обозначаемые в пресс-релизах ФТС 10—20 тысяч автомобилей! Даже в кризисные 2014 и 2015 годы. ­Введение системы ­ЭРА-ГЛОНАСС ­притормозило восстановление импорта ­бэушек, но вовсе не остановило его. А мораторий на «Эру» для Дальнего Востока с конца 2018 года обеспечил новую волну роста. Хотя в сравнении с общими объемами российского рынка (1,76 млн новых и 5,4 млн подержанных машин в год) даже нынешние 80 с небольшим тысяч импортных бэушек погоды не делают.

Немецкие сайты бесплатных объявлений mobile.de и autoscout24.de я мониторил около полутора месяцев. Но в итоге нашел свой Touring в разделе Gebrauchtwagen («Подержанные автомобили») на фирменном сайте bmw.de. Кстати, сразу порекомендую не связываться с частным продавцом (Privatanbieter) — лучше иметь дело с дилером, желательно официальным (Vertragshändler). Потому что при вывозе купленной машины за пределы Евросоюза только фирма, даже если это крохотный семейный бизнес, сможет вернуть вам немецкий НДС — Mehrwertsteuer, сокращенно Mwst. («штоер» на жаргоне перегонщиков). А это 19% от цены автомобиля!

Дилеров с сомнительной репутацией хватает и в Германии. Опасаться стоит, прежде всего, таких вот площадок с офисом в вагончике. Еще один характерный признак ушлых перекупщиков, говорящих по-немецки, как правило, с сильным акцентом, — «помощь в оформлении экспорта», заявленная прямо в объявлении

Так что я целенаправленно искал только варианты с возвратным НДС (Mwst. ausweisbar). Кто-то продает автомобиль на экспорт по чистой нетто-цене, однако просит 300—500 евро «комиссионных». Кто-то берет в залог сумму Mwst. целиком, кто-то — только тысячу евро. Но если прописать в договоре купли-продажи возврат штоера, — а делать это нужно обязательно! — залог вернут до евроцента на ваш счет в российском банке всего через неделю-другую после того, как пограничник отсканирует штрихкод на специальном таможенном документе (Ausfuhrbegleitdokument) при выезде из Евросоюза.

Растаможка авто из Германии в России

Авторынок Германии известен широким выбором как новых, так и подержанных автомобилей. К новым принято относить автомобили, возраст которых не превышает трёх лет. Несмотря на снижение курса рубля, автомобили из Германии пользуются в России неизменным спросом. Вот перечень наиболее известных торговых марок автомобилей продаваемых на авторынке Германии: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, Opel, Maybach, Daimler, Smart, Trabant, Gemballa, Gumpert, Renault, Ford и любые другие марки представленные на рынке новых и подержанных автомобилей.

Важно! Постановлением Правительства РФ от 31.05.2023 № 891, временно, до 01.02.2024 для физических лиц упрощена регистрация ввозимых из-за рубежа автомобилей — не требуется установка кнопки ЭРА-ГЛОНАСС!

Сколько стоит растаможка авто из Германии? — Мы расскажем Вам!

Из Германии в Россию везут как новые автомобили, так и бывшие в употреблении (б у). Как правило, самыми популярными ввозимыми являются авто, возраст которых составляет от 3-ех до 5-ти лет. Это связано с размером пошлин на данный возраст автомобилей для физических лиц. Кроме того, набирают популярность электромобили. Любители раритетов ввозят в Россию старинные (ретро) автомобили, представляющие собой культурную и историческую ценность, возраст которых превышает 30 лет и их техническое состояние как правило находится на должном уровне. Растаможка ретроавтомобилей осуществляется на таможенных постах для культурных ценностей, а не в таможнях где растамаживаются транспортные средства. На такие машины ПТС не выдается! И ездить на них по дорогам общего пользования нельзя — они представляют собой музейный экспонат. Росстандарт разработал новый ГОСТ Р 58686-2019, в котором указаны требования, при соответствии которым, ретроавтомобиль (олдтаймер) может стать полноправным участником дорожного движения.

Соотношение цена/качество на автомобили в Германии являются очень привлекательными. Немецкое качество, «педантизм» и аккуратность эксплуатации, а также лучшие дороги Европы вселяет уверенность в надёжности даже подержанных автомобилей, стоимость которых гораздо ниже новых. Перед автолюбителем стоит не простая, но посильная задача: выбрать подходящий автомобиль, купить его, доставить в Россию и растаможив, получить ПТС с дальнейшей постановкой на регистрационный учет в ГИБДД.

Важно! Автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4, в Россию ввозить нельзя! За исключением культурных ценностей!

