Лукойл 95 ЭКТО vs Газпромнефть 95 G-Drive vs Роснефть 95 Pulsar
Спойлеры:
1. В городе совсем спокойно не езжу.
2. Сравниваю бензины Euro 5 vs Euro 6.
3. Бог его знает, что они продают.
4. Только сугубо личные впечатления. Субъективные.
5. Роснефть Euro 6 видел только в Москве. В Московской и Тверской областях нет, только Euro 5.
6. Показания бортового компа примерно км. через 20 после заливки полного бака при движении по Ленинградскому шоссе в сторону Твери или по Новой Риге в сторону области равномерно, без дерганий со средней 88…108. Обороты 1700…2100
Заливал Лукойл 95 ЭКТО Euro 5.
При спокойной езде компьютер писал, что при полном баке машина пройдет 770 км. Цена — 55.35 руб/1 л.
Заливал Газпромнефть 95 G-Drive Euro 5. Пишет, что проеду 820 км. Цена в Москве 54.30 руб/1 л. В Тверской области дешевле, не помню точно, 51.50 примерно. Не помню точно.
Залил несколько раз Роснефть 95 Pulsar EURO 6
Компьютер написал 920 км при спокойной езде. Цена в Москве 53.70 руб/1 л. В Твери 95 Pulsar Euro 5 стоит 50.40 руб/1 л.
Теперь стараюсь заливать только Роснефть Euro 6
18 февраля 2022 Метки: наблюдение
Чем отличается бензин ЭКТО, Пульсар, G-DRIVE, V-POWER, Race от обычного
На популярных крупных АЗС часто можно видеть, что в продаже присутствует не только обычная версия топлива, но и особая, с присадками. Например, на заправке Лукойл это топливо с пометкой ЭКТО, на заправке Газпром предлагают бензин с пометкой G-DRIVE и так далее. Рассмотрим в статье, чем отличается такой бензин от обычного, и стоит ли за него переплачивать.
Оглавление: 1. ЭКТО, Пульсар, G-DRIVE, V-POWER - что это такое? 2. Стоит ли переплачивать за бензин ЭКТО, Пульсар, G-DRIVE, V-POWER? 3. Что предлагают популярные АЗС - Бензин Лукойл ЭКТО - Бензин Газпром G-Drive - Бензин Шелл V-POWER - Бензин Роснефть PULSAR - Бензин ЕКА Race
ЭКТО, Пульсар, G-DRIVE, V-POWER — что это такое?
ЭКТО, Пульсар, G-DRIVE, V-POWER — эти и многие другие названию имеют комбинации присадок, которые добавляются производителями в бензин, чтобы улучшить его свойства. Каждый производитель имеет свою запатентованную формулу присадок, которые должны улучшить качество работы.
Обратите внимание
Стоимость бензина с присадками всегда выше, чем стоимость обычной версии топлива. В среднем, цена на топлива с присадками выше на 1-2 рубля, в сравнении с обычным бензином.
Многие автолюбители знают, что в специализированных магазинах можно купить специальные присадки, которые нужно добавить в топливный бак после заправки, чтобы очистить инжектор, клапана, форсунки, повысить мощность, снизить расход топлива. По сути, бензин с присадками представляет собой топливо, в котором уже разведен подобный раствор.
Стоит ли переплачивать за бензин ЭКТО, Пульсар, G-DRIVE, V-POWER?
В сети можно найти массу исследований, насколько эффективно использование присадок в бензине. Суть их сводится к следующему: если у вашего автомобиля значительный пробег, и вы ни разу не пользовались присадками и не прочищали инжектор, то у вас есть возможность ощутить эффект от добавления присадок в бензин. Соответственно, имеет смысл переплатить за топливо с соответствующей пометкой, чтобы удалить образовавшийся за годы работы налет.
Обратите внимание
Одной-двух заправок на 5 000 км пробега топливом с присадками будет достаточно, чтобы очистить двигатель от скопившихся загрязнений. Заливать такое топливо на регулярной основе экономически нецелесообразно.
Если автомобиль новый, то залить бензин с присадками можно в качестве профилактики, чтобы не допускать образование отложений. Однако, ощутить эффект вы навряд ли сможете.
Что предлагают популярные АЗС
Рассмотрим, какой эффект от использования их бензина с присадками предлагают популярные АЗС.
Бензин Лукойл ЭКТО
Если ознакомиться с рекламными материалами Лукойл, можно выделить следующие преимущества бензина ЭКТО, в сравнении с обычным топливом без присадок:
- Защитные свойства. Эффекты для предотвращения образования коррозии и снижения износа. Предотвращение образования эмульсии при попадании воды в бензобак. Снижение механического трения в зоне цилиндров;
- Очистительные свойства. Удаляет имеющиеся отложения — на форсунках и клапанах, сохраняя инжектор чистым;
- Наличие компонента для снижения вероятности вспенивания.
Согласно рекламной информации на сайте Лукойл, бензин ЭКТО позволяет увеличить мощность двигателя и снизить расход топлива. А для бензина ЭКТО Plus даны конкретные цифры — увеличение мощности до 7,5%, а экономия топлива до 5%.
Бензин Газпром G-Drive
АЗС Газпром заверяет, что бензин с пометкой G-Drive способен не только защитить компоненты двигателя, но и улучшить разгонную динамику автомобиля, а также повысить мощность двигателя.
На сайте Газпром можно найти информацию о том, что компания провела исследование эффективности топлива G-Drive на автомобиле VW Golf, 1.6 FSI. Результаты исследования показали, что использование топлива G-Drive, в сравнении с обычным топливом:
- Повышает мощность двигателя, в среднем (для рабочего диапазона от 2000 до 4000 оборотов) на 7,4%. А при 2000 оборотах вплоть до 12%.
- Улучшение динамических характеристик исследуемого автомобиля в широком диапазоне от 20 до 120 км/ч на 3-й, 4-й, 5-й передачах составило 8,2%.
- На 5-й передаче разгон от 50 до 100 км/ч снизился до 1,8 секунд.
Обратите внимание
Указанные выше данные приведены для топлива G-Drive 95.
Бензин Шелл V-POWER
Согласно материалам АЗС Шелл, бензин V-POWER имеет в составе присадку, разработанную по формуле Dynaflex. На сайте Шелл указано, что разработка присадки велась совместно со специалистами SCUDERIA FERRARI.
Топливо с присадкой по технологии V-POWER повышает производительность и эффективность двигателя, при этом помогая защитить его от негативных воздействий.
Обратите внимание
Топливо с присадкой V-POWER постоянно дорабатывается. При этом имеется не только бензин, но и дизель.
Бензин Роснефть PULSAR
Фирменный бензин Роснефть PULSAR, благодаря наличию активных моющих компонентов, удаляет скопившиеся отложения на впускных клапанах, что позволяет экономить топливо примерно на 5%, согласно данным на сайте. Но при этом отмечается, что серьезное удаление скопившихся отложений достигается только тогда, когда автомобиль работает на бензине PULSAR не менее 60 часов, то есть примерно 2-3 полные заправки, в зависимости от объема топливного бака.
Бензин ЕКА Race
На сайте ЕКА указывается, что в топливе с пометкой Race присутствует активатор горения CHIMTEC K100, который повышает все показатели функционирования двигателя. Из основных моментов — защита от образования загрязнений и нагара, а также увеличение скорости и эффективности сгорания бензина с отдачей “на колеса” до +5%.
Пульсар или экто что лучше
| К странице. |
| Страница 5 из 5 | « Первая | 3 | 4 | 5 |
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013
Сообщений: 256
В клубе с 17.03.2013
08.07.2013 09:45
Не сочтите за рекламу, просто хотелось бы услышать дельные отзывы по поводу данного топлива.
Все мы видим на заправках суперкрутые марки бензина. У кого-то «Экто+стотыщьпицотЕвро+», у кого-то тупо АИ-98, ну по скольку начал заправлять свою Красотку на заправках наших Гигантов, решил залить Джи-Драйва. Скажу сразу, что динамика (как мне показалось) улучшилась, но только вот одно НО — при включённом кандее очень сильно чувствуется падение мощности, прямо ОЧЕНЬ чувствуется.
Но опять же, если при полном баке на 92-м я проходил 320 км, то на Джи-Драйве при показателе бортовика 380, прошёл около 500 км.
Собственно смысл темы:
Стоит ли вообще лить данное топливо? Что за присадки там? Вредно? Полезно. В общем пишите всё что знаете. Очень жду.
Примечание модератора:
Внимание
Для экономных людей, не заморачивающихся технической стороной вопроса и льющих 92-й бензин в современный мотор со степенью сжатия свыше 10 есть своя уютненькая тема .
Любые упоминания, ссылки и попытки приплести 92-й бензин в эту тему будут удаляться.
Ответить
| Меню пользователя SlaxLord |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные SlaxLord |
| Найти все сообщения от SlaxLord |
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2012
Сообщений: 611
44 
5
В клубе с 03.05.2012
07.08.2015 06:47
Сообщение от дорнхунт
честно сказать не чувствую разницы между просто 95-м и экто или джи-драйв,
И не почувствуете. Основная прелесть в присадках Afton Hitec — это моющая составляющая и не более! Всякие там модификаторы трения и подобная ересь и не почувствуется при динамике. Разве что модификатор трения может немного помочь в экономии топлива. Да и концентрация присадок очень низкая — 850 объемных мольных доль.
Ответить
| Меню пользователя VP_RIO |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные VP_RIO |
| Найти все сообщения от VP_RIO |
| Просмотр фото |
BP ultimate — Лукоил экто — ТНК pulsar — ГазПромНефть G-Energy
9 лет
Всего 492 голоса, последний 4 апр еля 2022.
Немного про новый бензин BP Ultimate
С коллегами по работе стали заливать этот самый Ультимейт. В «тестировании» участвовали разные авто. Общий вывод такой — машины стали более димамичны и гораздо приёмистее на этом бензине.
В качестве эксперимента залил тот же Ультимейт, но 98. Ребята — это песня! Машина и так была ураган, а теперь — просто ракета какая-то! Из под пятой точки так рвёт, что только в путь! И это уже не субъективность ощущений, это — ФАКТ! Динамика и приёмистость такие — слов нет!
Кто недоверяет моему мнению — предлагаю проверить и выложить свои ощущения!
ЗЫ: Одно расстраивает. теперь со всей отчётливостью понимаю что до этого я заливал в свою ласточку такое Г. О.
 |
BP ultimate, Лукоил экто, ТНК pulsar, бензин, заправка, топливо, азс, пульсар, евро 5, газпромнефть, G-Energy |
kapitan
16 окт ября 2006
BP ultimate — Лукоил экто — ТНК pulsar — ГазПромНефть G-Energy
78,8K
просмотров
159
участников
265
сообщений
28 нояб ря 2011
Прпо «очищающие»свойства не заморачивайтесь, в главной дороге проводили исследование, чтобы что-то очистить надо не одну сотню т.к.м проехать, а у вас там в принципе нечего чистить, все это маркетинг не больше, если на 95-м едет лучше чем на 92-м значить «он», если нет «оно».
sergybest
28 нояб ря 2011
miska
Главное чтобы через тысяч через 5 не пришлось бы бензонасос с фильтром менять )) Дорого у фокуса удовольствие это.
28 нояб ря 2011
А Кетай на что? Но бензонасос умирает обычно от совсем уж г-на, а вот второй лямбда зонд из-за паленого 95-го к 100т. часто сдыхает, но он стоит универсальный около 1200руб.
Jaroslaw210282
20 мар та 2012
народ-кто на экто 95 ездит-ни у кого нет очучения что бенз этот чуууть похуже стал. чет машинка( и мой фокус и пыж жены)-нето чтоб не едет,едет,но не так как буквально еще месяц назад на нем же. для эксперимента выкатал почти в ноль его,заправился на шелле v-пауэром-машина летит как и раньше на экто летала(опять же и мой фокус и пыж жены)-кто нить подобное прочувствовал или я один такой.
p.s.-машины обе абсолютнейше исправны и обслуженны.
Dr.FeelGood
20 мар та 2012
| цитата: |
| Теперь BP. |
Паспорт на BP 95 обычный:
1) Сера: 36.0
2) Олефтины: 10.5%
3) Ароматика: 24.1%
4) Присадки: Моющая Keropur 3458N в объеме 0.04%; антиокислительная Аридол-12 — 0.15%
Паспорт на BP 95 Ultimate:
Лукойл — серы 8..12 мг/кг
То есть на BP/ТНК дожали бензин по сере до евро4 (Сера — яд для катализатора.
А производные сгорания серы (серная и сернистая кислоты) провоцируют коррозию выпускных клапанов и выпускной системы.
Dr.FeelGood
20 мар та 2012
Побаяню ещё разок
Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».
«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», — рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
Нас обманывают !
Лью Лукойл экто ,там серы меньше