Подробные технические характеристики Шкода Карок
После официального объявления старта продаж 31.01.2020 года обнародованы полные технические характеристики Шкода Карок. Данные соответствуют комплектации с мотором 1.4 TSI, передним приводом и автоматической коробкой передач 8-АКП AQ300-8F.
Габариты
Внешние размеры Шкода Карок: 4382х1841х1603 мм – практически такие же, как у Seat Ateca. Автомобиль длиннее и шире, но ниже Skoda Yeti. Его колесная база в длину достигает 2638 мм.
| Габариты Skoda Karoq 2019-2020 | |
|---|---|
| Длина (мм) | 4382 |
| Ширина (мм) | 1841 |
| Высота (мм) | 1603 |
| Колесная база (мм) | 2638 |
| Клиренс (мм) | 160 / 164 (предв.)* |
| Передняя колея (мм) | 1576 |
| Задняя колея (мм) | 1541 |
| Радиус поворота, м | 5,1 |
| Объем багажника (л) | 500 / 1609 (предв.)** |
* Серийные Шкода Карок в России будут идти с пакетом для плохих дорог (ППД) — защитой ДВС, поэтому в Европе дорожный просвет Шкода Карок несколько больше (172 мм для переднего привода и 176 мм для полного). Какой он будет на самом деле, а не паспортный, покажут независимые тесты, в том числе и в сравнении с другими одноклассниками. Кроме того, не нужно забывать, что Karoq имеет достаточно хорошую геометрию, короткие свесы, а VAG отличается тем, что заявляет «честный» клиренс, т.е. не изменяющийся при прохождении препятствий.
** В Европе Karoq идет с системой VarioFlex (опционально), позволяющей полностью снимать задний ряд сидений (как на Skoda Yeti). Будет ли это доступно у нас, пока неизвестно. В блоке «Багажник» ниже даны данные европейских автомобилей.
Габаритные и внутренние размеры Шкода Карок
Багажник
Багажное отделение у Карок не только больше, но и удобнее, чем у Йети, за счет более продуманной конфигурации задней двери. Его минимальный объем – 521 л . Для кроссовера доступна система трансформации сидений VarioFlex. Она позволяет двигать задние кресла вперед и назад на 15 см, варьируя размеры багажника с 479 до 588 литров. Сидения можно полностью демонтировать, и тогда грузовой отсек сможет вместить 1810 л. Если же спинки кресел просто сложить, объем багажника составит 1604 л.
Замеры багажника российского Карока
Двигатели и ходовые качества
Для России перечень двигателей предсказуемо «адаптирован» к нашему рынку и сильно отличается от европейского. Слабо верилось в перспективу у нас литрового трехцилиндрового мотора, а также нового 1.5 TSI, который уже ставится на Октавии в странах Старого Света, но наш рынок обошел стороной. «Зеленый свет» получили привычные атмосферник MPI и турбированный 1.4 TSI.
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.4 TSI 4х4 |
|---|---|---|---|
| Снаряженная / полная масса, кг | 1325 / 1856 | 1390 / 1925 | 1529 / 2085 |
| Время разгона 0 — 100 км/ч, с | 11,3 | 8,8 | 8,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 199 | 193 |
| Топливо / запас топлива, л | А95 / 50 | А95 / 50 | А95 / 55 |
| Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л/100 км | н.д. | 7,8 / 5,4 / 6,3 | 9,2 / 7,0 / 7,8 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Конфигурация / число клапанов | Р4 / 16 | Р4 / 16 | Р4 / 16 |
| Рабочий объем, куб. см | 1598 | 1395 | 1395 |
| Мощность, кВт / л.с. | 81 / 110 при 5800 об/мин. | 110 / 150 при 5000 об/мин. | 110 / 150 при 5000 об/мин. |
| Крутящий момент, Нм | 155 при 3800 — 4000 об/мин. | 250 при 1500 — 4000 об/мин. | 250 при 1500 — 3500 об/мин. |
| ТРАНСМИССИЯ | |||
| Тип | переднеприводная | переднеприводная | полноприводная |
| Коробка передач | М5 | А8 AQ300-8F (Aisin) | Р6 (DSG-6) |
| Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / VII / VIII / з.х. | 3,455 / 1,955 / 1,281 / 0,927 / 0,740 / — / — / — / 3,182 | 5,070 / 2,972 / 1,950 / 1,470 / 1,231 / 1,000 / 0,808 / 0,672 / 4,003 | 3,462 / 2,050 / 1,300 / 0,902 / 0,914 / 0,756 / — / — / 3,989 |
| Главная передача | 5,067 | 3,867 | 4,800 / 3,600 |
О таком перечне моторов можно было догадаться задолго до выхода Карок из интервью Яна Прохазки, руководитель Skoda Auto Россия:
Karoq — машина современная и сложная. К примеру, бензиновые моторы — совершенно новые. И если появление трехцилиндрового литрового турбомотора TSI в Европе оправдано в силу более жестких стандартов и наличия хорошего топлива, то в России ситуация не столь однозначная. Разумеется, мы проводим испытания, плотно работаем с инженерами, но я не вижу необходимости в сложных и дорогих решениях, если нет ограничений на более простую и потенциально более надежную конструкцию. Опыт показывает, наши покупатели такой подход ценят.
