Масло в АКПП Ford Kuga 2
Второе поколение компактных кроссоверов Ford Kuga 2, в 2011 году пришедшее на смену линейки первого поколения, выпускалось автопроизводителем вплоть до 2019 года. В 2016 году данный модельный ряд прошел через плановый рестайлинг, получив в свое распоряжение расширенный арсенал двигателей внутреннего сгорания, а также новую автоматическую трансмиссию. Что же касается АКПП Форд Куга 2, то данные автоматы при своей работе используют трансмиссионные масла с заводскими допусками, про которые мы и расскажем в этой статье.
Масла в коробку автомат Форд Куга 2
О допусках
Форд Куга второго поколения изначально оснащался шестиступенчатой роботизированной коробкой переключения передач Powershift MPS6, которую также называют 6DCT450. Данный автомат с двойным мокрым сцеплением устанавливался на этот модельный ряд вплоть до 2016 года. А после рестайлинга на Ford Kuga 2 автопроизводитель стал устанавливать шестиступенчатый гидромеханический автомат 6F35.
Масло для АКПП Форд Куга 2 Powershift 6DCT450
Как мы уже говорили, на первые модели Ford Kuga 2 устанавливался шестиступенчатый робот Powershift MPS6(6DCT450) с двойным мокрым сцеплением. Что же касается допусков трансмиссионной жидкости, то выбирать масло в данный автомат необходимо по спецификации WSS-M2C936-A. Сам автопроизводитель предлагает масло собственного производства под названием Ford BO-DC. При этом не исключая и приобретение его сертифицированных аналогов.
Ford BO-DC
1 литр Артикул: 1490763
Стоимость: 2200 руб.
Ravenol DCT/DSG Semisynth
1 литр Артикул: 4014835718913
Стоимость: 2100 руб.
Wolf Ecotech DSG Fluid
1 литр Артикул: 8308604
Стоимость: 1500 руб.
Трансмиссионное масло для АКПП 6F35 Ford Kuga 2
Шестиступенчатый гидромеханический автомат 6F35 Форд Куга второго поколения получил после рестайлинга в 2016 году. При этом, выбирая трансмиссионную жидкость в данную автоматическую трансмиссию, американский автопроизводитель рекомендует обращать внимание исключительно на продукцию с допуском WSS-M2C 938-A. Что же касается непосредственно трансмиссионных масел, то данной спецификацией обладают: FORD Motorcraft Mercon ATF LV, Redline D6 ATF, RAVENOL Mercon V.
FORD Motorcraft Mercon ATF LV
1 литр Артикул: XT-10-QLVC
Стоимость: 1200 руб.
KENDALL Mercon V ATF
1 литр Артикул: XT-5-QMC
Стоимость: 1000 руб.
RAVENOL Mercon V
1 литр Артикул: 4014835732919
Стоимость: 600 руб.
Какое масло заливать в АКПП Форд Куга 2 1.6
Ford Kuga 2 с мотором 1.6 литров принадлежит к дорестайлинговой версии данной линейки, которая оснащалась шестиступенчатым роботом Powershift MPS6(6DCT450), работающем на трансмиссионном масле с допуском WSS-M2C936-A. Соответственно, при выборе масла стоит сконцентрировать внимание на продукции Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Kendall VersaTrans LV ATF.
Ford BO-DC
1 литр Артикул: 1490763
Стоимость: 2200 руб.
5 литров Артикул: 1490761
Ravenol DCT/DSG Semisynth
1 литр Артикул: 4014835718913
Стоимость: 2100 руб.
Motul Multi DCTF
1 литр Артикул: 105786
Стоимость: 1800 руб.
Масло в автомат Ford Kuga 2 2.0
Что же касается двухлитровых версий Форд Куга 2, то они также выпускались с 2011 по 2016 года, оснащаясь шестиступенчатым роботом Powershift MPS6(6DCT450), про который мы уже неоднократно упоминали в данной статье. Соответственно, приобретать для него стоит трансмиссионные жидкости с допуском WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF).
