Маневры на экзамене в ГИБДД
Третий и заключительный этап испытаний в рамках перед получением прав проходит в ГИБДД. Вождение по городским дорогам с инспектором на пассажирском сидении является обязательным. Курсант должен максимально правильно выполнить несколько маневров, чтобы сдать экзамен.
Как все проходит
При вождении непосредственно в городе часто возникают сложности, которые затрудняют сдачу. Поэтому важно при подготовке к испытанию учесть все, что может стать причиной провала или осложнить ситуацию. Курсант в течение определенного времени (не более 30 минут) должен выполнять указания инспектора ГИБДД при езде по городу в рамках экзаменационного маршрута. При этом есть список установленных маневров, которые оцениваются инспектором. При правильном выполнении и соблюдении правил ПДД экзамен считается засчитанным.
Какие маневры придется совершать
Возможны несколько вариантов заданий для выполнения, но при этом список требуемых маневров всегда одинаковый. Обычно инспектор не требует выполнения всех упражнений из списка обязательных, а просит показать лишь определенные. При этом последовательность выполнения также определяется именно инспектором. Что нужно уметь делать и довести до автоматизма, чтобы сдать экзамен в ГИБДД:
- Правильно проезжать регулируемый перекресток.
- Знать и применять на практике правила проезда нерегулируемого перекрестка.
- Не запутаться на перекрестке неравнозначных дорог.
- Уметь разворачиваться на перекрестках, успешно проходить правые и левые повороты.
- Правильно делать разворот вне перекрестка.
- Производить перестроение на дороге с двумя и более полосами в одном направлении.
- Производить правильно обгон и опережение.
- Двигаться по дороге с максимально разрешенной скоростью.
- Проезд остановок общественного транспорта и пешеходных переходов.
- Остановка по требованию инспектора с оценкой ситуации на дороге и поиск разрешенного места для парковки автомобиля.
Количество испытаний определяет каждый экзаменатор индивидуально. Порой даже в зависимости от настроения экзаменатора зависит количество и сложность выполняемых действий в городе. Поэтому курсант должен максимально серьезно подойти к подготовке и довести до автоматизма выполнение всех требуемых действий при движении по городу.
Не стоит отчаиваться, маловероятно, что потребуется выполнение всего списка требований. Например, обгон и опережение в большинстве случаев не предлагают выполнить ученикам автошколы.
Как правильно подготовиться к испытанию
На самом деле, на экзамене намного сложнее, чем в реальной жизни. Ведь обычно водитель выбирает более удобный способ разворота, чем, например, перекресток. Во время прохождения испытания курсанту приходится выполнять команды экзаменатора, которые заранее не знает никто. Даже инструктора автошколы не могут предвидеть того, что будет в ГИБДД. Именно поэтому по окончании обучения в автошколах так много внимания уделяется именно отработке основных маневров и практике движения по городу. Ведь оцениваются действия ученика максимально критично.
Курсанту нужно не только неукоснительно выполнять команды, но еще и думать, как это правильно делать по ПДД. И при этом очень важно именно правильно понимать команды инспектора. Например, «найдите место для разворота» и «развернитесь» — это не одно и то же. Не бойтесь переспрашивать, когда вы не уверены, что правильно поняли, что от вас требуется.
Знакомство с маршрутом
Сдача экзамена проводится в незнакомом месте. Это делает прохождение испытания сложным. Состояние дороги, знаки, другие участники движения и плохо знакомая местность могут стать причиной несдачи экзамена.
Как быть в этой ситуации
- Поговорите с инструктором автошколы, уточните, какие маршруты обычно выбирают, спросите про прошлые выпуски. Какие маршруты были у них.
- Изучите полученную информацию и сверьтесь с картой.
- Пройдитесь пешком по пути предполагаемого маршрута.
Попросите знакомых свозить вас на место, чтобы изучить расположение знаков и предположить возможные маневры. Если во время экзамена возникли спорные моменты и вы уверены, что правы — обсуждайте на месте, спрашивайте. Ведь после выставления оценки уже будет очень сложно ее оспорить.
Выбирайте автошколу правильно. Записывайтесь в Автостатус – наши курсанты готовы ко всему на дороге и в 95 % успешно сдают экзамены в ГИБДД!
Как правильно разворачиваться на перекрёстках?
Разворот на перекрестке — это один из самых часто встречаемых манёвров. С ними сталкиваются во время обучения в автошколе, на экзамене и при дальнейшем самостоятельном вождении. Ни один населённый пункт не обходится без перекрёстка, поэтому важно знать, как правильно выполнить разворот на перекрёстке.
Несмотря на то, что с первого взгляда это кажется простым, в правилах дорожного движения есть множество нюансов, о которых важно помнить, особенно во время обучения и экзамена в ГИБДД.
Нюансы разворота на перекрёстке по правилам дорожного движения
- В зависимости от типа перекрёстка, действующие на нём правила меняются.
- При развороте на перекрёстке важно соблюдать приоритетность транспортных средств.
- Нужно подавать сигнал поворота перед его началом. Если поворотник не работает, показать, чтобы вы будете поворачивать. рукой, согнутой под углом в 90°.
- При развороте, выполняя манёвр, не останавливайтесь на встречной полосе.
- Запрещен разворот на пешеходном переходе.
- Развороты выполняются по 2 видам радиусов: большому и маленькому, в зависимости от ситуации.
Заинтересовались? Оставьте ваши контакты, менеджер свяжется с вами для уточнения всех деталей через удобный для вас мессенджер
Заинтересовались? Оставьте ваши контакты, менеджер свяжется с вами для уточнения всех деталей через удобный для вас мессенджер
Поворот и разворот — одно и то же?
Люди часто путают понятия «поворот» и «разворот». Несмотря на то, что они достаточно сильно похожи, это не одно и то же. Они отличаются направлением движения и запретами на их совершение.
Поворот — это изменение направления движения на 90°. Он может быть выполнен как направо, так и налево.
Разворот — это изменение направления движения на 180°. Он может быть выполнен только налево.
Поворот может быть запрещён там, где разворот разрешён, и наоборот. Поэтому не стоит путать эти понятия, иначе ориентироваться в городе и соблюдать правила дорожного движения будет сложно. Их знаки также различаются, так что, запомнив их, вы не будете путаться.
Можно ли развернуться на перекрёстке под стрелку налево?
Светофоры не всегда имеют только 3 основные секции под красный, жёлтый и зелёный сигналы. В них бывают встроены дополнительные секции со стрелкой.
Стрелки используются для обозначения разрешения или запрещения движения в сторону. Они могут загораться зелёным вразрез с основным сигналом светофора.
Если на перекрёстке секция со стрелкой показывает разрешающий сигнал для поворота налево, то развернуться тоже можно. Разворот будет запрещён, только при наличии соответствующего знака.
Можно ли развернуться под знак «Движение налево»?
Дорожные знаки и разметка — это чёткая инструкция для водителей. Зная их и правильно трактуя, достаточно легко понять, где на перекрёстке можно развернуться, но что делать, когда знака разворота нет?
Отсутствие знаков, также как их наличие, помогает понять о запрещённых и разрешённых на участке дороги манёврах.
Когда вы видите знак «Движение налево», разворот разрешён, если нет запрещающего знака.
С какой полосы можно разворачиваться?
Разворот на перекрёстке всегда выполняется из крайней левой полосы, независимо от вида перекрёстка. Когда на дороге есть трамвайные пути попутного направления, находящиеся на одном уровне с проезжей частью, они становятся для водителя самой левой полосой при развороте.
Вне перекрёстка, когда ширина дороги не позволяет совершить манёвр из самого крайнего положения на полосе, разрешается сдвинуться к правому краю проезжей части.
Можно ли выполнить разворот задним ходом?
Разворот на перекрёстке задним ходом нельзя делать, так как движение задним ходом на перекрёстке запрещено, независимо от выполняемого манёвра. Это ограничение появилось, потому что такие действия влекут за собой повышенную опасность для участников дорожного движения.
Особенности разворота на разных видах перекрёстков
Отличия каждого из видов и особенности езды на них нужно знать и применять на практике, чтобы не нарушать ПДД и не получить штраф.
Регулируемый
Движение регулируется сигналами светофора или регулировщиком.
