Аукционный лист
Обязательным атрибутом при продаже на японских автомобильных аукционах является аукционный лист.
Это документ, который заполняют эксперты, осматривающие автомобиль перед выставлением его на аукционные торги. В нем детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.
Большинство автомобильных аукционов имеют свои системы оценки. Расшифровка аукционного листа дело не легкое.
На одних аукционах техническая оценка состояния машины определяется по пятибалльной шкале и буквенным обозначениям. На других — по шестибальной шкале. На некоторых небольших аукционах вообще нет оценок.
Иногда, из-за разницы в системах оценки, автомобиль, получивший на одном аукционе оценку 2, может получить на другом оценку 4,5.
Для правильной и подробной расшифровки аукционного листа обращайтесь к сотрудникам официального представительства.
В настоящий момент в Японии идет разработка и пробное внедрение оптимальной девятибалльной системы оценки автомобиля для всех аукционов.
Важно при выборе автомобиля!
Аукционная оценка дается на основании только поверхностного осмотра автомобиля — в основном кузова и салона.
Явные проблемы с двигателем или подвеской указываются в примечаниях инспектора к аукционному листу, но специально состояние двигателя, трансмиссии и ходовой части не проверяют.
Поэтому при выборе автомобиля желательно ориентироваться еще и на пробег — чем он меньше, тем меньше вероятность наличия технических проблем и требующих ремонта узлов.
Также нужно понимать, что оценка — вещь субъективная, и целиком на нее полагаться, к сожалению, не стоит.
Вы спросите — для чего нужны эти системы оценок? Отвечаем: на японских автоаукционах торгуется огромное количество машин — от пятисот до десятков тысяч.
Естественно, в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину. Умея расшифровывать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками автомобиля, дилер легко может принять решение — покупать или не покупать тот или иной автомобиль.
Излишне говорить, что аукционные эксперты стараются быть предельно объективными при оформлении аукционного листа, так как завышенные характеристики и оценки могут подорвать доверие автодилеров к такому аукциону (за что эксперт, производящий оценку, будет уволен, а аукцион может лишиться лицензии).
Такие жесткие меры приводят к тому, что зачастую можно встретить автомобиль с заниженной оценкой.
Примеры для подробного ознакомления с аукционными листами:
нажмите на картинку, чтобы увеличить
| Аукционный лист USS |
Аукционный лист CAA |
Аукционный лист RAA, Ритсу |
Аукционный лист НAA, Кобе |
Аукционный лист JU, Айчи |
Баллы оценки:
S,6 Новый автомобиль.
5 Почти новый автомобиль, с пробегом до 25 000.
4.5 Отличное состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин.
4 Хорошее состояние, царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей.
3.5 Небольшие царапины, вмятины, сколы. Возможно, потребуется чистка салона, возможны замены деталей.
3 Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины, нуждается в кузовном ремонте. Имеет грязь и пятна в салоне, прожоги от сигарет. При отсутствии этих дефектов, но пробеге больше 110 тыс.км выставляется такая же оценка.
2 Заметные вмятины и царапины. Возможен кузовной ремонт. Возможен неухоженный салон, включая прожоги сидений. Либо нет очевидных дефектов, но заявлен большой пробег.
1 Плохое техническое состояние.
Как варианты: машина была затоплена, попала под град, плохо восстановлена после аварии.
0,А Аварийный автомобиль, качественно восстановленный. При ремонте не затрагивались силовые элементы.
R Автомобиль, восстановленный после аварии.
Царапины:
A1 Царапина по лаку
A2 Царапина по краске
A3 Царапина по металлу
A4 Заметная царапина, больше 20см
A5 Покрывает всю панель или больше
Вмятины:
U1 Вмятина меньше 5 см
U2 Вмятина около 10 см
U3 Вмятина больше 12 см
E Маленькая вмятина от камешка
P Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету
G Царапина на лобововом стекле
Оценка салона:
A чистый салон
B чуть загрязненный салон, возможны подпалинки
C салон, требующий чистки, возможны прожженные места
D загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки
A Царапина
B,U Вмятина
S Окисление
C Ржавчина
X Деталь, требующая замены
W Ремонтированное и окрашенное место
W1 не заметный ремонт
W2 заметный ремонт
W3 очень заметный ремонт
XX Замененена деталь
BP Побит и покрашен
M Модификация — тюнинг
Пример аукционного листа TOYOTA CARINA:
Как читать аукционный лист
Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.
На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.
Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.
Так выглядят аукционные листы аукционов CAA
Так выглядят аукционные листы аукционов USS
Так выглядят аукционные листы аукционов HAA
Так выглядят аукционные листы аукционов JU
Расшифровка аукционного листа
Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.
Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.
Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка — это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.
Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.
Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.
Перевод аукционного листа
Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!
Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.
АУКЦИОННАЯ ОЦЕНКА
Соответствие кузовной оценки
Расшифровка оценок и отметок аукционного листа
Аукционный лист — это важнейший документ аукционной площадки, в котором содержится подробное описание состояние автомобиля, комплектации и установленных опций. Аукционный лист содержит оценку косметического состояния кузова, оценку состояния салона, комментарии инспектора сделанные при осмотре автомобиля.
Общая Оценка:
- S – Новый автомобиль.
- 6 – Почти новый автомобиль с датой регистрации до 3 лет с пробегом не более 10000 км и как правило, без царапин и вмятин.
- 5 – Автомобиль в прекрасном состоянии. Пробег обычно составляет не более 50 000 км. По кузову могут быть найдены одна или две маленькие царапины / вмятины.
- 4.5 – Автомобиль в хорошем состоянии с пробегом до 100 000 км, как правило авто с такой оценкой не бывал в авариях. Могут найтись несколько царапин, вмятин, так же встречается вторичный окрас деталей неразличимый от заводского.
- 4 – Авто не бывало в авариях. Пробег как правило не превышает 150 000 км. В аукционном листе могут быть помечены царапины или вмятины. В салоне могут появиться потёртости, дырки от сигарет или пятна от еды. Также встречаются следы после мелкого ремонта, вторичный окрас деталей, замена кузовных деталей
- 3.5 – В этой машине велика вероятность найти заметные глазу царапины, вмятины и даже ржавчину или коррозию. Внутри часто можно встретить порванные сидения, прожоги от сигарет или различные пятна и загрязнения.
- 3 – Оценка говорит о том, что по кузову могут быть большие видимые царапины, вмятины, следы от покраски, ржавчина или даже коррозия, пластиковые детали обвесов могут быть с порывами и оттопыриваться от кузова. В салоне часто встречаются порванные сидения, дыры от сигарет, пятнами от еды, многочисленные царапины и загрязнения.
- 2 – Обычно это ржавые или коррозийные авто. Но могут найтись машины с любыми видами поломок. Как правило, это автомобили в ужасном состоянии.
- 1 – Данную оценку дают затопленным машинам.
- RA – Восстановленные автомобили после аварий.
- R – Автомобиль находится в аварийном состоянии, автомобиль требует ремонта. Так же данную оценку некоторые аукционы ставят и восстановленным после аварии автомобилям. Обратите внимание, что машины с отметкой R могут быть недвижимые.
- ***, 99, X – Автомобиль продается в состоянии «КАК ЕСТЬ». Аукционный лист не заполняется, автомобиль не осматривается инспектором, никакой гарантии работоспособности данного авто нет. Это может быть автомобиль в аварийном состоянии после ДТП, автомобиль имеющий различные технические неисправности с двс, трансмиссией или ходовой частью, может быть как и вовсе без ДВС или трансмиссии, так же автомобиль может быть после затопления водой. Оценка данного лота производится исключительно визуально по нескольким имеющимся фотографиям в аукционной системе.
Оценка Салона:
- A – Состояние салона как новое.
- B – Салон в хорошем состоянии, могут присутствовать незначительные загрязнения и пыль.
- C – Салон имеет загрязнения сидений или потолочной обшивки, пятна, потертости, тонкие царапины, небольшие подпалины.
- D – Грязный салон. Могут присутствовать многочисленные следы от сигарет, различные пятна, порванные сидения и даже стойкий запах. Такой салон требует химчистки.
- E – Салон автомобиля в плохом состоянии. Такой салон требует глубокой химчистки. Некоторые детали салона могут потребовать замены
Оценка Кузова (общая):
- A – Отличное косметическое состояние кузова.
- B – Хорошее косметическое состояние кузова (встречаются царапины до 15 см, мелкие вмятины, вторичный окрас деталей, замена деталей).
- C – Удовлетворительное косметическое состояние кузова (встречаются царапины до 30 см, средние вмятины, детали после восстановления, замененные детали, выгорание выцветание лкп).
- D – Кузов имеет крупные вмятины, царапины, порывы, ржавчин, коррозия.
- E – Кузов в плохом состоянии. Требуется кузовной ремонт, большие повреждения коррозией и другие серьёзные проблемы по кузову.
Сокращения. обозначения аукционного листа:
- AAC – Кондиционер с Климат Контролем
- AC – Кондиционер
- AIRBAG – Подушка Безопасности
- AW – Литые Диски
- CA – Автоматическая Коробка Передач на Рулевом Колесе
- F5 – 5 Ступенчатая Механическая Коробка Передач
- F6 – 6 Ступенчатая Механическая Коробка Передач
- FA/AT – Автоматическая Коробка Передач
- KAWA – Кожаные Сидения
- NAVI – Навигатор
- PS – Гидроусилитель Руля
- PW – Электрические Стеклоподъёмники
- SR – Люк
- TV – Телевизор
Следующие знаки используются для показания различных недочётов по кузову (цифры в Аукционном Листе обозначают силу повреждения):
| Царапина | A1 | Длина царапины 5 см | |
| A2 | Длина царапины 10-20 см | ||
| A3 | Длина царапины 20-40 см | ||
| A4 | Больше A3 | ||
| Вмятина(единичная) | U1 | Вмятина размером с мяч для гольфа | |
| U2 | Вмятина размером с теннисный мяч | ||
| U3 | Вмятина размером с футбольный мяч | ||
| U4 | Больше U3 | ||
| Вмятины(несколько) | E1 | небольшая вмятина | |
| E2 | несколько небольших вмятин | ||
| E3 | много небольших вмятин | ||
| Вмятина с царапиной | B1 | Вмятина с царапиной размером с мяч для гольфа | |
| B2 | Вмятина с царапиной размером с теннисный мяч | ||
| B3 | Вмятина с царапиной размером с футбольный мяч | ||
| B4 | Больше B3 | ||
| Оценка лакокрасочного покрытия | H | Краска ухудшилась (выцвела, облез лак) | |
| P1 | Небольшая потеря и стертость краски либо подкрашенные сколы/царапины | ||
| P2 | Частичная потеря и стертость краски либо подкрашенные сколы/царапины | ||
| P3 | Большая потеря и стертость краски либо подкрашенные сколы/царапины | ||
| P4 | Больше P3 | ||
| Следы восстановления | W1 | Есть следы ремонта, едва заметные | |
| W2 | Следы ремонта, заметные при осмотре | ||
| W3 | Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов (например перекраска) | ||
| W4 | Больше W3 | ||
| Ржавчина | S1 | Ржавчина размером с мяч для гольфа | |
| S2 | Ржавчина размером с теннисный мяч | ||
| S3 | Ржавчина размером с футбольный мяч | ||
| S4 | Больше S3 | ||
| Коррозия | C1 | Коррозия размером с мяч для гольфа | |
| C2 | Коррозия размером с теннисный мяч | ||
| C3 | Коррозия размером с футбольный мяч / сквозная коррозия | ||
| C4 | Больше C3 | ||
| Сколы лобового стекла | G | Есть скол на лобовом стекле | |
| Замена | XX | Произведена замена | |
| Необходимость замены | Лобовое стекло | X1 | Трещина 1 см или следы ремонта |
| X2 | Трещина 2 см или следы ремонта | ||
| X3 | Больше X2 | ||
| Другие стекла | X | Трещина | |
| Бампер | X1 | Небольшая трещина и порыв (5 см) | |
| X2 | Тоже что и X1 в нескольких местах | ||
| X3 | Больше X2 | ||
| Потолок | X1 | Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта | |
| X2 | Порез (20 см) или следы ремонта | ||
| X3 | Больше X2 | ||
Здравствуйте, в каких случаях может быть аукционный лист без оценки?
Здравствуйте, в каких случаях может быть аукционный лист без оценки?
31.01.2018 Олег 388
1 ответ
Лучшие
Нижневартовск
Ответов: 57218 Лучших: 5177
Здравствуйте!
Если в аукционном листе следующие оценки: «99», » /», «0», «***», либо вообще без оценки — это говорит о том, что в этих лотах битые машины, часто не на ходу, годящиеся для разбора на запчасти, либо требующие дорогостоящего кузовного ремонта.
Хорошо делай — хорошо будет!