Сколько катализаторов на лансер 9

Катализатор mitsubishi lancer 9

В этот же день мы выплачиваем Вам деньги выбранным вами способом.

• Москва
• Пакгаузное шоссе, 6
• +7 (999) 875 21 11
• +7 (800) 200-81-45
• Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Удаление катализатора на Митсубиси Лансер 9

Катализатор – это одна из составляющих выпускной системы автомобиля, состоящий из множества керамических трубок в виде сот. Главная функция катализатора – повышение экологичности выхлопа путем его каталитического дожигания выхлопной смеси.

Выхлопная система Mitsubishi Lancer 9 содержит два каталитических нейтрализатора. Первый (основной) установлен непосредственно в выходном коллекторе двигателя, второй – между выходным коллектором и резонансной трубой глушителя. Производителем определен ресурс службы катализатора в 100 тыс км. Однако качество российского бензина и увеличенные нагрузки на двигатель сокращают данный период почти вдвое.

Признаки неисправного катализатора.

1. Основной признак забитого катализатора – потеря мощности автомобиля. Вследствие оседания примесей бензина и гари на сотах катализатора затрудняется выход выхлопных газов, а это приводит к загазовке двигателя и потери мощности.
2. Загорается «Check Engine» при работающем двигателе (коды ошибок ДВС, указывающие на «Неэффективную работу катализатора»: Р0420-Р0430) (коды ошибок ДВС, связанные с неисправностью лямбда-зонда можно посмотреть здесь)
3. «Плавает» стрелка тахометра на холостых оборотах

Удаление катализатора и установка «обманки» лямбда-зонда

Лучшим вариантом в случае вышедшего из строя катализатора считается его замена на новый оригинальный. Но средняя стоимость одной детали обходится как минимум в 20 тысяч рублей.

Мы предлагаем наиболее эффективный и популярный способ решения проблемы – выбыть (удалить) катализатор и установить «обманку» лямбда-зонда. Также мы не рекомендуем делать эту процедуру самостоятельно. Работы по выбыванию катализатора на Мицубиси Лансер 9 требуют особой аккуратности и внимания, так как при разрушении керамических сот образуется мелкая пыль, вредная для организма человека.

Очень важно, после удаления катализатора установить «обманку» на кислородный датчик (лямбда-зонд) Лансер 9. «Обманка» (металлическая проставка) позволяет избежать повторной ошибки «Check Engine» и двигатель будет работать в обычном режиме. Стоит отметить, что удаление катализатора кроме восстановления первоначальной резвости автомобиля, также позволяет увеличить его мощность, так как процесс освобождения двигателя от выхлопных газов облегчается.

Если Вы все еще сомневаетесь в необходимости удаления катализатора, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами.

Почему это надо делать? — Работоспособность катализатора определена производителем на пробег 100.000 км. О выходе из строя катализатора сигналит Кислородный датчик (Лямбда-зонд). На Панели приборов загорается ошибка ‘Check Engine’ (“Проверить двигатель»)

Можно ли заменить катализатор на другой? – Можно, но как мы уже упоминали выше, замена на другой катализатор (оригинальный) достаточно затратна для клиента. Дело в том, что внутренне напыление катализатора состоит из драгоценных металлов, и чем выше их содержание, тем они дороже стоят.

Можно ли просто вырезать (выбить) катализатор? Без установки «обманки» на вторую лямбду выскочит прежняя ошибка.

Можно не удалять, а просто поставить обманку, чтобы не было ошибки? — Можно. Но в данном случае разрушение катализатора (выход из строя катализатора отслеживает лямбда-зонд, который и «обманут») приведёт к поглощению керамической пыли двигателем и дальнейшему капитальному ремонту (такие случаи не единичны).

Кто-нибудь ещё делает эту работу? – Услуга удаления катализатора пользуется спросом у автовладельцев, поэтому она довольно популярная среди автосервисов. Так как это наименее затратный и эффективный способ устранения неисправной работы катализатора.

Катализатор на Митсубиси Лансер 9

У большинства автомобилей Митсубиси Лансер 9 стоит двигатель 4G18 объемом 1.6 литра. Выхлопная система этой машины имеет два катализатора. Один объединен с коллектором, а второй расположен под днищем.

Самый простой способ ремонта катализатора — это его удаление и прошивка машины на режим Евро-2. Для улучшения звука выхлопа лучше поставить хотя бы один пламегаситель. Если нет желания делать чип-тюнинг (прошивку на Евро-2), то можно воспользоваться обманкой лямбда-зонда для второго кислородного датчика.

Другой альтернативный вариант — установка универсальных каталитических нейтрализаторов газов. Лучше всего себя зарекомендовали изделия компаний Eberspacher, AWG, Mg-Race и Bosal.

Фото 1 — 4. Замена двух катализаторов Митсубиси Лансер 9 1.6 на пламегасители MG-Race и гофры глушителя

Фото 1

Фото 2. Ставим пламегаситель в пустой корпус

Фото 3. Замена нижнего катализатора на пламегаситель

Фото 4. Гофру глушителя также пришлось заменить — старая не выдержала напора газов, который серьезно возрос из-за слабой пропускной способности забитых каналов каталитического нейтрализатора

Mitsubishi Lancer 9 — замена катализатора

Автомобиль марки Mitsubishi Lancer девятой и десятой генерации — частые гости нашего сервиса «Глушитель-BOX». И совершенно не потому, что эта машина подвержена поломкам, а как раз наоборот. Автомобиль очень популярен и славится своими отличными ходовыми и эксплуатационными качествами. Как следствие — большие пробеги и порой необходимость ремонта и модернизации выхлопной системы. Сама выхлопная система также достаточна надёжна.

Сегодня речь пойдет о произведённых работах по автомобилю Митсубиси Лансер 9.
Основные болячки — это износ демпферных (подвижных) соединений, ну и «спекание» катализатора, со всеми вытекающими последствиями.

Машина попала к нам по предварительной записи, со следующими симптомами: загоревшийся значок «check» на приборной панели, заметно ухудшавшаяся разгонная динамика. Проведённая нами электронная диагностика (кстати бесплатная для всех абсолютно) показала распространённую ошибку 0420 — низкая эффективность катализатора.

Процесс замены катализатора Mitsubishi Lancer

На данном а/м установлены два катализатора. Первый непосредственно на выпускном коллекторе, второй под днищем а/м.
Нами были произведены следующие работы: удаление катализаторов, установка пламегасителей.

Размеры пламегасителей на Mitsubishi Lancer 9:

1-й 100х100х55 мм.

2-ой 100х200х55 мм.

Установка обманки (по просьбе владельца). По окончанию работ производится обязательная обработка швов термостойкой краской, культура производства у нас обязательна.
Отдельно хотим заметить о качестве применяемых и устанавливаемых комплектующих.

Наша организация пользуется только комплектующими (из нержавеющей стали), изготовленными на производственных мощностях, с обязательной сертификацией, включая международные стандарты ISO. Запчасти сомнительного происхождения мы обходим стороной. И только в таком ракурсе мы несём полные гарантийные обязательства.
После удаления катализаторов, к данному автомобилю применимо два варианта настройки правильной работы ЭБУ (электронного блока управления).

Как мы выше упоминали, на этой машине применена схема с установкой обманки, также мы готовы изменить программное обеспечение с переходом на нормы Евро-2 и по желанию владельца произвести ЧИП-Тюнинг.

Фотоотчёт о замене катализатора Mitsubishi Lancer

Стоимость замены катализатора Mitsubishi Lancer

В данном случае была установлена обманка. Общая стоимость с учетом материалов и работы составила 8 500 руб.

Если вместо установки обманки вы захотите перепрошить автомобиль на нормы Евро-2, то стоимость «под ключ» составит 13 000 руб. Также, по вашему желанию, выполним процедуру Чип-Тюнинга бесплатно.

Гарантия на материалы и работу — 2 года.

Всегда готовы ответить на вопросы, связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ. Задать вопрос можно по телефону 8 (812) 900-25-48, в нашей группе Вконтакте или в WhatsApp, или просто оставьте заявку в форме ниже: