Как включить кондиционер на ауди а6 с5

Кондиционер
Audi A6 C5. Общая информация. Инструкция по эксплуатации

Кондиционер представляет собой комбинацию отопителя, вентилятора и охладителя, работающих в автоматическом режиме. Кондиционер обеспечивает понижение влажности и охлаждение воздуха в салоне.

Кондиционер полностью автоматически поддерживает равномерный микроклимат в салоне автомобиля. Для этого автоматически изменяется температура поступающего по приточным каналам воздуха, а также его массовый расход (количество) и распределение воздушных потоков. Кондиционер реагирует также на сильное солнечное воздействие и поэтому не требуется вносить ручные коррективы. По этой причине автоматический режим почти во всех случаях представляет собой оптимальный вариант хорошего самочувствия в автомобиле в любое время года.

Просьба помнить следующее:

В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается. Благодаря этому предотвращается запотевание стекол.

При высокой наружной температуре и влажности с испарителя может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это нормально и не является признаком разгерметизации!

В холодную погоду вентилятор включается только после прогрева охлаждающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет режим обогрева ветрового стекла.

При резком трогании с полностью выжатой педалью акселератора компрессор кондиционера отключается на некоторое время для реализации полной мощности двигателя.

Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости для обеспечения нормального охлаждения двигателя в условиях экстремальной нагрузки.

Фильтр улавливания вредных веществ

Фильтр улавливания вредных веществ (состоящий из фильтра улавливания взвешенных микрочастиц и фильтра с активированным углем) в значительной степени сокращает количество содержащейся в наружном воздухе пыли, пыльцы, газов и т.д.

Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности кондиционера.

При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомобиля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более частая, чем предусмотрено сервисной книжкой, замена фильтрующего элемента.

Примечание. Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой подъемносдвижной панели крыши и поднятых стеклах. Если однако воздух в салоне нагрелся в результате долгой стоянки автомобиля на солнце, то опускание стекол на короткое время перед включением кондиционера может ускорить процесс охлаждения.

Левый дисплей служит для индикации заданной температуры на стороне водителя, а правый для индикации заданной температуры на стороне переднего пассажира.

Все режимы кондиционера включаются и выключаются нажатием клавиш. При включенном режиме в соответствующей клавише горит диод.

Существует возможность комбинированного манипулирования клавишами воздухораспределителя.

Автоматический режим AUTO

Рекомендуемая всесезонная типовая настройка.

задать температуру в пределах от + 18°С (64°F) до +29°С (86°F)
нажать клавишу AUTO.

При этом обеспечивается автоматическое реагирование на колебания температуры наружного воздуха, а также на воздействие солнца.

Данный режим возможен только в температурном диапазоне от +18°С до +29°С. При установленной температуре менее+18°С на дисплее появляется индикация «LO». При температуре более +29 °С появляется индикация «HI». В конечных положениях «LO» и «HI» система постоянно работает в режиме максимальной хладо- или теплопроиз-водительности. При этом не происходит регулирования температуры.

Регулирование температуры

Нажимать расположенные под левым или правым дисплеями клавиши (+) (-).

Обогрев (оттаивание) стекол

Для включения нажать клавишу
Для выключения снова нажать клавишу или клавишу AUTO.

Незначительное количество воздуха поступает со стороны решеток 3 (если они открыты).

Нажатием клавиши режим рециркуляции и экономичный режим (ECON) выключаются.

Ручной режим рециркуляции

В режиме рециркуляции в значительной степени предотвращается попадание в салон автомобиля загрязненного наружного воздуха.

Нажать клавишу

Вновь нажать клавишу или
Нажать клавишу AUTO или
Нажать клавишу

При движении через тоннель или в транспортной пробке для предотвращения попадания наружного воздуха в салон.

Экономичный режим ЕСОН

Для включения нажать клавишу ECON.
Для выключения снова нажать клавишу ECON или клавишу AUTO.

Помните, что в режиме ECON температура в салоне не должна быть ниже наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаждаться и не будет снижаться его влажность. В результате могут запотеть стекла.

Включением режима ECON автомобиля с дизельным двигателем отключается дополнительный отопитель и тем самым экономится топливо.

