Как привезти машину из японии под документы

Авто под документы из Японии. Как это работает сегодня?

20.06.2020 На сегодняшний день невозможно зарегистрировать и эксплуатировать привезенный автомобиль под ПТС. Привоз авто под документы возможен по бюджетной схеме. В конце марта 2018 года законодательство отменило заградительную формулировку, когда при растаможке требовалось оплачивать 3000 евро за всю процедуру. Теперь размер пошлины составляет 15% от оглашенной таможенной стоимости. Благодаря оформлению машины под ПТС можно сэкономить до 5000 долларов.

Конструкторы распилы и автопод полную пошлину из Японии!

Распилы и конструкторы сегодня

Автомобиль под документы покупается в разобранном состоянии. Далее выполняют поиск транспортного средства, которое находится в стране и не эксплуатируется. После ввоза, растаможки владельцы могут приступать к сборке конструктора, запчастей. Важно учесть, что растаможить автомобиль, который завезен в страну по запчастям, выходит намного дешевле. В страну ввозится структурно целый автомобиль, но разобранный на запчасти. На поверхности кузова будут отсутствовать следы от резки «болгарки». Почему распилы и конструкторы из аукционов пользуются популярностью:

1. Возможность сэкономить на таможенных платежах, если возраст автомобиля 3-5 лет.
2. Можно завозить в страну машины с увеличенным объемом двигателя (больше 2500 л.с.), дизельные джипы и не платить полную стоимость государственной пошлины.

Остались вопросы?
Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму

После отмены заградительной формулировки, стоимость растаможки автомобиля в среднем составляет 1000 долларов. Машина-конструктор представляет собой полноценное транспортное средство. Его предварительно разобрали на запчасти и детали за границей – это двигатель, ходовая часть и кузов. Основная цель разборки – прохождение таможни по сниженному тарифу. Владельцам такого транспортного средства не придется оплачивать полную стоимость.

Распил – это ввоз автомобилей иностранного производства по частям. Главная задача – минимизация расходов на таможне. В процессе ее прохождения в таможенной декларации запишут, что автомобиль не является полноценным, а представляет собой набор запчастей и деталей. Распил осуществляют по задней и передней части.

Более подробно об отличиях, преимуществах можно прочесть в статье: Чем отличается конструктор от распила?

Законодательство не позволяет легализировать кузов, если будет выполнена переварка моторного щита, даже если на нем будет содержаться серийный номер от легального автомобиля. Сотрудники ГИБДД могут посчитать такое транспортное средство подозрительным. Его арестуют до выяснения обстоятельств, если видны следы переварки. Это связано с тем, что угнанные автомобили пытаются скрыть или выполнен нелегальный распил.

Согласно законодательству Российской Федерации, на территорию страны можно ввести распил автомобиля по запчастям и восстановить уже имеющееся легальное транспортное средство после дорожно-транспортного происшествия.

Гражданам разрешают заменить запчасти, либо кузовные части, если не была нарушена целостность несущих деталей. Когда за границей осуществляется распил, детали кузова не трогаются и остаются целостными, поэтому новый владелец сможет восстановить транспортное средство.

Автомобили и запчасти из Японии!

Для чего привозят?

Основная цель ввоза распиленных автомобилей или конструкторов – минимизация оплат на таможне. Также автомобили-конструкторы из Японии заказывают люди, которые имеют подобное транспортное средство. В результате износа требуется много денег на покупку запчастей, обслуживание. Детали от конструктора позволят минимизировать затраты после дорожно-транспортного происшествия. Люди смогут сэкономить деньги на запчастях, заменить изношенные детали.

Что касается доставки и сборки, то конструкторы из Японии поставляются в укомплектованном состоянии. Когда они доставляются к таможенному посту, автомобиль разбирается на три главные части. Владельцам выдается три грузовых таможенных декларации для каждого узла по отдельности. Средняя стоимость сборки конструктора после растаможки обойдется в 15 тыс. рублей.

Для расчета стоимости привоза воспользуйтесь калькулятором конструктора, или калькулятором распила. Важно учесть, что для распила и конструкторов они разные. Для получения итоговой суммы, необходимо заполнить все поля формы.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

Добавить статью в закладки

Как привезти машину из японии под документы

Нажимая на кнопку «Позвоните мне», вы даете согласие на обработку персональных данных
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.

• Под полную пошлину (с ПТС)
• Конструкторы и распилы

• Под полную пошлину
• Авто конструктором
• Авто распилом
• Запчасти на паллете

Авто из Японии с растаможкой под полную пошлину с документами во Владивостоке

Рассчитать стоимость

Подобрать варианты

Рассчитайте стоимость своего автомобиля
Какой автомобиль вас интересует?
Мы подберем варианты и отправим вам
Какие автомобили выгодно покупать
под полную пошлину?