Ford BO-DC
1 литр Артикул: 1490763
Стоимость: 2200 руб.
ADDINOL ATF XN LV
1 литр Артикул: 4014766073747
Стоимость: 900 руб.
Motul Multi DCTF
1 литр Артикул: 105786
Стоимость: 1800 руб.
Объем трансмиссионного масла в автомате Форд Куга 2
Сколько литров заливать?
- 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
- 6F35 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
С какой периодичность менять масло в АКПП Ford Kuga 2
- 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров
- 6F35 — каждые 75 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Форд Куга 2 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Уровень масла в автомате Форд Куга 2
Автоматические трансмиссии линейки Ford Kuga второго поколения не обладают контрольным масляным щупом, а уровень трансмиссионного масла в них проверяется исключительно через сливное отверстие:
- автомобиль устанавливается на ровную поверхность без перекосов
- масло в автомате прогревается до температуры в 50-60 градусов
- селектор АКПП переводится в положение N
- откручивается пробка нижнего сливного отверстия автомата
Далее стоит обратить внимание на интенсивность течи трансмиссионной жидкости со сливного отверстия. Если масло не течет, его необходимо доливать.
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Форд Куга 2
Ford Kuga 2 замена масла в АКПП делится на несколько этапов:
- постановку автомобиля на смотровую яму, эстакаду или подъемник
- снятия защиты картера
- откручивания нижней сливной пробки автомата
- слива отработки в тару
- замены фильтра и расходников
- заливки свежего масла по уровню
Форд Куга: замена масла в АКПП
Компактный городской кроссовер Ford Kuga довольно быстро завоевал популярность на рынке. Он отличается богатой комплектацией, отличным дизайном и интересными решениями, позаимствованными у конкурентов более дорогой ценовой категории.
Форд Куга отличается надежностью и долговечностью. При грамотном и своевременном обслуживании автомобиля он крайне редко требует внеплановых затрат на ремонт.
В этой статье рассмотрим вопросы, касающиеся замены масла в АКПП кроссовера: периодичность, порядок проведения процедуры и выбор подходящей трансмиссионной жидкости.
Выбор масла в АКПП Ford Kuga
От грамотного выбора масла для АКПП Форд Куга во многом будет зависеть состояние автомобиля и его управляемость. Производитель рекомендует использовать жидкости со спецификацией Mercon LV ATF.
Многие владельцы Ford Kuga отдают предпочтение трансмиссионному маслу Motorcraft Mercon LV ATF. Данная жидкость имеет адекватную стоимость, потому искать более дешевые альтернативы не имеет смысла.
В любом случае специалисты советуют заливать в АКПП Форд Куга только синтетическое жидкости. В отличие от минеральных, они более стабильны, устойчивы к термодеструкции и окислительным процессам.
Порядок проведения процедуры
Масло в АКПП Ford Kuga, по советам специалистов и опытных автовладельцев, лучше менять частично. При аппаратной замене велик риск загрязнения фильтра продуктами износа. Дело в том, что в автомате данной модели автомобиля нет поддона, и замена фильтра не предусмотрена (он спрятан внутри коробки).
Под давлением нового масла все отложения смываются и оседают на фильтре, в результате чего резко снижается его пропускная способность.
При частичной замене из коробки сливается примерно 50 % объема жидкости. Остальные 50 % остаются в гидротрансформаторе. Чтобы прийти к оптимальному соотношению старого и нового масла 25/75, необходимо повторить процедуру примерно через 500 км.
Наиболее ходовым и популярным вариантом АКПП в Форд Куга является 6F35. Рассмотрим процедуру замены трансмиссионной жидкости на примере этой коробки.
Разместите автомобиль над ямой на ровной горизонтальной поверхности. Поставьте селектор коробки в положение нейтральной передачи (N).