Автоматический режим рециркуляции

Сенсор качества воздуха определяет повышенную концентрацию вредных веществ в наружном воздухе и автоматически включает режим рециркуляции.

Нажать клавишу.

Вновь нажать клавишу

При высокой концентрации вредных веществ кондиционер автоматически переключается в режим рециркуляции и тем самым перекрывается доступ наружного воздуха в салон. При снижении степени загрязненности наружного воздуха в салон снова начинает поступать свежий воздух.

Максимальная продолжительность автоматического режима рециркуляции составляет 12 мин. При запотевании стекол сразу нажать клавишу.
При определенных условиях эксплуатации (например, программное положение или автоматический режим рециркуляции выключается. В режиме ECON и температуре менее -8°С время автоматического режима рециркуляции ограничивается двенадцатью (12) секундами.

Переключение единиц измерения температуры

Удерживать клавишу нажатой и нажать плюсовую (+) клавишу регулирования температуры слева (сторона водителя).

Включение и выключение кондиционера

Нажимать клавишу регулирования частоты вращения вентилятора столько раз, пока не исчезнет сегментная индикация дисплея. Кондиционер выключается и перекрывается доступ наружного воздуха.

Нажать клавишу регулирования частоты вращения вентилятора, или
Нажать клавишу AUTO, или
Нажать одну из клавиш или.

Коррекция частоты вращения вентилятора

Для установки актуальной частоты вращения вентилятора (количества воздуха) нажимать расположенные в центре панели управления клавиши.

Распределение воздуха

Можно изменять заданный автоматикой режим распределения воздуха.

Возможно как раздельное, так и комбинированное манипулирование клавишами. При необходимости вернуться в автоматический режим распределения воздуха отключить соответствующие функции нажатием данных клавиш раздельно или нажатием клавиши AUTO.

Ниже описывается назначение трех клавиш. Цифры относятся к воздуховыпускным устройствам.

Подача воздуха к стеклам

Весь расход воздуха реализуется по каналам 1 и 2. Незначительное количество воздуха поступает со стороны решеток 3 (если они открыты). В отличие от режима ф количество воздуха не изменяется.

Подача воздуха со стороны панели приборов

Весь расход воздуха реализуется с подачей через решетки 3 и 4 панели приборов, а также центральной консоли сзади.

Подача воздуха в пространство для ног

Весь расход воздуха реализуется через приточные каналы 5 и воздуховыпускные устройства под передними сиденьями.

Воздуховыпускные устройства

Подача воздуха через воздуховыпускные устройства 2, 3 и 4 (спереди), а также 3 (сзади) может регулироваться следующим образом:

Приточные решетки открываются и закрываются расположенными по бокам задвижками.

Приточные решетки открываются и закрываются вращением расположенных по бокам рифленых рукояток.
Направление воздушного потока через решетки регулируется смещением в нужном направлении расположенной в центре соответствующей решетки ручки. Направление истечения воздуха через решетки можно регулировать в вертикальной и в горизонтальной плоскостях.

Воздуховыпускные устройства обогрева пространства для ног расположены под передними сиденьями. Управление данными устройствами осуществляется вместе с устройствами 5.

Примечание. При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает главным образом по каналам 3 и 4. С целью эффективного охлаждения салона никогда не закрывать полностью каналы 3 и 4.

Кондиционер и экономия топлива

Грамотная эксплуатация кондиционера помогает экономить топливо.

Для экономии топлива включать режим ECON.
При открывании во время движения окон или подъемно-сдвижной панели крыши включать режим ECON.
При сильном нагревании автомобиля в результате воздействия солнца открывать на короткое время двери и окна.

Распознавание ключа

При включении зажигания автоматически воспроизводятся запрограммированные на ключ параметры кондиционера.

Актуальные параметры настройки кондиционера программируются автоматически и соответствуют используемому ключу. При пуске двигателя автоматически воспроизводятся запрограммированные на данный ключ параметры. Таким образом, каждый водитель своим ключом может автоматически воспроизводить предпочитаемую им настройку, не прибегая каждый раз к новой настройке.

Примечание. Если другой водитель пользуется Вашим ключом и изменяет параметры настройки кондиционера, то в данном случае происходит программирование установленных данным водителем параметров на Ваш ключ.

