Почему спускает колесо на велосипеде
Проблемы, которые связаны с колёсами, постоянно сопровождают любителей активного отдыха и спортсменов. Если у профессионалов обслуживанием байков занимается целый штат сотрудников, то любителям приходится самостоятельно решать вопрос о том, почему спускает колесо на велосипеде.
Досадная неприятность, избежать которой, кажется, невозможно. Но это только на первый взгляд. Часто мы сами виноваты в том, что спустило колесо велосипеда. О чём идёт речь? Читайте далее.
О причинах, приводящих к негативным последствиям
Существует как минимум пять причин , которые могут испортить вам настроение перед велосипедной прогулкой или во время поездки на байке:
- Естественный износ велосипедной покрышки.
- В покрышку попало инородное тело.
- Не полностью накачено.
- Перекачено.
- Специальная лента против проколов.
Давайте остановимся на каждой проблеме отдельно и выясним, в чём дело.
Изношенная покрышка
Чаще всего на велосипеде спускает колесо, отслужившее свой срок. Поверхность шины становится более вязкой, собирая на себе различный мусор, мелкие стёкла и так далее. Вся мелочь постепенно проникает внутрь, вплоть до камеры. В итоге – очередной прокол.
Кроме этого, на заезженной резине образуются отверстия, в которые при накачивании видна велосипедная камера. Она может просто при движении соприкасаться с дорогой. Это неизбежно приведет к очередной неприятной ситуации.
Инородное тело в шине
Заклеили камеру после прокола, используя ленту-флиппер, а рабочий элемент всё равно постоянно спускает. Возможно, в покрышке остался, осколок стекла. Его трудно обнаружить, и он постоянно создаёт велосипедисту проблемы.
На заметку!
Перед бортировкой тщательно проверяйте колесо на предмет мелких камешков, стёкол и другого постороннего мусора.
Бортируя и разбортируя колесо, нужно использовать специальный инструмент – бортировочную лопатку. Откажитесь от отвёрток, ключей и так далее.
Элемент не полностью накачен
В этом случае нет достаточной амортизации при ударе. Можно получить прокол, напоровшись, например, на остроконечную яму.
Рабочий элемент перекачали
Ещё одна причина того, почему спускает колесо на велосипеде. С внутренней стороны обод проклеивается лентой-флиппером. Именно она оберегает камеру. Перекаченный элемент может порвать флиппер или лопнуть.
Лента, предназначенная для предотвращения проколов
Действительно, защитная лента может стать источником проблем. Она жёсткая, с острыми краями. При неправильном монтаже камеру можно разрезать.
Обратите внимание! Постоянное использование антипрокольной камеры снижает износостойкость шины.
Ликвидируем проблему правильно
В розничной торговле и специализированных магазинах можно приобрести велосипедную аптечку или ремонтный набор. «Техническое лечение» после нахождения прокола не занимает более 5 минут.
Нужно снять камеру. Накачать её и смазать клеевым составом. Затем нанести на латку. Выждать, когда клей схватится, и через 5 минут камеру можно монтировать.
В заключение
Чтобы колесо не спустило, важно соблюдать рекомендации производителя. На покрышках указано (min/max) рекомендованного диапазона давления.
Если придерживаться инструкции по накачке, число неприятных сюрпризов резко сократится. Проверено на практике. Удачи!
Несколько советов, как починить спущенное колесо
Кататься на велосипедах любят все. Ну, или почти все. И начальник столичной ГАИ Дмитрий Корзюк на нем ездит, и основатель интернет-портала TUT.BY Юрий Зиссер. А сумеют ли велосипедисты починить двухколесное средство, если вдруг в дороге пробьет колесо? Блогер Александр Дещенко решил восполнить этот пробел.
Велосипед – довольно сложная техника. А любой технике свойственно со временем выходить из строя. Я попробую просветить интересующихся по поводу распространенных поломок, а также подкинуть некоторые идейки по ремонту.
Деталей на велосипеде предостаточно. До трактора, конечно, не дотягивает, но все же пару дней уйдет у того, кто решит озаботиться изучением названий и назначения хотя бы большинства оных. Потому заниматься этим не будем, ограничимся тем минимумом, который необходим для успешного и безопасного передвижения.
