Что такое индекс нагрузки на шинах
Перейти к содержимому

Что такое индекс нагрузки на шинах

  • автор:

Индекс нагрузки автомобильных шин

Индекс нагрузки (он же индекс грузоподъёмности или несущей способности) — так называют предельно допустимый вес, под давлением которого покрышка способна нормально функционировать. Особенно важен этот показатель для владельцев грузовых авто, поскольку вес их машин постоянно меняется и может достигать огромных величин.

Особенности покрышек с высокой несущей способностью

Чтобы увеличить индекс нагрузки, производители шин используют более прочные материалы и усиливают скат. Резина становится более устойчивой, но и жёсткость её неизбежно увеличивается. Это значит, что чем выше индекс нагрузки, тем менее комфортной будет езда. Жёсткая резина не только хуже амортизирует, но и создаёт гул во время движения. Единственный способ сделать эксплуатацию авто более комфортной — взять шины с пониженным индексом нагрузки. В этом случае владелец уже не сможет перевозить прежнее количество груза, но зато ход автомашины станет более плавным, а давление на подвеску уменьшится.

Расшифровка индексов

Дабы не допустить путаницы, мировые производители при изготовлении автопокрышек используют единую таблицу индексов. Наименьший индекс нагрузки из существующих — 0. Ему соответствует показатель 45 килограммов. Это значит, что шина с таким индексом способна выдерживать нагрузку до 45 килограммов. Максимальный индекс — 230 с соответствующим показателем 33500 килограммов.

Эти показатели представляют собой оптимальные, а не предельные значения. Например, если индекс нагрузки у шины соответствует пятистам килограммам, то это не значит, что при нагрузке в 600 кг покрышку разорвёт на части. Рекомендованную нагрузку время от времени допустимо превышать процентов на двадцать-тридцать. Но при покупке шин следует ориентироваться именно на рекомендованное значение, которое наряду с индексом скорости указывается в технических документах любого автомобиля.

Дополнительные маркировки: норма слойности и максимальная нагрузка

Индекс нагрузки — не единственный показатель, по которому можно судить о несущей способности шины. Существует также понятие нормы слойности или PR (от английского «ply rating»). Чем этот показатель выше, тем большую нагрузку способна выдержать шина. К примеру, для легковых автомашин норма слойности находится в промежутке от 4 до 6 PR, а шины со значением PR 6-8 обычно устанавливаются на микроавтобусы либо небольшие грузовики. Для крупногабаритного транспорта наподобие сельскохозяйственной техники применяются покрышки с маркировкой «Reinforced» (буквально — «усиленные») или XL. Такая авторезина обладает максимальной слойностью и способна выдерживать самые большие нагрузки. Альтернативный вариант — знак «С», то есть «commercial». Его ставят на автопокрышки для транспортных средств с большой грузоподъёмностью.

И всё же норма слойности, как показатель оптимальной нагрузки, несовершенна. Шины разного типоразмера с одинаковой слойностью способны выдерживать совершенно разную нагрузку, поэтому слойность — показатель не самостоятельный. Сегодня производители покрышек всё реже используют его и указывают на боковине несущую способность.

Порой в дополнение к индексу грузоподъёмности фирма-производитель указывает предельно допустимую величину нагрузки в килограммах. Чтобы узнать её, необходимо найти на боковине надпись «max. load» и следующее за ним число.

Важно учитывать, что показатель предельной нагрузки всегда указывается из расчёта на одну покрышку. Чтобы вычислить коэффициент для автомобиля, нужно умножить значение на четыре.

Связь индекса нагрузки с индексом скорости

Коэффициент несущей способности связан с индексом скорости, о котором шла речь в начале. Скажем, маркировка 80R означает, что рекомендованная скорость для шины составляет 170 км/ч, а максимальная нагрузка — 450 килограммов. Но ведь нагрузка на покрышку прямо пропорциональна скорости: чем быстрее движется автомобиль, тем выше нагрузка на шину. Чтобы избежать путаницы, на каждой покрышке производители указывают коэффициент нагрузки для максимально допустимой скорости. В приведённом выше примере нагрузка до 450 килограммов будет допустима при скорости 170 км/ч. Если ехать медленнее, то груза можно взять больше. Верно и обратное: если давление на колёса снизить, рекомендованный предел скорости можно превышать. Существует формула: снижение веса на пять процентов позволяет увеличить максимальную скорость движения на 10 километров в час.

Несущая способность и коэффициент скорости как элементы типоразмера

Вся техническая информация о покрышке указана на её боковинах. Там отмечено название фирмы-производителя, модель, тип корда, страна-изготовитель и другие данные. Помимо прочих сведений, на боковине всегда присутствует блок информации, который называют типоразмером. Возьмём в качестве примера типоразмер 185/75R14 82S. Здесь 185 — ширина покрышки в миллиметрах, 75 — высота в миллиметрах, R — тип шины (в данном случае радиальная, но также может быть диагональной и обозначаться буквой D или диагонально-опоясанной и обозначаться буквой B), 14 — диаметр диска в дюймах, 82 — индекс нагрузки (475 килограммов), S — индекс скорости (180 км/ч).

Для крупных грузовых авто иногда используются спаренные шины. Коэффициент предельной нагрузки для каждой покрышки в паре может различаться, и в этом случае индекс нагрузки указывается для каждой автошины отдельно, через дробь.

(ин — индекс нагрузки, кг — вес в килограммах)

Индекс нагрузки Масса, кг. Индекс нагрузки Масса, кг. Индекс нагрузки Масса, кг. Индекс нагрузки Масса, кг.
50 190 70 335 90 600 110 1060
51 195 71 345 91 615 111 1090
52 200 72 355 92 630 112 1120
53 206 73 365 93 650 113 1150
54 212 74 375 94 670 114 1180
55 218 75 387 95 690 115 1215
56 224 76 400 96 710 116 1250
57 230 77 412 97 730 117 1285
58 236 78 425 98 750 118 1320
59 243 79 437 99 775 119 1360
60 250 80 450 100 800 120 1400
61 257 81 462 101 825 121 1450
62 265 82 475 102 850 122 1500
63 272 83 487 103 875 123 1550
64 280 84 500 104 900 124 1600
65 290 85 515 105 925 125 1650
66 300 86 530 106 950 126 1700
67 307 87 545 107 975 127 1750
68 315 88 560 108 1000 128 1800
69 325 89 580 109 1030 129 1850
0 45 47 175 94 670 141 2 570 188 10 000 235 3 870
1 46,2 48 80 95 690 142 2 650 189 10 300 236 40 000
2 47,5 49 185 96 710 143 2 720 190 10 600 237 41 200
3 48,7 50 190 97 730 144 2 800 191 10 900 238 4 260
4 50 51 195 98 750 145 2 900 192 11 200 239 43 700
5 51,5 52 200 99 775 146 3 000 193 11 500 240 45 000
6 53 53 206 100 800 147 3 070 194 11 800 241 46 200
7 54,5 54 212 101 825 148 3 150 195 12 100 242 4 750
8 56 55 218 102 860 149 3 250 196 12 500 243 48 700
9 58 56 224 103 875 150 3 350 197 12 800 244 50 000

Индекс нагрузки шин

Автомобиль – сложная система, в которой важен абсолютно каждый показатель. И это относится ко всем его компонентам, в том числе и к автошинам. В частности, помимо сезонности, существуют и другие критерии, по которым их нужно выбирать.

Одной из основных характеристик, по которым их покупают, является максимально допустимый вес, который они могут выдерживать. Значение грузоподъемности даже получило отдельное название – индекс нагрузки шин. О нем стоит узнать более подробно.

