Двигатель Geely JLD-4G24
Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя JLD-4G24 или Джили Атлас 2.4 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый двигатель Джили JLD-4G24 собирается на заводе в Китае с 2010 года и ставится практически на все крупные модели концерна, типа кроссовера Атлас и Эмгранд Х7. Данный силовой агрегат по сути является клоном известного японского мотора Тойота 2AZ-FE.
В семейство JLD также входит двс: JLD-4G20.
Технические характеристики мотора Geely JLD-4G24 2.4 литра
| Точный объем | 2378 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 148 — 156 л.с. |
| Крутящий момент | 210 — 225 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 88.7 мм |
| Ход поршня | 96.2 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | на впуске VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 280 000 км |
Вес двигателя JLD-4G24 по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя JLD-4G24 расположен на стыке блока с коробкой
Полезные ссылки
MANUAL
Русскоязычный мануал мотора JLD-4G24 выложен тут
FORUM
Много полезной информации собрано на Geely-Club.by
Расход топлива двс Джили JLD-4G24
На примере Geely Atlas 2020 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12.9 литра |
| Трасса | 7.5 литра |
| Смешанный | 9.5 литра |
На какие модели ставится двигатель JLD-4G24 2.4 l
| Atlas 1 (NL-3) | 2016 — н.в. |
| Emgrand 8 1 (EC8) | 2010 — 2015 |
| Emgrand GT 1 (KC-1) | 2015 — н.в. |
| Emgrand X7 1 (NL-1) | 2011 — 2019 |
Недостатки, поломки и проблемы двс JLD-4G24
Это довольно надежный двигатель, но его часто подводит качество комплектующих
Беспокоит агрегат в основном по мелочам и каких-то серьезных проблем у него нет
На форумах регулярно обсуждается расход смазки, но обычно он не очень большой
Применение левого топлива здесь сильно сокращает ресурс свечей и катализатора
Гидрокомпенсаторов нет и зазоры клапанов нужно регулировать раз в 100 тысяч км
Дополнительные материалы
Разборка аналогичного по конструкции мотора JLD-4G20
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Двигатель Geely JLE-4G18TDB
Технические характеристики 1.8-литрового бензинового турбо двигателя JLE-4G18TDB или Geely Atlas 1.8 TGDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.8-литровый двигатель Geely JLE-4G18TDB или 1.8 TGDi производится концерном с 2017 года и устанавливается на популярный на нашем рынке кроссовер Atlas и большой седан Emgrand GT. Этот турбомотор создали на базе второго поколения известных агрегатов семейства VW EA888.
Первое поколение этого мотора имеет индекс: JLE-4G18TD.
Технические характеристики мотора Geely JLE-4G18TDB 1.8 TGDi
| Точный объем | 1799 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 184 л.с. |
| Крутящий момент | 285 — 300 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 84.2 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Dual VVTi |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.0 литра 0W-40 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя JLE-4G18TDB по каталогу составляет 155 кг
Номер двигателя JLE-4G18TDB расположен на стыке блока с коробкой
Полезные ссылки
MANUAL
Русскоязычный мануал двигателя JLE-4G18TDB ищите тут
FORUM
Немало полезной информации выложено на Geely-Clubs.ru
Расход топлива двс Джили JLE-4G18TDB
На примере Geely Atlas 2020 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 13.3 литра |
| Трасса | 6.5 литра |
| Смешанный | 9.0 литра |
На какие модели ставится двигатель JLE-4G18TDB 1.8 l
| Atlas 1 (NL-3) | 2018 — н.в. |
| Borui 1 (GC9) | 2017 — н.в. |
| Okavango 1 (VX11) | 2020 — н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс JLE-4G18TDB
Этот двигатель появился не очень давно и статистика его поломок довольно скудная
На форумах часто жалуются только на странные звуки в работе и сильные вибрации
Турбина надежна, однако уже есть случаи замены перепускного клапана по гарантии
Свечи, лямбда-зонды и катализатор тут быстро выходят из строя от плохого топлива
В машинах с данным турбомотором менялся топливный насос по отзывной компании
Дополнительные материалы
Как производится замена цепей на моторе JLE-4G18TD
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Представлен новый Geely Atlas с мощным двигателем Volvo. Предзаказы стартуют уже в начале апреля
Компания Geely представила первые официальные изображения и характеристики нового кроссовера семейства Geely Atlas, известного в Китае под названием Geely Boyue. Новая модель в Поднебесной будет выпущена под названием Geely Boyue Cool.
Ожидается, что приём предварительных заказов начнётся уже в начале апреля, а первые машины отправятся к своим владельцам в первой половине этого года.
По словам автопроизводителя, Geely Boyue Cool специально нацелен на группу молодых потребителей, а название модели — это аббревиатура (Cool: Creative, Opening, Outdare и Love). Автомобиль использует язык дизайна Geely Starburst Vision, придающий ему угловатые формы и чёткие линии. Он получил большую панорамную крышу с люком.
Передняя часть украшена крупной решёткой с матричной чёрной сеткой. Светодиодные дневные ходовые огни могут загораться вместе с логотипом бренда.
Габариты компактного кроссовера составляет 4510 х 1865 х 1650 мм при колёсной базе 2701 мм. Автомобиль оснащён четырёхцилиндровым 180-сильным двигателем объёмом 1,5, разработанным совместно Volvo и Geely, а также 7-ступенчатой коробкой передач DCT.
Сзади расположена выхлопная система с четырьмя патрубками, новые светодиодные фары и высоко установленный стоп-сигнал.
Салон пока не показали, однако Geely утверждает, что Boyue Cool представит концепцию «цифровой интерактивной кабины», оснащённой полноценной ЖК-панелью приборов, большим центральным экраном управления и многофункциональным антибактериальным рулевым колесом.
Блогер разобрал Geely Atlas и рассказал о его сходстве с Toyota RAV4
Автомобильный блогер и обозреватель YouTube-канала «Клубный сервис» Илья Свиридов разобрал Geely Atlas и рассказал о сходстве китайского кроссовера с Toyota RAV4. В обзоре поучаствовала полноприводная топ-версия Geely Atlas, которая обошлась владельцу в 1,58 миллиона рублей.
© Скрин видео, YouTube-канал «Клубный сервис»
В России продаются Geely Atlas белорусской сборки, герой обзора — не исключение. Разобрать решили кроссовер со 149-сильным (225 Нм) атмосферным двигателем 2.4, классическим 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом с муфтой подключения задней оси. По мнению автора обзора, конструктивно Geely Atlas во многом схож с предыдущим Toyota RAV4: у моделей идентична и архитектура шасси, и компоновка. Главное, что «роднит» китайский кроссовер с Toyota — двигатель. Под капотом Geely реплика проверенного цепного 2.4-литрового «атмосферника» 2AZ-FSE. Однако все навесное оборудование — стартер, генератор, компрессор кондиционера — в «Атласе» китайское. Другое отличие от «японцев» — мудреная проводка.
© Скрин видео, YouTube-канал «Клубный сервис»
«Автомат» с шестью скоростями по современным меркам работает медленно, но аналогичная коробка передач на моделях SsangYong показала себя вполне надёжной. К кузову вопросов минимум: на заводе «БелДжи» Geely Atlas и цинкуют, и обрабатывают антикором. Однако защитный состав есть не везде: например, в моторном отсеке и во внутренних полостях дверей антикора нет. С другой стороны, ни одного намека на ржавчину найти не удалось: поверхностной коррозии нет ни на днище, ни на элементах ходовой, ни на кузове.
Ещё одно достоинство китайско-белорусского кроссовера — аккуратная сварка и герметизация швов. А вот похвалить штатную шумоизоляцию нельзя: сделан необходимый минимум, чтобы автомобиль ощущался тихим, а компоненты виброизоляции можно пересчитать по пальцам.