Почему хлопает сабвуфер
Бывает что при включении или отключении магнитолы в авто, слышен отчетливый хлопок сабвуфера или колонок. Так же случается, что хлопает сабвуфер при включении зажигания. Ситуация неприятная да и опасна для компонентов. Разберем несколько возможных способов устранения проблемы.
Не слушайте тех, кто говорит, что нужно ставить конденсатор или у вас не правильный короб — это бред. Хлопки или щелчки при включении могут иметь огромное количество причин, но точно не эти!
1. Питание — основа
Проверьте всю проводку по питанию:
- правильность подключения и коммутации;
- надежность и чистоту контактов (не поленитесь проверить каждый);
- исправность (целостность) предохранителя;
- правильность заземления.
Если у вас несколько усилителей и минус не от аккумулятора, то они должны быть заземлены в одной точке. Проверьте не контактирует ли корпус усилителя с корпусом авто. Управляющий провод не должен быть запитан от постоянного плюса, необходимо подключать его к соответствующему пину магнитолы. Если проблема не ушла или причины не найдены, то попробуйте для проверки бросить временный минусовой провод до АКБ.
Часто именно по этим причинам хлопает сабвуфер .
2. Одновременное включение магнитолы и усилителя
В большинстве усилителей есть защита от переходных процессов, при включении — это задержка, возможно многие замечали, что усилитель включается чуть позже магнитолы. Так вот нужно проверить этот алгоритм. Для этого отключите от усилителя управляющий провод (remote), не отсоединяя сигнальные, затем включите магнитолу, а через некоторое время (5-10 секунд) подключите управляющий провод вручную. Если хлопка нет, то возможно конденсатор, определяющей время задержки включения усилителя, частично потерял ёмкость. Это ремонт усилителя, но довольно простой.
В случае если в усилителе нет такого алгоритма, можно установить кнопку на remote и включать систему самостоятельно при желании послушать музыку. Можно еще использовать реле задержки, но кнопка это дешево и брутально.
3. Перегорела масса линейных выходов
Возможно при неправильных переключениях вышла из строя масса RCA (линейных выходов) магнитолы. Очень часто это бывает у Пионера, имеющего отдельный предохранитель в этой цепи, от чего и хлопает сабвуфер или акустика, так же из-за этого появляются дополнительные шумы или наводки. Проверить просто — соединить массу линейных выходов (наружная часть разъема) с корпусом магнитолы.
4. Неисправность усилителя
Проверьте надежно ли пропаяны сопротивления на каналах усилителя, не болтаются ли линейные входы. Часто хлопки и щелчки происходят по этой причине.
5. Заземление магнитолы
Попробуйте изменить способ заземления магнитолы с кузова на минус АКБ или наоброт
6. КЗ акустических проводов
Прозвоните провода динамиков на короткое замыкание (хватает одной запутавшейся жилки на входе в усилитель или динамик), возможны проблемы на скрутках, если такие есть.
7. Не отключенная магнитола
Очень редко, но случалось и такое — если вы не выключаете ресивер с кнопки, то при повороте ключа сразу врубается «не выключенная» ранее магнитола, затем запуск двигателя отключает ее, но усилители остаются в работе. По возвращении магнитолы в исходное состояние, после старта двигателя переходные процессы проявляются в виде щелчков или хлопков в системе.
Простой выход — сначала заводить машину, а потом включать магнитолу, продолжая искать причину или в ГУ или в усилителях.
8. Если ничего не помогло
Если ничего из этого не помогает, то остается проверять генератор на правильность работы или пробовать другие усилители и магнитолу.
Чистого звука!
Читать еще:
- Клиппинг или почему сгорает сабвуфер
- Наводки и фон в динамиках
Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:
10 комментариев к “ Почему хлопает сабвуфер ”
Ура! Спасибо автору этой статьи! С помощью неё за 1 минуту разобрался со своей проблемой. Оказалось дело в проводе «рем», он подавал сигнал раньше чем надо было. Завтра поставлю кнопку и норм)
Doctor Bass
Сапибо за отзыв. Здорово, что получилось быстро найти проблемку.
Здравствуйте. Помогите советом если вас не затруднит. Снял саб убирал багажник и замкнул плюс с минусом без самого саба (может и на другие провода попал ) теперь при выключении магнитолы хлопок саба громкий без Тюльпанов тихий и не всегда. Саб активный mystery магнитола pioneer. Подскажите пожалуйста куда лезть и что смотреть.
При включении ГУ саб издает хлопок
Вообщем сегодня появилась такая проблема. Раньше или небыло или не замечал.