  • Что такое индекс нагрузки на колесо и зачем он нужен?
  • Как рассчитать максимальную грузоподъемность автомобиля?
  • Полная таблица индексов (коэффициентов) грузоподъемности
  • Применение индекса нагрузки шин
  • Как зависят индекс нагрузки и скорость?
  • Как проводятся испытания шин?
  • Советы для водителей и владельцев автомобилей

Что такое индекс нагрузки на колесо и зачем он нужен?

Этот термин также можно именовать показателем грузоподъемности шин. Иначе говоря, здесь речь идет о пределе загруженности транспорта, который укомплектован конкретными колесами. Расчет производится для максимально разрешенной скорости.

Для легковых автомобилей такое значение колеблется в диапазоне 60-125 единиц. В данной ситуации нагрузка колеса подразумевает массу в пределах 250-1 650 кг. На покрышке маркировка нанесена возле указания скорости, а для обозначения используются цифры. К примеру, если вы видите надпись 95Т, первое тут будет масса, а второе – скоростной режим.

Важно отметить, что данный параметр связан со многими другими. Свою роль играют и степень износа резины, и ее температура, а также многое другое. Для некоторой компенсации таких показателей автопроизводители всегда предусматривают не менее 20% прочности. В особенности нужно принимать его во внимание при поездках по нашим шоссе. Ведь на них встречаются и ямы с ухабами, а также другие неровности и препятствия.

Разумеется, в расчет таких коэффициентов закладывается определенный запас. Но лучше сохранить ресурсы, которыми обладают автопокрышки на непредвиденный случай. А во время стандартной эксплуатации стоит поберечь автошины. Ведь если их нагрузка остается в пределах допустимой, то и срок службы становится дольше.

Почему так важен этот показатель? Потому что он оказывает непосредственное влияние на тот вес, который сможет выдержать резина, но не только на это. Также он влияет на расход горючего, да и на комфорт пребывания в транспорте. Поэтому, подбирая новые автошины, не стоит игнорировать такой показатель и легкомысленно к нему относиться. Не зря автомобильные производители рекомендуют обращаться к определенным параметрам. Это и правда имеет огромное значение.

Как рассчитать максимальную грузоподъемность автомобиля?

Чтобы понять, как производить расчеты, лучше обратиться к конкретному примеру. Допустим, у вас на покрышке указано 98Т. Что означает такая цифра? Расшифровка простая: числовой коэффициент показывает допустимую массу на одну покрышку, которая должна быть не более 750 кг (с другими значениями можно ознакомиться в соответствующей таблице).

Количество килограмм мы в этом случае должны умножить на четыре – общее число колес легкового автомобиля. И тогда максимальный вес на все авто не должен превышать 3 000 кг. Однако это еще не все. Из полученной суммы надо вычесть массу самой машины, водителя и пассажиров. То, что останется – вес груза, который можно транспортировать на авто, поставив на него конкретные автошины, при максимальной скорости. Она указана тут же.

Но узнав максимальное значение, не стоит заставлять транспорт все время на нем работать, иначе долго вам не прослужат ни автомобиль, ни покрышки. Дело в том, что далеко не всегда происходит равномерное распределение как самого веса машины, так и груза, который в ней перевозится, между осями – передней и задней. Да и мало кто рассаживает пассажиров так, чтобы обеспечить грузовой баланс.

Рекомендуется всегда оставлять некоторый запас. Считается, что безопасная и оптимальная та нагрузка, масса которой не выше 35% от веса самого автомобиля. Если же вам этого показателя не хватает, то, чтобы перевозить более тяжелые грузы, можно обзавестись шинами, чьи возможности будут выше. Однако примите во внимание, что в этом случае будет повышено и влияние на подвеску. Результатом может стать ее преждевременное изнашивание.

Полная таблица индексов (коэффициентов) грузоподъемности

Для того чтобы не пришлось заучивать все соотношения числового обозначения, существует специальная таблица. Ею рекомендуется пользоваться, чтобы подобрать те автопокрышки, которые отвечают потребностям в перевозке грузов.

