Соседние страны за год нарастили поставки товаров в Россию вполовину
Казахстан, Армения, Киргизия, Азербайджан, Узбекистан за первые три месяца 2023 года поставили в Россию товаров более чем на 3 млрд долларов. Полных данных по экспорту нет, но понятно, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года он увеличился примерно на один миллиард долларов, то есть на 50%. По некоторым направлениям рост в разы. Существенная часть этих поставок пришлась на параллельный импорт в Россию, говорят эксперты. Но из-за рисков вторичных санкций перевозчики прорабатывают альтернативные маршруты через Киргизию или Грузию.
Многие западные бренды замещаются китайскими или отечественными товарами. / Михаил Синицын
Статистические данные внешней торговли Федеральная таможенная служба России (ФТС) сейчас не публикует. Данные за первый квартал этого года ведомства также пока не раскрывают. Отдельные данные по экспорту публикуют статистические ведомства соседних стран. Самый заметный рост показала Армения. Если за январь-март 2022 года в Россию было поставлено товаров на 186 млн долларов, то в этом году уже на 838 млн долларов. Объем поставок вырос в 4,5 раза.
Однако самые крупные объемы экспорта приходятся на Казахстан. По данным казахстанского комитета по статистике за январь-февраль 2023 года, в Россию было поставлено товаров на 1,52 млрд долларов. По сравнению с аналогичным периодом 2022 года импорт в Россию вырос на 32%.
На 68%, до 261 млн долларов за первые три месяца этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос импорт из Азербайджана, на 21% (до 485,8 млн долларов) увеличились поставки из Узбекистана, на 11,3% (79,7 млн долларов за январь-февраль 2023 г.) — из Киргизии.
Соседи России наращивали поставки последовательно. В течение прошлого года экспорт к нам из сопредельных государств рос на 30%. Ранее в ФТС лишь сообщали, что за три квартала прошлого года в Россию по параллельному импорту завезено различных товаров на 12,6 млрд долларов. По мнению экспертов, поставки могут расти и дальше за счет параллельного импорта, несмотря на угрозы введения вторичных санкций. Но каналы поставок могут смещаться.
Важным логистическим хабом является Казахстан, обладающий разветвленной инфраструктурой. Через его территорию проходят многие транспортные маршруты, связывающие Россию с Китаем, Европой и другими странами Азии, говорит генеральный директор «ЕвроТрансЭкспедиция» Кирилл Рассадкин. Казахстан входит в Евразийский экономический союз (куда также входят Россия, Беларусь, Армения и Киргизия), что упрощает движение товаров между странами.
Маршруты поставок товаров по параллельному импорту постоянно меняются из-за угроз вторичных санкций
Но ранее появлялись сообщения со ссылкой на представителей Казахстана о том, что с апреля в стране должны были ввести систему отслеживания транзита товаров для недопущения обхода санкций. Каких-то заметных сложностей с провозом грузов через Казахстан, по отзывам представителей перевозчиков, пока нет, отмечают в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков. При этом в объединении допускают, что в отдельных случаях могут возникать затруднения с провозом товаров. Сейчас в Казахстане нужно предоставлять более объемный пакет документов, есть риски, что банки не пропустят платежи, и грузы могут застрять на таможне, говорит президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
По параллельному импорту транзитом через соседние страны в Россию везут самые различные товары — продукты питания, текстиль, электронику, машины и оборудование, химическую продукцию, металлопродукцию, строительные материалы, говорит Рассадкин. Например, по данным того же Казахстана, заметнее всего выросли поставки в Россию как раз машин, оборудования, транспортных средств, приборов и аппаратов — с 76,3 до 419 млн долларов, а также товаров химической промышленности — со 147 до 451,7 млн долларов.
При этом Казахстан, как и другие страны, ведущие бизнес с Россией, всегда занимался «многовекторной политикой», так как экономика страны сильно завязана на западный бизнес, отмечает представитель консалтинговой логистической компании Николай Лобанов. По его словам, цепочки поставок товаров по параллельному импорту имеют разветвленную систему различных маршрутов, которые выбираются бизнесом в режиме реального времени, поскольку ситуация меняется ежедневно. «Бизнес ищет оптимальное решение по поставкам товаров в зависимости от множества критериев: стоимость доставки, сроки доставки, надежность, риски на маршруте», — поясняет он.
