ТО. Замена топливного фильтра.
Топливный фильтр не так то просто снять, если нет опыта, но форумы помогли!
Поэтому сейчас опишу, как менять топливнй фильтр!
1) откручиваем 4 шурупа воздушного фильтра, снимаем крышку возд. ф., вытаскиваем возд. ф. из колодца. (так удобнее подлезть к узлу топл. фильтра, да и менять их лучше одновременно)
2) необязательно, но перед демонтажем топл. ф. рекомендую слить его содержимое во избежании пролива топл. при отсоединении топл. магистралей.
3) отсоединяем штекер подогрева фильтра (сверху), отсоединяем штекер датчика воды (внизу, нажать на пружинку-скобку)
4) берём правой рукой за белое пластмассовое кольцо фиксатора топл. магистрали( обведено красным на фото сверху), а левой рукой за головку-изгиб топл. магистрали и осторожно тянем в разные стороны друг от друга можно слегка покачивая за магистраль… разъединяем без использования какого-либо ИНСТРУМЕНТА
5) то-же проделываем с другой магистралью
6) берём фильтр левой рукой — тянем вверх а правой толкаем верхушку фильтра в сторону двигателя — он снимается
7) идём к тискам (может подойти напарник с сильными руками) в тиски зажимать не надо просто ограничить вращение нижней части (там есть выступы)
8) откручиваем кольцо (синим на рис.) туго! вращается только кольцо — верхняя часть стоит на месте! (лично я откручивал с помощью специального ключа, т.к. затянуто оно прилично)
9) меняем картридж топл. ф., меняем уплотнительное кольцо резиновое если прилагается
10) совмещаем две зелёные метки на нижней и верхней частях корпуса фильтра и потихоньку без ПЕРЕКОСОВ и ТУГО-ТУГО закручиваем кольцо (момент затяжки обозначен на крышке)
11) защёлкиваем корпус топл.ф. на автомобиль НИ ЧЕГО ЗАПОЛНЯТЬ НЕ НАДО
12) присоединяем топл. магистрали путём вдавливания их в посадочные места, от руки, не сильно, до щелчка (возможно потребуется опять отодвинуть РУКОЙ стопорные кольца-белые)
13) штекеры на место (на нижнем надавить на пружинку)
14) включаем зажигание на 10 сек, слушаем бульки, смотрим на фильтр: если не потёк, то собираем воздушник и в путь!
15) ПОТЁК из под кольца! с…, б…, х…, Всё опять разъединяем, снимаем с машины и идём дотягивать кольцо ТУГО-ТУГО (не снимая с машины дотянуть НЕВОЗМОЖНО!)
Вот и весь процесс замена топливного фильтра.
Масло менял в сервисе, ну естественно где бесплатная замена масла при покупке у них масла, но фильтр был мой, т.к. сервисы предлагают фильтр в районе ~800 руб, а я купил за ~ 220. Да и нашел сервис, где ремонт фиатов недорогой.
Замена топливного фильтра.
Пишу в бортовом журнале для зятя и для сына, что бы знали где посмотреть. Если меня не будет рядом. Главное здесь не фильтр поменять, а как трубки топливные снять и не сломать. Хотя в г. Улан-Удэ в автосервисе мне не смогли снять трубки, пришлось показывать.
Фильтра меняю все одновременно, сливаю масло с двигателя ( шестигранник на 12 ), открутить заливную пробку, на защите двигателя снять маленький лючок ( пять болтов, ключ на 13 ) откручиваю масленный фильтр приспособой для снятия фильтров. Пока сливается масло, снимаю корпус воздушного фильтра.
» title=»Под корпусом фильтра, ослабить хомут и вытащить корпус из под капотного пространства.»>
За корпусом воздушного фильтра находится топливный фильтр. Снизу на корпусе топливного фильтра есть сливная птубка, подставляем емкость ( подходит хорошо майонезное ведерко литровое )
Вторую трубку снять таким же способом, снять нужно ещё разъемы.
Как поменять топливный фильтр на фиат дукато елабуга
mike
Если у тебя такой стоит — то могу подсказать . (меняю сам -после того как на первом ТО — ребятки -официалы поставили фильтр .выкинув трубку для слива воды . )
_________________
Да, я не пью, но я не пью не это.
Последний раз редактировалось ASW2101 02 окт 2015, 11:28, всего редактировалось 2 раз(а).
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 03 окт 2015, 15:28
| Местный житель |
mike
Куда пропал ? Наверно уже поменял фильтр ? — но на всякий случай —
Если корпус фильтра алюминиевый, то:
1. Снимаешь левую фару;( если *узкоглазый * возможно и не надо -не знаю)
2. Отсоединяешь от колбы фильтра две колодки с проводами и два штуцера (чтоб отсоединить штуцера, нужно сдвинуть цветной фиксатор, а затем сжать белые фиксаторы).
3. Откручиваешь крепление колбы (два винта) и достаешь корпус фильтра из под капота.
4. Выкручиваешь из крышки 6 винтов- звёздочкой Т25 .
5. Поддеваешь плоской отверткой и разбираешь колбу.
6. Меняешь фильтр .
7. Собираешь всё в обратном порядке.
На все уходит 15-20 мин. Но каждый раз получается быстрее
PS/ Сколько раз менял (6-7)- ни разу в колбе не было грязи или воды Меняю весной и осенью ( через 25т.км)
_________________
Да, я не пью, но я не пью не это.
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 03 окт 2015, 22:21
Добрый вечер!Спасибо за отзыв.Фильтр такой как на картинке.Вопрос 1 фару обязательно снимать,я там слышал есть особо ломкие пистоны ?2 там есть скорее всего прокладка между крышкой и колбой она идет в комплекте с фильтром?3 самое стремное для меня, снятие штуцеров, это очень сложно?Прошу извинить за задержку с ответом.Кручусь верчусь .Еще раз спасибо
И еще там нужно в конце 3-5 раз включать зажигание,чтоб прогнать систему?Спасибо!
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 04 окт 2015, 03:59
| Местный житель |
mike
1. Фару желательно снимать (повторю-про*косоглазый* -не в курсе). * особо ломкие пистоны*-на пластиковых крышках (реснички).- аккуратно снимаются — ни разу не ломал! ( снять фару пара минут и 3 болтика).
2 прокладки отдельной нет! она на самом элементе фильтра (синенькая).
mike писал(а):
снятие штуцеров, это очень сложно
Не заметишь -как слетят! (чтоб отсоединить штуцера, нужно сдвинуть цветной фиксатор, а затем сжать белые фиксаторы)
.
mike писал(а):
нужно в конце 3-5 раз включать зажигание
Один раз- 10сек. -после этого запускаешь двигатель.
_________________
Да, я не пью, но я не пью не это.
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 04 окт 2015, 10:27
| Администратор |
ASW2101 писал(а):
повторю-про*косоглазый* -не в курсе
Да заколебал ты ему повторять про «косоглазый». Они только с 14 года пошли. А у него в профиле «Фиат Дукато 250 2013«.
_________________
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 04 окт 2015, 12:01
| Местный житель |
Andrew153 писал(а):
Они только с 14 года пошли.
Ну понятно — знать буду
_________________
Да, я не пью, но я не пью не это.
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 04 окт 2015, 17:57
Привет.Спасибо за подробные ответы.На следующих выходных попробую,уверен что все получится.Еще раз спасибо
Заголовок сообщения: Re: Замена топливного фильтра на Дукато 250
Добавлено: 05 окт 2015, 21:09
Доброго вечера.Я опять о своем.Вот такой штуцер у меня.Как я понял желтую планку я поднимаю вверх,и нажимаю на две зеленые пипки.Штуцер сойдет.Я правильно понял?Прошу прощения за не понятливость,волнуюсь блин.Спасибо
Последний раз редактировалось mike 05 окт 2015, 21:14, всего редактировалось 1 раз.
Корпус топливного фильтра Фиат Дукато РУС .2.3 л. 244
Корпус топливного фильтра Фиат Дукато 2.3 л.
Фильтр топливный 2.3 л.244 кузов в сборе с корпусом Фиат Дукато РУС.
Поделиться:
Производитель: Италия UFI
Единица измерения: шт.
Применение : Fiat Ducato 2.3 tdi
Корпус топливного фильтра Фиат Дукато 244 кузов, фильтр топливный 2.3 л. 244 кузов в сборе с корпусом Фиат Дукато РУС. Елабуга.
Цену и наличие просьба уточнять.
Купить Корпус топливного фильтра Фиат Дукато РУС .2.3 л. 244 вы можете в компании MobilCraft , оформив заказ в интернет магазине, или отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.