Гу 80 пионер саб Хеликс P10. усилок E.O.S 500.1
При включении гу саб издает хлопок. При выключении хлопков нет. Еще обратил внимание, что данный усилок включается позже всех усилителей в системе. Пробывал читыряза подряд включать и выключать зажигание, вообщем из четырех раз три хлопка.
В чем может быть дело?
- при включении cd диска сабвуфер издает глухой не силный постоянный звук гу пионер 88r
- Посоветуйте компоненты , фронт + ГУ + саб
- Настройка гу+саб+усь на саб
- Саб издаёт громкий хлопок
- Не играет сабвуфер (help!)
Лучший ответ — Опубликовал o11edgan
«Скиньте межблоки с EOS, без поступающего сигнала хлопки останутся? Если да, то дело в усе. Если нет, то ГУ либо что-то еще, копнем дальше. Это мысли на первый взгляд. На включении с запозданием не заморачивайтесь, это так сказать норма (если задержка не полминутная конечно). Каким образом организовано питание ГУ и усей и как проложены сила и межблоки?»
16.05.2015 17:03 # 0+
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
16.05.2015 17:54 #2
Активист Установщик
Репутация: 17189 Регистрация 19.08.2013 Город/село Белгород Сообщений 255 Спасибо (Раздал) 126 Спасибо (Получил) 295
Полученные ответы: 35
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
Скиньте межблоки с EOS, без поступающего сигнала хлопки останутся? Если да, то дело в усе. Если нет, то ГУ либо что-то еще, копнем дальше. Это мысли на первый взгляд. На включении с запозданием не заморачивайтесь, это так сказать норма (если задержка не полминутная конечно). Каким образом организовано питание ГУ и усей и как проложены сила и межблоки?
16.05.2015 18:10 #3
Энтузиаст Стажер
Репутация: 2025 Регистрация 25.06.2013 Город/село Новосибирск Сообщений 86 Спасибо (Раздал) 20 Спасибо (Получил) 20
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
ок. завтра попробую отключить межблоки. Гу питается от штатной проводки. + на усилители идет по левой сторе авто RCA идут по середине авто с силвыми не пересикаются.
17.05.2015 01:46 #4
Ушел в ППЛ Начальник кадров
Репутация: 1293796 Регистрация 13.11.2012 Город/село Москва Сообщений 23,741 Спасибо (Раздал) 37506 Спасибо (Получил) 38779
Полученные ответы: 427
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
Сообщение от Alpine1 
Пробывал читыряза подряд включать и выключать зажигание, вообщем из четырех раз три хлопка.
Причём здесь зажигание,если усилитель(ли) включаются ремотом от ГУ.-не понятно.
Сообщение от Alpine1
Еще обратил внимание, что данный усилок включается позже всех усилителей в системе.
Это нормальное явление у данного бренда,можно не заострять на этом внимания.,
17.05.2015 07:42 #5
Энтузиаст Стажер
Репутация: 2025 Регистрация 25.06.2013 Город/село Новосибирск Сообщений 86 Спасибо (Раздал) 20 Спасибо (Получил) 20
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
[QUOTE=gena60;2982274]Причём здесь зажигание,если усилитель(ли) включаются ремотом от ГУ.
Таким образом включал и выключал гу
———- Сообщение добавлено 17.05.2015 в 07:53 ———-
В общем отключил межблоки от усилителя щелчки исчезли.Сгорел предохранитель рса на гу ?
17.05.2015 08:04 #6
Ушел в ППЛ Начальник кадров
Репутация: 1293796 Регистрация 13.11.2012 Город/село Москва Сообщений 23,741 Спасибо (Раздал) 37506 Спасибо (Получил) 38779
Полученные ответы: 427
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
Сообщение от Alpine1
Таким образом включал и выключал гу
Попробуйте включать ГУ кнопкой,которая для этого предназначена.Рекомендую заводить машину при выключенном ГУ всегда.
Сообщение от Alpine1
В общем отключил межблоки от усилителя щелчки исчезли.Сгорел предохранитель рса на гу
Это можно проверить прозвонкой(масса РСА должна звониться с корпусом ГУ).Читайте мою подпись,при выполнении данных действий.,
17.05.2015 14:17 #7
Энтузиаст Стажер
Репутация: 2025 Регистрация 25.06.2013 Город/село Новосибирск Сообщений 86 Спасибо (Раздал) 20 Спасибо (Получил) 20
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
Последовал совету gena60. С начала заводить машину, а потом включать гу. Хлопки исчезли. Проверял раз пять, хлопков нет.
