Сброс сервисного интервала для BMW X5 E70 4.8L с 2006
Меню » CBS — Reset » отображается на спидометре. Список позиций технического обслуживания рассортирован по остаточному пробегу или же остаточному времени. Остаточные значения указаны после позиций технического обслуживания.
Интервал технического обслуживания
Масло для двигателя
гибкий (макс. 2 года/лет)
гибкий (макс. 2 года/лет)
жёсткий (макс. 2 года/ лет)
Позиции технического обслуживания с остаточным значением более 80% могут быть сброшены только при помощи подходящего диагностического прибора, символ «о»
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (1) Появляется первая позиция сервисного обслуживания -. (2)
Выбор позиции технического обслуживания производится многократным кратковременным нажатием кнопки сброса суточного пробега в километрах. (1)
Нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути и удерживать примерно 3 секунд, пока не появится » Reset ?». (2) Подтверждение — нажатием кнопочного переключателя более 3 секунд. (1)
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена. Выключить зажигание.
Указание:
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора.
Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике
невозможен.
Сброс межсервисного интервала с приборной панели
Гарантия на автомобиль закончилась, ездить к ОД для замены масла и фильтров смысла нет. Благо, что для нашей машины оставили возможность сброса межсервисного интервала с приборной панели. Естественно, что запись в электронную книжку о прохождении ТО не произойдет. Запись может сделать только ОД.
Процесс прост и выглядит следующим образом (выдержка из ТИСа):
Внимание!
Если одновременно обнуляются сроки ТО по замене масла и осмотру автомобиля, то сначала обнулить сроки ТО по замене масла.
— Нажать и удерживать кнопку обнуления счетчика разового пробега (далее — просто ”кнопка”) в течение примерно 10 секунд, пока на дисплее не высветится 1-я позиция.
— Повторными краткими нажатиями кнопки выводятся следующие позиции. Выбрать нужный объем работ по ТО.
Если сброс возможен, то в комбинации приборов появляется индикация ”Сброс возможен”.
— Нажать и в течение 3 секунд удерживать кнопку, чтобы запустить сброс.
— Подтвердить вызванное 3-секундным нажатием кнопки сообщение ”Произвести сброс?”
Состояние процесса сброса отображается индикацией и надписью ”Идет сброс” на дисплее.
После завершения сброса появляется надпись ”Сброс прошел успешно”.
Записал наглядное видео (включите субтитры для подробностей)
7. Сброс сервисного интервала. Ошибка
Всем привет. Давно ничего не писал, хотя сделано было немало. Соберусь с мыслями и постараюсь восполнить этот пробел.
А теперь к сути вопроса.
Пришло время менять колодки тормозные и по внешнему виду, и компьютер напомнил сообщением на панели. Пора в сервис. Все заменили, датчики износа подключили. Но вот беда. Сервисный интервал не сбрасывается ни одним из способов: ни через компьютер, ни через кнопку сброса суточного пробега. На панели горит красный значок по колодкам. Каждый раз при заводке двигателя выскакивает напоминание: езжай в сервис, меняй колодки.
По итогу вердикт мастеров: комп не видит новые датчики, поэтому обнулить интервал не может. Посоветовавшись с электриками предложили заменить блок АБС, были такие случаи уже и такая замена помогала.
Что скажите, товарищи? Было ли у кого такая история и как решили проблему.
Пробег: 281 000 км
10 ноября 2021 Метки: визит на сервис
Сброс сервисных интервалов для BMW X5 E53 2000-2006
- Сброс интервалов
Инструкция по сбросу межсервисного интервала для BMW X5 E53 2000-2006
- Необходимо отключить зажигание, а затем нажимать и удерживать кнопку переключения пройденного расстояния.
- Затем зажигание нужно включить, повернув в положение 1.
- Кнопочный переключатель удерживается 5 секунд, пока на дисплее не возникнут надписи Olservice или Inspektion.
- Затем нужно снова нажать на кнопку-переключатель пройденного пути и держать ее, пока на дисплее не будет мигать индикация.
Так сбрасывается периодичность ТО.
Появится новая периодичность ТО, для тормозной жидкости, условно обозначаемая на дисплее часами. Кнопку переключения нужно опять нажать на 5 сек, так, чтобы на дисплее замигала индикация. После этого ее снова нажимают коротко. Так период ТО тормозной жидкости обнулен, и появляется новый. Кроме того, на дисплее на короткое время возникает «Конечный SIA».