Такой вид перекрёстка самый простой для водителей, особенно начинающих. Разворачиваясь на нём, нужно дождаться, пока на светофоре загорится зелёный свет, пропустить машины, двигающиеся по встречной полосе и развернуться.
Лучше всего выполнять манёвр по большому радиусу, так траектория будет больше и вам будет легче развернуться. Также этот способ обезопасит вас от пристального внимания сотрудников ГИБДД, так как при маленьком радиусе вы выезжаете на встречную полосу. Несмотря на то, что такой радиус допустим, лучше его избегать без необходимости.
Нерегулируемый
Движение регулируется только знаками, разметкой и ПДД.
Разворот на таком перекрёстке сложнее, чем на регулируемом, так как ничего не препятствует движению потока машин со всех сторон.
Перед началом движения нужно пропустить другие машины, имеющие приоритет на дороге:
- автомобили встречного направления;
- при развороте со второстепенной дороги, уступать автомобилям с главной.
С разделительной полосой
Разделительная полоса — это участок дороги, который отделяет полосы друг от друга. Она может выглядеть как парковая зона или просто разметка.
Разворачиваться нужно по большому радиусу, чтобы избежать выезда на встречную полосу и не стать помехой для других водителей.
С трамвайными путями
Трамвай — это транспортное средство, практически всегда имеющее приоритет на дороге. Единственный случай, когда у трамвая нет преимущества — движение по второстепенной дороге, поэтому это вид транспорта, как и другие автомобили, находящиеся в приоритетном положении, нужно пропустить.
Т-образный
Т-образный перекрёсток выглядит также, как и называется. Он образован тремя дорогами в форме буквы «Т».
Начинающие водители часто сомневаются и не знают, как выполнить поворот на таком перекрёстке, но его не стоит бояться. При выполнении манёвра отличий от привычного перекрёстка с четырьмя сторонами практически нет. Также нужно руководствоваться светофорами, знаками и приоритетом автомобилей. Единственная сложность — Т-образные перекрёстки нередко бывают узкими, из-за этого лучше выбирать большой радиус разворота, чтобы выполнить его одним манёвром и не нарушить правила.
Узкий
Узкие пересечения дорог вызывают трудности из-за сложности выбора траектории. Для правильного выполнения манёвра нужно хорошо знать, как поворачивает ваш автомобиль и уметь им управлять. Для этого стоит заранее потренироваться на парковке. Если вы не уверены в своих навыках и боитесь сделать что-то не так, лучше избегать разворотов на таких перекрёстках.
С односторонним движением
Такой перекрёсток представляет из себя пересечение дорог с односторонним и двусторонним движениями. Независимо от стороны движения односторонней дороги, при отсутствии запрещающих знаков, можно выполнить разворот.
Если движение односторонней дороги идёт слева направо, относительно вас, то будет необходимо пропустить поток проезжающих машин перед манёвром.
С круговым движением
Перекрёсток с круговым движением — это кольцо. Разворот на нём выполняется полым проездом по кольцу и выездом с него на тот же съезд, с которого вы заехали.
При отсутствии дополнительных знаков, машины движущиеся по перекрёстку, имеют преимущество. Это нужно учитывать при въезде и выезде с него.
На каких перекрестках запрещён разворот?
В ПДД указаны места, в которых не разрешён разворот:
- на остановках общественного транспорта;
- в тоннелях;
- на эстакадах и под ними, на мостах;
- на Ж/Д переездах;
- на пешеходных переходах;
- где видимость в одном из направлений дороги менее 100 метров.
Все они обладают повышенной опасностью для участников дорожного движения и, как правило, там не бывает перекрёстков на которых можно развернуться. Поэтому развернуться можно как на регулируемом, так и на нерегулируемом перекрёстке. Ограничения накладываются только знаками.
Разворот нельзя совершать только на том перекрёстке, где установлен запрещающий знак.
Взаимный разворот на перекрестке
Взаимный разворот — это частое явление в городах с большим потоком автомобилей. На перекрёстках, где есть такая возможность, существуют два варианта выполнения манёвра.
Вариант №1
Разворот правыми бортами машин происходит по малому радиусу. Этот способ лучше подходит, так как его проще выполнить и, когда есть очередь на разворот, это не провоцирует столкновения.