Если ваш велосипед едет, педали крутятся без посторонних звуков, а скорости (при наличии) переключаются легко и непринужденно, вам можно позавидовать. Серьезно – как и с людьми, не бывает полностью исправных велосипедов, есть недообследованные.
Самое частое «заболевание» у начинающих велосипедов – спущенные колеса. Резина не полностью герметична, и с течением времени давление в покрышках снижается. Кроме этого, самый чистый город в мире не дает расслабиться, время от времени предоставляя повод попрактиковаться в велоремонте.
Если такая беда вас настигла, не паникуйте – изо всех велоболячек сдутые колеса «лечатся» проще всего. В случае, если дома вы обнаружили спущенное колесо при втором целом, попробуйте накачать, может, в предыдущий раз просто недокачали.
Кстати, насосы бывают дешевые, переносные и хорошие, можете выбирать две любые характеристики. Лично у меня всегда под рукой недорогой переносной (точнее, перевозной, поскольку висит на раме) насос, а дома стоит хороший стационарный. Качать колеса в принципе также лучше по уму. На торце любой, даже самой дешевой и китайской покрышки, указаны рабочие давления, на которые эта покрышка рассчитана. Недокачаете – рискуете пробиться на каком-либо изгибе рельефа. Перекачаете – можете банально лопнуть, как шарик у Пятачка в известном мультфильме. Хотя, конечно, есть и закономерность «меньше накачал – мягче ехать, больше накачал – лучше катится».
Однако же вернемся к спущенному колесу. Если вы его накачали, а оно снова спустилось, значит, плохо дело с ним, не с вами. Но и тут особенно расстраиваться не стоит. Вполне возможно, что при накачивании колеса невооруженным ухом слышен свист воздуха, а то и вовсе какой-либо инородный предмет торчит, указывая место прокола.
Если место пробоя видно, можно вытянуть наружу кусок камеры с дыркой, заклеить, засунуть обратно и при этом даже не снимать колесо с вилки. В веломагазинах можно встретить прекрасный мобильный набор для латания колес, за небольшие деньги продается небольшая коробочка, крышкой к которой являются две пластмассовые лопатки для разбортировки покрышки, а внутри лежит некоторое число заплаток, тюбик клея и кусочек наждачной бумаги.
Если имеете интерес к велосипедному транспорту – крайне рекомендую, вещь просто незаменимая. Конечно, наборчик, скорее, походный и в сложных ситуациях не поможет, однако большинство часто встречаемых проколов лечит.
Кстати, заплатки из комплекта довольно большие по площади, их можно дополнительно порезать на несколько штук поменьше. Заклеивать найденную дырку на камере очень просто – немного зачищаете поверхность вокруг нее, мажете клеем и плотненько прижимаете латку. Обычно они делаются из «сырой» резины, потому главное – правильно зафиксировать на камере, аккуратно заправить обратно в колесо и накачать, а уж дальше под давлением она расплющится до практически нулевой толщины и вживится как родная. Ну и напоследок можно осмотреть саму покрышку на предмет порезов.
Спускает заднее колесо у велосипеда, в чём причина?
Прокатился минут 10 по асфальту, спустило колесо, подумал — прокол.
Поменял камеру, всё собрал, накачал, ночь отстояло, на утро опять пустое.. .
Взял ещё одну камеру, на этот раз проверил её в воде, нигде не пропускает, проверил обод, никаких повреждений, спицы внутрь не лезут, проверил покрышку — чистая. Откатал часа два, всё отлично. На следующий вечер колесо опять резко спустило, просто стоя дома.. . Легче поменять колесо, но уже дело принципа — понять в чём причина: )
Дополнен 9 лет назад
разобрал колесо, на камере весомый такой порез сантиметра в 2. И, судя по всему, со внутренней стороны. Покрышка чистая, ни проволок, ни гвоздей. на ободе тоже никаких видимых повреждений. . .Заморочка:))
Лучший ответ
Марсиане воздух воруют
Если колесо накачивал когда было +30, а за 10 мин похолодало до -30, то колесо могло сдуться
Остальные ответы
Ну прямо бесовщина!