Чтобы определить с помощью таблицы грузоподъемность конкретного автомобиля, нужно умножить указанный в ней вес на четыре колеса. Если же речь идет о грузовых авто со сдвоенными колесами и об автобусах, то возникает нужда в дополнительном расчете.

LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg
0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 45000
1 46,2 41 145 81 462 121 1450 161 4625 201 14500 241 46250
2 47,5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 47500
3 48,7 43 155 83 487 123 1550 163 4875 203 15500 243 48750
4 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 50000
5 51,5 45 165 85 515 125 1650 165 5150 205 16500 245 51500
6 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 53000
7 54,5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 17500 247 54500
8 56 48 180 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 56000
9 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 58000
10 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 60000
11 61,5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 61500
12 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 63000
13 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 65000
14 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 67000
15 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 69000
16 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 71000
17 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 73000
18 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 75000
19 77,5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 219 24300 259 77500
20 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 80000
21 82,5 61 257 101 825 141 2575 181 8250 221 25750 261 82500
22 86 62 265 102 850 142 2650 182 8500 222 26500 262 85000
23 87,5 63 272 103 875 143 2725 183 8750 223 27250 263 87500
24 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 90000
25 92,5 65 290 105 925 145 2900 185 9250 225 29000 265 92500
26 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 97500
27 97,5 67 307 107 975 147 3075 187 9750 227 30750 267 97500
28 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 100000
29 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 103000
30 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 106000
31 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 109000
32 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 112000
33 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 115000
34 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 118000
35 121 75 387 115 1215 155 3875 195 12150 235 38750 275 121000
36 125 76 400 116 1250 156 4000 196 12500 236 40000 276 125000
37 128 77 412 117 1285 157 4125 197 12850 237 41250 277 128500
38 132 78 426 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 132000
39 136 79 437 119 1360 159 4375 199 13600 239 43750 279 136000

Применение индекса нагрузки шин

Поначалу изучение маркировок, которые указаны на боковых сторонах, может показаться утомительным. Однако в результате можно будет самостоятельно, не обращаясь к помощи специалистов, приобрести ту авторезину, которая станет адекватным выбором.

  • груз, который распределен неравномерно, поэтому нагрузка на колеса разная;
  • фактический износ высоты профиля протектора и резины;
  • порез или удар по колесу из-за плохого дорожного покрытия;
  • корреляция давления в автопокрышке и температуры;
  • климатические условия.

Принимая во внимание все перечисленное, производитель отводит запасу прочности приблизительно 20% – настолько можно превысить значение грузоподъемности. Однако оптимальный показатель должен находиться в пределах не выше 35% от максимального. Подбирая адекватный параметр, вы не понижаете показатели пробега ходовой и обеспечиваете безопасность поездок.

Как зависят индекс нагрузки и скорость?

Выбирая правильные покрышки для машины, нужно сконцентрироваться не только на индексе нагрузки, но и скорости. Он означает максимальную скорость авто на такой резине при транспортировке допустимого груза. Маркировка скорости находится на боковой стороне автопокрышки, возле коэффициента грузоподъемности, это дополнительный параметр. Его обозначает буква.

Взаимосвязь между весом и скоростью очевидны, но имеются различные значения для индексов. Когда скорость увеличивается каждые 10 км/час, нужно, чтобы масса в среднем снижалась на 3%. Допустимые границы меняются в зависимости от того, какой скоростной показатель шины.

Как проводятся испытания шин?

  • стендов;
  • полигонов;
  • натуры.

Благодаря информации, которую получают в результате испытаний, корректируют конструкцию изделий. Впоследствии, когда тесты закончены, шине присваивается соответствующий показатель.

Советы для водителей и владельцев автомобилей

Одним из основных факторов, влияющих на работу шины, является манера вождения. Если вы заставляете транспорт работать на износ, вас не должна удивлять частая нужда в замене колес. Покупая любые виды покрышек, помните о рекомендациях производителя, не берите те, чьи характеристики ниже базовых. Это приводит к ухудшению управляемости и быстрому износу колес. Допускается эксплуатация автопокрышек с параметрами выше, чем нужно.

Как читать маркировку на боковой поверхности шины

На боковую поверхности шины нанесена вся информация, которую необходимо о ней знать. Ниже вы найдете небольшое руководство по расшифровке всех этих цифр и букв.

A. Ширина шины

Ширина шины от одной боковой поверхности до другой в миллиметрах.

B. Высота профиля

Отношение высоты профиля шины к ее ширине, выраженное в процентах. Например, высота профиля 65 означает, что высота шины составляет 65 % ее ширины

C. Диаметр колеса

Диаметр (высота) колеса в дюймах.

D. Индекс нагрузки

От индекса нагрузки зависит максимальная нагрузка на шину (в кг). Значение индекса нагрузки нанесено на боковину шины справа от значения диаметра.

Например, для шины с индексом нагрузки 91 максимальная нагрузка составляет 615 кг.

При покупке новых шин следует учитывать индексы нагрузки и скорости в совокупности. Кроме того, всегда нужно следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля.

E. Индекс скорости

Индекс скорости — это максимально допустимая скорость, при которой должным образом накачанную шину можно эксплуатировать под нагрузкой. Индекс скорости, обозначенный буквой, расположен после индекса нагрузки на боковине шины. Например, для шины с индексом скорости V максимальная скорость составляет 240 км/ч.

При покупке новых шин важно учесть, чтобы их показатель скорости соответствовал скоростным возможностям автомобиля.

Более высокие индексы нагрузки и другие индексы скорости

Возможно, на ваш автомобиль можно ставить шины с индексами нагрузки и скорости, отличными от указанных в документации производителя.

Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами. Следует всегда соблюдать все требования законодательства вашей страны в отношении характеристик используемых шин, а также учитывать рекомендации производителя автомобиля относительно скорости и нагрузки. При необходимости обратитесь за консультацией к дилеру перед покупкой или установкой шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости и нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если: а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости; б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки и более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если:

а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости;

б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.

Предупреждение

Посмотрите предельные значения нагрузки в инструкции по эксплуатации автомобиля. Перегрузка транспортного средства создает излишнюю нагрузку на его шины и прочие элементы конструкции. Это может привести к ухудшению управляемости, росту расхода топлива и повреждению шин. На шинах могут появиться крупные трещины, дефекты или разрывы.

Тип шины

Наличие буквы «Р» или отсутствие букв указывает на то, что это шина для легкового автомобиля.

Конструкция

Буква «R» означает радиальный тип конструкции. Большинство производимых сегодня шин имеют радиальную конструкцию.

Отметка и номер одобрения ЕЭК (ECE)

Эта маркировка означает, что шина соответствует стандартам Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) в отношении пневматических шин.

Сведения о давлении в шинах

Это максимальное давление для вашей шины. Найдите в руководстве по эксплуатации своего автомобиля сведения о рекомендуемом значении давления в шинах — этот показатель влияет на управляемость автомобиля, его поведение при повороте и торможении, а также на расход топлива.

Индикаторы износа шины

Буквы «TWI» указывают местонахождение индикаторов износа протекторов шины. На них стоит регулярно обращать внимание, чтобы следить за степенью износа протектора. В большинстве европейских стран и странах ТС минимальная разрешенная глубина протектора составляет 1,6 мм.

Дата производства

В коде из четырех цифр указаны неделя и год изготовления шины.

Таблица индексов нагрузки шин

Индекс нагрузки шины

Индекс нагрузки шины — число, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха.

Несоблюдение соответствия индекса нагрузки шины и веса груженного транспортного средства (в случае, если вес транспортного средства превышает значение индекса скорости шины) может повлечь за собой быструю потерю шиной своих качественных показателей, вплоть до разрыва или взрыва шины.

Ниже приведена таблица индексов нагрузок, по которой определяется максимальное значение:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *