Муфта вентилятора охлаждения ГАЗель Бизнес дв. 421 электромагнитная поликлиновый шкив (Пекар)
К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.
Экспресс доставка — 3 часа Самовывоз — 1 день
Доставка — от 2 дней
В избранное
В избранное
| Внутренний код | 1053382 |
| Артикул | 4226.1317010-70 |
| Бренд | Пекар |
| Тип | Муфты |
| Марка авто | ГАЗ |
Характеристики
Внутренний код 1053382
Артикул 4226.1317010-70
Бренд Пекар
Марка авто ГАЗ
Модель авто Газель
OEM-номер 4216.1317010-70
Нашли неточность в описании? Выделите ее и нажмите Shift+Enter или напишите нам
Поделиться:
Способы получения г. Санкт-Петербург
Экспресс доставка — 3 часа
| Курьерская доставка | от 300 ₽ * | от 1 дня * | Купить с доставкой |
*Точную стоимость и сроки доставки вы можете рассчитать на этапе оформление заказа
Самовывоз
Фирменный магазин «Движком» В пункте самовывоза
Пн: Не работает Вт: 14:00-19:00 Ср: Не работает Чт: 14:00-19:00 Пт: Не работает Сб: 12:00-15:00 Вс: Не работает
пока никто не оценил этот товар
Отзыв о товаре
Комментарий добавлен
Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором
Нет информации
Муфта вентилятора охлаждения ГАЗель Бизнес дв. 421 электромагнитная поликлиновый шкив (Пекар)
8-800-775-75-56
Бесплатный звонок по России
© 2015–2024 Движком – сеть магазинов автозапчастей для отечественных автомобилей и иномарок. Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Все права защищены.
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки
Да, верно Нет, выбрать
другой город Нет, выбрать другой город
Количество для заказа позиции
должно быть кратно
Возможно вас заинтересует наше специальное предложение!
Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях
Регистрация
Или войдите с помощью
Или войдите с помощью
Вы успешно
зарегистрированы!
Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Муфта вентилятора охлаждения ГАЗель Бизнес дв. 421 электромагнитная шкив 13 мм (Пекар)
.jpg)
К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.
Экспресс доставка — 3 часа Самовывоз — 1 день
Доставка — от 2 дней
В избранное
В избранное
| Внутренний код | 1053381 |
| Артикул | 4216.1317010-20 |
| Бренд | Пекар |
| Тип | Муфты |
| Марка авто | ГАЗ |
Характеристики
Внутренний код 1053381
Артикул 4216.1317010-20
Бренд Пекар
Марка авто ГАЗ
Модель авто Газель
OEM-номер 4216.1317010-20
Нашли неточность в описании? Выделите ее и нажмите Shift+Enter или напишите нам
Поделиться:
Способы получения г. Санкт-Петербург
Экспресс доставка — 3 часа
| Курьерская доставка | от 300 ₽ * | от 1 дня * | Купить с доставкой |
*Точную стоимость и сроки доставки вы можете рассчитать на этапе оформление заказа
Самовывоз
Фирменный магазин «Движком» В пункте самовывоза
Пн: Не работает Вт: 14:00-19:00 Ср: Не работает Чт: 14:00-19:00 Пт: Не работает Сб: 12:00-15:00 Вс: Не работает
пока никто не оценил этот товар
Отзыв о товаре
Комментарий добавлен
Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором
Нет информации
Муфта вентилятора охлаждения ГАЗель Бизнес дв. 421 электромагнитная шкив 13 мм (Пекар)
8-800-775-75-56
Бесплатный звонок по России
© 2015–2024 Движком – сеть магазинов автозапчастей для отечественных автомобилей и иномарок. Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Все права защищены.
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки
Да, верно Нет, выбрать
другой город Нет, выбрать другой город
Количество для заказа позиции
должно быть кратно
Возможно вас заинтересует наше специальное предложение!
Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях
Регистрация
Или войдите с помощью
Или войдите с помощью
Вы успешно
зарегистрированы!
Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
4026.1317010-70-03 — Муфта электромагнитная вентилятора для а/м ГАЗ ГАЗель БИЗНЕС 3302, NEXT А21R23 (6PK, для двиг. УМЗ-А274 EvoTech)
Для а/м моделей: ГАЗ ГАЗель БИЗНЕС 2705, 3221, 3302 и мод., Соболь БИЗНЕС 2217, 2310, 2752 и мод., ГАЗель NEXT A21R2_, A21R3_, A22R2_, A22R3_, A31R2_, A31R3_, A32R2_, A32R3_, A60R42-10_, A62R3_, A65R2_, A65R3_, A65R5
Для двигателей
УМЗ-A274 Evotech 2.7 Евро-4
Комплектность
Электромагнитная муфта привода вентилятора — 1 шт.
Для двигателей: УМЗ-A274 Evotech 2.7 Евро-4, Евро-5; Доп. характеристика: Ремень — поликлиновой Ресурс – 160 тыс. км пробега а/м
Сертификат
Фирменный интернет-магазин:
Розничная цена:
Наличие: нет в наличии
Где купить:
Где установить:
Вес и габариты
| Вес (брутто): | 2,7 кг |
| Габаритные размеры упаковки: | 175x140x120 мм |
Гарантийный срок эксплуатации, мес: 24
Гарантийный срок хранения, мес: 24
Ресурс: 160 000 км
Монтаж и демонтаж муфт электромагнитных привода вентилятора производить согласно технической инструкции по эксплуатации и ремонту транспортного средства (машин, механизмов).
Монтаж и демонтаж муфт электромагнитных привода вентилятора рекомендуется производить на сертифицированных СТО.
Конструктивные особенности (УТП)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФИКСИРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ предотвращают осевое перемещение подшипника, увеличивая ресурс, что увеличивает ресурс муфты и обеспечивает низкий уровень шума.
РЕЗИНОВАЯ МАНЖЕТА защищает магнитопровод от попадания пыли и влаги.
УСИЛЕННЫЙ СТАЛЬНОЙ КРОНШТЕЙН крепления электромагнитной муфты.
Детали муфты ЗАЩИЩЕНЫ АНТИКОРРОЗИЙНЫМ ПОКРЫТИЕМ.
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ЛИТЬЯ обеспечивает простоту и точность установки.
Газель-бизнес-не включается вентилятор охлаждения
температура отображается правильно,подключил ДСТ14 он тоже всё видит с него вентилятор включается,но если снимаю фишку с датчика температуры двигатель повышает обоороты(как положено-т.е. определяет что датчика нет)но пропеллер так и не включается,перепробовал всё уже вроде,два раза закипал пока но так и не нашёл в чём причина.Если кто сталкивался с подобным-подскажите «куда копать».Заранее благодарен.
tagjr
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#2 ервик, 25.01.2014 15:06
Если кто сталкивался с подобным-подскажите «куда копать».Заранее благодарен.
Нажмите, чтобы раскрыть.
По форуму «копать», поиском. Тем — валом! Всё расжёвано-пережовано более 100раз!
Микас 10.3 при ашипке по ДТОЖ, НЕ ВКЛЮЧАЕТ. ВСО вообще.
ервик
tagjr Завсегдатай
автоэлектрик
Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 6 Адрес: сызрань
#3 tagjr, 25.01.2014 15:12
ошибки сразу все сбросил-но .
tagjr
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#4 ервик, 25.01.2014 15:30
Снимаешь разъём с ДТОЖ, проц в блоке понимает, что входная цепь АЦП ДТОЖ, «гонит». Сразу будет ашипка, и не будет ВСО.
Не могу понять — что вам от бедного Газёла нужно? Если с диагнозы включается — то и при достижении указанной в калибровках температуре вкл. ВСО включится! — инфа 99,9%.
ервик
автоэлектрик
Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 409 Адрес: Крым Судак
#5 slon4517, 25.01.2014 15:34
Попробуйте управлять Вентилятором. Не слушается, проверьте напряжение на управляющем выводе блока управления, до и после включения со сканера.
slon4517
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#6 ервик, 25.01.2014 15:41
Сообщение от slon4517: ^
Попробуйте управлять Вентилятором. Не слушается
Нажмите, чтобы раскрыть.
Сообщение от tagjr: ^
подключил ДСТ14 он тоже всё видит с него вентилятор включается
Нажмите, чтобы раскрыть.
Последний раз редактировалось ервик; 25.01.2014 в 15:43 .
ервик
tagjr Завсегдатай
автоэлектрик
Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 6 Адрес: сызрань
#7 tagjr, 25.01.2014 16:53
Сообщение от ервик: ^
с диагнозы включается — то и при достижении указанной в калибровках температуре вкл. ВСО включится! — инфа 99,9%..
Нажмите, чтобы раскрыть.
В том то и дело что с «диагнозы» включается,и темрератута отображается,а при достижении указанной в калиброках не включается,если разъем с ДТОЖ снять то двигатель заметно поднимает обороты но муфта вентилятора не срабатывает
tagjr
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#8 ервик, 25.01.2014 17:02
при достижении указанной в калиброках не включается
Нажмите, чтобы раскрыть.
Скрин (фото экрана), с открытой калибровкой «температура включения ВСО1», с прошивки, слитой с этого Газёла, в студию!
ервик
Автоэлектрик диагност
Регистрация: 26.12.2006 Сообщений: 6,571 Адрес: Башкортостан г.Кумертау
#9 VIKON, 25.01.2014 17:05
двигатель заметно поднимает обороты но муфта вентилятора не срабатывает
Нажмите, чтобы раскрыть.
при мне было такое несколько раз. На ХХ не срабатывает, а стоит резко поднять обороты все срабатывает.
VIKON
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#10 ервик, 25.01.2014 17:10
Изображения:
Темп..jpg
Размер файла: 18.5 Кб Просмотров: 299
ервик
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#11 ервик, 25.01.2014 17:12
Сообщение от tagjr: ^
если разъем с ДТОЖ снять то двигатель заметно поднимает обороты но муфта вентилятора не срабатывает
Нажмите, чтобы раскрыть.
Вы что, не читаете? Выше кому я объяснил, почему не включается? он и не должен включаться при снятии разъёма с ДТОЖ! усвойте уже в конце концов!
ервик
tagjr Завсегдатай
автоэлектрик
Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 6 Адрес: сызрань
#12 tagjr, 25.01.2014 17:15
скрин только завтра смогу скинуть,а вот насчёт оборотов-на самом деле-срабатывает когда газанёш но не всегда,уже голова пухнет от этой машины,-должно всё работать по всем параметрам-но работает,просто интересно уже.
Добавлено через 46 секунд
скрин только завтра смогу скинуть,а вот насчёт оборотов-на самом деле-срабатывает когда газанёш но не всегда,уже голова пухнет от этой машины,-должно всё работать по всем параметрам-но не работает,просто интересно уже.
Последний раз редактировалось tagjr; 25.01.2014 в 17:16 . Причина: Добавлено сообщение
tagjr
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#13 ервик, 25.01.2014 17:22
Надо отделить мух от котлет!
1. Точное значение калибровки включения ВСО.
2. Контрольку на реле управления ВСО, и скан в розетку.
3. Смотрим в параметры, ждём температуры включения, с одновременным контролем по контрольке.
4. Перед включением ВСО, должны чуток приподняться желаемые (если речь о блоке Микас 10.3/114 — то на 1оборот в мин, для серийной прошивы — например желаемые были 840, стали 841) — это косвенный признак, что проц обработал калибровку и скомандовал на включение. И смотрим на контрольку — есть управление, но ВСО не сработал, и питание на муфту тоже есть, тогда муфте хана.
А вот если управления нет, то это другое дело.
Да, все движения с одетыми на место разъёмами, и без ошибок в ЭБУ!