Способы ввоза авто в Россию из Германии:

1. Cамостоятельно, «своим ходом», находясь за рулём или в качестве сопровождающего. Этот способ обычно используют физлица, так как он самый доступный и дешёвый;
2. Можно воспользоваться услугами автоперевозчика, который доставит купленный Вами автомобиль на автовозе или в кузове грузового автомобиля;
3. Морским путем в контейнере из порта Германии в порты России: Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток, который не всегда является экономичным способом доставки;
4. Железнодорожным путем, который также является не популярным способом доставки авто в Россию;
5. Воздушным, т.е. самолетом.

Каждый вариант рассматривается и просчитывается индивидуально, исходя из стоимости авто и рисков на его доставку!

Таможенное оформление. Без растаможки, ввезённым из Германии в Россию автомобилем пользоваться будет нельзя. Прохождение таможенного оформления – это обязательный и важнейший этап ввоза (импорта) автомобиля, без этой процедуры на него невозможно получить номерные знаки (номера).

Растаможку выполняют на таможенных постах, специально предназначенных для оформления автомобилей. И для того чтобы таможенное оформление не заняло много времени и средств необходимо хорошо знать таможенные правила. А если у Вас нет необходимых знаний и опыта или Вы чувствуете неуверенность, то лучше обратиться к нашим специалистам, которые помогут вам пройти таможенное оформление практически без задержек!

Особенности растаможки автомобилей (авто) из Германии в Россию физическими лицами

Основной особенностью при растаможке автомобилей из Германии физическими лицами, является необходимость их подключения к системе ГЛОНАСС. Документы о подключении потребуется предъявить на таможне вместе с подачей таможенной декларации. Сумма таможенных платежей, уплачиваемая физлицами, установлена Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107. Акциз физлицами не платится, уплачивается сбор за таможенное оформление, утилизационный сбор и единая ставка пошлины, в зависимости от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя.

Документы и информация для растаможки авто из Германии
в России физическим лицом:

1. Договор купли-продажи;
2. Технический паспорт;
3. Паспорт покупателя легкового авто;
4. СНИЛС;
5. ИНН на бланке;
6. Заранее оплата депозита на таможне (при необходимости);
7. Документы по установке ГЛОНАСС;
8. СБКТС — свидетельство безопасности конструкции транспортного средства;
9. Оплата утилизационного сбора.

Особенности растаможки автомобилей (авто) из Германии в Россию юридическими лицами

Основной особенностью при оформлении (растаможке) автомобилей из Германии юридическими лицами или ИП является необходимость проверки наличия марки производителя в реестре объектов интеллектуальной собственности (РОИС), служащий для защиты интересов правообладателей. Если торговая марка автомобиля внесена в РОИС, то для его растаможки потребуется получить разрешение — доверенность от правообладателя в РФ.

Помимо этого, нужно оплатить, сбор, пошлину, акциз, НДС и утилизационный сбор, который для юрлиц и ИП намного дороже, чем для физлиц.

Документы и информация для растаможки авто в России
юридическим лицом или ИП:

1. Договор купли-продажи;
2. Счет на оплату ТС;
3. Регистрация юрлица или ИП в таможне;
4. Технический паспорт;
5. Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом);
6. Документы по установке ГЛОНАСС;
7. ОТТС или СБКТС в зависимости от возраста авто;
8. Оплата утилизационного сбора.

Калькулятор растаможки авто из Германии

Данный калькулятор позволяет сделать пердварительный расчет затрат таможенных платежей при ввозе автомобилей из Германии в Россию физическим и юридическим лицам.

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом

Цена растаможки авто из Германии в 2023 году для физических лиц отличается от цены растаможки для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) и регулируется Решением №107 от 20.12.2017. В таблице 1 указаны единые ставки таможенных пошлин и налогов, подлежащих оплате.

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили из Германии для физических лиц

Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 таблицы 2 в 107 Решении):

На автомобили возрастом не более 3 лет:

На автомобили возрастом более 3 лет, но не более 5 лет:

На автомобили возрастом более 5 лет:

Из таблицы можно сделать вывод, что наиболее выгодна растаможка авто из Германии б у (бывших в употреблении), возрастом от 3 до 5 лет!

Кроме указанного платежа необходимо оплатить:

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платится один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто из Германии для физических лиц

1. Электромобили, в том числе, с гибридным двигателем последовательного типа (за исключением электромобилей, оснащенных иными типами гибридных двигателей):

1.1. Льготный утильсбор 2 , для личного пользования (растаможенные по пассажирской таможенной декларации)

1.2. Коммерческий утильсбор 3 , на ввозимые физлицами не для личного пользования (второй автомобиль за 1 год или предназначенный для отчуждения в течение 1 года или растаможенные по декларации на товары)

2. Легковые автомобили (включая пикапы, подлежащие растаможке как легковые автомобили) в зависимости от объёма двигателя:

2.1. Льготный утильсбор, для личного использования (растаможенный по пассажирской декларации), в зависимости от объёма двигателя:

не более 1000 куб. см

свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см