В емкость для слива отработки вставьте чистый бумажный фильтр. Это поможет отследить наличие металлической стружки в составе трансмиссионной жидкости. Ее присутствие указывает на наличие довольно серьезных проблем с самой АКПП.
Открутите сливную пробку на картере коробки, предварительно разместив под ней емкость. Дождитесь максимально возможного слива масла. Обычно при такой манипуляции вытекает до 3 литров отработки.
Проверьте состояние сливной пробки. Если все в порядке, установите ее на место и затяните при помощи динамометрического ключа (момент затяжки должен составлять 12 Нм). При обнаружении дефектов поменяйте пробку на новую во избежание утечек.
Переходите к подкапотному пространству, где располагается пробка заливного отверстия. Через него залейте около 2,8-3 л свежей жидкости (ориентируйтесь по объему слитой отработки).
Закройте заливную пробку и запустите двигатель на 3-5 минут. Селектор автоматической коробки перемещайте поочередно во все возможные положения, делая паузы на несколько секунд в каждом из них.
Слейте масло из картера и повторите все пройденные шаги. Это позволит удалить максимальное количество отработки без применения специального оборудования и оплаты услуг автосервиса. Желательно выполнить процедуру минимум 2 раза (можно больше).
Завершив замену, снова запустите двигатель. Убедитесь, что жидкость не вытекает через корпус картера АКПП, все соединено герметично и прочно. С помощью мерной пробки проверьте текущий уровень масла. Если потребуется, долейте необходимое количество.
Периодичность замены масла
При эксплуатации автомобиля автоматическая коробка передач испытывает высокие механические и температурные нагрузки, трансмиссионное масло загрязняется продуктами износа трущихся деталей.
Автоконцерн Форд утверждает, что заливаемая с завода жидкость не имеет срока годности и может использоваться в течение всего срока эксплуатации автомобиля. При этом важно понимать, что на родине Форда (в США) машины меняют намного чаще, чем в России (каждые 7-8 лет), а дорожные и климатические условия там более щадящие.
Российские специалисты советуют заливать новое трансмиссионное масло в АКПП Ford Kuga хотя бы раз в 100 тыс. км пробега. Однако это не конечная цифра, интервал зависит от условий, в которых эксплуатируется кроссовер. Если он постоянно передвигается по бездорожью, с повышенной нагрузкой, то масло будет «стареть» быстрее. При его несвоевременной замене АКПП может полностью выйти из строя, что чревато дорогостоящим ремонтом.
Каждая последующая замена проводится с меньшим интервалом, чем предыдущая – это обусловлено естественным износом элементов конструкции.
Последствия несвоевременной замены масла в АКПП Форд Куга
Наличие свежего масла в автоматической коробке передач значительно важнее, чем в механике, поскольку у АКПП меньший запас прочности, а в ее конструкции используется большее количество подвижных элементов.
Для определения степени износа трансмиссионного масла ориентируются по его цвету, консистенции, запаху. Проверяют состояние жидкости и на холодной, и горячей коробке передач. Разогрев АКПП позволяет распределить по ней весь объем масла, а также поднять осадок со дна картера.
Загрязненная трансмиссионная жидкость перестает корректно выполнять свои функции. В результате увеличивается трение и, соответственно, количество абразива. Наиболее опасно наличие в масле металлической стружки – это говорит о сильном износе деталей АКПП.
По цвету масла можно определить его состояние и возможные утечки. Свежая жидкость имеет красный цвет. Со временем она темнеет и может стать практически черной, что сигнализирует о необходимости срочной замены.
Замена масла АКПП Форд Куга
Производителем предусматривается два вида замены масла в АКПП на моделях Форд Куга: частичная или полная, с использованием специального оборудования.
Сроки замены
Завод рекомендует менять масло в коробке раз в 180 тыс км. Но, исходя из опыта обслуживания и ремонта этих коробок передач, замену рабочей жидкости в трансмиссии Форд Куга рекомендуем производить каждые 50 — 70 тыс. километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды. Если Вы, конечно, не хотите попасть на ремонт коробки.)
Порядок ремонта
Частичная замена масла АКПП Форд Куга (ручной способ)
- Прогреваем двигатель до рабочей температуры;
- Откручиваем пробку и сливаем рабочую жидкость (в мерную емкость);
- Отдаем крепление поддона и снимаем его. Чистим поддон, магниты и меняем масляный фильтр. В поддоне и под фильтром также будем часть масла, которое сливаем в ту же мерную емкость;
- Закручиваем сливную пробку с новой медной шайбой. Заливаем аналогичное ранее слитому количество нового масла;
- Заводим двигатель, нажимаем педаль тормоза и несколько раз переводим ручку селектора, проходя по всем режимам, задерживаясь на каждом на несколько секунд;
- Проверяем уровень масла и при необходимости корректируем.
Повторная частичная замена через 1500- 2000 тыс. км пробега (2-3 замены), чтобы добиться нормального чистого масла.
Полная замена масла АКПП Форд Куга (аппаратный способ — путем замещения отработанной жидкости)
- Отсоединяем патрубки, соединяющие коробку с радиатором;
- В разрыв патрубков монтируем шланги от аппарата для замены масла;
- Запускаем двигатель и старая жидкость сливается;
- Демонтируем поддон для замены фильтра АКПП и чистки самого поддона;
- Произведя чистку и замену фильтра ставим поддон на место;
- Старое масло замещается новым пока в прозрачных трубках индикатора на аппарате не появится прозрачное новое масло;
- Аппарат выключаем и устанавливаем уровень жидкости в коробке.
Процесс полной замены масла занимаем порядка 2-2.5 часа времени.
При плановой замене масла в АКПП, а также для любого ремонта на моделях Форд Куга предлагаем вам воспользоваться услугами сети наших профессиональных техцентров.
Найдите ближайший на карте, затем сделайте звонок и приезжайте.
Цены на замену масла АКПП Форд Куга 1, 2
Полная замена масла в АКПП
от 1’800 руб.
от 1.50 час.
01 Почему мы
Собственный
склад
85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа до нашего автотехцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества.
Опыт работы
15 лет
Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые работы на Вашем авто, даже которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Гарантия
до 2-х лет
Используем только сертифицированное оборудование. Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти
Мы рядом
с вами
Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле.
02 Отзывы о нас
Автосервис — Дмитровское Ш в САО
Игорь Пчелкин
Делал слесарный ремонт. Менял рычаг передней ходовой. Покраска тоже есть в этом сервисе. Камера и все с виду прилично. .
Автосервис — на Домодедовской в ЮАО
Делал рулевое, перебирали рейку и насос гур поменяли. Пока ездит. По деньгам вышло немало. По остальному претензий нет. .
Автосервис — Измайлово в ВАО
Удобное место. Легко записаться по телефону на ТО или ремонт. Адекватные, в меру вежливые менеджеры, механики, слесари. Можно .
Автосервис — Измайлово в ВАО
Были проблемы на авто по ходовой. Сделал звонок на телефон — записали, привез машину s-max, устранили, причем ограничилось про.
Автосервис – Тушино в СЗАО
Cards Cards
Достаточно профессиональный сервис. Ремонт был не сложным, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дилера Форда чуть больш.
Автосервис – Тушино в СЗАО
Отличный сервис. Быстро и качественно устранили проблему с электроприводом багажника на Explorer. В других сервисах даже не бр.
03 Выберите сервис на карте
04 Модели Форд
Предложение для сервисных станций и технических центров Москвы. Размещение на сайте. СОТРУДНИЧЕСТВО
Все права защищены © 2008-2023 — АВТОСЕРВИС Ford — сеть профессиональных автомобильных техцентров Москвы.
Работаем с 2008 года. Более 12.1 тысяч довольных клиентов каждый год.
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
Масло для АКПП Ford Kuga
Форд Куга – компактный кроссовер, выпускаемый с 2008 года. Представляет собой пятидверный SUV, построенный на платформе популярной модели Фокус. Машина находится в одном классе с Мазда СХ-5, Ситроен С-Кроссер, Ниссан Кашкай, Хендай Туссан и другими «паркетниками». Изначально модель была доступна на российском рынке, однако в 2019 году состоялась премьера Куги третьего поколения, которая продается в основном в Европе. Нынешняя модель выполнена в новом стиле кросс-купе, выделяется спортивным силуэтом и оснащается экономичными турбомоторами, которые работают с МКПП или АКПП. Как и в случае с предшественником, привод может быть передним или полным.
Когда менять масло
Масло в АКПП автомобиля Форд Куга необходимо менять каждые 60 тыс. км, чтобы избежать нежелательных неполадок, связанных с работой КПП и выходом из строя ее компонентов. Речь идет о пробуксовках автомата на затяжных подъемах или невозможном переключении с P или N на любую скорость. Кроме того, при испорченной смазке в магистрали снижается давление масла, что может быть связано с неисправным клапаном сброса в масляном насосе, либо наличием продуктов износа и грязевых отложений в соленоидах и гидроблоке. Необходимость в более ранней замене масла возникает при частых поездках по плохим дорогам, резких стартах и торможениях в городских пробках, перевозке тяжелых грузов и т. д.
Сколько масла требуется заливать
Первое поколение CBV, 2008-2013
Дизайн первой Куги выполнен по мотивам концепт-кара Iosis X, представленного в 2006 году. Годом позже дебютировал еще один прототип, получивший серийное обозначение Kuga. По сути, это была предсерийная модель, а готовый к производству автомобиль представили в 2008 году. Машину спроектировали на платформе Форд С1, на которой базируются модели Фокус, С-Макс, Мазда 3, Мазда 5, Вольво S40 и Вольво V50. Кроссовер оснащался бензиновым двигателем объемом 2.5 л (197 л. с.) и 136-сильным двухлитровым дизелем. Моторы агрегатировались с шестиступенчатой механикой или автоматической КПП (пяти- или шестиступенчатой). С точки зрения дизайна автомобиль напоминал обновленный Фокус 2008 года.
Также читайте: Масло для АКПП Nissan Almera
Масло в АКПП: объем – 8,5 литра при полной замене; 4,5 литра при частичной замене
Второе поколение CBS, 2011-2019
Во второй генерации Куги прослеживаются черты от предшественника – например, в оформлении силуэта. Тем не менее, с точки зрения дизайна это был совершенно другой автомобиль, прообразом которого является концепт-кар Vertek, представленный в 2011 году. Автомобиль стал больше предшественника и получил новое оборудование. Например, впервые стала доступна новая мультимедийная система с голосовым ассистентом, способным распознавать голосовые команды и воспроизводить текстовые сообщения. Кроме того, машина получила систему функцией параллельной парковки. При идентичной колесной базе кроссовер стал более вместительным и обзавелся новым оснащением. Машину оснастили бензиновыми двигателями объемом 1.6 (150-180 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), а также двухлитровым 140-сильным дизелем. Коробки передач – механическая или автоматическая.
Масло в АКПП: объем – 8,5 литра при полной замене; 4,5 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Форд Куга
Оригинальное
Для автоматической КПП кроссовера Форд Куга рекомендуется фирменное масло Ford WSS-M2C924-A, которое обладает специальным составом для поддержания увеличенного ресурса трансмиссии и наиболее длительного интервала замены масла. Данная смазка также обеспечивает эффективное охлаждение компонентов трансмиссии и предотвращает ее перегрев при повышенных нагрузках.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Форд Куга с АКПП могут выбрать альтернативное трансмиссионное масло, качество которого может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Форд). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящими допусками. Например, подойдет Toyota JWS 3309, VAG G-055-025-A2 или Dexron VI.