Над тобой кто-то из близких прикалывается) ) И ночью прокалывает колесо) ) Как вариант))
Владимир МартыновскийУченик (142) 9 месяцев назад
Выходит и надо мной прикалываются? У меня проблема идентичная. Всë время без причины сдувается.
Обидно, что все пацаны едут и всё прекрасно, один я каждый раз домой со спущенным колесом задним приезжаю
Владимир Мартыновский, Купи новое колесо, если не поможет, то тут уже только новый велосипед покупать 😀
Скорее всего, дело всё-таки в покрышке, что-то застряло, мелкая щепка, осколок. Когда ездишь — осколок пробивает камеру, но дырку сам же и зажимает. Как только ставишь велосипед в дом — из-за разницы температур камера расширяется, осколок уже не закрывает дырку, колесо спускает. Почисти покрышку нормально, или поменяй.
ИльяМастер (1136) 9 лет назад
разобрал колесо, на камере весомый такой порез сантиметра в 2. И, судя по всему, со внутренней стороны. Покрышка чистая, ни проволок, ни гвоздей. на ободе тоже никаких видимых повреждений.. . Заморочка:))
Дмитрий Зайцев Гуру (2819) Если уже есть двухсантиметровый порез на покрышке — её однозначно нужно менять. Дорого это не встанет, а проблему, скорее всего, решит.
Чудес не бывает.. . Смотри камеру, покрышку, золотник.. . Не цепь же виновата.
извлекаешь камеру не забывая, как она была расположена в колесе относительно обода и покрышки, накачиваешь, ищешь дырку в камере под водой, возвращаешься к колесу и рассматриваешь ВНИМАТЕЛЬНО место соответствующее проколу изнутри и снаружи (не зря ж запоминал положение и ориентацию камеры! ) . Обнаруживаешь что-то вроде тонкой проволоки, извлекаешь, радуешься жизни.
PS порез изнутри, говоришь. . .Проверь ещё что камеру на зажал при сборке колеса между ободом и покрышкой — довольно характерная картина.
При смене температурного режима резины и соответственно камеры происходит утечка воздуха через резину — это физика.
Это решение если нет прокола.
Источник: http://bike-rides.ru/
Алик ЛимонофУченик (100) 7 лет назад
Для устранения этого налить 100 милилитров воды в нутрь камеры. Вот имеено такая дрянь у меня, спускает за 2 недели. Утечка началась через саму камеру а вода эти микро дыры забивает..
Спускает заднее колесо — в чем может быть проблема?
Всем доброго времени суток! Отдал свой старый Nordway в ремонт, чтобы привести его в боевое состояние. Велосипеду лет восемь, приобретался новым. С заменой узлов и настройками, смазками и т.п. ремонт обошелся в 2 млн. старых рублей. Вел просто полетел, но радость была недолгой, на 8-10 км >:[ Проблема в том, что выходит воздух из задней покрышки и накачать его уже невозможно, спускает сразу. Первый раз это было, когда из Малиновки доехал до о. Птичь, назад пешком. Отдал обратно для ремонта по гарантии, сделали, но история повторилась практически в том же месте — при подъезде к о. Птичь. Сделали снова, поехал в Лошицкий парк по очень ровной дороге, примерно через 8-10 км спустило колесо. Мне меняли обод, поставили Grand Rock и покрышку — Kenda. На родном ободе спереди также стоит новая Kenda, проблем никаких нет. Давление в шинах 4 атмосферы.
Ремонтники ничего внятного о причине сказать не могут . Но три раза подряд после гарантийного ремонта это уже не смешно. Подскажите чайнику в делах велосипедных, где искать причину? Заранее благодарен.
favorite_border 10 Авг, 2016 21:45
меняли покрышки, меняли обод . редко обод будет причиной прокола твоего колеса.
с камерой всё ок ? 😀
favorite_border 10 Авг, 2016 22:16
за 8 лет не научился вычислять источник дырки? просто нет слов.
favorite_border 10 Авг, 2016 23:19
меняли обод изза того что спускает колесо оО
с проколами надо уметь разбирться самому
ибо это может случится в любой момент в любом месте
снять колесо
вынуть один край покрышки
вынуть камеру
запомнить ориентацию камеры (право-лево) относительно колеса-покрышки
покрышку не смещать
накачать камеру
найти дырку
приложить камеру к колесу-покрышке
в районе дырки искать на колесе-покрышке причину продырявливания камеры
если дырка по наружной стороне камеры искать проволку гввоздики мелкие кусочки стекла в покрышке
если дырка по внутренней стороне
заусенцы торчащие и замятые ребра киперной ленты
причину устранить
камеру заклеить
зы ну и просто осмотреть камеру
может она посто лопается от старости
favorite_border 10 Авг, 2016 23:48
Цитата сообщения от mаhmud отправленного 10 Авг, 2016 в 23:19
за 8 лет не научился вычислять источник дырки? просто нет слов.
За восемь лет ни одного прокола не было вообще, как и серьезных ремонтов. Катаюсь исключительно летом, от случая к случаю.
Я вообще просил совета, а не стёба 🙂
ZxV, спасибо. Обод я менял по совету мастера, а не потому что спускает колесо. Мастер предложил, что так будет проще, чем делать переспицовку заднего колеса. Денег было не жалко, лишь бы сделали хорошо. Я и согласился. Буду искать причину сам, если профи в веломастерской с хорошо раскрученным сайтом этого сделать не могут. Я думал, что это может быть что-то очевидное и давно известное.
favorite_border 11 Авг, 2016 04:50
Суть проблемы не в проколах. Если бы это было так, то по гарантии мне ничего не делали бы. Прокол всегда на совести заказчика, а не исполнителя работ. Это же очевидно.
А так, уже три раза подряд после гарантийного ремонта спускает колесо, которое при накачивании сразу же спускается.
Еще одна закономерность — колесо перестает держать воздух после пробега 8-10 км.
P.S. камеру не менял, если бы она была старая и проблемы была бы в ней, то мне предложили бы ее заменить за мой счет, а этого тоже не было.
favorite_border 11 Авг, 2016 06:55
Проверяйте камеру — если очевидных признаков нет, надувайте камеру до состояния фэт колеса и кунайте в воду. Только так нашел дырку в камере у себя — травило в неделю по 1 атмосфере. Оказалось что там очень мелкая дырка была и травила по 1 пузырьку воздуха в секунду.
favorite_border 11 Авг, 2016 09:42
Цитата сообщения от ewg70 отправленного 11 Авг, 2016 в 06:55
Еще одна закономерность — колесо перестает держать воздух после пробега 8-10 км.
P.S. камеру не менял, если бы она была старая и проблемы была бы в ней, то мне предложили бы ее заменить за мой счет, а этого тоже не было.
действия описаны выше
в целом логика
ищем дырку в камере — ищем причину появления этой дырки
простой нюанс часто не очевидный новичкам
то что прокололо камеру часто остается в покрышке
если не достать оно проколет камеру снова
на практике это может происходить след образом
например тонкий кусочек проволки
колесо будет равномерно спускать в течении нескольких дней
или кусочек стекла чуть чуть торчащий из покрышки
будет протирать камеру за 10-70
10-70км нормально а потом резко спускает
стекло может торчать совсем слабо и смотреть искать надо тчательно
зы хоть оно иногда высосит мозг
но в целом действо относительно простое
ищем дырку-ищем причину дырки
чтобы проще было искать при разбортировке сохраняем ориентацию камера-покрышка
favorite_border 11 Авг, 2016 10:19
обычно в таких случаях (когда спускает колесо) ставлю метку на покрышке напротив нипеля, снимаю камеру, накачиваю, если обнаружен прокол с наружной стороны камеры, прикладываю нипелем к метке на покрышке и сразу становится известна область прокола в покрышке. так проще обследовать покрышку на наличие инородный колющих предметов
favorite_border 11 Авг, 2016 12:25
а еще бывает, что ободная лента сползает, загибается и ребром протирает камеру
favorite_border 11 Авг, 2016 13:19
Автор покажет в каком месте повреждения камеры? Будут хотя бы исходные данные где искать проблему в колесе.
favorite_border 11 Авг, 2016 15:24
Цитата сообщения от bering отправленного 11 Авг, 2016 в 13:19
а еще бывает, что ободная лента сползает, загибается и ребром протирает камеру
Ваша версия совпала с объяснениями мастера, сегодня таки потребовал отчета по проблеме >:[ С его слов вскрытие показало следующее.
Во всех трех случаях ободная лента была смещена. В двух первых случаях возле нипеля. Примерно в этих местах были установлены повреждения камеры, от заусенцев или концевика спицы (-ц). Дважды камеру заклеивали, накачивали колесо и возвращали велосипед мне. После третьего случая зачистили полностью обод, заклеили изоляционной лентой по диаметру. Сверху поставили ободную ленту, заменили камеру. Говорят, что такая ситуация у них в практике ремонтов возникла впервые.
[shadow=Gray, left]Автор покажет в каком месте повреждения камеры? Будут хотя бы исходные данные где искать проблему в колесе.[/shadow]
К сожалению, не смогу показать пока колесо не спустит в четвертый раз 🙂 Мне три раза ремонтировали по гарантии с доставкой велосипеда в мастерскую и обратно.
favorite_border 11 Авг, 2016 21:42
А в дороге вы будете эвакуатор вызывать? Учитесь менять камеру самостоятельно. С нашими дорогами и количеством битого стекла, нужно возить с собой как минимум запасную камеру или заплатки и клей и естественно насос.
При повреждениях возле нипеля, отверстие для него в ободе нужно зачистить от стружки, а по отверстия для спиц пройтись мелкой наждачкой, чтобы заусенцы не повреждали ободную ленту и камеру, если лента сползет.
favorite_border 11 Авг, 2016 22:42
Цитата сообщения от ewg70 отправленного 11 Авг, 2016 в 21:42
Цитата сообщения от bering отправленного 11 Авг, 2016 в 13:19
а еще бывает, что ободная лента сползает, загибается и ребром протирает камеру
Ваша версия совпала с объяснениями мастера, сегодня таки потребовал отчета по проблеме >:[ С его слов вскрытие показало следующее.
Во всех трех случаях ободная лента была смещена. В двух первых случаях возле нипеля. Примерно в этих местах были установлены повреждения камеры, от заусенцев или концевика спицы (-ц). Дважды камеру заклеивали, накачивали колесо и возвращали велосипед мне. После третьего случая зачистили полностью обод, заклеили изоляционной лентой по диаметру. Сверху поставили ободную ленту, заменили камеру. Говорят, что такая ситуация у них в практике ремонтов возникла впервые.
[shadow=Gray, left]Автор покажет в каком месте повреждения камеры? Будут хотя бы исходные данные где искать проблему в колесе.[/shadow]
К сожалению, не смогу показать пока колесо не спустит в четвертый раз 🙂 Мне три раза ремонтировали по гарантии с доставкой велосипеда в мастерскую и обратно.
а камера все таже восмилетняя?
стоит поменять
как ни странно у меня сейчас подобная проблема
и при всем моем 10-ти летнем велоопыте чета она не решается
три раза клеил одну камеру
поставил другую
заклеил и ее
оторвал латку и снова заклеил это место.
все дырки по внутренней стороне камеры
намотанную изоленту в качестве киперной ленты сменил
но чета колесо все равно потихоньку травит
грешу на камеры давно уже не свежие и ушатанные ездой на низком давлении
они протираются от такого
у вас вероятно просто страрые камеры
favorite_border 12 Авг, 2016 00:06
Kochegar, +1, толькі што адтуліны пад шпрыхі апошні год паліраваў дрэмелем з шаравіднай гумавай насадкай. Вобадная стужка павінна падыходзіць дакладна пад унутраную шырыню вобада, не стырчаць у бок камеры (напрыклад, калі вобад мае складаны профіль з вялікай колькасьцю камер).
Да камента ZxV хацелася б дадаць. У мяне аднойчы лопнула камера адмаркіраваная як Кенда max 2.35″ на покрыўцы 2.4″ праз некалькі месяцаў эксплуатацыі разам. Выснаўк: усе дэталі лепей сумяшчаць з нейкім запасам па характарыстыках.