С учетом усложнившихся условий сейчас, по словам Матягина, перевозчики начинают использовать маршруты в обход Казахстана. Предпочтение отдают Киргизии, так как там действует упрощенная система таможенного оформления грузов, ниже пошлины. Прорабатывают также альтернативные маршруты с Арменией, Грузией и Азербайджаном. Через Грузию, как транзитную страну между Европой и Азией, также идет большое количество различных товаров, отмечает Рассадкин. Грузия, хотя и недружелюбная к России страна, с выгодой для себя участвует в цепочках поставок по параллельному импорту, замечает Лобанов.
В результате потребности России в товарах с помощью параллельного импорта будут закрыты. К тому же активно идет замещение западных товаров российской продукцией и товарами из Китая, отмечают эксперты. Например, российский автомобильный рынок за полгода заместился китайскими машинами, которые оказались на вполне достойном качественном уровне, а иные даже лучше западных образцов автомобильной техники, добавляет Лобанов.
Новые реалии ВЭД: параллельный импорт
- Главная /
- Полезная информация /
- Новые реалии ВЭД: параллельный импорт
Параллельный импорт – новая для российских компаний практика, которая позволяет ввозить продукцию иностранных компаний без разрешения правообладателя, производителя или официального дилера. Базовый перечень такой продукции был утвержден приказом Министерства промышленности и торговли № 1532 от 19 апреля 2022, но постоянно уточняется и дополняется. Сейчас в нём более 50 категорий товаров: автомобили, запчасти, электроника, бытовая техника, фармацевтическая продукция, ТНП.
Параллельный импорт – не легализация контрафакта, а законная возможность ввозить товары, прямой импорт которых на территорию страны ограничен. Он проводится в полном соответствии с действующими международными правилами и российскими законами с предоставлением всех необходимых документов. Данная схема – не ноу-хау, она давно используется многими странами (среди них США, Канада, Турция) для преодоления юридических барьеров.
Как работает параллельный импорт
Основа параллельного импорта – посредники из других стран. Они закупают товар напрямую у производителя и далее продают его российским компаниям. Российский импортёр ввозит груз на территорию страны, оформляет все необходимые сертификаты и разрешения в соответствии с требованиями таможенного законодательства, оплачивает ввозные пошлины. При этом конечный импортер распоряжается товаром на своё усмотрение: у производителя больше нет права диктовать свои ценовые условия или навязывать дополнительные услуги.
Как параллельный импорт влияет на доставку грузов
Основной момент – необходимость ввоза транзитом через другие страны. Это увеличивает сроки поставки и влияет на стоимость самого товара и перевозки. Российские компании чаще всего работают через Казахстан, Армению и другие страны СНГ, которые предоставляют множество возможностей оперативной перевозки в Россию. Логистические потоки налаживают через страны-хабы, в первую очередь Китай, Турцию и ОАЭ.
Команда СКАЙ-МАРИН готова помочь организовать поставку коммерческих грузов из Америки и ЕС на условиях параллельного импорта. Мы оказываем всестороннюю помощь при подготовке грузоперевозки, проводим консультации по любым вопросам ВЭД и обеспечиваем выполнение договоренностей, связанных со своевременной передачей груза от отправителя получателю.
За консультациями по авиадоставке на условиях параллельного импорта обращайтесь по телефону +7 (495) 780-01-41. Заявку на расчет отправляйте через форму или на электронную почту sales@sky-marine.ru
Через какие страны в Россию везут параллельный импорт?
Судя по опросам представителей логистического рынка, поставки параллельного импорта в Россию главным образом осуществляются через Китай, Турцию и Казахстан. Однако на самом деле развиваются и альтернативные варианты, рассказали в Asia Import Group. Правда, некоторые страны, граничащие с Россией, все-таки опасаются предоставлять свою территорию для обхода санкций, боясь, что тогда и они могут столкнуться с последствиями как нарушители санкционного режима.
Действительно, основные страны, через которые в Россию поставляется запрещенная европейская и др. «недружественная» продукция, — это Китай, Турция и Казахстан, подтверждают в Asia Import Group. Турция так вообще стала настоящим хабом для перемещения в Россию товаров из ЕС, говорят в компании.
Кроме того, поставки в рамках параллельного импорта осуществляются и через Кыргызстан, который в прошлом году активно включился во внешнеэкономическую деятельность с европейскими странами.
Помогает России с обеспечением санкционными товарами и Индия. В Asia Import Group отмечают, что компания уже неоднократно получала запросы на ввоз в РФ американских товаров именно через эту страну.
Ввоз американских товаров по параллельному импорту возможен также через Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). «Нам действительно известно, что продукцию из США в рамках параллельного импорта можно доставить через ОАЭ. Существуют кейсы, когда Торгово-промышленная палата Эмиратов давала разрешения на подобные поставки», — подтверждают в Asia Import Group.
Вместе с тем в ряде государств все-таки опасаются помогать России с параллельным импортом. Так, например, транспортировка запрещенных европейских товаров в РФ через Азербайджан и Грузию в целом возможна, однако на практике эти страны не так уж охотно соглашаются предоставлять для этого свою территорию, опасаясь, что такие действия будут расценены как нарушение санкционного режима, поясняют в Asia Import Group.
«Возможно, в этом году появятся совершенно новые маршруты для перевозки оригинальных товаров без согласия производителей. Все потому, что параллельный импорт продолжит набирать обороты, ведь крупные иностранные бренды пока не возвращаются на российский рынок», — заключают в компании.
Напомним: механизм паралелльного импорта был запущен в России с мая прошлого года после того, как из-за санкций ЕС и др. западных стран и из-за ухода с российского рынка крупных мировых брендов прекратились поставки в РФ довольно широкого перечня товаров. Параллельный импорт разрешил ввозить такие товары в страну без согласия правообладателей.
Всего с мая и до конца 2022-го года в Россию по параллельному импорту было ввезено более 2,4 млн. тонн товаров на сумму свыше 20 млрд. долларов.
Страны ЕАЭС увеличили ввоз товаров в Россию на 30 процентов
Казахстан, Армения и Кыргызстан за девять месяцев этого года поставили в Россию товаров на 8,2 млрд долларов, нарастив объемы на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, Армения увеличила ввоз в 2,4 раза. С поставками зарубежных товаров России также помогает Турция, увеличившая импорт на 43%. Участники рынка такие показатели относят на счет параллельного импорта, но предупреждают, что могут быть сложности из-за вторичных санкций.
Из России ушли сотни компаний. Но не только их исход стал причиной для параллельного импорта, а скорее нарушение цепочек поставок. / WWW.RG.RU MAGNIFIER / istock
Статистические данные внешней торговли сейчас закрыты Федеральной таможенной службой России (ФТС), нет таких данных и у Росстата, также не публикует подобную статистику Евразийская экономическая комиссия. Информация не разглашается, так как каналы поставок отслеживают недружественные страны, поясняют эксперты. В ФТС сообщили «РГ», что объем параллельного импорта в Россию после его легализации растет ежемесячно.
Официально пока известно только несколько цифр. По данным ФТС, за три квартала 2022 года в Россию по параллельному импорту завезено 1,6 млн тонн различных товаров на 12,6 млрд долларов.
Этот поток распределился между дружественными и нейтральными странами. Как можно судить по статистическим данным стран, входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), на наших ближайших соседей пришлось примерно 20 — 30 процентов.
Самую заметную динамику прироста продемонстрировала Армения. По данным статкомитета этой страны, — за 9 месяцев 2022 года в Россию было поставлено товаров на 1,4 млрд долларов, тогда как за аналогичный период прошлого года было ввезено на в Россию было ввезено товаров на 593,1 млн долларов. При этом импорт в саму Армению также вырос с прошлогодних 840 млн до 1,8 млрд долларов в этом году. В частности, из Германии поток товаров взлетел с 71,9 тыс. до 284 тыс. долларов, из Греции — с 799 тыс. до 56,8 млн долларов, из Гонконга — с 663 тыс. долларов до 123,5 млн долларов. Также вырос импорт из Польши, Румынии, Италии, Испании, Швейцарии, Швеции, Великобритании.
Нарастили поставки товаров из третьих стран и в другие соседи. В Казахстан за 9 месяцев 2022 года было ввезено товаров на сумму 19,6 млрд долларов (в прошлом году было 15,1 млрд долларов). При этом ввоз товаров в Россию из Казахстана вырос с 5,1 млрд долларов в 2021 году до 5,9 млрд долларов в 2022 году, на 15,7%. Поставки в Кыргызстан из третьих стран выросли более чем в 2 раза, до 4,7 млрд долларов. Только в Беларусь импорт из третьих стран сократился. Видимо параллельный импорт не пошел в Россию через Беларусь, которая сама оказалась затронута санкциями.
Страны ЕАЭС стали основными хабами поставки товаров по параллельному импорту в Россию, говорит член президиума Ассоциации экспортеров и импортеров Ирина Заседатель. Но многие компании из недружественных стран, мягко говоря, не стремятся подписывать контракты на поставку со странами ЕАЭС, учитывая перспектив попадания товаров в Россию, замечает она. Потому помимо ближайших соседей поток импорта также приняли на себя Турция, Объединенные Арабские Эмираты, говорит эксперт.
По данным турецкого института статистики, в Россию из Турции за три квартала этого года было ввезено товаров на 5,7 млрд долларов, на 42,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Страна поставок по параллельному импорту зависит от товара. В одних случаях проще и дешевле везти через страны ЕАЭС, в других — через иные страны
Не сразу все шло гладко. В марте ввоз товаров из Турции в Россию обвалился сразу почти в два раза. Но восстановился уже в апреле сначала до прошлогодних значений, а затем стал увеличиваться и в сентябре вырос в 2,3 раза по сравнению с сентябрем 2021 года.
Под параллельным импортом понимается ввоз в страну оригинальной продукции, но без разрешения и уведомления правообладателя, поясняют в ФТС. Перечень такой продукции утвержден Минпромторгом России. В список включается импортируемая продукция ушедших из России компаний, которую не производят в нужных объемах внутри страны. Основными статьями параллельного импорта стали электроника, техника, товары повседневного спроса, одежда, парфюмерия, уточняют в ФТС.
Товар не просто оформляется на нейтральные страны, а физически приезжает сначала туда. Потому страна ввоза груза в Россию зависит от конкретного товара. В каких-то случаях проще и дешевле везти грузы через страны ЕАЭС, а в других — через иные страны.
По подсчетам Йельского университета, который после начала специальной военной операции запустил проект по выявлению компаний, продолжающих работать в России, ушли 822. Но не исход этих компаний стал причиной для параллельного импорта, а нарушение логистических цепочек, отмечают в ФТС. При этом импорт в Россию после введения санкций сокращался волнообразно, причем не только из недружественных стран.
Как рассказывает Екатерина Реснянская, гендиректор компании «Гермес», занимающейся внешнеэкономической деятельностью, импорт из Европы, где крупнейшими партнерами для России были Германия и Италия, сократился в марте на 50-60%, а поставки из Китая снизились примерно на 25%, из Тайваня — на 60% год к году.
И в этом случае восполнению товаров в России, вероятно, также помогли страны ЕАЭС. Например, импорт в ту же Армению из Китая за 9 месяцев 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года вырос более чем в 10 раз (с 31,1 млн долларов до 495,6 млн долларов).
Собственно параллельный импорт пошел в Россию в начале мая — июле, указывают участники рынка. После пробных партий объемы начали расти к августу.
Но ушедшие бренды все же пытаются контролировать продажи, некоторые заинтересованные в продажах компании опасаются ответственности у себя в стране. В таких случаях производители просят предоставить гарантии, что товар не пойдет в Россию, указать, на какой конкретно объект отправляется груз, говорит Заседатель.
Однако и поставщики товаров по параллельному импорту учатся заметать следы. Каждую приходящую партию товара оформляют как первую, каналы могут менять каждую неделю. «Сейчас страны, вовлеченные в этот процесс, начали опасаться вторичных санкций, потому с каждым днем такой импорт сильно усложняется», — отмечает Реснянская. «Одни каналы закроются, другие откроются», — успокаивает Заседатель.