Последний раз редактировалось ервик; 25.01.2014 в 17:26 .
ервик
tagjr Завсегдатай
автоэлектрик
Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 6 Адрес: сызрань
#14 tagjr, 25.01.2014 17:50
пробовал так-питание везде в норме,обороты примерно так и подымается а команды нет,завтра такой-же ЭБУ попробую поставить с исправного а\м,уже канистра тосола на пол ушло в результате опытов
tagjr
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#15 ервик, 25.01.2014 17:53
обороты примерно так и подымается а команды нет
Нажмите, чтобы раскрыть.
Значит проблемс скорее всего в блоке. Или Епром загажен мусором, или драйвер управления ИМ помирает.
Если не обманываете нас!
ервик
Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 689 Адрес: россия,Краснодарский край ст. Калининская.
#16 kalinino, 25.01.2014 18:13
Извините что вмешиваюсь,
Сообщение от tagjr: ^
уже канистра тосола на пол ушло в результате опытов
Нажмите, чтобы раскрыть.
при этом какую температуру показывает сканер ?
kalinino
наладчик ЖДСМ
Регистрация: 15.08.2008 Сообщений: 162 Адрес: Зап.Сиб.жд Алтай. край
#17 WDЖД, 25.01.2014 18:58
Сообщение от VIKON: ^
при мне было такое несколько раз. На ХХ не срабатывает, а стоит резко поднять обороты все срабатывает.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ёксель -моксель Сёдни такаж фича . Смотрел М10.3 /114 калибры не глянул .
Так же на хх винт не сработал. в ИМ видно вкл при 95гр. темп ползёт до 100 не вкл. , дашь газку под 2000 — вжик вкл. Грят ранее было норма. Пробовали менять Эл. муфту -ноль.
WDЖД
диагностика автоэлектрик
Регистрация: 11.04.2008 Сообщений: 192 Адрес: Ачинск
#18 haldey, 25.01.2014 19:21
Когда ждете вкючение вентилятора нужно выйти из управления исполнительными механизмами-вентилятор. Смотреть влючение в параметрах, все остальные проверки написаны выше.
haldey
Диагност-слесарь
Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,316 Адрес: Зеленоград
#19 fitil, 25.01.2014 22:39
Пробовали менять Эл. муфту -ноль
Нажмите, чтобы раскрыть.
Либо муфте хана или потеря напряжения(как вариан контактная группа ЗЗ).
fitil
Автоэлектрик диагност
Регистрация: 26.12.2006 Сообщений: 6,571 Адрес: Башкортостан г.Кумертау
#20 VIKON, 25.01.2014 22:51
У меня клиент на такой газели ездит межгород, доставка грузов. Так вот ему приходится спать в машине, так вот он и жаловался, что ночью приходится часто просыпаться, что бы не перегреть мотор. Газанет, все включился, на ходу естественно без проблем. Вешал Я контрольку непосредственно на разъем муфты, контролька загорается, а муфта молчит. Говорю надо менять, а он если газануть ведь все в порядке. Короче говорю, решай сам с моей стороны все работает.
VIKON
Сообщений: n/a
#21 Иоанн, 25.01.2014 23:07
Вешал Я контрольку непосредственно на разъем муфты, контролька загорается, а муфта молчит. Говорю надо менять, а он если газануть ведь все в порядке.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Виктор, а что меняется для ВСО при перегазовке? Напряжение?
Но у ТС через ИМ ведь срабатывает без перегазовки. У него больше похоже на не выход из ИМ. У тебя чуть другое. ИМХО.
Диагност-слесарь
Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,316 Адрес: Зеленоград
#22 fitil, 26.01.2014 00:48
Вешал Я контрольку непосредственно на разъем муфты, контролька загорается, а муфта молчит
Нажмите, чтобы раскрыть.
В кратце — из-за износа электромуфты увеличивается зазор между шкивом и пластиной и при подаче + на эл.магнит. — не хватает мощи пластину с вентилятором притянуть, когда даешь обороты по инерции растояние чуток уменьшается и эл.магнит притягивает пластину с вентилятором. можно на время сделать- уменьшить растояние между шкивом и пластиной, в конечном итоге как показывает практика со временем даже на оборотах не включится.
У ТС другое команды нет с ЭБУ на реле.
fitil
Регистрация: 04.06.2013 Сообщений: 1,461 Адрес: Донбасс, Донецк
#23 iwan.art2013, 26.01.2014 01:12
увеличивается зазор между шкивом и пластиной
Нажмите, чтобы раскрыть.
На китайских муфтах ЗМЗ 405 такое с новья встречается. Если питание приходит, сопротивление обмотки муфты около нормы, то я, бывает, отвёрткой чуть пододвигаю пластину — срабатывает. На заведенной, правда, опасно, но ничего — руки-ноги целы пока.
Терзают смутные сомнения, на счёт высказываний товарища ервика. При ошибке по ДТОЖ электромуфта включается. Утверждать не буду, но с понедельника на первой же ГАЗели с УМЗ проверю. Уверен на 99,9%. До того, как прочёл посты ервика, был уверен на 200% — не раз снимал разъём с ДТОЖ, чтобы включить муфту. И при ошибке ДТОЖ всегда обороты ХХ повышенные и вентилятор крутится.
iwan.art2013
Автоэлектрик диагност
Регистрация: 26.12.2006 Сообщений: 6,571 Адрес: Башкортостан г.Кумертау
#24 VIKON, 26.01.2014 11:37
Но у ТС через ИМ ведь срабатывает без перегазовки.
Нажмите, чтобы раскрыть.
При диагностике у меня тоже срабатывало. Вот я и вашел в ступор, правда было, что и не включался с ИМ, примерно на 10вкл. одно не вкл.
VIKON
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,231 Адрес: Краснодар
#25 ервик, 26.01.2014 15:32
Проверить «добротность» муфты, ваще проще пареной репы!
Включаем из ИМ НА ЗАГЛУШЕННОМ моторе и вкл. зажигании муфту, не менее 10 раз. Если все включения успешны — 99,9% муфта в отличном состоянии. Зарядки нет, сила магнитного поля, гораздо ниже, чем при запущенном моторе, и более высоком напряжении бортсети.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от iwan.art2013: ^
И при ошибке ДТОЖ всегда обороты ХХ повышенные и вентилятор крутится.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Эх товарисч, вас не четают Газёловоды, менявшие прокладки ГБЦ, и сами ГБЦ.
как раз закипевшие, при ашибке по ДТОЖ. уж они бы вам что нить вежливое рассказали.
Последний раз редактировалось ервик; 26.01.2014 в 15:35 . Причина: Добавлено сообщение
ервик
Диагност ЭСУД
Регистрация: 02.03.2006 Сообщений: 4,764 Адрес: Ставрополь
#26 syxarik, 26.01.2014 18:07
Сообщение от fitil: ^
В кратце — из-за износа электромуфты увеличивается зазор между шкивом и пластиной и при подаче + на эл.магнит. — не хватает мощи пластину с вентилятором притянуть, когда даешь обороты по инерции растояние чуток уменьшается и эл.магнит притягивает пластину с вентилятором. можно на время сделать- уменьшить растояние между шкивом и пластиной, в конечном итоге как показывает практика со временем даже на оборотах не включится.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Не полностью согласен, на УМЗ действительно качество эл.муфты отвратительное, но за частую зазор между эл.магнитом и прижимным диском увеличивается просто от времени или от частого срабатывания, для регулирования этого зазора есть три лепестка(которые и отгинаются увеличивая тем самым зазор) их то и нужно подогнуть до появления минимального зазора, правда это актуально только для эл.муфт установленных на конвеере. В зап части поставляется превеликое множество этих самых муфт разных производителей и соответственно разных конструкций.
На счёт срабатывает муфта или не срабатывает при снятии разъёма с ДТ, честно сказать не помню а точнее сказать эксперементировать как то не приходилось.