Какие лампы лучше ставить В Линзованные фары
Линзованные фары являются прекрасным выбором для автомобилистов, которые нуждаются в более ярком, точном освещении на дороге. Однако, чтобы фары были максимально эффективными, необходимо выбирать правильные лампы. В данной статье обсуждаются различные типы светодиодных ламп, а также галогеновые и ксеноновые варианты, которые могут использоваться в линзованных фарах.
- CREE диод
- Можно ли использовать светодиодные лампы в линзованных фарах
- Можно ли использовать галогеновые лампы в линзованных фарах
- Белый или желтый свет фар
- Какие лампы самые яркие
- Советы и выводы
CREE диод
Светодиоды типа CREE были специально разработаны под линзованные фары. Они имеют максимально узкую плату и максимально выпуклые сферические светодиоды. Эти факторы позволяют этим светодиодам наилучшим образом подойти для линзованной оптики любого автомобиля. Поэтому, если вы ищете лампы, которые гарантированно подойдут к вашим линзованным фарам, стоит обратить внимание на лампы CREE.
Можно ли использовать светодиодные лампы в линзованных фарах
Часто возникает вопрос, можно ли использовать светодиодные лампы в линзованных фарах. Ответ — да, можно. Однако, не все светодиодные лампы пригодны для использования в таких фарах. Некоторые лампы просто не подходят по критериям размеров и формы. Поэтому, если вы решили установить светодиодные лампы в линзованные фары, выбирайте только те, которые подходят по размеру и форме.
Можно ли использовать галогеновые лампы в линзованных фарах
Использование галогеновых ламп в линзованных фарах допустимо, но необходимо соблюдать определенные требования. В частности, необходимо быть уверенным, что выбранный тип ламп подходит не только для галогеновых, но и для газоразрядных ламп. Обычно это указано в документации. Также важно учесть, что температура нагрева газоразрядных ламп выше, поэтому неправильное их монтирование может повредить отражатель.
Белый или желтый свет фар
Когда речь идет о цвете света фар, часто возникает вопрос, какой цвет лучше — белый или желтый. Опыт показывает, что белый свет светит ярче, чем желтый, что особенно заметно на заснеженных дорогах. Тем не менее, при езде в дождь лампа, имеющая цветовую температуру 5000 К, может затруднить ориентацию. Это связано с тем, что свет такой лампы отражается в каплях на дороге и формирует большое количество бликов.
Какие лампы самые яркие
Если ищете наиболее яркие лампы для линзованных фар, то лучший выбор — галогенные и ксеноновые автомобильные лампы от Osram. Лампа Night Breaker 200 обеспечивает до 200% более яркий свет, с длиной луча до 150 метров. А ксеноновая лампа Xenarc Night Breaker Laser может создать световой луч до 250 метров!
Советы и выводы
- При выборе ламп для линзованных фар необходимо обратить внимание на размер и форму лампы, чтобы она подходила для вашей оптики.
- Лампы CREE являются отличным выбором для линзованных фар, так как они специально разработаны под эту цель.
- При выборе ламп можно руководствоваться не только яркостью света, но и оттенком света, который может оказаться важным при езде в плохую погоду.
- Галогеновые и ксеноновые лампы от Osram — это наиболее яркие варианты, которые подходят для линзованных фар.
- Внимательно изучайте документацию перед установкой ламп в фары, чтобы не повредить фары или лампы.
- Где нельзя использовать светодиодные лампы
- Можно ли ставить светодиодную лампу В линзу
Если вы хотите установить лучшие лампы в свои линзованные фары, то мы рекомендуем выбирать CREE диоды. Данный тип ламп специально разработан для использования в линзованной оптике и имеет ряд преимуществ. Во-первых, он имеет максимально узкую плату и максимально выпуклые сферические светодиоды, что позволяет рассеивать свет наиболее эффективно. Такой светодиод обеспечивает максимально яркий и четкий свет, что очень важно для безопасности на дороге. Во-вторых, данная лампа идеально подходит для любого автомобиля с линзованной оптикой. Поэтому, если вы выберете CREE диоды, то сможете наслаждаться лучшим качеством света и безопасностью на дороге.