Вариант №2
Разворот левыми бортами по большому радиусу намного сложнее с точки зрения выбора траектории. Он чреват столкновением и недопониманием между водителями. В час пик такой манёвр может спровоцировать пробку.
Поэтому ответ на вопрос: «Как сделать взаимный разворот на перекрёстке?», — по малому радиусу.
Где можно развернуться вне перекрёстка, если на перекрёстках вы чувствуете себя неуверенно?
Разворот вне перекрёстка можно совершить там, где это не запрещено. Например, на месте разрыва разметки. Для этого нужно занять крайнюю левую полосу, дождаться, пока проедут машины со встречного направления и развернуться.
Главное, не путать разрыв, через который можно выполнить разворот с техническим разрывом разделительной полосы на автомагистрали.
Штрафы за неправильные развороты
- Выбрав неправильную траекторию разворота на перекрёстке и выехав на встречную полосу, можно получить штраф — 5000 рублей или лишиться прав на срок от 4 до 6 месяцев.
- Штраф за разворот в неположенном месте, например при пересечении двойной сплошной или с полосы, с которой запрещено это делать — от 1000 до 1500 рублей.
- Штраф за движение задним ходом при развороте на перекрёстке — 500 рублей.
- За разворот без включения поворотника — 500 рублей.
- За выполнение разворота на красный свет светофора грозит штраф в 1000 рублей.
- За разворот через технический разрыв оштрафуют на 2500 рублей.
Как правильно развернуться на перекрёстке на экзамене
Экзамен очень сильно отличается от реальной жизни жесткостью правил, которые нужно соблюдать. Получив права, водители часто не соблюдают абсолютно все правила дорожного движения из-за невнимательности. На экзамене многие ошибки недопустимы, так как они приводят к пересдаче.
Чтобы понять, как развернуться на перекрёстке и не провалить экзамен, нужно запомнить самые важные правила:
- заранее включать поворотники;
- не создавать помеху другим водителям;
- заранее перестраиваться в левую полосу;
- следить за сигналами светофора;
- выполнять требования знаков;
- не нарушать движение по разметке;
- не выезжать на встречную полосу;
- пропускать пешеходов.
Соблюдая правила, вы без проблем сможете сдать экзамен и не будете путаться после получения прав. Для этого нужна практика, поэтому стоит уделить перекрёсткам побольше времени на занятиях с инструктором в автошколе.
Как выполнить требование экзаменатора: «Развернитесь на ближайшем перекрёстке»?
Чтобы выполнить требования экзаменатора о развороте на ближайшем перекрёстке, для начала нужно будет найти место для разворота. Если ваш экзамен проходит по уже известному маршруту, то найти перекрёсток будет проще. Если дорога вам незнакома, тогда придётся быстро сориентироваться и выбрать по знакам место для разворота.
После выбора перекрёстка нужно перестроиться в крайнюю левую полосу, не создав помехи другим водителям, дождаться возможности для совершения манёвра, убедиться, что вблизи нет пешеходов и выполнить разворот, исходя из особенностей перекрёстка.
Разворот в ограниченном пространстве на экзамене в ГИБДД
В начале 2021 года были введены новые схемы для сдачи упражнений на экзамене в ГИБДД.
В отличие от предшествующих правил, когда маневры выполнялись исключительно на закрытом автодроме, в новой редакции сдача упражнений возможно как на закрытых автодромах, так и на городских улицах.
Серия статей «Сдать маневрирование с полпинка» посвящена выполнению упражнений по новым правилам.
В предшествующих статьях серии уже рассмотрены следующие маневры:
- перпендикулярная парковка (въезда в бокс);
- параллельная парковка.
Сегодня речь пойдет о третьем упражнении — развороте при ограниченной ширине проезжей части.
Разворот на экзамене в городе
В 2023 и 2024 году экзаменационные упражнения могут сдаваться как на закрытых площадках, так и на обычных дорогах с малоинтенсивным движением. Для выполнения разворота в городе может быть предложена дорога с двумя полосами движения:
Данный маневр разрешается выполнить только на дорогах с двумя полосами движения. При этом не допускается использовать для движения прилегающие территории или обочины (в том числе отделенные линиями разметки).
При этом регламент ГИБДД не накладывает ограничений ни на минимальную, ни на максимальную ширину дороги. То есть для разворота кандидату в водители может попасться как узкий, так и широкий участок дороги.
Если то же самое упражнение предлагается сдать на автодроме, то его схема выглядит так:
Ширина участка, на котором нужно развернуться, — 5 м.
Внимание! Ширина полосы для разворота на автодроме довольно небольшая — всего 5 метров. До 2021 года при сдаче экзаменов использовалась площадка шириной более 8 метров. При этом длина экзаменационного автомобиля составляет около 4,5 метров.
В рамках данной статьи мы будем готовиться к сдаче экзамена в самых неприятных условиях, поэтому будем рассматривать такую схему упражнения:
Основные сложности при таком варианте:
- небольшая ширина площадки для разворота — 5 метров;
- край площадки оформлен в виде разметки, по которой сложно ориентироваться.
Примечание. Если у Вас есть возможность выбрать место для сдачи разворота, то в любом случае выбирайте город, а не автодром.
Ширина полосы движения в городе составляет от 3 до 3,75 метров. То есть расчетная ширина двухполосной дороги — от 6 до 7,5 метров. Это больше, чем ширина зоны для разворота на автодроме — 5 метров.
Порядок выполнения разворота
- Выполнить разворот при однократном использовании заднего хода.
- Продолжить движение в обратном направлении.
Примечание. В отличии от перпендикулярной и параллельной парковки после выполнения разворота не нужно останавливаться и ждать команды экзаменатора на продолжение экзамена.
Таблица ошибок для упражнения
Сначала рассмотрим специальные ошибки, которые предусмотрены именно для упражнения разворот:
| Ошибка | |
| 1 | Включение передачи заднего хода 2 или более раз |
| 2 | В городе — съезд колесом с проезжей части дороги |
| 3 | На автодроме — Пересечение габаритами автомобиля (кроме боковых зеркал заднего вида), или наезд колесом на границы при маневрировании. |
Если водитель допустил одну из указанных ошибок, то выполнение маневра прекращается, а водитель получает 3 штрафных балла в экзаменационный лист. После этого, если общее количество штрафных баллов на экзамене составляет меньше 5, водителю предлагается повторно выполнить данный маневр.
Кроме того, при выполнении маневра нельзя допускать прочие ошибки практического экзамена. Полный перечень таких ошибок приведен в отдельной статье:
Например, при выполнении параллельной парковки довольно распространенной ошибкой является столкновение с бордюром, ограничивающим правый край проезжей части. Экзаменатор может рассмотреть наезд на бордюр, как дорожно-транспортное происшествие, и поставить за него 5 штрафных баллов.
Если в той же самой ситуации справа от дороги находится обочина, то выезд на нее приведет к прекращению выполнения упражнения и получению 3-х штрафных баллов.
Штрафные баллы могут быть наложены и за другие нарушения. Например, за невключение сигнала поворота.
Как выполнить разворот в ограниченном пространстве?
1. Основная задача на первом этапе — подъехать как можно ближе к правой границе упражнения (к правому краю проезжей части). Включите правый сигнал поворота. При движении вперед немного поверните руль направо, чтобы автомобиль подъехал ближе к правой границе, затем поверните руль налево, чтобы автомобиль выровнялся.
Следите за положением автомобиля через правое зеркало заднего вида. В нем должно быть видно разметку, ограничивающую упражнение справа, или край проезжей части. Если автомобиль находится далеко от разметки, то продолжайте движение вперед, постепенно подъезжая ближе к разметке. Остановитесь.
Данный шаг — самый важный при выполнении упражнения. С одной стороны, нужно подъехать как можно ближе к границе, т.к. это позволит сохранить большее пространство для разворота. С другой стороны, нельзя наезжать на разметку или съезжать с проезжей части, т.к. в этом случае упражнение будет завалено.
2. Остановитесь, включите левый сигнал поворота. Поверните рулевое колесо до упора влево (в строну поворота).
3. Начните движение вперед и продолжайте его до тех пор, пока автомобиль не подъедет к сплошной линии разметки или к краю проезжей части:
4. Автомобиль стоит на месте. Включите правый сигнал поворота. Поверните руль до упора вправо, включите передачу заднего хода.