17.05.2015 15:00 #8
Местный Бригадир
Репутация: 58045 Регистрация 10.08.2011 Город/село Можга Сообщений 1,394 Спасибо (Раздал) 328 Спасибо (Получил) 841
Полученные ответы: 84
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
В общем отключил межблоки от усилителя щелчки исчезли.Сгорел предохранитель рса на гу
Это можно проверить прозвонкой(масса РСА должна звониться с корпусом ГУ).Читайте мою подпись,при выполнении данных действий.,
а вот это проверяли? По идее саб вообще не должен щелкать ни при каких обстоятельствах
17.05.2015 16:00 #9
Энтузиаст Стажер
Репутация: 2025 Регистрация 25.06.2013 Город/село Новосибирск Сообщений 86 Спасибо (Раздал) 20 Спасибо (Получил) 20
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
Да, проверял.выше написан результат. щелчек это условное название звука БАХ
17.05.2015 21:55 #10
Ушел в ППЛ Начальник кадров
Репутация: 1293796 Регистрация 13.11.2012 Город/село Москва Сообщений 23,741 Спасибо (Раздал) 37506 Спасибо (Получил) 38779
Полученные ответы: 427
Re: При включении ГУ саб издает хлопок
Сообщение от Alpine1
Последовал совету gena60. С начала заводить машину, а потом включать гу. Хлопки исчезли. Проверял раз пять, хлопков нет.
Это радует,что всё решилось,спасибо за ответ!Всем участникам,которые прочитают эту тему, советую обратить на это
внимание.Почему именно так,объясню просто:
1.При повороте ключа,включается не выключенное ранее ГУ,далее старт двигателя отключает ГУ,но усилители остаются включенными.При возвращении ГУ в исходное состояние,когда двигатель завёлся- переходные процессы проявляются в виде щелчков в АС.
2.При включенном ГУ, старт двигателя может вывести из строя массу РСА,линейных выходов-опять же о переходных процессах речь,которые не предсказуемы, при таких действиях(предохранитель в этой цепи,который есть во многих брендах Sony,Pioneer,Kenwood,Clarion,например).
Alpine1, этот ответ забираю в свою тему,чтобы не повторять в дальнейшем:
Правильное построение системы в автомобиле.
Хлопает сабвуфер
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Поделиться
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Сообщения
@Piotr__1 Да хрен знает. Как-то раз делали на них освещение в одном месте. Зал довольно большой в ресторане, а через пол-года переделывали. Половина поплавились. Токи никто не замерял, но с тех пор я их не использую на всякий случай. Осталось зарубка в мозге.
Тоесть под 43 лампы подойдёт?
А некоторые пытаются ставить без перемотки ТС трансформаторы. Вот схема. Схема под любые лампы подходит.
Есть подозрение, что такие номиналы в стабилизаторе были выбраны из-за требований к его входному напряжению.
Так я про железо и имел ввиду,понятно что осм0.16 без перемотки не пойдет. А для какой схемы эти данные?Можете подсказать?
Мотать на железе можно,а вот просто использовать ТС в качестве ТВЗ без перемотки,это когда бедный вообще и не можешь намотать. ОСМ 0,16 нормальный ТВЗ получится. 50 вит 0,8 потом 1000 вит 0,28 потом 25 вит и 25 вит две обмотки рядом разместить от щёчки до щёчки, потом опять 1000 вит 0,28мм и 50вит сверху 0,8мм. 25 и 25вит параллельно соединяем. 50 и 50 вит тоже параллельно соединяем. 1000 и 1000 вит последовательно. Готов ТВЗ . 50вит на 4 ом нагрузку,а последовательно 25 вит подключаем получается 75 вит,это на 8 ом. нагрузку.
При включении магнитолы бухают колонки
Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле хлопок автоакустики при включении зажигания. Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему….
//optAd360 — 300×250 —>
Поиск данных по Вашему запросу:
При включении магнитолы бухают колонки
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: При выключение магнитолы,стреляют колонки
Отзывы о SWAT CHR-4220
//optAd360 — 300×250 —> Просмотр полной версии : Выбор колонок и магнитолы. Страницы : [ 1 ] 2. Всем привет! Не подскажут ли знающие люди, что можно поставить в машину, чтобы не слишком дорого и приятно послушать было. Исходные позиции такие: 1. Заранее благодарен. В расширенном поиске отфильтруй, что нужно. От этой инфы уже и танцевать можно. На любом рынке. Мне мой в руб. Во, передо мной таже пробема встала. Звук просто кошмарный если честно. В чем искать проблему, ИМХО в акустике, но может быть и нет. Что скажите? Проблема в комплексе. Но сначала надо менять магнитолу, на себе убедился. А потом уже под нее подбирать колонки. Хорошие колонки с хреновой магнитолой будут весьма неадекватны. Да магнитолу и колонки купили 3 месяца назад покупал не я, брат жены, так как за рулем ездит он. Кстати хотелось бы поподробнее узнать про колонки Для озвучки машины нужен безусловно громкий звук, поэтому нужен усилок, без него плохо А что касаемо колонок — вперед компанентные «пятерки» назад саб иль лучше еще коаксиальные «шестерки» назад. Я сам думаю что дело в колонках, поэтому рассматриваются варианты. Усилок, чейнджер дороговато, на страховку бы найти денег ; Поэтому в данный момент рассматриваем бюджетные варианты. Кстати наши отечественные в некотором смысле фирмы «Урал» и «Ivolga» делают неплохие доступные динамики и комплекты компонентной акустики, к тому же они басовитее своих однокласников BluesMaker сорри, я маленько не в тему Может их блины в боксы отправить? LankyMax u alpine pomnitsya mne est horoshaya 1,5 dinovaya golova Сони филипки грюндики Периодически почитываю «автозвук» Они и впрямь так хороши? Roon Ну не знаю У меня альпайн, так вписался в торпеду цвет пластмассы, подсветки , что создается впечатление, что с ним машина с конвейера сошла. Так что, имхо, надо рассматривать дизайн вкупе голова-торпеда-отделка А звук, действительно классный, только, почему-то съемная панель скрипит. Наверное при установке не вкрутили шпильку с резинкой, в заднюю стенку гады :. Даже и не знаю че делать Наверное, саб надо втыкать В самом деле топовые пионеры ставятся в топовые инсталляции не случайно, и голословно говорить о том, что мол пионеровский звук меня не устраивает не надо! Во первых когда вы прослушиваете магнитолу в салоне продаж, вы попадаете в идеальные условия. Основной критерий выбора магнитолы в магазине — это чтоб звук был максимально комфортным, не был сухим верх и должно быть много низа К тому ж надо учитывать, что как правило звук можно в 90 случаях из выравнять и «вытянуть» под себя. Действительно идеальный звук у нас выдает Алпайн и с радивой у них зачастую полный порядок. Мне к примеру не нравится гопнический дизайн. На мой вкус не серьезно! Далее, но уже совсем про другие деньги, идет Denon и замечательное произведение американского аудиопрома McIntosh, особенно с выносным конвертором, да еще с родными усилками Так вот — про звук. Плотность следования в этом «хит-параде» достаточно велика и зачастую выбор того или иного девайса определяется дополнительными параметрами технической оснащенности. Кстати звук у пионера из этой компании самый нейтральный, он неокрашенный, ну если только чуть. А вот дополнительные функции и дизайн — это то ради чего ставят в современные установки пионеры. Ведь зачастую те же Макинтоши не обладают всякими полезностями типа встроенного фильтра иль выхода на сабвуфер иль процессор звукового поля А пионеры относительно дешевы, дизайн достаточно современный. Комутация выполнена на высоком уровне. И все технические навороты присутствуют, кстати как и в Алпайн, который тоже за это сильно любят Конечно высший пилотаж — система вообще без вмешательства различных корректирующих систем, как то эквалайзеры и процессоры, но это отнимет уйму времени при оптимизации положения громкоговорителей Поэтому наиболее простой и дешевый способ — это опять же «голова» со встроенным процессором и фильтрами по взможности и еще неплохо б эквалайзер параметрический Вот и получается что безкомпромисное звучание отходит на второй план и уступает место удобству и гибкости настройки Минус такой конструкции в ограничениях накладываемых на передачу данных в FM диапазоне! Мало верха и низа BluesMaker Могет быть посоветуешь где реально могут проконсультировать в форуме по конкретному вопросу- хочу поставить в машину ТВ и подключить его к имеющейся аккустике- у мне Алпайн и голова и чейнж и никаких доп входов- только Алпайновский же разьем. Причем похоже сигнал на нем цифровой. Инсталляторы говорят покупай навороченную голову со входом для етого , а тратится не оч хоцца- машину менять надо скоро. Alex можно поподробнее Модели Алпайнов обоих, плиз А по поводу проконсультировать. Я думаю тебе посоветуют одно. Сделать входы самостоятельно. Достать схему «головы» и припаять куды надо дополнительные входы. Однако необходима еще некая схема переключения сигналов с телека и кассетника CD-шника BluesMaker Голова ctar чейнж chr Если можешь дать наводку на схемы — с удовольствием побалуюсь паялом! LankyMax можно сделать переходную рамку на 1 дин Привет всем. Присоветуйте, что взять. Лучший автомобильный CD-ресивер Какие усилки взять? Вопчем такая история. Купил себе под новый год машину. Там стоял Кларион 75хх или 8ххх, короче старый топовый. Убитый — жуть. Кнопок несколько не работает. И сидюки оказалось не читает. Зато тюнер. Ездил я так два месяца. А валялась у меня сонька еще — тоже старая и топовая, с DSP, всеми выходами и пр. И задумался я — без CD плохо. И поменял. Спустя несколько дней я твердо решил — отдаю кларик в ремонт и возвращаю на место. Усилки у Сони — ни в опу. С дополнительным то она лихо играла на одной из предыдущих машин Вот такая история про кларион. В проводах питания! Короче всякие проблемы начальных установок магнитол решаются чаще всего — заменой питающих проводов. Так что бери провода квадратов на 6 — и спаивай их поближе к разъему магнитолы. Еще весело выбирать точку заземления, особенно на инжекторных и дизельных машинах. Ну а питание — чем ближе к аккумулятору, тем лучше. На всякий пожарный напишу: У JVC тюнер плохой. А на кларионе тюнер супер, у меня раньше старый при старый кларик был тюнер отлично ловил. Посоветуйте Фронтовые калонки, разнесёнку Хочу штатные поменять Магнитола 2Дин Панасоник, так не чо вроде И куда лучше направить пищалки
Почему хлопает сабвуфер
Все привет! При включении вск гуд, но при выключении ГУ, одновременно с тем, как гаснет подсветка уся, в динамиках раздается громкий щелчок-хлопок. Может кто знает куда копать? Да это может особенности данного усилителя.
Это моя первая двухдиновая магнитола, да ещё с навигатором. По сравнению с Т.к. стоит усилитель, при включении бухают колонки. 5. После .
Форум «Auto-HiFi»
Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Для этого сначала выберите магазин где вас устраивает цена. Магазинов огромное количество, больше Затем нажмите кнопку «Активировать кэшбэк», совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Выбрать: Магазины шт. Плюсы: Есть всё, что необходимо за такую цену Минусы: Пока ничего. Отзыв: Это моя первая двухдиновая магнитола, да ещё с навигатором. По сравнению с пролоджи , которую удалось послушать, сват играет намного чище и мощнее.
хлопок автоакустики при включении зажигания.
Проблема следующая при включении аудиосистемы происходит хлопок от саба. И надо сказать это действительно проблема, которую не могу решить. Это не только неприятно на слух, но я так понимаю очень вредно для динамика. Межблоки и питающие провода прокинуты по разным сторонам авто, встречаются только на усилители.
Помогите советом!! Природа щелчков бывает разной!
Отзывы SWAT CHR-4220
Помощь — Поиск — Пользователи — Календарь. Полная версия этой страницы: Пропал звук. Хочу посоветоваться. История такая. Приехал на дачу, заглушил мотор, ключ оставил в замке, магнитола играла.
6000CD, Sony и сабвуфер.
Забыли пароль? Изменен п. Расшифровка и пояснения — тут. Автор: Metallist — Swarchik , 15 января в Автомобили. Сзади я поставил 2 динамика новых мм Пионеровские. Один левый не работал сразу, и при включении магнитолы он хлопал.
Почему при включении магнитолы бухают колонки. Домашняя настойка приготовленная из натуральных продуктов обладает полезными веществами и.
Проблемы с сабвуфером
При включении магнитолы бухают колонки
Забыли пароль? Показано с 1 по 19 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Подскажите что за хрень. Просмотр полной версии : Выбор колонок и магнитолы. Страницы : [ 1 ] 2. Всем привет! Не подскажут ли знающие люди, что можно поставить в машину, чтобы не слишком дорого и приятно послушать было. Исходные позиции такие: 1. Заранее благодарен.
Избежать помех помогут линейки и питание ВСЕХ компонентов из одной точки Так же он идеально ложится под водительское сиденье
Отзывы 15 Видео обзоры 2. Отзывы 15 Характеристики Видео обзоры 2 Отзыв о товаре:. Прикрепить изображение. Прикрепить видео YouTube. Представьтесь пожалуйста. Или войдите через социальную сеть. Просмотр полной версии : Автозвук, проблемы и решения. Привет Всем. Установил, но столкнулся с проблемой. Если сперва завести машину, а потом включить магнитолу, то магнитола включается, но нет звука.