Можно ли ставить светодиодную лампу в линзу?
Можно ли ставить светодиодную лампу в линзу? Будет ли она светить ярче? Насколько данная процедура эффективна? Led или лучше ксенон?
На все эти вопросы и на многие другие Вы получите ответ в данной статье. По этому присаживайтесь поудобней и поехали. Ключевой особенностью для формирования правильного светового потока в линзе является угол рассеивания источника света, в данном случае автомобильной LED лампы. Так как светодиоды по своей конструкции размещаются с двух сторон от центральной платы, не исключается теневой засвет как раз таки от этой же самой платы. В данном случае нужно использовать лампы с максимальным углом рассеивания света. Также рекомендуется обратить внимание на светодиоды оборудованы кристаллами CREE и COB. Часто покупатели думают : «Как так то? светодиод выдает 4000-5000 Lm, а светит как галогенная лампа, а то и еще хуже, ведь ксенон со своими 3000-3500Lm светит гораздо ярче». Дабы избежать подобных недоразумений предлагаю конкретно разобраться с каждым типом светодиода в линзе, охарактеризовать и наглядно показать, как какой тип диода ведет себя в линзованной фаре.
CSP диод
Данный тип светодиода идеально подойдет для рефлекторной оптики, так как в точности повторяет расположения нити накала галогенной лампы, тем самым не будет заслепливать встречный транспорт, в рефлекторной фаре он светит так:
Как видно по фото свето-теневая граница четкая и ровная без не сфокусированных просветов. Что касается света такой лампы в линзе, выглядит это так
Как видно по данной фотографии — свет рассеянный, нету максимально яркого пучка в центре свечения, как это есть в галогенной лампе. Вывод — данный тип светодиода не самое лучшее решения для линзы, он идеально подойдет для противотуманной фары и для рефлекторной оптики.
COB диод
С данным типом светодиода ситуация поинтересней, в том плане, что угол рассеивания у него больше чем у CSP, но не насколько хорош для формирования максимальной яркости, минусом такого светодиода является его слабая теплопроводность, простыми словами склонен к перегреву, так же такой светодиод в птф и в рефлекторную оптику на ближний свет устанавливать не рекомендуется. Так как COB кристал не фокусируется в фаре и издает ломаный свет во всех направлениях. Рекомендуется использовать данный светодиод в дальнем свете автомобиля. На данном фото наглядно представлено как светит COB с линзе по сравнению с галогенном.
Не плохая яркость, но нету сфокусированного центра свечения как у галогена.
CREE диод
Такой тип максимально приближен к ксеноновой яркости света, а в некоторых случаях даже превосходит ее, но об этом чуть позже. Достигается максимальная яркость за счет использования полусверической формы светодиода, что в свою очередь способна выдать максимальный угол рассеивания света, данный тип светодиода является фаворитом в установке под линзу. Так же он предпочитается мастерами нашего установочного центра. Хоть и цена на качественную лампу с данным типом диода дороже обычных, но тот яркий свет того стоит, примеры света данного светодиода представлены на этих фотографиях
По данным фотографиям можно сделать вывод, что данный тип диода светит гораздо ярче чем галоген, также соблюдена правильность фокусирования света. Достигается правильность и яркость света за счет установки «правильных» светодиодов, да-да именно так, не все светодиоды с кристаллом CREE способны выдать максимальный угол рассева. Самым лучшим представителем данной линейки LED ламп является Infolight S2 Series (Blue Box) Данный тип ламп специально разработан под линзу, имеет максимально узкую плату и максимально выпуклые сферические светодиоды. В совокупности этих факторов такой светодиод наилучшим образом подойдет для линзованной оптики любого автомобиля. Послужит идеальным решением для тех кому надоел old school ксенон, для тех кто хочет идти в ногу со временем и использовать высокие технологии для своего автомобиля.