В компании «Авто Азия» можно купить авто с Японии, полностью готовый к эксплуатации на территории России: растаможенный, с документами и в надлежащем состоянии.

Японский автомобиль во Владивостоке и других городах Дальнего Востока – во всех отношениях оптимальное средство передвижения. Связано это с двумя основными факторами:

1. У автолюбителей есть возможность привезти авто напрямую из Японии с ПТС и по очень выгодной стоимости.
2. Автомобили японского производства зарекомендовали себя как надежные и долговечные транспортные средства. Они прекрасно эксплуатируются в условиях российских дорог и в сложных погодных условиях.

Японские авто под полную пошлину во Владивостоке

Купить авто из Японии можно под полную пошлину, которая с растаможкой дает цену значительно ниже предложений по аналогичным автомобилям в России. Связанно это с действующим таможенным правилам, согласно которым ввозить можно автомобили не старше 10-ти лет. Самая ощутимая выгода будет при покупке автомобиля, выпущенного от 3-х до 5-ти лет назад.

Мы поможем привезти автомобиль из Японии, возьмем на себя не только процедуру оформления и транспортировки, но и выберем для Вас лучший вариант.

Как привезти машину из японии под документы

Последнее обновление: 27.03.2023

Если Вы уже определились с моделью и готовы к сотрудничеству, то прочитайте, пожалуйста это пошаговое руководство:

Этап 1) Определение стоимости автомобиля.
Мы выложили аукционную статистику на сайт — теперь вы можете самостоятельно рассчитать статистическую стоимость автомобиля. Для этого достаточно выбрать автомобиль с нужными параметрами и определить примерную цену продажи на аукционе.

В случае затруднений с расчетом и выбором средней стоимости автомобиля на аукционе, Вы всегда можете обратиться к нам. Если машину с аукциона Вы покупаете не в первый раз и можете самостоятельно рассмотреть статистику и посчитать конечную стоимость — тем лучше и проще, можно быстрее перейти к предметной покупке.

Этап 2) После согласования и определения конечной стоимости для продолжения работы мы должны заключить договор. Для этого Вам необходимо заполнить форму, мы подготовим договор и вышлем Вам по электронной почте на подпись. По желанию клиент также получает бумажный вариант договора. После подписания договора клиент должен перевести предоплату, которая равна 10% от общей стоимости авто во Владивостоке (но не менее 100 тыс. руб.).

Этап 3) Выбор автомобиля

Клиент самостоятельно ищет автомобиль на японских аукционах. У нас на сайте выложен свободный доступ к текущим предложениям на аукционе. Лоты на перевод желательно высылать за 12-24 часа до торгов. При заказе одного авто переводится не более 5 аукционных листов в день.

Важно — на аукционе ставится дата первой регистрации автомобиля, а не дата выпуска. Т.е. машина, заявленная 2014 годом по факту может оказаться 2013 года. Поэтому обязательно проверяйте автомобиль на точную дату выпуска.

Заявки нужно формировать заранее, до 8:00 по Владивостоку дня торгов. В редких случаях, сможем принять заявку и позже 8:00, но не позднее, чем за 1,5-2 часа до начала торгов.

Заявки формируются в личном кабинете. Доступ к личному кабинету и подробные инструкции по работе с ним, вы получите после заключения договора.

Заявку (а точнее ставку в иенах) Вы можете рассчитать в калькуляторе самостоятельно или это можем сделать мы — Вам достаточно указать максимальную стоимость в рублях во Владивосток. Наши японские партнеры в редких случаях могут увеличить ставку на 20000 иен, если посчитают, что этим смогут купить машину.

При самостоятельном расчете ставки на калькуляторе, пожалуйста, учитывайте, что курс йены нужно брать на сайте банка «АТБ» (см. продажу) и прибавлять к нему 1% (комиссия банка за перевод денег в Японию), это важно, также, обратите, пожалуйста, внимание, что курс йены на сайте банка может меняться в течение дня.

Заявка должна быть близка к среднестатистической цене, а лучше и больше — малореальные ставки, да еще и на много машин — это мauvais ton (плохой тон). Мы не против машин-подарков, которые получаются дешевле среднерыночной цены — и купили их совсем немало, но почти каждая невысокая ставка была обоснована — большим пробегом, кузовными повреждениями и др. особенностями или дефектами.

Если Вы хотите снять заявку или увеличить ставку в день торгов — лучше сообщить это оперативно по телефону.

