Hyundai Solaris и Accent — в чем разница?
Главная страница » Новости » Hyundai Solaris и Accent — в чем разница?
[vc_row][vc_column][vc_column_text]В последнее время к нам приходят покупатели, которые убеждены, что Hyundai Accent это модификация, предназначенная для европейского рынка, а Hyundai Solaris — только для российского. В связи с этим клиенты больше расположены к покупке Accent, так как думают, что эта модель лучше оснащена.[/vc_column_text][vc_column_text]На фото ниже приведены основные отличия этих двух машин:[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/2″][vc_single_image image=»56585″ img_size=»full» alignment=»center»][vc_column_text]
Hyundai Accent
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_single_image image=»56584″ img_size=»full» alignment=»center»][vc_column_text]
Hyundai Solaris
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]На нашем рынке эта модель называется Accent лишь потому, что торговая марка Solaris, на время выхода ее на рынок, уже была занята польскими автобусами.

Производятся же Hyundai Accent (который представлен в салоне белорусского официального дилера) и Hyundai Solaris (который можно приобрести в России) на одном и том же заводе, построенном под Санкт-Петербургом. И рабочим завода приходится прикреплять эмблему на заднюю часть автомобиля, в зависимости от того, на какой рынок поступит автомобиль.[/vc_column_text][vc_column_text]Для сравнения возьмем модель российского Solaris в комплектации Active Plus (11.800$ при пересчете на сегодняшний курс) и соответствующий ему Accent Active у белорусского дилера (12.800$ при пересчете на сегодняшний курс) с точно таким же оснащением:[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/2″][vc_single_image image=»57129″ img_size=»800×600″ alignment=»center» onclick=»link_image»][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_single_image image=»57130″ img_size=»800×600″ alignment=»center» onclick=»link_image»][/vc_column][/vc_row]
Что лучше выбрать Хендай Солярис или Акцент — сравнение автомобилей

Те, кто считают, что южнокорейские автомобили Хендай Солярис и Акцент – это одно и то же, будут во многом правы. А все потому, что концерн Hyundai называет модель Accent по-разному в тех странах, где ее продают. Последнее поколение Акцента, продающееся с 2011 года, специально для России и Китая названо Solaris. Видимо, маркетинговая группа решила, что очередная разработка с таким «солнечным» именем больше заинтересует покупателей. А еще не возникнет путницы с другой известной последней моделью Акцента.
Кстати, в Северной Америке, Казахстане, Украине и на родине компании – производителя автомобиль носит название только Accent. Для некоторых других стран машина именуется как Verna и i25 Accent.
Основные данные о Хендай Солярис
Автомобиль считается локализованной версией Hyundai Accent, адаптированной к эксплуатации на отечественных дорогах. Первый серийный Солярис был выпущен с конвейера в 2011 году. У второго его поколения недавно произведен рестайлинг внешнего вида и модернизации салона. Сразу бросается в глаза мощный передний бампер с солидной решеткой охлаждения, компанию которой составляют фары с рамками, отделанными хромом.

Приборная панель и торпеда Соляриса во многом повторяет конструкцию своего «родственника». Появился дисплей, показывающий температуру и работу кондиционера.

На выбор два типа двигателя. Объем одного 1,4 литра с мощностью 107 лошадиных сил. Разгон до 100 км происходит за 12 секунд. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней, автоматическая – на одну меньше. Вторая модификация – это уже 1,6 л 123 л.с. соответственно. Трансмиссия здесь как для «механики» так и для «автомата» с 6-ю ступенями.
Все важное о Хендай Акцент
Впервые Accent был выпущен в 1995 году. За истекший период несколько раз модернизировался. Визуально даже сейчас модель выглядит слегка устарелой в сравнении с европейскими аналогами. Но говорить, что он старомоден совершенно не хочется. Дизайн чем-то напоминает классический стиль. Передние фары вытянуты с приподнятыми вверх уголками. Решетка радиатора небольшая, в ней находится только значок компании. Зато нижняя решетка охлаждения широкая, она соседствует с противотуманными фарами.

Салон комфортный, но без излишеств. Сиденья мягкие и легко адаптируются под водителя. Торпеда словно спускается на водителя и пассажира. Стандартная панель с приборами с датчиками тахометра и спидометра, посередине которых внизу установлен мини-экран с основными данными от бортового компьютера. На руле есть основные кнопки управления мультимедией, а справа на панели помещены вспомогательные кнопки управления.

Автомобиль представлен в малолитражном ряду, но при движении это не ощущается. Нужно лишь 11 секунд, чтобы Акцент набрал скорость 100 км/ч. Он это делает с мотором силой 89 лошадиных сил и объемом 1,3 литра. Для желающих существует вариант посильнее – с полуторалитровым двигателем и 102-я л.с. Трансмиссия традиционно механическая и «автомат».
Все общее между Solaris и Accent
Безусловно, самое главное сходство между двумя моделями заключается в их близких «родственных» связях. Ведь Солярис, как уже говорилось – это представитель четвертого поколения Акцента. Общего у них очень много во всем. Из принципиального можно выделить следующее:
- Схожесть кузовного дизайна.
- Оба автомобиля по соотношению цена – качество – комплектность относятся к среднему классу.
- Задние места желательно занимать людям с невысоким ростом, иначе колени начинают упираться в передние сиденья.
- Габаритные размеры автомобилей, объем багажника, колесная база.
- Бензиновый или дизельный тип двигателя, одинаковая марка бензина (А-92).
- Расход топлива, объем топливного бака, почти одинаковая максимальная скорость.
Основные различия между двумя моделями
С точки зрения разработки Solaris и Accent официально считаются разными автомобилями, поэтому конструкторы постарались предусмотреть какую-то разницу между моделями. Мелких различий вполне хватает, а из серьезных моментов можно выделить:
- Из рассмотренных в данной статье двух авто Хендай Солярис в каждом варианте двигателя опережает Акцент по объему и мощности.
- Разные модификации трансмиссии.
- Масса Соляриса также несколько больше.
- Последняя разновидность Акцента оснащена кнопкой разблокировки дверей. у его оппонента такой кнопки пока нет.
- Самым основным отличием в интерьере автомобилей является то, что новый Accent имеет люк в крыше.
- В Акценте отсутствует кнопка обогрева зоны покоя стеклоочистителей лобового стекла. Вместо этого в машине установлена кнопка отключения подушки безопасности пассажира. Практика показала, что это объясняется двумя причинами: возможность ставить детское кресло на пассажирское сиденье, отключив подушку безопасности; если автомобиль без пассажира попадает в ДТП, сработает только одна подушка.
- Разница в типе задних тормозов: у Соляриса они дисковые, у Акцента – барабанные.

Какой автомобиль и для кого следует считать лучшим
Каждому покупателю автомобиля хочется, чтобы его приобретение было экономичным, надежным, комфортным. Если эти запросы касаются представителя среднего класса, то Solaris и Accent станут лучшим выбором. Доступная цена, недорогое техническое обслуживание, комфортная езда, небольшой расход топлива – все эти положительные моменты сделали обе корейские модели чрезвычайно популярными на отечественном рынке. Нельзя не отметить, что сборка Соляриса с Акцентом также осуществляется в России.
Каждый автомобиль отлично оправдывает затраты. В городе они полностью отрабатывают все возложенные на них функции. При обычных условиях сделать выбор в пользу последней модели Соляриса или Акцента будет нелегко, учитывая их схожесть по многим показателям. Возможно, Solaris кажется слегка современнее, но это субъективное мнение. Решение о том, какую модель следует приобрести, также следует сделать самому покупателю, руководствуясь личным опытом или симпатией к определенному автомобилю.
Чем новый Hyundai Accent отличается от нашего Соляриса?


Игорь Владимирский
Новое семейство компактных Hyundai шагает по миру: осенью появилась китайская Verna, пару недель назад дебютировал российский Solaris, а третьей версией стал Hyundai Accent для Америки. Премьера машины состоялась на автосалоне в канадском Торонто, причем у заокеанской версии есть несколько принципиальных отличий от российского седана.

Снаружи Accent и Solaris — близнецы-братья. Первый отличается разве что адаптированной светотехникой со встроенными оранжевыми катафотами спереди да задними фонарями с тремя «запятыми» вместо двух. Но вот что интересно: колесная база и общая длина Акцента на 20 мм меньше, чем у Соляриса! Параметры американского седана — 2580 и 4385 мм соответственно. Вдобавок за доплату ему положены 17-дюймовые колеса, тогда как в России — максимум 16-дюймовые.

Салон отличается лишь немногочисленными кнопками. Но главное, что Accent имеет иное оснащение, которое больше соответствует запросам американских покупателей. Например, у машины нет подогрева руля и заднего сиденья. Но если это еще можно понять (хотя та же Канада отнюдь не самая теплая страна), то отсутствие центрального подголовника на втором ряду выглядит странно.

Зато Accent уже «в базе» имеет шесть подушек безопасности, мультимедиасистему с пятидюймовым экраном и камеру заднего вида. В списке опций — семидюймовый дисплей (как у Соляриса) и система автоматического торможения. А еще есть система Drive Mode Select: кнопкой на центральной консоли водитель может выбрать режим Eco или Active, которые отличаются характером силового агрегата и усилием на руле.

Единственный двигатель для американского рынка — атмосферник 1.6 GDI (132 л.с.) с непосредственным впрыском. У Акцента прошлого поколения он развивал 137 «лошадей», зато теперь создатели обещают более уверенную тягу на низких оборотах. Коробки передач такие же, как у Соляриса: шестиступенчатые «механика» и традиционный «автомат».

Продажи седанов новой генерации в Америке начнутся в третьем квартале этого года, а в четвертом подоспеет хэтчбек длиной 4185 мм, хотя в Торонто его не показали. Акценты уходящего поколения для рынков США и Канады производят на предприятии в корейском Ульсане, а новые модели будут поставлять с завода Hyundai Motor Group в мексиканской Пескерии, который открыли в прошлом году.
А какие особенности американского Акцента вы бы хотели увидеть на российском Солярисе?
Представлен глобальный Hyundai Accent (Hyundai Solaris) нового поколения
В Саудовской Аравии дебютировал совершенно новый Hyundai Accent (в России эта модель известна как Solaris). Автомобиль ещё весной представили в Индии, там он именуется Verna. Главное отличие локального Verna от глобальной модели Accent — левое расположение руля.

Новый Accent отличается кардинальной сменой дизайна: передняя часть выполнена в стилистике флагманского седана Grandeur, а рельефные боковины и задняя часть — как у Elantra.

Габариты автомобиля составляют 4535 х 1765 х 1475 мм при длине колёсной базы 2670 мм. Новый Accent/Solaris на 13 см длиннее Hyundai Solaris второго поколения и имеет на 7 см большую колёсную базу.

В салоне установлен 8-дюймовый экран (в составе медиасистемы) — он дополняет экран цифровой панели приборов. Также в оснащении климат-контроль и круиз-контроль, передние кресла с обогревом и вентиляцией, люк, система мониторинга слепых зон и ряд систем помощи водителю.

Интересно, что 1,5-литрового турбомотора мощностью 160 л.с., который есть у Verna, у Solaris нет: в Саудовской Аравии седан предложат только с 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 115 л.с., который может работать с МКПП или вариатором.

Цены на глобальный Hyundai Accent пока не объявлены.