А вот двухлитровые турбодвижки, включая дизельный, Карок не получил. Логичное решение для пресечения внутреннего каннибализма, ведь 2.0 TSI и 2.0 TDI успешно продаются на Kodiaq и Volkswagen Tiguan. В то же время в перечне КПП для новинки присутствует 8-ступенчатый автомат Айсин — надежный, динамичный и экономный. Эта КПП схожа с той, что устанавливается на огромный Volkswagen Teramont. Очевидно, что это привлечет многих новых клиентов — тех, кого слово из трёх букв сильно возбуждает. Речь про DSG, как вы поняли Робот тоже будет — в версии с полным приводом.
В Старом Свете Шкода предлагает для Карок 5 вариантов моторов. Среди них – и бензиновые, и дизельные агрегаты, в том числе новый 1,5-литровый TSI мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 250 Нм. Все моторы турбированные. В пару к ним предлагаются МКПП-6 и DSG-7 (в обоих вариантах – «сухом» DQ 200 и «мокром» DQ 381). Для топового мотора 2.0 TDI 190 л.с. «механика» не доступна. Skoda Karoq выпускается в переднеприводном и полноприводном 4×4 вариантах.
| Двигатели Skoda Karoq*** | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.0 TSI | 1.5 TSI | 1.6 TDI | 2.0 TDI | 2.0 TDI |
| Цилиндры / клапаны | 3/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Мощность, л.с. | 115 | 150 | 115 | 150 | 190 |
| Кр. момент, Нм | 200 | 250 | 250 | 340 | 400 |
| Привод и КПП | 4×2 6M / 7-DSG | 4×2 6M/7-DSG, 4×4 7-DSG | 4×2 6M/7-DSG | 4×2 6M, 4×4 6M/7-DSG | 4×4 7-DSG |
| Динамика и расход Шкода Карок | |||||
| Макс. скорость, км/ч | 187 | 204 | 188 | 207 | 211 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,6 | 8,4 | 10,7 | 8,9 | 7,8 |
| Расход, л/100 км | 5,3 | 5,1 | 4,5 | 4,4 | 5,3 |
Технические характеристики ŠKODA KAROQ
Шкода в Кирове / Купить Шкода в Кирове / ŠKODA KAROQ / Технические характеристики ŠKODA KAROQ Какими свойствами, по мнению покупателей, должен обладать идеальный кроссовер? Иметь динамичный характер при низком расходе топлива. ŠKODA KAROQ полностью отвечает этим требованиям*.
Технические характеристики
1.4 TSI / 150 л. с.
Двигатель
Тип двигателя
Рядный 4-цилиндровый бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Число цилиндров / рабочий объём, куб. см
Макс. мощность / частота вращения, кВт/мин.
Шкода Карок технические характеристики, комплектации и цены
Skoda Karoq
Подскажите, что за кнопка в левом углу DSG-6. «A» в кружочке?
Skoda Karoq
как усторанить скрип дверей при открывание
Skoda Karoq
На сколько надёжна АКПП 6-DSG в новом 4WD KAROQ (2021)?
Вы смотрите раздел Каталог Шкода Карок.
Посмотреть всё о Шкода Карок — модельный ряд, модификации и комплектации.
Объем двигателя Шкода Карок, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Шкода Карок составляет от 1.0 до 2.0 л.
Мощность двигателей Skoda Karoq от 110 до 190 л.с.
Россия
Двигатель Skoda Karoq 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NU7
05.2017 — 03.2023
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.4 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1395 | DJKA |
| 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) | 1395 | CZEA |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | CWVA |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1598 | CWVA |
Европа
Двигатель Skoda Karoq рестайлинг 2021, 1 поколение
11.2021 — н.в.
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.0 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 999 | DLAA |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1498 | DADA |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод | 1498 | DADA |
| 2.0 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1968 | DSUD |
| 2.0 л, 115 л.с., дизель, робот, передний привод | 1968 | DSUD |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1968 | DSTB |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) | 1968 | DSTB |
| 2.0 л, 190 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) | 1984 | CZPB |
Двигатель Skoda Karoq 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NU7
05.2017 — 12.2021
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.0 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 999 | CHZD |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1498 | DADA |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод | 1498 | DADA |
| 1.6 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1598 | DDYA |
| 1.6 л, 115 л.с., дизель, робот, передний привод | 1598 | DDYA |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1968 | DFGA |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) | 1968 | DFGA |
| 2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) | 1968 | DFHA |
| 2.0 л, 190 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) | 1984 | DKZA |