Если Вы сделали ставку, а машина осталась не проданной, то в этом случае можно попробовать купить ее по договоренности, предложив свою цену (она должна быть минимум на 30 тыс. иен больше текущей цены, на которой остановились торги). В случае успешной покупки по сговору японская сторона возьмет дополнительную комиссию 10000 йен. Достаточно часто стоимость автомобилей, купленных по сговору получается меньше их среднестатистической стоимости.

В день вы можете сделать ставки не более чем на 5 лотов, авто торгуются в порядке очередности, после первой покупки все остальные ставки от вас автоматически снимаются.

Этап 4) Итак, заявка на покупку от Вас получена. Результаты мы узнаем и сообщим в день торгов, кроме тех случаев, когда автомобиль торгуется очень поздно или в выходной день. Если машина куплена — то в этот же день сообщим сумму, которую Вы должны оплатить в течении 3-х банковских дней. Она включает все японские расходы и фрахт до Владивостока.

В случае несвоевременной уплаты японской составляющей — берется доплата 0,33% от суммы долга в день.

Через 5-14 дней после покупки (в зависимости от удаленности аукциона), Ваш автомобиль приходит в порт отгрузки, где он фотографируется и фотографии отсылаются Вам.

Этап 5) После покупки машины обычно через 1,5-2,5 недели становится известна информация об отгрузке.

В среднем проходит около 25-30 дней до прихода машины во Владивосток.

До момента таможенной очистки Вы должны оплатить брокерские расходы, СВХ, доставку и пр.

Пошлина оплачивается на реквизиты таможни после разгрузки судна обычно в течении 2-3 дней.

Таможенное оформление обычно занимает от 4 до 6 рабочих дней.

Этап 6) Машина прошла таможенную очистку. Мы получаем авто с СВХ (таможенный склад временного хранения), доставляем до полигона испытательной лаборатории, проходим испытания по ГОСТу 33670-2015, после этого перегоняем на отправку или нашу стоянку. Производятся подробные фото автомобиля, всех дефектов и преимуществ. На отправке составляется опись машины, один экземпляр которой высылается экспресс почтой клиенту вместе с остальным пакетом документов (в случае доставки автовозом док-ты будут у водителя).

Вы также можете забрать машину во Владивостоке. Об этом следует предупредить заранее, чтобы было зарезервировано место на стоянке.

ПРИМЕЧАНИЯ:

Автомобили для проведения испытаний в лабораторию должны предоставляться в заводском виде, на колесах штатного размера, без спортивного тюнинга, с родной выхлопной системой (или околозаводской версией типа Ganador), без завышенной или сильно заниженной подвески, с родными бамперами и только с заводскими фаркопами. Трещины на стеклах или оптике, серьезные кузовные дефекты, бампера с отсутствующими фрагментами или с дефектами рваного характера не допускаются.

Таможенное оформление вложений (регистратор, комплект колес, компрессор, запчасти) — 2000 рублей (1 товар). С 1 апреля 2022-го года в связи с переходом на электронное декларирование каждое вложение в а/м должно оформляться в таможне отдельной декларацией.

Курс иены фиксируется на день покупки а/м по курсу продажи иены банком Приморье +1%.

С условиями по денежным переводам различных банков, можно ознакомиться вот здесь (информация предоставлена нашими клиентами).

Составляющие расходов:

— цена на аукционе

— C&F тариф
Входит аукционный сбор со всеми налогами, услуги таможенного склада в Японии с хранением на нем в течении 30 суток, таможенные сборы, оплата за погрузку, доставка морем в порт Владивосток.

Цена авто в Японии	C&F тариф
до 400 тыс. иен	220 тыс. иен
от 400 до 1000 тыс. иен	245 тыс. иен
от 1000 до 1500 тыс. иен	265 тыс. иен
от 1500 до 2000 тыс. иен	285 тыс. иен
от 2000 до 2500 тыс. иен	305 тыс. иен
от 2500 до 3000 тыс. иен	325 тыс. иен
от 3000 и выше тыс. иен	345 тыс. иен

При цене авто свыше 3.5 млн. иен, C&F увеличивается на 25 тыс.йен за каждые 500.000 иен цены.

Цена авто в Японии	Комиссия
до 400 тыс. иен	25 000 руб.
от 400 до 1000 тыс. иен	35 000 руб.
от 1000 до 1500 тыс. иен	40 000 руб.
от 1500 до 2000 тыс. иен	45 000 руб.
от 2000 до 2500 тыс. иен	50 000 руб.
от 2500 и выше тыс. иен	55 000 руб.

