Как помыть кузов машины, когда нет воды
Иногда нужно помыть машину срочно, но мойки поблизости нет, а за ведро воды с тряпкой может прилететь штраф вместе с нешуточным общественным порицанием. В этом случае помогает пока довольно редкое у нас, но очень распространенное за океаном средство, которое называется «сухая мойка» или «безводный шампунь». Его без ограничений можно использовать на улице, в гараже, на подземной или открытой парковке.
Хорошо, если мойка кузова автомобиля – процесс для личного удовольствия, который при необходимости или форс-мажоре можно запросто перенести на другой день. Но иногда этот процесс крайне необходим и безальтернативен – например, если машина едет в свадебный кортеж, по представительским делам, или когда водителя-персональщика ждет шеф. В этом случае отсутствие поблизости автомойки или, к примеру, большая очередь на ней, может привести к конфузу или даже служебным неприятностям… Для помощи автовладельцам в подобных ситуациях существует особая категория средств автокосметики, в просторечии именуемая «сухой мойкой». На самом деле не такая уж она и сухая, но обо всем по порядку!
Одним из первых подобных средств на российском рынке (если вообще не первым!) стал полироль-очиститель DoctorWax DW8206 «Быстрый вакс». Это название даже распространилось в качестве имени нарицательного для всего семейства таких очистителей разных брендов, подобно пресловутым «ксероксу» и «джипу». Став первооткрывателем, «Быстрый вакс» и по сей день удерживает лидерство среди аналогичных средств. Давайте разберемся в физике работы «сухой мойки»!
Естественно, не нужно переоценивать такие препараты – их производители вообще, и DoctorWax в частности предупреждают, что предназначены они для экспресс-очистки не слишком сильно загрязненного или просто густо запыленного кузова. Машину, которая как следует поездила по грязи в непогоду, а затем высохла «с корочкой», нужно мыть все же традиционным способом, с использованием пистолета высокого давления.
А вот слегка загрязненный автомобиль, или изначально чистый, но покрывшийся слоем городской пыли, привести в порядок без воды – запросто! Также идеальны такие средства, если вам нужно приехать куда-то на чистой машине в слякоть – машина моется на традиционной мойке, после этого отправляется в путь, не беспокоясь о грязном тумане и брызгах от луж, а на месте наскоро очищается с помощью DoctorWax «Быстрый вакс». В общем, ситуации и потребности могут быть разными и не всегда предсказуемыми. Если же под рукой (точнее, в багажнике) имеется «дежурный мойщик», то всегда есть возможность выйти из такой ситуации достойно.
«Быстрый вакс» – это коктейль из активных веществ, которые бережно ухаживают за кузовом автомобиля. Методика его использования выглядит так – состав наносится на кузов, поочередно на отдельные детали: капот, двери, багажник, крышу. На лобовое стекло наносить его нежелательно, чтобы на нем не появились блики от солнца, а вот на боковые и задние стекла, так же, как на фары и фонари – в самый раз! После нанесения, не дожидаясь высыхания средства – начинаем протирать полотенцем из микрофибры, практически не нажимая. Благодаря своей структуре эта ткань эффективно впитывает грязь и пыль и при этом не повреждает лакокрасочное покрытие. Необходимо иметь два полотенца – одним мы очищаем кузов, а вторым проводим легкую располировку, восстанавливая яркий блеск. Очиститель безопасен для пластика и резины и отлично справляется с грязью на пластиковых некрашеных и фактурных элементах кузова.
«Быстрый вакс» – замечательная альтернатива обычной мойке, «сухая мойка» не требует смывания водой, а на обработку автомобиля средних размеров вам понадобится не более 20 минут. Вряд ли можно сказать, что это средство на каждый день, ведь на полноценную «сухую мойку» уходит практически весь флакон. Однако средство и не предназначено для ежедневного использования. Его ценность заключается прежде всего в возможности экстренно навести чистоту в ситуации, где иные средства недоступны. Кроме того, применение «Быстрого вакса» в подобных экстренных ситуациях экономит ваши средства. Использовать «сухую мойку», к слову, можно даже на улице или во дворе, без опасений получить штраф по статье 6.3 КоАП РФ, который непременно можно схлопотать, находясь у своего любимого автомобиля с обычной губкой и ведром воды.
Что такое автомойка: виды мойки автомобиля
В нашей стране невозможно ездить на автомобиле без регулярной мойки. Буквально пару выездов и машина уже грязная, особенно в осенне-зимний период. Для отечественных водителей посещение автомойки — регулярное занятие. Давайте разберемся, как правильно выбрать мойку, какими они бывают и что лучше подойдет для вашей машины.