Какие лампочки лучше всего поставить в Линзованные фары
Линзованная оптика (xenon) предназначена для использования только ксеноновых ламп. Однако, какие лампы можно использовать в линзах, а также какие светодиодные и галогенные лампы подходят лучше, остаются вопросами, на которые многим автовладельцам трудно ответить. В этой статье мы рассмотрим различные типы ламп, которые подходят для линзованных фар, и дадим полезные советы по их выбору.
- Какие лампы можно ставить в линзы
- Какие лампочки в фары самые яркие
- Можно ли ставить галогеновые лампы в линзы
- Какие светодиодные лампы ставить в линзы
- Выводы
Какие лампы можно ставить в линзы
Чаще всего в линзах используется лампа H1. H3 лампы используются в менее качественных линзах, а H11 лампы — в редких линзах. HB4/9006 лампы используются в очень редких линзах, в том числе заводских. Уточните тип ламп, которые подходят для вашей конкретной линзы в инструкции.
Какие лампочки в фары самые яркие
Самыми яркими галогенными и ксеноновыми автомобильными лампами для фар ближнего и дальнего света от Osram. Галогенная лампа Night Breaker 200 дает до 200 % более яркий свет (с длиной луча до 150 метров), а ксеноновая Xenarc Night Breaker Laser обеспечит световой луч до 250 метров!
Можно ли ставить галогеновые лампы в линзы
Это законно, но важно соблюсти определенные требования. Вы должны быть убеждены, что выбранная конструкция подходит не только для галогеновых, но и для газоразрядных ламп (это указывается в документации). Поскольку температура нагрева последних выше, неправильно их монтировав, можно повредить отражатель.
Также необходимо учесть, что галогенные лампы имеют более короткий срок службы, чем ксеноновые, и дают меньше света. При установке галогенных ламп в линзованные фары следует ожидать чуть менее интенсивный свет и более короткий период эксплуатации лампы.
Какие светодиодные лампы ставить в линзы
Наиболее подходящими светодиодными лампами для линзованной оптики любого автомобиля считаются CREE диоды. Такие лампы имеют максимально узкую плату и максимально выпуклые сферические светодиоды. В совокупности этих факторов такой светодиод наилучшим образом подойдет для линзованной оптики любого автомобиля.
Выводы
- В линзованные фары лучше всего ставить ксеноновые лампы.
- При использовании галогенных ламп нужно убедиться, что они подходят для конкретной линзы и ожидать меньшей яркости и меньшего срока эксплуатации.
- При установке светодиодных ламп рекомендуется использовать CREE диоды.
- Всегда следуйте инструкции по установке ламп в конкретную линзу для безопасности и оптимального результат.
Выбирая правильный тип ламп для линзованных фар, вы сможете получить максимальную яркость света и комфортную езду в темное время суток.
- Чем больше мощность лампочки тем ярче
- Где нельзя использовать светодиодные лампы
- Можно ли использовать обычную лампу для растений
- Куда нельзя ставить светодиодные лампы
- Можно ли ставить LED лампы В Линзованную оптику
Если вы хотите обеспечить оптимальную яркость света в своих линзованных фарах, то лучше всего использовать ксеноновые лампы. Это связано с тем, что линзованная оптика конструктивно предназначена для работы именно с этим типом лампочек. Ксеноновые лампы имеют более высокую яркость света, чем обычные галогенные лампы, что позволяет водителям лучше видеть дорогу в темное время суток. Кроме того, использование ксеноновых ламп повышает эффективность фар, что снижает риск возникновения аварий на дороге. Несмотря на то, что ксеноновые лампы обычно стоят дороже, чем галогенные, они долговечнее и имеют более высокий коэффициент светоотдачи. Поэтому, если вы хотите добиться лучшей видимости на дороге и повысить безопасность своего автомобиля, стоит рассмотреть возможность установки ксеноновых ламп в свои линзованные фары.