— таможенная пошлина и утилизационный сбор по факту

— СВХ, услуги таможенного брокера при оформлении на физ. лицо- 40000 руб. (при оформлении на юр. лицо — от 55000 руб.), включает базовую ставку за хранение в течении 5 дней, хранение свыше 5 дней оплачивается клиентом по фактическим тарифам таможенного склада. Доплата за оформление а/м до 3-х лет с даты выпуска: при стоимости до 1,5 млн. иен — 15000 руб., от 1,5 млн иен — 20000 руб. Оформление по фактической стоимости (1-й метод) и грузовые микроавтобусы — по согласованию.

— Доставка а/м до полигона аккредитованной лаборатории/прохождение испытания и получение заключения — 20000 руб.

— Терминал ГЛОНАСС с установкой 50000 руб. (по необходимости)

— СБКТС, ЭПТС- 12500 руб.

— тех. экспертиза — 500-800 руб.

— доставка по РФ (по фактическому счету транспортной компании).

Доп. расходы (по необходимости):

— 15000 JPY — покупка с OnePrice или по переговорам.

— 5000 руб. — временная регистрация во Владивостоке.

— 2000 руб. — перегон на отправку/автовоз/стоянку/получение а/м в порту и передача эвакуатору. В зимнее время (c 1 ноября по 1 марта) увеличивается на 500 руб.

— 2500 руб. — перегон на замену антифриза. Каждой машине в зимнее время будет производиться замер температуры замерзания охлаждающей жидкости. Если температура замерзания меньше -20С, то по желанию клиента будет произведена замена антифриза на фирменной станции.

— 5000 руб. — перевозка авто на эвакуаторе.

— 1000 руб. — средняя стоимость отправки документов экспресс-почтой.

— 150/170 руб. — стоимость стоянки за 1 сутки легковой автомобиль/микроавтобус-джип.

— Перегон на другие работы с автомобилем (замена колес, установка проставок, диагностика и т.д.) по согласованию.

— Таможенное оформление вложений (регистратор, комплект колес, компрессор, запчасти) — 2000 рублей (1 товар).

Если в машине с аукциона вложен дополнительный комплект колес, то за них придется заплатить пошлину, 4 евро за 1 кг за вес свыше 31 кг (до 31кг можно ввести без пошлины) + услуга за таможенное оформление с экспертизой 1500 р. Ввоз б/у шин без дисков запрещен, только новые или на дисках. От вложенных колес/шин можно отказаться и оставить в Японии бесплатно на утилизацию.

Если у Вас есть вопросы или дополнения по вышеизложенному материалу – пишитe Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. .

Библиотека
по аукционам

• Как купить качественный автомобиль с аукциона
• Примеры дефектов аукционных листов
• Что такое W и P в аукционном листе
• Примеры повреждений с оценкой R-RA
• Аукцион USS Yokohama – взгляд изнутри
• Как проходят торги на аукционах
• Перекупщики на японских автоаукционах

Авто конструктор из Японии

Одним из вариантов приобретения хорошей японской машины является конструктор. Аукцион представляет надежные проверенные автомобили, конструкторы и распилы, но они доступны лишь автосалонам и экспортерам. Чтобы купить авто-конструктор прямо из Японии (под ПТС или без) просто, быстро и легально можно воспользоваться нашими услугами.

Просто и выгодно

Авто-конструктор из Японии подразумевает приобретение авто, не распиливая ее по частям, но тем самым экономя на таможенной пошлине и транспортировке. После транспортировки деталей к покупателю (кузов, ходовая часть, двигатель) их просто, быстро собирать и готовая машина уже в эксплуатации. Транспортировка деталями намного проще и дешевле, чем целым авто.

В наличии на страховых аукционах представлены ТС разных типов, мощности и стоимости. Они ввозятся без ПТС, а покупатель получает грузовую таможенную декларацию на каждую часть.

Преимущества компании

• качество – работаем по договору, страхуем товар, оформляем все документы;
• ассортимент – на заказ поставляем ТС со всех страховых аукционов – мотоциклы, автомобили, водная и спецтехника. Аукцион гарантирует надежность, качество и безопасность, проверяет каждую машину на наличии ремонтных работ, царапин, вмятин, дефектов;
• срок – доставка из Японии происходит всего 4-5 недель в любую точку страны;
• надежность – мы сотрудничаем с более чем 30 банками страны, потому проблем с покупкой в кредит или оплатой товара не будет;
• покупка возможна с доставкой по России автовозом или железной дорогой.

Как работаем?

Чтобы купить авто-конструктор, привезенный из Японии во Владивосток, необходимо:

1. обратиться к нам, указав требования к будущему авто;
2. дождаться пока специалисты подберут удовлетворяющий вариант;
3. оплатить покупку;
4. получить заказ с доставкой в родной город.

Мы работаем без посредников, потому цена на переднюю часть автомобиля, двигатель или кузов у нас не высокая. Мы поможем купить хорошую японскую машину под документы.