Что такое автомойка
Под этим названием подразумевают специализированное место, где производится очистка кузова автомобиля от загрязнений. Также некоторые автомойки оказывают услуги по чистке салона, двигателя и других агрегатов.
Сейчас автомобильные мойки довольно сильно регулируются законом. От владельцев требуют соблюдения целого ряда нормативных актов. С одной стороны это обеспечивает защиту окружающей среды, с другой стороны может ограничивать возможности по развитию сетей автомоек.
Для регулирования моек используются следующие нормативные документы.
- СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03;
- ФЗ 53 от 30 марта 1999 года;
- ПП №554 от 24 июня 2000 года;
- Постановление Главного санврача №38 от 10 апреля 2003.
Также при проектировании могут упоминаться СанПины и ГОСТы, регламентирующие использование воды, организацию вентиляции и прочие документы.
Виды автомоек
Сейчас можно встретить самые разные автомойки. Они могут отличаться и по способу работы, и по уровню механизации и автоматизации. Можно встретить вот такую классификацию автомоек.
- По типу обслуживания (полноценная услуга или самообслуживания).
- Механизм мойки (бесконтактная или контактная).
- Техническое решение (ручная, механизированная, автоматизированная).
Эта классификация весьма условна, так как например, портальная мойка машин может быть как с полным циклом услуги и предлагать самообслуживание, а также бесконтактной или контактной. Поэтому, водители обычно делят мойки по способу очистки автомобиля. Ниже мы рассмотрим особенности наиболее распространенных в нашей стране видов моек.
Ручная
Сейчас встречается все реже. Обычно ее используют сами автолюбители. В этом случае автомобиль моется руками. Довольно сложный и длительный процесс. Для очистки используются различные шампуни и моющие средства.
Законодательство запрещает мыть машину где попало. Поэтому, вам придется искать место, где это разрешено. Обычно это все та же стандартная автомойка. А зачем вам тогда мыть авто руками?
Бесконтактная
Это целая группа автомоек, которые могут различаться по типу обслуживания. Чаще всего подразумевается мойка пеной и сильной струей воды. Никакие другие приспособления в процессе к автомобилю не прикасаются.
Такое решение считается наиболее безопасным для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Сейчас в России это самый распространенный способ мойки. Часто именно такой тип используется на мойках самообслуживания.
Для достижения максимального эффекта необходимо контролировать ряд параметров.
- Качество воды. Регламентируется степень жесткости.
- Температура потока жидкости.
- Правильный подбор химической основы для пены.
- Время мойки. Многое зависит от типа загрязнения и некоторых других параметров.
- Давление воды. Это один из самых важных нюансов. Низкое давление может привести к неполному удалению загрязнений, а слишком высокое повреждает лакокрасочное покрытие.
Комплекс перечисленных факторов влияет на качество работы автомойки. Дорогие моечные комплексы контролируют все параметры, регулируя их в процессе работы.
Щеточная
Это разновидность контактной мойки, в которой не участвует персонал. Оборудование само очищает кузов машины, удаляя даже застарелые загрязнения. Используются специальные щетки, которые имеют нити из синтетики, обязательно с закругленными концами. Это позволяет избежать повреждения краски автомобиля.
Процесс мойки происходит в несколько этапов.
- Автомобиль окатывается водой. При этом вода подается под давлением.
- Наносится очищающая пена. Она подогревается перед нанесением.
- Включаются щетки, которые вращаясь на барабанах удаляют загрязнения.
- Машина еще раз окатывается водой, чтобы смыть остатки моющего средства.
- Кузов просушивается с помощью сжатого воздуха.
По качеству очистки превосходит бесконтактную мойку, но на практике есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Сейчас водители стараются избегать щеточной чистки машин, хотя это ничем не оправдано.
Сухая
Появилась недавно. На практике используется редко и в основном самими автолюбителями. Для чистки применяет специальный гель. Он наносится на кузов, после чего стирается. Загрязнения удаляются, а на самом автомобиле остается тонкая защитная пленка.
В некоторых случаях чистящее вещество распыляется. После чего также стирается с поверхности.
Для удаления грязи используется микрофибра. Она отлично справляется с загрязнениями на кузове автомобиля. Хотя если грязь уже въелась, или есть сложные виды загрязнений, например, капли битума, вы вряд ли сможете отмыть автомобиль с помощью сухой технологии.
Такую мойку обычно предлагают в качестве экспресс-метода. Для очистки авто достаточно 10–15 минут, не нужно ждать пока машина высохнет. В нашей стране подобные виды мойки не распространены, в основном такие методики применяют в Европе и США. У нас распространение подобной услуги ограничено недоверчивым отношением автолюбителей, а также довольно высокой стоимостью. Ведь моющий гель или жидкость стоит недешево, что сказывается на цене услуги не в самую лучшую сторону.
Сухая мойка полностью безопасна для окружающей среды. В качестве чистящего вещества используются биоразлагаемые полимеры. Они быстро распадаются на составляющие и не оказывают никакого отрицательного воздействия на природу.
Автоматическая
Есть несколько технических решений для автоматизации процесс автомойки. Сейчас чаще всего применяются два следующих варианта:
- портальная;
- туннельная (конвейерная).
Первый вариант представляет собой арку (портал), которая движется вдоль машины, одновременно удаляя с него грязь.
Портальная автомойка может быть контактной или бесконтактной. В первом случае применяются специальные вращающиеся щетки. Есть специальные щетки с изменяемой геометрией, что позволяет удалять грязь и труднодоступных на кузове мест.
Бесконтактная мойка подразумевает использование воды под высоким давлением. Сначала портал проходит и наносит пену, потом следующим движением смывает чистящее средство с авто.
Считается, что портальная мойка, это один из самых быстрых способов помыть автомобиль. Причем так моют даже грузовики.
Туннельная автомойка немного схожа с портальной. Но, у этой мойки есть несколько арок, каждая из которых выполняет свою функцию: наносит чистящее средство, смывает грязь, сушит автомобиль. Также есть транспортерная лента, которая как раз и передвигает машину вдоль арок.
Обычно в комплекс туннельной автомойки входят следующие арки.
- Рама с форсунками высокого давления.
- Щеточный узел.
- Полировка.
Несмотря на некоторую громоздкость такого приспособления, скорость работы достаточно высока. На современной мойке туннельного вида за час спокойно очищают 110–120 автомобилей. Несмотря на высокую скорость, качество не страдает. Пропускная способность подобных моек достигается за счет возможности одновременной работы сразу с несколькими машинами.
Получается, что водителю не нужно ждать очереди, достаточно просто загнать автомобиль на ленту и немного подождать. Именно за возможность снизить время ожидания автолюбители и ценят тоннельные мойки.
Какой вариант выбрать
Выше мы рассмотрели, какие виды автомоек сейчас встречаются. Теперь давайте разберемся какой вид лучше использовать. Однозначного ответа нет, все зависит от конкретной цели и задачи.
Рассмотрим ситуацию со стороны владельца бизнеса и рядового автолюбителя.
Мойка — как бизнес
Первое, что стоит учесть — проходимость места. Если вокруг выбранного места большой трафик, возможно, имеет смысл поставить туннельную автомойку. Это позволит полностью перекрыть потребность водителей в мойке машин.
Если трафик небольшой или достаточно места для установки автомойки, можно поставить бесконтактную мойку самообслуживания. Правильно настроенное оборудование позволит вам получать прибыль с минимальными затратами.
С точки зрения закона и разрешений, никаких различий в оформлении в зависимости от вида моек нет. Поэтому, выбирать стоит, только опираясь на финансовые возможности, а также спрос. Некоторые виды моек требуют более внимательного обслуживания. Например, туннельные мойки имеют в комплектации транспортерную ленту, которая может потребовать специализированного обслуживания. Учитывайте этот нюанс.
В случае расположения мойки на трассе желательно предусмотреть возможность помывки большегрузных автомобилей. Это хороший источник дохода. При этом, никаких особых отличий нет, нужно только подбирать мойку с подходящими габаритами.
Где помыть машину
Для автолюбителей задача по выбору автомойки и принципа ее работы также кажется достаточно сложной. Загрязнение автомобиля ситуация регулярная, и его нужно как-то содержать в порядке. Вот только по старинке из ведра ее уже не вымоешь, нужно посещать мойку. Давайте разберемся, какой вариант для автомобиля самый лучший.
Для начала стоит отметить, что все виды мойки не имеют особых противопоказаний. Они достаточно хорошо очищают кузов от грязи, также возникает проблем с лакокрасочным покрытием кузова. Поэтому, выбор стоит делать в первую очередь исходя из удобства и личных предпочтений.
Если на кузове автомобиля много сколов, стоит отказаться от контактных методов мойки. Это будет самым правильным решением. Даже с учетом того, что щетки делаются из специальных мягких материалов, они могут негативно сказаться на имеющихся повреждениях. По этой же причине эксперты не рекомендуют применять такой тип очистки на старых автомобилях советского производства.
Самой простой и дешевой считается бесконтактная мойка самообслуживания. Вы заезжаете на место, оплачиваете услугу и самостоятельно чистите автомобиль. Времени это занимает немного, технически ничего сложного тут нет, с подобными действиями справляются даже хрупкие девушки. При этом не возникает риска повреждения кузова. Единственное, нужно внимательно следить, чтобы пена и вода не попали в моторный отсек.
Другим хорошим вариантом можно назвать туннельную или портальную мойку. Обычно такие устанавливаются в крупных сервисных центрах, что не всегда удобно. Если в пределах досягаемости есть именно такая мойка, имеет смысл посещать именно ее. Особенно если вы часто ездите по грунтовкам. Отмыть толстый слой грязи с машины бесконтактными методами удается не всегда, тут требуется контактный способ.
В крайнем случае, вы всегда можете воспользоваться сухой мойкой. Для этого вам не нужно посещать специальное место. Можно заняться этим даже во дворе дома, так как никаких загрязнений не остается. Хотя это временное решение, к тому же моющие средства для такой обработки стоят недешево, гораздо эффективнее и дешевле посетить ближайшую автомойку.
Почему важно регулярно мыть машину
Некоторые неопытные автолюбители пренебрегают мойкой машины. Особенно в сухую погоду и зимой. Даже ходит миф о том, что автомобиль зимой лучше не мыть, это полный абсурд. Авто нужно мыть регулярно, даже если нет сильных загрязнений.
Давайте разберемся, почему следует мыть автомобиль.
- На дороге полно реагентов. Они оседают на лакокрасочном покрытии и постепенно его разъедают. Особенно сильно страдают машины в зимнее время. Причем реагенты попадают на авто даже в сухую погоду. Фактически тот тонкий слой пыли на машине, и состоит в основном из реагентов. Их нужно регулярно смывать.
- Если грязь длительное время не трогать она присохнет к кузову. Отмыть приставшее загрязнение не всегда удается без повреждения краски. Таким образом, вы сами провоцируете развитие коррозийных процессов.
- В чистую машину приятно садиться. Этот нюанс не технический, но все же стоит обратить внимание на такой факт.
Помимо перечисленного, всегда мойте автомобиль перед длительной стоянкой. Опять же по причине снижения вероятности возникновения коррозии.
Рекомендуется минимум три раза за зиму мыть не только верхнюю часть кузова, но и днище. Обязательно моют машину снизу после зимы. Важно удалить все остатки химических веществ, щедро насыпаемых на дороги.
Если вы будете внимательно следить за машиной, периодически ее мыть. У вас не возникнут проблемы с кузовом, особенно это касается автомобилей бюджетного сегмента.
Выводы
Современные технологии предлагают сразу несколько способов помывки автомобиля. Есть бесконтактные методики, а также возможность вымыть автомобиль контактным способом. Выбор способа зависит от состояния кузова транспортного средства.
Технические решения также разнообразны. Существуют даже методики сухой очистки, которая совершенно не требует воды. Все способы имеют примерно одинаковую эффективность, поэтому имеет смысл уделять внимание удобству, расположению мойки, а также стоимости услуги.
Как мыть автомобиль
Грязная машина – это некрасиво, неприятно и, в конце концов, непрестижно, потому так популярны сегодня услуги автомойки.
Мыть автомобиль лучше сразу после сильного загрязнения, а в дежурном режиме примерно от одного раза в месяц до еженедельных процедур. Чаще двух раз в неделю подвергать машину мойке без особой необходимости не стоит – возможно повреждение лакокрасочного покрытия («паутинные царапины»).
Необходимо использовать шампунь, предназначенный специально для автомобилей. В его составе содержатся особые вещества, хорошо удаляющие продукты, которые приводят к коррозии. При этом он легко смывается водой. На недавно нанесенном ЛКП шампунь стоит использовать аккуратно.
Если вы решили помыть машину в сервисе, следует выбирать бесконтактную автомойку, использующую в работе аппараты высокого давления. Отсутствие губок, тряпок, щеток позволит избежать появления на кузове случайных царапин и темных полос.
Для самостоятельной мойки правил значительно больше. К примеру, автомобиль нужно спрятать от прямых солнечных лучей, на ветру процедуру проводить не рекомендуется. Для начала вам понадобится автошампунь, мягкая крупнопористая губка, чистая безворсовая ткань (например, микрофибра), а также вода – в ведре или из шланга. Пригодится и бытовая портативная мини-мойка. Вода должна быть чистая — из водопровода, родника или колодца, не рекомендуется мыть из водохранилищ, прудов и тем более болот.
Порядок мытья прост – сначала начинаем с крыши, затем постепенно спускаемся к нижним элементам, последними чистим колеса, а также багажник и пороги. Губку нужно тщательно ополаскивать и отжимать. Так из ее пор вымоется весь песок и другие твердые частицы, приводящие к возникновению царапин. Сначала нужно смыть верхний слой грязи, а затем приступать к мойке с помощью шампуня. Раствор некоторых шампуней наносится до начала обработки автомобиля водой на сухие загрязнения — необходимо читать инструкцию производителя перед применением.. Последний этап – тщательное ополаскивание, не жалея воды, после чего кузов и стекла сразу же насухо вытираются мягкой тканью.
При наличии трудноудаляемых пятен смолы, следов насекомых и другого происхождения справиться с ними помогут специальные чистящие средства.
Помыть кузов машины это как
Теоретически, в этом ничего сложного быть не должно – вода, шампунь, губка и поехали. Однако, чистка автомобильного кузова требует соблюдения нескольких правил. Иначе можешь испортить лак и … вся работа насмарку. Проверь, знаешь ли ты, как грамотно помыть автомобильный кузов!
Несмотря на то, что даже в маленьких городах можно найти профессиональные автомойки с широким спектром услуг, многие по-прежнему моют свой автомобиль самостоятельно – мойкой высокого давления или по старинке, вручную. Некоторым это занятие даже нравиться, для них это приятное времяпровождение, особенно если у них есть свой задний двор с доступом к воде.
На протяжении десятилетий вокруг темы мытья автомобилей появилось много стереотипов. Прежде всего до сих пор многие полагают, что кузов можно помыть обычной губкой с любым чистящим средством: мылом, шампунем или средством для мытья посуды. Это неизменно даже несмотря на то, что в магазинах представлен огромный ассортимент средств для ухода за автомобилем. Появляется вопрос, какое средство пригодиться и будет наиболее эффективным? Или все-таки лучше воспользоваться автомойкой? Только какую выбрать… Ответы на эти вопросы – читайте дальше.
ШАГ 1: Начало: выбор места и инструментов.
Для самостоятельной мойки автомобиля прежде всего нужна соответствующая территория и инфраструктура, т.е. доступ к проточной холодной воде и к поливочному шлангу. Внимание! В соответствии с законодательством запрещается мойка транспортных средств вне специально отведенных мест с применением любых химических средств. Иными словами, территория для мойки транспортных средств должна быть снабжена специальным сливом в санитарно-техническую канализацию, а не дождевую-ливневую (или в специальные емкости после прохода через систему отстойников и фильтров). За мойку автомобиля на территории недвижимости без соответствующего слива сточных вод можно получить штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей – имейте это ввиду. (предусмотрено административное наказание).
Для ручной мойки автомобиля понадобятся так же соответствующие инструменты:
— два пластмассовые ведра емкостью примерно 10 л: одно с разбавленным моющим средством, второе с чистой водой для ополаскивания тряпки; дно ведра с чистой водой лучше снабдить пластмассовым сепаратором (представлен на фотографии с левой стороны, ок.500 рублей) – он задерживает песок и грязь с моющей тряпки
— тряпка из микрофибры, в форме губки или перчатки; ни в коем случае не пользуемся обычной губкой, которая собирает в порах песчинки, которые могут поцарапать лакированную поверхность; именно из-за использования губок, на лакированных поверхностях образуются характерные круглые царапины, с английского называются свирлы („swirls”); ни в коем случае нельзя также использовать кухонные губки, которые могут нанести огромный вред лаку.
— автомобильный шампунь: лучше всего с добавлением воска и в концентрированной форме, который и хватит на долго, и позволит регулировать уровень удаления грязи; в отличие от средства для мытья посуды, автомобильный шампунь восстанавливает поверхностный слой лака (который со временем теряет блеск и выцветает) и продлевает прочность воскового слоя (домашние чистящие средства могут смыть даже твердый, качественный воск после одного мытья – и тогда пропадет весь труд, не говоря уже о стоимости израсходованных средств)
-тряпки из микрофибры хорошего качества (100-150 руб. – хорошая микрофибра не скользит на ощупь); такие тряпки сокращают риск повреждения лакированной поверхности, кроме того их можно стирать и использовать многократно; как альтернативный вариант можно использовать мягкие салфетки для чистки и полировки, могут пригодиться особенно тогда, когда надо быстро почистить автомобиль в гараже или на парковке.
ШАГ 2: Предварительное полоскание
Казалось бы – ничего сложного – но все равно требует внимания. Полоскание позволяет избавиться от части грязи с кузова и подготовить его к мойке. Как это правильно сделать? Во-первых, мыть автомобиль начинаем с его крыши. Во-вторых, не забываем тщательно намочить заметные загрязнения, например, болото,всю засохшую грязь, промываем водосточные желоба крыши, рейки вокруг стекол. В-третьих, смываем пыль с крыльев и порогов, особенно если не мыли автомобиль длительное время (или после зимы). Не экономим воду, так как на сильном ветре кузов быстро сохнет, а использование тряпки и моющего средства на еле влажной поверхности может увеличить риск царапин на лакированных поверхностях.
Внимание! Если пользуемся мойкой высокого давления или бесконтактной автомойкой, не следует слишком близко приближать струю воды под давлением к кузову. Это может привести к порче лака, особенно в случае панелей, лакированных поверхностей из пластмассы или к дефектам прозрачного лака. Это особенно касается удаления следов насекомых с фронтальной части кузова — многие водители считают, что лучше приблизиться максимально близко к распылителям. На самом деле расстояние от кузова до опрыскивателя должно быть примерно 40см.
ШАГ 3: Предварительная подготовка
Прежде чем перейти к основной мойке, следует предварительно подготовить кузов. Летом, основным вызовом для владельца автомобиля является эффективное удаление засохших следов от насекомых, которые разбились об лобовое стекло. Чтобы от них избавиться, нужно щедро намочить кузов водой и дать пятнам “намокнуть”. Однако, чтобы избавиться от них без следа, понадобиться специальная автохимия. Благодаря ней, мы не рискуем, что повредим лак слишком сильной струей воды или чрезмерным трением тряпки. При выборе чистящего препарата, нужно обращать внимание, безопасен ли он для мягких материалов, из которых производят фары в современных автомобилях.
Второе средство, необходимое в рамках подготовки кузова к мойке, это спрей для удаления смолы, частиц асфальта и масла.
Эта проблема близка прежде всего обладателям светлых автомобилей – черные точки оседают на колесных арках, порогах и нижних частях дверей и практически не удаляются обычным шампунем, а если энергично давить на тряпку, то вовсе появятся царапины. Поэтому на нижние части кузова, после того, когда кузов будет мокрый, надо нанести специальный препарат. А так как это сложно доступные места, обращаем внимание, чтобы спрей можно было распылять в любой позиции (т.е. 360°). Внимание! Если пятна совсем не выводимые, с ними поможет справиться препарат для удаления смолы, т.е. специальный “пластилин” для удаления пятен с лака. Нужно пальцами слепить кусочек пластилина, далее, чтобы поверхность скользила, ополоснуть лак водой с шампунем или нанести препарат, о котором говорили ранее и усердно втирать пластилин в пятна до тех пор, пока не исчезнут.
Третий и последний, незаменимый препарат для мойки автомобиля, это средство для чистки дисков. Тут стоит доверять средствам, которые побеждают в независимых тестах и имеют сертификат производителей дисков, который подтверждает, что средство не повредит лакированную поверхность. На протяжении многих лет, бесспорным номером 1 в тестах и среди польских клиентов является Atack– жидкость для очистки дисков компании Autoland. После предварительного полоскания, но перед основной мойкой, нужно обильно нанести средство на диски, а тем временем приступить к мойке кузова – заэто время препарат удалит даже самые стойкие загрязнения.
ШАГ 4: Мойка активной пеной
При ручной мойке автомобильного кузова мы не ограничены стандартным шлангом, ведром с шампунем, водой и тряпкой из микрофибры. Опционально можно воспользоваться мойкой высокого давления, которая облегчает процесс ополаскивания кузова, в том числе с активной пены.
Активную пену нужно нанести на кузов перед основной мойкой – или при помощи мойки высокого давления, или ручного распылителя (его стоимость ориентировочно 2000-2500 руб). Такой препарат облегчает основную мойку, удаляя грязь. Активную пену распыляем не только на кузов и колеса, но также на колесные арки. Ее концентрация добирается в зависимости от уровня загрязнения; оптимально разбавлять 1:10. Желательно использовать теплую воду.
Активная пена помогает избавиться от старых (иногда даже многолетних) загрязнений. В труднодоступных местах таких как окантовка стекол, фар или вокруг эмблем наносим ее с помощью кисточки с мягким волосом (200-300 руб.)
Активная пена пригодиться так же при чистке внутренних профилей, после открытия дверей и капота, а также при сильно загрязненных пластиковых элементах, таких как педали; в этих местах пену распределяем (вручную) с помощью кисточки.
После распыления пены на кузов, необходимо подождать несколько минут, и затем ее смыть. Нельзя допустить, чтобы она засохла. Нанесение пены, так же, как и основной мойкой, следует заниматься исключительно в тени.
ШАГ 5: Основная мойка: тряпка и шампунь
Пришло время на главный этап. В случае ручной мойки с двумя ведрами, намачиваем тряпку в ведре с разведенным шампунем и начинаем мыть с крыши автомобиля, круговыми движениями (в обратном случае можно “разнести” грязь с колес и порогов и поцарапать лак).
Своими движениями стараемся “покрывать” всю поверхность данной панели. Для мойки нам нужно место в тени, а лакированная поверхность автомобиля должна охладиться; солнечные лучи и разогретая поверхность ускоряют процесс высыхания воды с шампунем, что приводит к разводам.
Лобовое стекло нужно внимательно очистить с остатков насекомых, и заранее “поставить” дворники – если есть такая возможность. Во многих новых автомобилях дворники не выходят над уровень края крышки капота, и нужно заранее поставить их в сервисном положении (инструкцию, как это сделать, обычно можно найти в интернете; иногда нужно ними тряхнуть, иногда включить сервисный режим, а иногда запустить через меню мультимедийной системы). Не пытаемся поднимать дворники насильно, так как рискуем порчей края маски или повреждением покрытия дворника.
Тряпку с микрофибры нужно регулярно, тщательно, а лучше по два-три раза, полоскать во втором ведре с чистой водой после следующих этапов: вначале после мойки крыши, потом после стекол, далее после люков, верхних секций дверей и колесных арок. Потом моем бампер, снова поласкаем тряпку и переходим к дискам и шинам. Последние требуют особого внимания, как из-за сложной формы, так и из-за другой степени загрязнения, поэтому лучше вооружиться в специальную щетку для чистки дисков с мягкой щетиной (стоимость примерно 8-14зл):
В случае сложных дисков можно использовать микрофибру накрученную на палец. Стоит обратить внимание, на тщательную очистку защитного обода на стыке с шиной, и отверстий для болтов.
Во время мытья нужно быть осторожным, чтобы не пораниться об острые края, например, регистрационной таблички.
ШАГ 6: Сушкаавтомобиля
Послемойкиавтомобильследуеттщательно высушить. Для этого лучше всего использовать толстые, впитывающие полотенца из микрофибры, которая самая бережная по отношению к лаку. Перед тем, как перейти к сушке, нужно открыть все двери и багажник. Вытираем автомобиль в той же очередности, как и мыли, т.е. начинаем с крыши, потом стекла и зеркала, и в заключение вытираем нижние части автомобиля. Полотенец лучше взять несколько, т.к. во многих щелях будут капли воды.
За одно, нужно протереть проемы дверей (в том числе стойки рамы) и проем багажного отсека, как с внешней, так и с внутренней стороны этих элементов.
После всей процедуры, тряпки и полотенца можно постирать в стиральной машине – используя гель для стирки, в температуре 40-60 градусов.
ШАГ 7: Дополнительный уход
После мойки можно протереть щетки дворников, или бумажным полотенцем, пропитанным средством для мытья стекол или специальными салфетками. Эта процедура продлит им срок службы и обеспечит комфорт и безопасность во время поездки в дождь.
Еслиунасосталосьещевремяижелание, можнотак же позаботиться о некоторых деталях. Во-первых – помыть стекла и зеркальца средством для стекол и тряпкой из микрофибры (стекла, лучше помыть в том числе и изнутри). Это избавит нас от возможных остатков загрязнений и подтеков. Более того, чистка стекол с внутренней стороны не только улучшает обзорность, но и предотвращает их запотевание. Внимание! При чистке стекол изнутри, наливаем чистящее средство на тряпку, а не на стекло – иначе обрызгаем салон.
Во-вторых, не лишним будет защитить нелакированные поверхности и отполировать шины. Эта мелочь значительно подчеркнет эффект чистоты кузова, предохранит от обесцвечивания, а шины – от трещин по бокам. Препараты представлены в разных формах: спрей, пенка или гель. Для консервации бампера, средство наносим сначала на тряпку, а не на саму поверхность – тогда не испачкаем соседние, лакированные поверхности.
На очищенное лобовое стекло следует нанести средство под названием антидождь – препарат, который образует водоотталкивающий слой. Он действительно работает! Одно использование хватает на несколько тысяч километров и минимизирует использование дворников, тем самым увеличивая комфорт и безопасность поездки. Это еще не все: летом средство препятствует прилипанию грязи и насекомых, а зимой – инея.
Аеслипослемойкиисушкиавтомобиля, нанемосталисьразводы, аклассическоговоскаунаснет, стоитвоспользоватьсябыстрымспособом для придания блеска лакированным поверхностям – салфеткамисвоскомилижидкий восквспрее,иливпенке (тогдапонадобитьсядополнительнаятряпочка). Такой уход длиться 10-15 минутиконечнонегарантируетдлительнойзащиты, какклассическийвоск в пасте или жидкости, но тоже восстанавливает цвет и придает глянец.
АВТОМОЙКИ 1: Бесконтактная
Отдельнойтемойрассмотримпопулярныебесконтактныеавтомойки – этодешевыйибыстрыйспособ,чтобы „освежить” автомобиль. Однако нужно помнить, что такая мойка не удалит старых, засохших загрязнений. Чтобы в этом убедиться, достаточно после такой мойки проехать пальцем по кузову.
Несмотря на это, бесконтактные автомойки — это хорошее решение для регулярной поддержки автомобиля в чистоте, без риска повреждения лака. Бесконтактная мойка особенно пригодиться в случае, когда моем автомобиль в период между нанесением воска: с таких поверхностей вся грязь смывается без проблем.
Во время мойки автомобиля на бесконтактной автомойке нужно помнить о нескольких правилах:
— не пользуемся щетками или другими контактными приспособлениями – другие клиенты обычно моют ими загрязненные колеса и пороги, или, например, внедорожники; накопленный в щетине песок может поцарапать лак нашего автомобиля
— лучше всего начать с базовой программы и потом ополоснуть автомобиль обессоленной (проточной) водой – такая мойка будет стоить 200-300 руб.;нет смысла пользоваться активной пеной или воском, которые как правило на бесконтактных мойках работают гораздо слабее, чем если бы использовались вручную (касается это особенно воска, который “исчезает” с кузова после 1-2 дождей).
— опрыскиватель нужно вести вертикально или горизонтально, продолговатыми движениями, так же как концовку пылесоса; обращаем внимание, чтобы не слишком приближать его к лаку, так как это может испортить покрытие, особенно если есть трещины или изъяны прозрачного лака
АВТОМОЙКИ 2: Автоматическая
Еслиунас нет времени, места, илижеланиянасамостоятельнуюручнуюмойкуавтомобиля – ихотим, чтобыэтозанассделала “машина”, следуетотдатьпредпочтениесетевымавтомойкам, где щетки меняются регулярно. Однако надо помнить, что это решение не является ни тщательным, ни безопасным для лака – на протяжении многих лет приведет к большому количеству микротрещин, может тоже ускорить обесцвечивание поверхностей.
После визита на автоматической автомойке, нам пригодятся специальные салфетки для удаления воска со стекол и зеркальца (если мы выбрали режим с воском). В противном случае на стеклянных поверхностях останутся неэстетичные, ухудшающие обзор, белые пятна.
АВТОМОЙКИ 3: Ручнаяавтомойка
Еслихотимтщательноотмыть автомобиль, ноунаснет требуемых условий, остаются ручные автомойки. Выбирая такую автомойку, лучше всего проверить отзывы о ближайших автомойках в интернете – жалуются ли клиенты на несвоевременность или имеются ли инциденты повреждений автомобилей. Еще более важным критерием является качество работы, как эффективная чистота, использование чистых тряпок и качественной автохимии. Можно спросить сотрудника напрямую, какие процедуры предусмотрены, и оценить внушают ли они доверия.
Нужно помнить, что непрофессиональная мойка (некачественными аксессуарами или автохимией) уже через несколько месяцев может привести к ухудшению состояния лакового покрытия, которому в лучшем случае понадобиться механический ремонт. В свою очередь, ухоженный автомобиль, медленней теряет свою ценность и быстрее найдет нового владельца. И даже просто радует глаз, не только своего владельца.
Powiedz nam, co sądzisz o tym wpisie
Kliknij gwiazdkę by ocenić