5. Начните движение задним ходом. На данном этапе нужно смотреть вперед и следить за тем, достаточно ли места для завершения разворота. Остановитесь сразу же после того, как перед автомобилем появилось достаточно места для движения:
Примечание. На данном этапе не имеет смысла пытаться уследить за линией разметки или краем проезжей части, находящимися за автомобилем. Дело в том, что если Вы уже доехали задней частью машины до разметки, а впереди места не хватает, то упражнение в любом случае не будет сдано (машина зацепит или линию сзади, или линию спереди). Поэтому не отвлекайтесь на линию сзади, следите лишь за тем, что происходит перед автомобилем.
6. Включите левый сигнал поворота и первую передачу, поверните руль до упора влево, начните движение. Корректируйте направление движения рулем, чтобы направить автомобиль на попутную полосу движения:
После этого разворот успешно завершен.
Инструкция по выполнению разворота
Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению разворота в ограниченном пространстве в формате pdf:
Ошибки и проблемы при выполнении разворота
1. Основная проблема при выполнении разворота — наезд на разметку или на обочину из-за нехватки места для разворота. Чтобы исключить данную проблему нужно на шаге 1 подъехать максимально близко к правому краю проезжей части.
Кроме того, если у водителя есть возможность выбрать место для разворота хотя бы в пределах одной улицы, то следует выбрать такую часть улицы, где проезжая часть шире.
2. Повторное включение заднего хода на данном упражнении запрещено, поэтому на него не стоит рассчитывать.
3. На упражнении разворот можно получить штрафные баллы за невключенные сигналы поворота. Поэтому будьте внимательны и в трех ключевых точках, где нужно поворачивать руль автомобиля, не забудьте включить соответствующий сигнал поворота.
Применение разворота в городе.
Поскольку в 2024 году данный маневр выполняется в условиях дорожного движения, он максимально приближен к ситуации, с которой водитель столкнется после автошколы. Так что приведенная в данной статье инструкция может пригодиться и в дальнейшем.
При этом при выполнении разворота в городе есть 2 важных момента:
- всегда можно найти широкое место позволяющее развернуться за один заход или развернуться, объехав 1 квартал;
- при развороте на узкой дороге количество включений передачи заднего хода не ограничено.
При выполнении разворота на городских улицах в большинстве случаев не имеет смысла разворачиваться именно на узком участке дороги. Гораздо проще и быстрее доехать до широкого участка дороги, развернуться на перекрестке, развернуться на прилегающей территории или развернуться проехав вокруг городского квартала.
Тем не менее, есть ситуации, когда пригодятся навыки, полученные при отработке разворота в ограниченном пространстве. Например, если автомобиль заехал в узкий тупик из которого есть только один выезд.
Параллельная парковка задним ходом на видео
В заключение предлагаю Вам посмотреть видео, на котором водитель Нивы профессионально выполняет разворот в ограниченном пространстве на узкой лесной дороге:
Ну а в следующей статье серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь идет о выполнении следующего маневра на практическом экзамене в ГИБДД — начала движения на подъеме и на спуске.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 3 сентября 2021
Максим Калашников
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Серия статей «Сдать маневрирование с полпинка» 
Сдать маневрирование с полпинка — введение 
Парковка с поворотом на 90 градусов (въезд в бокс) 
Параллельная парковка на экзамене в ГИБДД Разворот в ограниченном пространстве на экзамене в ГИБДД 
Начало движения на подъеме и на спуске (эстакада) 
Секреты сдачи экзамена в ГИБДД 
Как не волноваться на экзамене в ГИБДД
Рекомендуем также прочитать: 
Разворот в ограниченном пространстве 
Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД (автодром) 
Новая система оценки экзамена на автодроме с 1 сентября 2016 года 
Отмена экзаменов на автодроме с 1 апреля 2021 года 
Новые штрафные баллы на экзамене в ГИБДД с 1 апреля 2021 года 
Выполнение упражнений автодрома на экзамене в городе с 1 апреля 2021 года
24 января 2022 21:06
Дайте чтоль прокомментирую по следам очередного экзамена, пока не забылось.
Идея выполнять этот маневр в городе с интенсивным движенем вместо площадки — так себе на самом деле идея. Да, места больше и ориентиры лучше. На знакомой машине на которой ты уже знаешь габариты и неоднократно тренировался, что и должно быть если сдаешь с автошколой, не должно возникнуть проблем на площадке даже по новым безобразным правилам. Но скорее всего выбирать будет нельзя и сдавать придется именно в городе.
А статья как-то скромно умалчивает про особенности именно городской сдачи.
Главная и фатальная (в отличие от «задел колесом разметку обочины») — пятибальная ошибка — это создать помеху. Причем далеко не все и не всегда зависит тут от тебя.
(Например — Москва, Варшавка, задание выполняется на узких забитых припаркованными машинами улицах с множеством выездов из соседних дворов. При этом из-за припаркованных машин ты никак не можешь увидеть что там происходит. И если, пока ты копался, кого-то принесло из двора, а это может случиться в любую секунду — все, экзамен не сдан. Причем — вне зависимости, с какой стороны — улица узкая, при развороте ты перекрываешь и свою, и встречную полосу.)
В любом случае — сдавая на улице — включаем правый поворотник, прижимаемся к бордюру справа и никуда не едем(!) пока не убедимся что ни спереди, ни сзади совершенно точно не появится еще одна машина. Если где-то вдали есть светофор — ждем пока он не переключится на красный. ДАЖЕ если прям щас никого нет. Пока вы возитесь с передачками и путаетесь в поворотниках, кто-то обязательно попытается этот светофор в последнюю секунду пролететь — вы его даже не видите еще.
Еще один момент — задание МОЖЕТ звучать как «выполните разворот в ограниченном пространстве без использования (что там рядом окажется)» — тогда придется делать там где сказали.
Но может быть и «найдите место для выполнения. » — в этом случае ВЫ обязаны выбрать место, где у вас есть обзор на пресловутые 100 метров вперед и назад, а не пытаться повернуться где-то, где это просто запрещено делать, сразу как услышали команду. (Обычно, чтобы вы не злоупотребили свободой, и не уехали в Таганрог, команда уточняется «до следующего перекрестка» или «до светофора», так что ехать нужно медленно, и смотреть внимательно.) — это типичная ошибка в Марьино, после которой отправляют пешком к метро.
Где можно выполнить разворот?
В этой статье будет рассмотрен маневр «разворот», а также пункты правил дорожного движения, относящиеся к развороту. Речь пойдет о том, где можно выполнить разворот, а где данный маневр запрещен.
Кроме того, будет рассмотрено несколько нестандартных вариантов, позволяющих выполнить разворот на дороге с интенсивным движением.
- Правила выполнения разворота:
- разворот на перекрестке;
- разворот вне перекрестка;
- пешеходные переходы;
- тоннели;
- мосты, путепроводы, эстакады;
- железнодорожные переезды;
- места с небольшой видимостью;
- остановки;
- при наличии знаков;
- на автомагистрали;
- с использованием прилегающей территории;
- вокруг квартала;
Правила выполнения разворота
Разворот можно выполнить в любом месте, где это не запрещено правилами, дорожными знаками или разметкой. Условия, при которых разворот запрещен, будут рассмотрены ниже.
Тем не менее при выполнении разворота нужно очень внимательно относиться к выбору места для маневра. В общем случае возможны 2 варианта:
- разворот на перекрестке;
- разворот вне перекрестка.
Разворот на перекрестке
Правила разворота на перекрестке регулируются пунктом 8.5 ПДД:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Таким образом разворот на перекрестке должен выполняться из крайнего левого положения, т.е. от центра проезжей части.
Обратите внимание на этот пункт. Например, выполнить разворот на перекрестке, где пересекаются две неширокие двухполосные дороги, без нарушения правил дорожного движения невозможно. Чтобы не выехать на газон или тротуар водителю придется либо нарушить требования пункта 8.5 (развернуться из крайнего правого положения), либо включить задний ход на перекрестке (нарушить пункт 8.12 ПДД).
Разворот вне перекрестка
Разворот вне перекрестка подчиняется другим правилам:
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Вне перекрестка разворот можно выполнить как от центра проезжей части, так и от ее правого края. В том числе можно начать разворот и с правой обочины. Второй вариант, безусловно, является наиболее предпочтительным. Легковой автомобиль, который начал разворот с обочины, даже на двухполосной дороге сможет завершить маневр без включения передачи заднего хода. Если же вписаться не удалось, то вне перекрестка правила не запрещают включить задний ход.
На практике выполнять разворот вне перекрестка обычно удобнее, чем на перекрестке.
Где запрещен разворот?
Рассмотрим ситуации, в которых правила дорожного движения запрещают выполнить разворот:
1. Пешеходные переходы
Пешеходные переходы, обозначенные соответствующими знаками или разметкой.
2. Тоннели
В тоннелях. Тоннели обозначаются дорожным знаком 1.31:
3. Мосты, путепроводы, эстакады
На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними разворачиваться также нельзя. Данные сооружения не обозначаются специальными дорожными знаками или разметкой. Поэтому на практике нужно быть внимательным, чтобы случайно не развернуться, например, на эстакаде. Дело в том, что насыпь может перейти в эстакаду незаметно для водителя.
4. Железнодорожные переезды
Разворот запрещен на железнодорожных переездах. Границы переездов обозначаются знаками 1.3.1 или 1.3.2, либо местом установки шлагбаума:
5. Места с небольшой видимостью
В местах с видимостью менее 100 метров. Такие места не обозначаются специальными дорожными знаками, поэтому водитель должен определить их самостоятельно. Тем не менее можно ориентироваться по следующим дорожным знакам:
Еще раз отмечу, что перечисленных знаков может и не быть.
Например, видимость может быть ограничена ветвями деревьев и в этом случае выполнять разворот нельзя.
6. Остановки.
Нельзя разворачиваться и на остановках общественного транспорта, обозначенных знаками или разметкой:
7. При наличии знаков
Разворот запрещен при наличии следующих дорожных знаков:
8. При наличии разметки
Также автомобиль нельзя развернуть при наличии сплошной линии разметки на пути следования:
9. На автомагистрали
Пункты 16.1 и 16.3 правил дорожного движения запрещают разворот на автомагистрали и на дороге для автомобилей. То есть на дорогах, обозначенных следующими дорожными знаками:
Как развернуться на дороге с оживленным движением?
Водители, которые хотя бы раз выполняли разворот на практике, могли столкнуться со следующими проблемами:
- интенсивное движение встречных и попутных автомобилей;
- недостаточная ширина проезжей части (зачастую ширина ограничена автомобилями, припаркованными у края проезжей части).
Если Вы столкнулись с одной из перечисленных проблем, то выполнить стандартный разворот вряд ли удастся. Поэтому рассмотрим нестандартные схемы:
Разворот с использованием прилегающей территории
В данном случае нужно выбрать прилегающий к дороге двор, парковку, АЗС и т.п. Лучше выбрать прилегающую территорию слева по ходу движения. Связано это с тем, что впоследствии выезжать из двора гораздо проще направо, чем налево.
Уверен, многие водители помнят вариант разворота, предложенный в экзаменационных билетах ГИБДД. ГИБДД предлагает въехать на прилегающую территорию, а затем задним ходом вернуться на основную дорогу. Однако при интенсивном движении такой маневр выполнить довольно сложно. Поэтому просто въезжайте на прилегающую территорию и разворачивайтесь там. Движение на прилегающих территориях практически отсутствует, поэтому можно развернуться даже на самом маленьком «пятачке». Пусть даже для этого придется включить задний ход несколько раз.
Разворот вокруг квартала
В данном случае нужно выполнить разворот, объехав квартал по траектории в форме прямоугольника. Т.е. на первом перекрестке нужно повернуть направо, на следующих двух — также направо, на четвертом — налево. Данный вариант применяется лишь в том случае, когда выбранный район состоит из прямоугольных кварталов. В городах с хаотичной застройкой такой вариант не подойдет.
Штрафы за нарушение правил разворота
Статья 12.14 КоАП:
1. Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
1 1 . Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, —
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Статья 12.16 КоАП:
2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Таким образом нарушение правил разворота в разных условиях влечет штраф в размере от 500 до 1 500 рублей.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 14 января 2021
Максим Калашниковэксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).