Новые Genesis в России
Официальный дилер Genesis начал продажи нового поколения седана G90, который официально в нашу страну не поставляется. Цена на короткие версии модели составляет 17,1 млн рублей, а варианты с увеличенной колесной базой (LWB) стоят 19,95 млн рублей.
Автомобили Genesis подорожали на 400 000 – 1 250 000 рублей
Весь модельный ряд корейского премиум-бренда Genesis получил прибавку в цене от 400 000 до 1 250 000 рублей. Таким образом, как отмечают специалисты сайта «Цена Авто», удорожание составило от 6,8% до 15,1%.
Genesis повысил цены на весь модельный ряд на 14 – 22%
Автомобили корейского премиум-бренда Genesis, представленные в России, подорожали на сумму от 685 тыс. до 1 млн 550 тыс. рублей. Как отмечают специалисты сайта «Цена Авто», удорожание коснулось всего модельного ряда, составив от 13,7% до 21,9%.
Итоги российского авторынка в феврале: кто ушел и кто пришел?
Если бы не конец февраля, когда в результате военной операции на Украине были приостановлены поставки автомобилей на российский рынок, февраль 2022 года можно было бы считать для автобизнеса в нашей стране удачным месяцем.
В России подорожали автомобили премиум-бренда Genesis
Специалисты сайта «Цена Авто» в рамках мониторинга официальных сайтов дистрибьюторов выявили рост стоимости четырех из пяти моделей корейского премиум-бренда Genesis.
16 февраля 2022
Статьи
«КЛЮЧАВТО» открывает 7 автосалонов GAC
Вчера, 10:18
На российском рынке появился 1200-сильный внедорожник BYD Yangwang U8
В Ставрополе открылся дилерский центр OMODA и JAECOO
Игорь Моржаретто: Isuzu Mu-X – настоящий мужик
16 марта 2022
Игорь Моржаретто: Kia Cerato – первый в теле
27 сентября 2021
Тест-Драйв 7D: Hyundai Creta
17 сентября 2021
ТОП-10 регионов России по количеству АЗС
19 декабря 2021
ТОП-10 марок по количеству дилеров в России
10 декабря 2021
ТОП-10 регионов РФ по числу автодилеров
8 декабря 2021
Программа выгодного техобслуживания стала доступной для всех моделей LADA
31 мая 2022
АВТОВАЗ запускает акцию по обслуживанию автомобилей LADA Granta
29 апреля 2022
В декабре автомобили LADA доступны по скидкам
6 декабря 2021
Поиск Марки
Продолжая работу с cena-auto.ru, Вы подтверждаете использование сайтом файлов cookies с целью улучшить предложения и сервис на основе ваших предпочтений и интересов и согласны с Положением обработки персональных данныхПонятно
- О проекте
- Реклама
- Контакты
- Пользовательское соглашение
- Обработка персональных данных
- Обратная связь
- Дисклеймер
- Мобильная версия сайта
- Мы в соцсетях:
© 2017-2024. ЦЕНА АВТО. Все права защищены
Cвидетельство о регистрации СМИ «Цена Авто» Эл № ФС77-82261 от 02 ноября 2021 г., зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
При полном или частичном копировании материалов гиперссылка (hyperlink) на cena-auto.ru обязательна. «16+»
Стартовая цена на Genesis GV80 перевалила за четыре миллиона
За наиболее доступные машины с турбодизелем I6 3.0 и двигателем V6 3.5 дилеры просят 4 600 000 и 5 300 000 рублей, но такие кроссоверы изначально укомплектованы богаче, чем автомобили с агрегатом 2.5 T-GDI. Разгон до сотни у версий с «четвёркой» и дизелем занимает 7,5 с, а с мотором 3.5 — 5,5 с.
Российские дилеры открыли приём заказов на кроссовер Genesis GV80. Пятидверка продаётся с тремя двигателями на выбор. Честь бензиновых отстаивают турбочетвёрка 2.5 T-GDI (249 л.с., 422 Н•м) и наддувный мотор V6 3.5 T-GDI (379 л.с., 530 Н•м), а за дизели отдувается рядный шестицилиндровый агрегат 3.0 (249 л.с., 588 Н•м). Все модификации по умолчанию доступны с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом с муфтой на передней оси. А теперь самое интересное: за базовый кроссовер просят 4 050 000 рублей, а за наиболее дорогой придётся выложить 6 400 000. На выбор предлагается пять комплектаций (Prestige, Executive, Premium, Luxury и Elite) и девять пакетов опций.
В зависимости от исполнения GV80 комплектуется литыми колёсами с шинами размерностью 265/55 R19, 265/50 R20 (на снимке) и 265/40 R22. В качестве опции предлагаются адаптивная подвеска с функцией распознавания неровностей, задний дифференциал с электронноуправляемой блокировкой, доводчики дверей и активный круиз-контроль с машинным обучением.
В дорогих версиях GV80 щеголяет цифровой приборной панелью на 12,3 дюйма, аудиосистемой Lexicon с 18 динамиками, трёхзонным климат-контролем, кожаной отделкой Nappa, обивкой потолка замшей, панорамной крышей, креслами с электрорегулировкой длины подушки и боковой поддержки, а также вентиляцией сидений на обоих рядах.
Начальное оснащение внушительное: десять подушек безопасности, системы автоторможения, удержания в полосе и мониторинга слепых зон, светодиодная оптика, обивка искусственной кожей, электропривод рулевой колонки и обогреваемых передних сидений, мультимедийная система с тачскрином на 14,5 дюймов, навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, парковочные сонары спереди и сзади, камера заднего вида и бесключевой доступ. Модель делают на Автоторе в Калининградской области методом крупноузловой сборки. Одновременно со стартом продаж автомобиль поступил в сервис Genesis Mobility минимум за 99 тысяч рублей в месяц при условии подписки на год.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Lexus RX 300 Comfort | 2.0 (238), AT6 | 3 733 000 |
| Volkswagen Touareg Respect | 2.0 (249), AT8 | 3 944 000 |
| Genesis GV80 Prestige | 2.5 (249), AT8 | 4 050 000 |
| Cadillac XT6 Premium Luxury | 2.0 (200), AT9 | 4 450 000 |
| Volvo XC90 Momentum | 2.0 (249), AT8 | 4 580 000 |
| * АТ6, -8, -9 — шести-, восьми-, девятиступенчатые автоматические коробки передач. | ||
Автомобили Genesis (Генезис)
Купил машину из Кореи 2 месяца назад. Темнозелёный металлик, бело/бежевый комбинированный салон, 379 лошадей, полная комплектация. Проехал 2000 км. Пока всё на 5+. Авто выше всяких похвал. Динамика пушка, реально 56 сек. до 100км/час. Автоматика вся работает прекрасно. Машина очень заметная и.
Отзыв о Genesis G80, 2021
Машина в целом не плохая, надёжная, комфортная внутри, но есть два но. Первый тяжёлая в управлении, руль тугой, устаёшь.. Второй валкая, не держит колею от слова вообще,особенно по трассе на скорости, швыряет из стороны в сторону, видимо даёт знать о себе разно размерность шин и вес
Отзыв о Genesis G80, 2017
Всем добра и праздничного настроения. Поскольку тут была череда праздников сначала в феврале, а теперь и в начале марта, решил немного порадовать себя очередной сменой авто. Так как Grandeur HG по прежнему не попадается в нашем регионе в подходящем качестве, а ездить на одном и том же мне быстро.
Статьи о Genesis
Статьи об автомобилях Genesis — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Genesis G70 против Subaru WRX STI. 300+ и полный привод; Зима — самое время для «горячего» теста! У этих двух автомобилей — Genesis G70 и Subaru WRX STI — 670 сил и восемь ведущих колес на двоих, и почти до «копейки» одинаковая цена. Что противопоставит новичок из Кореи.
Genesis GV70 против Infiniti QX50. По дороге к премиуму; Премиальный суббренд Genesis продолжает свою экспансию на российский рынок с новым кроссовером GV70, который явно претендует на роль локомотива продаж. Таким «паровозом» у Infiniti давно уже работает QX50, который.
Первый тест нового Genesis G70. Седан как объект ностальгии; В наш век засилья кроссоверов, когда седаны все больше сдают свои позиции, похвальным и героическим выглядит желание новоиспеченного премиального бренда Genesis не только выводить на наш рынок эти самые седаны, но и еще .
Новости о Genesis
Genesis GV80 Coupe: теперь серийный!; Помните, как в апреле Hyundai Motor представила прототип полноразмерного купе-кроссовера GV80 Coupe? 27 сентября показали серийную версию этой разработки — внешне от весеннего образца она отличается минимально.
Genesis представил огромный купе-кроссовер; Genesis (премиум-бренд Hyundai Motor) вечером 3 апреля представил прототип новой модели — это полноразмерный купе-кроссовер GV80 Coupe Concept. Приставка Concept намекает, что пока машина носит статус экспериментальной.
Hyundai показал роскошный кабриолет под маркой Genesis; Hyundai Motor под своей статусной маркой Genesis представила новинку — большой роскошный кабриолет X Convertible.
Последние сообщения с форума про Genesis
- Hyundai Genesis 2008 20 тыс. км за 750 тыс.руб. Стоит ли?
- Hyundai Genesis, 2010 нужен совет
- Нашего дорогого Василия Genesisa поздравим с 60-летним юбилеем.
- Вопрос по пневмоподвеске HYUNDAI GENESIS !
- Toyota + 2AZ + Лукойл Genesis
Новый Genesis G90 2022: глубокий рестайлинг флагманского седана марки
Genesis G90 — флагманский седан от компании Hyundai, который в линейке заменил модель Equus. Презентация авто состоялась в начале декабря две тысячи пятнадцатого на внутреннем рынке в Южной Корее, где данный автомобиль изначально продавался под именем EQ 900, а после рестайлинга в ноябре восемнадцатого название «Джи 90» стало общим для всех стран.
Над обликом новой модели Дженезис G90 2022 трудился бельгиец Люк Донкервольке, который ранее возглавил дизайнерский штаб всего концерна Hyundai Motor. Четырехдверка обзавелась крупной решеткой радиатора в виде щита, иным передним бампером и новой головной оптикой с четырьмя блоками, рассеченными диодной полоской.
Комплектации и цены Genesis G90 2022
| Комплектация | Цена, руб. |
| 3.8 (309 л.с.) Premier 4WD AT8 | 9 975 000 |
| 3.3 (370 л.с.) Elite 4WD AT8 | 10 285 000 |
| 3.8 (309 л.с.) Elite 4WD AT8 | 10 640 000 |
| 3.3 (370 л.с.) Royal 4WD AT8 | 11 050 000 |
| 5.0 (413 л.с.) Royal 4WD AT8 | 11 255 000 |
| 5.0 (413 л.с.) Royal L 4WD AT8 | 11 455 000 |
AT8 — автомат 8-ст., 4WD — полный привод
Изначально седан имел шестиугольную решетку и фонари напоминающие по своему оформлению аналогичные на Mercedes S-Class. При этом новый кузов Дженезис Джи 90 2021-2022 года выделяется воздуховодами в передних крыльях и широкими двухэтажными задними фонарями, объединенными по низу накладкой на всю ширину крышки багажника, плюс здесь появились колесные диски с необычным рисунком. Салон нового Genesis G90 щеголяет высококачественными материалами отделки со вставками из дерева, богатым оснащением и комфортными креслами. Например, передние имеют 22 электрорегулировки с памятью, а водительское способно еще и адаптироваться под фигуру сидящего в нем человека. На центральной консоли разместился 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, а задним пассажирам доступны два 9,2-дюймовых планшета.
Кроме того, автомобиль Генезис Г90 уже в базе оснащен трехзонным климат-контролем, системой беспроводной зарядки для смартфонов, а также двойными стеклами и системой активного шумоподавления. Задние раздельные кресла имеют 14 электрических регулировок, плюс доступны аудиосистема Lexicon, камеры кругового обзора и функция автономного управления на магистралях. Распознать машину двадцатого модельного года можно по слегка измененным центральным дефлекторам обдува, которые дополнительно получили хромированную окантовку, а также подправленной графике на приборной панели, переделанному блоку климатической установки и другой прострочке на сиденьях.
Технические характеристики
В основу нового Дженезис G90 легла удлиненная платформа от младшего Джи 80 с многорычажными подвесками спереди и сзади. Производитель отмечает, что доводкой шасси модели занимались специалисты тестового центра Hyundai на Нюрбургринге, а также сотрудники американского испытательного полигона марки.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram Габаритная длина седана составляет 5 205 мм, величина колесной базы — 3 160, ширина — 1 915, высота — 1 495. Таким образом, автомобиль по всем направлениям получился крупнее BMW 7-серии. Плюс доступна версия с увеличенной колесной базой (до 3 450 мм) с общей длиной от носа до хвоста в 5 495.
Под новоиспеченным брендом Genesis корейцы решили люксовые модели. Первенцем стал именно Джи 90, к которому позже присоединились G80 — обновленная версия седана Хендай Генезис, а также младший G70. До 2021 г линейку должны пополнить сразу три кроссовера.
Читайте также: Genesis G90 получил исполнение Special Edition В качестве силовых агрегатов для Джи 90 доступно три бензиновых мотора, каждый из которых сочетается исключительно в паре с восьмидиапазонным автоматом. Речь идет о двух атмосферниках V6 и V8 рабочим объемом 3,8 (315 л.с.) и 5,0 (425 л.с.) литров соответственно. Плюс первый в истории компании 3,3-литровый V6 twin-turbo с отдачей в 370 сил. С последним Genesis G90 ускоряется с места до сотни за 6,2 секунды, а в версии с топовой пятилитровой «восьмеркой» — за 5,7 сек. По умолчанию седан идет с задним приводом, но за доплату доступна полноприводная трансмиссия H-TRAC с адаптивной подвеской.
Сколько стоит
Начало продаж обновленного Дженезис G90 в России пришлось лето девятнадцатого, к нам поставляются машины исключительно с полным приводом HTRAC, восьмидиапазонным автоматом и адаптивной подвеской. Цена базовой версии с 3,8-литровым мотором в комплектации Prestige на сегодня составляет 9 975 000 рублей. За машину с 3,3-литровым турбированным движком просят минимум 10 285 000 руб. — такая доступна в исполнениях Prestige, Elite и Royal. Стоимость модификации с пятилитровым V8 составляет 11 255 000 р., а удлиненный Limousine еще на 200 000 дороже.