Шины Максис (Maxxis)
Шины Maxxis (Максис) — одни из самых старейших представителей азиатской шинной индустрии на российском рынке. Они появились еще в те годы, когда автовладельцы с подозрением и недоверием относились к китайским товарам. Покрышки заслужили себе репутацию конкурентоспособной недорогой альтернативы именитым западным брендам. Что представляет собой резина Максис сейчас?
Технологии и ассортимент резины Maxxis
Производитель предлагает обширный выбор шин Максис, начиная от покрышек для легкового транспорта и заканчивая резиной для грузовых автомобилей. Наибольшее распространение в России получили автошины из легкового модельного ряда.
Страной производителем шин Maxxis является Китай, а на покрышках можно увидеть надпись «Сделано в Тайвани». В легковой линейке Максис представлены автошины для внедорожников, легких грузовиков, легковых автомобилей и высокоскоростные шины. Линейка делится на покрышки для лета и зимы.
Гордостью производителя резины Максис является технология, носящая название «Максисила». Стержень этой технологии составляет использование большого количества натурального каучука в резинотехнической смеси и усиленное строение каркаса шины.
Протекторная часть автошин создается из специальной резиновой смеси, увеличивающей ее устойчивость к проколам и порезам. Помимо инновационного состава в резине используется утолщенный защитный слой. Каркас шины основан на усиленном с помощью полиэфира бортовом кольце. Боковина также создается из утолщенного резинового слоя.
В конструкции покрышек Maxxis используется, кроме металлокордного, дополнительный нейлоновый слой, повышающий их устойчивость на дороге и прочность. Металлический корд увеличивает жесткость автошины в пятне контакта, улучшая управляемость и сцепление.
Производитель создал шины Maxxis с применением бесшовной технологии. Металлокордный слой создается с минимальным количеством швов, а нейлоновый — вообще без них. Так продлевается срок службы покрышек.
Кроме перечисленных технологий, в автошинах Maxxis используется запатентованная система свернутого протектора, спиральная бортовая проволока из цельного материала, 3D-ламели и финские шипы.
Лучшие модели шин Maxxis
Одними из самых популярных шин из модельного ряда Максис стали Maxxis MA-P1. Это всесезонная резина, доступная российскому покупателю в размерах от 12-го до 17-го. Купить шины Максис этой модели получится от 1400 рублей. Максимальная цена на резину достигает 7550 рублей. В отзывах автовладельцев отмечены хорошие сцепные свойства шин, низкая стоимость, комфорт управления и качество изготовления. Покрышки легко балансируются и не шумят. Пользователи отметили также крепкую боковину колеса и мягкость. Из недостатков покупатели отметили невысокую устойчивость к износу. Покрышки имеют ресурс около 30 000 км.
Maxxis MA-PW Presa Snow представляет линейку зимних легковых шин. Купить резину Maxxis этой модели в размерах от 12-го до 18-го по цене от 1220 до 9280 рублей соответственно. По отзывам пользователей, шины Maxxis этой модели отличаются высокой стойкостью к износу, отличным сцеплением с заснеженными дорогами и крепкой боковиной. К достоинствам резины относится также мягкость и низкая шумность. Некоторые покупатели отметили повышенный шум на второй год эксплуатации. Также к недостаткам шин можно отнести поведение на льду. Однако для нешипуемой резины это вполне предсказуемо.
Maxxis MA-Z1 Victra — шины из высокоскоростной линейки китайского производителя. Купить резину MA-Z1 можно в диаметрах от 15-го до 19-го. Самая низкая цена колеса — 2470 рублей, максимальная — 10 820 рублей. По отзывам покупателей, резина Максис этой модели отлично ведет себя на мокрой дороге. Агрессивно направленный рисунок протектора делает эти шины максимально приспособленными к дождю и высокой скорости. Пользователи отметили отличные сцепные свойства покрышек на дороге, минимальный тормозной путь и крепкую боковину. При наезде на ямы на высоких скоростях грыж не замечено. В колее покрышки ведут себя предсказуемо. В грязи резину лучше не использовать. К существенным недостаткам шин относится высокий уровень шума, характерный для моделей с таким рисунком.
Maxxis AT-771 — универсальная резина повышенной проходимости, пользующаяся наибольшим спросом у покупателей. Модель отдаленно напоминает рисунком лучшую внедорожную резину Бриджстоун. Шины доступны в размерах от 15-го до 20-го диаметра. Минимальная цена покрышки — 3350 рублей. Максимальная стоимость достигает 12 550 рублей. Из достоинств автошин Maxxis этой модели в отзывах названо отличное сцепление в грязи, уверенное и предсказуемое поведение в колее, отсутствие аквапланирования. Некоторые пользователи отметили жесткость и шумность покрышек. Такие заявления поступили от противников бездорожья. Любители внедорожной езды, напротив, отметили достаточно низкий уровень шума. Резина пригодна для эксплуатации зимой. В снежной каше покрышки не теряют сцепных свойств, на зимней дороге не замечено скольжения. Среди достоинств отмечено также уверенное торможение и устойчивость на скорости. Из недостатков резины один покупатель из тридцати отметил устойчивость к износу. Покупатели остались довольны ценой резины и легкостью балансировки.
Maxxis MT-762 Bighorn — грязевая резина, доступная в размерах от 14-го до 20-го радиуса. Купить шины можно по минимальной цене 4630 рублей. Максимальная стоимость достигает 11 830 рублей. В восторженных отзывах покупателей отмечены превосходные сцепные свойства покрышек на глубоком бездорожье. Пользователи отметили, что покрышки можно использовать круглый год. Резина имеет стандартные отверстия для шипов, поэтому ее использование возможно даже на льду. Торможение, курсовая устойчивость и управляемость покрышек на высоте. К недостаткам пользователи отнесли уровень шума на скоростях выше 100 км/ч и износоустойчивость на асфальте. Если эксплуатировать резину в предназначенных для нее условиях бездорожья, недостатков за ней не будет замечено.
Отзывы о шинах Maxxis
Резина Maxxis сохраняет свои позиции на рынке, благодаря впечатляющим ходовым свойствам. Несмотря на низкую стоимость, покрышки остаются проходимыми в любых условиях и управляемыми в различных режимах использования.
Покупатели отметили отличное сцепление летних и зимних покрышек на асфальте. Всесезонные модели Максис отличаются неплохой проходимостью на грунте. Резина показателя себя надежной в условиях суровой зимы и жаркого лета. К управляемости и торможению претензий не возникло.
К достоинствам легковой резины покупатели отнесли низкую шумность и высокий комфорт эксплуатации, благодаря мягкости покрышек. Самой впечатляющей характеристикой резины Maxxis остается ее устойчивость к повреждениям. Производитель создал покрышки, способные выдерживать чудовищные удары, в том числе боковые. Ни один пользователь не заметил образования шишек на боковине, вне зависимости от стиля езды.
К недостаткам шин Maxxis можно отнести не слишком высокую устойчивость к износу у большинства моделей. Резина может ходить до двух сезонов или 30-40 000 км. Невысокая стоимость покрышек, по мнению покупателей, полностью компенсирует их недостатки.
Цены на шины Maxxis
Купить легковые всесезонные шины Максис можно по средней цене 3100 рублей. Летняя резина продается в среднем за 5800 рублей для моделей, доступных в размерах от 15-го до 20-го размера.
Внедорожные шины доступны по средней стоимости 6200 рублей. Зимняя резина повышенной проходимости продается в среднем за 5550 рублей за нешипуемые модели, доступные в размерах от 15-го до 20-го диаметра.
Высокоскоростные модели из обновленной линейки продаются по минимальной стоимости 2700 рублей за 15-й радиус. Средняя цена таких шин составляет 5800 рублей. Легкогрузовые покрышки доступны от 2200 рублей за 12-й радиус. За эти шины придется заплатить в среднем 4200 рублей.
Maxxis — типичный представитель китайской шинной индустрии. Прочные, надежные и управляемые покрышки обеспечат сцепление с сухим и мокрым покрытием пользователю с самым агрессивным стилем езды. Можно уверенно сказать, что резина адаптирована для российских дорог и гарантирует безопасность в любых условиях.
Смотрите также:
- резина tigar
- шины fullrun отзывы
- шины бф гудрич
Компания MAXXIS
Компания Maxxis стремится поставлять на рынок шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Наши продукты не имеют себе равных по качеству и исполнению. Благодаря более чем пятидесятилетнему производственному опыту и высокой квалификации сотрудников, мы создали новые технологии для совершенствования широкой линейки наших продуктов.
Все шины проходят тщательные испытания на собственных и ведущих мировых полигонах. Кроме того, наши инженеры тестируют продукцию совместно с чемпионами авто- и мотоспорта национального и мирового уровня.
Мы используем только самое современное производственное оборудование и технические средства в своей отрасли. Только после тщательной профессиональной оценки продукт поступает в производство.
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОМПАНИЯ MAXXIS
Компания Maxxis производит высококачественные шины для легковых автомобилей и лёгких грузовиков, велосипедов, мотоциклов, квадроциклов, прицепов, картов, промышленных и садовых машин.
Продукция нашей компании продаётся в 180 странах мира. Управление осуществляется в Азии, Европе и Северной Америке, в общей сложности в Maxxis работает более 30 000 сотрудников. Мы являемся одной из крупнейших и наиболее уважаемых шинных компаний в мире.
MAXXIS В РОССИИ
История Maxxis в России насчитывает уже более 12 лет. Первая поставка шин Maxxis в Россию состоялась в 2007 году. И с тех пор наш бренд знают и любят профессиональные спортсмены и автолюбители со всех уголков нашей огромной страны.
Компания Maxxis выступает спонсором и партнёром множества российских автоспортивных соревнований в самых разных дисциплинах и направлениях: офф-роад, дрифт, ралли. Мы поддерживали и продолжаем поддерживать как гоночные команды, так и отдельных пилотов, своими победами и выдающимися достижениями доказывающих, что Maxxis – выбор настоящих чемпионов!
КАК МЫ НАЧИНАЛИ
Как и большинство великих компаний, Maxxis началась с малого. Основанная в 1967 году, Maxxis International начинала свой путь с выпуска велосипедных шин на Тайване. Неуклонно развиваясь, компания в конечном итоге стала крупнейшим производителем велосипедных, автомобильных и мотошин в мире и остаётся им по сей день.
Независимо от того, насколько крупной компанией стала Maxxis, мы всегда помним, что наша приоритетная цель – долгие и плодотворные отношения с нашими клиентами.
НАШИ ЦЕЛИ, НАША МИССИЯ И ВИДЕНИЕ БУДУЩЕГО
НАША ЦЕЛЬ Наша основная цель – стать производителем шин мирового класса, который способен завоевать преданность своих клиентов и достоин их уважения.
НАША МИССИЯ Maxxis – компания, выпускающая шины премиум-класса и предоставляющая превосходные услуги на территории России и стран бывшего СНГ. Чтобы поддержать нашу материнскую компанию, мы определяем своей миссией развитие бизнеса и эффективную работу по всему миру. Всего этого Maxxis добивается с помощью командной работы, добросовестности, ответственности, энтузиазма и качества обслуживания.
MAXXIS В ФАКТАХ
- Компания основана на Тайване в 1967 году
- Более 30 000 сотрудников трудятся в Maxxis по всему миру
- Производственные центры и представительства есть в Тайване, Китае, Таиланде, Вьетнаме, США, Канаде, Великобритании, Германии, Голландии и Японии.
- Совокупный доход компании – более 4 миллиардов долларов США
- Представленность продукции более чем в 180 странах мира
БРЕНД MAXXIS
Брендом Maxxis гордятся более чем 30 000 наших сотрудников. Поскольку клиенты являются лучшими амбассадорами нашего бренда, мы стремимся всегда предоставлять только качественную продукцию и первоклассный сервис.
По мере развития технологий открываются новые возможности для распространения информации о Maxxis. Мы идём в ногу со временем, используя самые передовые маркетинговые стратегии, чтобы привлекать новых клиентов для нашей компании.
КУДА МЫ ДВИЖЕМСЯ
Технологии являются неотъемлемой частью производства отличных шин, и Maxxis продолжает оправдывать ожидания, расширяя свои исследования и разработки в данной сфере.
На предприятиях Maxxis трудятся сотни химиков и инженеров, которые используют только самое современное оборудование для разработки шин и резиновых смесей.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Наша планета – это наш дом, единственное место, которое даёт нам все условия для жизни. Поэтому мы обязаны беречь её для будущих поколений.
Maxxis стремится помочь сохранить окружающую среду. Именно это стремление привело нас к созданию новых технологий для производства шин Maxxis Green. Они разработаны Исследовательским отделом компании и включают в себя особый дизайн протектора и специальные материалы.
ПОСТАВЩИК ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Поставка оригинального оборудования лежит в основе корпоративной стратегии Maxxis. Основой маркетинговой философии, стоящей за брендом Maxxis, является тесное рабочее взаимодействие с производителями оригинального оборудования для заводской комплектации различных транспортных средств.
Используя полностью интегрированный подход, мы основали квалифицированные исследовательские центры в Азии, Соединённых Штатах и Европе, которые ведут работу по непрерывному улучшению качества продукции.
УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ОБЪЕДИНЕНИЯХ
Компания Maxxis занимает лидирующую позицию в списке предприятий шинной промышленности и гордится тем, что является членом большинства влиятельных объединений в своей индустрии.
Благодаря сотрудничеству с этими организациями Maxxis стремится решать любые технические и юридические вопросы, улучшать коммуникацию на рынке, повышать профессионализм и эффективность бизнеса в отрасли.
НАШИ НАГРАДЫ
Высокие стандарты Maxxis в отношении качества, эффективности и инноваций были отмечены многочисленными наградами. В этом списке:
- Лучший поставщик General Motors Шанхай (Shanghai GM Best Supplier)
- Превосходный поставщик General Motors Шанхай (Shanghai GM Excellent Supplier)
- «Золотой ключ» General Motors Шанхай (Shanghai GM Gold Key)
- Награда «Ford Motor Company World Excellence» (Ford Motor Company World Excellence Award)
Шины Maxxis (Максис) — отзывы, каталог, продажа, цены
Купил в мае 2023 года, пробег 1 сезон размерность 215-65-16, авто Тигуан 2.0 полный привод.
Нормальная резина, хорошо держит и сухой и мокрый асфальт, нормально едет по грунтовым дорогам.
Немного шумновата, но это в целом бюджетная шина, с хорошим набором характеристик.
В грязь на ней особо не лез.
Рекомендую
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( -1 )
21.11.2023
Александр вас.
Нифига не держит дорогу, тормозит хорошо, шумновата
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +1 )
27.10.2023
Айван2
Долговечные: проехал на них 77 700 км (за 4 сезона) и они ещё походят. Грыж нет, латку и жгутик ставил, полёт отличный
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +1 / -2 )
26.09.2023
V0daley
Ездил на данных шинах в размере 185/65/15. Откатал 2.5 сезона и на них же продал. Машина была 4 ВД. Вполне хороший вариант за свои деньги. Снег гребли пока не сядешь на брюхо, дорогу держат нормально. Ездил в метель по 100 км от одного города в другой, проблем не было. Немного шумноваты. При балансировке без проблем.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +3 / -2 )
21.09.2023
Сергей регион 22
ТЛК 200. 4 зимы проехал на этой резине. Город трасса снег голелëд всë на отлично! Тихая мягкая в меру. Единственный минус износостойкость к 5 сезону в потере высоты протектора примерно на 30%. Но думаю большинство шин более именитых марок будет с таким же остатком протектора. Однозначно рекомендую!
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +7 / -2 )
03.08.2023
Саня 1986 23 02
Эскудо 5дв. Покупаю уже третий раз. Снег глубокий гребёт пока на пузо не сядешь, и даже тогда под собой лёд не накатывает а рыхлит снег. Каждую зиму беру именно эти, и не жалею совсем. Проходимый как танк по любому снегу. Только один большой самый минус. По льду совсем ноль. Просто ноль. Даже иногда уже бесит и хочется другую резину с шипами уже надеть.. но потом отпускает и дальше ездишь на них. Так как по снегу ей цены нету.. но она именно для зимы. Летом она очень быстро стирается так как мягкая. Мне хватало на всю зиму, и лето полностью от ездить, а на зиму опять брал такую же потому что за лето стиралась в ноль. Теперь в это лето я успел их снять, и сейчас на зиму опять их надену, износ минимальный за одну зиму совсем.. езжу много восновном город трасса. И как правило, дороги почищены до асфальта, и лёд. И в горки подниматься тоже восновном тоже лёд. Стараешься крутые горки во льду вообще объезжать, но если после пурги они в снегу даже глубоком, и чем глубже снег тем лучше. Пока не накатают лёд заднеприводные, ехать одно удовольствие.. а там где лёд, ехать можно, но очень аккуратно. Особенно в узких межкварталках и с наклоном дороги и поворотом когда по обе стороны стоят машины припаркованные. Ездить можно , но напрягает сильно лёд. Горки которые во льду, никогда не заедите, пока не выскочишь хотя бы одной стороной на обочину где снег. А ещё лучше даже по снегу по обочине и объехать ледяную горку, легко. Но не по льду.. вообще ноль. Прям капец как сильно расстраивает данный факт. Другие шины были до этого тоже липучки, вот я с ними всю зиму намечался, в снегу чуть застрянеш колесо буксанет, и сразу под собой лёд накатывает. Я понять ничего не мог почему машина у меня не проходимая. А когда купил максисс вообще нарадвюываться не могу по снегу. Как танк.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +10 / -2 )
20.06.2023
игорь анатольевич иркутск
Пишу отзыв после 6 тыс.км. уже вполне созревший для выводов. Шины прикатались, можно сделать выводы.
Стаж вождения за 30 лет и поездить пришлось на многих колесах. Выкатываю до половины протектора — и в люди.В последние хорошие времена на лето брал резину TOYO CF-2 От нее и буду отталкиваться.
Выбор на Maxxis пал изначально от универсального рисунка протектора, т.к пересел с 4 вд на передний привод. Да и в межсезонье когда у нас в мае снег идет пригодится.
На китайских и около того еще не приходилось ездить, да теперь не до былого снобизма.
Начну с плюсов:
Прочная и толстая боковина как Бриджстоун, Налетел на угол бордюра километров с 40 — думал хана резине и диску, однако на боковине только следы содранной резины.
После пары-тройки тыс километров прикаталась и примолкла, По шуму не напрягает на уровне именитых брендов, У меня Японский 5 летний авто где все шорохи слышны..
По гравийке идет жестковато но вполне уверенно можно поддавать. Была ситуация подьема на мокрой травке вывезла прямо таки хорошо.
По воде аквапланирования не замеченно, специально в ливень по лужам провоцировал. Ну это и неудивительно пока протектор на новой глубокий.
Цена приемлима 215/65 R16 за 22 комплект.
Из минусов отмечу посредственное сцепление и торможение на асфальте. По сравнению еще свежими впечатлениями от TOYO.
Тяжеловата для своего размера. Отбалансировалась не очень. В среднем грамм по 40-50.
Выводы: Хорошая бюджетная шина, не для гонок, зато прочная и недорогая. Этакий заменитель Бриджику в современных реалиях.
Шины Maxxis Bravo AT-771 — отзывы, каталог, продажа, цены
Характеристики Maxxis AT-771:
— Агрессивный дизайн рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление шины с дорожной поверхностью
— Зигзагообразная боковина повышает управляемость на сухой и влажной поверхности
— Дизайн рисунка с 4-мя продольными бороздками эффективно отводит воду из зоны пятна контакта
Читать полностью
Продажа шин Maxxis Bravo AT-771
Характеристики
Сезонность: всесезонная
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: внедорожник
Наличие шипов: нет
Технология RunFlat: нет
Размеры
| Ширина профиля, Высота (%), Диаметр диска | Индекс нагрузки, Индекс максимальной скорости | Диаметр шины, дюймы | Ширина шины, дюймы | Ширина диска, дюймы |
|---|---|---|---|---|
| R14 | ||||
| 27/8.50R14 | 27 | |||
| 215/75R14 | ||||
| R15 | ||||
| 30/9.50R15 | 30 | |||
| 31X10.5R15LT | 109S | 30.5 | 10.5 | 8.5 |
| 33/12.50R15 | 33 | |||
| 35/12.50R15 | 35 | |||
| 205/70R15 | 96T | 26.3 | 8.2 | |
| 205/75R15 | 97T | 27.1 | 8 | 5.5 |
| 215/75R15 | ||||
| 225/70R15 | ||||
| 225/75R15 | ||||
| 235/60R15 | ||||
| LT235/75R15 | 104S | 28.9 | 9.3 | 6.5 |
| 255/70R15 | 108T | 29.1 | 10.2 | 7.5 |
| 265/70R15 | ||||
| R16 | ||||
| 215/65R16 | 98T | 27 | 8.7 | 6.5 |
| 215/70R16 | 100T | 27.9 | 8.7 | 6.5 |
| 215/85R16 | ||||
| LT225/70R16 | 102S | 28.4 | 9 | 6.5 |
| LT225/75R16 | 115Q | 29.3 | 8.8 | |
| 235/60R16 | 104H | 27.1 | 9.5 | |
| 235/70R16 | 106T | 29 | 9.4 | |
| 235/85R16 | ||||
| 245/70R16 | 107T | 29.5 | 9.8 | |
| LT245/75R16 | 108S | 30.5 | 9.8 | |
| LT245/75R16 | 120Q | 30.5 | 9.8 | |
| 255/65R16 | 109T | 29 | 10.2 | 7.5 |
| 255/70R16 | 111T | 30 | 10.2 | 7.5 |
| LT265/70R16 | 117S | 30.6 | 10.7 | |
| LT265/75R16 | 119Q | 31.7 | 10.5 | 7.5 |
| LT265/75R16 | 123Q | 31.7 | 10.5 | 7.5 |
| 275/70R16 | ||||
| 275/70R16 | ||||
| LT285/75R16 | 122R | 32.8 | 11.3 | |
| LT285/75R16 | 126Q | 32.8 | 11.3 | |
| R17 | ||||
| 225/60R17 | ||||
| 225/65R17 | 102T | 28.5 | 9 | 6.5 |
| 235/65R17 | 104T | 29.1 | 9.5 | |
| LT235/80R17 | 120R | 31.8 | 9.3 | 6.5 |
| 245/65R17 | 107S | 29.5 | 9.8 | |
| 245/70R17 | ||||
| 245/75R17 | ||||
| 255/65R17 | 110H | 30.1 | 10.2 | 7.5 |
| 255/70R17 | ||||
| 265/65R17 | 112T | 30.6 | 10.7 | |
| LT265/70R17 | 121R | 31.7 | 10.7 | |
| 275/65R17 | 115T | 31.1 | 11 | |
| 285/65R17 | ||||
| LT285/70R17 | 121R | 32.8 | 11.5 | 8.5 |
| 305/70R17 | ||||
| LT315/70R17 | 121R | 34.4 | 12.7 | 9.5 |
| R18 | ||||
| 255/55R18 | ||||
| 255/60R18 | ||||
| 265/60R18 | ||||
| 265/65R18 | ||||
| 265/70R18 | ||||
| LT275/65R18 | 123S | 32.1 | 11 | |
| 285/60R18 | ||||
| LT285/65R18 | 125R | 32.6 | 11.5 | 8.5 |
| LT325/65R18 | 121S | 34.6 | 13 | 9.5 |
| R20 | ||||
| 265/50R20 | ||||
| 275/55R20 | ||||
| 275/65R20 | ||||
| 285/55R20 | ||||
| 305/50R20 | ||||
| LT305/55R20 | 121S | 33.2 | 12.4 | 9.5 |
| LT325/60R20 | 126S | 35.4 | 13 | 9.5 |
Отзывы владельцев Maxxis Bravo AT-771
31.05.2022
АрсенийП
Отличные шины для движения по городу и выезда на охоту, покатушек по умеренному бездорожью.
Долго думал брать АТ или нет, очень много противоречивых отзывов, летом ездил на Dunlop ST30, решился перейти на Maxxis 771. Опишу свои ощущения: машина не стала валкой, просто мягче, кочки и выбоины в асфальте практически исчезли, даже если на обочину на 70кмч заехать ничего не меняется. На управляемость мало сказалось, но если хорошо зайти в крутой поворот и выходить на газу, переднее разгруженное колесо подбуксовывает. Лужи проходит хорошо. На мокрой дороге стоит уверенно, сносов нет, лужи проходит уверенно, правда если залететь в глубокую лужу — брызги летят на лобовое стекло.
Шума не прибавилось, нет никакого воя, гула как пишут. Расход, пока не понятно.
На бездорожье огромный + к проходимости, я без какой либо драмы на расслабоне доехал до тех мест, куда на ST30 даже не думал сунуться.
Считаю что для наших дорог идеальный вариант. Правда для тех кто живет в центре Москвы и ездит в пределах 3 транспортного, без вылазок на оффроуд, нет смысла.
Огромный плюс это внешний вид, правда белые надписи думаю сойдут быстро, буду подкрашивать, мне они очень нравятся.
По размеру не совсем понятно, думаю они большемерят — я взял 235/65/р17, а по началу хотел 245/65/р17, обычные покрышки 245 влезают и многие владельцы рав4 их ставят. Но Maxxis 235е по размеру почти как расчетные 245, до подкрылков зазор 11мм, 245е Максисы я думаю просто уперлись бы при небольшом вывороте.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +25 / -3 )
02.03.2021
Dodgevik
Купил maxxis at771 215/70/15
В пользовании уже 4 года , не шумные летние, по трассе вполне комфортно, если следить за давлением и развалом, то вполне износостойкое. Мысли менять пока не было. Все устраивает, вес держит, накачиваю под 3 атм. Больше накачивать не следует.если будет в продаже советую приобрести.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +25 / -12 )
05.09.2019
Виктор Паджеро 4
резина досталась мне с авто, на момент покупки была бу одно лето с износом 20-30%. Я отьездил лето без проблем, качал 2,1 кг, больше становилось менее комфортно. К третьему сезону подошел с износом примерно 60%, что считаю неплохо. И началось интересное, за месяц ТРИ пробоя на грейдере на двух задних колесах. Ремонт на месте, жгутами не помогает. Ставил латки изнутри в шиномантаже. Остаток протектора , на данный момент, 2-3 мм до сигнализатора износа. Причем, на одном пробое, вздулась едва заметная глазом шишка. Так что теперь на грейдер ни ногой, пока новую резину не возьму. Если бы не эти пробои, я бы взял такую же резину, но я не готов выбрасывать на 2/3 изношеную. Других притензий к данной резине у меня нет. Суммарный пробег, я прикинул, составил где то 40-45 т.км.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +60 / -15 )
11.08.2019
Рома88
Купил весной 2019 на шеви ниву в размере 205/75/15 в настоящий момент на этой резине прошёл 15 тыс.км износа не видно, повреждений нет. Эксплуатация 95 % асфальт 5 % бездорожье. Ощущения от резины: балансируется без проблем, машина ведёт себя предсказуемо, оттормаживается нормально(абс на Авто нет), при разгоне тупее не стала, при этом стала не много мягче- более валкая опять же не критично, визуально, за счёт белых букв на боковине и интересного протектора, общий вид стал по интереснее. Не много увеличен расход топлива по сравнению с лысой Камой 228 того же размера. В грызи ведёт себя достойно, из колеи выезжает, на удивление не замыливается, у нас чернозём, (по глине и песку не ездил как-то не доводилось ) самоочищается, снег пока не пробовал, после гравийки остаются камни в протекторе, которые опять же вылетают при езде по асфальту. По трассе не шумная, со слухом у меня все хорошо(возможно не слышен шум из-за работающих агрегатов шевика, которые опять же звуком не напрягают). Лужи на трассе проходит с небольшим аквапланированием. В общем, даже без учета цены которая очень демократичная, резина очень достойная, выбирать вам.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +67 / -9 )
05.07.2019
Алсей
Только хорошие впечатления. Эксплуатирую третий сезон. С ранней весны до поздней осени. Был не запланированный тест драйв в Казахстане прошлым летом (дороги у них капут). 2000 км. по их дорогам.(хонда црв2 2002года). Думал что после влетания в ямы пойдут грыжи. Но нет. Ваще хорошая резина. А ещё по дороге к Казахам в Барнауле при дожде влетел в большую лужу на скорости. Да же не повело.Воду отлично проскакивает. Всё что читал о ней в нете. Так и есть.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +48 / -10 )
27.05.2019
RustySprings
Первый раз брал на предыдущую короткую ниву в размере 205/70/15, отъездил два сезона, продал без износа. Сейчас пятидверка годовалая, решил попробовать позлее, взял maxxis at 980 215/75/15, шумная, не выдержал, после первого лета продал. Сейчас опять на 771, 215/75/15. Опять доволен как слон, бесшумная по меркам ат, аквапланирования нет, езжу до декабря, мягкая, но зимой все-таки шипы. Кто говорит, что хорошие отзывы куплены, куплен сам, целиком и полностью.))) Для полного привода — идеальная атэшка.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +37 / -7 )
05.04.2019
EDS_071
Ребят, читаю тут про якобы «купленные» отзывы. Я в шоке, конечно.
Моя машина — Субару Форестер SG-5!
Я на этой китайской резине откатал на первом комплекте — 90 000 км и продал ее в идеальном состоянии!
На втором — 50 000 км, состояние аналогичное первому, пришлось продать, тк перешел на 16е колеса!
Сейчас купил точно такие же, недавно переобул!
Сказать, что я доволен резиной — это не сказать ничего, тк резина прекрасная!
Я на ней где только не был. Песок — идеально, грязь (не глина) — идеально, глина — любая резина замылится моментально, асфальт — шум, конечно, есть, НО это резина АТ. не забывайте об этом! Я спокойно разговариваю в машине на скорости в 150 км/ч, так что не критичен шум! В дождь — управление предсказуемое, аквапланирование на средних скоростях — отсутствует, торможение что на мокром, что на сухом — отличное! За несколько лет использования не было ни одного пореза, пробоя и тд! Раз только саморез поймал в гараже и на этом ВСЕ.
Для сравнения могу сказать, что до нее у меня были Дуэлер от Бриджа. Китаец во всем превосходит!
Цена — качество идеально сочетаются в этой резине!
Если кто-то подумает, что я занимаюсь рекламой и мой отзыв куплен или аффилированн к производителю, то спешу огорчить, тк я обычный потребитель. Готов показать свою машину и доказать!
P.S. Для людей, которые любят кататься зимой на летней резине — сообщаю, что данная резина ЛЕТНЯЯ и не надо ее обсирать, что она не держит лед или снег. Купите ШИПЫ.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +148 / -16 )
01.04.2019
Андрей добрый
Резина огонь мне понравилась
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +17 / -6 )
23.10.2018
jacques1
Подыскивал резину для Сузуки Гранд Витара на замену штатной Bridgestone h/t, хотелось что-то чуть позацепистей, т.к. бывают выезды в лес и на природу. По рисунку резина не слишком агрессивна, этакий «легкий вариант» вседорожной. Был очень приятно удивлен мягкостью по сравнению с дубовым штатным Бриджем, о мелких трещинах дорожного покрытия полностью забыл, лежачих полицейских и трамвайные пути стал проходить на большей скорости и с большим комфортом. На трассе резина немного шумновата, ее слышно. В дождь ведёт себя адекватно. Скоростное маневрирование оценить не могу, не гонщик. В резких поворотах с добавлением газа, где бриджстоун противно визжал и его слегка сносило, максис издает неприятный басовитый гул, но сноса задней оси не происходит. По раскисшим грунтовкам, лесным дорогам резина идет гораздо увереннее штатной, дает некоторое чувство спокойствия, что не встрянешь. В жестокую грязь не лазил, да и не для этого она. При размере 225/70/16 колесо чуть больше, чем было штатное, но незначительно. Раньше спидометр завышал на 8-10 км/ч, сейчас на 5-7. В целом ощущения приятные. Отъездил 1 сезон (около 15 т.км.), посмотрим, как будет дальше.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +70 / -6 )
08.04.2018
Виталий 1977
Случайно попались шины Маххис зимка (с)
Откатал 5 лет (сезонов)
Очень доволен . Не шумит. Дорогу держит норм.
Теперь стерлась в ноль летняя (гудиэр)( после гаражной донарезки).!шумела капец)))!
Купил Маххис мт 771.
Езжу первый день . Мне нравится. Шум , ну если прислушаться то есть немного(ну у кого его нет?)
Мугкая , приятно проглатывает неровности.
Машина фольц т5 , давление 3 ат.
Пока доволен)
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +24 / -12 )
Адрес: новосибирск
Сообщений: 122
Владел когда-то форестером sf 1997 года. Когда купил — на нем стоял амтел — шуму было как в самолете. Тут же выкинул и, после долгих выборов, купил maxxis at-771 — стало в сто раз тише (у форестеров шумка стремная), значительно мягче (подвеска жесткая). 140 по трассе хоть зимой хоть летом — спокойно. На любой гравийке (даже гребенке) — 80 — комфортно. В грязи гребет просто отлично. Из колеи выскочить можно почти всегда. Боковых порезов не боится, камней тоже. Проверена резина очень хорошо — несколько раз в год езжу на Алтай (ретранстлятор над Акташом, джумалинские ключи, устье карагема, ачик) — везде гребет, ни разу не рвалась.
Когда сменил машину — на другом форике (sg) стояла yokohama g900. Покатался на ней один сезон в том же режиме — ужасно. Грязью забивается, в колею соскальзывает, на скорости на грунтовке — плывет. В конце концов — буква на боковине зацепилась за камень и вырвалась наполовину. Начал искать резину — этого максиса моего размера не существует, а другую — не хочется. В итоге купил побольше, поправил подкрылки, чтобы вошла — и опять счастлив. Специально поехал проверять в лес, где раз в неделю проезжал на йокогаме (там всегда падал в одну и ту же колею)- так на максисе проехал по бровке несколько раз — и не стащило.
Кстати, почти каждый день «шоркаю» об поребрик боковиной (что у дома, что на работе частенько приходится так парковаться) — пока что держится.
Первый комплект был на 15, пользовался года 2-3, на ней и продал. Второй комплект — на 16, пока что прошел один сезон.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +97 / -7 )
22.10.2017
Winter Wheat
Шины сточились в ноль за 35 тысяч пробега. Использовались только летом, основной пробег по трассе, а процентов 10 по гравию. В грязи просто бесполезны Преимуществ никаких не обнаружено: дорогу держат средне, оттормаживаются средне, шумят средне, всё средне, короче. А ресурс пробега однозначно вносит их в мой личный чёрный список.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +50 / -106 )
24.09.2017
Артур Либертус
Стоит на Хаммере н2 такая Резина вроде едет,кочки,мочки,не чувствует тормозит потихоньку как бы нечего,зиму жду,там посмотрю как держит,да и на него зимней резины то и нет)))!
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +7 / -44 )
09.05.2017
_AlexM_
Сами по себе шины нормальные, если бы не одно НО: очень трудно балансируются и садятся на диски.
В частность 20 радиусе в 0 не балансируются совсем. даже после «прикатки» новой шины после 1000 км.
Постоянный дисбаланс при повороте колеса на одном балансировочном станке (диски ровные — проверено) в 10-30 грамм на колесо.
Из-за этого на скорости от 80 до 110 км/час — постоянный дисбаланс на руле, некритичный, но неприятный.
Видимо из-за неровности протектора. На тех же дисках дорожные шины балансируются идеально.
Более чем на 17-18 радиус — такие шины не рекомендую.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +50 / -28 )
10.04.2017
Канадец1
Очень похоже на ложь: купленные первые отзывы.И на любой отрицательный отзыв-продавцы резины ставят десятки минусов.
Езжу на Максисе 2 сезона и наслышан ещё.
Я не притязателен.Но у китайцев внешне всё прекрасно,начиная с цены
А на самом деле-не предсказуемо,где обманут внутри
Шишки пошли не понятно от каких лёгких ударов
Резюме -«до свидания китайцам»
За подобную цену- у нас сделаные «иномарки» -Йокогама,Виатти,Тойо,Мотодор (Словения).
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +77 / -46 )
29.03.2017
вадим ржев
шина абсолютно всем хороша , на первом комплекте отъездил 90 000 км , на втором 85 000 . не любит давление меньше 2,4 атм для машины в полторы тонны, будет собирать камни и из-за этого будет прокол . на шинах ездил круглый год , хорошо стоит в поворотах под девяносто градусов даже зимой , не всякая шиповка так держит.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +28 / -68 )
19.03.2017
ElenaGur0302
Довольна резиной полностью, отлично ведёт себя на любых дорогах — асфальт, ямы в асфальте, грунтовка, щебёнка, песок, грязь, снег, лёд, лужи и т.д. С опаской въезжали в зиму, но ведёт себя и на льду, и в снежной каше лучше всяких похвал. После этого пересела на авто сходного класса, где стоит шипованная Toyo — замаялась на ровном месте выруливать из заносов, не сравнить, всесезонка Maxxis даст сто очков вперёд. В общем, довольна очень, всем рекомендую.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +29 / -81 )
21.03.2016
Дамдин03
Привет всем! ну и я наверное опишу свои ощущения от АТ-771 Bravo: характеристики — 215/70/16. Купил по редкой случайности — заказал в инетмагазине литьё для своего x-traila, не подумал, что на том сайте стандарт для такого авто 16 дюёмов, у меня же были 15 и шины bridgstone dueler. В общем когда этот нюанс всплыл наружу пришлось мигом ехать в автомагазин и искать что нить подходящее. Вот она и встреча была, большие шины с белыми буквами, красота да и только, кстати литьё белое заказаывал под стать цвету авто. Ну и цена не кусачая была, вот и взял не глядя (не читал отзывы даже о ней).
+ы: резина на удивление мягкая и износостойкая, есть боковой протектор для небольшой грязи, за два года единственный прокол и тот из-за того что литьё разлетелось в щепки. хотя ездил практически по всем возможным поверхностям, это и полускальный грунт, всякому мусору, в том числе строительному. по асфальту гудений не замечал, даже при 150км/ч, уже как 2,5 года с мечта срывается с повизгиванием, структура протектора осталась той же, износ равномерен, две зимы также отходил нормально, но не для зимы! водоотводные канальца хорошо проработаны, по излишне мокрому асфальту почти как вкопанный едет, ну и по асфальту если затормозил, так затормозил, они можно сказать жизнь двум девушкам (куропаткам) спасли, на красный цвет светофора переходили, так я с 60 до 0 у меня примерно метр, даже меньше было, точнее как вкопанный остановился, ну и по трассе когда гнал порядка 120, не успел обогнать, точнее засранец на другом авто спецом то тормозил, то разгонялся на каком то крутом кросе, ну и когда встречка появилась со 120 до 40 где-то, а этот ещё в последний момент затормозил, быстро преодолел.
-ы: мало где найдёшь их, в нашем городе уже точно их нету:( собирает мелкие камешки в протектор и их даже шилом не выковырнешь и слушаешь этот звук пока сами не сотрутся, ну и как ранее писал — не для зимы! а ещё в поворотах колеблется
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +77 / -20 )
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 13
265/70R17. Выбирал с учетом 70/30 асфальт/бездорожье на Форд Эксплорер. Отъездил 2 летних сезона 30000км. По асфальты, грунтовым дорогам нареканий нет. Не шумит. По мокрой лесной дороге штатный BF Goodrich буксовал на месте, с Maxxis такого нет, мокрую землю хорошо цепляет.
Единственное нарекание — очень (очень!) слабая устойчивость к проколам, пробоям. По каменистым дорогам 90% будет прокол, запасся жгутами для ремонта шин (вожу с собой два десятка (в путешествии десяти может оказаться мало)). За два года было около 10 проколов, пробоев, никогда столько не снимал/одевал колес (с этого момента в комплект инструмента входит гидравлический домкрат, деревянные подкладки, жгуты, клей ). Причем пробои на камнях достаточно существенные — одно колесо надо новое теперь к сезону покупать.
Вывод: шины на 100% себя оправдали. Кроме стойкости к проколам.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +64 / -14 )
17.10.2015
Konty77
205/70/r15 Скажу прямо: не обладал достаточной суммой для покупки фирменной резины, но обстоятельства поставили пред выбором: или ездить или максисс, который мне предложили в «ведущем магазине» и » у нас ведь ещё скидка есть. » C-RV старой модели. 80 тыс пробега. после 70 тыс на некоторых появились трещины и грыжи. Упс. Для китайской резины. Что.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +27 / -54 )
11.06.2015
ДмитрС
Соглашусь с предыдущим постом на все 100. Но есть ОГРОМНОЕ НО, по грязи она вообще не идет, как шоссейка. Ламели забиваются на раз, как только въехал на мокрую землю. и не важно , глина это или трава. У меня Ниссан пикап, даже штатный Бриджстоун работал по грязи лучше. Машина на мокрой глине просто не управляемая. Пришлось покупать цепи, чтобы доезжать до дачи. Вот по балансировке, даже шиномонтажники удивились. добавили всего от 15 до 25гр на колесо и это при размере 265\70 R16 Хорошая резина, НО НЕ ДЛЯ ГРЯЗИ.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +41 / -17 )
18.05.2015
TarantinoQ
Подбирал себе АТшную резину на Паджеро 3.8 бензин. Выбрал эту, понравилась по протектору, цене и пожизненной гарантии. На сухом асфальте торможение предсказуемое, цепляется за асфальт отлично, всегда останавливался как вкопанный, на мокрой дороге процентов на 25-30 ситуация ухудшается. Соотношение цена качество на 9-ку. Всплыть неудалось даже на 120. Мало шумит. Отличные и очень цепкие покрышки.По грунту даже лучше чем по асфальту. Машина перестала «козлить» на грунте при высокой скорости в поворотах (у меня короткобазник). Советую всем.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +38 / -8 )
23.04.2015
Просто Бобёр
Резина для любых условий, для меня стала настоящим помощником на протяжении 2 лет. Всякие каряги, арматуры ну и все подобные поверхности проезжал с опаской , но без инцидентов. Просто очень много приходилось не только ездить по асфальту, но и по строительным объектам , а они не подготовленные для нежных шинок. Максис покупал из-за цены не смотря ни на характеристики , ни на что. Интересовала только цена и всё. Оказалось ,что я нашёл для себя надежного друга и помощника на дороге. Вчера купил новые колеса такой же модели.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +31 / -10 )
30.03.2015
BoyJones
Внесу и я свои пять копеек, пожалуй. Резина универсальная с универсальным протектором. Боковина крепкая. Резина на первый взгляд создает ощущение надежности и уверенности. Так и есть в принципе. После старой истертой до ограничителя резины, эта совсем другое дело. Не гудит, шума от нее не много. Самое то для кроссоверов. Гарантия тоже как и у Нокиан есть на брак.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +14 / -5 )
14.01.2015
Западный Сибиряк
Ехал из Бийска в Омск на Максисе (размер 245х70R16). Примерно за 14 часов пути чуть было не оглох. На скорости 60 км/час начинает реветь и достигает пика децибел при 80 км/час, далее по мере роста скорости децибелы несколько снижаются. Голова моя гудела так, словно вовнутрь поместили старый раздолбаный трансформатор. Вывел и из этого состояния крепкий здоровый сон с предварительным приёмом жидкого анальгетика «водка». Отмечу дополнительно конкретную дубовость данной резины. Она реально деревянная на ощупь и во взаимодействии с дорогой. Безпонтовость данной шины ещё и в том, что она никакая в летней своей ипостаси, а при даже смешном минусе — просто опасна, за асфальтовое покрытие не цепляется почти что вовсе. Удивили меня положительные отзывы, ибо сам уже выкинул эту бяку в дальний угол гаража. Сгодится разве чтоб переобуть перед продажей (если очень обижусь на человечество).
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +44 / -96 )
16.10.2014
33Ice
Резина супер! купил ее весной! пробовал когда еще снег лежал! не хуже липучки!
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +13 / -36 )
29.09.2014
Святослав84
На дроме уже приличное количество народа отписалось по этой шине и в целом все всех устравивало, учитывая вкусную цену. Поэтому купил не раздумывая. Сначала показалась очень жесткой, но через пару тысяч прикаталась и стала заметно мягче. Как и другие пользователи отмечу, что для китайца она реально удивляет. Не гудит особо, не стриается. Управляется легко, такое впечатление, что даже руль стал легче, но это субъективно. Экономьте , пока не подоражала!
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +35 / -11 )
12.09.2014
Дмитрий87652
Купил Maxxis после того, как дважды проколол колесо,а потом схватил грыжу за месяц ,на двух колесах «пирелли». Продавец предлагал несколько марок шин у которой есть гарантия ,которая покроет расходы или заменит шину в случае ,если я еще раз столкнусь с подобной ситуацией. У Максиса такая гарантия ,в отличие от других марок, на весь срок эксплуатации. Я купил. Если честно, то вероятность прокола шины у меня высокая .так как работа связана со строительными объектами , а там куча разной арматуры ,на которую вероятность напороться не маленькая. Посмотрим как эта гарантия будет работать и ,что выдержат эти шины. Езжу на них уже 3ий месяц , ничего плохого не скажу. Обычная всесезонка за приемлемую цену.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +14 / -21 )
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 1511
Всем привет!
Докину свои 5 копеек в копилку максиса))
Приобрел резину в апреле месяце текущего года, на данный момент пробег около 20 тыс км, полет отличный!
Выбирал АТ резину, т.к. Аутлендер XL хоть и паркетный но внедерожник, ну а если серьезно то до этого на нивах три года откатал на МТ резине и впечатления оч положительные… да шумные да жестче шоссейки но зато на много снижается риск проколов и порезов, а в моем случае это оч актуально…
И так максисис со мной побывал на всех типах покрытий и не разу не разочаровал (пересеченка конечно в пределах разумного с учетом возможностей авто), асфальт абсолютно отлично, хоть мокрый, хоть сухой, песок и небольшая грязюка тоже без нареканий для паркетника само то!
Очень порадовали прочные боковины…в первой же поездке развалился литой диск, лопнули спицы (скорее всего брак литья, дорога была ровнейший асфальт) и как результат при отпадывании колеса тормозной диск шеркнул по остаткам литья и боковине, на литье оч значительные повреждения а на покрышке пара легких отметин…
Рекомендовать ничего не буду, делайте вывод сами)) но соотношение цена-качество очень приятное.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +45 / -6 )
26.08.2014
Alik1964
Расскажу, почему мой выбор пал на бюджетную резину. Машина пежо 4007 (читай — аутлендер). Уезжал в отпуск на 2 недели. Поскольку в отъезд очень торопились, не особо даже помню с какой стороны дома оставил машину. Не знаю уж что там происходило, но стандартный мишлен был изрезан по бокам жесточайшим образом. Поскольку из отпуска я приехал полупустой, нужно было срочно ставить коня на ноги. Тут то я и обратил внимание на китайские марки. не буду долго расписывать. Резина хорошая, но жестковатая. Своих денег однозначно стоит. Всем советую.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +11 / -8 )
25.07.2014
помидорррррррр
Приобрёл Maxxis на SUZUKI WAGON. По всем параметрам шины оправдали себя. Бесшумные, очень комфортные, идеальное торможение на любой поверхности и в дождь, и в сухую погоду. Отличное управление по снегу, никаких заносов. Повторюсь, очень тихие шины! Больше всего, конечно, радует цена, весьма приятное дополнение ко всему остальному. И, кстати, откатал уже два сезона, а резина практически не износилась, новенькая. Летнюю тоже взял Maxxis, пока тестирую, но уверен, что и в этот раз не разочаруюсь.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +11 / -12 )
15.12.2013
Яков Яковлев
Использую пока 3 месяца, возможно поэтому недостатков пока нет. Отлично ведёт себя на асфальте (не шумит), в каше (не ёрзает), и на льду (тормозит не хуже шиповок и липучек, трогается без пробуксовок). Соотношение цена-качество просто отменное. Для дорогих машин (судя по вседорожности резины это Джипы) может лицом и не вышла (им чё подороже подавай, да побрендовей) а для недорогих Российских вседорожников типа Нива и ШНива самое оно.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +20 / -6 )
06.12.2013
ZHSV
Всем привет. пишу отзыв в первые, но по чему то так хочется написать об этой резине, откатал правда 1 сезон, застал лето и начало зимы. Живу в Алматы, погода не предсказуема, да и горы рядом, водоемов много, на рыбалочку любитель поездить, да и так даю хорошую нагрузку своему авто. авто у меня простое, хонда одиссей 1995г. поставил проставочки и катаемся всей семьей по горам подолам. до максиса стояла йёкохама, тойё, гудридж( пришла на них). хочу написать что ооочень доволен, в городе мягко , как на йёке, шума нет вообще. езжу «безолаберно» , т.е по бордюрам, арычкам, обочине ну и так далее. первое лето отъездил , доволен по самые уши, почти новая и осталось( взял в апреле) , матаюсь в день по 90-100 км. в дождь ведет себя уверенно, глубокие лужи на скорости без проблем. вот пришла зима, точнее снег нормальный только сегодня выпал, хотя в горах уже давно лежит. на прошло неделе поднимался на БАО, ПЕРВЫЙ СНЕЖНЫЙ НАКАТАНЫЙ СПУСК, честно говоря было страшновато, так как резинка то все таки не зимняя. а потом все сомнения ушли в пух, подъем , спуск, уже уверенно. вот и первый гололед, резина явно не для него, но все лучше чем на летней. для зимы приобрел ханкук, откатаю расскажу. в целом общем резиной доволен. но только для лета, осени, ранней зимы, но не как не зимняя. к стати летом езди на балхаш, трасса идеально, грунт вообще идеально, по камням скалистым вообще прекрасно( йеку и тойе , рвал.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +43 / -4 )
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 3570
взл резину весной в апреле еще успел поездить по снегу и льду морозов конечно небыло,но вообщем то неплохо дорогу держит шума практически нет,да и цена неплохая у нее в целом максис у меня не первый и всегда им был доволе хотя поначалу опасалася,по сухому песку и в колее гребет отлично,по грязи конечно не асс но,ехать можно рязь аж на капот закидывает,до этого ездил на кама флайм та по грязи конечно получше,но по трассе хуже и склонность к проколам больше,вообще атэшка есть атэшка ,ездить можно и по бездорожью и по снегу,в грязь тоже смело,но думаю до -15 сойдет,тоесть в межсезонье,езжу на рав 4 в первом кузове,всем советую!размер стоят215/70 r16,брал за 16 рублей
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +21 / -1 )
Адрес: Усть — Каменогорск
Сообщений: 116
давно присматривался к данной модели, в итогу купил зимой на лето, по хорошей цене. Шинами доволен на 100%, не шумит на трассе, мягкая при проезде неровностей, при давлении 2,0, хотя по тех данным нужно 1,6 и раньше на 2,0 долбило будь здоров (Фалкен Ленд эйр). вне дороги ведет себя как честная АТшка, в говны не полезешь, но и по грязной дороге вывезет без проблем. Машина Сузуки Эскудо, размер 225/70/16, на мой взгяд идеально подходит для легких жыпов типа сузученка и нивы. Мой вердикт — советую всем кто ездит в городе но иногда любит съезжать с асфальта. Зимой не пробовал, хоть говорят что можно смело ездить, но как — то страшновато.
Всем добра!