- Можно ли ставить LED лампы В Линзованную оптику
- Можно ли устанавливать лед линзы В фары
Какие лед лампы лучше поставить в линзованную фару
| К странице. |
| Страница 1 из 17 | 1 | 2 | 3 | 11 | > | Последняя » |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
631 
279
В клубе с 29.08.2020
08.02.2021 22:32
У меня комплектация СТАЙЛ, фары стоят линзованные — это важно, так как рефлекторных фарах LED-лампы не будут так работать.
Перепробовал я примерно 3 типа LED-ламп. Две куплены на Али, одна куплена у нас.
Была вот такая:
Говорить особо нечего. Она светит. Хорошо светит, но от ОСРАМ-галогенки Найтбрекет не сильно отличается.
Пишут, что 14000 Лм. Видимо, китайских Лм.
Длинная, голубит, хотя 5000К написано.
Помехи на радио.
Вторая лампа была не много другая:
Примерно как и первая — ничего интересного и выдающегося.
А вот третья лампа — её я оставил себе.
Второе сообщение будет про неё.
Ответить
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
631 279
В клубе с 29.08.2020
08.02.2021 22:42
Третью лампу купил выбрав лампы по марке авто.
Взял лампу и крышку к лампе (крышка не пригодилась)
Теперь про лампу.
Все лампы испытывал на правой фаре — удобно менять и можно сравнивать с левой. Ну и эту тоже так же испытывал.
СТГ ровная, впрочем примерно как и у всех LED-ламп. Видимо, зависит от линзованной фары.
Светит и освещает ОЧЕНЬ хорошо. Написано, что 2200 Лм, но если первая лампа написано было 14000 Лм, то по сравнению с этой у неё было не 14000, а только 1200-1300 Лм.
Ещё хороший момент — фара отлично закрылась стандартной крышкой, если из крышки убрать силикогель. Про него написал ниже.
Ответить 2
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
631 279
В клубе с 29.08.2020
08.02.2021 22:45
Сложно телефоном ночью передать разницу освещения ОСРАМ НАЙТБРЕКЕТА и этой лампы.
LED-лампа светит значительно шире, поэтому обычную лампу она «досвечивает».
Попробовал Видео снять — но телефон меняет чувствительность к яркости, хотя разницу получилось увидеть хорошо. Здесь я собой по очереди закрываю то одну фару, то другую (справа LED-лампа стоит):
Ответить 1
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
| Эту рекламу можно отключить. |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
631 279
В клубе с 29.08.2020
08.02.2021 22:49
самое важное для меня было — это Свето-Теневая Граница. Освещённость была на втором месте.
На третьем месте было не получить голубой или жёлтый цвет.
Своего добился — освещение теперь суперское! Хочется сравнить с LED-фарой Престижа или Премиума.
Оставил себе третью лампу, поставил её и в левую фару.
Ох и сложно было в темноте при -21 отгибать подкрылок. Грел обогревателем на 2кВт.
Ответить 2
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
631 279
В клубе с 29.08.2020
08.02.2021 23:01
Ещё один момент относительно силикогеля в фарах — он у меня уже не работал. Вытащил — он как камень. Заполнил собой всю крышку и даже немного выгнул прикручиваемую решётку, которая его держит.
Видимо, напитался влагой он по самые помидоры. Положил на батарею оттаять его — утром проверю.
Так что, силикогеля в фарах хватает на 0,3. 0,5 года. Моей машине 5 месяцев, а он уже «кончился».
А менять его в левой фаре каждые три месяца — это убиться можно.
Так что думайте.
Кстати, про провода и драйвер LED-лампы — всё отлично легло в фару и закрылось крышкой.
Ответить 3
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,580
1150 897
В клубе с 21.12.2019
09.02.2021 07:13
Сообщение от -МУРАШ-
Ещё один момент относительно силикогеля в фарах — он у меня уже не работал. Вытащил — он как камень. Заполнил собой всю крышку и даже немного выгнул прикручиваемую решётку, которая его держит.
Видимо, напитался влагой он по самые помидоры. Положил на батарею оттаять его — утром проверю.
уйдет в мусорное ведро)
Там с завода похоже не силикагель, а какой-то «кошачий заменитель»))
Сообщение от -МУРАШ-
Так что, силикогеля в фарах хватает на 0,3. 0,5 года. Моей машине 5 месяцев, а он уже «кончился».
А менять его в левой фаре каждые три месяца — это убиться можно.
проверено, и выводы сделаны такие-же.
В принципе фары не потеют и без силикогеля, я так езжу с осени прошлого года.
Только отмечу, что при замене ламп, тоже на днях сменил галоген от OSRAM на светодиоды (в головном свете).
Так вот менял когда были аномальные температурные качели с хорошего минуса резко потеплело, в момент замены было +1* по приборке (менял на улице, при этом валил мокрый снег), возможно потому что фара была открыта — попала влага. Потом днем заметил легкую испарину по низу стекла в обоих фарах.
А уже по утру следующего дня при -20* этот легкий конденсат на стекле внутри фары полностью просох — и это без силикогеля.
Сообщение от -МУРАШ-
На третьем месте было не получить голубой или жёлтый цвет.
для меня важнее было получить освещенность дороги, и чтобы попасть по температуре с родными ДХО.
Светодиоды от VOLFOX это сделали)
И кстати штатный галоген «жёлтый» как по мне светит лучше «бело-голубого» галогена от OSRAM, который якобы +50..
Но в сравнении с диодами оба «отдыхают».
Сообщение от -МУРАШ-
Ох и сложно было в темноте при -21 отгибать подкрылок. Грел обогревателем на 2кВт.
а мне не вариант, потому как их два — однин по верх другого.
Поэтому работал «из-за угла», благо что пальцы у меня развиты, дало о себе знать — в детстве любил свободное время проводить на турнике))
Ответить
| Меню пользователя olegus74 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные olegus74 |
| Найти все сообщения от olegus74 |
| Эту рекламу можно отключить. |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
631 279
В клубе с 29.08.2020
09.02.2021 08:48
Да, утром тёплые силикогели (один просто в помещении лежал, второй на батарее) были камешками. Бесполезны.
К левой фаре ещё можно попытаться подлесть, открутив три винта-держателя блока предохранителей/реле. Но там два винта глубоко сидят и под углами к вертикале, открутить простым инструментом сложно.
Сегодня утром покатался уже в соседний город по темноте — никто не мигнул ни разу. На ровной дороге фары не слепят, вчера забыл сфотографировать, но отходил от машины до 150 метров и фары примерно одинаково по яркости выглядят, хотя LED очень хорошо попала в цвет габаритов и ДХО.
Освещение на дороге лучше и шире, дальше. С ксеноном не сравнить и у соседа LED-фары на новом RX300 светят лучше (там и диодов больше), но с галогеном — небо и земля.
Теперь задача разобраться с дальним светом, где правая фара дальним светит конкретно левее. Когда ездишь по горкам, то видишь, что «галочка» правой фары при удалении луча света двигается левее, но дальний конкретно левее бьёт. Даже мысль возникла, что шторка внутри линзы, которая отвечает за дальний/ближний в правой фаре на половину только работает. Например, она должна полностью опускаться, а опускается только правая или левая её часть.
Сообщение от olegus74
важнее было получить освещенность дороги
Это вне категорий Именно для этого лампы и меняются же.
Сообщение от olegus74
штатный галоген «жёлтый» как по мне светит лучше «бело-голубого» галогена от OSRAM
А что за ОСРАМ был? У меня родные лампы светили, но не освещали почти. При включённых ПТФ (диодные) ближний свет ничего не добавлял.
Кстати, были ещё лампы 4000 Лм (у меня 2200 Лм), но стоят они 8000 против моих 2500, поэтому жаба задушила их ставить Успокаиваю себя тем, что у дорогих сам драйвер большой, провода большие/длинные, поэтому в фару не влезут и должны быть снаружи.
Теперь продавать на АВИТО буду крышки для фар и 4 лампы НВ3 (2 родные и 2 ОСРАМ в упаковке).
Ответить
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |