Категории ТС по техническому регламенту в 2021 г.
Категории транспортных средств в техническом регламенте отличаются от привычных нам категорий, указанных в водительских правах. В этой статье опишем все эти категории и их соответствие.
Зачем нужно знать категории ТС из технического регламента
В Техническом регламенте таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств ТР ТС 018/2011 прописаны все технические требования ко всем ТС. Именно эти требования применяют при техосмотре, а также при проверке технического состояния транспорта при наружном осмотре, когда автомобиль останавливает инспектор ГИБДД, например, на наличие зеркал заднего вида или стеклоочистителей (дворники).
Поэтому желательно знать, к какой категории техрегламента относится ваше транспортное средство, чтобы легко находить технические требования в этом документе и учитывать их.
Всего в техрегламенте 4 большие группы категорий, обозначенные латинскими буквами L, M, N, O. В них входят подкатегории L1, L2, L3 и т. д. Сама таблица с описаниями категорий представлена в техрегламенте, мы же рассмотрим все категории по порядку ниже.
Категория L — мототранспортные средства
L1, L2 — мопеды, мотовелосипеды, мокики. Подкатегория L1 — это двухколёсные ТС, а L2 — трёхколёсные. К этим подкатегориям относят и скутеры, если скутер двухколёсный, то к L1, если трёхколёсный — то к L2.
Категории L1 и L2 соответствуют категории М из прав.
L3, L4, L5 — мотоциклы, мотороллеры, трициклы. Различаются эти подкатегории количеством и расположением колёс.
Категории L3, L4, L5 соответствуют категории А водительского удостоверения.
L6, L7 — квадрициклы. Согласно классификации квадрициклы L7 более мощные, чем L6. Для управления квадрициклами L6 нужны права категории М, для L7 — категория В1.
Категория М — пассажирские ТС с количеством колёс более 4
М1 — легковые автомобили с количеством пассажиров кроме водителя не более 8. То есть это классическая категория В из прав.
М2, М3 — автобусы, троллейбусы и другие специализированные ТС для перевозки пассажиров. М2 и М3 соответствуют категории D, Tm, Td водительских прав.
Категория N — грузовые ТС
Грузовые автомобили категории N делят на подкатегории исключительно по весу:
N1— массой не более 3,5 тонн
N2 — массой от 3,5 до 12 тонн
N3 — массой более 12 тонн.
То есть категория N1 соответствует категории В из прав, а N2 и N3 — «грузовой» категории С.
Категория О — прицепы и полуприцепы
Прицепы из категории О делят на подкатегории также исключительно по весу:
О1— массой не более 0,75 тонн
О2 — массой от 0,75 до 3,5 тонн
О3 — массой от 3,5 до 10 тонн
О4 — массой более 10 тонн.
Прицепы категории О1 разрешены при отсутствии категории Е в правах, а вот к категориям О2, О3, О4 уже нужны категории ВЕ, СЕ, DE.
Таблица соответствия категорий из техрегламента и водительских прав
Чтобы вам было легче ориентироваться в соответствии категорий ТС из техрегламента и привычных нам обозначений из прав, приведём их в виде таблицы.
Как видите, самая распространённая категория водительских прав В соответствует категориям М1 — пассажирские ТС с 8 пассажирами и категории N1 — грузовые авто до 3,5 тонн. То есть если у вас легковой автомобиль, обращать внимание в техрегламенте стоит исключительно на требования к ТС категорий М1 и N1.
Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши автошколы:
Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева
Категория l водительских прав что
1. Категория L — Мототранспортные средства
1.1. Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе: 45 2930
Категория L — Двухколесное транспортное средство,
максимальная конструктивная скорость которого не
превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим
объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
— в случае электродвигателя — номинальной
максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки,
не превышающей 4 кВт.
Категория L — Трехколесное транспортное средство с
любым расположением колес, максимальная
конструктивная скорость которого не превышает 50
км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с
принудительным зажиганием — рабочим объемом
двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого
типа — максимальной эффективной мощностью, не
превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной
максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки,
не превышающей 4 кВт.
1.2. Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе: 45 2840
Категория L — Двухколесное транспортное средство, 45 2850
рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя
внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или)
максимальная конструктивная скорость (при любом
двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L — Трехколесное транспортное средство с
колесами, асимметричными по отношению к средней
продольной плоскости, рабочий объем двигателя
которого (в случае двигателя внутреннего сгорания)
превышает 50 см и (или) максимальная конструктивная
скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L — Трехколесное транспортное средство с
колесами, симметричными по отношению к средней
продольной плоскости транспортного средства, рабочий
объем двигателя которого (в случае двигателя
внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или)
максимальная конструктивная скорость (при любом
двигателе) превышает 50 км/ч.
1.3. Квадрициклы, в том числе: 45 2240
Категория L — Четырехколесное транспортное
средство, ненагруженная масса которого не превышает
350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае
электрического транспортного средства), максимальная
конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и
— в случае двигателя внутреннего сгорания с
принудительным зажиганием — рабочим объемом
двигателя, не превышающим 50 см , или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого
типа — максимальной эффективной мощностью двигателя,
не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной
максимальной мощностью двигателя в режиме длительной
нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L — Четырехколесное транспортное
средство, иное, чем транспортное средство категории
L , ненагруженная масса которого не превышает 400 кг
(550 кг для транспортного средства, предназначенного
для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов
(в случае электрического транспортного средства) и
максимальная эффективная мощность двигателя не
Категории транспортных средств
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), все мототранспортные средства относятся к категории L, к которой относятся следующие типы:
1.1. Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе:
Категория L1 — Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L2 — Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
1.2.Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе:
Категория L3 — Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L4 — Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L5 — Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Если расстояние между центрами пятен контакта с дорожной поверхностью колес одной оси составляет менее 460 мм, такие транспортные средства относятся к категории L3.
1.3. Квадрициклы, в том числе:
Категория L6 — Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L7 — Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
Данная классификация мототранспортных средств соответствует ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения», раздел 2 — «Категория L — механические транспортные средства, имеющие менее 4 колес, и квадрициклы». Данный стандарт гармонизирован с Приложением 7 к «Сводной резолюции о конструкции транспортных средств», принятой Всемирным форумом для согласования правил в области транспортных средств КВТ ЕЭК ООН, и Директивой 2002/24 ЕС.
Примеры мототранспортных средств категорий L1 — L7 приведены на фото ниже:
Требования к водительскому удостоверению
Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» N 196-ФЗ в статье 25 устанавливает для мототранспортных средств следующие категории и входящие в них подкатегории:
- категория «A» — мотоциклы;
- категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;
- подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
- подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа).
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».
В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации используются следующие понятия и термины:
- «Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
- «Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Понятие «скутер» в нормативных актах отсутствует, поэтому в зависимости от мощности двигателя и максимальной скорости они могут быть отнесены к категории М («мопед» — L1, L2, L6), либо А/B1 («мотоцикл» — L3, L4, L5, L7).
Для управления мототранспортными средствами категорий L1, L2, L6 (мопеды и легкие квадрициклы) требуется водительское удостоверение с открытой категорией М или любой другой категорией (А, А1, B, C. ).
Для управления мототранспортными средствами других категорий уже требуется водительское удостоверение категории A или A1.
Внедорожные мототранспортные средства
Мотовездеход — Любое механическое внедорожное транспортное средство на четырех колесах с шинами низкого давления (давление в шинах не более 69 кПа), имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа и предназначенное для передвижения только одного водителя вне дорог общего пользования (ГОСТ Р 52008-2003 «Средства мототранспортные четырехколесные внедорожные. Общие техническое требования»).
Хотя между мотовездеходами и квадрициклами много общего, не следует путать эти два типа транспортных средств. В Российской Федерации требования к квадрициклам (категории L6 и L7) определяет ГОСТ Р 51815-2001 «Квадрициклы. Общие технические требования», согласно которому, квадрициклами являются четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Для управления мотовездеходами, имеющими двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт, требуется удостоверение тракториста-машиниста категории АI, регистрация таких транспортных средств осуществляется органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации («Гостехнадзор»).
Регистрация мопедов/скутеров
В соответствии с Постановлением от 12 августа 1994 г. N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» (п.1) регистрация требуется для автомототранспортных средств, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также прицепов к ним (далее именуются — транспортные средства), принадлежащих юридическим и физическим лицам. Пункт 2 этого же постановления устанавливает, что регистрацию транспортных средств Российской Федерации осуществляют:
— подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется — Государственная инспекция) — автомототранспортных средств,имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования;
— органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее именуются — органы гостехнадзора) — тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования;
Порядок регистрации транспортных средств в России (по состоянию на 2019 г.) определяется «Правилами государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 N 399.
Согласно данным правилам —
1. Настоящие Правила устанавливают порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
Так же в Правилах дорожного движения прописаны следующие обязанности водителя:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
— водительское удостоверение» или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
— регистрационные документы на данное транспортное средство ( кроме мопедов ), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
Таким образом, транспортные средства категорий М (мопеды и легкие квадрициклы — L1, L2, L6) регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения России не подлежат.
В других странах Таможенного союза правовые нормы могут отличаться от действующих на территории РФ.
Категория L водительских прав, мототранспортные средства
0 09 Сентября 2019
Категория L водительских прав, мототранспортные средства
- Категория L водительских прав, мототранспортные средства
- L — мототранспортные средства
- L1 — двухколёсные (меньше 50 км/ч)
- L2 — трёхколёсные (меньше 50 км/ч)
- L3 — двухколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
- L4 — трёхколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
- L5 — трёхколёсные (больше 50 куб. см)
- L6 — квадрициклы (меньше 350 кг)
- L7 — квадрициклы (не более 400 кг)
—>Для того, чтобы быть допущенным к вождению определённого транспортного средства необходимо иметь специальные разрешительные документы с открытой конкретной категорией. Совсем недавно государственными органами в Техрегламент были внесены новые категории транспортных средств (ТС), в частности, категория L. Узнайте из статьи, какой транспорт следует относить к упомянутой категории, и какие основные технические характеристики отличают его от иных видов ТС.
- L — мототранспортные средства
- L1 — двухколёсные (меньше 50 км/ч)
- L2 — трёхколёсные (меньше 50 км/ч)
- L3 — двухколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
- L4 — трёхколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
- L5 — трёхколёсные (больше 50 куб. см)
- L6 — квадрициклы (меньше 350 кг)
- L7 — квадрициклы (не более 400 кг)
L — мототранспортные средства
Техрегламент Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС» выделяет четыре основные категории, среди которых к первой группе (L) относится транспорт моторного типа семи видов. Каждая подкатегория подразумевает конкретное мототранспортное средство, обладающее определёнными техпараметрами, такими как объём двигателя, возможная максимальная скорость передвижения и т. п.
Важно! Следует понимать, что категория ТС не является аналогичной категории водительского удостоверения.
L1 — двухколёсные (меньше 50 км/ч)
Подкатегория L1 объединяет транспорт, который передвигается посредством двух колёс и может развивать скоростные параметры не более 50 км/ч.
Для данных ТС присущи следующие характеристики:
- при наличии двигателя внутреннего сгорания (ДВС): рабочий объём мотора не больше показателя в 50 см³;
- при наличии электромотора: его обозначенная максимальная мощность в условиях продолжительной нагрузки — 4кВт (не более).
В соответствии с вышеописанными параметрами, подкатегория L1 представлена мопедами, двухколёсными мотовелосипедами, лёгкими мотоциклами вида «мокик», двухколёсными скутерами.
L2 — трёхколёсные (меньше 50 км/ч)
L2 представляет собой группу, объединяющую трёхколёсные ТС с произвольным размещением колёс, которые способны передвигаться со скоростью не выше 50 км/ч.
Знаете ли вы? Первые водительские права были выданы 14 августа 1893 года в Париже. Они представляли собой справку, которая разрешала передвигаться на ТС с механическим двигателем.
Транспорт описываемой категории отличается такими теххарактеристиками:
- при ДВС с принудительным зажиганием: действующий объём мотора не больше, нежели 50 см³;
- при ДВС второго типа: максимально эффективные мощностные показатели — не выше 4 кВт;
- при электродвигателе: его наибольшая мощность при продолжительной нагрузке не превышает 4кВт.
«Представителем» L2 является скутер на трёх колёсах.
L3 — двухколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
Категория ТС L3 состоит из транспорта двухколёсного типа, имеющего такие параметры:
- при условии ДВС: рабочий объём мотора больше, нежели 50 см³;
- при любом типе двигателя: максимально возможный показатель конструктивной скорости — более 50 км/ч.
Знаете ли вы? На территории РФ первые водительские удостоверения начали выдавать в 1900 году. Их получали жители Санкт-Петербурга после сдачи экзаменов по езде и знанию мегаполиса.
Согласно техрегламенту в категорию L3 входят три- и мотоциклы, а также мотороллеры.
L4 — трёхколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
Подкатегория L4 объединяет весь транспорт, который имеет три колеса, расположенных асимметрично по отношению к центральной продольной плоскости, а также обладает:
- при наличии ДВС: действующим объёмом мотора больше 50 см³;
- при наличии прочих типов моторов: конструктивной скоростью выше 50 км/ч.
- Водительские права для вождения трицикла
- Какой штраф за вождение мопеда и скутера без водительского удостоверения
- Стоимость ОСАГО на мопед и необходимые документы для страховки
- Мотоцикл на штрафстоянке
- Статистика аварий с участием водителей мотоциклов и какое наказание за это предусмотрено
К L4, прежде всего, можно причислить трёхколёсные мотоциклы с асимметрично расположенными (по отношению к продольной плоскости) колёсами.
L5 — трёхколёсные (больше 50 куб. см)
Яркими представителями группы ТС L5 считаются мотоциклы на трёх колёсах, которые располагаются симметрично относительно продольной плоскости.
Узнайте также особенности страховки КАСКО на мотоцикл.
Транспорт, который входит в описываемую подкатегорию, должен обладать такими параметрами:
- иметь три колеса, расположенных симметрично по отношению к центральной продольной плоскости;
- при условии ДВС: отличаться наличием мотора, объёмом больше 50 «кубиков»;
- при условии иных моторов: иметь максимально конструктивную скорость свыше 50 км/ч.
L6 — квадрициклы (меньше 350 кг)
Подкатегории L6 и L7 представлены квадрициклами, которые отличаются разной мощностью двигателя. L6 представляет собой группу ТС, передвигающихся на четырёх колёсах, вес которых (без дополнительного груза) не превышает 350 кг (без учёта веса аккумуляторной батареи в случае электрокара), а скорость — показателей в 50 км/ч.
Помимо прочего, ТС описываемой подкатегории должны отвечать следующим техпараметрам:
- при наличии ДВС: действующий объём «движка» не больше, чем 50 см³;
- при ДВС второго типа: наиболее эффективный мощностной показатель — не выше 4 кВт;
- при электродвигателе: самая большая мощность мотора в условиях продолжительной нагрузки — не выше 4 кВт.
Важно! Согласно ПДД квадрициклы группы L6 приравниваются к мопедам, поэтому для их вождения нужны права с открытой категорией М.
L7 — квадрициклы (не более 400 кг)
L7 объединяет четырёхколёсный транспорт, иной, нежели причисленный к группе L6, который отличается весом не больше 400 кг при отсутствии любого груза и 550 кг — для ТС, используемого для грузоперевозок (без учёта веса аккумуляторной батареи в случае электромобиля) с максимальной мощностью мотора не более 15 кВт.
Описываемая подкатегория представлена квадрициклами, вес которых составляет не больше 550 кг
Несмотря на то, что Техрегламент Таможенного союза ратифицирован довольно давно, немногие водители, на практике, с ним имели дело. Главной особенностью правового документа считается то, что он чётко определяет требования к спецкатегориям ТС, которые раньше не использовались в нормативной документации. Это обозначает, что в соответствие с данными требованиями будут выдаваться права на управление транспорта конкретной категории.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.