Вентилятор с приводом от солнечной батареи/ панель крыши с солнечной батареей

При достаточном солнечном излучении вентилятор после выключения зажигания продолжает работать на солнечной энергии в режиме подачи свежего воздуха.

После выключения зажигания вентилятор автоматически переключается на питание от расположенной в панели крыши солнечной энергии. Для оптимальной вентиляции должны быть открыты решетки 3 и 4. Вентиляция работает только при закрытой/ поднятой панели крыши.

При остановке двигателя в режиме рециркуляции кондиционер автоматически переключается на режим подачи свежего воздуха.

Управление кондиционером воздуха
Audi A6 C5 Allroad. Общая информация. Инструкция по эксплуатации

Кондиционер — комбинированный прибор для обогрева и вен-тиляциисалона, обеспечивающий максимальный комфорт в любое время года.

Панель управления кондиционером находится на центральной консоли. На дисплее в левой части панели отображается температура воздуха на стороне водителя, а на правом — на пассажирской стороне.

Регулирование температуры выполняется кнопками «+» и «-», находящимися под каждым дисплеем.

1. Включите зажигание.
2. Задайте температуру 22°С.
3. Нажмите клавишу AUTO.

Элементы управления

Все режимы кондиционера включаются нажатием клавиш/ кнопок, которые подсвечиваются светодиодными лампочками.

AUTO — автоматический режим работы кондиционера

Температура воздуха в салоне, его распределение регулируются автоматически и поддерживаются на уровне заданных. При этом также учитываются колебание температуры наружного воздуха, а также нагрев воздуха в салоне солнечными лучами.

-/+ — выбор температуры в салоне

Температуру в салоне можно задавать в пределах от 18°С до 29°С. При установке переключателя в одно из крайних положений «LO» и «Нi» регулирование температуры не происходит, а кондиционер работает в режиме максимально хладо- или теплопроизводительности.

Индикация температуры может выполняться по Цельсию или Фаренгейту. Переключение выполняется следующим образом:

Нажмите и удерживайте нажатой клавишу . Затем нажмите на «+» под левым дисплеем.

— оттаивание стекол

Максимально быстро оттаивает или освобождается от наледи ветровое стекло. Температура при этом регулируется автоматически. Подача воздуха в основном выполняется через дефлекторы 1 и 2. При нажатии этой клавиши выключается режим рециркуляции воздуха в салоне.

— режим рециркуляции

Доступ воздуха извне перекрывается для предотвращения попадания в салон загрязненного автомобильными выхлопами воздуха. Продолжительность работы кондиционера в данном режиме не должна быть длительной во избежание запотевания стекол. При запотевании стекол следует незамедлительно переключиться на режим обдува стекол .

ECON — экономичный режим

Для экономии топлива можно выключать компрессор кондиционера, но при этом снижаются возможности поддержания комфортного микроклимата в салоне. Если в салоне станет слишком жарко или запотеют стекла, то компрессор можно снова включить нажатие клавиши ECON или AUTO.

OFF — выключение кондиционера

Для включения кондиционера следует нажать на клавишу AUTO или на одну из клавиш включения вентилятора, либо повторно нажав на клавишу OFF.

С помощь клавиш обдува салона , и можно изменять заданный режим обдува. Для возврата в автоматический режим следует выключить эти клавиши или же нажать клавишу AUTO.

обдув ветрового стекла и боковых стекол. Открыты дефлекторы 1 и 2;

обдув салона. Воздух подается через дефлекторы 3 и 4;

обдув пространства для ног и пола. В этом положении открыты дефлекторы 5;

обогрев заднего стекла.

Как включить кондиционер на Audi A6?

Скорее всего, на улице жарко, вы только что купили новый автомобиль и хотите использовать одну из лучших функций своего Audi A6 — кондиционер!
На большинстве автомобилей включить кондиционер не сложно, но на этой странице мы рассмотрим эту манипуляцию, которая, хотя и является базовой, может быть немного сложной для новичков. Итак, мы узнаем как включить кондиционер на Audi A6? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Audi A6, и в заключение мы дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Audi A6?

Компрессор: Это важная часть вашего кондиционера, она регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
Конденсатор: Эта небольшая катушка, как и радиатор, имеет целью позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, которая превращает ее в газ, и во время этого перехода создает холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.

На практике эта система работает в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может изменить состояние, что приведет к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Audi A6.

Как включить кондиционер в Audi A6?

Теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Audi A6? Хотя для большинства из вас эта задача несложна, было бы жаль, что вы не получите от нее никакой пользы, потому что не знаете, как ее включить.

Включите кондиционер вручную на Audi A6

В Audi A6 есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого распространенного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, этот стиль кондиционирования воздуха на Audi A6 — это то, что мы могли назовите дешевым. Конечно, это не даст вам доступа к большому количеству конфигураций, но у вас уже будет возможность освежить воздух в вашем автомобиле. Вы можете просто выбрать мощность вентиляции и температуру воздуха, который выдувает ваша система. Чтобы включить кондиционер в вашем Audi A6, вам нужно будет включить кнопку A / C на Audi A6, а затем установить вентиляцию и температуру в Audi A6.

Включите автоматический климат-контроль на Audi A6

Наконец, мы рассмотрим как включить автоматический кондиционер на Audi A6. Хотя эта техника очень похожа на ручное кондиционирование воздуха, есть несколько дополнительных опций, которые позволят вам насладиться освежающим воздухом с дополнительным комфортом. В отличие от ручного кондиционирования воздуха автоматический кондиционер позволяет вам выбрать желаемую температуру в кабине, и система будет самостоятельно регулировать ее для достижения этой температуры. Помимо автоматического климат-контроля, вы часто можете выбрать вариант «Двухзонный», который дает вам возможность выбирать различные температуры в соответствии с зонами вашего Audi A6. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашем Audi A6, вам просто нужно нажать кнопку A / C вашей системы вентиляции, затем выбрать температуру, которой вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашем Audi A6.

Советы по использованию кондиционера в Audi A6

- Когда вы садитесь в оставленный на солнце Audi A6, сначала откройте окна одновременно с кондиционером, чтобы избавиться от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы кондиционер работал.
- Зимой вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более мощным, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в своем Audi A6 за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влаги в салоне. Если вы заметили неприятный запах, исходящий от кондиционера в вашем Audi A6, просмотрите нашу страницу с материалами по этой теме.
- Часто включайте кондиционер в Audi A6, даже зимой, чтобы он работал нормально.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте воздушный поток не прямо на лицо, а на руки или грудь.
Чтобы получить больше советов по Audi A6, взгляните на Audi A6 категория.

Илл. 1 Комфортный климат-контроль «4 зоны»: органы управления Илл. 2 Комфортный автоматический кондиционер «4 зоны»: органы управления в задней части салона

Для автомобилей с комфортным автоматическим кондиционером «4 зоны»
Рекомендуется нажать кнопку AUTO и настроить температуру 22 °C.

Функции кондиционера активируются и дезактивируются нажатием кнопок. С помощью регулятора настраивается температура, вентиляция и распределение воздуха. При включенной функции в соответствующей кнопке горит светодиод. Настройки для передней части салона отображаются на дисплее климат-контроля и на несколько секунд – на дисплее информационно-развлекательной системы. Настройки на стороне водителя и переднего пассажира могут осуществляться отдельно.

Дополнительно можно выполнять настройки в задней части салона Илл. 2.
OFF Включение/выключение кондиционера

Включение/выключение кондиционера производится нажатием кнопки OFF . Кроме того, она включается при нажатии регулятора. Если кондиционер выключен, подача воздуха снаружи прекращается. Посредством кнопки OFF в задней части салона включается/выключается только кондиционер в задней части салона.

A/C Включение/выключение режима охлаждения

Если режим охлаждения выключен, воздух не охлаждается и не осушается. В результате могут запотеть стекла. При температуре наружного воздуха ниже нуля режим охлаждения автоматически выключается.

Включение/выключение режима рециркуляции

В режиме рециркуляции происходит фильтрация и циркуляция воздуха из салона. Таким образом предотвращается попадание загрязненного наружного воздуха в салон автомобиля. Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через туннель или в транспортном заторе ВНИМАНИЕ!.

Режим рециркуляции выключается нажатием кнопки AUTO или FRONT .
AUTO Автоматический режим

В автоматическом режиме поддерживается установленная температура в салоне автомобиля. Температура, количество и распределение воздуха регулируются автоматически.

При более длительном удержании кнопки в нажатом положении настраивается температура 22 ℃.
Регулировка температуры

Температура регулируется в диапазоне от +16 °C до +28 °C. За пределами данного диапазона на дисплее кондиционера появляется индикация LO или HI . В конечных положениях кондиционер постоянно работает в режиме максимальной холодо- или теплопроизводительности. При этом регулировки температуры не происходит.

Регулировка вентилятора

Количество подаваемого воздуха можно регулировать по необходимости вручную. Во избежание запотевания стекла и для обеспечения постоянного обмена воздуха в салоне автомобиля вентилятор должен постоянно работать с малыми оборотами. Чтобы регулировка вентилятора выполнялась автоматически, нажать кнопку AUTO .

Регулировка распределения воздуха

Водитель самостоятельно может регулировать подачу воздуха по соответствующим приточным каналам. Чтобы регулировка распределения воздуха выполнялась автоматически, нажать кнопку AUTO .

Регулировка обогрева сиденья * /вентиляции сиденья *

При нажатии кнопки обогрев сиденья/вентиляция сиденья включается на самый высокий – третий – уровень. Уровень температуры можно определить по светодиодам. Чтобы снизить температуру, нажать кнопку еще раз. Чтобы выключить обогрев сиденья/вентиляция сиденья, нажимать кнопку до тех пор, пока все светодиоды не погаснут.

Обогрев сидений через 10 минут автоматически переходит с 3 уровня на 2.
FRONT Включение/выключение размораживания

Максимально быстро происходит оттаивание ветрового и боковых стекол, а также удаление с них конденсата. Максимальное количество воздуха поступает, преимущественно, через приточные каналы, расположенные под ветровым стеклом. Выключается режим рециркуляции. Температура должна быть установлена примерно на 22 °C.

Режим оттаивания выключается нажатием кнопки AUTO .
REAR Включение/выключение обогрева заднего стекла

Обогрев заднего стекла работает только при включенном двигателе и выключается автоматически в зависимости от наружной температуры примерно через несколько минут.

Чтобы включить обогрев заднего стекла на продолжительный период времени, удерживать кнопку REAR нажатой дольше двух секунд. После этого заднее стекло будет обогреваться до выключения зажигания.

SYNC Синхронизация

Если включена синхронизация, то все настройки для стороны водителя перенимаются для стороны переднего пассажира (вплоть до обогрева/вентиляции сидений * ). Также выполняется синхронизация настроек в задней части салона. Если регулировка выполняется со стороны переднего пассажира или с заднего сиденья, синхронизация выключается.

При длительном нажатии регулятора можно выполнять синхронизацию настроек для соответствующего ряда сидений. Чтобы, например, перенять настройки со стороны переднего пассажира для стороны водителя, необходимо продолжительно удерживать в нажатом положении регулятор на стороне переднего пассажира. То же самое действительно для задних сидений.

Остаточное тепло *

При выключенном зажигании нажатием кнопки можно включить функцию остаточного тепла Илл. 1. При этом остаточное тепло охлаждающей жидкости используется для отопления салона. Функция остаточного тепла отключается автоматически примерно через 30 минут.

Воздуховыпускные отверстия

С помощью рифленых регуляторов можно открывать и закрывать центральные и боковые воздуховыпускные отверстия на панели приборов, а также на задней центральной консоли и в дверных стойках. С помощью рычагов можно изменять направление поступающего через приточные каналы воздуха.
- Режим рециркуляции не рекомендуется активизировать на продолжительное время, так как прекращается подача свежего воздуха, и при выключенном режиме охлаждения могут запотеть стекла – опасность аварии!
- Лица со сниженной чувствительностью к боли и температуре при использовании обогрева сидений могут получить ожоги. Таким людям нельзя использовать функцию обогрева сидений — опасность ожога!
Во избежание повреждения нагревательных элементов системы обогрева сидений запрещено находиться на сиденье на коленях и нагружать отдельные точки поверхности сиденья иным способом.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией «Volkswagen — Audi España » или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
Похожие публикации: